中鋼股息0.85元 配發率82% |中鋼運通

中鋼（2002）昨（22）日董事會通過配發0.85元現金股利，股利配發率82%，是國內上市公司佼佼者，依昨天的收盤價25.75元計算，現金殖利率3.3%，維持定存概念股特性。

法人分析說，中鋼的傳統，只要有賺錢，就多數分給股東，甚至不賺錢或賺太少，也會以照顧股東優先。

以2015年為例，中鋼稅後純益76億元，每股稅後純益僅0.49元，但是當年發放現金股利0.5元，總額高達高達77.5億元，配發率102%。中鋼把當年賺的錢全部發出去還不夠，再挖私房錢補給股東，就是要維持百萬股民對中鋼定存概念股的期待。

法人表示，國內上市公司股息配發率多在五成至六成，中鋼可以高達八成以上，相當受投資人喜愛。尤其中鋼今年股利政策比去年優，略低於2014年配發1元的水準，依配發股利推算，其2016年每股稅後純益1.04元，是2015年EPS0.49元的二倍以上。

此外，去年中鋼集團子公司去年合計挹注56.53億元獲利，遠高於2015年的23.3億元，對中鋼盈餘有錦上添花的效果。

其中主要來自中鋼運通、中碳、中龍、中鴻以及中宇等重點子公司。

鋼鐵專家分析，中鋼今年上半年鋼價漲了近20%，但鐵礦砂以及冶金煤等國際鋼鐵原物料的價格居高不下，預期中鋼盤價在第3季仍有支撐，尤其新光鋼及燁輝等大廠對鋼鐵前景展望樂觀，配合行政院發布前瞻基礎建設計畫，未來10年創造3兆元經濟規模，加上美國總統川普兌現政見，啟動美墨邊境興建高牆的招標流程，外界估計興建經費約100億至250億美元，還有全美的基礎建設大爆發，以創造就業機會。

另大陸今年將再縮減鋼鐵產能5,000萬公噸，同樣將推動鐵路、公路、機場等交通大建設。「鐵公基」建設可望提振鋼材需求，同時日本奧運建設也發酵，全球新一輪的鋼鐵旺季榮景可期。