慶富造船公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

慶富案持續延燒，第一金董事長蔡慶年昨（26）日表示，雖然慶富聯貸案違約，但只要國防部有意願走下去，獵雷鑑案還是有機會完成，只是銀行團會比較辛苦，目前已有專業顧問進駐、尋求解決的方法，希望將本案損失降到最低。

立委王定宇昨天指蔡慶年已經口頭請辭，對此蔡慶年並未直接回應，行政院發言人徐國勇26日下午則表示，跟財政部聯繫後，並未收到蔡慶年的口頭或書面請辭，沒有這回事。

相關人士指出，蔡慶年明年1月便滿65歲，董事長任期原本至明年6月底，時間點相當接近屆齡或任期屆滿，因此在發生慶富案後，蔡慶年動向格外受矚目，市場也揣測公股高層人事是否又有一波大風吹。

親近蔡慶年的人士表示，蔡慶年並未請辭，但不願意多談請辭與否，主要是希望可以將慶富案處理完成，讓慶富案對銀行的損失降到最低。

第一金昨天便代旗下第一銀行公告法人監察人異動，新增醒吾科技大學教授兼副校長陳義文一席，且是由第一金派任。第一金也同時敲定第3季法人說明會如期在11月30日舉行。

針對慶富案，法人昨出具報告指出，整體而言，後續觀察重點為獵雷艦案能否轉由其他廠商繼續執行，若能成功將此案移轉，則潛在損失可望減少。法人認為，儘管後續美國維持升息基調，有利一銀外幣存放利差擴大，但慶富相關債權龐大，後續提存恐壓抑一銀獲利表現，影響第一金未來現金股利配發。第一金昨下跌0.3元，收在19.65元，跌幅1.5％。

慶富因財務危機遭銀行團抽銀根，金融圈人士指出，慶富遭銀行抽銀根後，由土銀主辦的慶陽海洋「基隆海洋科技博物館」的BOT聯貸案，恐將成為下顆未爆彈。

土銀表示，慶陽聯貸案保證人為慶富，今（27）日也將會舉行債權銀行會議，確認是否交叉違約，目前撥款逾5億元，但由於扣除1.2億元的履約保證後，動撥金額不到5億元，五家參貸行，平均一家不到1億元，影響不大。

慶陽海洋聯貸案，資金用途為支應基隆八斗子「國立海洋科技博物館興建營運移轉（OT＋BOT）」的興建成本及相關費用，參貸行還有合作金庫銀行、高雄銀行、農業金庫、新光銀行，合計共五家。

慶陽海洋在2013年因承攬基隆海科館BOT案，委由土地銀行統籌主辦9.5億元聯貸案，不僅陷入工程延宕窘境，也可能因母公司慶富的財務危機波及，影響銀行融資意願。

據了解，慶陽海洋當初申請聯貸案，是由母公司慶富造船作為連帶保證人。

慶富案 銀行團拚壓低損失 一銀提詐貸刑事告訴 業者今開債權會議 原估金額125億元 若國防部願走下去 可降至45億

慶富造船遭銀行團抽銀根，聯貸主辦行第一銀行在第一時間對慶富提出假扣押與假處分，昨晚再加大法律動作，對涉嫌以不實單據向銀行詐貸者，提出刑事告訴；銀行團今（27）日召開債權會議，展開法催程序，銀行團評估，若獵雷艦造船進度停擺，損失金額高達125億元。

一銀董事長蔡慶年昨（26）日強調，雖然慶富違約，但只要國防部願意走下去，聯貸損失可望降至45億元。

根據聯貸合約，一旦違約銀行團將啟動加速條款，也就是所有債務將提前到期，屆時扣掉備償專戶29億元存款與機器設備拍賣後，銀行將面臨龐大的提列呆帳壓力，恐衝擊銀行今年獲利表現。

銀行團表示，依照金管會機關規定提列，債務人逾期還款一到三個月，銀行須提列2%呆帳損失準備，直到12個月確定還款無望後才需要百分百提列呆帳損失，儘管慶富目前逾期還款只有兩個月，但一旦慶富因銀行抽銀根，而聲請破產，應該就符合百分百提列要件。

據了解，今日的銀行團會議，參貸銀行除了討論法催程序外，也會思考是否由政府相關單位出面協調，改由其他業者造船業者接手的可能性，讓獵雷艦可以繼續造艦，降低銀行債權損失。

聯貸主辦行一銀今年9月6日召集銀行團，討論慶富債務協商會議，參貸銀行團原本預計今日回覆一銀是否同意慶富債務協商，未料一銀日前深夜逕自宣布慶富違約，各參貸行昨日一早立即召開緊急會議，估算損失金額並商討如何確保債權。

根據各銀行公告，主辦行一銀包含聯貸與自貸，最大損失金額合計約45億元，合作金庫、華南銀行與台灣企銀最大損失金額各為17億元，台銀與土銀的最大損失金額分別為18億元、16億元。

第一銀行發言人段渺芬說，慶富因連續兩個月積欠銀行利息，加上無法達成銀行團的資增要求，已經無法靠債協機制，協助慶富紓困，已構成違約要件，銀行團將依法向慶富追償財產，確保債權。

海軍獵雷艦、慶富案債權協商宣告破裂。慶富聯貸主辦行第一銀行昨（25）日深夜緊急宣布，因慶富資金遲未到位，認定聯貸案違約，將召開聯貸銀行團會議，展開法催程序；一銀同時也向高雄地檢署提出刑事告訴，並請檢調加速偵辦慶富是否涉及詐貸。

目前銀行團對慶富已撥款154.1億元，其中國防部的預付款保證金含利息約79億元，備償存款29.1億元。一銀指出，若國防部獵雷艦專案不繼續執行，該聯貸案最大可能損失約125億元；但若獵雷艦專案繼續執行，損失金額可大幅降至約45億元。

一銀表示，債協期間，持續追蹤銀行團過案進度，並緊盯慶富公司款項籌措情形，但截止10月25日，經與慶富公司再三確認，債協成立需繳付的3.1億元（積欠銀行利息、增加的三個月備償利息及處理撤回財產遭債權人假扣押等資金），慶富仍無法籌足到位，因此即使債協成立，慶富也無能力履行債協條件，所以宣告債務協商不成立。

一銀強調，依聯貸合約約定，已認定慶富聯貸案違約，接下來會啟動加速條款，也就是所有債務視為提前到期，一銀將再召開聯貸銀行團會議，討論後續因應事宜，並展開法催程序。

對此，銀行團成員表示十分無奈，因為一銀給各銀行董事會通過紓困案的期限是到本周五止，沒想到昨晚一銀突然宣布慶富違約，接下來各銀行可能採取債權確保，申請假扣押或查扣擔保品，但銀行團是否採取一致行動，還要視債權銀行會議結果而定。

如果慶富無力償債而宣告破產，銀行團指出，目前最好的方案是由台船接手該案，讓獵雷艦可以續建下去，但這涉及美方合約是否可移轉還是要另簽，不無變數。一銀也同時公告，一銀聯貸最大損失約35.5億元，自貸最大損失約10億元。

慶富造船財務吃緊，拖累獵雷艦造船進度，銀行團最晚要在本（10）月底前回覆聯貸主辦行第一銀行是否同意續撥貸款，協助慶富紓困，據了解，包括華南銀行、合庫銀、台銀等主要債權銀行目前仍持觀望態度，最快將在周五董事會，決議是否同意紓困。

慶富獵雷艦案情複雜，涉及層面涵蓋政治與國防，是否同意與慶富債權，讓銀行團陷入觀望狀態，根據規定，債權協商要過關，必須獲得三分之二債權銀行支持。

目前主要債權銀行中，除了主辦銀行一銀外，其他包括華銀、合庫、台企銀、台銀與土銀等目前還在觀望階段，董事會尚未拍板決定是否同意慶富紓困，最快必須等到本周五的董事會或常董會，才能有較明確的進度。

銀行團成員透露，銀行團至今仍遲遲無法決定是否同意慶富債務協商，主要是案情涉及政治與國防，加上立法院窮追不捨，並已介入調查，讓銀行陷入左右為難，憂心債權不保之際，更害怕捲入政治事件。

銀行團表示，銀行雖然力挺國艦國造，但慶富案情複雜，加上市場開始出現由台船接手的雜音，因此是否繼續撥貸支持慶富造艦，關鍵在於政府態度。

最大債權銀行一銀晚間也發表聲明，強調獵雷艦專案目前第一艘在義大利建造的船殼進度達70%，符合預期進度，而且IM與LM的人員也向一銀表示，表明希望專案能夠繼續進行下去，希望債協可以盡速成立，確保造艦計畫可以繼續進行。

一銀表示，本案已由會計師進行金流監控，監督慶富財務面穩定繼續履約或由台船或其他船廠、透過併購或是其他方式承接慶富的獵雷艦工程，使獵雷艦專案可以繼續進行，不但能強化國防戰力，也可將銀行團衝擊降到最低，創造政府與銀行團雙贏的局面。

慶富造船向國防部承攬的獵雷艦案，昨（23）日持續在立法院延燒，立委質疑，主導聯貸案的第一銀行從慶富拿到洛馬的國會輸出許可到拍板核貸，只用短短的18天就拍定聯貸案過關，火速核貸令人起疑。

針對立委的質疑，第一銀行昨天傍晚發聲明稿強調，一銀在2015年9月就開始規劃聯貸案，到2016年2月4日聯貸簽約，時間長達五個月，絕非外界所言的短時間核貸。

外交及國防委員會昨日就「國軍獵雷艦執行進度」請國防部、財政部以及第一銀行董事長蔡慶年列席備詢，立委王定宇質詢時指出，國防部是在去年1月16日才拿到慶富技術協助廠商洛馬的輸出許可，但卻在同年2月4日拍定聯貸，短短18天就火速核貸，令人費解。

蔡慶年解釋，當初在籌組聯貸案時與文件準備是同步進行的，當初就跟銀行團言明，如果文件不齊全，該聯貸案就不會過，而且該聯貸案早在2015年9月就開始籌組，到去年2月4日簽約，中間歷時五個月。

第一銀行董事長蔡慶年昨日在立法院備詢時強調，並非短短18天就簽下205億元的聯貸案，早在前一年得標時，慶富就已向一銀接觸，換言之，是經過1年4個月的評估，才完成聯貸案的簽約及核貸；一銀也絕非對方要多少，就給多少。

國防委員會昨日召集國防部、財政部、金管會及聯貸管理行第一銀行進行慶富案專案報告，在會中除了國防部已表態，對四個方案，目前較傾向以第1、2兩選項繼續執行獵雷艦建造案。

蔡慶年備詢時指出，由於慶富是國防部透過「最有利標」而選出的得標廠商，因此儘管財務條件較弱，但銀行團仍本於支持「國艦國造」來支持該案。

蔡慶年接著強調，在此同時一銀仍對撥貸金額有所把關，考慮其財務條件問題，對方原本要求銀行團貸款250億元，但一銀最後僅給205億元額度，另也要求慶富須在2年內完成增資，從30億元增資到70億元，絕非對方要多少，就給多少。

對於慶富取得義大利IM（Intermarine）及美國洛克西德馬汀公司（簡稱洛馬LM）的輸出許可時間比對，蔡慶年回應，銀行團當初能否簽約的條件，就在於對方是否確定已取得國外輸出許可，因此最後等到銀行團獲通知已確定對方取得兩家國外公司輸出許可後才簽約。

其中，IM公司的輸出許可已在104年6月取得，而LM則等到105年1月16日取得，銀行團於是在2月4日正式和慶富簽署聯貸案。

包括合庫、華銀、台銀、土銀等多家慶富聯貸案成員，均在本周五召開常董會對慶富的紓困案提會討論，應可望跨過三分之二絕對多數門檻。根據銀行團內部最新估算，倘若獵雷艦案能繼續執行，即使已撥出的資金部分已遭慶富挪為他用：「真正損失將不超過30億元」。

銀行團說明，慶富案目前有154億元撥出的款項，其中有79億元和國防部的預付款保證及履約保證相關，倘若獵雷艦的工程能如期把六艘都作完，那麼79億元的保證款將能因而獲解除保證責任，發回給銀行團。

銀行團原本撥給慶富本身有71億元之外，其實還有30億元的備償存款是放在管理銀行一銀的聯貸專戶，這還不包括包括新增提的2,000噸漁船、總部大樓等擔保品價值在內。此外，即使是已撥貸慶富的金額，仍有一部分是真正用於購料，不見得全部挪為他用，因此上述要項加總後，真正的損失應不到30億元。

由於銀行團已在紓困條件中向慶富要求，慶富必須先繳清欠銀行的利息，因此若紓困案過關，在慶富先結清欠息後，該聯貸案將可望豁免打入逾放。

慶富聯貸銀行團指出，管理銀行第一銀行已向慶富再增加一艘1,100∼2,000噸位的大型圍網漁船債權，目前市值大約概估2,000萬美元，等值約新台幣6億元。此外，慶富的總部大樓也追加為聯貸銀行團債權的擔保設定。

但銀行也指出，若國防部決定重新招標或是撤案，銀行團這筆79億元的履約保證，照國防部現行的規定，就真的因為「無法解除保證責任」而拿不回來，屆時銀行團的放款損失，就會從不到30億元再往上再增加79億元，等於「爆增」為超過百億元以上，所以銀行團損失究竟如何，關鍵在六艘獵雷艦能否順利完成。

銀行團成員指出，由於當初國防部把太多事項都列為機密，加上「國艦國造」的大帽子，使得銀行團只能在無法向國防部及貸款公司慶富取得100％資訊的情況下承作此案。

多家聯貸銀行團成員強調，當初是看到慶富取得的是國防部合約才願意進場融資，在國防機密的大帽子下，銀行團根本沒有其他管道再核對慶富所開單據的真偽，銀行團也沒有強制力或拘束力要求國防部這麼重要的中央部會一定得簽約「三方合約」。

但慶富案發生之後，未來國防部這類公共工程合約，銀行團認為，確有必要比照高鐵或是捷運簽訂三方合約的機制，否則銀行融資未來勢必更加保守，未來也可能沒有銀行團敢承作「沒有三方合約」的重要工程。

對於慶富案，銀行團已底定後續處理方向，並朝國防部所提出慶富履約、其他船廠承接、國內重新招標、撤案等四個選項沙盤推演；其中銀行團評估，和慶富繼續履約或由台船或其他船廠、透過併購或是其他方式承接慶富的獵雷艦工程，對銀行團是把衝擊降到最低的方案，其中尤以國營事業台船承接，最能提高參貸銀行對此案及後續撥貸的信心。

但倘若是第三或第四方案，均將對銀行造成相當的衝擊，其中第3案等於廢標重來，銀行團先前投入的資金恐將石沈大海，被迫吸收全部損失；至於第4案，更是形同放棄「國艦國造」，銀行承受第三案的衝擊外，對政府原本提出的國艦國造政策更形同莫大的打擊。

銀行團成員指出，台船經營高層已經在日前公開對外表示，台船有意願也有信心接手慶富獵雷艦的後續工程，這對銀行團而言是很大的信心鼓舞，而且比起由慶富公司本身繼續履約，所有參貸行相對更有信心。

銀行團成員認為，倘若台船進場接手慶富，是以「借殼」方式進行，即透過併購或其他方式，以「保留慶富之名」為前提，由台船的經營團隊來進駐慶富繼續完成執行獵雷艦建造案，如此一來，所有先前已走完的流程，包括取得武器、材料等輸出許可證明都不會白費工夫，而且這種方式將能保留慶富原有的獵雷艦工程團隊原班人馬。

銀行指出，這種方式的衝擊最小，不僅銀行團能繼續合作，且包括與義大利IM公司，及美國洛克西德馬汀公司所有的合約、輸出許可證明等等，都不需要再重來，較不會有變數。

慶富案受到政界高度的矚目，立法院國防委員會今日將召國防部、一銀董座蔡慶年列席報告，政院在上周四也已決定由副閣揆施俊吉出面比照先前處理兆豐銀紐約分行遭重罰一案的模式，組成政院慶富案專案調查小組，最快也將在本周開會，包括國防部、工程會、金管會、經濟部、財政部等五大部會均為小組成員，除了銀行團的聯貸組成、參貸過程，不論是國防部內部與此案相關的單位、與慶富案招標案相關的海軍司令部，在當初獵雷艦招標案的遴選、決標過程，都會受到調查。

慶富案愈燒愈烈，貸款銀行可能吃金管會罰單。但金管會主委顧立 雄19日也替銀行講話，指銀行每次照會國防部，都被以「機密」回應 ，造成銀行撥貸時無法確認合約真實性，給予慶富詐貸的空間，顧立 雄形容：「這就是代價、慘痛的代價」。

顧立雄表示，銀行局正在處理金檢報告，金管會將就此案歸納出通 案規則，建議國防部，未來國艦國造案，可能要有三方合約或三方照 會的機制，即國防部委託廠商造艦的合約，及銀行提供造艦廠商聯貸 ，三方應要一起訂約或有彼此確認的機制，顧立雄也直言：「國防部 應體認這個的必要性」。

據透露，政院已經決定將成立慶富的跨部會專案調查小組，並由副 閣揆施俊吉當召集人，包括國防部、財政部、金管會、公共工程委員 會、經濟部等五大部會是調查小組成員，傍晚已經召財政部次長蘇建 榮赴政院開會討論。

金管會檢查局長王儷娟19日在立法院財委會表示，今年4月即針對 第一銀行對慶富的授信過程進行了解，「相關缺失正在處理中」；代 表一銀在放款給慶富的過程中，可能沒有對國防部合約進行有效評估 及查證，極可能會吃金管會的罰單。

銀行團成員統計，針對慶富造船紓困，目前已通過比例有36％，據 了解，包括合庫、台銀、華銀在內等多家公股行庫預定下周召開常董 會通過，最晚下周應可望通過三分之二的過關門檻；為加強在進行紓 困時對於銀行團的債權保障，第一銀行也已向慶富追加擔保品，將慶 富總部大樓必須抵押設定給銀行團列入紓困條款。

慶富造船的獵雷艦風波越演越烈，立法院財委會昨（18）日通過提案，將成立「真相調閱專案小組」，了解事件的來龍去脈，這是財委會首度針對銀行授信案成立調查小組。

第一金控暨銀行董事長蔡慶年昨日詢答表示，慶富聯貸目前已動撥金額154億元，其中79億元是開給國防部的履約與預付保證，加上慶富有港口機器設備與30億元備償專戶存款做擔保，只要通過債務協商，造艦計畫能繼續執行，債權損失可望減少。

據了解，由於79億元是國防部的履約保證，只要造艦計畫繼續執行，銀行就不用給付履約保證給國防部，銀行可望收回債權。

根據立法院規定，經委員會決議通過的調閱專案小組，一銀與相關必須提供相關資料予調查小組，但銀行基於客戶資料，通常不會公開聯貸合約，獵雷艦的真相調閱小組將創下市場首例 。

慶富造船去年請第一銀行等九家公股行庫籌組205億元聯貸，但隨著慶富財務亮紅燈，市場擔心參貸的九家公股行庫恐將苦吞呆帳，最後由全民埋單，立委黃國昌及江永昌等人昨日聯署提案，要求成立真相調閱小組，要求一銀等相關單位提供資料，說明聯貸案籌組始末。

慶富獵雷艦案情越演越烈，市場盛傳當初一銀是基於政治力介入，不得不承做此案，蔡慶年強調，慶富造船董事長陳慶男是一銀的老客戶，彼此碰面吃飯很正常，絕無外界（政治）不當干預，一銀是商業銀行，該案是層層授信審查把關後才通過的。

據了解，慶富造船若想要與銀行團達成債務協商，除了必須獲得三分之二債權支持外，其中最重要的兩個條件是，一、必須正常繳交利息，但目前慶富已經積欠兩個月、約3,000萬元利息；二、財報要通會計師簽證，但因此案已進入司法偵查，通過財報簽證也需要一段時間。

慶富造船承攬獵雷艦標案，卻傳出詐貸、進度嚴重落後等弊端，台船公司董事長鄭文隆昨（18）日於立法院經委會表態，台船願意接手，不只有能力、也有信心，但關鍵在於「政府公布的條件」。

蔡政府力推「國艦國造」計畫，慶富造船承攬的獵雷艦也是其中一部分，如今卻負面新聞纏身，行政院長賴清德日前坦承，不排除「壯士斷腕」，避免傷害擴大。

立法院經濟委員會昨排定經濟部與國營事業報告及備詢，立委徐永明詢問台船，如果慶富倒閉、破產，台船是否有能力接手？鄭文隆表示：「如果有機會，台船願意參與。」

鄭文隆說明，當時獵雷艦的標案，台船與慶富都有參與，最後由慶富得標，不過兩者當初條件並不相同，不論裝備、設計原則都不一樣；儘管如此，台船有能力承接。

徐永明進一步詢問，台船有沒有意願接下此案？鄭文隆回應，還是要看政府公布的條件，要考慮價錢等因素。

鄭文隆坦言，由於大環境的關係，台船明年經營狀況會比今年好一些、但還是很辛苦，後年才會比較好；不過台船會盡力響應政府的加薪政策，希望明年有機會替員工加薪1~3%。

台船近來營運轉趨樂觀，第4季將進入交船密集期，包括長榮海的二艘2,800TEU（20呎貨櫃）、德翔一艘1,800TEU貨櫃船，以及一艘半潛式甲板重貨載運船將陸續交付，總造價逾1.8億美元，可為業績加分。

長榮海運與台船簽署10艘2,800TEU貨櫃船訂單，去年7月11日在高雄廠區正式為首艘新船開工後，接續以每二至三個月、開工二艘的模式推進。

慶富造船公司承包獵雷艦標案，卻先後傳出詐貸、進度落後1.26％ 等弊端，行政院長賴清德昨（17）日承諾，必要時會「壯士斷腕」， 避免傷害進一步擴大。

由慶富承包的6艘獵雷艦中，有1艘於義大利製造。賴揆昨於立法院 備詢時表示，將會聯合義大利方面，進一步釐清獵雷艦建造過程的產 權歸屬等，若當初招標過程有疏失，也會懲處相關人員。

2014年10月，慶富與台船競標獵雷艦標案，最終因評選委員票數相 同，改以抽籤決定得標廠商，慶富才出線取得總金額約358億元的標 案。

今年8月慶富爆發以不實文件向銀行詐貸30億元，遭檢調動員百餘 人，大動作搜索公司、董事長陳慶男等人住家，當時陳慶男以800萬 元交保，全案仍在調查中。

審計長林慶隆昨在立法院接受親民黨立委周陳秀霞質詢時坦言，1 艘於義大利製造的獵雷艦原預計109年10月交艦，但目前進度已落後 1.26％，按照現在的資料顯示，第一艘獵雷艦應會延後完成，另其餘 5艘獵雷艦則是採技術合作於國內製造。

周陳秀霞質疑，當初慶富與台船競標時，因獲得評審委員票數相同 ，慶富以抽籤方式得標，國營企業敗給民間公司，應專案調查招標過 程是否有不法。林慶隆說，國防部依照《政府採購法》招標，目前檢 調已介入調查，審計部也會關注。

賴揆表示，行政院將會組成專案小組著手深入調查，若有必要將會 對慶富「壯士斷腕」，避免傷害進一步擴大，至於義大利製造的獵雷 艦財產權歸屬，也會進一步釐清，確保各方權益，若發現最初招標時 有疏失，相關人員更會被懲處。

對於債權銀行團會議通過包括調降利率至2％、短期借款到期及中 長期借款本金展延2年等三大紓困條件，銀行團成員透露，各家公股 銀行現在已加快腳步完成內部授審、常董會簽核程序，目前同意慶富 紓困計畫的行庫債權，比重已超過5成，即將接近三分之二的多數決 通過門檻。

根據銀行團內部最新清查，慶富在整個銀行體系的債務，合計聯貸 案加上大小不等的自貸案，總金額達223億元，聯貸約占7成，其他都 為自貸案，這還不包括OBU的借款。

截至8月底，合計聯貸加自貸，前十大債權銀行的餘額，分別是一 銀86億元、華銀及台企銀各21億元、合庫20億元、台銀18億元、土銀 15億元、兆豐10億元、農業金庫8億元、彰銀7億元、輸銀2億元。

銀行團成員指出，慶富聯貸案的利率，原本是以郵政儲金1年期利 率加碼計息，原本利率水準約在3.5％，此次一口氣降到2％，幾乎快 「打對折」，因此銀行也作出附帶要求，2年之後慶富情況若改善， 應該要補貼銀行1％的利息；除了利率之外，保證費率則由原本的2％ ，降到1％，可說已盡全力讓慶富「不倒」。

銀行團強調，倘若慶富倒了，有另一個外界尚未注意到的嚴重問題 ，在於美國政府方面所開立的「武器輸出許可」，恐怕就此「泡湯」 。

金管會主委顧立雄昨日指出，針對慶富案，已請檢查局通案檢討， 未來與國防部的貸款要建構三方契約架構，也就是國防部跟貸款人有 採購合約、銀行跟貸款人有貸款合約，要有三方架構，文件驗證才有 直接機制，否則銀行不知採購合約內容，就不能做貸後管理，而且聯 貸契約進行前的徵、授信也要國防部就採購部份讓銀行有詳細的理解 ，才不會有誤失，這部分會積極與國防部溝通。

顧立雄表示，國防部的採購合約雖然具有國家機密性考量，但承包 商有聯貸需求時，銀行就會需要文件徵提，三方要密切溝通配合，才 不會再發生這樣的詐貸狀況。

至於財政部已由次長蘇建榮、國庫署長阮清華出面找一銀總座鄭美 玲報告慶富案最新處理進度，財部也對一銀下達指示，除了對慶富紓 困，也必須要求慶富有所作為加權對銀行債權保障。相關人士表示， 一銀已展開要求慶富增提擔保品的行動，除了獵雷艦，將有其他的船 舶入列擔保品。

顧立雄也表示，該聯貸案的備償專戶仍有存款，也還有機器設備擔 保品、還有建造完成的部分，銀行團都有權利可主張，但「若合約能 進行下去，是對銀行債權最好的方式」。

慶富造船公司傳出發不出員工薪水，上百億元債務情況受關注。債權銀行表示，慶富向九家行庫聯貸205億元，已經動撥154億元，扣除29億餘元銀行團可控制的備償專戶款項，目前聯貸部分最大損失為125億元。

由於125億元為慶富向九家行庫聯貸款項，另外還有不知數目的獨貸，不願具名的三商銀主管表示，此案目前看來不樂觀，估計處分擔保品後，公股行庫需承擔至少一半以上的損失，含聯貸與獨貸在內，金額會超過新台幣70億元。

三商銀主管指出，慶富9月起已無力償還154億元聯貸的利息款項，金管會銀行局規定，債務人連續三個月償還利息有問題，債權銀行須列為逾期放款，並按融資金額提列2%的呆帳損失準備，銀行團今年12月起就得開始提列。

公股行庫主管也說，無論銀行團能否與慶富達成債務協商，12月起，均須提列2%呆帳損失準備，合計約3.1億元。由於此案複雜，政府與國防部的態度很重要，如果最終無法達成債務協商，或是就算達成了但慶富也沒有能力履約，九家公股行庫明年將面臨龐大轉銷呆帳壓力。

其中，第一金控子公司第一銀行壓力最大，根據該行半年報，至6月底，一銀含聯貸與獨貸在內，共對慶富授信66億餘元。

公股行庫主管表示，聯貸銀行團已在9月初開會，討論對慶富的債務協商計畫，內容須獲得九家行庫的董事會或常董會同意，希望10月底前，銀行團對此案能夠達成一致態度。

該名高層指出，已針對聯貸案設立專戶，針對慶富動撥款項，及國防部的造艦撥款等資金流向，委託會計師進行監控，希望這些符合規範的舉措，能讓政府與社會大眾有信心，讓造艦案繼續走下去，最終獲得正面發展。

銀行團將啟動對慶富造船紓困。金融圈人士透露，以一銀為首的慶 富聯貸銀行團，已和慶富紓困協商，並在二周前召開聯貸銀行團會議 ，通過三項紓困條件，包括一、此債務協商條件的期間將持續2年； 二、短期貸款倘若本金到期，一律展延2年，但要按月付息；三、中 長期貸款可2年內不用還本，但必須按月繳息。至於利率水準，銀行 團也同意降至2％。

除上述慶富造船國艦國造聯貸案，慶富造船的另筆「海生館」聯貸 案，據傳現在也出狀況。知情人士指出，該聯貸案是由土銀出任管理 銀行，總金額約10.5億元，現在大約撥貸約6億元。

一位銀行團成員私下透露，該聯貸案尚未比照總債權150億元的國 艦國造聯貸案進行債務協商，因為被「兩個問題」卡住，對此土銀在 上次銀行團會議中，已向慶富造船下通牒：「先把工程延宕要繳的罰 款，以及積欠銀行團的利息還清」，特別是對方若未將工程延宕款繳 清，導致銀行遭求償履約保證金，那麼紓困也不用進行了。

對於國艦國造的聯貸案，除了三項紓困條件，銀行團同時也作出附 帶要求，慶富絕不可以在期間內申請破產保護，損及銀行團的債權， 因為慶富一旦申請破產保護，那麼聯貸銀行團總計150億元的債權將 直接「歸零」，得將全部放款全數打呆，損失比起認列逾放更加慘重 。

根據銀行團內部及金管會方面掌握的資料，慶富造船的聯貸案參貸 銀行清一色是公股行庫，財部所轄的九大公股行庫，除了兆豐銀，其 他8家銀行全數參貸，另外農委會所轄的農業金庫也有10億元授信部 位，除了輸出入銀行因規模所限，僅參貸3億元，其他參貸行金額介 於10∼58億元不等，以一銀身為管理銀行認貸58億元最多。

知情人士指出，慶富已向經濟部求援，因此已由專門為企業向銀行 團爭取紓困的經濟部聯合輔導中心窗口向管理銀行一銀接觸，安排對 慶富造船的債權協商。

相關人士指出，一銀在二周前召開債權協商會議後，已要求各銀行 以上周五為限，先回覆是否支持上述三個債協條件的初步意向，但該 債協條件能否順利通關，仍有賴全體銀行各自的授審會、常董會願否 放行；由於目前一銀常董會已通過，等於占總債權比重約32％的部位 已經過關。

慶富造船聯貸案迄今已兩個月未繳利息，日前還傳出慶富造船想申 請破產保護，公股行庫無疑是慘重災情下的最大苦主。從聯貸銀行團 名單可發現，進場的銀行清一色是公股行庫。

所以如此，並非是公股行庫搶貸此案，據了解，真正原因在於當年 政院及國防部直接「關切」，政院更是直接召公股行庫董總赴政院開 會，表明要求支持「國艦國造」，儘管多家公股行庫內部評估時已感 受到未來可能發生的違約風險，但在政治壓力下，只得硬著頭皮做。

知情人士指出，慶福造船在103年時最早鎖定由兆豐銀籌組聯貸案 ，甚至出動國防部，與當時某位南部的立委出面向兆豐銀「關切」， 但兆豐銀內部幾經掙扎，仍對慶富聯貸投下反對票。

兆豐反對重點包括：一、天期最早提出來的年期為11年（後來降為 8年），期間太長；二、6艘獵雷艦，只有一艘在義大利建造，其他五 艘要由台灣來製造，難產的風險太高；三、總金額規模太高，與資本 額完全不對稱，且當時120億元的保證額度太高。

兆豐銀當時評估，慶富資本額只有5.6億元，即使是增加到30億元 ，和當時慶富所開出的352億元總資金需求相較，實在落差太大；此 外，即使是要國艦國造，這種一艘是由義大利建造，其他5艘全部拿 回台灣自建的作法，在技術移轉的難度實在太高。

此外，慶富最早是由中國信託為其進行擔保信用狀的開立，但103 年之前，中信銀已要求慶富必須將其存款100％設質，因此慶富將貸 款重點轉向公股行庫，而且金額要求更多，這讓兆豐感到「不妙」。

兆豐銀最後因而堅持不作，不當管理銀行、也不願參貸，並且以當 時已有承作海巡署包括巡防艦、救難艇等其他保證、授信案，換取不 參與慶富聯貸案的空間。

其實除了兆豐銀，其他公股行庫內部也看出類似的問題，也都有留 下內部討論的會議紀錄。一位公股行庫主管說，慶富當初以僅僅6億 元的資本額，標到國防部的國艦國造案是小孩玩大車」，就算後來慶 富增資到30億元，相對其貸款金額超過200億元，槓桿也太大。

慶富獵雷艦詐貸案，金管會已完成聯貸案的主辦行第一銀行金檢，金管會主委顧立雄昨（12）日表示，慶富案雖是個案，但金管會將在通案上做檢討，像是一銀拿到慶富的採購合約後，在撥貸過程中如何去檢視文件；對國防部來說，也要思考如何與銀行密切溝通，來避免類似情況發生，「大家都要從此事中得到教訓」。

慶富造船承辦海軍司令部獵雷艦建造案，並和一銀等九家銀行簽訂205億元的聯貸，目前已動撥150億元。然而，慶富涉嫌用不實的購料文件，向銀行詐貸約30億元，8月遭檢調大舉搜索。

慶富也傳出將聲請破產；一旦破產，九家參貸銀行貸款，恐變成呆帳。

慶富造船公司承攬海軍獵雷艦案涉嫌以假合約向銀行團詐貸205億 元案，愈演愈烈，不僅員工領不到薪水，現在公司更驚傳將聲請破產 ，多名立委昨日在財委會中提出質詢，要求金管會提出報告，金管會 主委顧立雄指出，目前已針對聯貸主辦行一銀進行金檢，且報告已出 爐。

顧立雄指出，目前了解各銀行手上都還有擔保品，但擔保品價值就 要請銀行們評估，其他還有一些信用保證、連帶保證人等，詳細損失 還在評估中。

顧立雄強調，金管會金檢重點並不是放在個案的清償情形，而是整 個徵授信過程、貸放過程有無問題，經過這次個案的發生，會與國防 部溝通，未來如何確保銀行、國防部可建立溝通平台，確認採購合約 的真實性，以在撥貸過程中避免詐貸情況。

金檢局官員則指出，今年上半年金檢時就發現慶富案的相關授信上 ，有徵授信、貸後管理等缺失，各銀行在做徵信時因為「國防機密」 關係，無法取得國防部關於獵艦的採購合約，但金檢局認為，由於採 購合約內容會與授信合約的履約有關，銀行卻沒做好徵授信，目前檢 查報告已出爐並交給銀行局。

金檢局官員表示，慶富在2017年8月時就已向經濟部申請債權債務 協商，9月6日銀行團決定依原紓困條件循環動用貸款額度，10月底前 各銀行須回報董事會是否同意繼續貸款，各銀行的債權達150億元， 現有30億元的備償專戶存款加上港口機器設備的擔保品。

慶富造船公司在標得獵雷艦採購案後，就多次利用獵雷艦合約偽造 不實的購料證明等文件，除了和一銀、合庫等9家銀行簽署總額度20 5億元的聯貸授信合約，還涉另用假合約向元大、新光、台中商銀貸 款，總額近30億元。