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《台電月刊》653期出刊了！台電今夏任務艱鉅，包括面臨能源轉型的時刻，部分核能機組停止運轉、燃煤發電機組因碳排減量受到限制。蔡英文總統於今年3月視察林口發電廠，了解今夏電源的供應狀況，期許台電積極發展再生能源，並推動火力電廠的升級，因此本期封面故事深入報導全臺各地發電廠為供應電力所作的萬全準備。

台電為確保穩定供電，早已進行發電機組的增設、設備效能的升級、零組件預為汰舊換新，以及各項機組的修復、維護及保養等工作。

為了確保供電，不致發生缺電、限電的風險，各電廠所有可發電的機組，全都停止大修維護，處於備轉狀態，以滿足大眾的用電需求。

儘管氣候異常的大環境依然存在、經濟成長所需的用電量持續增加，台電所面臨的挑戰也與日俱增，但各發電廠與修護單位人員的努力，已贏得總統的掌聲與採訪媒體的肯定。今年夏天，台電一定會全力以赴，迎向充滿挑戰的未來。更多台電月刊精采詳情請到《台電月刊653期》官網(http://tpcjournal.taipower.com.tw/default/index/index/ver/653)查詢。

6/1日夏月電價將屆，行政院本周啟動節電大作戰！行政院周四(25日)宣示節電作戰計畫，中央、地方及台電今夏三路總動員，地方政府將加強百貨、飯店、大賣場等商業服務業表燈用電「冷氣不外洩」稽查，室內溫度不得低於26度，違者可罰2∼10萬元；8月底前登錄參加夏季節電獎勵金民眾，住宅用電每度折扣0.8元。

同時，6/1日起百貨、飯店等20類場所禁用鹵素燈，估可擴增LED燈商機。

再生能源正值起步大力推動，核電廠僅二部機運轉，新增供電機組尚未併聯，5月底至7月供電十分吃緊，行政院周四指示經濟部報告今夏節電大作戰計畫，提出短期節電計畫，中央及地方政府總動員。

政府機關辦公室空調部分，中央政府部會、學校及國營事業及地方政府機關，均設在26∼28度；若夏天供電吃緊亮黑燈(備用電力低於50萬瓩限電準備階段)緊急時期，會要求提高到不低於28度為原則。

商業表燈用電方面，由地方政府加強督導稽查，室內空調設定溫度不低於26度，若業者不願配合，可依能源管理法處2∼10萬元不等罰鍰。另6/1日起百貨、飯店超商等20類場所禁用鹵素燈，改用LED燈或其他省電燈泡。

住宅用電方面，台電將延長登錄參加夏季節電獎勵金時程，由5月底延長至8月底，參加民眾在9月底前夏月期間住宅用電每度折扣0.8元，將較去年提高0.2元，節電度數愈高省愈大。

今夏6∼9月，經濟部續推地方節能競賽，六都與非六都分開評比，第一名至第三名分別可獲1,000萬、700萬、500萬元獎金，編列6,000萬元預算獎勵。

台電負載管理更是重頭戲，需量競價、聚合商制度及住商簡易時間電價等3大負載管理措施齊下，今夏尖峰負載可抑低最大數量約為去年尖峰負載高峰的(3620萬瓩)3.45％為目標，約達125萬瓩，相當約核一廠二部機組的供電量。

此外，經濟部向政院提出中長期「新節電3年計畫」正在行政院審核中，中央與地方合計斥資159億元展開節電計畫。中央補助工業部門改善幫浦、空壓機及風機，政院指示經部加大空調及照明力道，經部擬補助業者1/3經費，業者自籌2/3，今年夏月會擴大力道。

補助地方重點包括補助住商節電措施，包括補助服務業尖峰時段照明設備，汰換低效率螢光燈具，改用LED燈具；至家庭部分，由地方因地制宜決定是否只補助弱勢家庭，或轄區內住宅用戶。

林揆日前盯緊台電今夏在供給和需求務必到位，據悉，今夏7月供電最吃緊，備轉容量率平均不到4％，一旦電廠故障或氣候異常高溫，缺電危機恐一觸即發。

林揆日前表示將改善投資環境，水電等供給將儘量滿足企業需求，因此上周四再度聽取台電今夏穩定供電簡報，緊盯台電在汰舊更新機組或緊急採購機組工程是否延宕。

由於核一廠2號機貯存池將滿，台電採取降載運轉，將在6月11日核燃料用完，隨即7月進入大修，若新北市不核准乾式貯存設施，核一廠1、2號機將同時停擺，較預訂民國107年底除役時間要提前一年半以上，今年夏天供電較去年將再減少一部核一廠機組。

原能會19日已審核通過核三廠2號機更換受損零組件及核二廠1號機格架工程，二部機組估計6月上旬可加入併聯供電。高層說，5月底較吃緊，6月上旬可稍紓緩，但備轉容量率約在4％多不到5％。

據悉，7月備轉容量率更僅不到4％，8月也在4點多％至5點多％之間。台電現在已改為每一旬評估一次備轉容量率，以上中下旬作預估，顯見今夏供電的窘迫。今年景氣轉好，加上氣象局估今夏氣溫仍飆高，但台電尖峰負載採低成長預估，僅較去年瞬間尖峰3620萬瓩多15萬瓩，連1％都不到，是否過於低估，值得觀察。

台電針對大潭二部緊急採購汽渦輪機組裝機趕工，高層說，合約雖為7/18日併聯，但努力朝7月初加入併聯努力，大林一號機更新工程也在7月初加入併聯，但初期併聯出力不會滿載，台電仍戰戰兢兢。

不過台電已有負載管理對策，今夏將向汽電共生廠收購35萬千瓦應急，需量競價、電力聚合商「用戶群代表(Aggregator)」制度，還有住商簡易時間電價等負載管理措施，可抑制尖峰負載125萬千瓦。

需量競價招標除前一天下午外，視電力吃緊情況，第二天上午不排除將未得標廠商繼續湊合，據悉，台電已相中約200萬瓩潛力客戶，實施需量競價措施，給予配合工業大戶電價折扣優惠，去年需量競價僅30多萬瓩，今年可達97萬瓩。

為達成2025年裝置容量20GW目標，各地積極建置太陽光電，各國營企業、地方政府也都全力配合，目前能源局已經盤點出1.2萬公頃閒置土地鋪設太陽光板，集中在桃園、彰化、雲林、嘉義及台南地區。

能源局局長林全能指出，現有1.2萬公頃閒置用地可設置裝置容量達8GW，足夠配合至2020年6.5GW的目標量，現階段先完成階段性目標完成，未來也會持續盤點土地。

資料顯示，目前盤點土地中，有近4成來自嚴重地層下陷區，2成是水庫、滯洪池和埤塘等水域空間，另外近2成是公家機關、工廠和農業設施屋頂，地方政府可以說是推動主力。像是桃園「千塘之鄉埤塘光電綠能計畫」、雲林台西工業區綠能專區等。

能源局副局長李君禮指出，程序上會由地方政府盤點土地後交由中央，各部會評估完再交由能源局公告或招標。政府需要評估是否衝擊農業等其他產業，這部分涉及到跨部會、中央跟地方協商。

另外，中油、台電等國營事業也扮演領頭羊。台電設定4期目標，總裝置容量約140MW，國產率在8成以上。台電再生能源處處長陳一成指出，現階段再生能源開發以「風力發電」與「太陽光電」為主，再生能源裝置容量占系統10.3％。

陳一成表示，台電已完成太陽光電第1期地面型光板鋪設，裝置容量約18MW；第二期屋頂行光板也已招標，今年7月起陸續開始併聯發電，裝置容量約11MW。

陳一成指出，第三期計畫在彰濱工業區內鋪設約30萬片太陽能光板，最大裝置容量100MW，預計明年併聯；第四期則與台水合作，在8個水庫內鋪設浮動型太陽光板，後年夏天併聯，裝置容量約10MW。

台電董事長朱文成昨（18）日表示，計劃在台中港建造第五座天然氣接收站，目前正在和經濟部國營會協商，並進行可行性研究方案，預計年底備妥相關資料送交審查。

朱文成指出，由於2025年天然氣發電要達50%，需量很多，要大家共同努力才能供應無虞。

經濟部次長楊偉甫表示，台中港第五接收站還在評估是交給中油、台電建造，或是油電合作，若台塑有意願，也不排除麥寮港可以自建。

朱文成昨日出席「重現北火足跡計畫」記者會，會前接受訪問時做了上述表示，他強調，正在和經濟部協商可行性研究方案中。

楊偉甫說，台中第五接收站目前有幾個方案尚未拍板，由於台電若蓋天然氣接收站只能自用，中油除了賣給台電，還有其他售氣對象，經濟部會邀雙方商討利益最大化方案。

台灣目前已有二座天然氣接收站，分別是隸屬中油的高雄永安、台中港，天然氣卸儲量每年約1,400萬公噸。其他已拍板興建的還有中油觀塘第三接收站、台電基隆協和電廠接收站。

楊偉甫說，除了2025年天然氣發電占比提升到50%的規畫，經濟部也在輔導工廠鍋爐由燃煤改燃氣，加上民營電廠（IPP）也會逐漸從燃煤轉為燃氣，預估2025年天然氣的卸儲量，將倍增到約2,870萬公噸，當前接收站的卸儲量將不敷使用。

針對麥寮電廠若改成燃氣電廠，楊偉甫表示，業者在商言商，不排除麥寮港可興建第六天然氣接收站，一方面自用，多餘儲存量也可分攤其他需求壓力，但目前還未收到台塑申請案。

響應蔡政府乾淨能源政策，台塑集團啟動評估，將麥寮汽電三部大型燃煤機組改為燃氣機組，且內部傾向自購天然氣。換言之，台塑將自建天然氣接收站、儲槽等基礎設備，依市場行情，總預算上看700億至800億元，將在取得環評後五年完成。

台塑集團之前允諾將台塑化公用四廠石油焦機組，改為燃煤機組，是回應地方政府的期望，如今麥寮汽電民營電廠（IPP）也評估改為燃氣機組，等於二度配合政策，展現十足誠意。

台塑化總經理曹明表示，根據國家能源政策發電結構的設定，2025年發電比重只有三成來自於煤燃，但現有台電燃煤發電廠，就已滿足30%占比，因此剩下發電廠，就要改為天然氣或綠能；此外，雲林縣政府也提到，希望台塑企業可以配合國家能源政策，用天然氣取代生煤，基於上述理由，台塑同意展開評估計畫。

現階段針對麥寮汽電三座各60萬瓩的燃煤機組，規劃均改為燃氣機組換算，對於天然氣的年需求量約為160萬噸。

【記者吳秉鍇、潘羿菁╱高雄報導】中油指出，燃媒機組改為燃氣可有效降低粒狀汙染物 (PM2.5)、二氧化碳（CO2）和硫、氮化合物排放，對此調整給予肯定。 就發電效率比較，燃煤發電是41%，即100噸煤炭只會使用到41噸，而燃氣發電效率可達51%。不過，如以原料成本來看，依每一度發電量估算，使用天然氣約燃煤的一倍，這是業者選用燃料考量的一大重點。

麥寮汽電廠為民營電廠（IPP），按現行電業法須強制售電給台電，雙方並簽署長達20年的買賣合約，據了解，麥電下的三部大型機組將在2024~2025年間陸續到期，屆時麥電傾向自行挑選客戶，爭取最大利益。

值得注意的是，目前電業法只開放第一階段綠電可直接供應客戶，傳統電廠尚未開放，因此，麥電是否可以如願以償，還有變數。

麥電是台塑集團唯一的IPP電廠，由於國內市場穩定，向來是台塑集團小金雞母，曾經創下一年大賺逾60億元的高獲利，加上台塑四寶分別持有麥電股份，只要麥電一家營運好、四家都可受惠。

此外，電業法針對IPP年度獲利，如超過資本額25%多出來的純益，規定一半要用於設備改善、另一半則投入新能源開發。這項法令的修正，也限制了IPP對於純益運用的自主性。

台電近年積極推動資產活化，手中最後一塊大面積素地，占地5.3公頃的高雄特貿三土地也將進行開發。台電新開室土地開發組組長吳珍妮表示，為配合高雄港灣整體風貌形塑，台電正式加入「亞洲新灣區聯盟」，台電將和高雄市政府聯手擘畫，將這塊土地開發成辦公、金融、購物等經貿使用建物。

事實上，高雄特貿三土地，最初並不是台電所持有的。1987年，台灣鋁業公司解散，當時中鋼、台電等國營企業配合政策購進台鋁土地，台電這塊高雄特貿三土地就是1990年購入。

台電向台鋁購入這塊土地後，最初只是當成擺置大型電力器材的倉庫；1999年，配合高雄市都市計畫，從乙種工業用地變成特定經貿核心專用區三（特貿三）土地。

吳珍妮說，之後，台電還購買了北側的畸零地，也排除國有地的占用，才變成一塊方正的素地；2009年並配合高雄世運會進行綠地美化。但因土地前身為台鋁廠房，2010年高雄市府函告北側方形地有重金屬汙染，台電歷時四年終於完成土汙整治。

吳珍妮表示，考量近幾年，高雄市政府致力於「亞洲新灣區」的建設，包括基地右邊是高雄市立圖書館，左方是高雄世貿展覽館，旁邊還有輕軌捷運C8站。周邊高雄市相關建設都已到位，開發時機到了。

今年3月29日，台電與中油、台糖、台肥、台銀、台酒等國營事業，共同出席高雄市政府在高雄85大樓舉辦的「亞洲新灣區聯盟暨高雄港區土地開發公司成立典禮」，共同簽約成為「亞灣聯盟」一員。

台電加入「亞灣聯盟」後，高雄特貿三的招商主導就交給高雄市政府，並依據都市計畫回饋法，依法回饋約40%土地給高市府利用。

2011年，高市府提出全國最大港灣再造計畫—「亞洲新灣區計畫」，目標要讓舊港區成為帶動區域經濟成長引擎。亞洲新灣區現規畫四棟國際建築及輕軌等五大建設，包括高雄世貿展覽館、市圖總館、環狀輕軌、海洋文化與流行音樂中心及港埠旅運中心。前三項現已陸續啟用，未來海洋文化與流行音樂中心、港埠旅運中心估兩年內竣工。

經濟部長李世光昨(16)日再度保證今夏供電穩定無虞，不過面對梅雨偏少、氣溫偏高等不利因素，台電董事長朱文成坦言，5月底前和7月會是供電最嚴峻時期。至於核四會續封存還是廢止？還要再討論。

政院高層昨邀台電了解目前電力供應穩定方案執行情形。據悉，台電全力趕工大潭二部緊急機組，預計7月加入併聯行列，核一廠二號機也降載75％運轉，期讓燃料撐至6月11日，銜接核二廠1號機格架工程，以今夏轉備容量率達6％不缺電為努力目標。

經部昨舉辦「能源轉型路徑、綠能前瞻建設與今夏電力供應穩定」記者會。李世光表示，只要幾個大型電廠順利通過更新計畫且如期併聯，然後原能會通過核能機組改裝案，就可確保今夏不亮紅燈。

台電董事長朱文成表示，根據氣象局資料推估，今年夏季高溫比往年高，炎熱天數也比往年長，加上今年梅雨季偏乾，5月底前和7月份供電最嚴峻。

台電目標是520前主要發電機組完成歲修，以穩定今夏供電。朱文成指出，大潭電廠2組緊急發電機組預計可在7月18日如期商轉。

朱文成說，希望同時透過節電措施，度過夏季供電艱困期，具體措施包括：目標節電98萬瓩的需量競價、鼓勵安裝時間電表等。

能源局局長林全能補充，經濟部將從供需兩端確保供電穩定。供給端部分，台電已做好機組維護；新機組也預計如期完成，包括通宵新1號機將在7月併聯、大潭7號機在7月如期完成，大林1號機跟2號機分別在8月和10月併聯。

林全能表示，「汽電共生系統實施辦法」修訂後，建立緊急增購電力機制，可以增加35萬瓩的夏季發電量，提供夏季供電多一層保障。

至於核電部分，現有核電廠將如期除役。李世光稱，核四廠要繼續封存還是廢止需要進一步討論；電業法修正後，建構了電價穩定基金、核後端基金等新的管制作法，未來台電也將分割成輸配售電和發電2家子公司，這些都必須納入評估。

朱文成表示，台電希望找出損失最少的方式，正積極尋找國外買家採購內部設備。核四廠是否改做其他用途還要評估，雖然原建物不適合做其他用途，但是其他空地改為燃氣或燃煤電廠使用，都是可能方案。

520前夕盤點水電供應，目前水情趨於穩定，但供電一波三折，去年520後至本月16日，共亮了101顆代表供電警戒的橘燈，比前年同期多74天。隨著天氣轉熱，加上景氣復甦，今夏用電量預期將持續攀升，勢必對供電帶來挑戰。

經濟部長李世光日前坦言，台電未來10年供電分析報告顯示，今年是供電情勢最嚴峻的1年。然而，數據顯示，歷史前10高瞬時尖峰負載日幾乎都在去年夏季，若今年供電情勢又更嚴峻，不禁讓人擔憂今夏供電。

台電發言人林德福指出，台電預計在520之前完成所有機組歲修因應，並且透過需量競價鼓勵節電。不過，核三廠2號機因歲修意外，已確定趕不及在520之前併聯供電。

值得注意的是，新版電價、水價計算公式最快將分別於今年10月和明年3月出爐；電價、水價是否隨之調漲，也攸關民生和各產業權益。

今年1月電業法通過後，2025年非核家園入法，發電占比約12％的核電，將完全由綠能取代，屆時8成是火力發電、2成綠電。火力發電部分，燃煤發電占比將降至30％，燃氣發電占比提升至50％。

經濟部的能源政策，供電能否維持穩定、電價是否反映發電成本上漲？對此，能源局局長林全能表示，10月1日將公告新電價公式，屆時台電做成本分析，就可以知道電價是上漲還是下跌。

水情部分，據水利署資料，今年冬雨降雨量是歷年第2少。水利署長賴建信表示，透過總量管制、區域水資源調度、農工業節水等措施，讓當前水情尚稱穩定，板新、桃源、新竹等地區已經取消一階限水。

水價部分，目前台水正在研擬新的水價公式，預計12上旬送至經濟部，台水董事長郭俊銘稱，擴大收費級距、調漲基本費率等都是考慮方案。

台灣風電的運維碼頭及組裝基地，將在中部成形！繼彰化漁港將轉型為離岸風電的運維碼頭之後，被規畫風電產業專區的台中港工業專業區(Ⅱ)，也被劃為風電產業專區，做為風電組裝基地；甚至未來風電的認證中心，也將落腳在台中港。

此外，台中市智慧電網與水湳智慧城方面，台中市政府將號召台電、中華電信、工研院綠能所、進駐單位，及綠色金融聯貸單位等，共同成立策略聯盟，並引進國際大廠投資案。其中，水湳的「F1」區域土地，預定6、7月公告招商，市府將要求未來進駐廠商，須裝設契約容量10％以上的綠能設備。

台電再生能源處長陳一成昨(15)日在台中市經濟發展諮詢委員會106年度第2次會議上透露，台電的台中港5A、5B碼頭及相關後線，約12.88公頃，預定下月與台中港務分公司簽約，未來將籌設「重件碼頭」、風機組裝中心，及長期營運基地。

台中經發局長呂曜志表示，未來可能進駐台中港的廠商，除了永冠集團的風電滾輪外，還包括上緯的風場開發與組裝、中鋼的塔架、世紀鋼鐵結構公司的鋼材，及東元的風機各零組件生產等公司。此外，國外大廠也正評估赴台中投資綠能案。

台中市長林佳龍昨還當場頒發聘書，邀請包括車王電子董事長蔡裕慶、南山人壽董事長杜英宗、永信藥品董事長李芳裕、台灣土地開發董事長邱復生、程泰機械董事長楊德華、清新溫泉飯店董事長廖紫岑、拓凱實業董事長沈文振，及經緯航太董事長羅正方等19位代表，出任該委員會的諮詢委員，適時提供建言。

與會的歐洲在台商會中部委員會共同主席莊昇勳強調，該會員廠商看到台灣離岸風電投資機會，不只在未來離岸風電機組數量800∼1,000支，而是希望以台灣做為灘頭堡，將技術由國外移植至台灣練兵，期望將來能爭取鄰近的大陸、日本及南韓等國的離岸風電案，總計裝置容量達上百GW(十億瓦)的市場商機。且外商不僅看離岸風電的前期的規畫設計與建造施工商機，也看後面為期30年的風電運維服務商機。

為利於離岸風電發展，台中市經發局推動台中港2.0計畫，將台中港分為北、東、南3大區塊。北區維持生態及觀光功能；東區為商業及休憩功能；南區為製造業，規畫有風電組裝碼頭(5A、5B碼頭)、運維中心及工業專用區，提供離岸風電產業用地。

經濟部長李世光年初曾保證「今年不會限電」，昨（9）日加碼保證，如果新機組都順利加入，「今年夏天備轉燈號不會出現紅燈（限電警戒）」。他並說，核二廠1號機、發生歲修意外的核三廠2號機都預計6月中旬可以歸隊發電。

李世光上任後致力推動能源轉型，今夏供電是否穩定備受關注，4月中旬出現只差8萬瓩就亮起代表「限電警戒」的紅燈，近日用電量又頻刷新高。

李世光坦言，因為核電廠的機組退得很快，再生能源卻需要時間才能建立起來，壓力也非常大。

李世光說，電力備轉率不僅經濟部、台電很緊張，連蔡英文總統都常常在盯。現在每一到兩周就會與台電、中油董總層級開「電力穩定」會議，經常計算多快可以加進新機組，目前看起來「今年備轉容量率普遍會在5%至6%之間」。

李世光表示，依台電施工計畫，核二廠1號機格架工程可在5月20日前完成，經過原能會申請後，預計可以在6月中旬併聯發電。

據悉，經濟部已尋求外商洽談合作，最快二個月內可望簽署投融資第三方檢測驗證中心合作備忘錄，以利國內金融機構建立風險評估機制，分食上兆元綠色商機大餅。

另外，離岸風電躉購給台電費率每度約5元，今年綠電自由買賣上路後，政府不會刻意壓低躉購費率，價格也不會管制。

經濟部繼日前公布成立綠色憑證中心籌備處後，在行政院督促下，也加快腳步尋求與德商、丹麥商離岸風電驗證機構合作，希望建立我國第三方驗證機構，並與國際接軌。

官員說，最快二個月可望與外商驗證機構簽署合作備忘錄，標準局也會邊做邊學，累積評估風場發電能量的驗證方法及經驗，協助保險及金融業者評估風險，以利承作15-20年的中長期專案融資。

中鋼除了專注本業，未來將跨入軌道和風電工程領域。中鋼董事長翁朝棟表示，中鋼以高捷工程經驗和高捷團隊作為後盾，持續推動淡海輕軌、高雄環狀輕軌二期及安坑輕軌等工程，並帶動離岸風機零組件國產化聯盟，除對軌道、風電工程盡力而為外，也將為零組件國產化審慎努力。

對於看待政府前瞻建設和中鋼所扮演的角色？翁朝棟說，中鋼除專注本業，也將朝多角化經營；其中綠能方面，中鋼主要負責離岸風電的塔架和水底基礎工程，這部份用鋼量約106萬公噸，軌道工程，中鋼也將謹慎因應，須一步步來，不能操之過急，以降低不必要風險。

翁朝棟舉承建高捷工程為例，他說，高捷於2008年完成營運、中鋼持股逾50％，是最大股東，中鋼採取的經營策略，就是穩紮穩打，希望腳踏實地的成長。不管各界過去對高捷的評價如何，它的經營績效持續好轉，去年還賺8,000萬元，轉虧為盈。中鋼今年承包的軌道工程，包括淡海輕軌、安坑輕軌及高雄輕軌二期工程，中鋼將結合高捷團隊，做系統的整合和維護，及專案管理等工作。

翁朝棟指出，中鋼未來推動軌道工程，不會好高騖遠，一定要穩健踏實來做，高捷團隊包括中鋼旗下的中鋼機械、中冠資訊、聯鋼營造及中鋼構等相關子公司，都會參與工程的興建。此軌道工程團隊未來在推動捷運和輕軌工程時，自然形成一個軌道工程供應鏈，以實際的專案管理、系統整合、營運維護經驗，做為最重要的後盾。

翁朝棟表示，政府推動風力發電政策分成三個區塊，其中台電負責風場部份，台船負責海事工程，中鋼帶領的離岸風機零組件國產化聯盟，主要負責風機和塔架，將來不管採用歐洲技術，或日本技術，都必須尋找好的優質策略夥伴，希望學到好的技術。

為因應今年夏天可能面臨的供電吃緊狀況，台電喊出520前機組「歸隊令」，但恐將破功。核三廠二號機歲修工程日前發生意外，台電昨（4）日表示，原訂歲修完成日期5月17日將往後延，能否在520前歸隊還不確定。核三廠二號機若未能如期歸隊，將影響夏天供電。

台電表示，目前5月下旬備轉預測為6.99%，備轉燈號為「供電吃緊」的黃燈。由於不確定核三廠二號機歸隊時間，官方預測尚未修正；若核三廠二號機未歸隊，5月下旬備轉率將驟減，剩下4.19%，電力備轉燈號也將轉為代表「供電警戒」的橘燈。

核三廠二號機正進行大修，前天深夜卻傳出控制棒導管內有變形跡象，核三廠人員表示，這個故障狀況是首次發生，並無核安疑慮。

封測大廠日月光(2311)表示，集團自2014年開始，連續4年認購綠電，2017年持續認購450萬度電，綠電認購累計達1,520萬度，等同減少碳排放量達8,025公噸二氧化碳當量，相當於20.6座大安森林公園，也就是66.8萬多棵樹1年的碳吸收量。

為此，台電高雄區營業處處長林錫儀特別前往日月光集團高雄廠頒發綠電認購證書，並表示感謝日月光集團連續4年來認購綠電，以行動支持再生能源推廣，綠色電價制度為政府推動再生能源的重要措施，期望有更多的企業與民眾一同加入，透過購買綠色電力，共同促進綠色能源發展。

日月光集團高雄廠資深副總周光春表示，高雄廠在環境永續、節能減碳上不遺餘力，除了認購綠電外，每年以最嚴格的標準自我要求、不斷精進，在各廠區的節水節電專案執行下，2016年即省下超過1.7億度電，相當於57萬戶家庭1年的用電量，因此也減少碳排放量逾9萬公噸二氧化碳當量，相當於236座大安森林公園二氧化碳吸收量。

不僅是高雄廠全面進行節能減碳專案，日月光集團內包含中壢廠與海外各廠，也努力朝節能減碳目標邁進。整個日月光集團2016年一共省下了超過1.9億度電，相當於65萬戶家庭1年的用電量，因此也減少碳排放量逾10萬公噸二氧化碳當量，相當於268座大安森林公園二氧化碳吸收量；在2016年節水的成效上，共省下逾1,511萬噸用水，相當於6,046座奧林匹克標準游泳池的水量。

周光春說，高雄廠的2016年節水成績，則省下逾760萬噸用水，相當於3,040座奧林匹克標準游泳池的水量。

台電董座朱文成專訪 善用天然氣 打造非核家園擴建接收站→因應政策規劃 燃氣發電占比將增加至五成 衝再生能源→協助發展風電、太陽能產業 解決併網問題

台電董事長朱文成表示，因應非核家園政策，未來我國天然氣發電的占比將提高到50%，天然氣的用量非常大；為了保障供電安全，有必要增建天然氣接收站。

台電爭取到協和天然氣接收站之後，還會再繼續爭取在台中等地興建天然氣接收站，目標是將當前台灣天然氣貯存量只約滿足十天用量，增加到25天。

各界總以「兄弟鬩牆」來形容台電自建天然氣接收站，朱文成說，台電建氣站也只是「自用」，台電已向中油購氣的電廠會照舊；事實上，為了減少空汙排放，政府也在輔導工廠鍋爐改為天然氣，國內天然氣需求量持續增加，有台電的加入更能達成政策目標。

四年前，朱文成以電力專家身份，從大同大學校長借調台電擔任總經理，成為台電60年來首位空降總經理；去年前董事長黃重球「意外」下台，朱文成臨危受命擔任救火隊工作。以下是朱文成的專訪紀要。

供電挑戰大

將強化管理

問：大家都擔心今夏會缺電，台電做了什麼努力？

答：因應今年供電挑戰，台電將從「增加供給」與「減少需求」兩端強化管理。增加供電方面，已要求全員警戒，在夏季供電尖峰來臨前，做好機組大修與保養，避免臨時意外發生。

除了新林口1號機、2號機完工商轉外，通霄新1號機去年因接連颱風、東北季風延宕的海管工程，趁著近期海面風平浪靜已出海趕工了，最快7月可望加入供電。

加上大潭緊急發電機組中的第一台機組已運抵台灣、另一台也將於4月下旬運達，正加緊趕工中；而原能會也通過核二廠格架增建計畫，核二廠1號機化解了「大修即除役」的危機，盼今夏供電能夠「吉人天相」。

減少用電方面，進入第三年的大用電戶「需量競價」制度，今年再新增當天上午投標機會，台電也將收購價從每度最高10元，加碼到12元，以更靈活的方式應變。因「需量競價」最低門檻為減少用電50瓩，台電也歡迎大型連鎖賣場，集結各地分店參與。

今夏將首次導入「用戶群代表」（Aggregator），已由美商EnerNOC與國內承隆公司合資的「台灣安奈諾克公司」得標，透過第三方能源服務業者，找不同類型的能源用戶節電，達到「聚沙成塔」的節電效果。

問：台電日前獲准興建協和天然氣接收站，對民眾有哪些具體益處？

答：協和天然氣接收站是台電第一個自建天然氣接收站，是基隆協和電廠更新改建計畫的一部份。坦白說，這項工程十分艱巨，包括水深、東北季風，颱風肆虐，天然條件受限很大，許多人不看好。

隨著核電廠相繼除役，台灣北部電力缺口擴大，僅靠南電北送並不足以支應，台電沒有條件放棄任何電廠場址。

為在供電、環境之間求取平衡，因而將協和電廠改建成天然氣電廠，並持續與當地居民溝通協調。

目前協和電廠四部共200萬瓩的燃油發電機組，將改建成二部共180萬瓩的天然氣發電機組，最快今年底完成可行性研究計畫送交經濟部審查，盼其中一部機能趕在2025年商轉。

問：台電對政府發展再生能源能有哪些貢獻？

答：政府再生能源主力有太陽能與離岸風力，考量太陽能電廠比較是民間資源可以投入的，台電不能「與民爭利」，應留空間給民間，僅在彰濱工業區、台南鹽灘地，及自有電廠、倉庫、辦公廳舍的屋頂「蓋好、蓋滿」，未來八年裝置容量將達0.6GW。

在離岸風電方面，則已在彰化外海的取得兩處開發場址，裝置容量約1.2GW。

除直接投入建太陽能發電、離岸風電，台電更應該發揮服務熱忱，解決再生能源完成併網問題。

電塔變藝術

化身新地標

問：外界時常批評台電鐵塔都長很醜，你認為呢？

答：事實上，台電鐵塔改造計畫已有成功案例。屏東潮州林後四林平地森林園區四座69kV的高壓鐵塔遷移到園區外。

考量拆遷加新建的工程預算近1億元，台電便與林管處商量，讓原本鐵塔「卸甲歸田」，改裝成「快樂農夫」造型鐵塔，再搭配彩色飾板將鐵塔裝飾的色彩繽紛，並以航空障礙燈做為農夫的眼睛，輸電鐵塔搖身一變成為裝置藝術。

顛覆傳統 電廠要變迪士尼

問：未來燃煤發電占比仍有30%，如何化解燃煤電廠的汙染疑慮？

答：新林口電廠就是最佳示範，一座燃煤電廠，但外界從頭到尾看不到煤，因為台電從卸煤碼頭到煤倉，再到電廠，全程建了一條密閉式的輸煤廊道，燃煤不外露，大大減少了空氣中的揚塵。超超臨界機組，有效減少汙染及二氧化碳排放。

對台電而言，國家標準只是「低標」，將來所有燃煤電廠的排放都要遠低國家標準。

將來，新規劃的燃煤機組，例如深澳電廠購置的機組還會比林口電廠更新穎。

外界總質疑非核家園寫入《電業法》法，政府用燃煤電廠取代核電，其實取代核電的是再生能源，燃煤發電占比反而由當前的36%下降至30%。

問：您從總經理到董事長，這四年來提出了許多顛覆傳統電力公司思維的創舉，可否談談這些想法？

答：大家都討厭電廠興蓋在自己家附近，但是我反問同仁，為什麼不能把電廠蓋成「迪士尼樂園」?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

台電董座朱文成在同仁眼中個性豪爽、幽默感十足。有次有媒體誤將其家庭背景描述成只「一個女兒」，事實上朱文成有一子、一女，幕僚急忙找記者澄清，但朱文成阻止說，只要不是寫出「第三個孩子」，回家無法向老婆交待，一切都是小事。

有一次颱風來襲時，台電同仁紛紛回到台電大樓值班留守，驚見朱文成也來一同陪大家值班。朱文成自嘲地說，為免在家裡被當成垃圾吹走，乾脆到公司上班，還有點「用處」。

四年前，朱文成以電力專家學者身份進入台電，成為台電60年來首位空降總經理，再升任董事長，他對公事雖有原則，但腰彎得特別低。同仁透露，朱文成還會主動幫工作人員「點菸」，不擺姿態。朱文成也是台電70年來，首位願讓同仁將自己畫成「Q版公仔」。頭髮銀白、圓圓滾滾又笑容可掬造型，大家都讚好親民。

除應酬、會議，朱文成每天約莫7時到公司，晚上7時後離開，有別於過去台電董事長有趁假日時間較寬鬆時「巡視」電廠傳統，朱文成不這麼做。他認為許多廠長與工作人員都是以廠為家，只能趁假日回家團聚，董事長假日巡視電廠就影響同仁休假，聽在員工心裡實在「揪甘心」。

金管會力推「綠色債券」（Green Bond），國內首檔綠色債，最快上半年可在櫃買掛牌，發行人為台電、中油、中鋼等大型國營企業；未來還將推出「綠色國際債」，即發行以外幣計價的綠色債。據悉，已有多家外國機構來台洽詢。

綠色債是專門為環保項目而籌資的債券，從2013年起每年呈現跳躍式成長。根據彭博統計，去年全球綠色債發行金額為929億美元，較前年暴增一倍，儼然成為綠色金融領域發展最迅猛的融資工具。

然而，台灣到目前為止，僅日月光在新加坡發行一檔綠色債，尚未有企業在台發行。金管會官員解釋，綠色債必須建立認證及追蹤機制，比如哪些投資計畫才符合環保項目；以及債券發行後，透過資訊揭露讓投資人知道，資金確實用於環保項目。

據了解，政府已將綠色金融列為最重要推動政策之一，櫃買中心也已建置好相關機制，並將綠色債券推動計畫呈報金管會備查，近期積極拜訪各大企業與銀行，力拼上半年發行台灣首檔綠色債。

官員說，首批綠色債發行人應是與能源有關的大型國營企業，比如台電、中油、中鋼等，未來再擴及大型上市櫃公司與國際機構。

舉例來說，台電與中油都有計畫興建天然氣接收站，便可發行綠色債籌資；地方政府要補助汰換二行程機車，也可利用綠色債籌錢。

除了國內企業，官員透露，有國外銀行來拜會櫃買中心，表示客戶有興趣來台發綠色國際債；台灣、第一與凱基等國內銀行，也有興趣發綠色金融債。

櫃買中心總經理蘇郁卿在周三(19日)例行記者會中表示，今年力推的債券ETF，已兩檔掛牌，後續還有元大投信及富邦投信4檔債券ETF，今年掛牌可望達6檔債券ETF，也會有至少1檔綠色債券發行，首季國際債券市場發行47檔達5,978億元規模，較去年同期3,607億元大增65.7％。

蘇郁卿指出，今年截至4月19日，申請上櫃及申請登錄興櫃家數分別為5家及10家，新增上櫃掛牌及新增登錄興櫃家數分別為5家及13家，上櫃公司掛牌及興櫃公司登錄家數分別為735家及272家；繼3月底到4月17日推出六場上櫃系列業績發表會，將在5月3日及5日辦兩場興櫃業績說明會。

櫃買中心配合政府推動「五加二」產業政策，協助綠能科技及循環經濟等產業取得中長期資金，已訂定綠色債券推動計畫，並且拜訪過台電、中油、中鋼、一銀、凱基銀、永豐銀、台銀等，預期今年至少會有一檔綠色債券發行。櫃買中心首季除國際債券市場大幅成長外，首季普通公司債發行量達258億元，也比去年同期的126.5億元明顯成長。

針對近期市場關注的公司治理、獨立董事請辭潮、主管機關將列管三屆以上獨立董事等話題，蘇郁卿表示，已修正業務規則第12條條文，將「經董事會決議為提請股東會決議解散之議案者」列為變更交易方法及分盤交易之事由，將規範上櫃公司；而第三屆公司治理評鑑結果公布，排名前20％之上櫃公司新進榜家數共42家；今年首季統計上櫃公司有21位獨立董事請辭；另外，櫃買中心正進行對富驛-KY公司財報實質審查工作。

櫃買中心統計到4月10日公布配發股利之646家上櫃公司(占734家之88％)，每股10元以上者(現金＋無償配股)有13家，5元以上未達10元者有31家，2元以上未達5元者148家，合計股利高於2元共有192家，而以4月10日股價計算殖利率，1家超過10％，5％到10％有147家，2％到5％者有194家，也即是現金殖利率高於2％合計有342家。