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友嘉實業(未)公司新聞
台灣機械公會理事長柯拔希也說，包括電動車、充電站及5G應用等，對台灣工具機未來發展充滿機會，公會近期將邀集產官學研等單位，與會員廠商共同討論成立資源整合平台，進一步協助工具機廠切入或爭取電動車商機。
友嘉集團總裁朱志洋指出，友嘉集團近二年積極布局電動車領域，目前主要切入電動車馬達外殼暨零組件、齒輪等傳動件生產，客戶涵蓋歐洲的賓士、BMW等大廠。
朱志洋並透露，友嘉集團已經規劃2024年在台灣和海外上市，因應市場升溫，印度廠也有擴充產能的規畫。
「電動車時代比我們想像來得更快！」上銀集團總裁卓永財說，主要大國爭相競逐，預期2030年到2035年電動車時代來臨，電動車馬達會帶動新的設備需求，例如電動車要求靜音設計，齒輪研磨機就成關鍵，上銀旗下邁萃斯已做好準備。
貿協、機械公會20日舉辦TIMTOS全球記者會暨領袖對談，邀請卓永財、朱志洋及張於正就後疫情時代智慧機械產業新布局對談。朱志洋表示，新台幣過於強勢，雖有利進口及併購業者，但影響台灣機械及工具機業者與日韓國等國競爭力，尤其對中小企業影響最大。
他指出，大陸是友嘉集團很大市場，其次是美國、土耳其，今年工具機需求有轉機，大陸因貿易戰強化內循環，美國總統拜登上台後重視經濟，印度疫情雖嚴重但有蘋果手機及汽車產業支持，歐洲也比去年好點。友嘉集團去年衰退15％，今年預估成長15％∼20％，但若要回到2019年水準，估還需2、3年。
卓永財表示，上銀晶圓機器人及晶圓系統今年接單爆滿，上銀滾珠螺桿及線性滑軌等元件訂單現況是二、三季滿載，主因是台灣工具機大廠需求回升，大陸市場很夯、美國不錯，也因此，部分滾珠螺桿產品依規格及地區漲幅超過一成。他指出，上銀今年參加台北國際工具機展，將會展出智慧型滾珠螺桿、具有預測能力及IOT的線性滑軌。其中今年十家參展工具機廠將展出採上銀智慧滾珠螺桿的五軸機。
全球工具機龍頭——友嘉集團，透過精明的國際併購策略，不斷擴張其經營版圖，成為全球第三大工具機集團。該公司產品線涵蓋從中端到高端、高高端，價格範圍從8萬美元到3,800萬美元不等，機種種類豐富，包括立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床等，應有盡有。從小型到超大型工件都能生產，客戶來源廣泛，涵蓋航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等產業，被稱為機械業的精品百貨巨艦。
友嘉集團強調，其產品線全面，從客戶的草創初期到成長茁壯所需的各種機種與工件生產，都能提供一站式解決方案，滿足客戶的多元需求。
為服務不同產業的客戶，友嘉在台灣設立了高階進口機專案團隊，專門引進歐美高階進口工具機，並根據不同產業和產品需求提供專業建議與規劃，協助台灣產業升級轉型。當客戶遇到生產或技術上的困難時，友嘉會提供改善建議，並規劃使用高階進口機，為客戶帶來更高的附加價值。
針對客戶使用高階進口機的售後服務疑慮，台灣友嘉設立了專門的售後服務窗口，並派員至海外工廠培訓，以及委請集團旗下歐美工程師來台駐廠教學，透過技術文件、售後影片教學及線上支援等方式，迅速解決客戶問題。
興力公司副總經理王文勝表示，友嘉集團併購瑞士Pfiffner工具機品牌後，派專案團隊介紹Pfiffner多軸機，讓興力對機台的優異性能及品質有更深入的了解和信任。Pfiffner在台灣也設有售後服務窗口，讓興力購機後更安心，因此決定向友嘉集團採購Pfiffner機台。
瑞士Pfiffner機種擁有12至16個工作站，可同時進行直立與垂直工件加工，相當於多部機台同時作業，可在一台機器上實現複雜工藝。Pfiffner機台透過整合快換系統，將產線更換時間縮短至兩小時，並可搭配刀具壽命檢知管理系統，提升良率，減少檢測人力。
王文勝表示，興力已購買五台高效能的Pfiffner機台，客戶參觀時對其生產效率表示滿意，Pfiffner轉盤式多軸加工機更帶來縮短產品交期、節省成本等效益，提升公司競爭力，讓公司有信心再創銷售佳績。
友嘉指出，該公司全球產品線一應俱全，巨細海納，主要想傳達給客戶一個理念，即友嘉能陪客戶一起成長，是客戶的最佳夥伴。
從顧客草創初期所需要的泛用型機台，到成長茁壯所需要的高效能產線，不論任何機種與工件生產，友嘉都能提供，可充分滿足用戶一次購足的需求。
友嘉為服務不同產業的客戶需求，在台灣設置高階進口機專案團隊，引進歐美高階進口工具機到國內，並依據不同產業與產品需求，到廠診斷並給予最專業的建議與規劃，協助台灣產業轉型升級。當客戶遭遇到生產與技術上的痛點，即給予改善建議，並規劃使用高階進口機為對方帶來更高、更多的附加價值。
針對客戶使用高階進口機在售服方面的疑慮，台灣友嘉也派人至FFG海外工廠培訓，及委請集團旗下歐美工程師來台駐廠教學，並在台灣設有專門的售服窗口，加上透過技術文件撰寫留存、售服影片教學及線上支援等方式，在第一時間迅速解決客戶的問題，讓客戶能夠安心。
興力公司副總經理王文勝指出，友嘉集團併購瑞士Pfiffner工具機品牌後，派出專案團隊到興力介紹Pfiffner多軸機，讓興力能更了解及信任機台的優異性能及品質，並且Pfiffner在台灣也設置有售服窗口，讓興力購進機台後能更為安心，因此在評估所有因素後，決定向友嘉集團採購Pfiffner機台。
瑞士Pfiffner與其他機台最大的差異，在於該機種擁有12至16個工作站，每個工作站可同時進行直立與垂直工件加工，相當於多部機台同時作業，可在一台機器上實現車削／銑削／鑽孔／銑牙等各式複雜工藝。
一般機台換置產品線需費時兩天，但Pfiffner機台透過整合快換系統，可在筒夾做更換、刀具管理及程式編輯，將產線更換縮短到僅需兩小時即可完成；機台更可搭配刀具壽命檢知管理系統，在刀具耗損時預先提醒操作人員刀具使用狀況，穩定可靠的進行加工生產，並可避免不良品產生，及大幅提升良率，減少檢測人力，優點眾多。
王文勝表示，目前興力廠內已購買五台高效能的Pfiffner機台，客戶來廠內參觀時，看到Pfiffner機台優異的生產效率都非常滿意，尤其使用Pfiffner轉盤式多軸加工機，更帶來縮短產品交期、節省人力與物力成本等效益，也提升了整體的競爭力，讓該公司有信心再創銷售佳績。
友嘉集團總裁朱志洋近期榮獲潘文淵獎，這個榮譽象徵著他對工具機產業的貢獻。朱總裁在頒獎典禮後接受採訪時表示，今年工具機產業經歷了谷底，但預計明年下半年將迎來景氣復甦。為了把握這個機會，友嘉集團預計將工具機事業的年成長率目標設定為15％，並規劃拓展海外市場，計畫在土耳其、越南設廠，同時在印度擴大生產基地。 朱志洋也透露，友嘉集團將與工研院合作，成立新創公司，專注於開發高速主軸等關鍵零件。這項合作將有助於提升台灣工具機產業的技術水準，並透過友嘉集團在歐洲及美國的銷售通路，將產品推向全球市場。 友嘉集團近年來在朱志洋的領導下，已經成為全球第三大工具機集團。他帶領團隊整合旗下工具機品牌，在台灣打造亞洲首座5G未來工廠，這一成就也讓他獲得了前行政院長劉兆玄頒發的潘文淵獎。 對於未來的發展，朱志洋表示，除了在台灣持續發展外，友嘉集團也計畫將目光投向印度、土耳其及越南，這些地區對工具機的需求持續增長。其中，印度塔塔集團已經接獲蘋果訂單，目前正在與友嘉集團洽談採購超過2千台的工具機。 另外，朱志洋也提到了新台幣匯率的問題。他指出，新台幣匯率的升值是不可避免的趨勢，但升值需要時間。雖然今年新台幣匯率快速升值7％～8％，對出口導向的產業造成了壓力，但朱志洋認為，市場的縮小和惡性競爭讓業者的處境更加艱難。
朱志洋帶領友嘉集團成為全球第三大工具機集團，近年整合旗下工 具機品牌，在台打造亞洲首座5G未來工廠，獲前行政院長劉兆玄頒發 潘文淵獎。
朱志洋強調，友嘉集團明年除持續在台灣發展，也計畫前進印度、 土耳其及越南投資設廠，其中印度塔塔集團接獲蘋果訂單，正與友嘉 集團洽談採購2千多台工具機。友嘉集團也計畫與工研院合作開發精 密主軸、高速主軸、交換工作台、五軸機所需的第四軸及快速換刀系 統等關鍵零組件，透過友嘉集團歐洲及美國35個品牌及通路端，將台 灣產品賣到國際市場，有助台灣產業升級。
近期新台幣持續升值，機械公會理事長柯拔希17日主持常務理監事 會，再度呼籲央行要讓新台幣匯率與競爭國同升同貶。朱志洋表示， 新台幣匯率升值是不可避免的趨勢，但升值需要時間，以今年新台幣 匯率快速升值7％∼8％，出口導向的產業很辛苦，尤其疫情讓市場變 小，惡性競爭，新台幣又升值，業者更辛苦。
友嘉集團，這個名字在工具機領域可是響噹噹的！它可是全球排名第三的工具機大廠，橫跨中端、中高端、高端到高高端四大市場，價位從8萬美金到3,800萬美金不等，這種跨度的產品線，你說厲不厲害？它們的機種可多了去了，立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床，從小型到超大型工件都能製造，航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等產業都能見到它們的蹤影。 友嘉不僅僅是個工具機製造商，它更是一個能夠陪伴客戶一起成長的夥伴。從客戶的草創初期到成長茁壯，不管你需要什麼樣的機種和工件生產，友嘉都能提供。就像機械業的精品百貨一樣，滿足你所有的需求。 為了更好地服務不同產業的客戶，友嘉在台灣設立了高階進口機專案團隊，專門引進歐美高階進口工具機，並根據客戶的需求進行專業的建議和規劃，幫助台灣產業實現转型升级。舉個例子，比如某客戶遇到了困難，友嘉會給出改善建議，並規劃使用高階進口機所帶來的附加價值。 而且，對於客戶來說，使用高階進口機最大的疑慮就是售後服務。但台灣友嘉早就想到了這一點，他們派人去海外工廠培訓，還有歐美工程師來台灣駐廠教學，還有專門的售後服務窗口。通過技術文件、售後影片教學以及線上支援等方式，讓客戶在第一時間就能解決問題。 興力公司副總經理王文勝就說，他們之所以選擇使用友嘉的Pfiffner機台，就是因為這款機台性能和品質讓他們信服，而且Pfiffner在台灣也有售後服務窗口，讓他們使用起來更放心。 這款Pfiffner機台有多厲害呢？單一機台就擁有12-16個工作站，能同時進行直立和垂直工件加工，相當於多部機台同時作業。它還能整合快換系統，將產線更換縮短到只需2小時。更厲害的是，它還能搭配刀具壽命檢知管理系統，預先提醒操作人員刀具使用狀況，避免不良品產生，提升良率，減少檢測人力。 友嘉的電話是（04）2359-4075，有需要的朋友可以打過去詢問哦！
友嘉在全球產品線上一應俱全，巨細海納。主要想傳達給客戶一個理念，友嘉能陪客戶一起成長，是客戶的最佳夥伴。從顧客草創初期所需之泛用型機台，到成長茁壯所需之高效能產線，不論任何機種與工件生產，友嘉都能提供，可謂是機械業的精品百貨。
為服務不同產業的客戶需求，友嘉在台灣設置高階進口機專案團隊，引進歐美高階進口工具機到國內，並依據不同產業與產品需求，到廠診斷並給予最專業的建議與規劃，協助台灣產業轉型升級。例如客戶目前所遭遇到的痛點，給予改善建議，並規劃使用高階進口機所帶來的其它更多附加價值。
此外，對於客戶使用高階進口機最大的疑慮是售服部分，台灣友嘉亦派人至FFG海外工廠培訓，以及旗下歐美工程師來台駐廠教學，並在台灣設有專門的售服窗口；此外透過技術文件撰寫留存，售服影片教學及線上支援等方式，第一時間解決問題，讓客戶安心。
興力公司副總經理王文勝指稱，友嘉集團併購瑞士Pfiffner工具機品牌後，友嘉專案團隊到興力介紹Pfiffner多軸機，讓興力更了解及信任機台的性能及品質，並且Pfifner在台灣也有售服窗口，使興力使用機台感到更安心，因此在評估所有因素後，最後決定使用Pfiffner機台。
瑞士Pfiffner與其他機台最大的差異，在於瑞士Pfiffner單一機台擁有12-16個工作站，每個工作站可同時進行直立與垂直工件加工，相當於多部機台同時作業，並在一台機器上實現車削/銑削/鑽孔/銑牙等各式複雜工藝。Pfiffner機台透過整合快換系統，可在筒夾做更換、刀具管理及程式編輯，將產線更換縮短到僅需2小時即可完成；機台更可搭配刀具壽命檢知管理系統，在刀具耗損時預先提醒操作人員刀具使用狀況，隨時保持加工進度，並可避免不良品產生，同時大幅提升良率，減少檢測人力。
友嘉電話（04）2359-4075。
台灣工具機暨零組件公會近日公布了最新一期的產業景氣調查結果，讓我們來一起看看這份報告中都有哪些重點訊息吧！ 先說說工具機的出口情況，11月份的出口值為1.89億美元，比10月份增長了7.43%，但相較於去年同期的數字，年減幅仍有24％。雖然今年整體出貨量有所下滑，但公會的調查顯示，第四季度的訂單和營收表現卻是比第三季度的要來得好。這也讓業界對明年有了更多的期待。 大陸和香港仍然是台灣工具機出口的最大市場，出口金額近6.74億美元，佔出口總額的34.6％。而美國的出口值則是近2.53億美元，佔比13％。值得注意的是，土耳其成為了台灣工具機第三大出口國，年增幅高達89.6％，是外銷前十大市場中唯一逆勢成長的國家。 不過，由於疫情影響，2020年台灣工具機的出口值恐將跌破22億美元，這是自2010年全球金融危機以來出口最差的一年。 話說回來，台中精機、友嘉集團、永進、東台、程泰、亞崴、台灣麗馳、高鋒及台灣瀧澤等工具機廠，來自大陸的訂單有回溫的跡象，但從接單到出貨最快也要二到三個月，慢的甚至要六個月至一年，所以這些訂單還沒有完全體現在出口值和營收上。 工具機公會秘書長黃建中指出，隨著新冠疫苗即將問世，全球經濟有望重啟，市場供需回升，製造業也開始回補庫存。各國製造業採購經理人指數（PMI）多半回升至榮枯值之上，美、日兩國的工具機訂單衰退幅度也逐漸縮小，顯示景氣復甦的迹象。尤其是日本工具機業近期接單大幅反彈，這讓人對於工具機產業的未來更加樂觀。 黃建中還提到，工具機業今年第四季的訂單和營收均優於第三季，但整體出貨量仍比去年下滑。隨著工廠設備稼動率回升，工具機廠開始回補零件，日本客戶的詢價和下單也明顯增加，這些都是正面的指標。
【台灣工具機產業展望】近期，台灣工具機暨零組件公會公布了對會員廠商的「工具機產景氣調查」。調查結果顯示，第四季訂單及營收表現較第三季佳，但整體出貨量仍比去年有所下滑。儘管如此，業界對明年景氣持樂觀態度，預估工具機產業將在明年第二季開始復甦，最慢也將在第三季看到景氣的好轉。 根據公會統計，11月份台灣工具機出口值達1.89億美元，雖然年減幅達24%，但與10月相比成長了7.43%。前11月累計出口值為19.48億美元，年減幅30.8%。其中，大陸和香港是台灣工具機出口的最大市場，出口額接近6.74億美元，占比34.6%。土耳其則躍升為台灣工具機第三大出口國，年增幅達89.6%。 由於新冠疫苗的問世預期，業界普遍認為全球經濟將會重啟，對於工具機產業的未來發展持樂觀態度。台中精機、友嘉集團、永進、東台、程泰、亞崴、台灣麗馳、高鋒及台灣瀧澤等工具機廠，已經感受到來自大陸的訂單有所回升，但從接單到出貨通常需要二到三個月，最長甚至達六個月至一年，這些訂單尚未完全反映在出口值和營收上。 工具機公會秘書長黃建中指出，隨著疫苗問世，全球製造業有望在2021年恢復增長。市場供需回升，製造業回補庫存，各國製造業採購經理人指數（PMI）多半回升至榮枯值之上。美、日兩國的工具機訂單衰退幅度逐漸縮小，疫情造成的危機已經過去。黃建中強調，工具機業今年第四季訂單及營收均優於第三季，儘管整體出貨量下滑，但隨著工廠設備稼動率回升，產業正在逐步回補零件，預計未來製造業將朝向正面發展。
本季訂單、營收優於上季
依據工具機公會彙總統計，11月工具機出口值1.89億美元，較10月成長7.43％，仍年減24％；累計前11月工具機出口19.48億美元，年減幅30.8％。大陸及香港居台灣工具機出口首位，金額近6.74億美元，占出口34.6％，比排名第二的美國出口值近2.53億元，出口占比13％，多出1.6倍以上；土耳其躍升為台灣工具機第三大出口國，也是外銷前十大市場唯一逆勢成長，年增幅達89.6％。
業者推估，2020年台灣工具機出口值恐跌破22億美元，是2010年全球金融危機復甦以來，出口最差的一年。
今年出口恐探海嘯來新低
台中精機、友嘉集團、永進、東台、程泰、亞崴、台灣麗馳、高鋒及台灣瀧澤等工具機廠，來自大陸訂單有回溫的跡象，但接單到出貨最快二∼三個月，慢則六個月至一年，尚未反映在工具機出口值及業者營收上。
工具機公會秘書長黃建中指出，新冠疫苗即將問世，可望加快全球經濟2021年重啟，在市場供需回升、製造業回補庫存，各國製造業採購經理人指數（PMI）多半回升至榮枯值之上，美、日兩國報告皆指出，工具機訂單衰退幅度逐漸縮小，疫情造成工具機危機已過，尤其日本工具機業近期接單大幅反彈，顯示景氣復甦逐漸明朗，僅少部分歐洲國家因重啟管制隔離政策而回弱。數據顯示，未來製造業可望朝向正面發展。
黃建中指出，工具機公會針對工具機整機及零組件業進行產業景氣調查，資料顯示，工具機業今年第四季訂單及營收均優於第三季，但整體出貨量仍比去年下滑。工具機廠今年以來，先去化去年備料的零組庫存，最近隨著工廠設備稼動率回升為至少30％∼40％，有些工具機廠稼動率超過五成，也開始回補零件，日本工具機客戶詢價及下單都明顯增加。
友嘉實業自1986年以來，一直是台灣工具機行業的領軍者。從第一台動柱型立式綜合加工中心的問世，到如今累積超過30年的工具機專業技術，友嘉不斷創新，為客戶提供高品質、高精度、高剛性的工具機。近期，為感謝長期以來客戶的支持，友嘉推出3款新一代產品，滿足不同產業的需求。 在泛用型銑削加工上，友嘉推出的直結式主軸，有效解決了皮帶式主軸常見的效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題。VMX機型系列更是直結式主軸的暢銷機型，受到廣大客戶的喜愛。 面對重銑削領域，友嘉推出全新VBX機型，其三軸超寬硬軌、四硬軌底座設計，大幅強化整機剛性與穩定性，並可搭配齒輪式主軸，提供重銑削的最佳解決方案。 在車床方面，友嘉也推出了全系列車床配備伺服刀塔的選項，以提升換刀與加工效率，同時增加定位精度與穩定性，並減少油壓刀塔造成的環保污染。 友嘉一直堅持產品轉型升級，不斷提升機台性能與品質。此次推出的3款全新機型，不僅在效率、精度、品質、剛性、價格等方面滿足客戶需求，還有專業團隊協助客戶選擇最適合的產品機型與規劃加工零件。 想了解更多產品信息，請撥打友嘉服務專線（04）2359-4075，專人將親自為您服務。
工具機大廠友嘉集團近期推出一系列新品，為回饋客戶長期支持，特別對旗下汎用型銑削VMX、車床FTC-20/350、重銑削VBX等三款熱銷工具機進行升級。這次升級旨在滿足不同產業的加工需求，同時在效率、精度、品質、剛性與價格上給予客戶最佳性價比。
友嘉集團表示，為了解決皮帶式主軸機台常見的效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題，特別導入直結式主軸。這不僅降低了皮帶式主軸的難題，還能兼顧主軸轉速與扭力輸出，其中VMX機型系列因應而生，成為直結式主軸的暢銷機型。
在重銑削領域，友嘉集團推出全新VBX機型，其三軸為超寬硬軌，底座則是四硬軌設計，大幅強化了整機剛性與穩定性。此外，VBX機型還可搭配齒輪式主軸選配，提供重銑削的最佳解決方案。
對於車床部分，友嘉集團指出，隨著現代加工業對加工產能、效率的不斷提升要求，伺服刀塔將成為未來趨勢。伺服刀塔能夠大幅提升換刀與加工效率，提高定位精度與穩定性，並減少油壓刀塔造成的環保汙染問題。友嘉全系列車床均支持伺服刀塔，提供客戶更多選擇。
友嘉集團強調，追求產品轉型升級一直是該公司的DNA，全面提升機台性能與品質是其長期堅持。此次推出的三款全新機型轉型升級計畫，在效率、精度、品質、剛性、價格各方面都做了最佳調整，並由專業團隊協助客戶生產最適合的產品機型與規劃加工零件需求。
自1986年開發完成國內第一台最先進的動柱型立式綜合加工中心以來，友嘉集團已累積超過30多年的工具機專業技術。作為全球領先的CNC工具機製造商，友嘉團隊致力於提供客戶高品質、高精度與高剛性的工具機，並提供全方位的服務。如有相關洽詢，請致電：（04）2359-4075。
友嘉實業自1986年創立以來，不僅成為國內最先進的動柱型立式綜合加工中心製造商，更在CNC電腦數值控制車床系列開發上累積了超過30年的專業技術。作為全球CNC工具機的領先製造商，友嘉一直以提供客戶高品質、高精度、高剛性的工具機和全方位服務為己任。近期，為感謝長期支持，友嘉推出3款新一代產品，並進行轉型升級，滿足不同產業的需求。 在泛用型銑削加工方面，友嘉推出直結式主軸，解決了皮帶式主軸的效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題，VMX機型系列成為直結式主軸的暢銷機型。對於重銑削領域，全新VBX機型以三軸超寬硬軌和四硬軌底座設計，強化整機剛性和穩定性，並提供齒輪式主軸選配，是重銑削的最佳解決方案。 車床方面，友嘉則推出可配備伺服刀塔的全系列車床，提升換刀與加工效率，同時提高定位精度與穩定性，並減少油壓刀塔造成的環保污染。 友嘉不斷推進產品轉型升級，並全面提升機台性能與品質。此次推出的3款全新機型，不僅在效率、精度、品質、剛性、價格上滿足客戶需求，還由專業團隊協助選擇最適合的產品機型和規劃加工零件。 若想了解更多產品信息，請撥打友嘉服務專線（04）2359-4075，專人將為您提供親自服務。
友嘉集團近期為感謝客戶長期以來的支持，特別對旗下三款熱銷工具機進行升級，這三款機種分別是汎用型銑削VMX、車床FTC-20/350、重銑削VBX。這次升級不僅針對效率、精度、品質、剛性與價格進行全面提升，還力求提供客戶最高性價比。 在汎用型銑削加工方面，友嘉導入了直結式主軸，這項技術有效解決了皮帶式主軸常見的效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題。VMX機型系列更是因應直結式主軸而暢銷。 對於重銑削領域，友嘉推出的全新VBX機型，採用超寬硬軌和四硬軌底座設計，大大提升了整機的剛性和穩定性，並可選配齒輪式主軸，提供最佳重銑削解決方案。 在車床方面，友嘉也注意到油壓刀塔的普及，但隨著加工業對效率的更高要求，伺服刀塔將成為未來趨勢。友嘉全系列車床均支持伺服刀塔，提供更多選擇，並解決油壓刀塔造成的環保汙染問題。 友嘉強調，產品轉型升級一直是公司的DNA，而此次推出的三款機型升級計畫，不僅在多個方面進行最佳調整，還有專業團隊協助客戶生產適合的產品機型，並規劃加工零件需求。 自1986年開發完成國內第一台動柱型立式綜合加工中心以來，友嘉已累積超過30多年的工具機專業技術，成為全球領先製造商。公司堅持提供高品質、高精度與高剛性的工具機，並提供全方位服務。若想了解更多，請洽詢專線：（04）2359-4075。
為回饋客戶長年的肯定與支持，友嘉提出3款新一代的產品轉型升級，用以因應不同產業的需求。在泛用型銑削加工上，客戶一般較常購買皮帶式主軸機台用於主軸轉速提升，然而在皮帶式主軸在使用上常遇到多項阻礙，如效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題。因此，友嘉規劃導入直結式主軸，除可大幅降低目前市面上皮帶式主軸所遭遇的難題外，更可同時兼顧主軸轉速與扭力輸出，其中又以VMX機型系列為直結式主軸暢銷機型。
在針對重銑削領域，更推出全新VBX機型，三軸為超寬硬軌 ，底座更為四硬軌設計，可大幅強化整機剛性與穩定性，並可搭配齒輪式主軸選配，提供重銑削最佳的解決方案。
在車床部分，目前較多客戶仍配備油壓刀塔在輕重切削零件市場上，主要是油壓刀塔成本低廉且控制簡單。隨著現代加工業在加工產能、效率的不斷要求提升下，伺服刀塔將成為未來趨勢，大幅提升換刀與加工效率，以及提升定位精度與穩定性，並減少油壓刀塔造成環保污染等問題，全系列車床均可配備伺服刀塔，提供客戶多項選擇。
產品轉型升級一直是友嘉執著的DNA，在此同時並全面提升機台的性能與品質持。此次推出的3款全新機型轉型升級計畫，不論在效率、精度、品質、剛性、價格方面一次滿足客戶，並由友嘉專業的團隊協助做最適合的產品機型與規劃加工零件。
更多的驚喜，請撥打友嘉服務專線（04）2359-4075，將由專人親自服務。
友嘉指出，在泛用型銑削加工上，客戶一般較常購買皮帶式主軸機台用於主軸轉速提升，然而皮帶式主軸在使用上常遇到多項阻礙，如效率、溫升熱變形、加工粗糙度等問題。因此，友嘉規劃導入直結式主軸，除可大幅降低目前市面上皮帶式主軸所遭遇的難題外，更可兼顧主軸轉速與扭力輸出，其中又以VMX機型系列為直結式主軸暢銷機型。
在重銑削領域，友嘉推出全新VBX機型，三軸為超寬硬軌，底座更為四硬軌設計，可大幅強化整機剛性與穩定性，並可搭配齒輪式主軸選配，提供重銑削最佳的解決方案。
在車床部分，目前較多客戶選擇配備油壓刀塔，主要是油壓刀塔成本低廉且控制簡單。
隨著現代加工業在加工產能、效率的不斷要求提升下，伺服刀塔將成為未來趨勢，可大幅提升換刀與加工效率，提高定位精度與穩定性，並減少油壓刀塔造成環保汙染等問題，友嘉全系列車床均可配備伺服刀塔，提供客戶更多的選擇。
友嘉強調，尋求產品轉型升級一直是該公司長期執著的DNA，全面提升機台的性能與品質更是友嘉長期來的堅持，此次推出的3款全新機型轉型升級計畫，不論在效率、精度、品質、剛性、價格方面都做了最佳的調整，並由友嘉專業團隊協助加工客戶生產最適合的產品機型與規劃加工零件需求。
友嘉於1986年首先開發完成國內第一台最先進的動柱型立式綜合加工中心，得到用戶極高的評價後，即進行CNC電腦數值控制車床系列的開發，現今已累積超過30多年的工具機專業技術。身為CNC工具機的全球領先製造商，友嘉團隊致力於提供客戶高品質、高精度與高剛性的工具機，並提供客戶全方位的服務。洽詢專線：（04）2359-4075。
由工具機暨零組件公會主辦的台灣國際工具機展（TMTS2020），共719家參展商，超過100多個3D虛擬展示廳（TMTSVirtual），藉由動畫設計結合虛擬產品陳列規劃，呈現台灣工具機專業品牌形象，讓真實參觀體驗移植到每一位觀眾的腦海中。不僅表現台灣在推廣工具機暨零組件產業的用心與企圖心，更提升台灣形象及技術的知名度。3D虛擬展示廳展出首批上線代表性廠商包括哈伯精密、永進機械、台中精機、福裕、友嘉、三鋒、凱柏精機、高明精機、高鋒、嵩富、崴立、協鴻、鉅業、普發、台勵福、合濟、吉輔、億川、潭興、寶嘉誠、心源、震虎、精機中心等。
國際買主來台旅行困難，線上虛擬數位展覽成了展覽新常態，透過網路以虛實整合方式呈現展會活動內容，重新定義既有模式，更加深化網路粘著度。
TMTS十年來所蒐集建置之精準的國內外買主資料庫，持續為參展廠商服務，進行宣傳及展覽效益延伸，爭取更多國內外資源與商機。
工具機公會許文憲理事長指出這波疫情下正是台灣廠商最好轉型時機，需朝智慧製造、自動化領域發展，利用這波改變自己、重新定位。盼在疫情下，TMTS數位展提供台灣工具機暨零組件產品，透過線上「非接觸」與買主「零距離」互動，進入全球工具機市場全新模式。
「TMTS台灣國際工具機展」為產業指標性展覽，全新打造的數位展網站平台，藉著專業展覽品牌形象與官網超高瀏覽量，讓展覽效益延伸到365天零時差的「TMTS數位展覽館」（3DVR展區https://virtual.tmts.tw/、2D展區https://www.tmts.tw/zh-TW/search）。
台北國際工具機展（TIMTOS）將於明年3月盛大開幕，這是機械產業界引頸期盼的盛事。為了讓這場展覽更加精彩，主辦單位外貿協會及機械公會正加緊籌備，預計將維持上屆近7千個攤位規模。別小看這個展會，它可是疫情後全球首發、規模最大的專業工具機展呢！ 這次展會不僅有實體展覽，還將整合線上資源，打造O2O模式，讓國內外參展商與買主都能不受時區與地域限制參與。而各大廠商也紛紛積極參與，分享數位行銷實務經驗，為展會的成功加分。 在眾多參展廠商中，我們不得不提一提台灣的機械大廠——友嘉實業。這家公司在工具機暨零組件領域具有深厚實力，與其他知名廠商如上銀、大立、大同大隈等並肩而立。友嘉實業的參與，讓TIMTOS更具看點。 無論是實體展覽還是線上展覽，友嘉實業都將展現其最新產品與技術，與全球買主交流合作。這場展會不僅是台灣機械產業的盛事，也是全球機械產業的重要交流平台。讓我們共同期待TIMTOS的精彩呈現！
國內工具機暨零組件大廠包括上銀、大立、大同大隈、大前、友嘉、台中精機、台勵福、台灣瀧澤、台灣麗馳、永進、百德、快捷、協鴻、和大、和和、東台、油機、金豐、洽群、高明、高鋒、喬陞、喬崴進、崴立、發得、達佛羅、福裕、銀泰、慶鴻、穎漢等；國外大廠包括DMGMORI、FANUC、HAAS、HURCO、MAZAK、THK、TRUMPF、三菱電機、西門子、海德漢等工具機及零配件控制器大廠等。2年一度、眾星雲集的TIMTOS是工具機業廠商的重點拓銷平台及展示舞台。
TIMTOS主辦單位刻正緊鑼密鼓如期規劃明年3月實體展，並順應趨勢，整合線上線下資源，預計11月推出TIMTOS線上展，以虛實整合O2O模式，突破時區與地域限制，服務國內外參展商與買主，也持續為台灣廠商與全球買主接軌。
對於此次線上展的籌備，許多業界大廠主動分享數位行銷實務經驗，包括展場直播的注意事項、與各國代理商使用線上會議軟體的經驗、線上展專業展品分類，以及對線上展買主註冊、導流、預約洽談的建議等。廠商回饋相當踴躍，顯現參與展會的決心，將準備充足迎接各國買主。此展也將依照業界寶貴實務經驗，傾全力打造最適合工具機業的線上＋實體的無國界展覽體驗。
展覽訊息查詢TIMTOS官網：www.timtos.com.tw及社群粉絲頁。（魯修斌）
