第一類接觸 中鋼 再唱站在高崗上 |中鋼運通

全球三大礦商打算大幅調高鐵礦價格，加上大陸緊縮鋼品出口，

導致鋼材供應吃緊。中鋼總經理陳源成說，由於成本墊高，短期

內鋼價難有下跌空間，且今年中鋼有二至三條新產線將動工，未

來產能會有一定程度的提升，中鋼今年營收、獲利可望再攀高峰

。

中鋼總經理陳源成說，今年鋼鐵價格持續處於高水位，且中鋼結

合中下游業界組成的鋼鐵產業策略聯盟運作順利，儘管今年鋼鐵

業的經營環境會比往年更嚴峻，今年營收一定比去年增加。中鋼

上周五以44.8元收平盤，成交量43,175張。以下是訪談紀要。

營收獲利俏…今年可再攻頂

問：對金鼠年鋼鐵業的看法如何？

答：總體來說，今年鋼鐵業的經營環境會比往年更嚴峻。首先是

大陸鋼鐵產業政策已經出現結構性變化。大陸透過租稅手段不斷

提高鋼材出口關稅，原本還享有退稅優惠，如今不但退稅沒了，

還加徵出口關稅最高達25%，用意很明顯，就是大陸希望把鋼材

留給自己用，相對亞洲各國鋼鐵供應量減少。

金鼠年考驗…克服缺料問題

問：中鋼如何因應？鋼鐵下游又該怎麼辦？

答：確實，中鋼很早就有完整的布局，但我們不能只想到自己，

還要考量到下游整體競爭力的提升，上下游一起來接受挑戰。在

未來鋼鐵業缺料的大環境中，連中鋼自己的料源都會吃緊，所以

中鋼已經著手中龍高爐擴建案，第一期250萬公噸施工中，接下來

還有另外250萬公噸的新產能等待環評通過立刻可以興建，這500

萬公噸新產能對國內鋼鐵工業很重要，不希望有閃失。

此外，中鋼今年有年產150萬公噸的第三冷軋線，以年產100 萬公

噸的新線材廠動工，強化未來產能提升。另現有的電氣鋼片年產

20萬公噸，鍍鋅線30萬公噸都會充分發揮產能，整體年產量可維

持在1,100萬公噸到1,150萬公噸。去年營收超過2,000億元，今年

會更高。

問：由於全球大鋼廠不斷進行併購，導致中鋼排名似有逐年落後

的現象，如何解讀這種現象？

答：事實上生產量排名下降與競爭力並沒有很直接的關係，但中

鋼不會因此大意，還是會有忌諱、有威脅感，重點是把自己做好

、做大。

就鋼鐵產業而言，台灣沒有礦產資源，市場胃納也不算大，生產

量也不算多，但中鋼還是活得好好的，表示中鋼有效率，有競爭

力，目前更是積極透過產業聯盟，把下游帶起來。

集團式運作…一加一大於二

問：企業組織活化也是競爭力的一環，中鋼如何發揮集團優勢？

答：今年初中鋼進行中高階主管輪調，一些優秀幹部如企劃部處

長郭振榮接任中欣總經理，中鋼運通副總李雄歸建接企劃處長，

稽核林義郎升任人力資源處副處長等，而中宇環保與中鋼機械也

透過股權交換密切結合，讓資源彼此加持，發揮一加一大於二的

綜效，中鋼集團式運作的方向，對獲利應會有相當助益。