

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
統一東京 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16097233 | 松本 幸雄 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2019年12月17日
星期二
星期二
統一東京 獲租賃市場好評 |統一東京
租賃市場上專業精準,且在業界扎穩根基並擁有良好口碑的統一東京長期深耕於商用車輛市場,對於各廠牌、各型貨車、卡車、冷凍(藏)運輸車或是大客車等的性能都瞭若指掌,對於車輛維修和保養的部份,具備深厚的維修承攬管理能力、堅持原廠服務搭配經驗。統一東京代用車的服務讓客戶更能保持用車上的不間斷,帶動全台商業活動的運轉。
多年來在服務各家客戶的商用客貨車中,統一東京快速地累積了經驗,也因為沒有限制與任何車廠或車廂機組廠商之合作機會,完全以滿足客戶所需為宗旨的態度,在租賃市場上建立良好信譽、口碑第一。統一東京專責的車輛管理,能隨時掌握並因應最新的車輛動態與法令的更新,做好專業技術協助與節省客戶荷包的維修承攬服務領域。
近年來因環保空污議題,柴油車排放標準越來越趨嚴格,在今年9月1日開始實施第6期排放標準,為了符合排放標準進而要求增加車輛的高效能污染防制等相關設備,最後6期新車出廠價約比5期新車高新台幣10萬到20萬元不等。而為了降低新舊車交替空窗期的衝擊,目前5期的柴油貨車生產和銷售(租賃)及3.49噸的升噸辦理仍在緩衝期內。還在使用1、2期等老舊柴油貨車的企業或廠商,建議可向經驗豐富、服務精準到位的統一東京尋求解決之道,洽詢問貨車租賃相關的事宜,網址:http://www.ptcl.com.tw/。
多年來在服務各家客戶的商用客貨車中,統一東京快速地累積了經驗,也因為沒有限制與任何車廠或車廂機組廠商之合作機會,完全以滿足客戶所需為宗旨的態度,在租賃市場上建立良好信譽、口碑第一。統一東京專責的車輛管理,能隨時掌握並因應最新的車輛動態與法令的更新,做好專業技術協助與節省客戶荷包的維修承攬服務領域。
近年來因環保空污議題,柴油車排放標準越來越趨嚴格,在今年9月1日開始實施第6期排放標準,為了符合排放標準進而要求增加車輛的高效能污染防制等相關設備,最後6期新車出廠價約比5期新車高新台幣10萬到20萬元不等。而為了降低新舊車交替空窗期的衝擊,目前5期的柴油貨車生產和銷售(租賃)及3.49噸的升噸辦理仍在緩衝期內。還在使用1、2期等老舊柴油貨車的企業或廠商,建議可向經驗豐富、服務精準到位的統一東京尋求解決之道,洽詢問貨車租賃相關的事宜,網址:http://www.ptcl.com.tw/。
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