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中華郵政(未)公司新聞
台灣金融業近期受到新冠疫情的衝擊，壽險公司的淨值表現也不例外。根據最新數據，截至3月底，宏泰人壽、中華郵政、新光人壽和三商美邦人壽的淨值比分別低於3%，讓許多立委感到關切。金管會主委黃天牧昨日證實，已經約談過這四家公司，並要求他們提出改善計畫，強調不會等到淨值為負才進行處理。
具體來說，宏泰人壽的淨值比為0.53%，中華郵政為2.21%，新光人壽為2.33%，三商美邦人壽則為2.77%。黃天牧指出，若這四家壽險公司在6月底前未能改善情況，將會採取一定的措施，甚至可能最快明年遭到金管會接管。
黃天牧還提到，目前市場仍在變化，各家壽險公司都有機會進行改善。例如，中華郵政若需要增資，必須依照一定的程序編列預算，並已經要求該公司提出改善計畫。他強調，金管會將密切關注這些公司的改善進度，並在連續兩期淨值比不符合標準的情況下，最快明年3月依法進行處理。
值得注意的是，金管會於今年4月1日實施了壽險業淨值比監理新指標，以2019年12月底的淨值比為第一期，每半年為一期。若連續兩期淨值比低於3%，業者必須提出有效的改善方案或增資。若淨值比低於2%，則必須限期改善，並不排除被接管的可能性。
台灣壽險業海外投資過高，成為立委抨擊焦點
新上任的金管會主委黃天牧在財委會備詢時，即遭遇立委關於壽險業海外投資占比高達66％的質疑。黃天牧表示，對此高比率「覺得不是很適當」，但這是台灣市場的現實狀況，他會承受過高的匯率風險及信用風險，並希望外界給壽險業時間去調整。
黃天牧指出，近期共有四家壽險公司淨值比低於3％，包括宏泰人壽、中華郵政、新光人壽及三商美邦人壽。他已約談這四家公司，要求提出財務改善報告。若這些公司連續二次都不達3％，甚至低於2％，金管會最快明年3月會依法辦理。
黃天牧還提到，壽險業26兆多元的資金中，有17兆元以上是外幣投資。他表示，當然希望壽險業海外投資占比能降低，但必須考慮四大現實問題：台灣債市規模、深度、廣度不足，海外投資收益較高，66％是法定海外投資上限，以及目前首要之急是保險業度過疫情。
黃天牧強調，壽險業調降海外投資占比需要時間，並希望外界再給一些時間。他表示，若能降下來，就能少承受這麼高的匯率風險及信用風險，但目前66％是現實及情勢所然，壽險業也不願意承受這麼高的風險去投資海外。
黃天牧還提到，投資是屬於公司治理的一部分，金管會會從監理的高度去提醒，但不會指示各壽險公司應做哪些措施。這是公司治理自己要做的事情，「如果他做得不好，他必須要承擔責任」。
同時，3月底共有四家壽險公司淨值比低於3％，即宏泰人壽為0.53％，另外如中華郵政、新光人壽及三商美邦人壽是大於2％，但不到3％，黃天牧表示，都已約談這四家公司，要求提出財務改善報告，不過法規是看今年6月及12月底，這些公司仍有努力的機會，若連續二次都不達3％，甚至低於2％，金管會最快明年3月會依法辦理。
壽險26兆多元的資金，有17兆元以上是外幣投資，近年一直是立委批評的問題。黃天牧表示，當然希望壽險業海外投資占比能降低，但還是必須考慮四大現實問題，一是台灣的債市規模、深度、廣度仍不夠，壽險業早年的保單可能有利差損，必須尋找較高的固定收益商品，二就是海外的投資收益還是比較高。
三即是66％是法定45％海外投資上限，加計國際板及外幣保單等不用納入限額的部位，就算要調整，亦需要時間，四是目前首要之急是保險業要度過這波疫情，「穩定很重要」。黃天牧表示，希望壽險業調降海外投資占比，但這需要時間，若能降下來，就能少承受這麼高的匯率風險及信用風險，但現在66％是現實及情勢所然，壽險業也不願意承受這麼高的風險去投資海外，目前壽險業管理匯率基本上也很好，所以希望外界再給一些時間，他未來也會再視情況與保險局討論相應的管理辦法。
無論是投資股票太多造成淨值縮水，還是海外投資過高，黃天牧表示，投資是屬於公司治理的一部分，金管會會從監理的高度去提醒，但是不會指示各壽險公司應做哪些措施，這是公司治理自己要做的事情，「如果他做得不好，他必須要承擔責任」。
新光人壽表示，因未將不動產增值利益算入，乍看淨值比低於3%，如果比照安全過關的同業採用公允價值衡量，新壽的不動產增值利益還算豐厚，計算後是沒有問題的，也會很快與金管會溝通。
三商壽發言人兼財務長陳宏昇回應，4月股市回穩，淨值比已回升至3%以上，一切已合乎規定，後續會持續關注市場變化。
中華郵政公司副總經理郭純陽昨（21）日表示，今年初因爆發新冠肺炎疫情，2月開始全球股市金融市場都不穩定，尤其3月份時最為悲觀，金融市場受疫情影響波動極為劇烈，致中華郵政公司壽險EA比數值陡降，不過，4月開始市場逐漸穩定並回溫，EA值至5月15日已回升至2.96，距法定標準3%不遠，預計到6月30日衡量基準日，將可以順利達標。
宏泰人壽到截稿前未有回應。
據統計，截至3月底淨值比低於3%以下，分別是宏泰人壽0.53%、中華郵政2.21%、新光人壽2.33%、三商美邦人壽2.77%，換句話說，若這四家壽險公司6月底前仍未改善，將會採一定的措施，最快明年恐遭金管會接管。
黃天牧昨天表示，截至3月底，的確有幾家壽險公司的淨值比不符合標準，但法規要看的是6月及12月底的淨值比，目前資本市場仍在變化，各家壽險公司都有改善的機會，會密切要求這些壽險公司改善，其中，如中華郵政若要增資，需要編列預算，有一定的程序，目前已請該公司提改善計畫；這些公司若連續二次都不符合標準，金管會最快明年3月會依法辦理，且不會等到淨值為負才處理。
金管會壽險業淨值比監理新指標已於今（2020）年4月1日上路，以2019年12月底的淨值比為第一期，每半年為一期，若連續兩期淨值比低於3%，業者必須提出有效的改善方案或增資，若低於2%就必須限期改善，也不排除被接管的可能性。
全球資金充裕，壽險業界掀起投資熱潮！近期，阿布達比主權基金Mubadala成功發行30年期債券，利率3.95％。由於市場競爭激烈，台灣七大壽險公司共下單20億美元，但最終只獲配50％，總計6.55億美元（約新台幣196億元）。其中，綠巨人中華郵政壽險搶得1.5億美元，表現亮眼。
由於近年來國際板債券的收益率逐漸降低，壽險公司手頭上的國際板債券大量被贖回，導致現金流充裕。為了保護今年的獲利，壽險公司急需回補債券。近期，中東油源國積極在國際市場發行債券，吸引了大量資金關注。Mubadala此次發行的40億美元債券，就引來了235億美元的資金競爭，利率也因應市場需求而下降。
Mubadala債券中的20億美元雙掛牌於台灣與倫敦，原訂價為4.3％以上，但在激烈競爭下，最終訂價降至3.95％。這次發行，台灣的國壽、富邦、南山、新壽、中壽、台壽、全球及中華郵政等八大壽險公司積極參與，甚至出現了「包檔」的情況。例如，2月美國威信通訊與AT&T發行的53.8億美元國際板債，就有92％被八大壽險公司搶購；3月的卡達國際板債，八家公司共搶下13.8億美元；5月的以色列主權國際板債，壽險公司則搶下24.88億美元。不過，由於部分公司董事會未能及時通過購買決議，認購金額還可能更高。
七大壽險公司中，以綠巨人中華郵政壽險資金搶到1.5億美元最多 ，另外如富邦人壽、中國人壽、全球人壽各搶到1億美元，新光人壽 搶到0.8億美元、國泰人壽拿到0.75億美元、南山人壽則是拿到0.5億 美元。
因為利率走低，國際板債券今年前四月已贖回逾新台幣6,500億元 ，加上2019年9月到12月就約贖回3,700多億元，八個月加總的贖回量 已破兆元，壽險公司手中原本4∼5％多的國際板債券被大量贖回，經 常性收益率急速下降，現金滿手急著去化，因此壽險公司必須快速回 補債券，否則將影響今年的獲利。
近來有不少中東油源國又開始在國際上發債，都吸引爆量的現金， 本周完成訂價的阿布達比主權基金的債券發行40億美元，卻引來235 億美元的資金競搶，壽險業者表示，因為想投資的資金太多，所以利 率也就下降，認購的投資人與次級市場幾無價差。
Mubadala的債券中有20億美元是雙掛牌的國際板債券，會在台灣與 倫敦掛牌，原本詢價時有4.3％以上，但太多資金競逐下，最後訂價 為3.95％。
國壽、富邦、南山、新壽、中壽、台壽、全球及中華郵政等八大壽 險資金，今年以來一直積極「搶奪」國際板債券，常見「包檔」的情 況，如2月美國知名電信通訊業者Verizon（威信通訊）與AT ＆ T發 行的53.8億美元國際板債，92％就是八大壽險公司吃下；3月的卡達 國際板債，八家公司也搶下13.8億美元；5月掛牌的以色列主權國際 板債，壽險公司則搶下24.88億美元， 但因為是首次發行，八大公司 中有人來不及通過董事會，所以沒買成，否則認購金額還會更高。
中華郵政表示，第15任總統副總統就職紀念金、銀鑄錠及珍藏組由中央造幣廠承鑄，以最新雷射雕刻技術及特殊拋模工法展現精緻底紋及亮麗圖案，輔以典藏包裝盒、專屬提袋及加印限量序號之精美說明卡，深具紀念意義與珍藏價值。
其中黃金鑄錠：材質含金千分之999.9純金，每枚重量10公克，限量發行1,000套，每套售價新臺幣1萬9,888元。銀鑄錠：材質為含銀千分之999純銀，每枚重量1/2英兩，限量發行1,000套，每套售價新臺幣1,980元。
金、銀鑄錠珍藏組：含黃金鑄錠及銀鑄錠各1款，限量發行520組，每組售價新臺幣2萬1,868元。全國郵局、郵政博物館或中華郵政集郵電子商城可訂購。
該套組郵票精心設計，郵票採四枚聯刷，圖案以當代美學觀點傳遞 綻放、民主、就位及方向四種意涵，其包括「綻放」以點為主設計元 素，透過不同形式煙火的呈現，象徵民主多元價值在我國盛開。「民 主」以線為主設計元素，看似郵筒的造型，妙藏了通往總統府大門的 通道，政府的耳朵就是你的郵筒，溝通無障礙，對話零距離。「就位 」以面為主設計元素，透過球即將進洞，代表政府已作好準備，用專 業與堅持，善盡職責，作人民的公僕。「方向」以漸層為主設計元素 ，迷霧之後有天晴，遠方總有一盞燈火指引，雖然我們或許在不同的 路上行走，但都朝著相同的方向前進。另，小全張圖案透過清新風格 的鏡頭，無距離呈現生活在同一片土地上總統及副總統的日常，傳遞 總統、副總統從政以來的初心，堅定無畏實踐多元且平等的價值，踏 實且透明。
為配合郵票發行，中華郵政公司特印製相關首日封、貼票卡、護票 卡、活頁集郵卡各一批，並提前於5月18日發售；另製作預銷首日戳 套票封、小全張封及郵摺兩款於郵票發行當日供售，其中「第十五任 總統副總統就職紀念郵摺」及「第十五任總統副總統就職紀念郵摺－ 全張版」兩款郵摺，前款內含郵票一套四枚及小全張一張，後款內含 郵票全張一張，清新簡約的風格設計，值得收藏。詳細資訊可至「中 華郵政集郵電子商城」（https://stamp.post.gov.tw）查詢訂購。
莊琇媛表示，3月簽帳金額較2月增加98億元，主要是保費遞延入帳。以國泰世華銀信用卡來說，3月刷卡金額較2月增加85.4億元，其中77億是刷卡繳保費；北富銀3月刷卡金額則較2月增加49.8億元。
就信用卡簽帳金額來看，前三名是國泰世華銀（417億元）、玉山銀（352億元）、中信（316億元）；發卡前三名為玉山（8.4萬張）、國泰世華（7萬張）、中信銀（6.5萬張）。
據銀行局統計，3月電支帳戶間款項移轉金額19.5億元，較2月衰退11.32％，官員指出，主要是街口支付2月有行銷活動，3月沒有。
就代理收付實質交易款項來看，3月的35億元則較2月增加25.95％、較去年同期增加7.3％，銀行局官員分析，因電支為小額支付，受疫情影響較不明顯。
銀行局統計，截至3月底止，台灣有五家專營電支業者（街口、歐付寶、橘子支付、國際連、簡單行動支付）和23家兼營業者（銀行、中華郵政及電子票證發行機構），電子支付總使用者人數達到790萬人，其中街口支付使用人數已突破215萬人、代理收付實質交易款項達17億元，穩居龍頭。
台灣壽險業共有八家搶到這次的以色列國際板債，國泰人壽及南山人壽各搶到8億美元，中華郵政壽險拿到3億美元，台灣人壽亦有2.5億美元，富邦人壽1.25億元，另外如遠雄人壽及全球人壽各0.85億美元，元大人壽搶到0.43億美元，八家公司共拿下24.88億美元（約新台幣746億元），即占此次以色列債發行金額的近50％。
這次以色列主權債很搶手，詢價時間極短，有壽險公司來不及通過董事會而「沒搶到」，如國際板大戶新光人壽這次則未在投資名單上，另外如中國人壽也罕見未投資。
大型壽險公司表示，目前新興市場信用風險升高，很多國家因為有地緣政治及財政問題，投資其主權債券風險極高，但相較之下，以色列財政極安全，且信評等級有A級以上，40年、年利率3.8％，現在國際債市中很多A級以上的債券利率都已不到3％，壽險業評估以色列主權債算是近期很不錯的標的。
今年因為國際板債券大量贖回，到4月下旬累計贖回量已逾新台幣6,800億元，如AT＆T、Apple、Comcast、輝瑞等今年都有贖回新台幣300∼788億元不等的債券，讓壽險公司「空」出不少債券投資額度，必須立即補貨，投資報酬率才不會急速下降。
4月才剛有卡達主權債在國際板與盧森堡雙掛牌，30年、利率4.4％，台灣拿到16.6億美元，其中南山、國壽等七家壽險公司就包了14.1億美元。
以色列主權債券是首度在台灣國際板市場掛牌，這次是台灣與倫敦雙掛牌，流通性及市場矚目度更高，八家壽險公司共搶下24.88億美元，比卡達債搶下更多額度。
而國際板債券今年前五月發行量可望破300億美元，創史上同期新高，主要也是因壽險業國際板債券補貨潮催生。
華航、長榮航空在疫情衝擊下，經濟狀況堪憂，為了助這兩大航業度過難關，台灣金融界動起了援手。根據最新消息，台銀已經與華航、長榮兩大航空公司簽訂過渡性融資協議，並且迅速籌組聯貸案，預計參與金額將達800億元，是原規模的兩倍之多。 除了台銀之外，兆豐銀、合庫、土銀、一銀、華銀等多家銀行也紛紛加入紓困行列，為星宇航空、立榮航空、華信航空、虎航等提供超過50億元的貸款。其中，合庫將協助星宇航空15億元以上，土銀則提供立榮與星宇航空各15億元及2億元的自貸借款。 值得注意的是，台銀此次與華航、長榮協商的利率水準，將以中華郵儲2年期基準利率加碼29點計息，總利率水準僅1.1％。這意味著，如果交通部將利息補貼0.81％，兩大航空公司將只需支付29點的利息，幾乎等於「零利率」，這將大幅降低資金壓力。 面對疫情可能帶來的各種影響，兩大航空公司已進行模擬評估，並提出三大可能情境。如果疫情持續到9月後至12月，將會出現300億元的資金缺口，華航和長榮已準備好相應的應對策略，包括將飛機作為擔保品向銀行申請借款，以及長榮啟動現金增資計劃。 公股金融圈人士表示，這次紓困聯貸案利率不高，且信保基金提供至少八成以上的保證，甚至可達九成，這充分顯示了政府對航空產業的支持。這也使得各大行庫積極參與，願意提供貸款，以共同扶持台灣航空產業的穩定發展。
銀行除積極表態認參兩大航空紓困聯貸，同時也卯力爭取其他航空公司、地勤、空廚等航空業相關紓困貸款機會。知情人士透露，兆豐銀將承作星宇3億多元、立榮約5億元、華信及虎航各在10∼30億元，總共超過50億元的航空紓困。
至於合庫將協助星宇航空15億元以上；土銀董事會日前也通過對於立榮與星宇航空提供自貸借款，規模各15億元及2億元；一銀則提供華廚與台灣航勤各9億多元和1億多元貸款；華銀則自貸星宇航空2億多元、長榮空廚15億元。
目前已知，除了台銀對華航和長榮兩筆各200億元的聯貸案會各認100億元，其餘的部位再發包給其他公股行庫。而台灣銀行在兩周內挾資金實力及承作專案融資經驗，火速助陣交通部拍定兩大航空公司聯貸案，總利率水準也符合兩大公司借款成本和銀行團擔保的安全性。
相關人士透露，台銀此次和華航、長榮協商的利率水準，將以中華郵儲2年期基準利率加碼29點計息，總利率水準僅1.1％，倘若扣掉交通部將利息補貼0.81％，兩大航空公司只要付29點（1點是0.01百分點）的利息，幾乎快等於「零利率」，資金壓力可大幅降低。
而兩大航空也已作出疫情各種可能狀況對營運影響的模擬評估，提出疫情延至6月、9月、12月等三大可能情境，其中，倘若疫情拖到9月之後至12月，屆時會有300億元資金缺口，200億元的聯貸將不夠用，華航表示會將旗下飛機拿來作擔保品再向銀行申請借款，長榮則已向銀行團表態會在明年啟動現金增資。
公股金融圈人士指出，兩大航空的紓困聯貸利率不高，但信保基金出面作保「至少八成」以上，甚至可望達到九成，顯示政府全力支持該聯貸案，加上航空產業具有政府主權的象徵性，安全性因此也比一般聯貸高很多，各大行庫認參金額還可計入紓困統計，因此讓各大行庫可說搶破頭也要借。
據指出，台銀訂價前已翻過所有長榮與華航帳上借款利率行情「就是1.1％」，主要是兩大航過去多數是辦自貸案，利率原本就很低，且現在是紓困，利率不能等同一般聯貸案，否則會有「趁火打劫」的疑慮，因此最後拍板為1.1％。
中華郵政4月9日起開放民眾郵寄防疫口罩給海外親朋好友，為了讓大家交寄更順利，也為了提升郵遞效率，中華郵政提醒大家，在交寄口罩前，一定要先取得經濟部國際貿易局的口罩輸出許可證號。拿到這個證號後，再帶著郵件、托運單和商業發票到郵局去，這樣就可以讓郵局窗口快速處理啦！ 交寄時，記得要先出示口罩輸出許可證號或申請人的身分證統一編號，方便郵局立刻查詢並印製標籤。如果你有多張輸出許可證，也可以合併在同一郵件裡交寄，但托運單上只需寫一個收（寄）件人的姓名和地址。 郵件送達海關後，會先檢查內容物，並執行許可證銷號作業，然後再進行出口作業。由於新冠肺炎疫情影響，航班減少，郵件遞送時間可能會延誤，所以中華郵政建議大家使用國際快捷郵件EMS來寄口罩，這樣可以讓口罩更快到達收件人手中。 另外，由於部分航班取消，有111個國家（地區）的郵路中斷，所以大家也可以利用中華郵政臨櫃窗口提供的DHL及FedEx國際快遞服務來寄口罩。 對美國的郵件，由於美國政府要求進口物品須先傳遞電子報關資訊，中華郵政提醒大家，使用國際快捷郵件EMS寄往美國時，可以先在網上預先登錄電子報關資料，並自行列印托運單和商業發票，這樣還可以享受每件20元的郵資折扣哦！如果大家不會使用網路，也可以手寫托運單和商業發票，郵局一樣會幫忙處理。 如果大家在郵寄防疫口罩的過程中遇到問題，或者需要協助填寫托運單和商業發票，可以直接到郵局臨櫃詢問，郵局會提供相關協助。（孫震宇報導）
中華郵政表示，民眾交寄時，請先出示口罩輸出許可證號或申請人之身分證統一編號，以利郵局窗口即時連線查詢並印製口罩輸出許可證標籤；多張輸出許可證亦可合併於同一郵件交寄，托運單僅書寫輸出許可證中之一收（寄）件人姓名及地址。
民眾至郵局完成交寄後，郵件將先統一送往海關單位，查驗郵件內容物及執行許可證銷號作業，郵件於海關放行後，處理出口作業。
中華郵政公司表示，受新冠肺炎疫情影響，使航班大減，寄往各國郵件之郵遞時效均有所延誤，建議以國際快捷郵件EMS交寄防疫口罩，以利郵件儘快寄達收件人手中；另受部分航班取消影響，至郵路中斷，暫停發往國家（地區）達111個，民眾亦可透過中華郵政臨櫃窗口代收之DHL及FedEx國際快遞服務交寄。
中華郵政公司提醒，因應美國政府去（108）年7月1日起要求進口物品須先傳遞電子報關資訊，加速通關效率之規定。以國際快捷郵件EMS方式寄往美國，可先透過中華郵政全球資訊網「網路交寄」頁面（https://ezpost.post.gov.tw），預先登錄電子報關資料，並自行列印托運單及商業發票，中華郵政為鼓勵民眾使用網路預先登載，於交寄時每件將給予20元郵資折扣，民眾若不方便使用網路預先登載及列印，仍可選擇以手寫托運單方式，至郵局一樣可以交寄。
民眾對防疫口罩郵件交寄相關流程如有疑義，或須協助填寫托運單及商業發票等事宜，可臨櫃洽詢各地郵局，郵局將協助民眾郵寄相關事宜。（孫震宇）
【台北訊】面對全球疫情帶來的經濟衝擊，台灣金融市場也感受到不小的壓力。剛剛，央行副總裁嚴宗大在立法院的報告中，透露了台灣仍有降息空間的消息，市場預測央行第二季度降息機會相當高。這不僅讓債市吹起多頭風，也讓5年期公債殖利率創下歷史新低。 「央行的立法院報告，聽起來是偏向保守悲觀的，U型復甦意味著我們需要更多時間來恢復，所以第二季度降息的機會還是相當高的。」一位資深債券商主管這樣分析。 降息對短券的影響最為直接，因此昨日5年期公債殖利率繼續創新低，最低點甚至跌至0.369%，寫下了盤中新低紀錄。雖然10年期公債也跟著下跌，但還未突破3月11日創下的0.44%歷史低點。 「這次疫情影響範圍太廣，各行各業都難逃一劫，這也是全球央行緊急採取寬鬆貨幣政策的原因。」券商主管補充說。 此外，為了避免金融機構流動性出現問題，央行昨日進行了小規模附買回測試操作。這次測試吸引了包括國銀、中華郵政、農業金庫、票券公司等約50家金融機構參與，測試標的為1天期的央行定存單，利率為0.11%。央行公布，總共釋出資金達19.46億元。 這次央行的小規模附買回測試，被視為解決金融機構流動性問題的「超前部署」，也是為未來可能發生的金融危機預作準備。每家金融機構申報金額上限為5,000萬元，測試過程非常順暢。
「央行立法院報告聽起來偏向保守悲觀，U型復甦的意思就是需要比較長的時間才能恢復，代表第2季還有很高的機率會降息」，資深債券商主管說。
央行若持續降息，首先受惠的就是短券，因此，5年期公債昨日持續破底，至於較長天期的10年期公債，雖同步下跌但尚未突破先前締造的歷史新低紀錄。
櫃買中心資料顯示，5年期公債殖利率昨日下跌1.05個基本點（1個基本點等於0.01個百分點），落於0.3711%，續創歷史新低，盤中最低跌至0.369%，同步寫下盤中新低紀錄。至於10年期公債，昨日收在0.472%，下跌1.39個基本點，距離3月11日0.44%的歷史低點，僅3.2個基本點。
「這次病毒的衝擊太廣泛，各行各業都受到衝擊，這也是為什麼，全球央行都緊急採取了寬鬆貨幣政策救市」，券商主管說。
另外，為避免金融機構流動性出問題，央行昨日「超前部署」、執行小規模附買回測試操作，包括國銀、中華郵政、農業金庫、票券公司約50家金融機構共同參加，測試標的為1天期的央行定存單，利率0.11%，央行昨日午後公布測試結果，總共對金融機構釋出資金19.46億元。
央行辦理小規模附買回測試操作，被市場視為解決金融機構流動性問題的「超前部署」，為未來銀行可能發生金融危機時的應變機制預作準備。央行本次測試，每家金融機構申報金額上限5,000萬元，測試過程順暢。
台灣投資熱潮再起，國際板債券發行潮持續延燒！近期，卡達政府發行了30年期美元債券，總額高達50億美元，這批債券在台灣與盧森堡雙掛牌，其中16.6億美元（約新台幣500億元）由台灣投資人搶購，七大壽險資金更是搶下14.1億美元，占比近85％。
在這波投資熱潮中，南山人壽搶下4億美元、國泰人壽2.5億美元、中國人壽及郵局各2億美元、新光人壽1.6億美元、富邦人壽1.5億美元、台灣人壽0.5億美元。這些壽險公司對於市場利率急降的環境，不僅不減投資熱情，反而積極「補額度」，只要利率不算太差，都會繼續「包檔」。
值得注意的是，今年2月下旬，美國知名電信通訊業者Verizon（威信通訊）與AT＆T來台發行美元國際板債券，總額達53.8億美元，其中近92％由七大壽險公司與中華郵政聯手搶購，與這次卡達債券的投資公司幾乎是「原班人馬」。
壽險業者表示，卡達政府的財政狀況良好，且這批債券是30年期雙掛牌的美元債券，年利率4.4％，具有一定的報價、流動性，且利率不差。另外，壽險業投資國際板債券不逾可運用資金65.25％時，都不算入國外投資額度，比起國內投資報酬率高。
今年首季國際板債券已提前贖回逾新台幣6千億元，若不回補債券，不少公司的經常性投資收益率會下降，即可能出現帳面利差損。因此，只要債信還不錯的發行者，壽險資金都會積極買進，以維持投資收益率。
七大壽險資金中，南山人壽搶了4億美元、國泰人壽拿了2.5億美元、中國人壽及郵局各拿2億美元、新光人壽拿1.6億美元、富邦人壽是投資1.5億美元、台灣人壽則是投資0.5億美元。
因為市場利率急降，國際板債券今年也出現大量贖回潮，不少發行人是贖回舊有高利率債券，再補發行新的債券，利率可能降40∼100個基本點（1基本點是0.01百分點），但因為壽險公司要「補額度」，所以大部分只要利率不算太差，都會繼續「包檔」。
如2月下旬，美國知名電信通訊業者Verizon（威信通訊）與AT＆T來台發行美元國際板債券，二檔債券共發行53.8億美元，其中近92％是由七大壽險公司與中華郵政聯手吃下，與這次買卡達債券的投資公司，只差了全球人壽，等於壽險買家幾乎都是「原班人馬」。
壽險業者表示，卡達政府的財政算是非常不錯，且是30年期雙掛牌的美元債券，年利率4.4％，即有一定的報價、流動性，且利率不差，且壽險業投資國際板債券不逾可運用資金65.25％時，都不算入國外投資額度，比起國內投資報酬率高。
尤其今年首季國際板債券已提前贖回逾新台幣6千億元，若不回補債券，不少公司的經常性投資收益率會下降，即可能出現帳面利差損，所以只要債信還不錯的發行者，壽險資金都會撐住買盤。
【台北訊】自4月9日起，政府開放國人郵寄防疫口罩給海外親人，這項政策一出，申請人潮絡繹不絕。為了讓大家交寄口罩時更加順利，中華郵政提醒民眾，在郵寄前要先取得經濟部國際貿易局的口罩輸出許可證號，並帶著郵件、託運單和商業發票到郵局交寄。 交寄時，要出示口罩輸出許可證號或申請人的身分證統一編號，讓郵局能夠即時查詢並印製標籤。如果是多張輸出許可證，也可以合併在同一郵件中交寄，但託運單上只需填寫一個收（寄）件人的姓名和地址。完成交寄後，郵件會先送往海關進行查驗和許可證銷號作業，海關放行後才會處理出口。 由於新冠肺炎疫情影響，航班減少，郵遞時效有延誤。中華郵政建議民眾使用國際快捷郵件EMS來郵寄口罩，這樣可以讓口罩更快到達收件人手中。另外，由於部分航班取消，有111個國家（地區）的郵路中斷，民眾也可以選擇透過中華郵政臨櫃窗口代收的DHL及FedEx國際快遞服務來交寄。 中華郵政也提醒民眾，美國政府從今年7月1日起要求進口物品須先傳遞電子報關資訊，為了應對這項規定，如果選擇「國際快捷郵件EMS」寄往美國，可以透過中華郵政全球資訊網的「網路交寄」頁面預先登錄電子報關資料，並自行列印託運單和商業發票。為鼓勵民眾使用網路預先登載，交寄時每件還會給予20元郵資折扣。不過，如果大家不方便使用網路預先登載，手寫託運單也是可行的。 若民眾對防疫口罩郵件交寄的流程有疑問，或需要協助填寫託運單和商業發票，可以直接到中華郵政臨櫃或各地郵局的服務人員那裡洽詢。