

榮田精機公司新聞
榮田精機(7709)股票上櫃之路,終於在10月29日迎來了歷史性的一刻,公司獲得櫃買中心審議通過。這家以「臺灣立式車牀專家」自居的公司,長期以「HONOR」自有品牌在全球40餘國市場發展,其產品廣泛應用於各高階加工產業領域。近年來,榮田受惠於航太與綠電兩大產業用戶的持續下單,公司業績亮麗。
9月份,榮田的營收達到2.96億元,較去年同期增加達149.43%。累計前三季營收則達10.41億元,較去年同期增加6.13%。這一連串的成績,顯示了榮田在市場上的競爭力和成長潛力。
榮田公司主要業務集中在電腦數控立式車牀及電腦數控立式車銑複合加工機的研發、生產及銷售。公司的董事長是陳松田,推薦證券商包括臺新證券及新光證券,申請時的資本額為3.45017億元。
榮田在最新一屆的日本國際工具機展(JIMTOF)上,展現了其新能源解決方案,並積極搶取訂單。作為臺灣立式車牀整合解決方案的領導者,榮田今年以來的營運表現相當亮眼。除了在航太與綠電產業加工領域積極進軍,公司還成功進入了歐洲氫能源市場。
今年6月,榮田生產的臺灣最大6米以車代磨軸承專用加工機正式出貨給德國客戶,這不僅是公司技術實力的象徵,也顯示了榮田在全球市場上的影響力。
榮田不斷與指標客戶合作,推動智慧化與自動化,以提升加工生產效率和產品附加價值。在綠色能源及航太產業這兩大市場的發展,將為榮田未來的營運持續成長提供充沛動能,並協助公司拓展全球新市場。
臺灣櫃買市場本週迎來兩家新兵,新應材(4749)與威力德兩家公司分別獲得櫃買中心審議通過上櫃。新應材專注於特用化學材料之研發、生產與銷售,其2024年上半年度合併營收達15.49億元,稅後淨利3.68億元,EPS達4.47元,表現亮眼。威力德則以體外診斷設備租賃、試劑銷售及醫療相關服務為主,今年上半年度合併營收4.87億元,稅後淨利8,594萬元,EPS為2.06元。
新應材董事長詹文雄推薦兆豐證券、富邦綜合證券、凱基證券及臺新綜合證券為其證券商,申請時資本額達8.21億元。該公司2023年度合併營收為23.64億元,稅後淨利3.18億元,EPS為3.86元,上半年獲利已超過去年全年。威力德董事長周國忠推薦臺新綜合證券及統一綜合證券為其證券商,申請時資本額為4.15億元,2023年度合併營收9.40億元,稅後淨利1.52億元,EPS為3.71元。
截至目前,今年櫃買市場累計上櫃掛牌公司已達22家,尚有9家公司等待掛牌。櫃買中心已同意櫃檯買賣契約,待董事會核議的家數有4家,包括創泓科技、榮田、新應材及威力德,另外尚有11家公司處於待審議階段。
新應材主要從事特用化學材料研發、生產及銷售,董事長詹文雄,推薦證券商是兆豐證券、富邦綜合證券、凱基證券及台新綜合證券,申請時資本額8.21億元。
新應材2023年度合併營收為23.64億元,稅後淨利為3.18億元,每股稅後純益(EPS)為3.86元。2024年上半年度合併營收為15.49億元,歸屬於母公司業主之稅後淨利為3.68億元,EPS為4.47元,光是上半年的獲利就超過去年全年。
威力德主要是從事體外診斷設備之租賃及試劑銷售、人力派遣及醫療資訊平台等服務,董事長為周國忠,推薦證券商是台新綜合證券及統一綜合證券,申請時資本額4.15億元。
威力德2023年度合併營收為9.40億元,稅後淨利為1.52億元,EPS為3.71元。2024年上半年度合併營收為4.87億元,稅後淨利為8,594萬元,EPS為2.06元。
截至昨日,今年累計上櫃掛牌公司有22家,櫃買中心已同意櫃檯買賣契約,尚未掛牌家數有九家。櫃買中心審議通過,俟董事會核議有四家,包括創泓科技、榮田、新應材、威力德,待審議則有11家。
榮田公司主要業務為從事電腦數控立式車床及電腦數控立式車銑複 合加工機的研發、生產及銷售,董事長為陳松田,推薦證券商為台新 證券及新光證券,申請時資本額3.45017億元。
名列全球前三大工具機展的日本國際工具機展(JIMTOF)已於5日 隆重開展,榮田在展場上展示新能源解決方案全力搶單。該公司作為 台灣立式車床整合解決方案的領導者,今年以來營運表現亮眼,除積 極進軍航太與綠電產業加工領域,並成功進入歐洲氫能源市場,由該 公司所生產的台灣最大6米以車代磨軸承專用加工機,已於今年6月正 式出貨給德國客戶。
榮田不斷與指標客戶合作推動智慧化與自動化,以提升加工生產效 率和產品附加價值,尤其綠色能源及航太產業兩大市場,將為榮田未 來營運持續成長提供充沛動能,協助該公司拓展全球新市場。
**工具機巨頭東台營收下半年點火 榮田精機登興櫃成亮點**
國內工具機大廠東台精機(4526)表示,由於半導體相關產業需求回溫,再加上泰國PCB產業擴廠,預計下半年營收將明顯好轉。
東台指出,泰國PCB產業客戶的新廠房預計第3季完工啟用,屆時將帶動PCB設備營收增長。此外,東台積極布局半導體設備零組件和半導體製程耗材加工產業,預計下半年到明年上半年將有顯著貢獻。
東台深耕泰國市場多年,近日舉辦「Open house」廠內展,展示最新電動車零組件加工技術,吸引業界關注,甚至有客戶直接下單採購設備。
值得注意的是,東台集團旗下子公司榮田精機今年初登錄興櫃市場,不再併入東台合併營收。今年6月,東台合併營收為3.92億元,較去年同期減少51.4%,主要原因是去年下半年接單狀況不佳。
東台表示,目前在手訂單約30億元,能見度可達今年第4季。公司預期,今年下半年市場將逐步復甦,營收有望回升。
法人分析,東台今年營運成長將由半導體及電子相關設備帶動,預估全年營收可望持平或略增,下半年有機會轉虧為盈。
東台精機生產的工具機種類齊全,涵蓋加工中心機、金屬積層製造設備、PCB加工機等,滿足客戶一站式購足需求。近年來,東台積極轉型,開發半導體設備零組件等新產品,預計將成為未來成長動能。
東台深耕泰國市場已逾30年,泰國東台技術應用中心日前舉辦為期兩天的Open house廠內展活動,展示最新電動車零組件加工技術、智慧製造與積層製造解決方案,獲得極高評價,當場有客戶直接下單採購設備,後續效益持續發酵。
東台集團旗下榮田今年初登錄興櫃後,不再併入合併營收。東台6月合併營收3.92億元,月減27.8%、年減51.4%;累計上半年合併營收26.79億元、年減28.4%。目前,在手訂單30億元,能見度看到第4季。
東台表示,營收衰退,主要因為去年下半年開始接單不佳所致,公司預期今年下半年市場可望逐步復甦。法人則估,東台今年半導體及電子相關設備將是帶動營運成長的雙引擎,全年營收力拚持平或略增,下半年有機會轉盈。
東台主要產品包括立/臥式加工中心機、立/臥式車床、複合式加工中心、搪銑床、金屬積層製造設備、PCB加工機、雷射加工機等,可滿足一站式購足服務。
近幾年,東台積極推動轉型與開發新產品。其中,積極佈局半導體設備零部件與半導體製程耗材加工產業,今年陸續開花結果。
此外,由於PCB客戶先後至泰國設廠開出產能,可望帶動泰國PCB全球產值,東台受惠此商機,預期今年下半年開始,電子相關設備營收可望有明顯成長。
東台(4526)看好半導體商機,與榮田(7709)等攜手布局! 東台鎖定半導體高階製程零件供應鏈機會,28 日宣布與光洋科(1785)、通業技研(震旦集團旗下)和 3D 列印商 Optomec 簽訂合作備忘錄。東台表示,目標是三年內讓半導體設備營收倍增。 東台集團董事長嚴瑞雄表示,東台將攜手榮田、亞太菁英等關係企業,瞄準工具機智能化生態系,並啟動雙軸轉型,致力推動半導體先進製程零件在地化,成為半導體設備的一級供應商。 東台與光洋科合作,將結合東台的智慧機械整合和光洋科的產業製程,打造高精高效智慧化產線。 此外,東台與通業技研合作成立全台首個金屬 3D 打樣中心。而 Optomec 擁有 3D 列印硬體模組技術和軟體,將與東台合作,提供 3D 列印軟硬整合解決方案。 嚴瑞雄強調,透過這些合作,東台預計推升半導體設備營收在三年內倍增,並提升東台在半導體生態圈的地位。
東台攜手榮田(7709)、亞太菁英等關係企業,參加2024台灣國際 工具機展,東台集團董事長嚴瑞雄,28日在展上與光洋科董事長黃啟 峰、通業技研總經理紀崇楠、Optomec總裁Robert Yusin簽署合作備 忘錄,希望打造為半導體高階製程零組件供應鏈的最佳夥伴,達成串 聯工具機設智能化生態系的永續目標。
東台表示,東台攜手光洋科,東台負責智慧機械整合,結合光洋科 的產業製程,打造高精高效智慧化產線。東台與通業技研攜手成立台 灣第一個金屬3D打樣中心,Optomec是間擁有3D列印硬體模組技術與 軟體公司,與東台合作,以3D列印軟硬整合複合化智造為核心,串聯 彼此軟硬體核心技術,為客戶提供3D列印軟硬整合解決方案。
嚴瑞雄指出,今年規劃將啟動雙軸轉型,協助推動半導體先進製程 的零件在地化、活化AI生成技術成為半導體設備的一級供應商,要在 原本具備的基礎優勢上,推升東台邁入半導體生態圈。
嚴瑞雄強調,東台已布局第三代半導體碳化矽(SiC)研磨切割設 備,再加上與光洋科、通業技研、Optomec強強聯手,目標是三年內 半導體設備營收翻倍成長。
**榮田精機展現綠能加工卓越力** 台灣國際工具機展盛大開幕,立式車床領導廠商榮田精機(7709)強勢參展,展出其創新加工技術在風力發電領域的應用。 **以車代磨技術 提升加工效率** 榮田精機在攤位上展示大型軸承環如何運用「以車代磨」技術加工,成功為德國工業巨頭提升加工效率20%。此技術不僅提高表面粗糙度,還能縮短加工時間。 **超大型立式車床 一機三用** 榮田精機推出的超大型立式車床盤面直徑達6米,能同時進行車、銑、磨三大功能,廣泛應用於風力發電機大型鑄件加工,促進台灣風機產業本土化。 **氫能產業加工突破** 榮田精機在氫能產業也有重大進展,與歐洲氫能大廠合作,研發出智慧化、自動化的加工技術,大幅提升產品價值和服務收入。 **團隊卓越領導 業界領導地位** 在董事長陳松田等精英團隊帶領下,榮田精機在立式車床領域取得傑出成績,成為台灣具代表性的業界領導者,受到全球能源和風力發電產業買家的關注。 **航太、風能等產業成長動能** 榮田精機預計航太產業復甦及風力發電成為綠能趨勢,將持續提供客戶優質的智慧立式車床解決方案,提升營收成長動能。
而由該公司研發上市盤面直徑達6米的超大型立式車床,一機兼具 車銑磨三大功能,已被應用於風力發電機大型鑄件的加工上,為台灣 風機產業本土化帶來正面的貢獻。
值得一提的是,榮田精機近期在清潔能源-氫能源產業的加工領域 也大有突破,該公司與歐洲氫能源大廠客戶攜手合作,不斷改進加工 技術,運用智慧化與自動化,大幅提高產品價值和服務收入,並協助 客戶提升加工效率,實現雙贏的局面。
榮田精機在董事長陳松田與總經理陳政鈞、總經理特助陳筠翎等菁 英團隊卓越帶領下,在立式車床的研發與製造領域表現傑出,成為台 灣具代表性的業界領導大廠,尤其在能源設備加工市場更是揚名國際 ,來自全球能源與風力發電等產業的買家絡繹不絕,詢問熱烈,為該 公司未來營運帶來絕佳的成長機會。
榮田接獲德國工業巨擘風電軸承大廠下單,可加工12MW以上的風電 軸承。根據客戶反映,榮田以車代磨技術,車削出業界最高水準的表 面粗糙度,新開發的高速鑽孔技術,加工效率比歐洲製工具機提升2 0%以上,成為台灣的驕傲。
榮田指出,隨著航太產業走向復甦及風力發電成為未來綠色能源的 主流趨勢,榮田精機的核心定位為提供客戶優質智慧立式車床解決方 案,結合精密機械和智慧元素,致力於開發可視化、具彈性生產、能 預測故障並補償精度的智慧機械。
該公司的目標,是要成為全球客戶首選的立式車床戰略夥伴,以高 性價比的產品吸引全球一流客戶前來採購。
展望2024年,榮田將持續深耕航太、風力發電、軌道運輸與氫能源 等重要產業市場,加強服務國內外客戶,讓營運動能可以持續穩定成 長。
榮田精機,這個名號在台灣工具機產業裡可是一個亮點。近年來,榮田精機不僅在元月份合併營收大增,更以強大的運能和前瞻的視野,積極拓展氫能源產業,讓人刮目相看。以下就來為大家介紹這家台灣公司的亮點。
榮田精機以「台灣立式車床專家」自居,他們的「HONOR」品牌工具機已成功銷往全球40餘國,產品在多個高階加工領域都有應用。看準ESG產業的蓬勃發展,榮田精機與歐洲氫能源領導品牌洽商訂單,期待將來能夠成為公司發展的重要推手。
2023年,榮田精機的營收達到了13.47億元,較前一年成長33.7%。這個成長,是因為公司銷售的機台多數用於航太與風電產業,這兩大產業都處於發展高峰期,讓榮田精機得以乘勢揚帆。而且,榮田精機研製的工具機多為大型、高複雜度與客製化機種,技術門檻高,讓競爭對手難以進入,確保了公司的獲利能力。
面向2024年,榮田精機將持續深耕航太、風電、軌道運輸與氫能源等市場,並計劃將未出貨的在手訂單從目前的12億元增加產能。公司還在附近購置土地,將投入興建廠房,預計面積將增加2,000坪,產能可增加30%。公司高層更是立下未來5年營收翻倍成長的目標。
榮田精機長期以來都是立式車床智慧製造整合解決方案的提供者,透過AI智慧元素的導入,將立式車床升級發展成為兼具生產管理資訊即時化與可視化、彈性生產、預測維修保護與精度補償等功能的智慧機械。未來,榮田精機將持續提升在高端應用市場的占有率,並希望成為全球客戶的首選戰略夥伴。
榮田精機的股票已於1月8日登錄興櫃交易,券商認購價格為47.5元,27日收盤價達到58.9元。法人分析,榮田精機的元月營收表現亮眼,尚有12億元訂單未出貨,產能滿載,今年營運前景值得期待,是一個值得關注的投資選擇。
受惠航太與風力發電等產業用戶訂單湧至,興櫃新兵-榮田精機( 7709)公
布元月合併營收達7,320萬元,較2023年同期大增305.33% 。值得一提的是,榮
田長期來以「台灣立式車床專家」自居,以「H ONOR」品牌將工具機行銷到
全球40餘國,產品被廣泛應用在各高階加 工領域,營運基礎穩固,近年來因看
好ESG產業蓬勃發展,更與歐洲 氫能源領導品牌洽商加工機台訂單,讓氫能源
產業有機會成為該公司 未來營運成長的重要引擎。
榮田結算2023年營收達13.47億元,較2022年成長33.7%,營運表 現亮眼,
為猶處於淒風苦雨經營環境的台灣工具機產業高掛起一盞明 燈,分析該公司能
戰勝市場不景氣,主因銷售的機台多數提供航太與 風電等兩大加工產業使用,
其中前者正處於景氣復甦階段,後者則受 惠於歐洲市場加速布建淨零碳排新能
源中,讓其能搭著巨人的肩膀展 翅高飛,且榮田研製的工具機多為大型、高複
雜度與客製化機種,技 術門檻頗高,讓同業不容易進入,得以確保其獲利能
力。
展望2024年,榮田將持續深耕航太、風電、軌道運輸與氫能源等重 要產業
市場,後續營運動能持續看好,目前該公司尚未出貨的在手訂 單約有12億元,
且為因應未來營運成長需要,2023年在公司附近購置 土地,近期將投入興建,
廠房面積將約增加2,000坪,產能估可增加 30%,經營高層並已訂下未來5年營
收要翻倍成長的積極發展目標。
榮田精機長期營運發展策略是將自己定位為立式車床智慧製造整合 解決方
案的提供者,透過各項AI智慧元素的導入,將立式車床升級發 展成為兼具生產
管理資訊即時化與可視化、彈性生產、預測維修保護 與精度補償等各項先進功
能的智慧機械。該公司未來將持續提升在重 電、新能源、軌道及航太等高端應
用市場的占有率,並立志要成為全 球客戶首選的高效立式車床戰略夥伴,透過
協助客戶進行機台智慧升 級,讓客戶能提升生產效率、品質、精度與可靠度,
降低成本同時降 低碳排,大幅強化市場競爭力,另一方面也能提高榮田機台銷
售的附 加價值與增進軟體、服務等方面的營收,實現與客戶彼此雙贏的境界 。
榮田股票已於1月8日登錄興櫃交易,券商認購價格為47.5元,27日 收盤價
58.9元元。法人認為,榮田元月營收表現亮麗,尚有12億元訂 單未出貨,產能
滿載,今年營運前景看好,值得持續關注。
台灣櫃買市場又迎來新成員!本周,新藥開發專家朗齊生醫*(股票代號:6876)將正式登錄興櫃,成為今年第六家興櫃新掛牌公司,讓興櫃的家數將達到334家。這次的加入,不僅讓櫃買市場更加多元,也顯示了櫃買中心積極推動企業進入多層次資本市場的努力成果。 朗齊生醫*專注於新藥開發,特別是那些未被市場所滿足及不易治癒的癌症用藥。該公司的主要業務包括生物技術服務、抗癌新藥開發及老藥新用等專利技術開發。在藥物開發策略上,朗齊生醫*不僅關注於開發505(b)(1)新成分新藥,同時也進行505(b)(2)新藥的研究。這種策略讓公司能夠對FDA已核准的藥物進行重定位,發掘其抗癌作用機轉,不僅能夠創造市場新機轉藥物的優勢,還能夠縮短開發時程並節省開發費用。 為了提升產品價值及市場競爭力,朗齊生醫*已啟動類病毒顆粒、奈米劑型抗癌新藥等專案開發。該公司選擇華南永昌綜合、永豐金、凱基證券為輔導推薦證券商,興櫃認購價設定為18元。 在櫃買市場的整體狀況上,上櫃股票已上櫃家數有816家,其中包含外國公司30家。目前櫃買中心已同意櫃檯買賣契約,尚未掛牌的家數有8家,包括進能服、創為精密、佑全、國邑*、昱展新藥、米斯特、安倉,以及諾貝兒,這些都是上櫃準新兵。而興櫃股票方面,已櫃檯買賣家數有333家,今年來新增掛牌公司有5家,包括威力德生醫、創泓科技、榮田、博弘,以及裕山。創櫃板方面,目前登錄創櫃板家數有111家。
朗齊生醫*將於18日登錄興櫃,主要是從事新藥開發,以未被市場所滿足及不易治癒的癌症用藥為優先;所營業務主要為生物技術服務、從事抗癌新藥開發及老藥新用等之專利技術開發。目前新藥開發策略除開發505(b)(1)新成分新藥外,亦進行505(b)(2)新藥研究。
朗齊公司將FDA已核准的藥物進行藥物重定位,找出藥物抗癌之作用機轉,使開發藥物不僅有新機轉藥物(First in class)的市場優勢,且可縮短開發時程及節省開發費用。另外,為使公司產品更具價值及市場競爭力,目前已啟動類病毒顆粒、奈米劑型抗癌新藥等專案開發。
朗齊生醫*輔導推薦證券商為華南永昌綜合、永豐金、凱基證券,興櫃認購價為18元。
上櫃股票部分,股票已上櫃家數有816家(包含外國公司30家)。櫃買中心已同意櫃檯買賣契約,尚未掛牌家數有八家,包括進能服、創為精密、佑全、國邑*、昱展新藥、米斯特、安倉,以及諾貝兒,都是上櫃準新兵。已經通過上櫃審議委員會審議,俟董事會核議的有一家醫影。
待審議則有六家,包括了共信-KY、巨漢、路易莎、潤德、漢達,以及家碩。
興櫃股票方面,股票已櫃檯買賣家數有333家(包含外國公司四家),今年來興櫃新增掛牌公司有五家,包括威力德生醫、創泓科技、榮田、博弘,以及裕山。至於創櫃板,目前登錄創櫃板家數有111家。
東台精機(4526)過去55年來,一路堅持不懈,不斷挑戰自我,於近日在高雄路科總部盛大舉辦55週年慶祝活動。這個特別的日子,不僅是公司歷史上的重要里程碑,同時也見證了子公司榮田精機(7709)在8日正式興櫃掛牌的盛事。榮田精機在航太、风力發電、氫能源等領域的耕耘,不僅帶來亮眼的業績,也讓市場對其未來發展充滿期待。 東台精機董事長嚴瑞雄在活動上表示,過去這55年,是依靠所有員工的共同努力,面對經濟波動,公司始終堅定前進。今年是「轉變.躍進」年,東台精機將繼續以卓越技術和加工應用能力,提供客戶最佳服務,並期許公司能夠在未來取得新的高峰。 去年,東台精機的合併營收為76.2億元,較前一年減少8%,但手頭訂單累計達32億元,顯示公司運營動能持續上升。產品方面,汽機車產業占營收39%,航太業則佔12%,能源業約4%。市場分布上,台灣大陸地區佔近五成,歐美地區約三成,亞洲其他地區則佔近二成。 展望今年,東台精機將聚焦於航太、電動車與能源三大市場,並預期電子設備在AI伺服版與載板市場的發展,將帶動營收的成長。
東台精機董事長嚴瑞雄表示,東台精機靠著眾人之力一路走來,勇於面對景氣起伏的挑戰,55周年定調為「轉變.躍進」年,將繼續以卓越技術和加工應用能力服務客戶,期待公司將能躍進新高峰。
東台精機去年累計合併營收76.2億元,年減8%,在手訂單累計32億元。產品應用表現,以汽機車產業約占營收39%最多,航太業約占12%,能源業約4%。市場面以台灣大陸地區為主,近五成,歐美地區約三成,亞洲其他地區近二成。今年,東台精機工具機營運成長動能聚焦在航太、電動車與能源三大市場,電子設備也預期在AI伺服版與載板市場能帶動營收成長。
榮田精機,這個名字在台灣工具機產業可是响当当的。最近,由台新證券主辦輔導的榮田精機(7709),正式在1月8日興櫃掛牌了,這對公司來說是個大喜事啊!這間公司可是有點歷史了,76年就成立了,上市公司東台精機(4526)還持股46%,他們主打立式車床、立式車銑中心以及大型龍門車銑複合機,品牌是「H ONOR」,在全球市場上可是有口皆碑。 這間公司真的很厲害,它透過產業客製化,把產品附加價值提得很高,讓公司在高精密高效率立式車床領域保持領先地位。這些產品啊,應用範圍廣泛,從航太、綠電、氫能源到機電、高鐵、軸承等高端市場,都有它的身影,還銷往國際市場呢! 這幾年,國內外風力發電市場興起,航太產業也因疫情後的復甦而活躍起來,榮田精機的客戶下單積極,還有那「以車代磨」技術和關鍵專利「兩面拘束夾持」的加持,讓公司與競爭者拉開距離。不僅如此,近年來氫能源產業興起,對高壓氫氣儲能設備的需求大增,榮田精機也是得利良多。 他們的產品定位很高,就是專攻高端客戶、高附加價值的大型立式工具機市場,避開了與台灣同業及大陸、韓國等廠商的價格競爭,在中高級工具機市場取得了一席之地。今年業績和獲利都持續成長,而且由於接單的工具機種逐漸朝大型化發展,公司已經開始規劃增建新廠,預計2025年完工投產。 榮田精機近年來在航太、風力發電、氫能源與大型建設機械等產業用戶市場上表現亮眼,還開發出風電鑽孔機和超大型風電加工機,屢獲台灣精品獎、精品金質獎、國家磐石獎的獎勵。現在訂單湧入,手頭的訂單已經排到明年第三季,在業績和獲利表現上,相對於其他工具機同業來說,可是一枝獨秀啊!
隨著機具逐漸大型化以及對於車削精度的提高,透過產業客製化提 升產品附加價值,使該公司保持在高精密高效率立式車床領域的領先 地位,品質深受客戶信賴。該公司目前產品主要應用於航太、綠電、 氫能源及機電、高鐵、軸承等工業高端市場,並銷售於國際市場。
榮田精機受惠國內外風力發電市場起飛,及航太產業在疫情後的復 甦,客戶下單積極,且在「以車代磨」技術、關鍵專利「兩面拘束夾 持」加持下,拉開與競爭者距離,該公司應用於風機及航太市場的工 具機銷售比重逐年上升。近年更有氫能源產業興起,對於高壓氫氣儲 能設備需求大增。
榮田精機將產品定位在世界高端客戶,高附加價值之大型立式工具 機市場,提高生產效率,同時避開與台灣同業及大陸、韓國等廠商進 行價格競爭,在中高級工具機市場取得一席之地,今年業績及獲利持 續成長。也因為目前接單的工具機種逐漸朝向大型化,組裝機台時間 相對較長,需要更大的生產空間與機械加工廠,該公司已開始規劃增 建新廠,預估2025年完工投產。
榮田精機近年來因耕耘航太、風力發電、氫能源與大型建設機械等 產業用戶市場有成,陸續開發出國內首創風電鑽孔機及超大型風電加 工機屢獲台灣精品獎、精品金質獎、國家磐石獎獎勵,訂單持續湧入 ,目前在手訂單到明年第三季,在同業稼動率低迷之際,榮田產線仍 持續加班趕工中,其業績及獲利表現相對其他工具機同業為佳。
東台集團旗下的榮田精機(7709)今年營運表現亮眼,預計全年營收將創近五年新高。總經理陳政鈞透露,公司手頭訂單金額達11.5億元,訂單能見度可見至第三季初,他對2024年的營收成長預期是兩位數,並力拚毛利率至少25%。榮田將於8月登錄興櫃,並計劃下半年申請轉上市。 陳政鈞,董事長陳松田的獨子,在興櫃前法說會上強調,榮田以自有品牌HONOR在全球市場上銷售,公司資本額達3.5億元,從生產立式車床起家,產品線已拓展至立式車床、立式車銑複合機、龍門型車銑複合機等多種機型。90%的產品外銷,主要市場包括大陸、印度、美國、歐洲和土耳其,客戶來自能源、軌道交通和航太等產業,與東台的卧式車床產品形成互補。 陳政鈞透露,榮田自2023年起開始供應氫能源產業,並與法國一家專注於能源和軍事發展的廠商洽談2026年的氫能源訂單,預計未來氫能源產業將成為榮田訂單的主要來源之一。 榮田2022年的營收為10.07億元,毛利率25%,EPS達3.04元;2023年上半年營收6.9億元,毛利率24%,EPS為1.97元。截至11月,營收達12.33億元,年增長51.23%。陳政鈞對公司全年的營收表現充滿信心,預期將創下近五年來的新高,並對2024年的兩位數成長持續看好。 在法說會中,榮田勾勒出2024年的營收成長動能,主要來自產業機械客製化增長和智慧化產品單價的提高。公司的經營策略將聚焦於提升歐美市場佔有率和生產力。未來三年的經營主軸將放在產品創新的自動化、智慧化以及FMS系統的發展上,並增加服務營收。同時,榮田將與VIP客戶協同進行自動化、智慧化改造,並推動新產品開發與服務。 值得注意的是,東台集團在榮田的持股比例從2023年6月的約52%降至11月的46.63%,這也意味著榮田獲利的同時,東台集團也能从中受益。
陳政鈞是榮田董事長陳松田獨子。陳政鈞3日主持舉行興櫃前法說 會表示,榮田以自有品牌HONOR行銷全球,資本額3.5億元,生產立式 車床起家,目前產品涵蓋立式車床、立式車銑複合機、龍門型車銑複 合機等機型,90%外銷,以大陸、印度、美國、歐洲及土耳其為主要 市場,客戶為能源、軌道交通及航太等產業,與東台生產臥式車床可 以互補。
陳政鈞表示,榮田2023年開始出貨給氫能源產業,目前正與法國某 家發展能源及軍事的廠商洽談2026年氫能源訂單,未來氫能源有機會 成為榮田訂單前五大產業。
榮田2022年營收10.07億元、毛利率25%、EPS達3.04元;2023年上 半年營收6.9億元,毛利率24%,EPS為1.97元。2023年前11月營收1 2.33億元,年增51.23%,陳政鈞看好榮田2023全年營收有望創近五 年新高,2024年追求兩位數成長。
榮田法說會勾勒,2024年營收成長動能主要來自產業機械客製化增 長、智慧化提高產品單價,經營策略是提升歐美市占率及生產力;未 來三年經營主軸,是提升產品創新的自動化、智慧化以及FMS系統, 增加服務營收;協同VIP客戶進行自動化、智慧化,新產品開發與服 務。
東台2023年6月股東會時持有榮田股份約52%,至2023年11月榮田 股東臨時會時已降至46.63%;榮田獲利,東台也可受益。