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巧新科技工業(上)公司新聞
興櫃9月營收規模前十大公司排名為：遠壽、燁聯、星宇航空、達 發、富基電通、和淞、日盛台駿、世紀風電、兆聯實業、巧新等。
星宇航空11日公布9月營收17.44億元，雖月減15.46％、年增達51 5.04％，為9月歷史新高，第三季營收為60.74 億元，創單季新高紀 錄；累計前9個月營收159.56億元，年增1,044.93％，再創同期新高 。整體來看，星宇締造「營收3個歷史新高」。
聯發科旗下大金雞、興櫃股王達發，將在10月19日掛牌上市，9月 營收16.40億，月增39.83％、年增10.45％；累計前9月營收103.89億 元、年減33.82％。法人預期，達發後續營運隨著新案放量季增，下 半年優於上半年，庫存到第三季回到正常水位。
世紀風電9月營收7.76億，月增5.35％、年增182.71％，呈現年月 雙增，前9月累計營收達48.88億元、年增95.34％。
【台灣新聞】巧新科技工業上半年營收增長，第二季獲利回溫，展望下半年市場需求旺 台灣汽車零件製造業龍頭巧新科技工業（1563）在第二季表現亮眼，上半年合併營收達37.15億元，年增長11.21％。受運費成本下滑及美元升值效應的影響，營業淨利近3.15億元，年增逾11.18倍。雖然上半年稅後純益3.02億元，年減10.74％，但EPS達1.45元，表現穩定。 面對下半年的市場展望，巧新科技工業表示，即將進入7、8月的車廠傳統暑休淡季，短期內對營運可能會造成影響。但從目前接單動能來看，客戶對客製化輪圈、再生鋁輪圈的需求顯著上升。巧新科技工業7月份營收達5.69億元，年增長18.47％，前七月營收42.84億元，年增長12.12％，成長動能強勁。 另一家汽車零件製造商宇隆（2233）在第二季也表現出色，營收達7.95億元，營業利益0.96億元。加上美元升值帶來的匯兌收益，單季稅後純益達1.35億元，季增39％，EPS為2.24元。 宇隆表示，第二季受惠於汽車類客戶的拉貨力道回溫，以及醫療類產品全球市場需求的增長，尤其是糖尿病及減重藥物注射市場的旺盛需求，帶動客戶積極追加訂單。此外，產品組合優化、生產製程效率化也為公司帶來效益，第二季毛利率達30％，營業利益率12％，稅後純益率17％，均較第一季有顯著提升。 宇隆上半年稅後純益2.33億元，年減33.62％，EPS為3.86元，但第二季的表現顯示公司正在逐步回溫。
【台灣新聞】巧新科技工業再創佳績，屏東廠再生鋁料獲保時捷認證，展現國際競爭力！
昨日，全球汽車輪圈大廠巧新科技工業（1563）宣佈，旗下屏東廠與再生鋁料品牌RESAICAL®，成功通過德國豪華汽車大廠保時捷的認證，這是台灣廠商首次獲得保時捷的認證，對於提升台灣汽車零組件廠的國際競爭力具有重大意義。巧新科技表示，未來將全面導入再生鋁料進行豪華跑車輪圈的設計開發，並啟動量產規劃。
根據巧新科技公布的上半年財報，合併營收達37.15億元，較去年同期成長，主要受惠於Jaguar、Land Rover、Porsche等全球汽車大廠的客製化輪圈需求。此外，運費價格回穩和美元升值效應也對公司盈利有所貢獻。上半年稅後純益3.02億元，年減10.7%，每股純益（EPS）達1.45元。
巧新科技強調，上半年本業利益成長逾十倍，但稅後純益減少主要因去年匯稅利益較高，以及今年鋁價差異較大影響業外損益。7月合併營收為5.6億元，年增18.4%；累計2023年前七月合併營收42.8億元，年增12.1%。
巧新科技還表示，今年上半年來自歐、日系品牌車廠的提貨力道明顯增強，公司也持續強化自動化生產、製程效率優化，並透過屏東熔煉廠節約原物料成本。上半年毛利率達21%、營業利益率達8%、稅後淨利率8%。
巧新科技將於11月13日召開第一次股東臨時會，進行董監事改選，以強化公司治理結構。儘管7、8月為汽車產業傳統暑休淡季，但公司預視下半年單與接單動能強勁，顯示主要客戶對客製化輪圈、再生鋁輪圈等產品的需求持續增長。
展望下半年，巧新表示，儘管7、8月為車廠傳統暑休淡季，影響短 期營運，然從目前接單動能來看，明顯感受到客戶對客製化輪圈、再 生鋁輪圈的需求高漲。巧新自結7月營收5.69億元、年增18.47％，前 七月營收42.84億元、年增12.12％。
宇隆第二季營收7.95億元，營業利益0.96億元，加上美元升值認列 0.13億元的匯兌收益，推升單季稅後純益達1.35億元、季增39％，E PS為2.24元。
宇隆表示，第二季受惠於汽車類客戶的拉貨力道回溫，醫療類產品 因全球糖尿病及減重藥物注射市場需求，帶動客戶積極追加訂單，加 上產品組合優化、生產製程效率化效益，創造第二季毛利率達30％， 營業利益率12％，稅後純益率17％，皆較第一季明顯增加。
宇隆上半年稅後純益2.33億元、年減33.62％，EPS為3.86元。
巧新宣示，未來旗下豪華跑車全面輪圈品項，將導入巧新再生鋁料進行設計開發，並啟動量產規劃。
巧新上半年合併營收為37.15億元，受惠於Jaguar、Land Rover、Porsche等全球汽車大廠之客製化輪圈提貨量表現，明顯較去年下半年及去年同期皆呈正成長，加上運費價格回穩、美元升值效應，2023年上半年稅後純益3.02億元，年減10.7%，每股純益（EPS）達1.45元。
巧新表示，上半年本業利益較去年同期成長逾十倍，不過，稅後純益卻較去年同期減少，關鍵在於去年有匯稅利益，致獲利基期較高，加上今年鋁價差異相當大，影響業外損益。巧新7月合併營收為5.6億元，年增18.4%；累計2023年前七月合併營收42.8億元，年增12.1%。
巧新進一步表示，今年上半年來自包括JLR、Porsche、豐通等歐、日系品牌車廠提貨力道明顯提振，在出貨量能放大的同時，公司也持續強化自動化生產、製程效率優化、與客戶協調分擔運費成本，並透過屏東熔煉廠有效節約原物料成本，在整體產能稼動率站穩一定的水準下，堆疊2023年上半年毛利率達21%、營業利益率達8%、稅後淨利率8%。
巧新並將在11月13日召開第一次股東臨時會，以進行董監事改選，助於增強公司治理結構，共同推進公司長期持續穩健的發展。
巧新公司指出，儘管7、8月為汽車產業傳統暑休淡季，短期影響營運成長表現，然從目前公司下半年預視單與接單動能來看，明顯感受到來自主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計之需求高漲。
巧新科技工業，這家我們熟知的台灣企業，今年可是大動作連連，要為股東們帶來豐碩的收穫呢！董事長黃聰榮在股東會後接受媒體訪問時透露，今年公司有三個重要的營運重點：首先是提升屏東廠的運營效率，讓產能利用率從目前的5成，提升到年底的7到8成；第二是推動公司轉上市案，有望在12月送件，並在明年第二季掛牌；最後一個重點，就是堅持使用50%再生鋁來製造鍛造鋁圈產品，以響應ESG和碳中和的趨勢。 黃董事長還提到，屏東廠今年單月營運已可損益兩平，預計下半年營運表現將超越上半年。對於再生鋁的使用，黃董事長認為這是因應市場需求，也是公司未來的推動重點。 在股東會上，巧新科技也宣布將每股配現金股息2元，讓股東們共享公司成長的果實。對於今年的展望，黃董事長表示，日系客戶的訂單成長量頗高，歐系客戶次之，美系客戶則較保守。為了增加日本市場的供貨量，黃董事長將於27日前往日本與客戶洽談。 根據黃董事長的預計，今年巧新科技的年產量將超過20萬輛所需鍛造輪圈，總訂單量將達到80萬顆。雖然屏東廠和斗六廠區的年產量目前還不足以滿足所有訂單，但公司將透過加班等方式來應對。 去年，巧新科技的營收達到64.02億元，雖然受到疫情和地緣政治衝擊，但公司的稅後純益還是增长了71.19%，EPS達到2.9元，表現亮眼。 面向2023年，巧新科技維持审慎樂觀的態度。隨著歐、日系品牌車廠超跑和豪華車款需求的增強，以及客戶追量增產的訂單詢問，黃董事長相信，日系品牌車廠的營收比重將進一步提升，為公司帶來穩健的成長。
巧新科技工業（1563）昨（26）日舉辦年度股東會，公司領導人透露，根據目前訂單能見度分析，歐洲和日本車廠對超跑和豪華車款的需求依然旺盛，這讓巧新在這方面的營收比重不斷攀升。巧新科技強調，公司始終關注客戶需求與市場趨勢，從設計開始，積極推動環保材質的研發與應用。此外，在原料採購上，巧新已實現鋁合金材料的100%回收與循環利用，提供更加環保的產品解決方案。公司還運用雙核心成形製程工法，提升材料利用率，降低生產成本，並生產高強度的鍛造輪圈、輪輻等輕量化產品。同時，巧新也在不斷提高再生鋁的使用比例，計劃擴大再生鋁熔煉廠的生產規模和型材種類，以提供更多低排放產品，助力汽車產業及全球實現淨零碳排放目標。在股東會上，巧新通過了2022年度的營業報告書、財務報表，並決議每股配發現金股利2元，配發率達到68.9%，顯示公司對股東的負責與關懷。
巧新公司指出，巧新著眼於客戶需求和市場趨勢，從設計端入手，推動環保材質的開發和運用，同時，在原料端導入鋁合金材料100%回收和循環使用，以提供更環保的解決方案，並透過雙核心成形製程工法，提高得料率，降低生產成本，生產出高強度的鍛造輪圈、輪輻以及相關配件等輕量化產品。
同時，致力提高再生鋁使用比率，未來並擬擴大熔煉廠再生鋁生產的規模與型材種類來提供更多低碳排放量的產品，以期推動汽車產業和全球各國實現淨零碳排放的目標。
巧新股東會中承認2022年度營業報告書、財務報表和各項討論事項，並通過2022年盈餘分配案，每股配發現金股利2元，配發率達68.9%。
巧新旗下屏東廠現有產能利用率5成，今年底產能利用率可達7∼8 成，屏東廠今年單月營運可損益兩平。黃聰榮強調，今年下半年營運 可望優於上半年。
至於客戶開始要求巧新提供鍛造鋁圈產品要用50％再生鋁，主要是 拜ESG及碳中和的題材利多之賜，未來再生鋁也是公司推動重點。
巧新26日股東會通過每股將配現金股息2元。對於今年展望，黃聰 榮說，以公司客戶訂單成長量來看，今年日系客戶成長比較高，其次 為歐系客戶，美系客戶下單較為保守。為增加日本的供貨量，他27日 將赴日本與客戶洽談。據了解，與巧新往來的日系車廠約二家以上。
黃聰榮透露，依客戶給予的預告（forecast）訂單，巧新今年可年 產超過20萬輛所需鍛造輪圈，以一輛車四顆輪圈計算，年總訂單量逾 80萬顆。旗下屏東廠以現在產線計算，年產量30萬顆，加上斗六廠區 受限於塗裝因素，年產量40萬顆，不足部分加班因應。黃聰榮指出， 公司今年營運與去年相比，約有兩位數成長，明年也會續兩位數成長 。
巧新去年營收64.02億元，雖受疫情及地緣政治衝擊，全球車廠供 應鏈供給受限而影響新車生產計畫，使得公司營收占比達9成以上的 客製化鍛造輪圈出貨遞延，然隨運費價格回穩、美元升值效應，巧新 去年稅後純益5.83億元，年增71.19％，EPS 2.9元，高於2021年度的 1.59元。
展望2023年，巧新維持審慎樂觀看法。以目前預視的訂單能見度來 看，歐、日系品牌車廠超跑與豪華車款需求仍較強，且亦收到客戶追 量增產的訂單詢問。尤其日系品牌車廠的訂單需求，隨客戶拉貨力道 提升，有望創造公司來自日系品牌車廠的營收比重，自目前首季的1 1％進一步拉高，挹注公司今年整體營運穩健成長。
【台北訊】近期台灣電子產業的營運狀況顯現出明顯的回暖跡象，許多公司都陸續交出亮麗的成績單。其中，巧新科技工業的表現特別亮眼，讓人眼睛為之一亮。 隨著客戶端庫存調整接近尾聲，下半年拉貨效應陸續發酵，電子股的營運見到曙光。半導體廠務系統工程和淞（6826）以及背光模組廠云光（3633）在5月的營收分別創下歷史第三高和歷史新高的紀錄。而富基電通（6707）也繳出了年月雙增的好成績，多檔電子股提前動起來，為旺季行情鋪路。 興櫃市場方面，5月的營收全數公布，遠壽和燁聯分別奪得冠、亞軍，但遠壽的營收連兩月呈現年月雙減，表現並不理想。不過，星宇航空、和淞、達發、台灣虎航、兆聯實業、富基電通、巧新、云光等公司則位居第三至十名，營收介於5.66至17.09億元之間。 值得注意的是，興櫃市場5月營收年月雙增的股數超過90家，占比約3成。在營收前十強中，星宇航空、和淞、兆聯實業、富基電通、巧新、云光均呈現年月雙增，其中背光模組廠云光5月的營收首次突破5億元，達到5.66億元，月增16.51％、年增59.83％，以黑馬之姿躍升至排行榜第十名。 此外，台積電股東會釋出樂觀展望，看好明年半導體產業將迎來新一波成長，帶動設備股發動漲勢。興櫃高科技廠房廠務供應系統工程業者和淞5月受惠廠務系統工程收入增加，營收衝上14.97億元，月增71.42％，並較去年同期大幅成長1.31倍，創下歷史第三高紀錄。 儲存裝置產品代理商富基電通5月的營收也報喜，單月營收達7.81億元，月增59.7％、年增76.16％，主要得益於下游客戶經過幾季的庫存調節後，庫存水位已經趨於健康，帶動營收出現明顯成長。 最讓人矚目的還是巧新科技工業，5月的營收達到6.94億元，不僅改寫同期最佳紀錄，還創下自2021年12月以來的新高。這個成績充分展現了巧新在汽車輪圈領域的領先地位和強大的市場潛力。
興櫃5月營收全數公布，興櫃單月營收冠、亞軍仍由遠壽、燁聯奪 得，惟遠壽營收53.9億元，連兩月呈現年月雙減，且再度失守60億元 大關，表現不甚理想；而星宇航空、和淞、達發、台灣虎航、兆聯實 業、富基電通、巧新、云光則位居第三∼十名，營收介於5.66∼17. 09億元間。
興櫃5月營收年月雙增股超過90家、占比約3成，而在營收前十強當 中，星宇航空、和淞、兆聯實業、富基電通、巧新、云光均呈現年月 雙增，表現不俗；其中，背光模組廠云光受惠銷售增加，5月營收首 度突破5億元大關、衝上5.66億元，順利攀至單月歷史高，月增16.5 1％、年增59.83％，以黑馬之姿躋身排行榜第十名。
台積電股東會釋出樂觀展望，看好明年半導體產業將迎來新一波成 長，帶動設備股發動漲勢，興櫃高科技廠房廠務供應系統工程業者和 淞5月受惠廠務系統工程收入增加、營收衝上14.97億元，月增71.42 ％，並較去年同期大幅成長1.31倍，創下歷史第三高紀錄；累計前五 月營收也達65.33億元，年增83.5％，為歷年同期高。
而隨電子產業庫存調整進入尾聲，儲存裝置產品代理商富基電通5 月營收也報喜，單月營收達7.81億元，月增59.7％、年增76.16％， 主因下游客戶經幾季庫存調節後，庫存水位已趨於健康，受惠客戶5 月急單出貨，帶動營收出現明顯成長。
全球汽車輪圈領導廠商巧新5月營收6.94億元，不僅改寫同期最佳 ，創下2021年12月來新高。
【新聞報導】 哇塞！汽車輪圈大廠巧新科技工業（股票代號：1563）這個月真是大放異彩啊！因為它們賣給LEXUS、BMW這些豪華品牌車廠的客製化輪圈，銷售量猛增，讓整個公司的營收也跟着水漲船高。巧新科技工業在5月份的合併營收竟然有6.94億元，年增長達到30.95%，真的是創下了同期的新高呢！ 這個成績真的讓人驚艷，不僅是因為年增率高，還因為累計前五個月的合併營收也達到了30.44億元，年增長7.52%，看來這個公司真的是在車輪圈市場上穩坐江山啊！ 那麼，下半年的營運又會怎麼樣呢？巧新科技工業的領導人可是信心滿滿，他們說，隨著主要客戶的訂單不斷增加，他們對下半年的營運持樂觀態度，預期將會比上半年還要出色哦！這樣的成績，真是讓人期待下半年的表現啊！
解封後的台灣，各個行業都開始活躍起來，其中航空業更是「飛上天」！隨著邊境解封，民眾瘋狂出國旅遊，帶動了航空業的業績大爆發。興櫃市場4月的營收全數出爐，我們看到了一個讓人驚艷的結果。 在這份營收榜單中，遠壽、燁聯、星宇航空、達發、台灣虎航、和淞、兆聯實業、巧新、有成精密、富基電通等十家公司依序入圍營收前十強。特別是兆聯實業，這家專門從事工業用水的回收大廠，在4月底甫登錄興櫃，就順利躍升為第七名。另一家太陽能模組廠商有成精密，月營收也重回5億元大關之上，以5.1億元的成績位居第九名，成為4月營收中的兩大黑馬股。 而航空業的表現更是亮眼。據桃園機場統計，今年4月平均日運量達9.1萬人次，已達疫情前的68％。上市航空雙雄長榮航、華航4月營收雙創佳績，興櫃市場的航空股業績表現也大放異彩。 星宇航空作為營業項目以客運為主的公司，今年來受惠旅遊需求大復甦，3月起累計營收就已正式超越去年全年，4月營收更是達到16.84億元，月增15.13％、年增17.16倍，再次締造歷史新高紀錄。累計前四月營收60.43億元，年成長幅度來到15.64倍，亦創新高。 台灣虎航的表現也不容小覷，4月營收達9.14億元，月增3.69 ％、年增13.67倍，創下2019年2月以來新高，前四月營收35億元也改寫同期新高紀錄。 政策加持的產業也「閃金光」，其中就有成精密。這家公司的業務涵蓋太陽能光伏模組製作、系統設計、規劃及整合服務，以及半導體及光電產業生產設備零組件製造，去年太陽能模組占整體營收的比重相當高。
興櫃4月營收全數公布完畢，營收前十強依序為遠壽、燁聯、星宇 航空、達發、台灣虎航、和淞、兆聯實業、巧新、有成精密、富基電 通。其中，工業用水的回收大廠兆聯實業4月底甫登錄興櫃就順利躋 身第七名；太陽能模組廠商有成精密月營收也重回5億元大關之上、 以5.1億元位居第九名，成為興櫃4月營收中的兩大黑馬股。
國境解封後，航空客運量迅速攀升，據桃園機場統計，今年4月平 均日運量9.1萬人次，已達疫情前的68％，上市航空雙雄長榮航、華 航4月營收雙創佳績，興櫃市場航空股業績表現也大放異彩。
其中，營業項目以客運為主的星宇航空，今年來受惠旅遊需求大復 甦，3月起累計營收就已正式超越去年全年，4月營收又更上層樓，達 16.84億元，月增15.13％、年增17.16倍，再次締造歷史新高紀錄； 累計前四月營收60.43億元，年成長幅度來到15.64倍，亦創新高。
而國內首家低成本航空台灣虎航4月營收也達9.14億元，月增3.69 ％、年增13.67倍，創下2019年2月以來新高，前四月營收35億元也改 寫同期新高紀錄。
政策加持的產業營收也「閃金光」，有成精密主要業務為太陽能光 電模組製作、系統設計、規劃及整合服務，以及半導體及光電產業生 產設備零組件製造，去年太陽能模組占整。
巧新科技工業（1563）在17日舉行的董事會中，公布了去年度的財報結果。合併營收達到6.4億元，稅後純益則有5.83億元，EPS更是達到2.9元，年增長率驚人達82.4％。董事會也決議將配發現金股息2元，配發率達到68.97％，根據當日收盤價65.8元計算，現金殖利率約為3.04％。 對於今年度的展望，巧新表示，根據目前的訂單能見度，歐日系品牌車廠的超跑與豪華車款需求依然強勁，且已收到客戶追量增產的訂單詢問。特別是日系品牌車廠的訂單需求，隨著客戶拉貨力道的提升，日系品牌車廠的營收比重有望從今年首季的11％進一步上升，為巧新帶來穩健的成長。 在3月份，巧新的合併營收達到6.77億元，年增長率為8.53％，創下了自2021年12月以來單月的高點。累計第一季的合併營收則為17.9億元，季增長率為12.85％，年增長率為0.06％，這是近五個季度的新高。
【台北訊】去年財報亮眼，巧新科技工業（巧新）在董事會昨日（17日）決議中，公布了一連串令人振奋的消息。巧新去年實現營收64.02億元，稅後純益更是高達5.83億元，每股純益2.9元，表現出強勁的經營實力。為回報投資者，公司決定擬配發每股2元現金股利，配發率達68.97％，以昨日收盤價格65.8元計算，殖利率更是驚人的3.04％。 面對2022年的地緣政治衝擊和車廠供應鏈短缺的挑戰，巧新表現出堅韌的應對能力。雖然汽車生產出貨計劃受到影響，營收占比超過九成的客製化鍛造輪圈因疫情出貨遞延，導致生產未能達到最佳經濟規模，但巧新通過運費價格回落和美元升值等因素，逆勢成長，去年全年稅後純益年增達71.19％。 這一成績的達成，不僅證明了巧新在市場上的競爭力，也展現了公司對於挑戰的敏銳洞察和有效應對。董事會的決議，無疑是對公司去年表現的肯定，也為未來的發展注入了強大的動力。
巧新表示，2022年受地緣政治衝擊及車廠供應鏈短缺因素，影響汽車生產出貨計劃，營收占比達九成以上的客製化鍛造輪圈因疫情使出貨遞延，生產未達產能經濟規模，然隨運費價格回落、美元升值，去年全年稅後純益5.83億元，年增71.19％。
展望今年，巧新表示，依目前預視的訂單能見度來看，歐日系品牌 車廠的超跑與豪華車款需求仍較為強勁，且亦有收到客戶追量增產的 訂單詢問；尤其是日系品牌車廠的訂單需求，隨著客戶拉貨力道提升 ，日系品牌車廠的營收比重有機會自今年首季的11％進一步拉高，創 造巧新今年營運穩健成長。
巧新3月合併營收6.77億元，年增8.53％，創下2021年12月以來單 月高點；累計第一季合併營收17.9億元，季增12.85％，年增0.06％ ，創下近五個季度新高。
總統蔡英文3月14日在總統府親自表揚巧新董事長黃聰榮；另雲林 縣建設處代理處長鄭（峰）明，特地前往巧新斗六廠，致贈紅榜祝賀 。
巧新在提升經營績效的同時，始終朝著「成為產業的最適供應商， 提升人類生活品質，創造永續、多贏的幸福企業」的願景邁進，並致 力於ESG領域耕耘。
巧新2019年在屏東新廠，完成熔煉廠建置，推出熔煉再生鋁，此次 獲獎的100％再生鋁料，為運用公司旗下屏東新廠的熔煉製程設備與 技術，將公司生產過程中的鋁合金下腳料等，熔煉成與原生鋁製作高 度同質的再生鋁料，再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造 輪圈強度，並無二致。
再生鋁料可100％回收再利用，較原生鋁降低95％碳排放優勢，除 讓巧新成為各大車廠客戶在供應鏈碳中和策略上的得力夥伴，2022年 也奪得國家品牌玉山獎「最佳產品類首獎」。
巧新為落實ESG永續發展，更申請成為「全球鋁業管理倡議（Alum inium stewardship initiative，ASI）」的會員。
不僅如此，巧新近期更榮獲保時捷「供應商評價」在四大面向，包 括「供應安全性」、「資訊傳遞品質」、「彈性與回應效率」，及「 溝通與可信賴度」，皆取得滿分評鑑，並獲得整體成績A的優異成績 ，贏得保時捷評比供應商的最高評價，凸顯巧新重視運營每個環節， 奠定公司為國際品牌車廠最堅實的夥伴。
巧新秉持著「取之於社會，用之於社會」的精神，除每年提供員工 與其家屬一次法定項目身體健康檢查外；另增加33項健檢項目，期望 打造舒適、安全、健康的職場環境，因而榮獲2020年衛福部國民健康 署頒發「全國健康管理獎」、2022年「雲林縣職業安全衛生優良單位 」及「雲林縣職業安全衛生優良人員」的肯定。
巧新2013年成立的「財團法人雲林縣福德巧新社會福利慈善基金會 」，多年來，亦持續投入在地多項公益活動，2022年總投入金額逾2 00萬元。巧新未來將持續用實際行動，連結更多「善心」、傳遞有溫 度的「愛心」，及發揮台灣在地的「暖心」公益精神。
巧新立足台灣、耕耘國際，近30年來，除專注於本業經營成長、研 發與技術突破創新，亦視員工、客戶及合作夥伴等，為重要的公司資 產。
巧新2022年成立「永續發展委員會」，將更有系統性地把ESG精神 ，作為企業策略制定、各項政策決議的重要原則，融合「誠信」、「 前瞻」及「共好」的價值觀，成為公司文化的核心內涵，以實際行動 支持減碳及落實ESG。
巧新董事長黃聰榮，2023年接下義雲會第二屆會長，將率領雲嘉企 業，積極響應政府推進數位轉型、在地共榮、促進產業升級轉型，共 同邁向「台灣永續、淨零共好」！