

台塑生醫(未)公司新聞
有富爸爸-台塑加持的鋰鐵電池材料業者長園科技(8038)相
繼取得美國鋰鐵電池製程及材料專利,成為開拓客源最佳利基,
目前新竹廠產能已近滿載。
長園科技2月營收818.2萬元,今年前2月累收營收僅1966萬
元。
目前大陸比亞迪電動車,即以長園科為鋰鐵電池材料供應商
,比亞迪僅是長園科一個客戶,未來在技術逐漸成熟、大量生產
下,鋰鐵電池價格將逐漸降低,可大幅促進市場普及化。
據瞭解,原本長園科預計5~10年內要獲利,惟在美、中等大
國政策推動下,電動車等節能市場後勢看好,長園科獲利時點將
可大幅挪前。
長園科成立於1997年8月,是台灣一家鋰鐵電池材料廠商,
台塑(1301)擁有長園10%股權,於2000年生產鋰電池鈷系、鎳
系及鎳鈷系正極材料,2005年鋰鐵正極材料量產研發成功,並申
請多項美國及世界專利,於2009年宣佈取得美國產品USPTO專利
,與加拿大Phostech 並列全球唯一擁有專利兩家大廠。
長園科電池正極材料是以「氧化鋰鐵磷」為材料,Phostech
以「磷酸鋰鐵」為材料,長園陸續向日本、韓國、中國、台灣、
歐盟等國申請專利中。
此外,另一家競爭廠商為大同集團旗下尚志精密化學(4738
),與長園科有「北尚志、南長園」稱號,均為台灣鋰鐵正極材
料廠。
長園科與台塑生醫於2008年7月,合資3.5億元成立台塑長園
能源科技公司。其中,長園科持股49%、台塑生醫持股51%。長
園科將負責研發端研究,而產能部分主要由台塑長園負責。
長園科鋰鐵電池材料-粉體為月產40噸,「台塑長園」位於
彰化新廠在2009年9月試產,預計2010年達到400噸/月,屆時二家
年產能合計將達5280噸,成為世界第一大鋰鐵電池材料供應者。
鋰鐵電池後市看好,在各國政府相關政策推動下,將加速取
代傳統鉛鋅電池,如比亞迪即向長園科採購鋰鐵電池材料。另外
,除與台塑(1301)集團合作外,長園科也積極與其它業者如錸
德(2349)、億光(2393)策略聯盟,並透過中強電子全球通路
,將產品行銷世界。
長園科募資30億元與中強電子合資在中科興建鋰鐵電池芯新
廠,公司名稱為「中強長園科技」,2010年投產後,可望大幅壓
低鋰鐵電池價格,加速取代鉛酸電池,中強電子與長園科技將持
有40%~50%股權,其餘洽特定對象釋出鋰鐵電池價格約為傳統
鉛鋅電池3~4倍,將來有機會降到鉛鋅電池售價2倍以下,甚至持
平,而在大部分特性都優於鉛鋅電池情況下,可望取代原有鉛鋅
電池市場。
繼取得美國鋰鐵電池製程及材料專利,成為開拓客源最佳利基,
目前新竹廠產能已近滿載。
長園科技2月營收818.2萬元,今年前2月累收營收僅1966萬
元。
目前大陸比亞迪電動車,即以長園科為鋰鐵電池材料供應商
,比亞迪僅是長園科一個客戶,未來在技術逐漸成熟、大量生產
下,鋰鐵電池價格將逐漸降低,可大幅促進市場普及化。
據瞭解,原本長園科預計5~10年內要獲利,惟在美、中等大
國政策推動下,電動車等節能市場後勢看好,長園科獲利時點將
可大幅挪前。
長園科成立於1997年8月,是台灣一家鋰鐵電池材料廠商,
台塑(1301)擁有長園10%股權,於2000年生產鋰電池鈷系、鎳
系及鎳鈷系正極材料,2005年鋰鐵正極材料量產研發成功,並申
請多項美國及世界專利,於2009年宣佈取得美國產品USPTO專利
,與加拿大Phostech 並列全球唯一擁有專利兩家大廠。
長園科電池正極材料是以「氧化鋰鐵磷」為材料,Phostech
以「磷酸鋰鐵」為材料,長園陸續向日本、韓國、中國、台灣、
歐盟等國申請專利中。
此外,另一家競爭廠商為大同集團旗下尚志精密化學(4738
),與長園科有「北尚志、南長園」稱號,均為台灣鋰鐵正極材
料廠。
長園科與台塑生醫於2008年7月,合資3.5億元成立台塑長園
能源科技公司。其中,長園科持股49%、台塑生醫持股51%。長
園科將負責研發端研究,而產能部分主要由台塑長園負責。
長園科鋰鐵電池材料-粉體為月產40噸,「台塑長園」位於
彰化新廠在2009年9月試產,預計2010年達到400噸/月,屆時二家
年產能合計將達5280噸,成為世界第一大鋰鐵電池材料供應者。
鋰鐵電池後市看好,在各國政府相關政策推動下,將加速取
代傳統鉛鋅電池,如比亞迪即向長園科採購鋰鐵電池材料。另外
,除與台塑(1301)集團合作外,長園科也積極與其它業者如錸
德(2349)、億光(2393)策略聯盟,並透過中強電子全球通路
,將產品行銷世界。
長園科募資30億元與中強電子合資在中科興建鋰鐵電池芯新
廠,公司名稱為「中強長園科技」,2010年投產後,可望大幅壓
低鋰鐵電池價格,加速取代鉛酸電池,中強電子與長園科技將持
有40%~50%股權,其餘洽特定對象釋出鋰鐵電池價格約為傳統
鉛鋅電池3~4倍,將來有機會降到鉛鋅電池售價2倍以下,甚至持
平,而在大部分特性都優於鉛鋅電池情況下,可望取代原有鉛鋅
電池市場。
台塑企業相關主管昨(4)日透露,台塑長園接獲大陸前三大之一
的比克電池公司訂單。
這是繼台塑長園開發鋰鐵電池正極材料,成功獲大陸比亞迪試用
後,再次獲大陸電池大廠青睞,而且,比克直接下單訂貨,而不
是樣品試用,顯示台塑長園成功打入大陸市場。
大陸比克電池公司位於深圳,是全球主要的鋰離子電池芯製造商
之一,與全球最大電池製造商比亞迪、天津力神,並稱大陸三大
電池廠。不過,台塑長園對獲大陸比克電池訂單,相當低調,一
再強調,初期訂單數量不大,約僅4、5公噸。
台塑企業相關主管指出,鋰鐵電池是相當具潛力的新興能源,電
動車已成未來趨勢,而鋰鐵電池壽命長,充電快,安全性高,主
要是電池芯的製造大廠,都是台塑長園爭取的對象。
台塑長園去年底、今年初時就提供產品給比亞迪,並獲得比亞迪
試用。比亞迪第一部電動車,採用台塑長園生產的鋰鐵電池正極
材料,雖然比亞迪還未下單,但台塑生醫董事長王瑞瑜曾表示,
一旦打入比亞迪鋰鐵電池材料供應鏈,量就會陸續擴大。
由台塑集團旗下台塑生醫與長園科技合資成立的台塑長園科技公
司,正投入鋰鐵電池正極材料生產,第一座廠預計下月完工,明
年量產,屆時將成為全球產能最大鋰鐵電池正極材料供應商。
的比克電池公司訂單。
這是繼台塑長園開發鋰鐵電池正極材料,成功獲大陸比亞迪試用
後,再次獲大陸電池大廠青睞,而且,比克直接下單訂貨,而不
是樣品試用,顯示台塑長園成功打入大陸市場。
大陸比克電池公司位於深圳,是全球主要的鋰離子電池芯製造商
之一,與全球最大電池製造商比亞迪、天津力神,並稱大陸三大
電池廠。不過,台塑長園對獲大陸比克電池訂單,相當低調,一
再強調,初期訂單數量不大,約僅4、5公噸。
台塑企業相關主管指出,鋰鐵電池是相當具潛力的新興能源,電
動車已成未來趨勢,而鋰鐵電池壽命長,充電快,安全性高,主
要是電池芯的製造大廠,都是台塑長園爭取的對象。
台塑長園去年底、今年初時就提供產品給比亞迪,並獲得比亞迪
試用。比亞迪第一部電動車,採用台塑長園生產的鋰鐵電池正極
材料,雖然比亞迪還未下單,但台塑生醫董事長王瑞瑜曾表示,
一旦打入比亞迪鋰鐵電池材料供應鏈,量就會陸續擴大。
由台塑集團旗下台塑生醫與長園科技合資成立的台塑長園科技公
司,正投入鋰鐵電池正極材料生產,第一座廠預計下月完工,明
年量產,屆時將成為全球產能最大鋰鐵電池正極材料供應商。
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大
同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽
科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已
拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元
機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電
池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生
產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑
長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立
凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長
園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性,
也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專
利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利
,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻
。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產
能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電
動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極
材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂
觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台
塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達
210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑
長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料
,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大
電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田
、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油
電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony
等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元
推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽
科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已
拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元
機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電
池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生
產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑
長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立
凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長
園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性,
也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專
利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利
,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻
。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產
能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電
動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極
材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂
觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台
塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達
210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑
長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料
,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大
電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田
、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油
電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony
等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元
推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
長園科技(8038)總經理張惇育表示,台塑長園能源科技新廠預
計年底投產,目前已接獲大陸比克(DAK)、蘭陽及港商毅力等
多家電池廠訂單,預估最快明年底就會拉升到全年產能4,800公噸
鋰鐵電池原料的目標。
長園科技在興櫃掛牌交易二年多,正積極規劃股票轉上市作業。
張惇育指出,長園的車用電池已獲得大陸最大電動車廠比亞迪試
用,打入比亞迪鐵鋰電池材料供應鏈後,量能可再擴大。
台塑集團的台塑生醫,與長園科技去年合資成立台塑長園能源科
技公司,第一座位於台化(1326)彰化廠的鋰鐵電池原料新廠,
預計9月試?,年底投產,初期一個月產能120公噸,明年底前逐
步拉到400公噸的全產能。
長園科技日前響應八八水災救災行動,邀請合作夥伴錸德集團及
中強電子,共同捐贈十套自行開發的攜帶型鋰鐵電池、太陽能電
池發電模組系統,這套行動電源庫,可以透過太陽能轉換為電能
,在災區提供照明、通訊等設備所需用電。
台塑集團近年布局鋰鐵電池漸趨積極,旗下台塑生醫與長園科技
合資的台塑長園能源科技後;長園又計畫與中強電子合資成立鋰
鐵電池芯廠,暫訂名稱為中強長園科技,預計明年投產,可望大
幅壓低鋰鐵電池價格,加速取代鉛酸電池。
他強調,長園因掌握核心技術,生產的電池芯成本每顆只要1美元
,中科廠一旦投產後,將可讓鋰鐵電池加速取代鉛酸電池,帶動
能源產業的新一代革命。
長園三年前開發出先進的鋰鐵電池,成為全球少數擁有這項技術
的廠家,並吸引台塑及裕隆入股,新成立的台塑長園能源科技,
主要生產正極材料,至於中強電子,則取得鋰鐵電池系統的總代
理權。
計年底投產,目前已接獲大陸比克(DAK)、蘭陽及港商毅力等
多家電池廠訂單,預估最快明年底就會拉升到全年產能4,800公噸
鋰鐵電池原料的目標。
長園科技在興櫃掛牌交易二年多,正積極規劃股票轉上市作業。
張惇育指出,長園的車用電池已獲得大陸最大電動車廠比亞迪試
用,打入比亞迪鐵鋰電池材料供應鏈後,量能可再擴大。
台塑集團的台塑生醫,與長園科技去年合資成立台塑長園能源科
技公司,第一座位於台化(1326)彰化廠的鋰鐵電池原料新廠,
預計9月試?,年底投產,初期一個月產能120公噸,明年底前逐
步拉到400公噸的全產能。
長園科技日前響應八八水災救災行動,邀請合作夥伴錸德集團及
中強電子,共同捐贈十套自行開發的攜帶型鋰鐵電池、太陽能電
池發電模組系統,這套行動電源庫,可以透過太陽能轉換為電能
,在災區提供照明、通訊等設備所需用電。
台塑集團近年布局鋰鐵電池漸趨積極,旗下台塑生醫與長園科技
合資的台塑長園能源科技後;長園又計畫與中強電子合資成立鋰
鐵電池芯廠,暫訂名稱為中強長園科技,預計明年投產,可望大
幅壓低鋰鐵電池價格,加速取代鉛酸電池。
他強調,長園因掌握核心技術,生產的電池芯成本每顆只要1美元
,中科廠一旦投產後,將可讓鋰鐵電池加速取代鉛酸電池,帶動
能源產業的新一代革命。
長園三年前開發出先進的鋰鐵電池,成為全球少數擁有這項技術
的廠家,並吸引台塑及裕隆入股,新成立的台塑長園能源科技,
主要生產正極材料,至於中強電子,則取得鋰鐵電池系統的總代
理權。
光碟片雙雄積極布局太陽能領域,錸德(2349)與台塑(1301)
洽商合作計畫,擬投資台塑旗下的台塑長園;中環(2323)轉投
資的富陽光電,則打算轉進中國大陸設廠,引進當地合作夥伴與
資金。
台股昨(1)日持續強勢,一度攻克7,000點大關,在油價漲升的
激勵下,太陽能族群走勢紅通通,中環、錸德因在太陽能產業布
局,股價表現同步亮眼,中環上漲0.26元、收8.06元;錸德漲0.21
元、以7.85元收盤。
錸德表示,旗下太陽能板業務,透過中強電子與台塑集團轉投資
的台塑長園、億光(2393)及台開(2841)等結盟,希望未來共
同搶攻汽車、小型發電系統及綠建築等市場領域。
錸德指出,相關業務正在洽商,未來數家公司結盟合作成行的機
會極高。錸德也與台塑集團研商,研議投資台塑長園的可能性,
以進一步擴大太陽能布局的利基。
這次多方的合作案是由中強電子主導,結盟包括錸德太陽能板、
億光的LED模組,及台塑長園的鋰鐵電池開發出的相關應用商品
,計劃將在非洲、東南亞、南美等地銷售。
相關應用產品中,太陽能板主要採用錸德科技的發電產品,LED
為億光,儲存的系統採用長園科技的鋰鐵電池。
台塑長園是長園科技與台塑生醫合資成立,開發的氧化鋰鐵正極
材料(SFCM)已在今年2月取得美國USPTO專利,預計9月試產,
年底可望達到每月產能120噸,明年年產能可達4,800噸。
錸德進入太陽能領域,且獲得歐洲太陽能大廠Scheuten投資安可
(3615),再與錸德合作模組的垂直整合綜效,加速集團跨入太
陽能領域的步伐。
法人認為,錸德此次與台塑集團旗下轉投資公司,以及億光、台
開、中強電子等結盟,有助錸德未來拓展太陽能產業的腳步。
至於中環方面,中環表示,集團旗下的富陽光電,目前仍持續研
發新產品,富陽光電也將評估轉進大陸南通設廠的可能性。據了
解,未來除利用中環大陸南通廠閒置用地外,更將透過大陸設廠
並引進當地合作夥伴資金。
中環董事長翁明顯先前曾表示,富陽光電台灣生產線運轉順利,
不排除前往大陸發展,複製台灣成功經驗,廠址應會在中環南通
工廠。
洽商合作計畫,擬投資台塑旗下的台塑長園;中環(2323)轉投
資的富陽光電,則打算轉進中國大陸設廠,引進當地合作夥伴與
資金。
台股昨(1)日持續強勢,一度攻克7,000點大關,在油價漲升的
激勵下,太陽能族群走勢紅通通,中環、錸德因在太陽能產業布
局,股價表現同步亮眼,中環上漲0.26元、收8.06元;錸德漲0.21
元、以7.85元收盤。
錸德表示,旗下太陽能板業務,透過中強電子與台塑集團轉投資
的台塑長園、億光(2393)及台開(2841)等結盟,希望未來共
同搶攻汽車、小型發電系統及綠建築等市場領域。
錸德指出,相關業務正在洽商,未來數家公司結盟合作成行的機
會極高。錸德也與台塑集團研商,研議投資台塑長園的可能性,
以進一步擴大太陽能布局的利基。
這次多方的合作案是由中強電子主導,結盟包括錸德太陽能板、
億光的LED模組,及台塑長園的鋰鐵電池開發出的相關應用商品
,計劃將在非洲、東南亞、南美等地銷售。
相關應用產品中,太陽能板主要採用錸德科技的發電產品,LED
為億光,儲存的系統採用長園科技的鋰鐵電池。
台塑長園是長園科技與台塑生醫合資成立,開發的氧化鋰鐵正極
材料(SFCM)已在今年2月取得美國USPTO專利,預計9月試產,
年底可望達到每月產能120噸,明年年產能可達4,800噸。
錸德進入太陽能領域,且獲得歐洲太陽能大廠Scheuten投資安可
(3615),再與錸德合作模組的垂直整合綜效,加速集團跨入太
陽能領域的步伐。
法人認為,錸德此次與台塑集團旗下轉投資公司,以及億光、台
開、中強電子等結盟,有助錸德未來拓展太陽能產業的腳步。
至於中環方面,中環表示,集團旗下的富陽光電,目前仍持續研
發新產品,富陽光電也將評估轉進大陸南通設廠的可能性。據了
解,未來除利用中環大陸南通廠閒置用地外,更將透過大陸設廠
並引進當地合作夥伴資金。
中環董事長翁明顯先前曾表示,富陽光電台灣生產線運轉順利,
不排除前往大陸發展,複製台灣成功經驗,廠址應會在中環南通
工廠。
鋰鐵電池業者長園科技21日舉辦說明會,會中長園表示與台塑生
醫在2008年7月與台塑生醫合資的台塑長園能源科技彰化廠,將
於2009年底正式量產,屆時每年4800噸鋰鐵電池正極材料的產能
,將成為世界第一。長園表示,由於鋰鐵電池未來發展可期,目
前包括比亞迪等電池廠商均為長園的客戶。
長園科技總經理張惇育指出,長園的目標為全球市場,為求獲得
足夠奧援以及避免產能供不應求,因此與台塑集團合作。張惇表
示,之前鋰鐵電池不易推展的主因在於專利問題與生產的成本、
技術。
在專利部分,長園已於2009年2月取得美國USPTO的材料專利,
也另外在台灣、大陸、日本、南韓、歐明等10個國家進行申請;
加上台塑長園的產能挹注,讓長園對發展前景感到相當樂觀。
在產能部分,目前長園產能為每月40噸、每年480噸;台塑長園利
用台化彰化廠所設立的產線,將於2009年9月開始試產,順利的
話,在2009年底可達到每月120噸的產能,預計2010年,達到每
月400噸、每年4800噸的材料產能,屆時長園與台塑長園合計年產
能將達5280噸,成為世界第一的鋰鐵電池材料供應廠商。
同時,張惇育補充,台塑長園生產上軌道後,達來如有需要擴充
生產線,可在半年內直接複製另一條生產線,材料供應量方面不
是問題。
據瞭解,原本長園預計在未來5~10年內要獲利,但是在美國、大
陸等國家的政策推動下,電動車等節能市場後勢看好,長九獲利
時點將可大幅挪前。張惇育表示,目前大陸比亞迪電動車,即以
長園為材料供應商,而比亞迪僅是長園的一個客戶,未來在技術
逐漸成熟、大量生產下,鋰鐵電池價格將逐漸降低,可大幅促進
市場普及化。
由於鋰鐵電池被視為是目前動力電池的最佳選擇,所以目前台灣
鋰鐵電池材料生產廠商,除了長園科技之外,還有取得工研院技
術,由宏碁所轉投資的宏瀨,以及大同集團轉投資尚志精密化學
等業者。
醫在2008年7月與台塑生醫合資的台塑長園能源科技彰化廠,將
於2009年底正式量產,屆時每年4800噸鋰鐵電池正極材料的產能
,將成為世界第一。長園表示,由於鋰鐵電池未來發展可期,目
前包括比亞迪等電池廠商均為長園的客戶。
長園科技總經理張惇育指出,長園的目標為全球市場,為求獲得
足夠奧援以及避免產能供不應求,因此與台塑集團合作。張惇表
示,之前鋰鐵電池不易推展的主因在於專利問題與生產的成本、
技術。
在專利部分,長園已於2009年2月取得美國USPTO的材料專利,
也另外在台灣、大陸、日本、南韓、歐明等10個國家進行申請;
加上台塑長園的產能挹注,讓長園對發展前景感到相當樂觀。
在產能部分,目前長園產能為每月40噸、每年480噸;台塑長園利
用台化彰化廠所設立的產線,將於2009年9月開始試產,順利的
話,在2009年底可達到每月120噸的產能,預計2010年,達到每
月400噸、每年4800噸的材料產能,屆時長園與台塑長園合計年產
能將達5280噸,成為世界第一的鋰鐵電池材料供應廠商。
同時,張惇育補充,台塑長園生產上軌道後,達來如有需要擴充
生產線,可在半年內直接複製另一條生產線,材料供應量方面不
是問題。
據瞭解,原本長園預計在未來5~10年內要獲利,但是在美國、大
陸等國家的政策推動下,電動車等節能市場後勢看好,長九獲利
時點將可大幅挪前。張惇育表示,目前大陸比亞迪電動車,即以
長園為材料供應商,而比亞迪僅是長園的一個客戶,未來在技術
逐漸成熟、大量生產下,鋰鐵電池價格將逐漸降低,可大幅促進
市場普及化。
由於鋰鐵電池被視為是目前動力電池的最佳選擇,所以目前台灣
鋰鐵電池材料生產廠商,除了長園科技之外,還有取得工研院技
術,由宏碁所轉投資的宏瀨,以及大同集團轉投資尚志精密化學
等業者。
台塑集團主管透露,台塑生醫與長園科技合作開發的鋰鐵電池正
極材料,已取得美國USPTO發明專利,並透過管道,將樣品送給
中國最大電動車製造商比亞迪試用,以爭取成為比亞迪鋰鐵電池
材料供應商。
長園預計明(21)日召開記者會,發表取得美國鋰鐵電池正極材
料關鍵技術專利。台塑集團表示,長園取得美國專利權,對雙方
合資公司台塑長園能源搶進大陸市場,成為比亞迪的電池材料供
應商,相當有信心。
台塑生醫是在去年2月以現金增資方式入主長園,雙方並合資成立
新公司台塑長園能源,在彰化台化廠區內,合建第一座年產4,800
公噸的鋰鐵電池正極材料製造廠,預計明年量產,將成為全球最
大的鋰鐵電池正極材料製造廠。
長園主管透露,早在兩年前,長園總經理張惇育就與大陸比亞迪
主管接觸過,去年2月爭取台塑集團入股後,台塑生醫總經理楊崑
烈等台塑企業相關主管也多次前往大陸,積極打入比亞迪未來電
動電池的主要材料供應商。台塑長園能源提供的樣品,已獲得比
亞迪同意試用,成為旗下供應商的機率相當高。
據了解,目前在大陸生產鋰鐵正極材料的廠商只有二至三家,但
並未擁有專利,且產能也沒有台塑長園能源大,尤其長園科技又
取得美國專利,如無意外,台塑長園應能順利成為比亞迪鋰鐵電
池正極材料供應商。
相關主管指出,鋰鐵電池是未來最具潛力的新世代電池,比亞迪
的電動車也可望採用鋰鐵電池。
極材料,已取得美國USPTO發明專利,並透過管道,將樣品送給
中國最大電動車製造商比亞迪試用,以爭取成為比亞迪鋰鐵電池
材料供應商。
長園預計明(21)日召開記者會,發表取得美國鋰鐵電池正極材
料關鍵技術專利。台塑集團表示,長園取得美國專利權,對雙方
合資公司台塑長園能源搶進大陸市場,成為比亞迪的電池材料供
應商,相當有信心。
台塑生醫是在去年2月以現金增資方式入主長園,雙方並合資成立
新公司台塑長園能源,在彰化台化廠區內,合建第一座年產4,800
公噸的鋰鐵電池正極材料製造廠,預計明年量產,將成為全球最
大的鋰鐵電池正極材料製造廠。
長園主管透露,早在兩年前,長園總經理張惇育就與大陸比亞迪
主管接觸過,去年2月爭取台塑集團入股後,台塑生醫總經理楊崑
烈等台塑企業相關主管也多次前往大陸,積極打入比亞迪未來電
動電池的主要材料供應商。台塑長園能源提供的樣品,已獲得比
亞迪同意試用,成為旗下供應商的機率相當高。
據了解,目前在大陸生產鋰鐵正極材料的廠商只有二至三家,但
並未擁有專利,且產能也沒有台塑長園能源大,尤其長園科技又
取得美國專利,如無意外,台塑長園應能順利成為比亞迪鋰鐵電
池正極材料供應商。
相關主管指出,鋰鐵電池是未來最具潛力的新世代電池,比亞迪
的電動車也可望採用鋰鐵電池。
威寶電信昨天引進塔羅牌加值服務,在「女巫子綺占塔羅」的服
務中,提供3G用戶撥打專屬門號,即可進行占卜,威寶電信總經
理張豐雄昨天也親向傅子綺請教威寶何時可以賺錢? 之後抽出錢
幣的女皇這張牌,意味著威寶要靠女性來賺錢,張豐雄也馬上透
露出最近正在和台塑生技王瑞瑜談買手機送面膜的合作案,看來
應該是賺錢的好機會。
依牌理解釋,公司未來可以靠女性賺錢,例如女性的加值服務、
或是重用女性員工等,接著聖杯的王子會摘到星星,象徵著賺錢
指日可待,也為張豐雄打了一記強心針。
務中,提供3G用戶撥打專屬門號,即可進行占卜,威寶電信總經
理張豐雄昨天也親向傅子綺請教威寶何時可以賺錢? 之後抽出錢
幣的女皇這張牌,意味著威寶要靠女性來賺錢,張豐雄也馬上透
露出最近正在和台塑生技王瑞瑜談買手機送面膜的合作案,看來
應該是賺錢的好機會。
依牌理解釋,公司未來可以靠女性賺錢,例如女性的加值服務、
或是重用女性員工等,接著聖杯的王子會摘到星星,象徵著賺錢
指日可待,也為張豐雄打了一記強心針。
台塑集團計劃重返汽車市場,繼台朔汽車大肚廠遷往彰化台化廠
後,集團與長園科技合資成立的台塑長園,最近也進駐台化廠,
台塑企業打算結合台塑長園的鋰鐵動力電池,開發新世代電動車
與油電混合車。
消息人士透露,台塑長園研發生產鋰鐵電池已趨成熟,位於彰化
台化廠內的新廠即將完工,至於最關鍵的電池蕊部分,為使未來
能導入電動車,進而大量生產,台塑決向日本大廠洽談代工生產
的合作機會。
兼任台塑長園董事長的台塑生醫董事長王瑞瑜,與長園科技總經
理張惇育,日前出發前往日本,展開拜會行程。據了解,日本生
產鋰鐵電池蕊的主要廠商,包括SANYO、SONY及SHARP等三家
大廠,都是台塑集團尋求合作的對象。
經濟部工業局長陳昭義、能源局長葉惠青及標檢局長陳介山等人
昨(2)日一同前往中科參觀長園科技,瞭解長園在研發鋰鐵電池
的進度。三位局長並當場試乘用長園鋰鐵電池為動力的電動機車
,對強勁的馬力感到相當滿意。
長園投資4.3億元在中科規劃興建的廠房,預計10月完工,明年初
投產,未來將從事鋰鐵電池的系統整合,並開發電動車、太陽能
電池等。股票在興櫃掛牌交易的長園,二年前開發出先進的鋰鐵
電池,成為全球少數擁有這項技術的廠家。
長園董事長張李琇玉表示,長園的產品品質穩定,台中工業區舊
廠已開始生產,最大月產能達480公噸,適用於需要大電流的電池
,如電動汽機車、電動自行車、電動工具及長效電池如太陽能儲
能、太陽能燈、UPS礦燈等。
鋰鐵電池未來前景看俏,吸引台塑集團及裕隆相繼入股,目前,
裕隆持有長園約5%股權,台塑集團由台塑生醫入股11%。另外,
最近剛完成重整的中強電子,也取得長園鋰鐵電池系統的總代理
權。
至於新成立的台塑長園,主要生產鋰鐵電池所需的材料,台化新
廠明年第二季投產後,產能預估可達4,800噸,約可掌控全球90%
鋰鐵電池原料。台塑長園資本額約3.5億元,台塑生醫持股占51%
,長園占49%,董事長由台塑生醫董事長王瑞瑜擔任,副總經理
則由張惇育兼任。
後,集團與長園科技合資成立的台塑長園,最近也進駐台化廠,
台塑企業打算結合台塑長園的鋰鐵動力電池,開發新世代電動車
與油電混合車。
消息人士透露,台塑長園研發生產鋰鐵電池已趨成熟,位於彰化
台化廠內的新廠即將完工,至於最關鍵的電池蕊部分,為使未來
能導入電動車,進而大量生產,台塑決向日本大廠洽談代工生產
的合作機會。
兼任台塑長園董事長的台塑生醫董事長王瑞瑜,與長園科技總經
理張惇育,日前出發前往日本,展開拜會行程。據了解,日本生
產鋰鐵電池蕊的主要廠商,包括SANYO、SONY及SHARP等三家
大廠,都是台塑集團尋求合作的對象。
經濟部工業局長陳昭義、能源局長葉惠青及標檢局長陳介山等人
昨(2)日一同前往中科參觀長園科技,瞭解長園在研發鋰鐵電池
的進度。三位局長並當場試乘用長園鋰鐵電池為動力的電動機車
,對強勁的馬力感到相當滿意。
長園投資4.3億元在中科規劃興建的廠房,預計10月完工,明年初
投產,未來將從事鋰鐵電池的系統整合,並開發電動車、太陽能
電池等。股票在興櫃掛牌交易的長園,二年前開發出先進的鋰鐵
電池,成為全球少數擁有這項技術的廠家。
長園董事長張李琇玉表示,長園的產品品質穩定,台中工業區舊
廠已開始生產,最大月產能達480公噸,適用於需要大電流的電池
,如電動汽機車、電動自行車、電動工具及長效電池如太陽能儲
能、太陽能燈、UPS礦燈等。
鋰鐵電池未來前景看俏,吸引台塑集團及裕隆相繼入股,目前,
裕隆持有長園約5%股權,台塑集團由台塑生醫入股11%。另外,
最近剛完成重整的中強電子,也取得長園鋰鐵電池系統的總代理
權。
至於新成立的台塑長園,主要生產鋰鐵電池所需的材料,台化新
廠明年第二季投產後,產能預估可達4,800噸,約可掌控全球90%
鋰鐵電池原料。台塑長園資本額約3.5億元,台塑生醫持股占51%
,長園占49%,董事長由台塑生醫董事長王瑞瑜擔任,副總經理
則由張惇育兼任。
油價高漲之下,屬於綠色能源產業的鋰鐵電池正極材料,已引發
各大集團提前卡位戰。台塑集團繼投資長園科技外,為擴大投入
綠能產業,台塑生醫與長園科技將合資3.5億元,成立台塑長園能
源科技,台塑生醫持股 51%,新公司計畫在台化彰化廠區內,設
立磷酸鋰鐵電池正極材料廠。
除了台塑集團外,大同集團轉投資的尚志精密化學,以及立凱等
業者,也都紛紛投入鋰鐵電池材料的卡位戰。∼工商時報2008年
7月28日頭版頭條
各大集團提前卡位戰。台塑集團繼投資長園科技外,為擴大投入
綠能產業,台塑生醫與長園科技將合資3.5億元,成立台塑長園能
源科技,台塑生醫持股 51%,新公司計畫在台化彰化廠區內,設
立磷酸鋰鐵電池正極材料廠。
除了台塑集團外,大同集團轉投資的尚志精密化學,以及立凱等
業者,也都紛紛投入鋰鐵電池材料的卡位戰。∼工商時報2008年
7月28日頭版頭條
台塑生醫聯合研發中心結合長庚醫學團隊,昨(15 )日發表Dr's
Formula個人清潔產品,創新研發配方,將頂級優格注入在沐浴、
洗髮用品中,訴求不只是要洗淨,更將營養挹注秀髮與肌膚中。
Dr's Formula是由台塑生醫聯合研發中心結合長庚醫學團隊共同開
發。研究發現優格內的維生素和蛋白質溶液容易為皮膚吸收,可
輕易融入肌膚底層,柔化肌膚,使秀髮豐盈有彈性,平衡秀髮中
的水分及養分。
Dr's Formula強調以治本式的作法,提供肌膚與秀髮生長所需養份
,使其從基底健康新生,提高秀髮、肌膚對外在環境的防護機能
,而達到清潔、保濕作用。
Formula個人清潔產品,創新研發配方,將頂級優格注入在沐浴、
洗髮用品中,訴求不只是要洗淨,更將營養挹注秀髮與肌膚中。
Dr's Formula是由台塑生醫聯合研發中心結合長庚醫學團隊共同開
發。研究發現優格內的維生素和蛋白質溶液容易為皮膚吸收,可
輕易融入肌膚底層,柔化肌膚,使秀髮豐盈有彈性,平衡秀髮中
的水分及養分。
Dr's Formula強調以治本式的作法,提供肌膚與秀髮生長所需養份
,使其從基底健康新生,提高秀髮、肌膚對外在環境的防護機能
,而達到清潔、保濕作用。
油價極速狂飆 電動車商機 來電 台灣具備世界級研發生產實力,
自創品牌、拓展內外銷市場大有可為。
原油期貨報價突破100美元大關,後勢持續看漲,用車人的負
擔愈來愈重,在兼顧環保的需求下,以電力取代汽油,以電動馬
達取代內燃機引擎,已成為下一世代車輛的動力主流,未來車子
跑不動時,車主要從「加油」,變成「充電」。
國內外各大車廠,最近都紛紛投入電動車的開發,台塑集團創辦
人王永慶就發動集團內各事業,投入電池等相關領域開發,並因
此介入汽車製造領域;國內最大的汽車製造業者裕隆集團,更結
合國內IT、機電產業業者的產業優勢條件,以及成熟的汽車零
組件產業上下游族群,投入新世代電動車開發。
台塑集團甫於農曆年前宣布,透過旗下台塑生醫出資,與長園科
技合組新公司,取得最新的鋰鐵電池技術,並規劃搭配南亞電路
板公司發展的甲醇式燃料電池(Fuel Cell)技術,建
構新世代電動車最關鍵的動能與電能儲存供應,想在新興的電動
車領域建立領導地位。
在經建會主委何美玥的牽線下,機電大廠東元集團、台全電機,
也與裕隆集團旗下的華創車電合作,計畫在三年內開發出插電式
油電混合動力車(Hybrid)。裕隆汽車總經理陳國榮透露
,看好電動車未來將成為交通工具的主流,裕隆除了投入電動車
的研發,未來更可能從專業汽車代工廠,跨足生產電動車。
陳國榮認為,電動車不僅只有歐美日先進國家有市場,台灣更具
有發展電動車產業的絕佳環境與條件。
台灣現在要發展汽車產業,若繼續走傳統內燃機(汽柴油引擎)
汽車的路線,光在引擎、變速箱上的發展,就落後先進國家多年
,追趕不易,投資金額也相當驚人,況且台灣的內需市場有限,
不利於這些技術、產品的開發。
電動車構造較傳統汽車簡單,就連變速箱構造也不像傳統汽車複
雜,進入門檻與投資研發所需資金相對較低;只要在控制IC、
電動馬達與電池技術發展有所突破,台灣就有機會站上電動車的
世界先驅位置。
舉例來說,傳統汽車搭配的內燃機引擎,輸出馬力要從40匹變
成400匹,可能需要從四缸引擎大幅擴充至12缸,為提升馬
力付出的成本相當高;但電動馬達輸出馬力要提升十倍,簡單來
說就是線圈多纏幾圈、提高功率即可。
陳國榮認為,台灣在IT、機電產業具有全球競爭力,研發電動
車需要的控制IC、電動馬達上,具有優勢,搭配台灣現有世界
級的汽車與零組件研發生產實力,無論作為電動車的全球代工要
角,或是自創品牌、發展內外需市場,都大有可為。
事實上,設在美國加州的純電動車製造商Tesla
Motors,即將推出的全球第一款商品化電動車Tesla
Roadster跑車,電動馬達等動力系統關鍵組件,都在
台灣採購,證明台灣產業環境在發展電動車上,已具備全球競爭
力。
業者深信,只要政府給予業者充分的獎勵投資優惠,必能吸引國
內汽車業者,甚至其他領域的業者投入開發。
陳國榮建議,台灣全島電力建設完善,政府應該善加利用遍布全
台的電線桿,透過簡單的電源控制器裝置,達到廣設充電站的目
的;有了便利的充電環境,自然能吸引民眾使用電動車。
尤其台灣在離峰時間估計有超過三成的電力被浪費棄置,待未來
核四完工發電後,台灣的電力供應更將面臨嚴重過剩的問題,政
府若可透過夜間、離峰時段充電減價、甚至免費讓電動車充電的
做法,不僅不會浪費資源,又可達到鼓勵民眾購買電動車的環保
功效,一舉數得。
自創品牌、拓展內外銷市場大有可為。
原油期貨報價突破100美元大關,後勢持續看漲,用車人的負
擔愈來愈重,在兼顧環保的需求下,以電力取代汽油,以電動馬
達取代內燃機引擎,已成為下一世代車輛的動力主流,未來車子
跑不動時,車主要從「加油」,變成「充電」。
國內外各大車廠,最近都紛紛投入電動車的開發,台塑集團創辦
人王永慶就發動集團內各事業,投入電池等相關領域開發,並因
此介入汽車製造領域;國內最大的汽車製造業者裕隆集團,更結
合國內IT、機電產業業者的產業優勢條件,以及成熟的汽車零
組件產業上下游族群,投入新世代電動車開發。
台塑集團甫於農曆年前宣布,透過旗下台塑生醫出資,與長園科
技合組新公司,取得最新的鋰鐵電池技術,並規劃搭配南亞電路
板公司發展的甲醇式燃料電池(Fuel Cell)技術,建
構新世代電動車最關鍵的動能與電能儲存供應,想在新興的電動
車領域建立領導地位。
在經建會主委何美玥的牽線下,機電大廠東元集團、台全電機,
也與裕隆集團旗下的華創車電合作,計畫在三年內開發出插電式
油電混合動力車(Hybrid)。裕隆汽車總經理陳國榮透露
,看好電動車未來將成為交通工具的主流,裕隆除了投入電動車
的研發,未來更可能從專業汽車代工廠,跨足生產電動車。
陳國榮認為,電動車不僅只有歐美日先進國家有市場,台灣更具
有發展電動車產業的絕佳環境與條件。
台灣現在要發展汽車產業,若繼續走傳統內燃機(汽柴油引擎)
汽車的路線,光在引擎、變速箱上的發展,就落後先進國家多年
,追趕不易,投資金額也相當驚人,況且台灣的內需市場有限,
不利於這些技術、產品的開發。
電動車構造較傳統汽車簡單,就連變速箱構造也不像傳統汽車複
雜,進入門檻與投資研發所需資金相對較低;只要在控制IC、
電動馬達與電池技術發展有所突破,台灣就有機會站上電動車的
世界先驅位置。
舉例來說,傳統汽車搭配的內燃機引擎,輸出馬力要從40匹變
成400匹,可能需要從四缸引擎大幅擴充至12缸,為提升馬
力付出的成本相當高;但電動馬達輸出馬力要提升十倍,簡單來
說就是線圈多纏幾圈、提高功率即可。
陳國榮認為,台灣在IT、機電產業具有全球競爭力,研發電動
車需要的控制IC、電動馬達上,具有優勢,搭配台灣現有世界
級的汽車與零組件研發生產實力,無論作為電動車的全球代工要
角,或是自創品牌、發展內外需市場,都大有可為。
事實上,設在美國加州的純電動車製造商Tesla
Motors,即將推出的全球第一款商品化電動車Tesla
Roadster跑車,電動馬達等動力系統關鍵組件,都在
台灣採購,證明台灣產業環境在發展電動車上,已具備全球競爭
力。
業者深信,只要政府給予業者充分的獎勵投資優惠,必能吸引國
內汽車業者,甚至其他領域的業者投入開發。
陳國榮建議,台灣全島電力建設完善,政府應該善加利用遍布全
台的電線桿,透過簡單的電源控制器裝置,達到廣設充電站的目
的;有了便利的充電環境,自然能吸引民眾使用電動車。
尤其台灣在離峰時間估計有超過三成的電力被浪費棄置,待未來
核四完工發電後,台灣的電力供應更將面臨嚴重過剩的問題,政
府若可透過夜間、離峰時段充電減價、甚至免費讓電動車充電的
做法,不僅不會浪費資源,又可達到鼓勵民眾購買電動車的環保
功效,一舉數得。
上市四年的台塑生醫美容保養品牌FORTE,自今年起產銷分
離。台塑生醫董事長王瑞瑜自去年中,即以台塑生醫之名投資入
股代理紐約醫學美容品牌dr.brandt的必昂國際三○%
股權,未來FORTE新品規劃與經營行銷全由必昂一手擔綱。
必昂國際執行長林宥甫並兼任FORTE品牌總經理,三月初起
FORTE除推出全新包裝新品胜 緊緻系列,同時新光三越
A8館全新概念店改裝出發,預期將帶動FORTE全年業績達
到損益兩平。
據了解,台塑生醫旗下四個部門,其中FORTE美容保養部已
正式從台塑大樓遷至隔壁臨街的必昂國際辦公室,與
dr.brandt及去年甫引進的美國中性保養品牌PTR等
品牌一起辦公,年輕且具時尚的辦公氛圍,完全看不到台塑集團
企業光環。必昂國際執行長、FORTE品牌總經理林宥甫表示
,自創業以來,一直想做自有品牌,去年年中與台塑生醫董事長
王瑞瑜會面後,正好與自己理念相符,因而一拍即合,促成雙方
合作第一步。
FORTE自四年前搶進微風廣場開展百貨櫃位以來,為求業績
成長數字,快速擴點至今,因忠誠客流失、新客擴增速度慢,加
上商品開發往往因集團內部流程緩慢,而常落後其他國際品牌,
使得集合醫療產學背景的研發資源,無法充分發揮,一旦將
FORTE產銷分離,可以國外行銷手法挹注台塑生醫行銷缺口
。王瑞瑜認為,行銷導入,將可為品牌加值,甚至藉由
dr.brandt前進大陸上海、北京的成功經驗,
FORTE明年將可如期搶進大陸上海。
離。台塑生醫董事長王瑞瑜自去年中,即以台塑生醫之名投資入
股代理紐約醫學美容品牌dr.brandt的必昂國際三○%
股權,未來FORTE新品規劃與經營行銷全由必昂一手擔綱。
必昂國際執行長林宥甫並兼任FORTE品牌總經理,三月初起
FORTE除推出全新包裝新品胜 緊緻系列,同時新光三越
A8館全新概念店改裝出發,預期將帶動FORTE全年業績達
到損益兩平。
據了解,台塑生醫旗下四個部門,其中FORTE美容保養部已
正式從台塑大樓遷至隔壁臨街的必昂國際辦公室,與
dr.brandt及去年甫引進的美國中性保養品牌PTR等
品牌一起辦公,年輕且具時尚的辦公氛圍,完全看不到台塑集團
企業光環。必昂國際執行長、FORTE品牌總經理林宥甫表示
,自創業以來,一直想做自有品牌,去年年中與台塑生醫董事長
王瑞瑜會面後,正好與自己理念相符,因而一拍即合,促成雙方
合作第一步。
FORTE自四年前搶進微風廣場開展百貨櫃位以來,為求業績
成長數字,快速擴點至今,因忠誠客流失、新客擴增速度慢,加
上商品開發往往因集團內部流程緩慢,而常落後其他國際品牌,
使得集合醫療產學背景的研發資源,無法充分發揮,一旦將
FORTE產銷分離,可以國外行銷手法挹注台塑生醫行銷缺口
。王瑞瑜認為,行銷導入,將可為品牌加值,甚至藉由
dr.brandt前進大陸上海、北京的成功經驗,
FORTE明年將可如期搶進大陸上海。
全虹新任總經理蔣光瑞上任後,昨(廿一)日首度面對媒體,他
說為全虹訂下今年營收上看五十億元目標,並且預估今年較去年
二位數成長,主要動力是來自兩個,一個是手機,另外一個是預
付卡。
在手機銷售方面,蔣光瑞說,除了遠傳自行採購諾基亞、摩托托
羅拉等手機外,其它目前遠傳需求的手機,都是由全虹負責採購
,去年全虹採購量占遠傳總體採購量六○%,全虹採購量則預估
將提升至三分之二比重,以今年遠傳採購一百廿萬台到一百卅萬
台來看,今年全虹的採購量將達到八、九十萬台。
至於全虹門市自行銷量出去的手機,預估今年將達五十萬台,比
去年成長一○%到一五%。
全虹門市目前有二百零一家,蔣光瑞表示,全虹希望今年能擴點
到二百一十七家。全省二百多家門市目前亦展開改裝,大概花七
千萬元,重新定位 為通信好鄰局,而擴點地點主要集中在中南
部,未來將走社區路線經營通路。
蔣光瑞強調,去年全虹積極調整內外體質,並以聚焦經營策略取
代大規模展店計劃,去年下半年已開始獲利,達到連續單月損益
兩平,今年更是以「通信的好鄰居」全新品牌形象出發,全新門
市依「精靈戲谷」主題概念進行整體改裝,將致力成為最值得信
賴的全國連鎖門市標竿,並堅持以充滿活力的熱忱態度提供顧客
個人、家用等全方位通訊整合商品與服務。
自有品牌部份 ,U-Tec去年推出十三款共賣出八萬支,今
年準備推出廿多款、平均每月二款,並以十五到廿萬支為銷售目
標。
說為全虹訂下今年營收上看五十億元目標,並且預估今年較去年
二位數成長,主要動力是來自兩個,一個是手機,另外一個是預
付卡。
在手機銷售方面,蔣光瑞說,除了遠傳自行採購諾基亞、摩托托
羅拉等手機外,其它目前遠傳需求的手機,都是由全虹負責採購
,去年全虹採購量占遠傳總體採購量六○%,全虹採購量則預估
將提升至三分之二比重,以今年遠傳採購一百廿萬台到一百卅萬
台來看,今年全虹的採購量將達到八、九十萬台。
至於全虹門市自行銷量出去的手機,預估今年將達五十萬台,比
去年成長一○%到一五%。
全虹門市目前有二百零一家,蔣光瑞表示,全虹希望今年能擴點
到二百一十七家。全省二百多家門市目前亦展開改裝,大概花七
千萬元,重新定位 為通信好鄰局,而擴點地點主要集中在中南
部,未來將走社區路線經營通路。
蔣光瑞強調,去年全虹積極調整內外體質,並以聚焦經營策略取
代大規模展店計劃,去年下半年已開始獲利,達到連續單月損益
兩平,今年更是以「通信的好鄰居」全新品牌形象出發,全新門
市依「精靈戲谷」主題概念進行整體改裝,將致力成為最值得信
賴的全國連鎖門市標竿,並堅持以充滿活力的熱忱態度提供顧客
個人、家用等全方位通訊整合商品與服務。
自有品牌部份 ,U-Tec去年推出十三款共賣出八萬支,今
年準備推出廿多款、平均每月二款,並以十五到廿萬支為銷售目
標。
投資多角化 台塑入股長園 進攻鋰鐵電池 台塑生醫投資1.7億元參
與私募 將合資3.5億設廠 電動車生產如虎添翼
台塑集團多角化觸角,再跨及鋰鐵電池。日前台塑企業透過旗下
台塑生醫,投資入股電池業者長園科技,取得新世代電動車(
EV)與油電混合車(Hy-brid-EV)採用的鋰鐵電池
生產技術,台塑企業今年將與長園科技合資至少3.5億元,在
台設立新廠生產。
興櫃公司長園科技,二年前開發出先進的鋰鐵電池,並進駐中科
設廠投產,出貨供應給堆高機、高爾夫球車製造業者使用。長園
也是全球少數具備鋰鐵電池技術的廠家,另三家都位於北美。
據了解,全球汽車龍頭通用汽車訂今年內,開發出搭載鋰鐵電池
的油電混合概念車;全球最大的油電混合車供應商豐田汽車,也
正研究改以鋰鐵電池取代鎳氫電池,應用在下一代油電混合車上
。
長園總經理張惇育昨(12)日證實,台塑集團將透過旗下的台
塑生醫,參與長園的私募現增,以每股38元的價位,取得
4,500張長園股票,總金額達1.71億元。
台塑生醫還將與長園合資設立新公司,長園私募取得的1.71
億元資金,也將全數投資新公司,長園並授權給新合資公司,進
行鋰鐵正極材料產品的製造與銷售。
據了解,新公司將由台塑集團主導,初期資本額至少3.5億元
,設廠地點以林口華亞科技園區的可能性最高。對此,台塑生醫
相當低調,不願說明。台塑集團投入電動車領域多年,旗下南電
也具備生產甲醇式燃料電池(Fuel Cell)技術,這次
與長園科技結盟,取得鋰鐵電池技術,等於掌握電動車的最關鍵
的動力與電能儲存供應系統。汽車業者評估,台塑集團若進度夠
快,將有機會在剛萌芽的新世代電動車市場,取得領導地位。
以電力取代石化燃料,成為車輛動能未來潮流,如何開發電流量
大,又能兼顧穩定度與安全性的電能儲存與供應技術,成為研發
新世代電動車的關鍵。
業者指出,現階段應用最廣的鉛酸電池,穩定度雖高,但重量大
且不環保,鎳氫電池則有記憶效果、壽命短的困擾,因此近來車
用電池,均朝向鋰電池的方向研發。
近年來,陸續有電池廠商開發出鋰鈷、鋰錳等鋰電池,應用在
3C等低電流產品,但對需要高電流的車輛產品,鋰鈷或鋰錳電
池仍有不耐高熱等問題,應用在大電流的電動車輛,仍有發生爆
炸的疑慮。
鋰鐵電池穩定度大幅提升,能做大電流充放,且鋰鐵電池的材料
成本每公斤20多美元,遠低於鋰鈷電池的60多美元,更適合
應用在新世代的電動車或油電混合車上。
與私募 將合資3.5億設廠 電動車生產如虎添翼
台塑集團多角化觸角,再跨及鋰鐵電池。日前台塑企業透過旗下
台塑生醫,投資入股電池業者長園科技,取得新世代電動車(
EV)與油電混合車(Hy-brid-EV)採用的鋰鐵電池
生產技術,台塑企業今年將與長園科技合資至少3.5億元,在
台設立新廠生產。
興櫃公司長園科技,二年前開發出先進的鋰鐵電池,並進駐中科
設廠投產,出貨供應給堆高機、高爾夫球車製造業者使用。長園
也是全球少數具備鋰鐵電池技術的廠家,另三家都位於北美。
據了解,全球汽車龍頭通用汽車訂今年內,開發出搭載鋰鐵電池
的油電混合概念車;全球最大的油電混合車供應商豐田汽車,也
正研究改以鋰鐵電池取代鎳氫電池,應用在下一代油電混合車上
。
長園總經理張惇育昨(12)日證實,台塑集團將透過旗下的台
塑生醫,參與長園的私募現增,以每股38元的價位,取得
4,500張長園股票,總金額達1.71億元。
台塑生醫還將與長園合資設立新公司,長園私募取得的1.71
億元資金,也將全數投資新公司,長園並授權給新合資公司,進
行鋰鐵正極材料產品的製造與銷售。
據了解,新公司將由台塑集團主導,初期資本額至少3.5億元
,設廠地點以林口華亞科技園區的可能性最高。對此,台塑生醫
相當低調,不願說明。台塑集團投入電動車領域多年,旗下南電
也具備生產甲醇式燃料電池(Fuel Cell)技術,這次
與長園科技結盟,取得鋰鐵電池技術,等於掌握電動車的最關鍵
的動力與電能儲存供應系統。汽車業者評估,台塑集團若進度夠
快,將有機會在剛萌芽的新世代電動車市場,取得領導地位。
以電力取代石化燃料,成為車輛動能未來潮流,如何開發電流量
大,又能兼顧穩定度與安全性的電能儲存與供應技術,成為研發
新世代電動車的關鍵。
業者指出,現階段應用最廣的鉛酸電池,穩定度雖高,但重量大
且不環保,鎳氫電池則有記憶效果、壽命短的困擾,因此近來車
用電池,均朝向鋰電池的方向研發。
近年來,陸續有電池廠商開發出鋰鈷、鋰錳等鋰電池,應用在
3C等低電流產品,但對需要高電流的車輛產品,鋰鈷或鋰錳電
池仍有不耐高熱等問題,應用在大電流的電動車輛,仍有發生爆
炸的疑慮。
鋰鐵電池穩定度大幅提升,能做大電流充放,且鋰鐵電池的材料
成本每公斤20多美元,遠低於鋰鈷電池的60多美元,更適合
應用在新世代的電動車或油電混合車上。
台股重返9,631點,興櫃市場同樣火熱,由昱晶、綠能等領軍的「興
櫃五虎將」,交易參考價突破300元大關,興櫃股王昱晶本周五(
2日)將掛牌上市,在新一波上市櫃風潮帶動下,可望連動興櫃市
場交易價量增溫。
港股突破3萬點,歐、美與亞股重啟多頭走勢,加上證交所、櫃買
中心全力衝刺三年內新增250家上市櫃公司的「250計畫」,初次掛
牌上市(IPO)承銷作業接續登場,興櫃市場交易與準上市櫃股的
「蜜月期」再度受到重視。
大展證券承銷部副總經理程廣運表示,為全力衝刺「250計畫」,
上市櫃風潮進入年底後有加溫趨勢,尤其是位速、宏森等新股最
近掛牌均有不錯表現,使不少準掛牌股在興櫃交易量價齊揚。
觀察興櫃目前有26檔個股交易參考價突破百元關卡,以昱晶的377
元最高,綠能以314元居次,華擎、聚積、台勝科等也都逾300元,
堪稱「興櫃五虎將」。其中聚積與另一興櫃股無敵,將在今(29)
天分別轉到店頭與證交所掛牌買賣。
其他如柏騰、尚志、沛鑫、雷凌、曜鵬、迎輝、新日光等,共有「
興櫃26好漢」擠入百元俱樂部。
若從證交所分類的產業別來看,昱晶、綠能、迎輝、介面等都屬光
電族群;華擎、柏騰則屬電腦及周邊設備;半導體有台勝科、禾瑞
亞、聚積、雷凌、尚志等。
興櫃市場更有很多「富爸爸」家族成員,如億光集團的昱晶、台塑
集團的台勝科、大同集團的綠能與尚志、義隆電轉投資的義發、力
晶轉投資的新日光,今天將掛牌的無敵,則屬於英業達集團。
另外如聯電持股的聯致,神達集團的介面,光寶集團的力銘,鴻海
集團所屬的沛鑫,以及仁寶集團的時緯等,都是興櫃市場的買氣匯
集中心。
證券商承銷主管說,受惠台股重啟多頭走勢,興櫃市場同步熱絡,
近日由興櫃轉上市櫃的位速、宏森等,掛牌後表現頗佳,使興櫃市
場持續吸引人氣進駐。再配合承銷新制後的安定護盤機制,投資失
敗風險降低,加上新制下的上市櫃承銷價訂的比較低,更輕易「吸
走」市場資金。
預料未來包括華擎、綠能、台勝科等興櫃百元俱樂部成員在辦理
IPO時,勢將再捲起新一波申購、抽籤熱。
法人並表示,許多上市櫃公司都有轉投資興櫃股票,轉投資收益也
成為利多題材,值得投資人觀注上市櫃公司與興櫃股票間的輝映題
材。
櫃五虎將」,交易參考價突破300元大關,興櫃股王昱晶本周五(
2日)將掛牌上市,在新一波上市櫃風潮帶動下,可望連動興櫃市
場交易價量增溫。
港股突破3萬點,歐、美與亞股重啟多頭走勢,加上證交所、櫃買
中心全力衝刺三年內新增250家上市櫃公司的「250計畫」,初次掛
牌上市(IPO)承銷作業接續登場,興櫃市場交易與準上市櫃股的
「蜜月期」再度受到重視。
大展證券承銷部副總經理程廣運表示,為全力衝刺「250計畫」,
上市櫃風潮進入年底後有加溫趨勢,尤其是位速、宏森等新股最
近掛牌均有不錯表現,使不少準掛牌股在興櫃交易量價齊揚。
觀察興櫃目前有26檔個股交易參考價突破百元關卡,以昱晶的377
元最高,綠能以314元居次,華擎、聚積、台勝科等也都逾300元,
堪稱「興櫃五虎將」。其中聚積與另一興櫃股無敵,將在今(29)
天分別轉到店頭與證交所掛牌買賣。
其他如柏騰、尚志、沛鑫、雷凌、曜鵬、迎輝、新日光等,共有「
興櫃26好漢」擠入百元俱樂部。
若從證交所分類的產業別來看,昱晶、綠能、迎輝、介面等都屬光
電族群;華擎、柏騰則屬電腦及周邊設備;半導體有台勝科、禾瑞
亞、聚積、雷凌、尚志等。
興櫃市場更有很多「富爸爸」家族成員,如億光集團的昱晶、台塑
集團的台勝科、大同集團的綠能與尚志、義隆電轉投資的義發、力
晶轉投資的新日光,今天將掛牌的無敵,則屬於英業達集團。
另外如聯電持股的聯致,神達集團的介面,光寶集團的力銘,鴻海
集團所屬的沛鑫,以及仁寶集團的時緯等,都是興櫃市場的買氣匯
集中心。
證券商承銷主管說,受惠台股重啟多頭走勢,興櫃市場同步熱絡,
近日由興櫃轉上市櫃的位速、宏森等,掛牌後表現頗佳,使興櫃市
場持續吸引人氣進駐。再配合承銷新制後的安定護盤機制,投資失
敗風險降低,加上新制下的上市櫃承銷價訂的比較低,更輕易「吸
走」市場資金。
預料未來包括華擎、綠能、台勝科等興櫃百元俱樂部成員在辦理
IPO時,勢將再捲起新一波申購、抽籤熱。
法人並表示,許多上市櫃公司都有轉投資興櫃股票,轉投資收益也
成為利多題材,值得投資人觀注上市櫃公司與興櫃股票間的輝映題
材。
台塑集團三年多前跨足化妝品領域,台塑生醫旗下化妝品品牌
FORTE芙緹的草本護膚凝膠,不但有經營之神王永慶作為「頭號
粉絲」,現在又獲得總裁王文淵支持,砸鉅資做廣告,寫下台塑
集團先例,因為「台塑要走生物科技」。
台塑生醫董事長王瑞瑜昨天舉行新草本系列上市記者會,並邀請紅
豆食府千金「紅豆幫幫主」蔡依倫代言,蔡成為繼孫芸芸、關穎之
後的名媛界美麗新指標。
王瑞瑜昨天說「不管外面環境如何,保持年輕貌美是永遠都會有的
需求」。芙緹連續三年創下20%的年營收成長率,與國內一百多個
品牌競爭,「本土產品不會輸國外」,靠長庚醫療團隊作為後盾,
芙緹有信心能打破「外國月亮比較圓」的迷思。
王瑞瑜是王永慶的女兒,王永慶對於自家品牌的草本護膚凝膠效果
讚不絕口,是草本護膚凝膠的頭號粉絲,而她的母親更是百分之百
的支持者,還曾向她抱怨「新產品上市了,妳竟然自己先用沒有給
我」,王瑞瑜一有新產品上市一定先送給父母使用。
除了有王永慶作為芙緹的第一愛用者外,如今台塑集團總裁王文淵
也破例砸下鉅額廣告預算,額外加碼九位數的廣告費用力挺王瑞瑜
,理由是「台塑要走生物科技」。
曾在民國77年獲得中國小姐第一名的張淑娟,去年底加入芙緹行銷
團隊擔任公關經理。張淑娟說,三年前透過設計師方國強的引薦而
認識王瑞瑜,當時首度試用FORTE的草本產品,對效果很滿意。後
來因為參加小叔林靖倫的婚禮,再度與王瑞瑜碰面,兩人相談甚歡
,張淑娟也由愛用者轉變成行銷團隊,為FORTE作見證,也幫
FORTE起了個中文名字「芙緹」。
FORTE芙緹的草本護膚凝膠,不但有經營之神王永慶作為「頭號
粉絲」,現在又獲得總裁王文淵支持,砸鉅資做廣告,寫下台塑
集團先例,因為「台塑要走生物科技」。
台塑生醫董事長王瑞瑜昨天舉行新草本系列上市記者會,並邀請紅
豆食府千金「紅豆幫幫主」蔡依倫代言,蔡成為繼孫芸芸、關穎之
後的名媛界美麗新指標。
王瑞瑜昨天說「不管外面環境如何,保持年輕貌美是永遠都會有的
需求」。芙緹連續三年創下20%的年營收成長率,與國內一百多個
品牌競爭,「本土產品不會輸國外」,靠長庚醫療團隊作為後盾,
芙緹有信心能打破「外國月亮比較圓」的迷思。
王瑞瑜是王永慶的女兒,王永慶對於自家品牌的草本護膚凝膠效果
讚不絕口,是草本護膚凝膠的頭號粉絲,而她的母親更是百分之百
的支持者,還曾向她抱怨「新產品上市了,妳竟然自己先用沒有給
我」,王瑞瑜一有新產品上市一定先送給父母使用。
除了有王永慶作為芙緹的第一愛用者外,如今台塑集團總裁王文淵
也破例砸下鉅額廣告預算,額外加碼九位數的廣告費用力挺王瑞瑜
,理由是「台塑要走生物科技」。
曾在民國77年獲得中國小姐第一名的張淑娟,去年底加入芙緹行銷
團隊擔任公關經理。張淑娟說,三年前透過設計師方國強的引薦而
認識王瑞瑜,當時首度試用FORTE的草本產品,對效果很滿意。後
來因為參加小叔林靖倫的婚禮,再度與王瑞瑜碰面,兩人相談甚歡
,張淑娟也由愛用者轉變成行銷團隊,為FORTE作見證,也幫
FORTE起了個中文名字「芙緹」。
台塑集團從製造業起家,一向對成本花費控管相當嚴格的台塑集團總
裁王文淵,最近卻破天荒地同意,提撥上千萬元的經費大做行銷廣告
,為台塑生醫旗下的Forte提高市場知名度,堪稱是台塑集團首
度大手筆投資自有品牌。台塑生醫董事長王瑞瑜指出,集團發展從石
化一路到電子業,未來更看好生醫領域的發展,認為該產業將成為台
塑集團的全新成長動力,而Forte也訂下每年二○%的成長幅度
,強調「絕不輸給進口品」,要逐步擴大在保養品市場的影響力。
台塑集團主要專注於生產製造業,與末端消費性商品相距較遠,四年
前台塑生醫推出自有品牌保養品Forte,結合長庚醫學團隊的專
業,開始切入消費性商品領域;而有鑑於品牌的操作需要長期投資,
台塑集團也大幅調整對製造業的思考邏輯,一改過去完全不需要花費
任何行銷廣告預算的做法。在王文淵的支持下,台塑集團開始投資自
有品牌,今年要砸下上千萬元預算,雖然這個金額對於龐大的台塑集
團來說十分微小,卻意味著台塑集團正從傳統製造邁向品牌經營,
王瑞瑜指出,品牌投資是長遠的工程,Forte一路走來十分辛苦
,內部將整合集團的資源,明年四十四位由長庚技術學院畢業的護理
美容師,將全面進駐所有的銷售據點,以一櫃一師的概念,在櫃位即
可提供消費者診所級的諮詢服務,希望能逐步建立起Forte有別
於一般品牌的保養品專業象。
目前在Forte國內各百貨公司各有二十七個櫃點,王瑞瑜認為,
不會要求迅速擴點,重點是要朝精緻化發展,提供消費者差異化的服
務,並以二○%做為今年度的成長目標;至於何時跨足大陸市場發展
,王瑞瑜則說,由於資源、人才有限,Forte一定會前往大陸市
場發展,但首先需等Forte台灣的基礎架構完整、人才培訓完成
後再前往,以穩紮穩打的方式發展兩岸保養品市場。
台塑集團進軍保養品市場,許多企業名人都是Forte的愛用者,
連台塑集團創辦人王永慶的夫人李寶珠都是忠實的愛用者,王瑞瑜還
一度想情商李寶珠出任代言人,王瑞瑜開玩笑地說:「現在Fort
e只要有新產品,一定先送媽媽用,不然媽媽可是會抱怨說怎麼有好
用的竟沒告訴她?」
裁王文淵,最近卻破天荒地同意,提撥上千萬元的經費大做行銷廣告
,為台塑生醫旗下的Forte提高市場知名度,堪稱是台塑集團首
度大手筆投資自有品牌。台塑生醫董事長王瑞瑜指出,集團發展從石
化一路到電子業,未來更看好生醫領域的發展,認為該產業將成為台
塑集團的全新成長動力,而Forte也訂下每年二○%的成長幅度
,強調「絕不輸給進口品」,要逐步擴大在保養品市場的影響力。
台塑集團主要專注於生產製造業,與末端消費性商品相距較遠,四年
前台塑生醫推出自有品牌保養品Forte,結合長庚醫學團隊的專
業,開始切入消費性商品領域;而有鑑於品牌的操作需要長期投資,
台塑集團也大幅調整對製造業的思考邏輯,一改過去完全不需要花費
任何行銷廣告預算的做法。在王文淵的支持下,台塑集團開始投資自
有品牌,今年要砸下上千萬元預算,雖然這個金額對於龐大的台塑集
團來說十分微小,卻意味著台塑集團正從傳統製造邁向品牌經營,
王瑞瑜指出,品牌投資是長遠的工程,Forte一路走來十分辛苦
,內部將整合集團的資源,明年四十四位由長庚技術學院畢業的護理
美容師,將全面進駐所有的銷售據點,以一櫃一師的概念,在櫃位即
可提供消費者診所級的諮詢服務,希望能逐步建立起Forte有別
於一般品牌的保養品專業象。
目前在Forte國內各百貨公司各有二十七個櫃點,王瑞瑜認為,
不會要求迅速擴點,重點是要朝精緻化發展,提供消費者差異化的服
務,並以二○%做為今年度的成長目標;至於何時跨足大陸市場發展
,王瑞瑜則說,由於資源、人才有限,Forte一定會前往大陸市
場發展,但首先需等Forte台灣的基礎架構完整、人才培訓完成
後再前往,以穩紮穩打的方式發展兩岸保養品市場。
台塑集團進軍保養品市場,許多企業名人都是Forte的愛用者,
連台塑集團創辦人王永慶的夫人李寶珠都是忠實的愛用者,王瑞瑜還
一度想情商李寶珠出任代言人,王瑞瑜開玩笑地說:「現在Fort
e只要有新產品,一定先送媽媽用,不然媽媽可是會抱怨說怎麼有好
用的竟沒告訴她?」
台塑生醫公司董事長王瑞瑜昨(26)日表示,台塑生醫旗下共有日
用品、保養美容、醫學技術與臨床試驗等四大部門,目前最大營收
來源是日用品,但公司看好檢驗試劑未來的市場爆發力。
王瑞瑜說,除檢驗試劑外,台塑生醫也在評估新藥市場的機會點,
目前正透過臨床試驗部門,尋找可技術移轉來台的外國新藥品,以
下是專訪紀要:
問:台塑生醫發展的布局?
答:台塑生醫成立以來,目前有生活用品、FORTE保養美容、醫學
技術,和CRO臨床試驗四大部門,都是利用台塑集團內資源,如長
庚醫院及長庚大學;各部門也相互提供技術及研發上的整合。
例如生活用品事業的許多項產品,是由長庚大學研發;而CRO臨床
試驗部門,也可藉由長庚醫院的資源,協助台塑生醫切入藥品市場。
問:全球檢驗試劑產業市場競爭激烈,台塑生醫為何選擇切入檢驗
試劑市場?
答:目前國際上的檢驗試劑產品主要是由國際大廠主導,但台塑生
醫在多項產品掌握具競爭力的技術,例如肺結核檢驗試劑,可檢測
的時間相當短,在時效上就很具競爭力。
問:台塑生醫檢驗試劑產品未來發展目標?
答:目前已發展出50多項產品,第一階段是以醫院為銷售通路,目
前已派幹部前往美國受訓,預計今年底至明年初,產品可正式在美
國上市。未來除醫院通路外,第二階段希望能走入家庭檢測市場。
問:台塑生醫未來是否朝更高階的生醫領域發展?
答:我們成立了臨床試驗部門,將有機會讓台塑生醫參與新藥研發
的過程,未來台塑生醫也會朝藥品市場發展。不過,一項新產品要
從無到有會很困難,因此我們會自國外引進新技術。
用品、保養美容、醫學技術與臨床試驗等四大部門,目前最大營收
來源是日用品,但公司看好檢驗試劑未來的市場爆發力。
王瑞瑜說,除檢驗試劑外,台塑生醫也在評估新藥市場的機會點,
目前正透過臨床試驗部門,尋找可技術移轉來台的外國新藥品,以
下是專訪紀要:
問:台塑生醫發展的布局?
答:台塑生醫成立以來,目前有生活用品、FORTE保養美容、醫學
技術,和CRO臨床試驗四大部門,都是利用台塑集團內資源,如長
庚醫院及長庚大學;各部門也相互提供技術及研發上的整合。
例如生活用品事業的許多項產品,是由長庚大學研發;而CRO臨床
試驗部門,也可藉由長庚醫院的資源,協助台塑生醫切入藥品市場。
問:全球檢驗試劑產業市場競爭激烈,台塑生醫為何選擇切入檢驗
試劑市場?
答:目前國際上的檢驗試劑產品主要是由國際大廠主導,但台塑生
醫在多項產品掌握具競爭力的技術,例如肺結核檢驗試劑,可檢測
的時間相當短,在時效上就很具競爭力。
問:台塑生醫檢驗試劑產品未來發展目標?
答:目前已發展出50多項產品,第一階段是以醫院為銷售通路,目
前已派幹部前往美國受訓,預計今年底至明年初,產品可正式在美
國上市。未來除醫院通路外,第二階段希望能走入家庭檢測市場。
問:台塑生醫未來是否朝更高階的生醫領域發展?
答:我們成立了臨床試驗部門,將有機會讓台塑生醫參與新藥研發
的過程,未來台塑生醫也會朝藥品市場發展。不過,一項新產品要
從無到有會很困難,因此我們會自國外引進新技術。
台塑生醫公司日前宣布跨入臨床試驗產業後,將再全力搶進檢驗試
劑產業,今年起發展的50多項體外檢驗試劑已正式銷往歐洲、中國
大陸市場,台塑生醫昨(26)日並宣布,將透過美商普萊治醫藥(
Brid-getech Medicines)公司協助,將兩項檢驗試劑銷往美國市場。
台塑生醫董事長王瑞瑜表示,全球檢驗試劑市場過去一向由羅氏、
拜耳及亞培等跨國公司主導,台灣廠商從未正式取得該領域的市場
地位。但台塑生醫今年起已取得歐洲及中國大陸的法規認證,已開
始在兩地大量銷售。
王瑞瑜表示,台塑生醫開始與普萊治醫藥公司合作,先針對兩項體
外檢驗試劑向美國食品藥物管理局(FDA)申請認證,預計明年初
在美國市場銷售。
台塑生醫昨天與普萊治醫藥簽約合作,依照雙方合作內容,台塑生
醫以自有品牌MeDiPro發展體外檢驗試劑,普萊治負責將結核病篩
選檢驗試劑,及動脈硬度血壓計兩項產品銷往美國。台塑生醫也將
代理普萊治的癌細胞追縱檢測技術(Cell Search TM),以及子宮頸
癌醫療診斷方案等兩項產品。
王瑞瑜說明,台塑生醫已在宜蘭設立專業的檢驗試劑廠,開發出的
檢驗試劑產品已超過50項,其中有兩、三項產品已銷往歐洲及大陸
市場,未來銷售品項將逐步增多。
普萊治醫藥董事長張萬國(Michael Chermak)表示,台塑生醫的檢
驗試劑具有成本的優勢,若結合普萊治在北美的醫療通路,未來台
塑生醫是能搶下北美市場1%的占有率,就有機會創造2億美元的業
績。
張萬國指出,全球檢驗試劑市場2005年產值約270億美元,其中美
國市場就佔122億美元,預估到2009年,美國檢驗試劑市場將成長
到180億美元,對台塑生醫而言,此時是切入的最好時機。
劑產業,今年起發展的50多項體外檢驗試劑已正式銷往歐洲、中國
大陸市場,台塑生醫昨(26)日並宣布,將透過美商普萊治醫藥(
Brid-getech Medicines)公司協助,將兩項檢驗試劑銷往美國市場。
台塑生醫董事長王瑞瑜表示,全球檢驗試劑市場過去一向由羅氏、
拜耳及亞培等跨國公司主導,台灣廠商從未正式取得該領域的市場
地位。但台塑生醫今年起已取得歐洲及中國大陸的法規認證,已開
始在兩地大量銷售。
王瑞瑜表示,台塑生醫開始與普萊治醫藥公司合作,先針對兩項體
外檢驗試劑向美國食品藥物管理局(FDA)申請認證,預計明年初
在美國市場銷售。
台塑生醫昨天與普萊治醫藥簽約合作,依照雙方合作內容,台塑生
醫以自有品牌MeDiPro發展體外檢驗試劑,普萊治負責將結核病篩
選檢驗試劑,及動脈硬度血壓計兩項產品銷往美國。台塑生醫也將
代理普萊治的癌細胞追縱檢測技術(Cell Search TM),以及子宮頸
癌醫療診斷方案等兩項產品。
王瑞瑜說明,台塑生醫已在宜蘭設立專業的檢驗試劑廠,開發出的
檢驗試劑產品已超過50項,其中有兩、三項產品已銷往歐洲及大陸
市場,未來銷售品項將逐步增多。
普萊治醫藥董事長張萬國(Michael Chermak)表示,台塑生醫的檢
驗試劑具有成本的優勢,若結合普萊治在北美的醫療通路,未來台
塑生醫是能搶下北美市場1%的占有率,就有機會創造2億美元的業
績。
張萬國指出,全球檢驗試劑市場2005年產值約270億美元,其中美
國市場就佔122億美元,預估到2009年,美國檢驗試劑市場將成長
到180億美元,對台塑生醫而言,此時是切入的最好時機。
與我聯繫