家福連結南北中，台灣物流霸主新篇章|家福

統一集團為了打造全台灣的物流版圖，不斷地在北中南高四大區域進行布局。最近，繼台南新市物流園區和台中港物流園區後，9日，北台灣桃園楊梅民豐物流園區也正式動土了。這座園區將成為統一集團的第三座複合型物流園區，總樓地板規模達到2萬坪，預計2026年底完工，並加入統一集團的物流體系陣容，預計能夠帶來800個就業機會。

統一企業集團不僅如此，還積極在北、中、南、高等區域打造大型複合物流園區。目前，台南新市物流園區已完成上樑，預計2025年上半年啟用；台中港物流園區則已於2023年底前動土，預計2026年完成；而楊梅物流園區也將在2026年完工。這三大複合型物流園區，每座都耗資逾百億元，初步估計總預算至少500億元。此外，還有規劃中的高雄物流園區，目前正尋找適合的土地。

統一企業在2022年第一季度已經取得桃園市楊梅區瑞原段7,197坪土地，並由統一企業100%持股的統流開發公司承租，投資興建「桃園民豐物流園區」，並進行園區營運管理。園區內將設有低溫物流中心和常溫物流中心，總樓地板面積2萬坪，主要由統一集團統昶行銷（冷鏈物流）進駐，並設置統一企業專用倉。這樣的整合物流倉儲、集貨、配送服務，將強化統一集團北部地區的常溫與冷鏈物流服務。

台南新市物流園區將吸引捷盟、統昶、捷盛、大智通、統一速達、博客來等七家物流公司進駐，預計將為雲嘉南地區超過千家的7-ELEVEN、康是美、星巴克等通路提供服務。而台中港物流園區規模最大，達4.3萬坪，將興建物流營運總部大樓、低溫物流中心、常溫物流中心，並設有統一速邁加油站、統一商場等，服務大台中地區約1,000家的7-ELEVEN、康是美、星巴克等通路。

除了這四個複合型物流園區外，統一企業旗下的轉投資公司，如統一超、家樂福、南聯等，也都有興建物流園區的規劃。統一企業強調，物流是未來零售戰場的重要一環，自動化倉儲系統將有助於解決缺工問題。