

長利科技公司新聞
長利科技,這個名字在台灣的儲能市場上可是響噹噹的。這家以磷酸鋰鐵儲能系統聞名的公司,主要推出磷酸鋰鐵電池、儲能貨櫃和家用儲能系統等產品。近年來,隨著再生能源與儲能系統結合的趨勢越來越明顯,長利科技也把握時機,利用其磷酸鋰鐵電池的優勢,提供高品質、可靠的儲能解決方案。它特別開發了商用與家用儲能櫃,提供10、15、20kwh不等的產品選擇,讓家用儲能系統有更多安全可靠的新選擇。
長利科技堅持技術創新和研發,以「節能減碳智慧儲能,落實ESG永續精神」為理念,帶領著一群充滿熱情和專業知識的研發團隊,不斷推進儲能技術的發展。它們設計的獨立型儲能系統,內置太陽能控制器和逆變器,專為住宅應用設計,具有絕對的安全性和可靠性。這個系統還能提供AC交流充電及UPS不斷電系統功能,採用具電感性負載功能的正弦波逆變器,使用壽命長,高能量密度,符合綠色能源要求,對環境不造成污染。
長利科技推出的產品,在安全性方面也做了極大努力。它們的電池模組通過了CNS62619延燒測試,並且設計的電池管理系統(BMS)已通過電子設備功能安全標準IEC 60730-1認證。從電芯製造生產到電池模組組裝測試,再到貨櫃安裝測試,甚至是案場施工到維運服務,長利科技都由公司自行執行,這讓它有更高的機動性,也能更好地配合客戶的需求。
長利科技在國內儲能市場上的佈局深遠,與各產業客戶建立了密切的合作夥伴關係。它提供的優質產品和服務,贏得了廣泛的客戶信任。這家台灣公司在儲能領域的專業度和品質,無疑是市場的佼佼者。
長利科技表示,該公司致力於技術創新和研發,本著「節能減碳智 慧儲能,落實ESG永續精神」,帶領充滿熱情和專業知識的研發團隊 ,持續推進儲能技術,而且長利設計內置太陽能控制器和逆變器的獨 立型儲能系統更是專為住宅應用設計,具有絕對的安全性和可靠性, 而且該儲能系統可提供AC交流充電及UPS不斷電系統功能、採用具電 感性負載功能的正弦波逆變器、採用循環壽命大於6,000次的高安全 性電芯、可搭接太陽能、結合為綠建築、行為移動式電源供設備使用 ,隨插即用方便快速等優點,堪稱儲能系統高優質產品。
以提供最優質的解決方案,產品中的電池模組通過CNS62619延燒測 試,於測試中強制引發單串電芯熱失控,電池模組沒有延燒、起火爆 炸,並且長利設計的電池管理系統(BMS)已通過電子設備功能安全 標準IEC 60730-1認證。
長利科技從電芯製造生產、電池模組組裝測試、電池機櫃組裝測試 、貨櫃安裝測試、案場施工到維運服務等作業,皆由該公司自行執行 ,因此有較高的機動性,客戶現地驗證如有需要配合測試,可隨時配 合客戶時間到場服務,加上長利的電池擁有高安全性、平穩的電壓平 台輸出、快速充電能力、可瞬間大電流放電、使用壽命長、高能量密 度、符合綠色能源要求對環境不污染的特色,加上長久以來對於環保 導向的堅持,使得長利全面研發並推出有好環境的儲能技術。
目前長利在國內儲能市場上有著深入的佈局和強大的市場影響力, 不僅充分理解國內市場需求,更積極與各產業客戶建立密切的合作夥 伴關係,並透過提供優質產品和服務贏得了廣泛的客戶信任。
台灣電腦大廠宏碁(2353)近日決定大膽跨足綠能市場,對磷酸鋰鐵電芯製造商長利科技進行策略性投資。根據宏碁董事會決議,宏碁將以每股新台幣30元,不超過13,000,000股的額度,投資總金額達新台幣3.9億元,取得長利科技約11%的股權。這次投資行動強化了宏碁在儲能產業的布局,對於台灣綠能產業發展來說是一大助力。 宏碁公司董事長暨執行長陳俊聖表示,隨著全球暖化與氣候變遷的威脅日益加劇,加速再生能源的利用成為當務之急。而太陽光電與風電的發展,其關鍵在於儲能技術。宏碁近年來已經在永續策略上投入不少,包括布局家用儲能及儲能案場等,如今對長利科技的投資,正是深化這一布局的重要一步。 長利科技自2009年成立以來,就專注於磷酸鋰鐵電芯的研發與製造,並不斷推出與儲能系統、電動機車相關的產品。該公司的磷酸鋰鐵電池以其高安全性、穩定的電壓平台輸出、快速充電能力、長壽命、高能量密度等優點,符合綠色能源的要求,對環境友好。 在宏碁的積極布局下,長利科技已成功跨入儲能櫃市場,並在2022年完成了第二代儲能電池系統設計架構。今年1月,該公司還完成了1MW儲能櫃系統的設置,展現了其在儲能技術上的實力。 此外,宏碁近年來積極推動低碳轉型,不僅旗下產品使用永續材料,還發表了淨零策略,承諾在2050年達到淨零排放。這次對長利科技的投資,不僅是宏碁對綠能市場的信心表達,也是對台灣綠能產業發展的一個重要推動。
宏碁公司董事長暨執行長陳俊聖表示,在全球暖化導致氣候變遷的影響下,我們勢必要加速再生能源的利用,太陽光電及風電的成長的關鍵在於儲能技術。在集團發展的永續策略下,宏碁近年已開始布局家用儲能及儲能案場等,此次希望藉由對於長利科技的長期策略型投資,深化對於儲能產業上下游布局,從製造到應用、表前到表後提供完整的解決方案,也為綠能產業盡一份心力。
成立於2009年,長利公司擁有磷酸鋰鐵電芯豐富的研發及製造經驗,且持續開發出與儲能系統、電動機車相關的產品。磷酸鋰鐵電池擁有高安全性、平穩的電壓平台輸出、快速充電能力、可瞬間大電流放電、使用壽命長、高能量密度、符合綠色能源要求對環境友善的特色。長利科技運用電池專業生產的核心技術跨入儲能櫃市場,並已於2022年已完成第二代儲能電池系統設計架構,今年1月廠內再設置完成1MW儲能櫃系統(20呎貨櫃)。
宏碁近年來積極推動低碳轉型響應多項國際行動,以實際作為展現決心,除了集團旗下產品從原物料著手,持續提高消費後回收塑膠及海廢回收塑膠等永續材料的使用,日前更發表淨零策略並承諾2050年將達淨零排放。
李明峰表示,該公司致力於技術創新和研發,不斷引領行業發展, 擁有一支充滿熱情和專業知識的研發團隊,持續改進和推進儲能技術 ,以提供最優質的解決方案,產品中的電池模組通過CNS62619延燒測 試,自行設計的電池管理系統(BMS)已通過電子設備功能安全標準 IEC60730-1認證。
此次參展的家用型與商用型儲能櫃已完成開發設計,已可量產上市 ,後續將針對電梯豪宅、便利商店等商家以及家庭備用電源推廣,可 充分運用儲能系統進入生活領域為民眾提供更完善與便利的生活品質 。另外,在大型貨櫃儲能櫃也與許多太陽能系統商結合,提供太陽光 電系統商一條龍的太陽能與儲能案場建置,可活絡太陽光電發電應用 ,以及未來國內再生能源更機動性的調度使用。
長利科技從電芯製造生產、電池模組組裝測試、電池機櫃組裝測試 、貨櫃安裝測試、案場施工到維運服務等作業,皆由該公司自行執行 ,而且長利的電池擁有高安全性、平穩的電壓平台輸出、快速充電能 力、可瞬間大電流放電、使用壽命長、高能量密度、符合綠色能源要 求對環境不污染的特色。
長利科技,這家在可再生能源儲存領域大放異彩的公司,最近在台南國際綠色產業展上展現了他們的亮麗成果。他們的攤位號碼是A156,展出了磷酸鋰鐵電池、儲能貨櫃和家用儲能系統等一系列產品,不僅如此,他們還堅持環保理念,致力於減少對自然資源的依賴。 這家公司的研發團隊充滿熱情,擁有豐富的專業知識,他們不斷進行技術創新,引領行業發展。長利科技的電池模組已通過CNS62619延燒測試,並且在測試中展現出優異的表現,即使在強制引發單串電芯熱失控的情況下,也沒有延燒、起火爆炸,這也證明了長利設計的電池管理系統(BMS)的可靠性和安全性。 從電芯製造到電池模組組裝測試,再到貨櫃安裝測試,乃至案場施工和維運服務,長利科技都能提供一站式服務。他們的產品具有高安全性、穩定的電壓平台輸出、快速充電能力、可瞬間大電流放電、長壽命、高能量密度,並且符合綠色能源要求,對環境不造成污染。 在國內市場上,長利科技已經有了深厚的布局和強大的市場影響力。他們與各類客戶建立了密切的合作關係,並通過提供優質產品和服務贏得了廣泛的客戶信任。
長利科技表示,該公司致力於技術創新和研發,不斷引領行業發展 ,擁有一支充滿熱情和專業知識的研發團隊,持續改進和推進儲能技 術,以提供最優質的解決方案,產品中的電池模組通過CNS62619延燒 測試,於測試中強制引發單串電芯熱失控,電池模組沒有延燒、起火 爆炸且長利設計的電池管理系統(BMS)已通過電子設備功能安全標 準IEC 60730-1認證。
長利科技從電芯製造生產、電池模組組裝測試、電池機櫃組裝測試 、貨櫃安裝測試、案場施工到維運服務等作業,皆由該公司自行執行 ,因具在地化優勢,有較高的機動性,客戶現地驗證如有需要配合測 試,可隨時配合客戶時間到場服務,而作為一家環保導向的企業,長 利致力於開發環境友好的儲能技術。長利的電池擁有高安全性、平穩 的電壓平台輸出、快速充電能力、可瞬間大電流放電、使用壽命長、 高能量密度、符合綠色能源要求對環境不污染的特色。
目前長利在國內儲能市場上有著深入的布局和強大的市場影響力, 不僅充分理解國內市場需求,與各類客戶建立密切的合作夥伴關係, 還透過提供優質產品和服務贏得了廣泛的客戶信任。
「2023臺南國際綠色產業展」由經濟部國貿局輔導,工商時報主辦 ,臺南市經濟發展局、大臺南會展中心合辦,並獲經濟部國際貿易局 112年「輔導業者在臺辦理新展」計畫肯定。該展協辦單位有中華民 國太陽光電發電系統商業同業公會、台灣環保暨資源再生設備工業同 業公會、台灣綠色科技產業聯盟、國家科學及技術委員會南部科學園 區管理局、財團法人台灣碳權交易推廣協會、財團法人塑膠工業技術 發展中心、臺南市總工業會等。
提供第一手產業資訊
「2023臺南國際綠色產業展」聚焦智慧儲能、綠能發電、電動車、 ESG、循環經濟、節能環保、淨零碳排等領域,將提供參觀者第一手 綠色產業訊息,打造成為南台灣指標性綠色產業交易平台與盛會,其 中即將量產的鴻海集團研發的電動車也將於現場亮相,勢必成為展會 的焦點。
該展覽舉辦地點大臺南會展中心,位於台南高鐵特定區「沙崙智慧 綠能科學城」旁,沙崙科學城是台灣推動綠色產業的核心基地,臺南 市政府致力發展綠能產業,已在鄰近規劃建置53公頃綠能產業園區, 作為沙崙科學城創新技術之實證生產基地,以打造完整上中下游的綠 色經濟產業鏈,產業群聚效益已然成形。
邀重量級講師分享
「2023臺南國際綠色產業展」的舉辦,乃配合中央與臺南市政府推 動大臺南成為綠能科技重鎮,讓綠能產業在臺南扎根發展;因此,該 展除了實體+線上展外,展期亦結合經濟部中小企業處、工研院、塑 膠中心、TASS節能創能減碳聯盟、台灣碳權交易推廣協會、50淨零解 方聯盟等單位,以「深耕綠色產業、邁向低碳永續未來」為主題,舉 辦六場系列研討會及論壇,邀集產業界重量級講師,提供最新綠色產 業相關技術與資訊,場場精彩。
展期六場研討會議題包含:中小企業綠色轉型之策略、循環再生材 料與產品的創新應用、ESG與企業永續經營的節能方案與成功案例分 享、凈零碳排 綠色未來、智慧儲能應用與商機、台灣電動車產業的 機會與未來等,採線上報名免費參加,額滿為止,報名網址:https ://cec.ctee.com.tw/green/forum/。
展區規劃七大主題
展區規劃方面,包括:綠能發電區、智慧儲能應用區、電動車與電 池區、循環經濟區、零碳及減塑區、綠建材區、節能與環保設備區等 主題。指標廠商有鴻華先進科技、士林電機、大亞電線電纜、進金生 能源服務、台灣友巨新能源、台灣電力公司、台灣碳交易、四季洋圃 能源、全面性系統整合科技、承德科技、長利科技、福壽實業等。
另外,政府公協會展出包括有經濟部能源局、工業技術研究院、南 部科學園區管理局、臺灣海洋大學、中衛發展中心、台灣綠色科技產 業聯盟、中華民國太陽光電發電系統商業同業公會、塑膠工業技術發 展中心、新北市建築材料商業同業公會、臺灣環保暨資料再生設備同 業公會等。
參展亮點:電動車產業
電動車與電池區,除了有充電樁、電池、電動車材料等業者外,亦 有國內外7個市售品牌包括Benz、BMW、Foxtron(鴻華先進)、Kia、 Nissan、Peugeot、Toyota等15款電動車參展,其中,包含鴻海旗下 鴻華先進科技研發的電動車,參觀者可近距離一睹鴻海電動巴士MOD EL T及即將量產的第一輛國產電動汽車MODEL C的風采,勢必成為展 會的亮點。
「2023臺南國際綠色產業展」展期從5月24日至26日,共三天。參 觀時間為早上十點,至下午五點,最後一天下午四點閉展,開放參觀 網路預登,專業人士也可現場憑個人名片直接換證,一般民眾(無名 片者)填寫登記後,換證免費參觀。欲了該展相關資訊,可至官網( cec.ctee.com.tw/green/)、工商時報覽臉書(www.facebook.com/ cecn.ctee/)查詢,洽詢電話:(06)270-1815。
昨(16)日在台南永康舉行「長利科技儲能櫃」上市發表會,包括工研院材化所技術長潘金平、台灣能源數位轉型產學技術聯盟許志義教授、西門子數位工業協理陳仁能、威力工業網路董事長施作君、義電智慧能源台灣總經理陳威廷等百位貴賓與會,共同見證新一代安全科技儲能櫃上市,將成為未來電力能源調節的最佳解決方案。
長利科技儲能櫃系統除配備長利科技專業生產的磷酸鋰鐵電芯組外,更結合西門子的PCS 「儲能功率調節系統」及威力工業的EMS「能源管理系統」,確實達到削峰填谷的電力調節,確保用電無虞,並讓企業用電量降載,達到ESG永續精神,更可協助減低台電用電負載。
長利科技董事長李明峰表示,長利取得工研院授權「具有大電流放電能力之鋰離子二次電池」專利及STOBA®耐高溫快充材料,讓電池模組更加安全,加上在地化生產、在地的專業維護團隊,可提供快速且完善的售後服務。
李明峰強調,去(2022)年已完成第二代儲能電池系統設計架構,年產能可達100M,目前正導入半自動化產線,預計今年第三季完成,年產能可提升2.5倍。目前已掌握訂單有18MW,除國內多家企業洽談外,外銷部分南非、菲律賓已下單,日本、印尼、泰國則洽談中,努力達成今年150MW訂單目標。
以磷酸鋰鐵電池為研發製造主力的長利科技,自2009年成立以來即 長期鑽研磷酸鋰鐵電池,歷經技術整合升級與市場歷練已有成熟的磷 酸鋰鐵電池組可上市銷售,這其間也經歷動力電池的考驗,無論電動 機車或電動巴士都有銷售應用,近年則因儲能系統隨著再生能源的應 用掀起熱潮,也為該公司磷酸鋰鐵電池應用在儲能系統吸引許多產業 界關注。
長利科技總經理陳永光表示,該公司因有豐富的磷酸鋰鐵電池研發 技術與專利,再加上經過電力電池洗禮,整體電池組應用效能與壽命 表現皆相當穩定亮眼,而且2020年9月更取得工研院授權「具有大電 流放電能力之鋰離子二次電池」多國專利(中華民國專利證號I2709 94)及耐高溫快充材料STOBAR等專利,用於研發及製造更安全、效能 更高的磷酸鋰鐵電池,該STOBAR技術,具多重保護機制,除有效抑制 電池熱爆走,對輕微的微短路所引發的自放電現象也可有效提升,且 安全性優於其他類型電池。
由於該公司擁有自有電池芯及BMS、模組系統等自行開發能量,因 此可提供一條龍式的儲能系統建置,目前已有20尺1MW複合櫃(含1. 2MW PCS)、1.8MW純電櫃與40尺3MW複合櫃(含1.2MW PCS)等儲能櫃 可供選擇,而繼大型儲能櫃之外今年也將推出家用小型儲能系統櫃, 未來則將持續開發儲能系統、離島儲能設備、基地台備援電池、車輛 啟動電池、電動機車應用等相關的產品,以實際應用於生活周遭。
為探討儲能併接電網的可行性及在能源轉型的角色,行政院於前瞻基礎建設預算編列「區域性儲能設備技術示範驗證計畫」共8年16億,自106年起由經濟部能源局委託工研院綠能所進行相關研究、建立示範案場及扶植產業鏈。
原預計執行區域性儲能計畫至113年累計建置15MW╱30MWh,已於高雄永安、台中龍井及彰濱3個場域共建置7MW╱7MWh儲能系統。其中107年永安案由大同得標1MW,採用台達電系統與方案;龍井案由華城電機、創揚科技及能元共同得標完成1MW。
108-109年於彰濱規劃可容納10MW的大型場域,共建置4套系統,包含由東元旗下安華電機攜手昇陽電池;健格採用有量STOBA電池;台達電使用自身電池方案;大同改採台塑生醫及長利的電池,均為台灣廠商,達成了政府扶持本土企業使命,也確認了台灣廠商有能力自主設計與生產儲能系統。
能源局建置的成果跟經驗,作為台電開始自建及招標參考,加快儲能建置速度,已完成階段性任務;今年起,工研院綠能所執行能專計畫,針對永安、龍井及彰濱等儲能案場進行長時間測試,收集運作數據及進一步優化。
台電自建儲能計畫共160MW,東林案10MW及台南鹽田案15MW都已決標,接著還有路園20MW及龍潭60MW等案。台電儲能需求的量體從最初590MW不斷上修,從平台上可見800MW,有機會上修到1,000MW,近期規劃增強型容量也有近2GWh的需求。
去年的AFC頻率輔助服務計畫開出第一槍,合計15MW由翰可、台泥綠能、台普威、聚恆及大同等5家業者得標。今年7月交易平台上線後,宣告電網大量導入儲能的全面開放時代正式來臨。
政府鼓勵企業參與國家能源建設,回首來時路,業界初期對於儲能電池高壓設計、如何搭配電網及維持系統穩定性等全然陌生,甚至如何選擇最適合電網的電池也在摸索。政府以遠見的思維,藉由能源局推動示範驗證計畫,讓企業有機會結合工研院的資源一起練兵。工研院研究鋰電池技術,並延伸至儲能BMS及EMS,PCS也有著墨,多年前也在南分院六甲院區建立1MW系統。
工材化所研院吳弘俊博士指出,隨著訂閱經濟興起,日本在電池的 使用行為已轉變成租賃模式,例如日立造船原是銷售電池給日本最大 鐵道公司,但現在日立造船將電池販售給日本商社,日本商社再將電 池租賃給鐵道公司使用。這個模式是因電池的全生命週期所衍生出來 的資產價值,使租賃公司願意把電池出租給終端客戶使用收取定期收 益,終端客戶也不必一次性付出龐大的費用即能使用;這個模式促使 日本儲能產品迅速蓬勃發展,是台灣規劃電池產業發展時可以參考的 。
從日本日立造船銷售電池給日本商社再租賃給日本鐵道公司的商業 模式來看,電池達到全生命週期是轉化成資產價值啟動租賃商業模式 運作的首要條件。工研院與長利科技共同開發出的超分子電池也同樣 具有轉換成資產價值的全生命週期水準,這對於台灣電池產業發展循 環經濟租賃商業模式,打開了一扇機會之窗。
長利科技董事長李明峰表示,過去電池一直被定義成「耗材」,但 透過創新技術將電池壽命延長2倍以上,電池已不應該是「耗材」, 而是「資產」;因為當電池壽命能大幅提升,可改以全生命週期的價 值來營運,形成資產化後,進行租賃的商業模式,這樣將能有效讓電 池使用者,大幅下降營運成本,增加採購意願。
潘金平博士也向政府提出呼籲,台灣若能仿效日本一樣的訂閱經濟 思維,加入租賃行為操作後,產業必定會有機會大展拳腳,也能達成 政府積極想推動的電池國產化;依這樣的成功模式共組MIT技術團隊 前進東南亞國家,勢必能將儲能、電動機車與5G等這些台灣積極發展 的新興優勢產業在海外發揚光大。