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統聯汽車客運股價速覽 (未)
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統聯汽車客運 2025/05/05 議價 議價 議價 2,346,489,740
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2006年04月20日
星期四

統聯票價明起漲5至30元 |統聯汽車客運

油價調漲,國內最大的國道客運業者統聯客運昨(19)日決定,明

(21)日調漲票價,依不同路線,票價上漲5至30元不等,平均

漲幅為7%。

至於同業,和欣客運台北至高雄將上漲60元;國光、阿羅哈等業者

則暫採觀望態度。

對於統聯決定調高票價,交通部公路總局長陳晉源認為,業者驟然宣

布漲價似乎不妥,應該公告兩周,讓乘客了解。他說,雖然法令沒有

規定,也沒有強制性,但他會向業者道德勸說,未來交通部也將修改

「公路汽車客運業管理規則」,明定所有票價調漲都須兩周前公告。

對於交通部可能的「道德勸說」,業者認為,「周五的漲價計畫不變」。

業者說,這次業者擬調漲票價,都在交通部核定的運費上限內,至於

上周國道客運業者向交通部公路總局提出調高費率上限申請,漲幅為

18%,公路總局昨天以提報資料不足為由,退回重新計算。業者強

調,一定會補齊資料重新提報,以因應居高不下的油價。

統聯客運指出,油價每公升上漲1元,公司一個月的燃油成本就增加

450萬元,這次中油1公升就漲2元,等於每個月要增加900萬

元的油料費用,為合理反映成本,決定在交通部先前核定的運費上限

內調漲票價。

其中,台北至台南尖峰時段單程票價,從現行的460元漲至465

元,小漲5元,為各路線漲幅最小者,而台北至高雄優惠時段單程票

價從現行410元漲為440元,漲幅最大。其他路線分別上漲17

至24元不等。

至於經營規模僅次於統聯的國光客運,決定先自行吸收油價成本,觀

望一陣子後再說。阿羅哈客運則因已在本月初調高一成票價,這次油

價上漲,將暫時不跟進調漲票價。

陳晉源表示,油價上漲確實對客運業者造成極大的成本壓力,不過,

目前國道客運因搭乘人口較多,業者間的競爭激烈,所以票價都未達

已核定的上限,這次油價上漲,業者應該可以再撐一下。

陳晉源說,上周業者以油價高漲為由,申請調高國道運費上限,漲幅

高達18%,但運費計算基準有18項,不應單提油價一項因素,因

此,昨天已予退回,希望業者補提資料再重新提報。

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