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因應資金調度需求，中華郵政9月1日至10月31日舉辦ATM保單借款-郵禮相貸活動。

活動期間內，首度申辦ATM保單借款功能、並完成借款的要保人，即可獲贈全聯禮券100元。不包括於活動開始前或活動期間，已申請ATM保單借款後，再以其他未申請之契約參與，或是辦理終止保單借款再申請者。贈品數量有限，活動結束後，依申辦ATM保單借款先後順序寄送要保人。

中華郵政公司表示，郵政壽險保單借款撥款快速，而且還款彈性，是資金運用好幫手，只要開通ATM保單借款功能，即可隨時透過金融卡借還款，迅速完成資金周轉。

詳情可至各地郵局或中華郵政全球資訊網查詢。

中華郵政將加快10個郵局整併案，並加速多處自有土地開發案。看 好台中大里區人口已突破21.1萬人，加上台中軟體園區未來將有2萬 人進駐，為抓住金融服務商機，中華郵政斥億1.04億元（含土地與建 物），興建台中大里草湖郵局，昨（18）日舉行遷址落成啟用。

與會的中華郵政總經理陳憲（ㄓㄨˋ）表示，今年下半年共有10個 郵政整併，已拍板定案，目前旗下郵局家數達1,310家，明年還有汐 止新建郵局落成案。

至於台中捷運綠線G6站開發案，總基地面積700.29坪，最大地主為 中華郵政，共持有土地約431坪，占比達61.6％，初步規畫地下5樓、 地上23樓建築物，台中市政府預定引進民間投資金額11.8億元。陳憲 （ㄓㄨˋ）說，將爭取G6站地上3個樓層做為中華郵政的營業使用。

至於彰化光復路郵局改建案，占地面積564坪，除了1樓全部與2樓 部分空間，由郵局進駐外，包括2樓部分空間、3至6樓層，由已預招 租廠商-國賓影城，進駐營運，未來除可做影城外，也可經營美食等 商業行為。

對於台中嶺東郵局遷建案，中華郵政已向台糖購地476坪，將甄選 建築師進行建築細部設計。

在虎尾安慶郵局7月8日已併入虎尾郵局之後，後續郵局整併計畫包 括包括永和永安郵局預定10月14日併入永和永貞郵局，善化亞蔬郵局 預定11月11日併入善化郵局，豐原博愛郵局預定11月20日併入豐原郵 局，台北史博館郵局預定11月25日併入台北南海郵局，桃園大園航勤 北路郵局預定11月25日併入大園（果）林郵局。

另湖口鐵騎郵局預定11月26日併入湖口鳳凰郵局，南投三興郵局預 定12月17日併入南投三和郵局，鳳山工協郵局預定12月24日併入鳳山 郵局，樹林中正路郵局預定12月25日併入樹林郵局。

寄信、領信也可以很走在時代尖端，更有智慧，中華郵政公司目前 正建置集結智慧、環保及創新的「郵政智慧物流園區」，完整串連物 流供應鏈，預計於2021年完工； 中華郵政的「郵政智慧物流園區」 完工後，將由物流中心、北台灣郵件作業中心、工商服務中心、訓練 中心及資訊中心，依各自業務型態相輔相成經營，發揮綜效。

中華郵政指出，未來園區中將有光纖網路、中央監控、資通訊系統 、交通及停車管理、智能會議室等智慧管理系統，並依地區氣候特色 使用風力發電、整合雨水收集淨化再利用及減少運輸碳排放等措施， 落實「郵政智慧物流園區」的發展目標。

中華郵政規劃，為了結合周遭環境及住宅區，「郵政智慧物流園區 」將建置公園、運動場與自行車道，希望以完善生活機能，創造北北 桃都會整體發展，並成為台灣物流產業新亮點。

中華郵政指出，為提供民眾更便捷的寄遞服務，明年上半年將與台 灣鐵路管理局合作於全台98個火車站設置111座「i郵箱」，後續將規 劃拓展至交通樞紐地段、大專院校、社區大樓及醫院等人潮匯聚之地 ，預計於明年底前建置超過1,000座。

中華郵政表示，面對科技發展及消費型態改變，資訊化、自動化、 無人化均為未來發展趨勢，「i郵箱」提供全時段收寄、取貨、貨到 付款等服務，正是新世代客戶需求的轉型新產品，讓民眾可不受時間 限制，輕鬆享受便利的自動化服務。

不讓台酒花雕雞麵獨領風騷，馬祖酒廠也和國內知名的興霖食品（五木拉麵）合作，推出馬祖老酒花雕雞風味麵線。「郵政商城」獨家推出特惠款，短短兩個星期熱銷超過萬盒，麵廠為此日夜趕工，第2波的預購訂單，要等半個月才能交貨。

馬祖酒廠與興霖食品以品牌聯名合作形式，用特製馬祖老酒，加上當歸、南薑、枸杞、蒜頭等中藥和新鮮食材製成調味包，這次推出有嚼勁的麵線，堅持不以泡麵的方式呈現，其最主要的訴求，就是要用快煮麵線2分鐘，讓民眾吃的更安心、更健康！這次「郵政商城」獨家推出馬祖老酒麵線特惠款，一上市民眾瘋狂搶購，為離島地區特色美食產業，再創網路銷售新商機。

民眾要吃最道地的馬祖老酒麵線，除上「郵政商城」（https://www.postmall.com.tw）訂購之外，全台的郵局窗口還貼心提供代訂購服務，若白天家裡沒有人代收，還可以指定i郵箱取貨。一盒8包的馬祖老酒細麵，含運只要267元。

禁止酒駕．飲酒過量．有害健康

中華郵政公司戮力推動微型保險，在第七屆台灣保險卓越獎中，獲微型保險推展卓越獎銀質獎，這是郵政壽險繼104及105年，在金管會保險局舉辦年度微型保險競賽獲績效斐然獎及業務績優獎後，中華郵政壽險再一次獲榮耀肯定，由壽險處處長邱鴻恩代表領獎。

為擴大宣導提升保險保障觀念，協助政府建構社會安全網絡，照顧弱勢族群及善盡企業社會責任，中華郵政自103年12月開辦微型保險，提供弱勢民眾基本保障。

郵政簡易壽險的立法精神在於「提供國民基本經濟保障，便利全民投保，增進社會福祉」，經營模式與存在價值與一般商業保險略有不同。中華郵政公司透過全省綿密的服務網，推廣微型保險業務，截至2017年7月底，累計有效契約近6,000件，保額逾17億元。

中華郵政微型保單特色是低保費，保障內容簡單易懂，使更多潛在保戶受惠，享受國民基本經濟保障，落實「溥益民生」的精神。

保險是一種準備也是轉嫁風險重要工具，提供民眾生活的穩定基礎。為照顧經濟弱勢、居住偏鄉或銀髮族群，深入台灣各角落，在全國擁有1千多個服務據點的中華郵政，透過綿密的服務網絡及便利全民一站式保險服務，將保險保障觀念傳遞到台灣各角落。自103年12月開辦微型保險以來，截至106年7月，有效契約近6千件，保額逾17億元，提供經濟弱勢民眾基本保障，落實「溥益民生」精神。

中華郵政在金管會保險局104年及105年舉辦微型保險競賽中，分別榮獲「績效斐然獎」及「業務績優獎」，今（106）年更榮獲有保險業界國家級獎項美譽的「第七屆臺灣保險卓越獎－微型保險推展卓越獎」銀質獎。

中華郵政長期以來，深耕地方，投入關懷弱勢、獨居長輩以及小農，並連續多年舉辦捐血活動及身心障礙桌球賽等多項公益活動，除此之外，中華郵政亦長期關懷獨居長者，進行淨山、淨灘、清淨家園活動；在國家幼苗培養上，更為嘉惠郵政壽險保戶，鼓勵優秀青年學子向學，連續14年辦理「保戶子女獎學金活動」。

此外，也致力推廣全民健康運動，結合相關交通安全及政令宣導辦理路跑，持續為進社會大眾身心健康盡一份力。展望未來，中華郵政仍將持續秉持企業回饋社會的信念，對社會注入更多的愛與關懷，只要有需要的地方，就會有中華郵政的身影。

跨境網購夯，未來不只使用信用卡，「跨境支付」付款更輕鬆，且跨國手續費用只要1%省錢更聰明，看好相關商機，包括玉山銀與台新銀都啟動日韓新的跨境網購支付新服務，而中華郵政今年也加入主打兩岸跨境支付的行列。

玉山銀行找上日本最大資訊系統商NTT DATA，預計本季啟動日本跨境網購支付服務；玉山銀行指出，過去想要網購日本商品，只能選擇信用卡付款，或是請託代購業者協助採購，但玉山銀行與NTT DATA合作後，台灣顧客將可以自由選擇各種方式付款，不論是在家裡使用WebATM、在自動化服務區使用ATM、直接在線上轉帳、或到便利超商付款，都可以輕鬆完成購物。且除了便利之外，手續費僅要1%，可大幅降低跨國付款的手續費成本。

中華郵政今年也推出跨境支付，讓台灣買家可以使用郵局金融卡在大陸網站上消費付款，不需要綁定信用卡，而且手續費同樣壓到1%，另外大陸的民眾也可以利用支付寶在中華郵政商城消費，郵政商城平台建置「直郵大陸專區」，以整合中華郵政公司跨境電子支付及郵政物流服務模式，協助台灣店家推廣在地品牌優質商品至大陸，大陸民眾也可選擇使用支付寶帳戶線上付款，透過郵政跨境物流快速出貨，打造大陸民眾安心便利的跨境網購新平台。

台新銀行與韓國韓亞金控集團KEB Hana Card韓亞信用卡公司合作，台新銀行數位金融處副總經理史筱平表示，由韓亞銀行提供韓國在地商家優惠券，讓台新銀行「LETSPAY行動錢包」會員透過APP領取優惠券即可在韓國當地使用，目前已推出韓國「都塔免稅店」及韓國最大美髮沙龍「JUNO HAIR」兩款優惠券，除可在免稅店購物享折扣外，也能輕鬆地在地享受韓式時尚體驗。

中華郵政公司「乒乓郵愛、神采飛揚」，8月19日與社團法人高雄市身心障礙桌球協會在高雄鳳山共同舉辦「106年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」。

今年是中華郵政公司第13年舉辦此一比賽，來自全國菁英選手共60隊、129名選手參賽，爭取37個獎項。詳情可至「106年郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽」粉絲專頁查詢。（孫震宇）

銀行濫頭寸史上新高。據銀行局最新統計，今年上半年國銀存款增加6,560億元，但同時間放款僅增加3,078億元，存放間差額增加到9.88兆元，金額創新高，放存比降到72.8％。

若加上郵局、信合社等，今年上半年國內存款是增加7,026億元，但含陸銀在台分行等，國內放款僅增加約2,900億元，銀行表示，若是活期存款負擔仍不重，但若是定存，則必須找到更好的放款、投資或有其他收入來源，否則就是銀行獲利的負擔，但銀行只要開門，就不能拒絕民眾上門存款。

不過銀行業者也表示，今年第2季之後，已看見企業資本支出增加，也有些併購案或擴產案宣布，所以手中若有些現金，也可等待好的放款機會，因此濫頭寸若能在下半年消化，並不一定會影響到今年獲利。

據銀行局統計，今年前6月國銀稅前獲利1,613億元，比去年同期微幅衰退2.4％，國銀的淨值報酬率（ROE）上半年僅4.83％，去年全年則只有9.24％，並未達到過去10％的標準。

銀行局統計，今年上半年，8大公股行庫存款增加2,632億元，但放款只增加281億元，等於只消化10％左右的資金；同時間民營銀行存款增加4,300億元左右，但放款增加近2,800億元，去化65％左右，算是效率較佳。

今年上半年存款增加前5名的銀行分別是兆豐銀行、中信銀、土地銀行、玉山銀行及台北富邦銀行，兆豐銀半年內存款增加1,777億元，中信銀則增加1,148億元，土銀、玉山銀及北富銀則各增加約900億元上下。

放款增加上，今年前6月放款增加最多的是土銀，有648億元，其次是中信銀增加640億元，玉山銀則以增加591億元放款排第3，台新銀存款增加334億元，但上半年增加放款金額達508億元，排名第4。

到今年6月底，國銀存款餘額達36.35兆元，放款則為26.47兆元，兩者間差距從去年底的9.53兆元擴大到9.88兆元，而近6年來國銀存放間的差額急速擴大，由2011年底的6.11兆元，增加了3.77兆元。

中華郵政8月14日起與支付寶合作，郵政儲戶使用金融卡在大陸淘寶網及天貓商城網路購物消費，網購手續費只要1%，比一般信用卡支付優惠許多。

中華郵政儲匯業務開辦跨境支付服務，儲戶在淘寶與天貓網購，透過平台付款頁選擇金融卡付款，就可使用郵政金融卡以新台幣付款結帳。

中華郵政表示，儲戶年滿20歲且持有晶片金融卡或VISA金融卡，開啟非約定轉帳功能者，就可使用這項跨境支付服務，交易限額每日10萬、或每月30萬元，不會與其他非約定轉帳金額合併計算。

這項服務也同時開放對大陸民眾使用支付寶帳戶，在中華郵政實體通路購買集郵票品，以及在郵政網路商城建置的大陸直郵專區上購買，中華郵政不但提供網購服務，也整合中華郵政跨境物流的快速出貨服務，將台灣在地優質商品銷往大陸。

推動電動機車產業發展，明年起四大配套措施將同步上路，包括設置專用車牌及停車格，停車空間須預留充、換電站管線，及中華郵政、高鐵、台鐵與中油等公務單位，配合設置充、換電站等。

經濟部昨（15）日向行政院長林全報告推動電動機車產業發展策略，根據經濟部提出的方案，為推動整個產業發展，明年起，將有四大配套措施同步上路。

包括第一，交通部修改法規，設置電動機車專用車牌及停車格。官員並透露，未來並研擬是否對電動機車的停車費，另訂優惠費率，不過這部分尚未確定。

第二，環保署修法劃定空氣品質淨區，像醫院、學校等淨區，禁止二行程等油車進入，鼓勵電動機車進入。

第三，內部修改建築法規，停車空間興建須預留換電站、充電站管線設備，以利未來充、換電站的設置。

第四，公務單位先行配合，包括中華郵政先購買電動機車，設充電、換電站；地方政府路邊收費員改換電動機車，以及高鐵、台鐵拉出空間設充、換電站。

還有，中油等國營事業推出創新營運模式，加油站除設充、換電站外，也可賣電動機車等複合式經營。

國內1,400萬張的中華郵政金融卡客戶以後買大陸淘寶網及天貓商城，不用再付1.5％的信用卡海外刷卡手續費和3％的支付寶手續費，只要用中華郵政金融卡支付，手續費只要1％，並且是用新台幣計價。

中華郵政14日起與支付寶合作開辦跨境電子支付業務，中華郵政副總經理王淑敏指出，因應電子商務蓬勃發展，為加強服務，因此與支付寶合作開辦跨境電子支付業務，儲戶於大陸淘寶網及天貓商城購物消費時，可透過平台付款頁選擇「金融卡付款」，利用郵政金融卡於線上以新台幣付款，享受便利、安全的網路購物服務。

王淑敏說，儲戶年滿20歲且持有郵政晶片金融卡或VISA金融卡，並開啟非約定轉帳功能者，即可使用本項便捷的跨境電子支付服務，交易最高限額為每日新台幣10萬元及每月30萬元，不與非約定轉帳及繳費（稅）併計，付款人僅須支付「交易金額1％」的手續費，較一般信用卡支付更優惠。

王淑敏表示，開辦跨境電子支付業務，主要是為了便利台灣民眾持有中華郵政金融卡到大陸的購物網站消費付款，以及大陸消費者使用大陸支付機構帳戶，在中華郵政商城，包含郵政商城、網購中心、集郵商城的消費付款。

中華郵政是透過財金公司的跨境電子支付服務平台轉接、清算、結算及技術支援服務，並與境外支付機構合作，辦理跨境電子支付業務。

財金資訊公司董事長趙揚清指出，中華郵政使用的「跨境電子支付服務平台」，是由財金公司建置，第一波包含國泰世華銀行、合作金庫銀行、彰化銀行推出，第二波則有中華郵政、台新銀行、臺灣企銀、土地銀行，手續費同樣都是1％，未來其他有意願的國內銀行也可使用此服務平台。

財金公司表示，鑑於全球電商市場規模逐年成長，尤以亞太地區增長幅度最大，為協助國內相關產業掌握跨境電商商機，建置「跨境電子支付服務平台」，希望以單一平台介接境外第三方支付業者，節省金融機構的系統建置與維運成本，提升國內電子商務產值。

國內金融機構力搶跨境支付商機，中華郵政搶攻兩岸，台新銀行則是與韓國韓亞金控集團KEBHanaCardCo.,Ltd韓亞信用卡公司合作，玉山銀行找上日本最大資訊系統商NTTDATA，預計本季啟動日本跨境網購支付服務。

玉山銀指出，過去想要日本網購，只能選擇信用卡付款，或是請託代購業者協助採購，但玉山銀行與NTTDATA合作後，台灣顧客將可以自由選擇各種方式付款，不論是在家裡使用WebATM、在自動化服務區使用ATM、直接在線上轉帳、或到便利超商付款，都可以輕鬆完成購物。且除了便利之外，手續費僅要1％，可大幅降低跨國付款的手續費成本。

第一銀行和中華郵政則都是鎖定兩岸跨境支付，一銀2016年起開辦微信支付業務，提供大陸民眾來台旅遊時使用行動裝置在實體店面內掃碼付款，目前合作的商戶除了台北101、義大購物世界、京站購物廣場等大型商場，更深入西門町、墾丁等特色商店及民宿。

一銀的微信支付推出適合大型特店使用的收銀機、刷卡機串接及適用於中小型商店的App、QRCode條碼支付，商家可根據店內環境選擇合適的收款方式。

至於中華郵政與支付寶合作，開辦大陸民眾可使用支付寶帳戶在中華郵政公司實體通路購買集郵票品；並於郵政商城平台建置「直郵大陸專區」，以整合中華郵政公司跨境電子支付及郵政物流服務模式，協助台灣店家推廣在地品牌優質商品至大陸，大陸民眾也可選擇使用支付寶帳戶線上付款，透過郵政跨境物流快速出貨，打造大陸民眾安心便利的跨境網購新平台。

新版5年電動機車發展方案，行政院明（15）日可望拍板。據悉，經濟部規劃的電動機車發展策略擬採換電式與充電式並行，在環境及產業配套策略推動下，預計5年電動機車累積銷售將大躍進至22.6萬輛，5年後年銷售目標較今年底3.6萬輛成長6、7倍，展現我國推電動機車決心。

其中，經濟部建議新版繼續採補助誘因，重型及輕型補助1萬元、小輕型7,200元，維持現行水準不縮水，若電池芯使用國產者再加碼2,000元，連同補助換電站與充電站設置，估投入經費超過40億元。

林揆高度重視電動機車產業推動發展策略，已聽取二次簡報，周二將聽取第三次簡報，就新版（107∼111年）「電動機車發展方案」方向拍板。先前經部提出推動策略，因設定逐年成長目標太保守，林揆要求重新調整，盼年銷售佔燃油車80萬輛1/4左右。

經濟部擬妥方案是明年成長約4萬輛，至第五年（民國111年）累計達22.6萬輛為目標，之後每年銷售量以20萬輛起跳。以今年底樂觀預估銷售量達3.6萬輛來看，5年後年銷售大幅成長6、7倍。

電動機車推動策略將胡蘿蔔與棒子齊下，胡蘿蔔方面，經濟部建議125CC重型、輕型均補助1萬元，小輕型補助7,200元，使用國產化電池芯加碼補助2,000元。不過單一車廠年銷售達「10萬輛」經濟規模門檻，補助方案將退場，回歸市場機制。這次新版五年計畫，很可能是政府補助電動機車最後一期，官員也說「不能無限制補助下去」。

至電動機車營運模式，原本政院人士主張換電為主（電池交換），但引來廠商反彈，認圖利特定廠家，經濟部與業界溝通後，擬採換電與充電並行策略，但「兄弟爬山各自努力」，最後由市場決定。至於中油、中華郵政等國營事業、或是7-11等民間業者，都可參與設立充電站及換電站，政府補助一半或不逾30萬元，不獨厚特定對象。

知情官員說，換電式電池國產化，充電界面的插頭將統一規格化。經濟部已委託法人成立SIG平台協助規格化等問題，政府將輔導業者降低成本，電動機車牌價下降至7萬元以內，加上中央與地方補助，有些售價可降至4萬多元，與燃油車相近，甚至更具競爭力。

官員強調，明年環保署要加嚴燃油機車環保標準，售價可能調升近1萬元，國際上研議2030、2040年禁用燃油車，以因應氣候變遷。我電動機車零組件及製造供應鏈完整，以內需市場練兵，有機會將生產及營運模式複製至新南向國家。

為發展電動機車，交通部將祭出誘因，配套設立電動機車專屬停車位，各縣市電動機車專屬停車格佔總收費機車格數將以10％為目標，同時收費標準將比燃油車優惠，逐步淘汰燃油機車，換購電動機車。

除此，環保署配合今年9月底將《空氣污染防制法》修法草案送立院，未來使用柴油汽、機車駛入空氣品質淨空區，將可開罰1,500元到6萬不等罰鍰，全台已有144處空品淨區，目前已將空汙敏感區麥寮工業區等列入。

官員表示，為使電動機車快速成長，各部會在環境建置將通力合作，官員說，前瞻基礎建設計畫城鄉建設中祭200億元，2021年興建停車場格數達4萬個。改善停車計畫，將納入電動機車專屬停車格為作為競爭條件，評選標準研議中。

據了解，目前地方依低碳自治條例做相關規範，有的設立電動機車停車格占總收費機車停車格的2％，未來將朝各縣市電動機車格專屬停車格佔總收費機車格10％目標前進；另中華郵政、台鐵也會檢討，配合設置電動機車專屬停車位。

經濟部也希望電動機車收費標準每小時比燃油車更優惠，例如每小時5元，如此會對機車族換購電動機車更具誘因。

補助誘因方面，除經濟部有補助外，環保署也有，但將逐年下修，明年汰換二行程並新購擬調降1千元，新購則減少500元，亦即重型電動機車含汰舊補助在內，今年換購新車補助7,000元、輕型及小輕型5,000元，107年重型降為6,000元，輕型、小輕型降為4,000元；108年擬遞減各為5,000元、3,000元，但108年度方案尚未拍板。

官員認為，經濟部、縣市政府都有加碼，加上環保署補助，可減少3萬∼4萬多元。離島則維持重型1.6萬、輕型7千元補助。

除了誘因，也要拿出棒子。環保署預計9月底將《空氣污染防制法》修法草案送立院，環保署今天開始連續召開三場修法公聽會，並與地方政府協調空品淨區場域。

世界大學運動會8月19日開始在臺北市舉辦，中華郵政支持並響應此盛會，特別以我國參與的熱門競賽項目為題材，訂8月16日發行「2017臺北世界大學運動會紀念郵票」1套8枚（面值5元及15元各4枚）及小全張1張（面值25元）。

中華郵政特別印製相關首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡各一批，提前於8月14日發售。另外，中華郵政8月4日發售「2017 臺北世界大學運動會限定版便利箱」2款，以世大運吉祥物「熊讚Bravo」，搭配郵政郵差包及便利箱為主視覺設計，模樣俏皮可愛，充滿熱情與活力。

依尺寸分為長型便利箱及小型便利箱，售價分別為80元及65元，民眾可依需求至各地郵局選購。

台灣宅配通運送系統出包，導致上萬件貨物卡關，但據了解，目前受到影響最多的主要是一般民眾與網路個人賣家，台灣幾家大型網購業者因與多家物流業者配合，受到的影響反而較小。

台灣宅配通目前資本額9.54億元，東元電機持股25.3％是最大股東，其次是富邦媒持股17.7％、台灣伊藤忠7％、台灣新光保全1％。宅配通指出，這次將人力理貨改為電腦分貨，其實早在半年前就已經開始籌備，也已經提早通知旗下網購平台客戶，讓他們及早開始調配物流業者的比重，因此這次受比較大影響的是一般散戶。

網購業者富邦媒表示，momo富邦媒委託配送的物流公司，除了台灣宅配通以外，還包括新竹貨運、黑貓宅急便、中華郵政、嘉里大榮等公司，目前並沒有接獲民眾申訴物品延遲到貨情形，後續變化還需觀察。PCHome網家（8044）也指出，目前旗下合作的物流廠商超過10間，因宅配通及早告知，所以已經事先調整各家物流業者的配貨量，所以並無太大影響。

不過，若消費者訂購的商品因為物流業者出狀況而延遲送達，多數網購平台也有相關配套措施。以創業家兄弟來說，若接到消費者抱怨，會先詢問客人是否可以等待；若不行，則會立刻通知廠商採用其他物流模式出貨。萬一訂購的貨物是有時效性的生鮮商品，創業家兄弟則會協助消費者選購其他同類產品或進行後續退費流程。

而PCHome網家則表示，消費者求償的每樁案例情況都不一，但因為網家有全台灣保證24小時到貨的條款，若貨品遲到，則將提供100元現金積點給消費者。Yaoho超級商城則表示，賣場中的商品若有「8H急速配」的紅色標誌，就代表該商品可在付款成功後的8小時內配送到指定地點，且消費者可以透過網頁上的「我的帳戶」看到自己的訂單進度。若碰到延遲出貨的問題，將會協助消費者第一時間反應給客服，並再贈送100點購物金。

中華郵政在2017保險信望愛獎中大放異彩，在眾多優秀的競爭者中脫穎而出，獲得「最佳社會責任獎」榮譽，由中華郵政壽險處長邱鴻恩代表領獎。

中華郵政深耕地方，長期關懷弱勢，連續多年舉辦捐血活動、身心障礙桌球賽、保戶子女獎學金活等多項公益活動，持續秉持企業回饋社會之信念，善盡企業社會責任，對社會注入更多的愛與關懷，獲得「最佳社會責任獎」，可謂實至名歸。

鼓勵身心障礙朋友從事有益健康的體育活動，自93年起每年舉辦的郵政壽險盃全國身心障礙桌球賽比賽，至今已12屆，是國內同性質比賽中，最具規模也最專業的比賽，並做為選手參加國際賽事的熱身賽，為國爭光。

鼓勵全民熱情捐血，做快樂的捐血人，實踐「捐血一袋、救人一命」理念，中華郵政自92年起每年舉辦捐血活動，106年募集3萬餘袋熱血，募集總累計超過30萬袋熱血。

為嘉惠郵政壽險保戶，關懷鼓勵優秀青年學子努力向學為目標，自92年起辦理保戶子女獎學金已15年，獲得保戶熱烈迴響肯定。106年申請件數2萬3,000餘件，舉行公開抽獎，抽出3,000位幸運得獎人。

另外為擴大宣導保險保障觀念，助政府建構社會安全網絡，照顧弱勢族群及善盡企業社會責任，中華郵政自103年12月開辦微型保險，截至106年5月，有效契約共計5,991件，保額已達17億2,957萬元，提供弱勢民眾基本保障，在104及105年金管會保險局舉辦年度微型保險競賽中，獲績效斐然獎及業務績優獎。

中華郵政關懷獨居長者、弱勢族群、寒冬送暖，善盡企業社會責任，發揮取之於社會、用之於社會大愛精神，105年全年關懷獨居長者高達5萬餘人，關懷弱勢族群1萬餘人。

中華郵政員工侵占客戶保費事件，金管會昨（3）日公布最新處理情況，881件保單已解決835件，和解比率超過九成，尚有46件契約與保戶溝通中。中華郵政要返還客戶已繳保費加計利息，但利率多寡由中華郵政和客戶協商。

中華郵政瑞芳分局傳出員工侵占客戶4億元保費，該員工2009年起以躉繳方式向保戶收取保費，再買分期繳保單，涉案契約881件、保戶約300多人，未到期保費約4億多元。

金管會表示，中華郵政稽核處已針對中華郵政侵占保費員工查核完畢，並且繳交查核報告，該員工確實有以躉繳的方式轉買分期繳保單，以及挪用保費投資基金等。動機可能來自為了追求業績。

根據統計，整體的爭議案件有881件，已經解決了835件，和解的比率為94%，僅剩少數因為契約的細節還需要確認，尚未處理完畢。

金管會指出，除該員工已經離職，刑事責任部分，檢調也在偵辦當中，金管會全盤了解稽核報告後，依規定懲處。

金管會保險局副局長施瓊華表示，和解的835件保單，中華郵政將以保戶已繳保費加計利息返還，但是依據銀行利率洽談，並非該員工所宣稱的「4%」計算。

中華郵政瑞芳郵局驚爆員工「詐」保案，張姓女員工以偽造躉繳保 單及4％年息，騙取客戶投保簡易壽險的分期繳保單，金管會保險局 副局長施瓊華3日表示，依據郵局內部調查，該名張姓女員工8年來並 沒有任何不當獲利，極可能是業績壓力，加上「不會算利率」，才造 成重大虧空。

張姓女員工銷售的保單到案發為止，還有881張保單未到期，金額 共達4.1億元，施瓊華指出，郵局已與相關保戶逐步和解，退還保戶 已繳保費加計銀行存款利息，到本月2日為止，剩下46張保單仍與客 戶洽談細節。

張姓女員工郵局資歷33年，且是金牌業務員，但這次被查獲以偽造 的躉繳保單，詐騙300多位保戶投保簡易壽險的6年期保單，不僅被郵 局開除，且涉及刑責，已移送檢調偵辦中，同時郵局還要對張姓女員 工追討墊繳的保費。

施瓊華表示，根據中華郵政稽核處調查的報告顯示，張姓女員工從 98∼106年的行為，即是收取客戶躉繳的保費，再透過數個帳戶分月 繳納郵局的分期繳短年期儲蓄險，客戶拿到的保單是變造過的躉繳保 單，但郵局核保時仍是正常的分期繳保單，因此郵局的核保並沒有太 大的問題，而張姓女員工由於向保戶保證有4％報酬率，自己也利用 帳戶去投資基金等，但其收的保費及投資報酬率仍不夠繳納續期保費 。

8年下來，張姓女員工並沒有從中獲取到任何利益，也沒有中飽私 囊的情況，所有的錢都拿去繳保費還不夠，推斷可能是業績壓力，才 去衝刺躉繳保費，且可能不了解如何計算年化利率及保費，才隨便承 諾4％的報酬率，結果跟保戶收保費，還不夠付之後的保單及4％利息 。

至於郵局內稽內控是否有問題，保險局仍要再檢視調查報告，施瓊 華強調，但保戶權益絕對不受影響。