0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
德信綜合證券(興)公司新聞
■連六日股價如雲霄飛車
貨櫃航運長榮、陽明及萬海日前因馬士基拋出2022年運價將低於今年的震撼彈，又逢國內疫情爆發，股價連續跌停三天，融資斷頭及違約交割的慘況空前情況才剛過去，搶短的投資人又進場操作長榮、陽明及萬海，股價大漲三天，短短六個交易日股價猶如雲霄飛車的走勢嚇壞投資人。
投資人在長榮、陽明及萬海的淘金情緒在20日升到最高點，當沖過度交易下，上市航運指數成交量高達1,521億元，創第二大量，占台股成交比重達31.85％，首度突破三成也創新高，其中長榮、陽明成交量為618及603億元，兩檔個股成交量居台股前兩大。
■當沖資金集中在航運股
德信證券自營部副總吳文彬認為，當沖資金集中在航運股上，讓成交比重竟然超過三成，航運股獨強下，台股呈現失衡及排擠，搶短投資人被迫賣出弱勢股轉進盤面強勢的航運股，但投資人抱股意願又不高，尾盤長榮及長榮漲幅收斂，顯示出投資人都想在航運股上淘金。
統一期貨投顧部專業協理廖恩平表示，長榮及陽明本波段的漲勢是由內資投信扮演領頭羊角色，惟隨著長榮、陽明股價突破百元並快速反轉下挫，投信在12日及13日大量出脫長榮及陽明後，目前尚未回頭，研判貨櫃航運股尚處於整理階段，目前看多、看空的兩力道強力拉扯，使得股價當日下沖下洗多次，操作難度越來越高。
■專家：結構失衡不利台股
康和證券投資總監廖繼弘表示，20日外資調降聯詠評等，讓電子股雪上加霜，但短線具有業績題材的貨櫃航運獨強，當沖、隔日沖大戶頻繁當沖長榮及陽明，再加上鋼鐵股、散裝航運股因遭大陸打壓鐵礦砂等利空，資金積極湧入貨櫃航運股，有賺就跑、不留倉的操作，使得20日價波動劇烈，幾次的翻紅又翻黑。
吳文彬說，貨櫃航運類股多空激戰，多方的投資人認為5月營運及第二季獲利持續走揚，但空方訊息則是馬士基航運提出今年運價將見高點，2022年走低言論，多空進場交易熱絡，價量不穩，嚇壞長線資金進駐，結構失衡不利台股。
台股在12日遭遇了自2008年以來最嚴重的喪失，當日被稱為「512股災」，盤中創下歷史最大跌點。這次股市崩盤並非單一公司的問題，而是整個市場信心動搖的表現。市場的恐慌性下殺讓許多上市櫃公司和興櫃公司的股票遭遇賣壓，其中興櫃市場更是慘淪陷，跌幅超過一成的股票達23檔，高達85%的興櫃股價下跌。 在這波股災中，證券商德信綜合證券的跌幅一度達到兩成，而鋰電池有量科技也重挫16.32％。雖然許多公司面臨重創，但生技股和遠距概念股卻逆勢而上，成為市場資金的避風港。其中，國內基因檢測大廠金萬林、精準醫療廠普生、疫苗國家隊昱厚生技等公司的股價均上漲超過四成，昱厚生技更創下歷史新高。 此外，云端科技和遊戲等遠距商機股也表現亮眼。股王綠界科技在疫情影響下依然逆勢抗跌，而遊戲廠商樂意傳播在興櫃市場的股價更是逆勢上漲，漲幅高達64.29％。 法人認為，這次股災主要是受本土疫情影響，但預計疫情控制後，台股仍有機會「化險為夷」。建議投資人不要過度恐慌，應該靜觀其變，並且在疫情趨緩後，可以布局基本面亮麗的「委屈股」。至於那些在疫情期間表現強勁的族群，一旦疫情得到控制，股價有望率先回歸主流。
本土疫情增溫，興櫃股「慘綠跳水」，共225檔呈下跌走勢，等於逾八成五個股下挫。證券商德信殺聲最猛烈，盤中跌幅一度擴大至兩成，鋰電池有量科技亦重挫16.32％。智微、葳天、敘豐、華德動能、尚化、力士、秀育等23檔個股跌幅皆逾一成，甚至當中近五成個股4月營收年月雙增，題材利多加持、基本面亮眼者，全都「照殺不誤」。
不過，興櫃市場一片綠油油，生技股、遠距概念股卻逆勢奮起，興櫃12日上漲個股74.19％由生技股包辦，於股災中樂當市場資金避風港。國內基因檢測大廠金萬林、精準醫療廠普生、疫苗國家隊昱厚生技，12日漲幅皆逾四成，昱厚生技不僅股價登歷史新高，最高更飆上88元天價，博錸、敏成、華宇藥也同步大漲逾兩成。
雲端科技、遊戲等「遠距商機股」亦出頭，股王綠界科技，客戶包含知名外送及線上教學平台，股價逆勢抗跌。此外，遊戲廠商樂意傳播12日以每股63元參考價登錄興櫃，興櫃生力軍挾「宅經濟」優勢力抗疫情利空，甫開市暫報73.6元，終場衝上103.5元，以參考價計算漲幅高達64.29％，不受台股殺盤攪局。
法人指出，生技及防疫題材概念股，僅屬於短線題材熱度焦點，惟多數興櫃投資人是看好公司前景、甚至希望能「一路追隨至上市櫃」，屬於中長線投資人，仍建議投資人此時「靜觀其變」，不必太在意個股波動。
台新投顧副總經理黃文清表示，疫情變化仍是目前台股漲跌關鍵，不過，預估若後續控制得當，台股短期內仍有望「化險為夷」，建議無論是上市櫃抑或興櫃投資人，持股者不必過度殺低，空手者則建議暫且觀望。待本土疫情趨緩後，可布局基本面亮眼、股價跌深之「委屈股」。至於前段時間之強勢族群，一旦疫情趨緩，股價有望率先回歸主流。
臺灣期貨交易所近日對彩晶期貨契約（OEF）做出重要調整，為應對彩晶（6116）近期處置有價證券的狀況，自110年5月4日起，將所有月份的保證金適用比例提高至現行級距的1.5倍。這項調整將在證券市場處置期間內實施，直至110年5月14日結束後恢復原保證金比例。 近期台股市場在5月開局首日就遭遇重挫，主要受到連假期間美股費半指數的明顯弱勢影響。台股3日開低收低，終場重挫344點，收在17,222點，而台指期則大跌316點，以17,253點作收。外資對現貨賣超81.8億元，對期貨則是空單加碼超過多單加碼，淨空單增加4,243口，創歷史新高。 對於市場的動向，德信證券台股策略分析師林信富提醒投資人，由於短線漲多，市場「隨時都會有回馬槍」，因此投資人應該注意控制保證金，特別是近期市場震盪加劇，落差常見200～300點，保證金不足的風險隨時存在。林信富建議短期內應該增加其他配置來降低風險，如組合單或選擇權等，避免過度押注多方，並將下檔風險列入考量。 此外，林信富還指出，外資空單持續增加，主要因少了摩台期，外資多利用台指期作為避險工具，空單介於2、3萬口已成常態，需關注空單趨勢與方向是否出現快速變化。群益期貨則表示，外資期現貨同步做空，自營商選擇權中性偏空，月、周選中性格局，整體籌碼面呈現中性偏空格局。
期交所依規定調高彩晶期貨契約（OEF）所有月份保證金適用比例，自110年5月4日（證券市場處置生效日次一營業日）該契約交易時段結束後起實施，並於證券市場處置期間結束後，於110年5月14日該契約交易時段結束後恢復為調整前之保證金，參照證券市場處置措施，調整期間如遇休市、有價證券停止買賣、全日暫停交易，則恢復日順延執行。
針對5月開局首日的國內期現貨市場，受到連假期間美股費半指數明顯弱勢所拖累，台股3日開低收低，終場重挫344點，收在17,222點，而台指期大跌316點，以17,253點作收；外資對現貨賣超81.8億元，對期貨則是空單加碼超過多單加碼，淨空單增加4,243口、至36,251口，創歷史新高。
德信證券台股策略分析師林信富表示，由於短線漲多，「隨時都會有回馬槍」，提醒投資人應控制好保證金，特別是近期震盪加劇、常見200∼300點的落差，隨時有保證金不足之虞，短期要加其他配置來降低風險，如組合單或選擇權等，避免只單押多方，要將下檔風險列入考量。
針對外資空單持續增加，林信富指出，因少了摩台期，外資多藉台指期作為避險，空單介於2、3萬口已成常態，主要需留意空單趨勢與方向是否出現快速增加或減少。
群益期貨指出，外資期現貨同步做空，自營商選擇權中性偏空，月、周選中性格局，整體籌碼面中性偏空格局。
【台股新聞】面對多項終端應用需求量增，原料價格上揚，電子公司紛紛發出漲價通知，南電（8046）將於4月1日起調漲產品出貨價15～20％，長榮航（2618）也調漲運價。市場專家指出，漲價族群包括電子、航運、造紙、鋼鐵等，其中，正隆（1904）、中鋼（2002）等15檔30日獲法人買超156張～2.8萬張不等。安聯台灣智慧基金經理人鍾安綾表示，漲價題材發酵，傳產類股也走勢轉強，電子上游則維持高檔震盪，預期漲價可望持續到第二季。德信證券台股策略分析師林信富則建議關注鋼鐵、造紙、空運、散裝等漲價族群。此外，驅動IC、電源管理IC、MCU、記憶體、被動元件、石英元件等也成為漲價概念股。宏遠投顧研究部副總陳國清則認為，市場預期未來景氣復甦，運輸及商品原物料價格大漲，推升各項產品價格，但短期內科技股可能出現下行風險。
安聯台灣智慧基金經理人鍾安綾指出，漲價題材發酵，包括紡織、 運輸等傳產類股也走勢轉強。然近期市場仍處於資訊空窗期，多空角 力，目前電子上游大多維持高檔震盪的格局，漲價題材概念則較有表 現空間。如晶圓代工、載板及面板等因庫存低，預期漲價可望持續到 第二季，漲價題材相關可持續留意。
德信證券台股策略分析師林信富指出，可留意的漲價族群包括鋼鐵 、造紙、空運、散裝等。鋼鐵這波以熱軋較強，包括中鋼、中鴻，而 造紙則為永豐餘、正隆、榮成，空運則是看長榮航，華航也傳貨機故 障，散裝這波是漲BSI小船，如四維航、台航及慧洋-KY。
另有包含驅動IC、電源管理IC、MCU、記憶體、被動元件、石英元 件等也獲法人點名、並列漲價概念股，值得留意。
宏遠投顧研究部副總陳國清認為，1.9兆美元紓困案及4兆美元基建 案，市場預期未來景氣復甦，加上近期運輸及商品原物料價格大漲， 推升各項產品皆漲，2月份消費者及生產者物價指數開始飆升，使未 來利率有上調的可能。短期來說，對股價漲得太多、本益比較高的科 技股出現下行風險，卻有利股價跌深的疫情受害股、貨櫃運輸及原物 料股等。
台股在2020年的最後交易日，即30日，外資大量進場，單日買進金額達268.33億元，這對於台股的指數來說是一大支持。這波外資的關注焦點主要集中在晶圓雙雄、聯發科和台塑四寶等權值股，這些股價的漲升也推升了台股指數終場大漲215.65點，以14,687.70點收盤，創下了歷史新高。 雖然今年台股大漲2,690點，但外資卻在2020年大賣5,356億元，這讓不少投資者認為行情可能出現波動。不過，外資在這最後一天卻逆勢加碼台股385億元，這顯示了他們對2021年的績優股持有信心。這些績優股包括了半導體、被動元件、塑化航運和金融類股等四大指標。 在這波外資的布局中，國巨、華新科、開發金、永豐金、國泰金、元大金、南亞、台塑、陽明和萬海等個股都受到了關注。特別是半導體產業，如華邦電、台積電、晶豪科等，以及被動元件的國巨、華新科等，這些都是外資看好未來商機的股票。 富邦投顧董事長蕭乾祥解釋說，今年台股的漲幅主要是因為低利率、資金氾濫、台灣的高經濟成長率以及市場上對於漲價題材的熱情。而德信證券自營部副總吳文彬則認為，明年法人持股的重點將會是那些營運有轉機和具爆發力的個股，特別是那些營運和股價都處於低基期的產業。 兆豐投顧董事長李秀利則強調，外資在30日的買進行為，主要是因為他們提前卡位了紅包行情，並且在期現貨市場上全面翻多。未來的關注點將會是1月7日大立光及14日台積電的法說會，以及美股的財報等，這些都將對台股的行情產生影響。
2020年台股在資金行情加持下，市值大增9.18兆元，創新猷，但三大法人賣超上市逾6,725億元，成為最大受害者。外資本周「牛」轉乾坤加碼台股385億元，布局2021年具紅包行情的績優股，包括半導體的華邦電、台積電、晶豪科；被動元件的國巨、華新科；金融股的開發金、永豐金、國泰金、元大金；塑化的南亞、台塑及貨櫃航運的陽明及萬海等個股。
今年12月以來有大摩、高盛證券、摩根大通、匯豐證券及凱基證券喊多國巨，最高目標價是匯豐證券給予650元，華新科則受到國內本土法人青睞，有統一投顧、第一金投顧、國票證券、元富投顧及兆豐投顧喊多華新科，最高是元富給予270元的目標價，給予買進理由看好5G智慧機、5G設備及車用電子的潛在商機。
富邦投顧董事長蕭乾祥表示，今年因低利率、資金氾濫、台灣的高經濟成長率及適逢漲價題材盛行，上市櫃公司手上資金充沛，順勢積極進行作帳，30日外資買超台股逾260餘億元的其中有四分一的資金研判屬於上市櫃公司海外的轉投資布局，至於四分之三屬於正統的主動式及被動式的資金，這是投資人可關注的標的。
德信證券自營部副總吳文彬認為，今年台股上漲2,690點，漲幅22.43％，基於漲幅已大及多頭氣勢強勁，2021年營運有轉機及營運具爆發力個股是法人持股重點，尤其今年營運低基期、股價低基期的產業，此時法人介入的風險較低。
兆豐投顧董事長李秀利指出，外資30日大買上市268億元，淨空單降至6,000口，期現貨全面翻多，主要是台股指數看回不回，外資法人提前卡位紅包行情，30日適逢周選擇權及富台期結算，資金點火大型傳產金融權值股，帶動指數一路向上拉升，創下期現貨同步新高紀錄。後續觀察重點在1月7日大立光及14日台積電法說、美股財報等，台股行情有望續向上震盪攻堅。
台股近期由航運類股帶動，但29日卻遭遇獲利回吐的巨浪。當日航運類股成交金額暴衝至643.66億元，占大盤逾二成，當沖比也攀升至52％，創下史上新高。儘管市場對於爆量後的作頭疑慮頗高，但仍有分析師長線看好。 貨櫃航運三雄陽明、萬海及長榮今年來狂飆，分別上漲286.96％、176.78％及209.27％。陽明公布11月自結獲利超乎市場預期，每股純益達0.92元，股價連續三個交易日漲停，帶動航運類股全面上漲。然而，年底法人結帳及長榮海外第一次無擔保轉換公司債賣壓出籠，拖累了陽明、長榮、萬海的走勢，其中長榮創下成交量88餘萬張及成交值339.33億元的歷史天量紀錄。 29日航運類股當沖交易熱絡，當沖買賣均值高達336.77億元，當沖比達52％。第一金投顧董事長陳奕光指出，上市航運類股成交金額占比超過兩成，達22.35％，顯示航運產業有過熱的疑慮。 德信證券自營部副總吳文彬認為，長榮、陽明及萬海是台股傳產股的指標，但29日爆大量低點36.15元一旦跌破，技術面上則有作頭的疑慮。康和證券投資總監廖繼弘則表示，只要29日長榮盤中低點未跌破守穩，則代表換手成功，30日貨櫃三雄的漲跌決戰就看陽明。 宏遠證券副總陳國清則對貨櫃航運產業後市持續樂觀，預料2021年第一季獲利高掛可期。
貨櫃航運三雄陽明、萬海及長榮今年來狂飆286.96％、176.78％及 209.27％，本波段由陽明扮演領頭羊，繼陽明公布11月自結獲利超乎 市場預期，繳出每股純益0.92元的好成績單，股價已連續三個交易日 鎖住漲停，並帶動航運類股全面齊漲。
但適逢年底法人結帳及長榮9月發行的海外第一次無擔保轉換公司 債賣壓出籠首日，一併拖累陽明、長榮、萬海的走勢，尤其長榮終場 創下成交量88餘萬張及成交值339.33億元的歷史天量紀錄，三大法人 提前結帳賣超6.96萬張，若加上陽明、萬海等貨櫃三雄29日成交量， 占比逼近19％，交易火爆。
航運類股當日沖銷更是強強滾，在投資人打帶跑操作下，29日當沖 買賣均值高達336.77億元，當沖比達52％，顯示航運類股一半的交易 量都是「沖」出來的，除陽明、四維航、陸海、正德及台聯櫃五檔不 能當沖交易外，萬海、長榮、中櫃、新興及裕民都「沖」出高人氣， 當沖比達51.03∼68.05％。
第一金投顧董事長陳奕光表示，上市航運類股成交金額643.66億元 ，占台股2,879億元的比重超過兩成，達22.35％，這是歷年來少有的 現象，航運產業有過熱的疑慮。
德信證券自營部副總吳文彬認為，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海是當 今台股傳產股的指標，三檔成交量及成交金額均創歷史天量，但俗話 有云「人多的地方不要去」、「重量級大戶才有辦法供應如此大的量 」，以長榮短線而言，29日爆大量低點36.15元一旦跌破，技術面上 則有作頭的疑慮。
康和證券投資總監廖繼弘表示，依據過去長年的歷史經驗，個股爆 大量的後市「不是大好、就是大壞」，只要29日長榮盤中低點未跌破 守穩，則代表換手成功，30日貨櫃三雄的漲跌決戰就看陽明。
宏遠證券副總陳國清認為，29日是長榮9月辦理無擔保轉換公司債 的賣壓出籠第一天，由於認購價18.2元，認購者獲利豐厚出現賣壓， 觀察88萬張的成交量，賣壓已消化一半。對於貨櫃航運產業後市，陳 國清仍持續樂觀，他認為歐洲線運價遞延兩個月，陽明11月自結數是 9月的業績，隨著歐洲、美國線運價仍續漲，預料2021年第一季獲利 高掛可期。
台股在近期面臨英國新冠肺炎疫情加劇及本土病例出現的影響，市場波動較大。然而，在這波疫情衝擊下，防疫相關供應鏈的個股卻逆勢發光。其中，口罩、額溫槍、新冠抗原快篩試劑等防疫產品的供應鏈，成為市場關注的焦點。
今年以來，台股防疫供應鏈的個股表現亮眼，例如恆大、康那香、熱映、南六、毛寶等公司，業績都呈現大幅成長。以恆大為例，今年前11月合併營收年增達432.12%，營運成長超過四倍；熱映前11月合併營收年增234.23%；泰博前11月合併營收年增44.58%；南六今年前11月合併營收年增44.46%，創造營運高峰。
不過，隨著政府積極介入口罩實名制，口罩價格漸趨合理，防疫概念股的股價也開始回落。11月新冠肺炎疫苗即將問世，部分防疫概念股的股價更是遭遇重挫，如恆大今年股價最高達216元，前低為83.5元，跌幅達六成。
在這波市場波動中，德信證券自營部副總吳文彬表示，防疫概念股在21日進行反彈，22日台灣新增一例本土病例，使得防疫概念股的漲勢再起。當日，美德醫療-DR、恆大、亞諾法、康那香、熱映、南六、毛寶等個股全數漲停鎖住，資金再度回流。
台股防疫供應鏈個股今年大發利市，口罩、額溫槍價格水漲船高， 推升恆大、康那香、熱映、南六、毛寶等個股今年業績大幅成長。
恆大今年前11月合併營收年增432.12％，營運成長超過四倍，熱映 前11月合併營收也繳出年增234.23％的好成績單；額溫槍及新冠抗原 快篩試劑的泰博前11月合併營收年增達44.58％；至於不織布供應商 南六今年前11月合併營收年增44.46％，亦創造營運高峰。
預期心理發酵，防疫受惠股的股價紛紛飆漲，從2月上漲至6月見高 點後回跌，主因政府積極介入實施口罩實名制，口罩價格也不再漫天 喊價，拖累股價回落，11月新冠肺炎疫苗即將問世，股價重挫幅度加 劇，多數防疫概念股腰斬，如恆大今年股價最高216元，前低為83.5 元，跌幅六成。
德信證券自營部副總吳文彬表示，21日防疫概念股進行反彈，22日 台灣有一例本土案例，源頭為外籍機師，更推升防疫概念股漲勢再起 ，22日美德醫療-DR、恆大、亞諾法、康那香、熱映、南六、毛寶等 全數漲停鎖住，資金再度回流。
台股在萬四關口後，因應外資放假，於14日進行量縮整理。這天市場主力轉向傳產股，前五大漲幅類股全由傳產股獨撐。分析師指出，外資對台股持續看好，但由於假期即將到來，進行台指期避險，外資在台指期淨空單並無需擔憂。 14日台股下跌50點，收在14,211點，守住了10日線，成交值為2,352億元，創下11月27日以來的最低量。櫃買指數則因內資控盤而漲0.5%，收於180.28點，成交值達575億元，顯示資金正在轉進中小型股。 外資在14日轉向中低價股，群創、友達、聯電、長榮、彩晶、陽明、華邦電等七大股價均表現亮眼，其中陽明股價一度鎖住漲停，收在15.05元，長榮則盤中衝高至29.6元，創波段新高。 德信綜合證券自營部副總吳文彬表示，電子股在連續漲多後休息，14日則由傳產股的貨櫃航運、鋼鐵股及低價面板股等接棒，維繫市場人氣，這是市場健康的輪動。由於即將進入傳統外資放假期間，外資偏好的電子權值股漲勢將暫歇，近日資金轉向低價傳產、低價電子及內資偏好的中型電子股。 康和證券投資總監廖繼弘則表示，2021年台股上看萬六是市場共識，電子股仍將是主流。近期電子股壓回整理時，仍建議投資者逢低承接市場看好的產業類股。 至於外資在台指期淨空單不斷增加，14日淨空單增加3,183口達4,622口。統一期貨分析師廖恩平解釋，這並非外資看壞台股後市，反而是外資看好2021年台股行情，採取惜售及續抱手上持股策略。但由於持股部位大漲一段及12月底假期將至，外資進行現貨鎖單避險。廖恩平預計12月底假期結束後，2021年外資台指期淨空單將回補，此時對外資台指期操作無需擔憂。
台股14日跌50點收14,211點，守住10日線，成交值2,352億元，為11月27日來低量。由內資控盤的櫃買指數漲0.5％收180.28點，成交值575億元，顯示資金轉進中小型股。
外資14日轉進中低價股，買超前七大為群創、友達、聯電、長榮、彩晶、陽明、華邦電等，股價均表現不俗，陽明鎖住漲停收在15.05元，長榮盤中衝高至29.6元，同創波段高點。
德信證券自營部副總吳文彬認為，電子漲多休息，14日由傳產股的貨櫃航運、鋼鐵股及低價面板股等接棒，維繫市場人氣，屬於健康輪動。因進入傳統外資放假期間，外資偏愛的電子權值股漲勢將暫歇，近日資金轉進低價傳產、低價電子及內資偏愛的中型電子股。
康和證券投資總監廖繼弘表示，2021年台股上看萬六為市場共識，電子股仍為主流，近期壓回整理之際，仍建議逢低承接市場齊看旺的產業類股。
至於外資在台指期淨空單不斷增加，14日淨空單增加3,183口達4,622口。對此，統一期貨分析師廖恩平解釋，並非外資看壞台股後市，反而是外資看好2021年台股行情，採取惜售及續抱手上持股策略，但鑑於持股部位大漲一段及12月底假期將至，擔憂市場變化所進行的現貨鎖單避險。
廖恩平表示，預計12月底假期結束，2021年外資台指期淨空單將回補，此時對外資台指期操作無需擔憂。
全球經濟逐漸回暖，從電子業到航運業都展現出蓬勃發展的態勢，這股暖風也吹拂著台股，讓台股順利攻下萬四，即將迎戰萬五的關鍵時刻。這其中，晶圓代工、貨櫃航運、矽晶圓及被動元件產業的F4，包括台積電、聯電及國巨等，營運表現亮眼，帶動台灣GDP成長，位居四小龍之首。 富邦投顧董事長蕭乾祥表示，今年台灣防疫做得不錯，經濟活動沒有停滯，企業正常運作。在中美科技戰下，訂單轉移效益開始發酵，加上5G商轉的外溢效果，台股上市櫃公司的訂單相當暢旺。尤其是台積電帶領下的半導體周邊產業，發展蓬勃，推動台灣今年GDP表現亮眼。 蕭乾祥進一步指出，2021年即將到來，資金充沛、美國10年期公債殖利率處於低檔、美元弱勢，這些有利條件吸引了熱錢湧入台股尋找機會。只要是有轉機色彩、營運持續向上的公司，都容易受到資金的關注，股價自然會上漲。 德信證券自營部副總吳文彬認為，目前市場上掀起漲價潮的產業包括8吋晶圓代工、貨櫃航運、矽晶圓、ABF載板、被動元件等。尤其是聯電訂單強勁、產能滿載，以及漲價題材的利多，外資追買推升股價已經突破50元大關，展現強者恆強的特性，成為台股指數跨過萬四的熱門標的之一。 除了電子業的漲價消息不斷，景氣回溫加上零售業補庫存，貨櫃航運的漲價利多也開始發動。由於市況持續緊俏，缺櫃、缺船及缺人力，即使進入傳統的年底產業淡季，全球各航線運價上漲動能強勁，長榮、陽明及萬海股價也跟著「漲不停」。 在被動元件方面，國巨及華新科的營運表現良好，其中國巨在車用電子的成長動能備受市場期待。由於晶片電阻未來幾季將漲價，來自於產能增加有限、通路商意圖調漲及貴金屬價格走升，國巨股價從11月初開始沿著5日線上漲，多頭氣勢強勁。外資認為，國巨持股將升至43.99％，投信也連續多日買超，顯示市場對其充滿信心。
富邦投顧董事長蕭乾祥說，今年台灣防疫機制良好，整體經濟活動並未停滯，企業正常營運，再加上中美科技戰下的訂單轉移效益發酵及5G商轉的外溢效果，台股上市櫃公司從半導體開始到下游的電子業的訂單相當暢旺，尤其台積電領軍下帶動半導體周邊的產業蓬勃發展，推動台灣今年GDP表現居四小龍之冠。
蕭乾祥表示，即將進入2021年，挾著資金充沛、美國10年期公債殖利率處於低檔及美元弱勢，熱錢湧入台股中尋找標的，一旦具有轉機色彩、營運持續向上的標的，較容易受到資金的追逐，推升股價走揚。
德信證券自營部副總吳文彬認為，營運出現轉機，掀起漲價潮的有8吋晶圓代工、貨櫃航運、矽晶圓、ABF載板、被動元件等產業，尤其聯電訂單強勁、產能滿載及漲價題材的利多，外資追買推升股價已經突破50元大關，展現強者恆強的特性，是台股指數近期跨過萬四的熱門標的之一。
除了電子業頻頻傳出漲價，景氣回溫及零售業者補庫存，貨櫃航運漲價利多在今年第二季末開始發動，由於市況持續緊俏，缺櫃、缺船及缺人力下，雖進入傳統12月年底產業淡季，但全球各航線運價上漲動能強勁，隨著運價「漲不停」趨勢延續，長榮、陽明及萬海股價也「漲不停」。
被動元件國巨及華新科的營運走揚，其中國巨在車用電子的成長動能備受市場期待及挾著漲價預期心理題材，國巨股價從11月初開始沿著5日線上漲，多頭氣勢強勁。外資認為，晶片電阻未來幾季將漲價，來自於產能增加有限、通路商意圖調漲及貴金屬價格走升。籌碼面上，外資8日買超國巨1,119張，為連二日買超，持股升至43.99％，投信8日買超643張，為連八日買超。
台股近期轉機股當道，特別是今年低基期且2021年營運看俏的個股，其中德信綜合證券的副總吳文彬指出，這些個股的共同特點是今年獲利低於去年同期或前三季虧損，股價經歷一段時間整理後開始飆漲。吳文彬提到，市場期待營運出現轉機，資金啟動了今年底到隔年第一季的作夢行情。 本周台股個股中，環球晶、華邦電、合晶、南亞科、大成鋼、朋程、上銀、晶心科、金寶、順德、華新科、台揚、台勝科、光頡等轉機股，股價都大漲。環球晶今年前三季EPS為22.21元，比去年同期EPS為24.67元還低，但本周靠著併購案題材發威，股價漲不停，短期高低價上漲逼近七成八。 吳文彬強調，今年營運動能疲弱的個股，因股價位階偏低，籌碼乾淨，再加上2021年營運有成長性的潛在想像空間，對法人而言卡位布局時機正好。記憶體產業個股如華邦電、南亞科今年前三季獲利衰退，但黃崇仁董事長的預言讓這些公司股價大漲，南亞科4個交易日上漲17.53％。 第一金董事長陳奕光則看好5G智慧機、5G基站、電動車及原物料產業的成長動能，預計將持續帶動相關產業股價的漲勢。
德信證券副總吳文彬表示，近四個交易日台股大漲的個股有共同特 點就是今年獲利低於去年同期或前三季虧損，股價經歷一段時間整理 後開始飆漲，因市場期待營運出現轉機，資金啟動了今年底到隔年第 一季的作夢行情。
本周台股個股中四個交易日股價大漲且今年前三季每股稅後盈餘（ EPS）低於去年同期的有環球晶、華邦電、合晶、南亞科、大成鋼、 朋程、上銀、晶心科、金寶、順德、華新科、台揚、台勝科、光頡等 作夢轉機股。
環球晶今年前三季EPS為22.21元，比去年同期EPS為24.67元還低， 因今年營運失去動能，前三季前股價表現僅平穩，9月股價最低跌至 361元，不過本周靠著併購案題材發威，環球晶宣布公開收購Siltro nic AG後，市占率衝至全球第二，本周漲不停，3日股價收在645元， 短期高低價上漲逼近七成八。
吳文彬說，今年營運動能疲弱個股因股價位階偏低，籌碼乾淨，再 加上2021年營運有成長性的潛在想像空間，此時對法人而言卡位布局 時機正好，往往法人齊力拉抬帶動，作夢行情啟動，將有望延續到隔 年。
記憶體產業個股如華邦電、南亞科今年前三季獲利衰退，不過力積 電董事長黃崇仁登高一呼、喊出記憶體將缺貨到無法想像，雙雙讓華 邦電、南亞科等記憶體產業全數大漲，南亞科4個交易日上漲17.53％ 。
第一金董事長陳奕光表示，2021年看好5G智慧機、5G基站、電動車 及原物料產業成長動能佳，將持續帶動晶圓代工、被動元件、汽車電 子零組件、5G相關供應鏈，股價漲多壓回仍是買點。
台股近期表現驚人，多股齊飛，市場熱絡不已。其中，券資比高達56.41％的南電（8046）與券資比為31.95％的萬海（2615）成為市場焦點。德信綜合證券自營部副總吳文彬指出，自11月起，外資大量回補台股，台股漲幅達10.36％，上漲1,300點，這主要歸功於全球經濟逐漸復甦，加上寬鬆的貨幣政策和低利率，資金湧入股市。 26日，台股大漲106.83點，重回5日線，成交值達2,214.94億元。雖然指數與年線有點距離，但台股並未見回檔跡象，軋空股表現強勁。近期軋空股中，大學光、南電、撼訊、智伸科、萬海、金像電、欣興、景碩等個股成為焦點，其中PCB產業的南電、欣興及景碩因為高速運算、人工智慧及5G晶片的需求增加，受到外資看好。 景氣大好的散裝航運的萬海，因股價大漲，券資比高達四成以上，但由於第四季運價表現亮眼，獲利可期，吸引資金再度搶進。金像電則因營收七成來自雲端市場，如伺服器及switch產品，在數據和AI等未來趨勢下，成為該產業的霸主。