桃園航勤服務公司昨日召開董事會，除確立加速推動民營化、提升營運效益

桃園航勤服務公司昨日召開董事會，除確立加速推動民營化、提升營運效益，以全面因應即將開放的機場地勤業競爭市場外，同時通過投資懷霖公司，進軍國際航太內裝系統市場，由交通部民航局持股四五％及華航投資五五％的桃園航勤服務公司，昨日下午召開董事會，由董事長張復主持，民航局副局長張國政及華航副總經理張良士等，目前該公司實本額已於最近增資至新台幣七億元，昨日董事會通過於明年委託證券公司進行輔導，後年完成上櫃作業，桃勤的民營化，除華航的持股預計將保留四○％，及九％將由員工認股外，其餘將釋出，由於桃勤每年約有七億元的盈餘，因此其釋股甚受各方矚目，昨日桃勤董事會同時通過購入華谷電機公司二廠－懷霖公司四五％的股權，將於兩年時間內完成航空貨櫃的適航驗證及量產準備，合作進軍全球航太內裝系統市場，懷霖公司為國內專業產製鈑金及機具加工的工廠，目前在工研院航太中心協助下，已取得美國ＡＥＩ公司技術移轉，並完成產製航空貨櫃技術的開發，桃勤指出，全球一年大約有七十萬到八十萬只的航空貨櫃市場需求量，目前每只價格約一千美元，估計一年商機達到新台幣二百億以上，桃勤董事會昨日並進行該公司另一項投資案的審核，也就是投資亞通客運公司，目前亞通擁有台北與桃園大園間的經營路權，不過由於投資持股比率尚未談妥，因此這項投資將暫停。