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友嘉實業(未)公司新聞
友嘉集團在「工業4.0」和「中國製造2025」的戰略大背景下，融合了智慧化、自動化等元素，展出符合使用者需求的各式工具機，包含直結式高速立加VFX-1020A，專為高速切削零件市場而生；雙主軸立加DVD5200P擁有獨家專利U軸與V軸，當主軸熱變位時，可對X/Y軸方向自動補償，確保加工零件的精密度。五軸立加、車銑複合部分，展出MU-450與BC-700T，具備五軸連動的加工能力，機台擁有高剛性及高效率，尤其在車銑複合BC-700T，其主軸結合高扭矩及高功率輸出，粗加工至精加工皆可在同一機台中完成，適合強硬材料加工及非鐵材料加工。在自動化趨勢下，友嘉亦展出自動化設備，為兩台鑽孔加工中心機TC20α搭配機械手臂，客製化生產製作手機外殼，體現自動化生產概念。
於FFG歐洲展區，展出來自德國MAG的高階五軸臥式加工中心SPECHT600，單獨構建的同步流量元件，用於各種廣泛的應用範圍，並可依需求配置彈性製造系統。立車DL8000V則為韓國廠所研發，安裝高剛性副刀塔，可大幅提升切削的穩定性和精度。日本方面則由TAK MZ展出臥式精密車床，以及日本SNK龍門式加工中心機，其應用產業含蓋各個領域，如航太、汽車、醫療、軌道運輸、船舶、電子、能源等。此次展出，友嘉集結了來自旗下兩岸、韓國、德國、日本等生產的尖端產品。
經過持續不斷的開拓努力，FFG友嘉集團已一躍成為擁有37大機床品牌，50個生產基地，遍布10個國家的全球第三大工具機集團。在全球疫情趨緩下，此次CIMT展，友嘉在攤位規劃、機台技術、行銷廣告宣傳等，更是持續投入資源，以精益求精的精神，期望提供客戶最優質的產品、專業的解決服務方案，創造雙贏的銷售模式。
【台北訊】近日，2021台北國際工具機線上展正熱烈進行中，台灣多家知名工具機廠如台中精機、上銀、東台及友嘉實業等，積極把握大陸市場的機遇，為了搶占每年至少10億美元的商機，不遺餘力地參與4月12日舉行的北京國際機床展。 據貿協透露，線上展的前兩日，來自印度、泰國、越南的買主位居前三，而美國、印尼、土耳其的買主數量也呈現迅猛增長。主辦方透過後台數據分析，發現台中精機、東台、友嘉、永進、台灣麗偉及心源等工具機廠的瀏覽率較高，顯示這些廠商的產品受到市場的廣泛關注。特別是CNC車床、五軸立式加工機車床主軸等產品，讓買主們興趣盎然，而買主軌跡的同步紀錄，也為廠商後續的追蹤和跟單提供了便利。 雖然新冠肺炎疫情影響了台北國際工具機實體展的舉行，但北京國際機床展依舊按計劃於4月12日至16日盛大登場。今年台灣共有台中精機、永進、友嘉集團、東台、協鴻、台灣瀧澤、高鋒、上銀、邁翠斯及銀泰等73家工具機廠及零件業者報名參展。機械公會統計指出，台灣工具機業者今年參展的攤位總面積達4,208.25平方米，較去年的121家廠商減少了近4,900平方米。
貿協表示，台北國際工具機線上展首二日前三大買主國分別是印度 、泰國、越南，美國、印尼、土耳其買主數也急速成長。主辦單位透 過後台數據掌握這次線上展資料，台中精機、東台、友嘉、永進、台 灣麗偉及心源等指標性工具機廠瀏覽率較高。其中，參觀買主對於C NC車床、五軸立式加工機車床主軸等產品最感興趣，買主軌跡也都同 步紀錄，方便廠商後續追蹤、跟單。
貿協指出，連續二日辦理線上採購洽談會，發現今年不少新興國家 買主參與，預期將帶動不少商機。
新冠肺炎疫情，雖造成台北國際工具機實體展延後舉行，不過北京 國際機床展卻依計畫於4月12日∼16日登場。今年台灣計有台中精機 、永進、友嘉集團、東台、協鴻、台灣瀧澤、高鋒、上銀、邁翠斯及 銀泰等73家工具機廠及零件業者報名參展。機械公會匯總統計，台灣 工具機業者今年參加北京機床展使用攤位合計4,208.25平方米，比2 019年121家廠商參展、使用近4,900平方米減少。
友嘉集團，這個名聲響徹全球的工具機巨頭，近年來在智慧製造的浪潮中，不僅穩坐全球第三把交椅，還以創新的智慧技術改變著製造業的未來。創辦於1979年的友嘉，在朱志洋老闆的帶領下，從一個小公司發展成為全球知名的工具機集團。1989年，友嘉創立了自有品牌FEELER，開始在全球市場上展開布局，當時的年度營收還僅僅是100萬新台幣，如今卻已經蟬聯全球第三的位置。 在工具機事業群方面，友嘉集團擁有7個工具機品牌和50個生產基地，遍佈全球十大機械製造國。該集團積極推動智慧製造，從單機智慧化到整線智慧化生產服務，不斷提升自身的競爭力。自2015年起，友嘉投入智慧製造研究，並在2016年成立了智慧製造事業部，專注於創新技術研發。該部門結合機聯網、數位化工廠、雲端服務等技術，孕育企業智能化數據管理平台，引領產業進入智慧製造的新時代。 友嘉集團更是將智慧製造的理念貫徹到產品中，將傳統工具機升級為智慧機械。這些智慧機械通過加入感應器，能夠收集到顧客所需的即時訊息，包括震動值、溫度值、壓力值等。目前，友嘉已經成功開發了切削顫震技術、熱溫差補償技術、防碰撞等應用功能。 在智慧製造的領域，友嘉集團不斷推陳出新，與凌華科技和資策會攜手打造了「全球首創5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」。這個工廠設在友嘉集團旗下岩田友嘉新竹廠內，運用5G網路低延遲、高效率的特性，透過即時邊緣通訊系統進行自主運行。這一創新方案帶來顯著成效，包括AOI光學檢測取代人工目視流程，檢測時間減少25％，產品良率提高16％，生產成本降低20％以上。 面對今年工具機產業的景氣，朱志洋老闆表示，COVID-19疫情對工具機產業既是危機也是轉機。因為疫情帶動了視訊、AR/VR等應用，將可以遠距支援代理商與客戶服務。在岩田友嘉新竹廠內的5G未來工廠，已經引進了AR智慧眼鏡技術，讓產線人員能夠透過遠端協作，提升工作效率，減少檢修與維運成本。 友嘉集團，這個不斷創新的智慧製造者，正以自己的方式改變著世界製造業的未來。
友嘉智慧製造，以研發創新技術為核心，結合機聯網、數位化工廠等先進技術，打造出5G未來智慧工廠，引領工具機產業邁向智慧製造與工業4.0的全新境界。自2015年起，友嘉集團投入智慧製造的研究，2016年成立智慧製造事業部，2020年正式更名為智慧製造與數據服務部，不斷進行創新技術研發，並成功將傳統工具機升級為智慧機械。
友嘉集團擁有全球37個工具機品牌、17家合資公司及其他事業群的能量與技術，經過多年的資源投入與研發，已成功將傳統工具機轉型升級為智慧機械。這些智慧機械可以根據不同產業屬性與客戶需求，在工具機內部關鍵零件加入感應器，採集顧客所需的即時訊息，包括震動值、溫度值、壓力值等，並已完成切削顫震技術、熱溫差補償技術、防碰撞等重要應用功能。
在5G未來智慧工廠方面，友嘉集團與凌華科技、資策會攜手打造「全球首創5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」。該工廠試營運場域設於友嘉集團旗下岩田友嘉新竹廠，透過5G網路低延遲、高效率特性，以及即時邊緣通訊系統（DDS）進行自主運行，成效顯著，包括AOI光學檢測取代人工目視流程，減少25％檢測時間，提高16％產品良率，生產成本降低20％以上。
友嘉集團總裁朱志洋強調，COVID-19疫情對工具機產業既是危機也是轉機，因疫情帶動視訊、擴增實境和虛擬實境（AR/VR）等應用，將可遠距支援代理商與客戶服務。目前，友嘉集團已在新竹廠內的5G未來工廠引進AR智慧眼鏡技術，讓產線人員可透過遠端協作，提升15％工作效率，減少20％檢修與維運成本。
友嘉集團的研發技術與生產自製能力在工具機業界領先群倫，獲得客戶的高度肯定。未來，友嘉將持續強化核心競爭力，針對不同市場與產業需求，提供更優質的產品給予客戶，帶領工具機產業邁向智慧製造的新紀元。
全球第三大工具機集團-友嘉集團（FFG）積極朝智慧製造轉型，從 2015年開始投入研究，2016年成立智慧製造事業部，2020年正式更名 為智慧製造與數據服務部，持續進行創新技術研發，結合機聯網、數 位化工廠、雲端服務、通訊、數據分析等技術，積極孕育企業智能化 數據管理平台，並導入大數據分析優化製造與服務流程，建立產業聯 網數據加值的系統性解決方案，引領友嘉集團實現智慧製造與工業4 .0轉型。
友嘉集團集結全球37個工具機品牌、17家合資公司及其他事業群的 能量與技術，經過多年來不斷的資源投入與研發，已成功將傳統工具 機轉型升級為智慧機械，可依據不同產業屬性與客戶需求等，在工具 機內部關鍵零件加入感應器，可採集到顧客所需要的即時訊息，包括 震動值、溫度值、壓力值等，現階段更已完成有切削顫震技術、熱溫 差補償技術、防碰撞等重要應用功能。從智慧工具機的探索、衍伸到 智慧製造、智慧工廠與管理，提供客戶一條龍式的整體解決服務方案 ，讓客戶得以體驗新的數據服務，提升整體價值。
在5G未來智慧工廠部分，友嘉集團攜手凌華科技與資策會，打造出 「全球首創5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」。該未來工廠試營 運場域座落在友嘉集團旗下岩田友嘉新竹廠內，廠內機台產線、機器 人及自主移動機器人，運用5G網路低延遲、高效率特性，透過即時邊 緣通訊系統（DDS）進行自主運行。成效非常顯著，包括使用AOI光學 檢測取代人工目視流程，減少25％檢測時間，提高16％的產品良率， 生產成本降低20％以上。
友嘉集團總裁朱志洋指出，COVID-19疫情對於工具機產業是危機也 是轉機，因為疫情關係帶動視訊、擴增實境和虛擬實境（AR/VR）等 應用，將可遠距支援代理商與客戶服務。目前在友嘉集團旗下岩田友 嘉新竹廠內的5G未來工廠，即有引進該技術，產線人員可透過AR智慧 眼鏡執行遠端協作，讓遠端專家進行實境即時指導，預計提升15％工 作效率，減少20％檢修與維運成本。
友嘉的研發技術與生產自製能力在工具機業界領先群倫，獲得客戶 更的高度肯定，未來在智慧製造趨勢的引領下將不斷強化核心競爭力 ，針對不同市場與產業需求，提供更優質的產品給予客戶。
友嘉集團積極推動智慧轉型，從單機智慧化走向提供整線智慧化的生產服務，建立自身智慧製造與工業4.0的競爭力。因應智慧製造時代到來，自2015年開始投入研究，2016年更成立智慧製造事業部（2020年正式更名為智慧製造與數據服務部），持續進行創新技術研發，結合機聯網、數位化工廠、雲端服務、通訊、數據分析等技術，積極孕育企業智能化數據管理平台，導入大數據分析優化製造與服務流程，建立產業聯網數據加值的系統性解決方案，引領友嘉集團實現智慧製造與工業4.0轉型 。
目前更集結友嘉集團全球37個工具機品牌、17家合資公司及其他事業群的能量與技術，成功將傳統工具機轉型升級為智慧機械，依據不同產業屬性與客戶需求等，在工具機內部關鍵零件加入感應器，可採集顧客所需要的即時訊息，包括有震動值、溫度值、壓力值等，現階段更已完成有切削顫震技術、熱溫差補償技術、防碰撞等應用功能。從智慧工具機的探索、衍伸到智慧製造、智慧工廠與管理，提供客戶一條龍式的整體解決服務方案，讓客戶得以體驗新的數據服務，提升整體價值。
在5G未來智慧工廠部分，友嘉集團攜手凌華科技與資策會，打造「全球首創5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」，該未來工廠試營運場域座落在友嘉集團旗下岩田友嘉新竹廠內，廠內機台產線、機器人及自主移動機器人，運用5G網路低延遲、高效率特性，透過即時邊緣通訊系統（DDS）進行自主運行。成效非常顯著，包括使用AOI光學檢測取代人工目視流程，減少25％檢測時間，提高16％的產品良率，生產成本降低20％以上。
對於今年工具機產業景氣，朱志洋表示，必須持續觀察COVID- 19疫情進展，這對工具機產業是危機也是轉機，因為疫情關係帶動視訊、AR/VR等應用，將可遠距支援代理商與客戶服務 。目前在友嘉集團旗下岩田友嘉新竹廠內的5G未來工廠，即有引進該技術，產線人員可透過AR智慧眼鏡執行遠端協作，讓遠端專家進行實境即時指導，預計提升15％工作效率，減少20％檢修與維運成本。
友嘉集團工具機廠電話（04）2359-4075。
大陸市場熱絡，台灣機械設備出口連續六個月飆升，2月份出口金額達20.47億美元，年增長16.8％。台灣機械工業公會理事長柯拔希預測，產業設備需求強勁，2021年產值有望達到新台幣1.2兆，出口額目標300億美元，創下新高紀錄。台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲表示，工具機及零件業接單量從去年11、12月開始快速增長，原預估今年出口值年增長15％，但由於工具機廠及零件業第二季訂單幾乎滿載，接單量年增長超過三成，因此將全年出口值預測上修至25％～30％。若全球疫苗施打成效良好，甚至可能達到三成以上的成長。
機械公會統計顯示，2月份機械設備出口金額為20.47億美元，年增長16.8％，折合新台幣580.68億元，年增長10.4％，連續六個月保持出口成長。2月份機械設備出口前十大產品中，動力傳動件年增長53.9％位居第一，動力手工具及工具機零組件分別年增長42.5％和41.9％。工具機2月份出口值為1.45億美元，微減0.6％。
累計前兩個月，機械設備出口值達47.18億美元，年增長25.4％，新台幣計價1,340.7億元，年增長18.7％。其中，檢量測設備出口值6.82億美元，占比14.5％，年增長42.3％；電子設備出口值6.28億美元，占比13.3％，年增長22.9％；工具機出口值回升至3.74億美元，出口占比7.9％，年增長12.7％。
東台、程泰、亞崴、永進、台中精機、友嘉集團、協易機械、高鋒、福裕及台灣瀧澤等工具機大廠，訂單能見度普遍可看到5、6月。東台集團表示，隨著車市回溫及5G效應，東台集團2月底在手訂單回升至36億元，比1月提升30％。
台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲指出，台灣工具機及零件業接單從去年11、12月快速成長，他原預估今年出口值年成長15％，但目前工具機廠及零件業第二季訂單幾乎滿載，接單年成長超過三成，因此上修全年出口值可成長25％∼30％；若全球施打疫苗成效良好，不排除成長三成以上。
機械公會彙總統計，2月機械設備出口20.47億美元、年增16.8％，折合新台幣580.68億元、年增10.4％，締造連續六個月出口成長佳績。2月機械設備出口前十大產品，以動力傳動件年成長53.9％居冠，動力手工具及工具機零組件分別年增42.5％、41.9％；至於工具機2月出口值1.45億美元，微減0.6％。
累計前二月機械設備出口值47.18億美元、年成長25.4％；新台幣計價1,340.7億元、年增18.7％。前三大產品以檢量測設備出口值6.82億美元掄魁，占比14.5％、年增42.3％；其次是電子設備6.28億美元、占比13.3％、年成長22.9％；工具機出口值回升至3.74億美元，出口占比7.9％，年增12.7％。
東台、程泰、亞崴、永進、台中精機、友嘉集團、協易機械、高鋒、福裕及台灣瀧澤等工具機大廠，訂單能見度普遍看到5、6月。東台集團指出，隨著車市回溫及5G效應，東台集團2月底在手訂單回升至36億元，比1月提升30％。
東吳大學企業管理學系近日舉辦了「東吳企管財經講堂」，專題聚焦於全球供應鏈的重組趨勢。會議中，多位專家學者與實業界人士共同探討了供應鏈的未來發展方向，其中，友嘉實業總裁朱志洋的見解尤為引人關注。
朱志洋強調，在全球供應鏈重組的背景下，台灣的機會遠大於挑戰。他認為，政府推動的5+2產業政策是正確的，但同時也應該關注傳統產業的發展，為其打造適應未來的供應鏈。他提到，面對「斷鏈」危機，我們應該將其轉化為「鍛鏈」的機會，讓產官學三方共同思考如何打造新的供應鏈。
另一位專家賈凱傑則指出，全球供應鏈的調整從未停歇，從歐巴馬的「再工業化」到川普的保護主義政策，以及美中貿易戰，都對全球供應鏈造成了影響。他建議政府不僅要關注5+2產業，還要為傳統產業提供適應未來發展的供應鏈支持。
此外，東吳大學企管系教授陳?也分享了自己的觀點，他認為近30年是人類變化最大的時期，全球化帶來的影響無處不在。他強調，台灣需要重新定位自己，以應對全球供應鏈的重組。
整場會議中，與會者們共同認識到，在全球供應鏈的變革中，台灣企業需要提升供應鏈的重組主導能力，並評估採取「短鏈一體化」或「長鏈分工化」的策略。這將對台灣產業的定位與發展產生重要影響。
東吳大學企管系昨日舉辦「東吳企管財經講堂」，朱志洋表示，去年新冠肺炎疫情，台灣控制良好，也進一步促進台商返台，像是資通訊、半導體等，台灣都有優勢人才，外資也有來台投資，「台灣有機會、有優勢。」
而蔡總統積極推動5+2產業，朱志洋表示，當中包括智慧製造、綠能、國防、5G等面向，都跟工具機產業息息相關，也是可把握的機會。
以綠能而言，朱志洋甫接下台灣綠電應用協會理事長，他表示，近期歐盟等國家紛紛提出碳中和，蘋果公司也訂出明確的碳中和目標，台灣也正規劃碳費徵收，綠能對於工具機產業也將產生需求。
東吳大學企管系舉辦一系列「東吳企管財經講堂」，已經來到第5季，主軸鎖定動盪環境下的經濟新平衡，昨日更針對全球供應鏈重組邀請專家、業界共同討論，包括東吳法商講座教授陳?、東吳企管系教授賈凱傑、友嘉實業總裁朱志洋、中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳、藍濤亞洲總裁黃齊元。
陳?表示，近30年是人類變化最大的一段時間，其中一項很大的變化是全球化，有形、無形的牆都紛紛倒榻，尤其近年遇到兩個「P」，第一個是民粹主義（Populism），第二個是疫情（Pandemic），更加速了全球供應鏈重組，台灣如何重新定位自己，成了當前重要課題。
賈凱傑指出，從歐巴馬喊出「再工業化」、「製造業回歸」口號起，一直到川普重啟保護主義，要求蘋果生產線移回美國等政策，以及美中貿易戰紛爭，其實全球供應鏈調整從未停歇。
而全球供應鏈持續受到衝擊，從氣候變遷、國際局勢改變等天災人禍，加上去年爆發新冠肺炎疫情，賈凱傑表示，企業對於供應鏈已從過去追求「精實」供應鏈，轉向「敏捷」供應鏈，以快速因應變化。
而提到疫情，賈凱傑表示，影響範圍之廣實屬空前，對於全球供應鏈運作，不得不重新考慮穩定性、安全性、多元性及彈性。
朱志洋則指出，面對全球供應鏈重組，台灣的機會是遠大於挑戰，政府扶植5+2產業是正確方向，如何讓供應鏈「斷鏈」的危機，有機會鍛造新的供應鏈，是產官學須共同思考的議題。
賈凱傑則建議，政府不要只看到5+2產業，也要為傳產業者打造能因應未來發展的供應鏈，此外也應注意各產業的不同發展所需，站在國家總體產業發展角度，提出願景並給予資源。
對廠商而言，應逐漸提升供應鏈重組主導能力，並評估要採「短鏈一體化」或「長鏈分工化」。
東吳大學企管系表示，台灣位處地緣政治關鍵地帶，許多企業在全球供應鏈中扮演樞紐角色，供應鏈重組的走向，都將影響台灣產業定位與發展，而美中貿易戰與疫情陸續破壞成形多年的全球供應鏈運作，許多供應鏈領導廠商不得不正視其全球供應鏈的弱點。
友嘉集團總裁朱志洋近日表示，看好今年工具機產業的景氣復甦，預計今年營收將成長達二成。朱總裁指出，隨著蘋果、汽車廠等企業陸續在印度設廠，友嘉也計畫擴大印度廠的生產能力，但並無海外大規模投資計畫。他預計明年將有機會進軍越南和土耳其市場。 朱志洋還提到，隨著以色列、美國等國家陸續施打疫苗，疫情逐漸和緩，預計今年第四季可恢復出國，重啟商務往來和市場交流，這將對整體經濟產生正面影響。不過，除非疫情完全消滅，否則下半年工具機產業將呈現漸進式成長，不會有強烈的報復性反彈。 就友嘉集團自身而言，朱總裁透露，今年前兩個月在大陸市場的接單量年增超過二成，美國、亞洲及台灣等市場也顯著回暖。隨著大陸廠恢復正常生產，美國廠也局部加班，但歐洲、日本市場的需求尚未完全復甦。朱總裁預計，友嘉工具機事業今年接單量將逐季成長，全年營收預計年增二成。 朱志洋強調，為應對蘋果在印度設廠的計畫，友嘉今年將擴建印度班加羅爾廠的生產能力，投資金額約新台幣1.5億元。對於未來的發展，朱總裁表示，若疫情持續和緩，人與物的流動恢復正常，友嘉將有機會進軍越南或土耳其市場。
朱志洋24日表示，隨以色列、美國等國家陸續施打新冠肺炎疫苗， 疫情開始和緩，今年第四季可望恢復出國，重啟商務往來及市場交流 開放，將帶動整體經濟好轉。但除非疫情全部消滅，否則下半年工具 機產業將是漸進式成長，不會有報復性反彈。
朱志洋指出，以友嘉集團工具機事業而言，大陸市場1、2月接單年 增二成多，美國、亞洲及台灣等市場也明顯回溫，大陸廠恢復正常生 產，美國廠也局部加班；不過歐洲、日本市場受疫情影響需求尚未復 甦，友嘉工具機事業今年接單會逐季成長，全年接單及營收預估年成 長二成。
朱志洋表示，因應蘋果在印度設廠計畫，友嘉今年會擴建印度班加 羅爾廠產能，投資金額約新台幣1.5億元。
至於明年展望，若疫情和緩、人與物都恢復流動，友嘉有機會到越 南或土耳其建廠。
台灣工業電腦廠商凌華（6166）近期與友嘉集團、資策會攜手，創新打造「全球首創5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」，領先導入智慧產線，並展示了一系列高科技設備，包括機台產線、影像檢測（AOI）以及自主移動機器人（AMR）。這項創新計劃將對智慧工廠的發展帶來深遠影響。
凌華董事長劉鈞對智慧工廠的發展前景充滿信心，他預測未來智慧工廠的需求將持續成長，目標營收貢獻占比將達到三成以上。此次與友嘉集團的合作，正是凌華在智慧工廠領域的一大步進展。
友嘉集團總裁朱志洋表示，岩田友嘉新竹廠作為自動化及無人化的智能工廠示範場域，已於2020年完成驗證。這次與凌華和資策會的合作，成功整合了SI系統，展現了台灣在智慧工廠領域的領先地位。
劉鈞還強調，亞洲作為全球製造業重鎮，智慧工廠的轉型升級需求將越來越強。隨著5G網路的啟動，台灣、越南及東南亞國家都將朝向建置5G機器人智慧工廠。這一趨勢與全球第二生產基地在中美貿易戰後逐漸移動至東協地區的趨勢相呼應。
劉鈞對智慧工廠未來的商機持樂觀態度，他相信未來營收占比將逐步增加，並有機會達到整體業績的三成以上。這次凌華與友嘉集團的合作，將為台灣智慧工廠的發展帶來新的動能。
凌華27日與友嘉集團、資策會共同宣布打造出「全球首創5G專網+ AMR分散式群機智能未來工廠」，以友嘉集團旗下岩田友嘉工廠率先 導入智慧產線，並展示工廠場內的機台產線、影像檢測（AOI）、自 主移動機器人（AMR）等，透過凌華DDS技術，結合5G專網低延遲、高 效率特性，達成「群機智主（Swarm Autonomy）」目標。
友嘉集團總裁朱志洋表示，集團旗下岩田友嘉新竹廠作為自動化及 無人化的未來智能工廠示範場域，打造為全球首創5G專網加AMR分散 式群機智能未來工廠，工廠已於2020年完成驗證，SI系統整合是友嘉 集團、凌華及資策會共同執行。
劉鈞表示，亞洲為全球製造業重鎮，智慧工廠的轉型升級需求會越 來越強，隨著5G網路陸續啟動，包括台灣、越南及東南亞國家未來都 將朝向建置5G機器人智慧工廠，同時符合全球第二生產基地板塊在中 美貿易戰後，逐漸往東協地區移動的趨勢。
尤其去年爆發新冠疫情，全球各地許多工廠因缺工而停止生產，對 工廠自動化需求更為顯著。劉鈞並看好智慧工廠未來商機可期，未來 營收占比將逐步增加，目標貢獻整體業績有機會達三成以上。
電動車熱潮不斷攀升，昨日（20日）在台北國際工具機展的領袖對談中，友嘉集團、上銀集團及金豐機器都同時宣布已經進軍電動車領域，並陸續推出相關設備零組件或產品，全力爭取市場商機。台灣機械公會理事長柯拔希也看好未來發展，認為電動車、充電站及5G應用等將為台灣工具機帶來新機遇。公會也即將籌備成立資源整合平台，幫助工具機廠把握電動車商機。 友嘉集團總裁朱志洋表示，近兩年來，友嘉集團積極布局電動車市場，目前主要生產電動車馬達外殼暨零組件、齒輪等傳動件，並已與歐洲的賓士、BMW等知名廠商建立合作關係。朱志洋還透露，友嘉集團計劃在2024年於台灣和海外上市，並規劃在印度擴充產能以應對市場需求增長。 上銀集團總裁卓永財則認為，電動車時代來臨的速度超乎想像，主要大國都在競爭這一領域，預計到2030年到2035年，電動車將成為主流。他強調，電動車馬達的發展將帶動新設備的需求，例如電動車的靜音設計，上銀旗下的邁萃斯已經做好了準備應對這一變革。
台灣工具機業面對匯率、原物料上漲及運費飆漲的三大難題，但業界領袖仍對今年景氣持樂觀態度。友嘉集團總裁朱志洋、上銀集團總裁卓永財及金豐機器董事長張於正均認為，隨著後疫情時代的到來，智慧機械產業將迎來新的發展機遇。在近期舉辦的TIMTOS全球記者會暨領袖對談中，朱志洋指出，新台幣過於強勢對台灣機械及工具機業的競爭力造成影響，尤其對中小企業來說影響更大。他強調，大陸市場對友嘉集團來說是重要的市場之一，今年工具機需求有望轉升，預估成長15％～20％。卓永財則表示，上銀集團今年接單爆滿，滾珠螺桿及線性滑軌訂單滿載，並將參加台北國際工具機展，展出智慧型滾珠螺桿及線性滑軌等產品。
台灣機械公會理事長柯拔希也說，包括電動車、充電站及5G應用等，對台灣工具機未來發展充滿機會，公會近期將邀集產官學研等單位，與會員廠商共同討論成立資源整合平台，進一步協助工具機廠切入或爭取電動車商機。
友嘉集團總裁朱志洋指出，友嘉集團近二年積極布局電動車領域，目前主要切入電動車馬達外殼暨零組件、齒輪等傳動件生產，客戶涵蓋歐洲的賓士、BMW等大廠。
朱志洋並透露，友嘉集團已經規劃2024年在台灣和海外上市，因應市場升溫，印度廠也有擴充產能的規畫。
「電動車時代比我們想像來得更快！」上銀集團總裁卓永財說，主要大國爭相競逐，預期2030年到2035年電動車時代來臨，電動車馬達會帶動新的設備需求，例如電動車要求靜音設計，齒輪研磨機就成關鍵，上銀旗下邁萃斯已做好準備。
貿協、機械公會20日舉辦TIMTOS全球記者會暨領袖對談，邀請卓永財、朱志洋及張於正就後疫情時代智慧機械產業新布局對談。朱志洋表示，新台幣過於強勢，雖有利進口及併購業者，但影響台灣機械及工具機業者與日韓國等國競爭力，尤其對中小企業影響最大。
他指出，大陸是友嘉集團很大市場，其次是美國、土耳其，今年工具機需求有轉機，大陸因貿易戰強化內循環，美國總統拜登上台後重視經濟，印度疫情雖嚴重但有蘋果手機及汽車產業支持，歐洲也比去年好點。友嘉集團去年衰退15％，今年預估成長15％∼20％，但若要回到2019年水準，估還需2、3年。
卓永財表示，上銀晶圓機器人及晶圓系統今年接單爆滿，上銀滾珠螺桿及線性滑軌等元件訂單現況是二、三季滿載，主因是台灣工具機大廠需求回升，大陸市場很夯、美國不錯，也因此，部分滾珠螺桿產品依規格及地區漲幅超過一成。他指出，上銀今年參加台北國際工具機展，將會展出智慧型滾珠螺桿、具有預測能力及IOT的線性滑軌。其中今年十家參展工具機廠將展出採上銀智慧滾珠螺桿的五軸機。
