台灣通運倉儲：綠能布局穩定收穫時刻|台灣通運倉儲

台灣通運倉儲，台泥集團的子公司，近來在綠能領域的發展可說是亮麗耀眼。台泥集團宣布，在高雄小港打造的高階三元鋰電池廠已正式投入量產，這個廠區將生產高端客戶所需的鎳電池，並鎖定於電動飛行器（eVTOL）、電動超跑、電動重機等高階應用市場。這一舉動不僅展現了台泥對綠能產業的堅定投入，也將為台灣的電動運輸產業帶來新的動能。 台泥子公司能元科技的小港「超級電池廠」自去年底量產以來，已經成為台泥綠能布局的重要一環。該廠年產量達到約2.4萬輛電動汽車所需的長程電池量，對於推動電動汽車的普及具有重要意义。 在储能方面，台泥也取得了顯著的進展。台泥建置的全台最大的100MW E-dReg储能系統已經在去年下半年完工並全數併入電網，這對於提升台灣電力系統的穩定性和效率具有重要作用。此外，台泥歐洲子公司NHOA Energy在全球的储能事業也正在多個國家展開業務，顯示台泥在全球綠能市場的影響力。 台泥董事長張安平自2018年上任以來，帶領台泥集團進行了深刻的低碳轉型，投入储能、綠能及三元鋰電池等新產業，目前已在全球13個國家擁有11種產業，成功轉型為一個跨國公司。這一過程中，台灣通運倉儲也扮演著關鍵的角色，它不僅是台泥綠能產品的運輸者，還將成為未來商用電動運具的生力軍。 為了進一步推動綠色運輸，台灣通運已成功將純電動貨車引進台積電的绿色運輸鏈，並計劃在今年擴大純電動貨車的規模。此外，台灣通運還將推出其他商用電動運具，並為客戶提供客製化方案，滿足不同行業的運輸需求。 總之，台泥通運倉儲在綠能領域的發展，不僅是台泥集團低碳轉型的重要一步，也是台灣推動綠色發展的亮點之一。