0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
中華郵政(未)公司新聞
中華郵政砸下近69億元興建的「北台灣郵件作業中心及訓練中心」，位於桃園龜山機場捷運A7站附近，
2020年10月由三星營造、永龍企業及金鴻空調共同得標，隨即展開整地，18日正式動土，行政院長蘇貞昌、桃園市副市長李憲明、中華郵政董座吳宏謀均到場視察。
郵政官員說，未來北台灣郵件作業中心將整合中華郵政「台北、桃園郵件處理中心」與「國際進、出口郵件業務」，處理範圍涵蓋北北基、桃園、新竹及宜蘭、花蓮等區域，約占國內郵件量七成。
同時，官員說，還會採購導入新式自動化郵件處理設備，優化作業流程，包裹分揀量可望增加超過三倍，每天處理量從六萬件增至25萬件，大幅提升郵務運作效能；同時推動海關、郵政、檢驗檢疫單位等跨部會協同作業機制，提升通關效率。
官員說，另也會保留1.2萬坪倉儲空間，向國內、國際電商物流或跨境電商物流業者招手，預計第四季啟動招商，並於2024年6月完工；而另一棟訓練中心也規劃2,400坪辦公空間，將於2025年啟用後開放招商。
中華郵政「經營策略設計委員會」副主委蔡文慶說，未來每年約有560萬件貨品進入園區的物流中心，著眼新北、桃園地區是物流重鎮，若園區處理能量速度夠快，將可協助引進新北及桃園物流廠商的貨件，透過中華郵政遍及全國及世界觸角，讓電商效應發揮到最高。
華郵大顯神威，成為台灣債市「買債王」！
近期台灣公債市場沸沸湯湯，其中華郵的表現格外引人注目。根據最新統計，去年12月，華郵在台債市場買超金額達173億元，整年則買超達823億元，勇奪去年12月與全年債券買超雙料冠軍，展現其雄厚的資金實力。
在新冠肺炎疫情的影響下，央行實施量化寬鬆政策，使得債市投資環境變得相當吸引人。櫃買中心資料顯示，10年期公債去年底殖利率大跌35.5個基本點，這對債券投資人來說是一個極佳的投資機會。
去年12月，除了華郵外，兆豐銀行、新光銀行、玉山銀行與凱基銀行也分別買超62億、59億、30億和29億元。不過，華郵的單月買超金額高達百億元，顯示其對台債市場的信心。
券商主管分析，華郵大舉搶進台債，主要是為了提高報酬率。由於去年債券利率跌至谷底，華郵選擇投資利率較高的公司債與金融債，以達到去化餘裕資金、拉高報酬率的目的。
去年全年，華郵累計加碼台債823億元，奪下「買債王」寶座。除了華郵外，玉山銀行、元大銀行、渣打銀行和農業金庫也分別買超486億、336億、310億和157億元。
券商主管指出，由於金融市場存在大量爛頭寸，華郵只能通過大買債券來對應資金去化壓力。近期央行為維持匯市穩定，持續買進外匯，並放出等量新台幣，使得國內資金水位持續上升。
為避免市場資金過多，央行近期加快收受游資，定存單餘額創下歷史新高紀錄。在這樣的背景下，華郵的債市表現格外亮眼，成為市場關注的焦點。
【華郵新聞】「綠巨人」華郵在市場狂熱搶購債券，奪下全年雙料冠軍！ 近年來，華郵在公債市場的表現相當亮眼，尤其在去年，華郵的投資策略讓人眼睛為之一亮。根據最新統計，華郵在去年12月單月買超債券達173億元，全年累計買超高達823億元，成為去年12月及全年債券買超雙料冠軍，實力驚人！ 受新冠肺炎疫情影響，央行實施量化寬鬆政策，市場多頭氣氛濃厚。華郵抓住機會，積極進軍債市，使得去年12月公債殖利率下跌至0.315%，與前年相比，大跌35.5個基本點。這對債券投資人來說，自然是一個賺錢的好機會。 從櫃買中心公布的資料來看，華郵在去年12月的債券買超金額位居五大機構之首，遠遠超過兆豐銀行、新光銀行、玉山銀行和凱基銀行。券商主管分析，華郵之所以選擇大舉買入債券，主要是為了提高報酬率，同時也為了去化餘裕資金。 值得注意的是，華郵在債市投資方面非常專業，多數鎖定公司債與金融債，對公債的投資相對較輕。這也顯示了華郵在投資策略上的靈活和變通。 券商主管還表示，華郵去年全年累計買入台債823億元，奪下「買債王」寶座。去年全年，債券買超前五大機構依序為華郵、玉山銀行、元大銀行、渣打銀行和農業金庫。 此外，由於海外資金湧入台灣，央行為維持匯市穩定，持續買進外匯。這也使得台灣市場資金水位持續上升，華郵大舉買入債券，成為市場的一大亮點。
新冠肺炎疫情衝擊，央行貫徹量化寬鬆政策，激勵債市多頭號角高鳴。櫃買中心資料顯示，10年期公債去年底以0.315%封關，與前年相比，殖利率大跌35.5個基本點（債券利率下跌等於價格上漲），債券投資人可謂荷包滿滿。
櫃買中心資料顯示，去年12月，債券買超前五大依序為中華郵政、兆豐銀行、新光銀行、玉山銀行與凱基銀行，單月買超金額分別為173億、62億、59億、30億和29億元。其中，光是中華郵政一家，單月就加碼債券超過百億元。
券商主管指出，中華郵政雖然大舉搶進台債，但觀察盤中交易狀況，中華郵政多數鎖定公司債與金融債，加碼公債力道相對較輕。
券商主管分析，「去年債券利率跌至谷底，中華郵政很可能是為了提高報酬率，選擇利率水準比公債更高的公司債、金融債，以達到去化餘裕資金、拉高報酬率的目標。」
櫃買中心資料顯示，去年全年，中華郵政累計加碼台債823億元，同步奪下去年「買債王」寶座。
去年全年，債券買超前五大機構，依序為中華郵政、玉山銀行、元大銀行、渣打銀行和農業金庫，全年買超金額分別為823、486、336、310和157億元。
券商主管說，「若一般銀行資金爛，不能放款的中華郵政只會更爛，資金去化壓力極大的郵局只能大買債券了。」
券商主管表示，國內金融市場充斥爛頭寸，主要原因是美國無限QE（量化寬鬆），海外資金大舉湧進台灣，央行為維持匯市穩定，盤中持續買進外匯阻升，並放出等量新台幣，進而促使國內資金水位持續上升。
據悉，為避免市場資金過多，恐促使市場利率步步向「0」逼近，近期央行快馬加鞭收受游資，央行定存單餘額在11日增至9兆3,887.9億元，創下歷史新高紀錄。
【台北訊】疫情對全球經濟帶來衝擊，台灣也不例外。但就在這樣的困境中，我們的政府出奇招，發行了「三倍券」，結果效果驚人！財政部國庫署透露，超過2,332萬人領取了這個三倍券，用來刺激消費，結果商家們也樂得兌現，全台累計兌付了1.84億張三倍券，總金額達到615.31億元，這個數字可是佔了整體的95％呢！ 這三倍券的領取和使用期限都定在2020年12月31日，結果超過98.3％的民眾都完成了領券，其中90.7％的人選擇了紙本券，還有7.6％的人選擇了數位三倍券。這數位三倍券的使用方式也很有趣，69％的人選擇用信用卡兌領，17％的人綁定了行動支付，14％的人則綁定了電子票券。 這個三倍券不僅讓消費者受益，還讓商家的營業額在疫情中逆勢上漲。從7月份開始，零售業和餐飲業的營業額都創下了歷年同月新高。 話說回來，消費者使用三倍券後，商家還需要時間向政府兌現現金。根據財政部的規定，紙本三倍券的兌付期限是到2021年3月31日，商家們可以去全台60家金融機構兌換現金，這些機構包括郵局、農漁會、信用合作社，還有各大銀行，像是國泰世華、台新銀行等等，總共有6,221個據點可以選擇。 那麼，誰是這次三倍券兌付的冠軍呢？結果出乎意料，是國泰世華銀行，它完成了2,159萬張、70.16億元的兌付，位居第一。其次是台銀，1,693萬張、56.92億元，第三名則是台新銀行，1,601萬張、55.28億元。看來，我們的台灣銀行在這次三倍券的兌付中，可是大放異彩啊！
台灣消費力強勁！<中華郵政>等60家機構兌付三倍券615億元
【台北訊】為應對疫情對國內消費市場的衝擊，台灣政府於2020年7月15日推出振興三倍券，該政策受到廣大民眾的熱烈響應。根據最新統計，超過2,332萬人成功領取三倍券，其中90.7％的人選擇紙本券，數位三倍券則有7.6％的民眾選用。
三倍券的發行不僅有效提振了台灣的消費市場，還為零售業和餐飲業帶來了明顯的營業額增長。在政府及地方政府的加碼優惠政策推動下，零售業自7月起終止了連續五個月的負成長，而餐飲業的營業額在9月至11月創下了歷年同月新高。
值得一提的是，消費者在使用三倍券購物後，商家可將三倍券兌換為現金。根據財政部國庫署的資料，截至2020年12月31日，全台商家共兌付了1.84億張三倍券，總金額達615.31億元，其中95％的張數與金額來自於國泰、台銀、台新三家銀行的兌付。
在這60家可以兌付三倍券的金融機構中，包括<中華郵政>在内的多家機構共同參與了這項重要的政策。例如，國泰世華銀行以2,159萬張、70.16億元的兌付量位居第一，而台銀和台新銀行也分別以1,693萬張、56.92億元和1,601萬張、55.28億元的兌付量排名第二和第三。
此政策的成功，顯示了台灣民眾對消費的強烈信心，以及<中華郵政>等金融機構在支持國內經濟復甦上的積極貢獻。
因應疫情提振國內消費，我國自2020年7月15日發放振興三倍券， 民眾領取、使用期限皆為2020年12月31日。根據經濟部統計，有超過 2,332萬人（占98.3％）完成領券，其中約2,151萬人（占90.7％）領 取紙本券，181萬人（占7.6％）綁定數位三倍券。
若以數位三倍券而言，其中以125萬人刷信用卡兌領三倍券占多數 （69％）、30萬人則綁定行動支付（17％），26萬人綁定電子票券如 悠遊卡或一卡通等（14％）。
在三倍券政策與地方政府、商圈、店家加碼優惠下，零售業營業額 在2020年7月終止連續五個月負成長後，8∼11月則迎來歷年同月新高 ；餐飲業的營業額也在9∼11月創歷年同月新高。
財政部也表示，從消費稅主力的營業稅目而言，營業稅收自2020年 7月以後，除了退稅的雙數月外，單數月營業稅收皆在805億元以上， 累計2020年1∼11月營業稅收為4,311億元、年增4.6％，在疫情中逆 勢創新高。
消費者持三倍券購物後，商家仍需要時間以三倍券向政府兌付現金 ，依財政部規定，業者的紙本三倍券兌付期限為2021年3月31日止， 商家可在60家金融機構，包括郵局、農漁會、信用合作社、國泰世華 、台新銀行、八大公股行庫等6,221個據點兌換現金。
截至2020年12月31日止，我國金融機構以國泰世華銀行完成兌付2 ,159萬張、70.16億元居冠，其次台銀1,693萬張、56.92億元，第三 為台新銀行1,601萬張、55.28億元，由於我國民營銀行據點眾多，台 銀居公股行庫兌換之首。
台灣的金融重鎮將迎來重大變革！據最新消息，攸關證交所、櫃買中心、期交所及集保結算所的「F4」證券金融大樓，將正式落腳於台北市北門郵局都更案。這項重大決定，意味著台灣資本市場將擁有全新的獨立證券金融大樓，進一步強化台灣作為國際金融中心的地位。
證交所董事長許璋瑤透露，北門郵局都更案已確定由中華郵政公司擔任都更實施者，而F4計劃購買至少六成持份。由於土地及房價的飛漲，加上未來新建大樓將採用高檔建材，F4預計將投入二、三百億資金進行建設。許璋瑤強調，目前都還未談到具體的購買價格，將待中華郵政公司招商後，由建築師及鑑價公司等進行評估。
北門郵局占地達4,300多坪，比先前考慮的多筆地點都要大。這將是台灣近年來最大的都更案，預計可蓋2萬坪以上的建築。若採用綠建築標準，則可蓋的建坪數可能更多。F4與金管會合署辦公，預計最少需要1.5萬坪辦公場所。
許璋瑤表示，北門郵局都更案預計在二、三年內開始動工，並在六年後完工。F4將合署辦公，金管會也將從板橋遷移回台北，與四大證券周邊單位共同辦公，這將大大提升行政效率。許璋瑤強調，F4都希望擁有自己的辦公大樓，避免繼續承租，而台股近年來的亮眼表現，讓這四大證券周邊單位積累了充足的自有資金，這項建設計劃將成為台灣資本市場的新里程碑。
台北市政府北門郵局都更案再傳重大進展！據悉，攸關證交所、櫃買中心、期交所及集保結算所的「F4」證券金融大樓，已確定將落腳於此都更案，而金管會也計劃從板橋遷移至台北，與F4合署辦公。證交所董事長許璋瑤於5日首次透露，北門郵局都更案將由中華郵政公司擔任都更實施者，F4則計劃購買至少六成持份，總辦公處所面積將超過1.5萬坪。
由於土地及房價的飆漲，加上未來新建大樓將採用高檔建材，F4合計可能需要投入二、三百億資金。許璋瑤表示，目前都還未談到具體的購買價格，未來仍需由中華郵政公司進行招商，並包括建築師及鑑價公司等，而未來的購買價格也將待鑑價結果確定。
證交所指出，北門郵局占地超過4,300多坪，比之前考慮的多筆地都大，以早先談的空軍活動中心900多坪占地來看，這片土地十分廣闊。未來台灣將擁有獨立的證券金融大樓，不僅門面光鮮，接待國外貴賓也不失禮節，更是顯示台灣資本市場實力的重點，有助台灣成為國際金融中心。
相關人士推估，以北門郵局的廣大腹地，至少可以蓋2萬坪以上的建築，將是台灣近年來最大的都更案。若是採用綠建築，則有獎勵容積等優惠，可蓋的建坪數量更有機會增加，但具體的建築規模仍需待建築師設計及各單位開會討論後確定。預計F4加上金管會合署辦公，將需要至少1.5萬坪的辦公空間。
許璋瑤強調，北門郵局都更案已確定，中華郵政公司將擔任實施者，預計將在二、三年內開始動工興建，並在六年後完成。F4將合署辦公，金管會也將從板橋遷移回台北，與F4一起辦公，這將有助提升行政效率。許璋瑤也強調，F4都希望擁有自己的辦公大樓，不願再繼續承租，而這四大證券周邊單位去年獲利亮眼，累積了充足的自有資金，期待能夠早日完成興建自己的證券金融大樓，讓台灣資本市場再創新紀錄。
隨著土地及房價飆漲，加上未來新建大樓以高檔建材，F4合計可能 要斥資二、三百億資金。許璋瑤表示，目前都尚未談到價格，未來仍 需由中華郵政公司招商，包括建築師及鑑價公司等，至於未來要以多 少價格購入新的證券金融大樓，也要等鑑價結果才可確定。
證交所表示，北門郵局占地共4,300多坪（14.228平方公尺），比 之前相中的多筆地都大，以早先談的空軍活動中心900多坪占地來說 ，腹地十分廣大，未來台灣將擁有獨立的證券金融大樓，不但門面好 ，接待國外貴賓也不失禮，更是顯示台灣資本市場實力的重要指標， 有助台灣成為國際金融中心。
相關人士推估，以北門郵局腹地4,300多坪來看，至少可以蓋2萬坪 以上，將是台灣近年來最大的都更案；若是蓋綠建築則有獎勵容積等 ，可蓋的建坪有機會更多，但仍有待建築師設計及各單位開會溝通討 論才可確定；以F4加上金管會合署辦公，預估最少需要1.5萬坪辦公 場地。
許璋瑤表示，北門郵局都更案已確定，中華郵政公司擔任實施者， 預計將於二、三年內開始動工興建，預計六年後興建完成，F4就可合 署辦公，金管會也將從板橋遷移回一起辦公。這等於是多年來在新北 市、與中央遠離辦公的金管會，終於可以回到台北市，並且與所管轄 的四大證券周邊單位一起辦公，有助提升行政效率。
許璋瑤強調，F4都想要擁有自己的辦公大樓，不希望再承租，幾經 商談後，敲定F4都將出資買自己的辦公處所。台股近年來表現亮眼， F4都有亮眼獲利表現，去年獲利可望同步繳出創高獲利表現，這四大 證券周邊單位早已累積充足的自有資金，希望興建自己的證券金融大 樓的案子能趕快底定，期許台灣資本市場再進入另一個新里程碑。
中華郵政近日推出了一項專為高中職以上學生設計的服務——「寒假學生包裹優惠」活動，從1月4日開始到22日結束，幫助學生們在放寒假期間能夠更方便地寄送包裹返鄉。這項活動提供了郵寄優惠，還有免費附贈的專用紙箱，重量上限是20公斤，真的是相當實用啊！ 中華郵政表示，這次活動只針對國內包裹服務，對於國外寄送就不適用了。只要在活動期間內預繳郵資，就可以免費獲得一個學生包裹專用紙箱，數量有限，先到先得哦！郵資方面，根據紙箱的大小，每件包裹的郵資是70元或100元。 如果你有自己的紙箱，那麼郵資會更便宜，只要125元。在交寄學生包裹時，請記得出示學生證、入學或錄取通知單等相關證件，正本或影本都可以，包裹上的收件人和寄件人姓名也必須與證件上的資訊一致。 為了提供更多便利，中華郵政還在活動期間內提供上門收件服務。學生們可以在周一至周五（非假日）的上午8點到下午5點30分之間，透過電話預約收件。想了解更詳細的優惠訊息，可以上中華郵政的全球資訊網站查詢，網址是https://www.post.gov.tw/post/internet/Postal/index.jsp?ID=203010601。
中華郵政近日推出了一項針對高中職以上學生的「寒假學生包裹優惠」活動，從1月4日開始，一直持續到1月22日。這個活動可是非常實惠，主要是幫助我們的學子們在放寒假期間，能夠更加方便地將包裹寄回家鄉。 活動當中，學生們可以享受郵寄優惠，還有免費附贈專用紙箱，這個紙箱每件限重20公斤，真的是很實用啊！而且，各地郵局還會提供包裹的暫存和保管服務，等開學後，我們可以依約定時間，把包裹送回到學生的住宿處，這樣真的非常方便。 中華郵政也特別說明，這次活動僅限於國內包裹服務，不適用於國外寄送。在活動期間內預繳郵資的學生，還會免費獲得學生包裹專用紙箱，數量有限，送完為止哦。每件包裹的郵資，會根據紙箱的大小來分別收取，70元或100元不等。 如果你有自備的紙箱，那麼郵資會稍微貴一點，每件要收125元。當你交寄學生包裹時，一定要出示學生證、入學或錄取通知單等證件，不管是正本還是影本都行，包裹上的收、寄件人姓名也要跟證件上的一致。 另外，為了讓學生們更方便地交寄包裹，活動期間還提供上門收件服務。學生們可以在周一至周五（非假日）的上午8點到下午5點30分之間，電話預約收件。想了解更多優惠訊息，可以上中華郵政全球資訊網查詢，網址是https://www.post.gov.tw/post/internet/Postal/index.jsp?ID=203010601。
中華郵政公司表示，此次活動僅適用於國內包裹服務，不適用於國 外寄送，凡於活動期間內預繳郵資者，即免費贈送學生包裹專用紙箱 （數量有限，送完為止），每件依紙箱大小分別收取郵資70元或100 元。
自備紙箱者，每件收取郵資125元，交寄學生包裹時，請出示學生 證、入學或錄取通知單等證件，正、影本皆可，包裹上之收、寄件人 姓名須與所提供之證件相同。
另，為方便交寄，活動期間內亦提供上門收件服務，學生可於周一 至周五（非假日）上午8時至下午5時30分電話預約收件，詳細優惠訊 息可至中華郵政全球資訊網查詢https//www.post.gov.tw/post/int ernet/Postal/index.jsp?ID=203010601。
中華郵政近期對蘋果用戶的「e動郵局」APP進行了更新，不過在23日更新iOS版後，部分用戶遇到了一個棘手問題——無法完成憑證資訊的存取作業，導致APP完全無法使用。這個問題一直持續到28日都還沒有解決，讓不少用戶抱怨不已。 根據中華郵政主管在28日的說明，這次更新的「e動郵局」APP提升了密碼加解密程式的強度，但卻導致了部分使用憑證的用戶無法正常使用。原因在於，這些用戶手機內還有舊的憑證，或是雖然已經轉用「郵保鑣」，但還是保留了舊的憑證，所以出現了無法使用的問題。 中華郵政表示，在發現這個問題後，立即進行了更新，但因為蘋果當時正值國外耶誕節假期，所以更新APP需要等待數天的時間來進行審核。一旦審核完成，將會以最快速度推出新版APP，讓新舊憑證都能相容，從而解決這個問題。未來，中華郵政也將持續檢討並改進內部流程。 在這段時間內，中華郵政也提供建議給受影響的客戶，建議他們可以使用網路郵局或網路ATM來進行操作。另外，也可以選擇移除APP後重新安裝，但這樣需要重新設定，並且如果遺忘了使用者代號或密碼，需要利用實體或網路ATM或臨櫃重新申請。 對於那些透過憑證進行轉帳的客戶，則需要重新補發憑證，這也可以透過網路ATM或臨櫃進行。 值得注意的是，這不是中華郵政第一次遇到這類問題。去年6月18日，手機APP「e動郵局」也曾出現異常，最終被判定為磁碟機硬體發生異常，影響了約8.5個小時。去年7月24日，主機連線系統發生異常，造成儲匯營業窗口、ATM及網路交易服務中斷，後來經過搶修，服務於上午10點25分恢復正常。今年7月15日，紙本振興三倍券開賣時，也發生了網路系統當機的情況，但很快就在上午10點2分恢復正常。
中華郵政主管28日說明，因為安全性考量，所以新版的「e動郵局」APP，提升了密碼加解密程式的強度，但過去使用憑證的用戶出現無法使用的訊息，主要是手機內還有舊的憑證，或是轉用「郵保鑣」後，但仍有舊的憑證，因此出現無法使用的問題。
中華郵政說，發現此一問題後，立即更新「e動郵局」APP，但因蘋果仍是國外耶誕節假期，因此暫時無法更新，可能還需要數天的時間審核，審核後將會以最快速度，推出新版APP，屆時新、舊憑證都可相容，即可解決此問題，未來內部將持續檢討改進。
中華郵政強調，在新版APP尚未更新前，可能還需要數天時間，建議客戶可以使用二種方式排除，第一是改用網路郵局或網路ATM，第二是可移除APP後，重新安裝。
不過，移除APP後，重新安裝，需要留意必須重新設定，若遺忘使用者代號、密碼，要利用實體或網路ATM或臨櫃重新申請。
另外，若是藉由憑證轉帳的客戶，需要重新補發憑證，用戶可以利用網路ATM或是臨櫃重新補發。
中華郵政去年也曾發生問題，去年6月18日出現手機APP「e動郵局」異常，而後分析為磁碟機硬體發生異常，從早上6點半至下午修復完成，影響時間約8.5個小時。
去年7月24日上午8點34分起主機連線系統發生異常，造成儲匯營業窗口、ATM及網路交易服務中斷，研判是主機系統修補程式異常導致的問題，各局儲匯窗口立即啟動離斷線作業，降低影響程度。經緊急搶修後，於上午10點25分，所有服務恢復正常。
今年則是7月15日開賣紙本振興三倍券，上午9點49分發生網路系統當機，並在上午10點2分恢復正常。
企業社會責任（Corporate Social Responsibility, 簡稱CSR）係 指企業除了追求股東（stockholders）的最大利益外，尚須同時兼顧 其他利害關係人（stakeholders）的權益，包括員工、消費者、供應 商、社區與環境等。企業能否同時擔負起經濟責任、環保責任和社會 責任這三重底線（Triple Bottom Lines），已成為判斷現代企業經 營是否符合CSR的標準。
因應此一國際發展趨勢，中華郵政為展現經營績效、善盡企業社會 責任及承諾永續發展，依據全球性報告協會（Global Reporting In itiative ,GRI）所制定之GRI最新版報告標準，編製CSR報告書，即 時溝通及回應內、外部利害關人對CSR議題的需求，表達公司價值與 績效，積極面對永續發展各項議題之挑戰，宣示企業永續經營的決心 。
中華郵政董事長吳宏謀表示，中華郵政是跨越兩甲子悠久歷史的百 年名店，全體2萬6千多位員工，始終堅守崗位，在競爭日益激烈的環 境中，努力不懈，使命必達。
著眼未來，在全世界企業重視企業社會責任與永續經營的潮流下， 中華郵政為落實對「企業社會責任」相關業務之推動與執行，並展現 在經濟、社會及環境等面向之經營績效，從而塑造良好企業形象，乃 於2019年成立企業社會責任之決策與推動單位「企業社會責任（CSR ）推動小組」，下設公司治理組、客戶關懷組、員工照顧組、社會承 諾組及環境永續組等五個任務分組，將環境、社會及治理（ESG）貫 徹到企業營運中，公司並於今（109）年首次發行第一本「企業社會 責任報告書」。
中華郵政充分瞭解國營事業有協助推動國家政策及帶動產業升級的 責任，也需要與社會需求接軌。未來仍將秉持「榮譽、責任、承諾」 的信念，為永續經營與營造更美好的社會而努力。
一、在公司治理與經濟績效方面：2019年較2018年稅前淨利成長 了9.1％，公司治理評鑑與董事會績效評鑑皆獲得佳績。中華郵政瞭 解財務績效與非財務績效同等重要，在財務績效表現亮眼之際，未來 將持續強化公司治理，透過影響力，帶動產業、客戶、供應鏈共同朝 向永續的目標邁進。
二、在創新服務方面：積極布建智能櫃（i郵箱），截至2019年底 已布建達2,008座，並於2019年3月推出臺灣Pay「郵政金融卡雲支付 」發卡服務。由於「ｉ郵箱」具有24小時全年無休寄件功能，可做為 捐贈物最佳集散網點，藉由綿密的郵政投遞網絡，捐贈人只要在鄰近 據點郵寄捐贈物，受贈人即可於三天內收到，感受社會各界傳遞的溫 馨，諸多公益團體對於中華郵政「ｉ郵箱」能有效凝聚社會關懷，成 為絕佳的公益平臺，表達高度肯定。
三、在優化人力與員工關懷方面：中華郵政相信人力資本的發展是 影響企業永續經營的重要關鍵，2019年員工離職率低於5％，較2018 年降低0.9％。2019年數位學習時數達89萬1,516小時，較2018年增加 8.42％。未來將加強人才招募與人力運用，增進工作效能，以因應業 務發展需求。
四、在社會關懷方面：2019年以「關愛社區」為主軸舉辦系列活動 總計295場，參與人數達8萬2,833人，並辦理於投遞途中順道關懷獨 居長者服務，2008年至2019年12月止，共累計72萬5,595人次。值得 一提的是，中華郵政各局的郵務同仁「送信兼送愛心」，平日除了為 鄉親服務、傳遞訊息外，更時時關懷社區的獨居長者們，透過貼心問 候、真誠關懷，締造無數感人故事，也為獨居長者織起溫馨與關懷的 安全網。為激勵員工士氣，特於2019年9月5日在中華郵政總公司舉辦 「郵政員工關懷獨居長者績優楷模表揚大會」，獲總統蔡英文親臨頒 獎，肯定郵政同仁無私的奉獻與辛勞，為社會注入溫馨祥和的暖流。
五、在友善環境方面：中華郵政意識到氣候變遷風險對企業營運影 響甚鉅，透過導入氣候變遷相關風險財務揭露（Task Force on Cli mate-related Financial Disclosures）框架，辨識氣候變遷風險， 瞭解潛在財務衝擊影響，進而訂定因應的行動策略，以掌握相關業務 發展機會。截至2019年底共採用2,441輛電動機車，並於2015∼2019 年建置太陽光電發電系統2,087KW。中華郵政將持續配合節能減碳與 環境永續，發揮在友善環境作為的影響力。
六、在責任投資方面：2019年中華郵政國內股票投資，符合企業社 會責任之上市（櫃）公司市值占國內股票投資市值比率為97.79％， 以實際行動善盡企業社會責任，未來將提升郵政資金運用效益，擴大 投資公共建設及支援民間投資。
未來，中華郵政將持續因應科技發展和時代需求，積極推動數位轉 型，朝「智慧物流」及「數位金融」與時俱進，以精進公司穩步向前 永續經營，同時亦將持續致力於企業與社會的共榮發展，持續成為社 會安定與向上提升的力量。
中華郵政今（24）日與悠遊卡攜手，正式推出首張票證聯名卡，為消費者帶來更多便利。這張新推出的中華郵政VISA悠遊金融卡，雖然不是信用卡，但擁有悠遊卡的便利功能，讓消費者在全台超過4萬個支付點都能使用，無論是搭捷運、公車，還是購物，都能一卡在手，走遍天下。 中華郵政表示，這張金融卡不涉及擴張信用的問題，因為它並不提供額外信用額度。而悠遊卡在台灣的普及程度非常高，幾乎人人都有，目前流通卡數已達8,200萬張，每人平均擁有3.5張。這次與中華郵政的合作，是希望共同推廣普惠金融，讓更多消費者能夠享受到金融服務的便利。 這張金融卡兼具了ATM查詢、存提款、轉帳、繳費等功能，同時也加入了悠遊卡的票證及小額支付功能。透過三卡合一，消費者在搭乘大眾運輸工具或進行日常消費時，都只需要這一張卡。 值得注意的是，這張金融卡還具有一個獨特的特色，就是與郵政儲金存簿帳戶結合。當悠遊卡的儲值金額不足以支付消費時，可以自動加值500元或其倍數的一定金額；如果餘額低於100元，還可以透過設於指定地點的連線式自動加值設備，將500元加值到悠遊卡中。每日累積自動加值金額上限為3千元，每卡儲值金額最高上限為1萬元。 中華郵政強調，這種自動加值是直接從持卡人的金融卡帳戶中扣除，不會產生透支或循環利息，具有非常實惠的優點。對於年滿16歲的中華郵政原存戶或新開戶，可以至全台522家即時發卡郵局申辦這張金融卡。持有原金融卡或中華郵政VISA金融卡的人士，申辦時還可享受免收100元手續費的優惠。
中華郵政與悠遊卡攜手，24日發布了中華郵政首張票證聯名卡，這可是個大新聞啊！這張中華郵政VISA悠遊金融卡，雖然不是信用卡，但是沒有擴張信用的問題，這點讓人放心多了。而且，悠遊卡在台灣的普及程度超乎想像，幾乎每個人都有一張，這下子跟中華郵政合作，就是要打造一個完整的悠遊生活圈，讓大家的生活更加便利。 悠遊卡公司也說，台灣人的中華郵政帳戶幾乎人手一個，而悠遊卡的流通量也超過了8,200萬張，平均每人擁有3.5張，這次合作就是要讓普惠金融更加普及。 這張金融卡有著悠遊卡的票證和小額支付功能，除了基本的金融卡功能，像是ATM操作、存提款、轉帳、繳費（稅）、消費扣款，還有VISA金融卡的刷卡消費和國外提款功能。最重要的是，它還能夠使用悠遊卡進行交易，讓你搭捷運、公車、臺鐵，或是去超商購物、小额消費時都能派上用場。 中華郵政還特別強調了這張卡的特色，就是結合了郵政儲金存簿帳戶和悠遊卡的儲值功能。如果悠遊卡的儲值金額不足，還可以自動加值500元或其倍數，或者當餘額低於100元時，也可以在指定地點的連線式自動加值設備上儲值500元。每日累積自動加值金額上限是3千元，每卡儲值金額最高上限是1萬元。 這個自動加值是從持卡人的金融卡帳戶內扣款支付的，所以有著存多少、用多少、消費不透支、無循環利息的好處。年滿16歲的中華郵政原存戶或新開戶，都可以去全台灣522家即時發卡郵局申辦這張卡。如果你已經持有原金融卡或中華郵政VISA金融卡，申辦這張卡還可以免收100元手續費呢！
悠遊卡公司指出，台灣幾乎每人都有中華郵政帳戶，悠遊卡至今流通卡數約8,200萬張，每人平均擁有約3.5張悠遊卡，雙方結合希望協助推廣普惠金融。
中華郵政VISA金融卡加載悠遊卡票證及小額支付功能，除具備ATM查詢、存提款、轉帳、繳費（稅）、消費扣款等金融卡功能及VISA金融卡刷卡消費與國外提款功能，兼具悠遊卡交易，藉由三卡合一，持卡人不論搭乘捷運、公車、臺鐵等大眾運輸或至超商購物、小額消費等都可使用。
中華郵政指出，該卡最大特色為結合郵政儲金存簿帳戶及悠遊卡儲值功能，如卡片內儲存的「悠遊卡」金額不足以支付當次消費時，可自動加值500元或其倍數的一定金額；或可用餘額低於100元時，可透過設置於指定地點的連線式自動加值設備，儲值500元至悠遊卡，每日累積自動加值金額上限3千元，每卡儲值金額最高上限1萬元。
中華郵政表示，自動加值是由持卡人金融卡帳戶可用餘額內扣款支付，具備存多少、用多少、消費不透支、無循環利息的優點。凡年滿16歲的中華郵政原存戶或新開戶，可至全台灣522家即時發卡郵局申辦具悠遊票證、小額支付功能的感應式中華郵政VISA悠遊金融卡，持有原金融卡或中華郵政VISA金融卡者可免收100元手續費。
