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友嘉實業(未)公司新聞
瑞士Pfiffner是全球知名的轉盤式多軸加工機製造商，從生產的工藝分析到優化加工時間，以及售後的組裝、教學和訓練，瑞士Pfiffner均會派遣專業工程師到客戶廠內做詳細的服務。與其他機台最大的差異在於瑞士Pfiffner單一機台擁有12至16個工作站，每個工作站可同時進行直立與水平式加工，相當於多部機台融合於單一設備上進行作業，可在一台機台上實現鋸切、車削、銑削、鑽孔、銑牙、開槽、翻轉、打印、去毛邊等各式複雜工序，最高可同時控制99軸運作機能。
瑞士Pfiffner機台更搭載刀具壽命檢知管理系統，在做刀具壽命監控的同時也可保持產品加工品質，還可事先提醒操作人員刀具使用狀況，並可做適時的補償和更換，防止不良品的產出。除機台本身設備效益外，亦同時替客戶節省廠房機台占地空間、刀具數量、人力配置與節能等優勢，非常適合於大批量小型零件的高效生產。此外，模組化設計讓您的加工性質更具彈性，搭配完善的快換系統，可大幅縮短產線更換時間。
友嘉透過併購策略，工具機市場已橫跨中端、中高端、高端至高高端4個市場，一台機台價位約8萬美金至3,800萬美金，機種包含有立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床等，可生產工件從小型到超大型都可製造，涵蓋航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等產業。
在全球產品線上一應具全，巨細海納。友嘉主要想傳達給客戶一個理念，友嘉能陪客戶一起成長，是客戶的最佳夥伴。
友嘉集團近來可說是風生水起，靠著不斷的併購策略，像是把德國MAG、義大利JOBS、日本SNK及瑞士Pfiffner這些國際知名工具機品牌納入旗下，現在已經躍升為全球第三大工具機集團啦！這可不是小數目，是真正的大手筆啊！它們這麼做，就是想透過集團資源整併，把海外的高階工具機帶進台灣市場，讓我們的精密加工產業更上檔次。 尤其是瑞士Pfiffner生產的轉盤式多軸自動加工機，這可是讓客戶愛不釋手的機器。一台機器就擁有12至16個工作站，能夠進行車、銑、鑽、鋸、攻牙、開槽等複雜工序，效率超群，精密度讓人驚嘆，也因此常常接到大單。 瑞士Pfiffner這家公司的服務也超到位，從生產到售後，都有專業工程師到客戶廠內提供詳細的服務。他們的機台跟別的不一樣，單一機台就擁有12至16個工作站，能同時進行直立與水平式加工，就像是多部機台合體，一次就能完成許多複雜工序，甚至可以同時控制99軸運作功能，這在業界可是前所未見。 更別提他們的刀具壽命檢知管理系統，這可是保證了產品加工品質的同時，還能提醒操作人員刀具使用狀況，做到事先預防，防止不良品的產出。這機種的亮點還有很多，比如節省空間、減少刀具數量、節省人力和能源，適合大批量小型零件的高效率生產，設計上也模組化，加工更具彈性，還有完善的快換系統，縮短產線更換時間。 友嘉集團的工具機版圖已經涵蓋了中端、中高端、高端到高高端四個市場，機器價位從8萬到3,800萬美元不等，種類從立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床都有，應用範圍廣泛，涵蓋航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等。 友嘉全球工廠的產品線真的是多到數不完，它們想要表達的，就是希望能陪伴客戶一起成長，成為他們最佳的夥伴。從單機到自動化生產線，再到智慧製造，友嘉都能滿足客戶的需求，幫助企業用戶提升產品價值和經營效益。
瑞士Pfiffner是全球知名的轉盤式多軸加工機製造商，從生產的工藝分析到優化加工時間，及售後的組裝、教學和訓練，該公司均會派遣專業工程師到客戶廠內做詳細的服務。與其他同業機台最大的差異在於瑞士Pfiffner單一機台擁有12至16個工作站，每個工作站可同時進行直立與水平式加工，相當於多部機台融合於單一設備上進行作業，可在一台機台上實現鋸切、車削、銑削、鑽孔、銑牙、開槽、翻轉、打印、去毛邊等各種複雜工序，最高時可同時控制99軸運作機能，堪稱是業界之最。
值得一提的是，瑞士Pfiffner機台更搭載刀具壽命檢知管理系統，在做刀具壽命監控的同時能保持產品加工品質，並可事先提醒操作人員刀具使用狀況，做出適時的補償和更換，防止不良品的產出。該機種具備的多項亮點還包括能替客戶節省廠房機台佔地空間、刀具數量、人力配置與節能，非常適合於大批量小型零件的高效率生產。此外，該機種模組化的設計也讓其加工上更具彈性，搭配完善的快換系統，可大幅縮短產線的更換時間。
友嘉集團透過長期來的併購策略，工具機版圖已橫跨中端、中高端、高端至高高端等四個市場，每台機器價位從8萬至3,800萬美元不等，生產的工具機種包含立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床等，可生產的規格從小型到超大型工件都可，行業應用範圍涵蓋航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等，相當廣泛。
友嘉全球工廠的產品線巨細海納、一應俱全，主要想傳達該公司「能陪客戶一起成長，是客戶最佳合作夥伴」的經營理念，從單機、自動化生產線到智慧製造，友嘉都能滿足客戶需求，成為企業用戶提高產品價值、提升經營效益的最佳夥伴。
朱志洋出生書香世家，服完兵役跑船，所累積人生第一桶金創業，遭逢石油危機而砍掉重來。1985年成立友嘉實業，從一家年營業額100萬元工具機廠做起。1997年爆發亞洲金融風暴，一舉併購年營收20多億元的工具機大廠台灣麗偉。接下來20多年，併購全球各地工具機廠，在全球打造37個品牌、50個生產基地，年產值超過新台幣500億元的工具機王國，不單是全球最大立式加工機廠，也是全球第三大工具機集團，事業版圖涵蓋兩岸、印度、日本、南韓、德國、義大利、瑞士及俄羅斯。
朱志洋自從賣掉大車後，就改以計程車代步，出國不論遠近都是搭經濟艙，直到近一、二年，才聽從女兒朱姵穎等人勸說，飛歐洲或美國長程才用里程數換成商務艙機票，他將省下的每一分錢，都用在事業上。
大陸武漢爆發新冠肺炎疫情，他當時人在台灣，雖然無法回到第一線坐鎮指揮，除夕當天就決定將大陸廠延後開工，用WeChat發送問候信給大陸河北省及武漢員工，穩住軍心，也發簡訊給大陸員工，請他們關懷同事。
隨著疫情持續擴散，朱志洋超前部署，早在農曆年後，就下達集團所有主管未經他允許不准出差，也勸說員工不要出國旅遊，每天都與全球各地子公司高層主管召開視訊疫情會議，直到大陸解決武漢封城，才改為每周一及四開會。南韓則因確診人數下降，改為每周一次。
朱志洋表示，他對抗疫情可絲毫不敢馬虎，有大陸廠員工兒子要從湖北到杭州探親，聞訊後，立即要求大陸主管將員工留宿在員工宿舍，員工則將租屋留給員工兒子住，直到14天隔離期滿沒有症狀，父子兩人才相見。只要員工有咳嗽、發燒及喉嚨痛等症狀，先居家辦公，並到特約醫院檢查，篩檢確定陰性，湖北省及武漢員工必須兩採檢都是陰性才能上班。
朱志洋表示，企業對防疫力求滴水不漏，只要疫情警報一天未解除，就要嚴格執行。軍方竟然在敦睦艦隊士官兵下船前，未要求篩檢就放行，對他來說，簡直不可置信。
友嘉實業最新研發的擺頭式五軸機UB-660，以其卓越的技術和性能，成功在2020台灣金玉獎選拔中，奪得「企業產品卓越獎」。這款機器不僅是市場上的新鮮血液，更體現了友嘉在工業技術上的深厚功底。
擁有歐洲機械血統的UB-660，在結構配置上做了最佳化調整，具有高技術含量、高精度、高剛性和高穩定性等特色。它適用於加工長型、複雜及多曲面的零件，對航太、汽車、船舶等產業來說，是一大福音。
這款機器與台灣市售的其它五軸機相比，具有顯著的優勢。它是由友嘉與義大利SIGMA高階工具機姊妹廠共同開發，結合了歐洲機的高技術水平和台灣機的平價優勢。義大利原廠還派員檢驗機台性能、精度與可靠度，確保了市場競爭力。
在組裝精度上，UB-660學習了歐洲的先進技術，例如使用直規量測線軌真直度，而非一般對拖量測。品管檢驗方面，則利用視準儀精密儀器把關精度，確保無誤。在尾端座採用無預壓方式，也是其獨特的組裝手法。
UB-660的擺頭式設計是其一大亮點，能夠降低加工干涉區，並擁有最佳化結構配置，包括箱型結構鑄件和最佳化跨距設計，提高整機剛性和穩定性。機台採用移動式立柱結構，在加工大型及重型工件時，表現出色。複合工作台設計則能節省夾治具安裝空間，對複雜工件的加工效率提升大有幫助。
立式動柱架構採米字形結構，提高立柱抗彎與抗扭強度，配重採用氣壓缸支撐，立柱外型則類似金字塔，增加移動穩定性。這些特點讓UB-660成為航太加工業者的利器。
友嘉實業自2011年起導入智慧精實生產系統，並在2018年榮獲第25屆國家品質獎，總統親自頒獎，肯定了友嘉在產品、研發、品質與組裝等各方面的卓越表現。
友嘉公司指出，擺頭式五軸機UB-660在市場定位上，主要是鎖定長型、複雜及多曲面的零件加工，適合航太、汽車、船舶等產業用戶使用。相較於台灣市售五軸機多數由各家公司內部土法煉鋼而成，友嘉UB-660為該公司透過與該集團義大利SIGMA高階工具機姊妹廠共同合作所開發，除擁有歐洲機的高技術水平外，也保有台灣機的平價優勢，並由義大利原廠親自派員檢驗機台性能、精度與可靠度，市場競爭力強大。
友嘉擺頭式五軸機UB660在組裝精度上也學習歐洲組裝技術，如線軌真直度在工廠組裝時使用直規量測，非一般常見的對拖量測，可確保組裝精度；而在品管檢驗上，使用視準儀精密儀器做精度把關，確保精度無誤；最後在尾端座採取無預壓方式來確保精度，都是相當獨特的組裝手法。
其擺頭式設計架構為該機台亮點之一，除可大幅降低加工干涉區，並擁有最佳化結構配置，包含箱型結構鑄件，及最佳化跨距設計，可提高整機剛性與穩定性。另外，機台採用移動式立柱結構，於加工大型及重型工件時，擁有高精度和出色的動態性能，其複合工作台可節省夾治具安裝空間，針對複雜的工件加工，僅需一次裝夾即可快速完成，可大幅提升效率並節省加工時間。此外，立式動柱架構採米字形結構，讓立柱抗彎與抗扭強度提高，配重採用氣壓缸來支撐；另外立柱外型類似金字塔下大上小構造，可增加移動穩定性，可說是航太加工業者的利器。
友嘉為確保工廠在組裝、品管與作業等相關流程達到最高品質，於2011年開始導入智慧精實生產系統，廣獲好評，並於2018年榮獲全國最高榮譽第25屆國家品質獎肯定，由總統親自頒獎，肯定友嘉在產品、研發、品質與組裝等各方面都具有高度水準與競爭性。
友嘉實業的搖頭式五軸機UB-660最近在2020台灣金玉獎上大放異彩，榮獲首獎「企業產品卓越獎」。這個獎項是對產品在理念、技術、創新、設計、品質和功能六大方面的全方位評估。友嘉的UB-660自推出以來，就受到廣大客戶的喜愛和認可，評審團也給予了高度評價。 這款機械在市場上主要針對長型、複雜和多曲面零件的加工，特別適合航太、汽車和船舶等產業。與台灣其他公司的五軸機相比，友嘉UB-660在技術上與義大利SIGMA高階工具機姊妹廠合作開發，結合了歐洲的高技術水平和台灣的成本優勢。這款機械由義大利原廠直接派員檢驗，並獲得原廠認同，在市場上具有明顯的競爭優勢。 在組裝精度方面，UB-660學習了歐洲的先進技術，如使用直規量測線軌真直度，而非對拖量測，從而確保了組裝精度。品管檢驗則使用視準儀等精密儀器進行，最後在尾端座採用無預壓方式，這些都是UB-660獨特的組裝手法。 擺頭式設計是UB-660的另一大亮點，它不僅能夠大幅降低加工干涉區，還具有最佳化的結構配置，包括箱型結構鑄件和最佳化跨距設計，這使得整機具有更高的剛性和穩定性，成為航太業加工的理想選擇。
友嘉擺頭式五軸機UB-660在市場定位上，主要是鎖定長型且複雜、以及多曲面等零件加工，適合航太、汽車、船舶等相關產業用戶。相較於台灣市場五軸機產品主要由各家公司內部土法煉鋼而成，友嘉UB-660為透過與友嘉集團義大利SIGMA高階工具機姊妹廠共同合作所開發，除擁有歐洲高技術水平，亦保持台灣成本優勢，並由義大利原廠親自派員檢驗並獲原廠的認同，於市場上享有較高競爭優勢。
此外，友嘉擺頭式五軸機UB-660在組裝精度上學習歐洲組裝技術，如線軌真直度在工廠組裝時使用直規量測，非一般常見的對拖量測，可確保組裝精度；而在品管檢驗上，使用視準儀精密儀器做精度把關，確保精度無誤；最後在尾端座亦採取無預壓方式來確保精度，均是獨特的組裝手法。
擺頭式設計架構為該機台亮點之一，除可大幅降低加工干涉區，並擁有最佳化結構配置，包含箱型結構鑄件，及最佳化跨距設計，可提高整機剛性與穩定性，可說是航太業加工的最佳利器。
友嘉集團總裁朱志洋近日來對於連假期間的防疫工作十分關注，特別是擔憂出遊可能造成的防疫缺口。於是，他於6日發佈了一系列嚴格的防疫措施，要求旗下員工在連假期間進行居家辦公，並對生產線和服務人員進行請休假處理。此外，朱志洋還要求員工在掃墓、拜拜或購物時，必須保持安全距離，並對未遵守規定者進行通報。 為了確保員工健康，朱志洋暫停了所有出國行程，並要求旗下公司高層主管未經他同意不得海外出差。友嘉集團所有員工每天上班時都需要量體溫、填寫健康表格，而對於曾到台中童綜合醫院進行健康檢查的外勞，朱志洋也要求主管要求其暫停到生產線工作。 朱志洋還指出，友嘉集團在大陸的杭州、南京、鄭州及長春等地工具機廠，已配合當地政府防疫措施，訂單開始回升至農曆年前八成。雖然歐美成為疫情重災區，但美國第一季訂單反而因汽車工業及國防武器客戶下單，比去年同期倍數成長；不過，歐洲訂單則比去年同期下滑二成。 昨日，朱志洋召集友嘉集團所有企業主管開視訊會議，強調未來兩周是台灣防疫關鍵期，要求各公司主管特別關注員工身體健康狀況，並鼓勵員工下班後盡量回家，避免在外用餐。本周末及假日，員工及家屬應盡量居家，共同避免防疫出現缺口。
朱志洋也暫停出國行程，旗下各公司高層主管未經他同意，都不准海外出差。友嘉集團所有員工每天上班都要量體溫，填寫健康表格，連外勞曾到台中童綜合醫院健康檢查6小時，他也請主管要求該名外勞暫停到生產線工作。
朱志洋指出，友嘉集團大陸杭州、南京、鄭州及長春等四地工具機廠，配合當地政府防疫措施，訂單開始回升至農曆年前八成。歐美成為疫情重災區，美國第一季訂單反而因汽車工業及國防武器客戶下單，比去年同期倍數成長；倒是歐洲訂單比去年同期下滑二成。
朱志洋昨日召集友嘉集團所有企業主管開視訊會議，強調未來兩周是台灣防疫關鍵期，要求各公司主管特別注意員工身體健康狀況，所有人下班後盡量回家不要在外吃飯，本周末及假日員工及家屬盡量居家，避免防疫出現缺口。
新冠肺炎疫情對全球產業帶來重創，台灣機械業也不可避免地受到影響。近期，台灣區工具機暨零組件公會理事長許文憲指出，工具機業受到歐美市場訂單減少影響，今年工具機出口恐難以成長。不過，友嘉集團總裁朱志洋對下半年景氣仍抱持樂觀態度，預計全球疫情若在6月底和緩，工具機出口可望回復成長。
由於歐美、日本及南韓汽車廠因汽車零組件缺料而停工，台灣工具機業首當其衝，上半年出口受到重創。柯拔希理事長表示，雖然今年機械設備出口成長預期不如先前預估，但長遠來看，企業對設備的需求仍將持續存在。許文憲理事長也強調，即使今年工具機出口無望成長，下半年出口仍需觀察疫情發展。
友嘉集團總裁朱志洋認為，大陸經濟在疫情後逐漸復甦，若大陸疫情能在5月底、6月初穩住，下半年景氣將比去年同期好。然而，大陸出口的最大隱憂在於歐美及亞洲其他國家都受到疫情影響，全年出口恐將衰退。
程泰集團董事長楊德華則對台灣工具機產業景氣復甦持有悲觀看法，他認為疫情將影響消費及需求，民眾不購買汽車，航空業也停擺，企業對設備的需求將減少。
總之，疫情對台灣工具機業帶來嚴重衝擊，但長遠來看，企業對設備的需求仍將存在。未來，台灣工具機業能否逆勢成長，仍需觀察全球疫情發展及市場變化。
疫情蔓延至全球，尤其歐洲及美國確診病例持續飆升，大陸工廠逐步復工，歐美各國卻為了防疫，競相實施邊境管制，大多數工廠都停工。台灣機械業因客戶工廠停工而暫停拉貨，接單及出貨銳減而受傷慘重，尤其工具機業客戶以汽車產業居多，這波全球汽車廠因大陸汽車零組件斷鏈被迫停工，對設備需求遽降，更是首當其衝。
台灣機械工業公會理事長柯拔希表示，機械公會原本預估，今年機械設備出口年成長5％∼10％，隨著疫情蔓延至全世界，今年機械設備出口很難增長，頂多持平；長遠來看，企業對設備剛性需求仍在，這波疫情，讓更多產業產生風險意識，不要將雞蛋放在同一個籃子，必須分散在大陸以外設第二生產基地，即使今年設備需求不如原先預期，增設第二生產基地添購設備效應也會在明、後年發生，長期看多。
台灣區工具機暨零組件公會理事長許文憲指出，最近工具機業歐洲及美國訂單都因疫情而熄火，第一、二季工具機出口都比去年同期衰退，下半年出口要看疫情發展，今年工具機出口不可能成長。
友嘉集團總裁朱志洋表示，大陸第一季經濟受疫情影響，表現很差，第二季也不會馬上復甦，隨商業活動陸續恢復，大陸疫情若能在5月底、6月初穩住，下半年景氣就比去年同期好，大陸出口最大隱憂是歐洲、美國及亞洲其他國家都受疫情影響，大陸全年出口恐衰退。
他預估，全球疫情若在6月底和緩，今年工具機出口受影響15％，下半年訂單可望像SARS結束後，演出大噴發行情，今年受影響約10％。
程泰集團董事長楊德華向來對台灣工具機產業景氣復甦看法相對樂觀，隨著疫情燒向全球，他認為，疫情會影響消費及需求，民眾不購買汽車，航空業也停擺，企業不需要設備，對今年台灣工具機產業景氣復甦轉趨悲觀。
友嘉集團總裁朱志洋表示，友嘉2月初至3月10日歐洲及美國市場接單熱絡，美國1月至3月上半個月接單比去年同期成長接近四成，直到3月10日歐洲車廠相繼停工，歐洲及美國訂單都有趨緩態勢。
義大利工廠產線雖配合當地政府停工，友嘉集團營業活動並未停止，研發、技術、財務、IT及行銷等員工改成居家辦公。
疫情在義大利大爆發前，友嘉集團在德國、美國及義大利等地公司或工廠採分流上班，部分人員在辦公室，部分人員居家辦公。
大陸杭州、鄭州、南京及長春四地總計16座工廠財物及行政人員也採分流上班。本周起台灣也試辦主管及行政人員分流上班。
同樣也在義大利設廠且布局多年的上銀集團，卓永財指出，上銀義大利1、2月接單熱絡，3、4月接單也不錯。義大利廠配合政策，23日起暫停生產兩周，行銷及管理部門員工改在家辦公，上銀也通知歐洲客戶，改從瑞士、德國及英國等工廠供貨，特殊規格則有上銀以空運支援，運費由上銀支付，歐洲停工多少會影響上銀營運，不過上銀集團旗下大銀生產扭力馬達及驅動器，上銀提供整套系統件，透過新產品拓展新市場，彌補義大利短少部份。據了解，亞洲去年佔上銀合併營收逾六成，歐洲佔比二成以上。
卓永財指出，日本策略合作夥伴透過台中市經發局，向上銀下單採購10多套口罩自動化生產線，第1套預計4月出貨，加上汽車大廠廣州廠開始出貨，半導體設備短急單，上銀及大銀兩公司3月起台灣及大陸廠都開放加班，3月出貨、營收將優於2月，目前看來，今年營運可望比去年好。
疫情影響韓國工具機展延至10月，台灣工具機業全面啟動防疫大作戰！
近日，由於新冠肺炎疫情的持續蔓延，原定於3月31日至4月4日登場的韓國工具機展被迫延後至10月5日至9日。這對台灣工具機業來說，無疑是一個巨大的挑戰。許多台灣工具機廠商如友嘉、上銀、東台及程泰等，為了保障員工與公司運作的安全，已全面啟動防疫措施。
根據報導，友嘉集團總裁朱志洋已下達嚴格指令，旗下各公司主管未經過他許可，全面暫緩至海外出差。台灣瀧澤總經理戴雲錦也表示，目前不准到海外出差，一律改開視訊會議。此外，台灣引興董事長王慶華也強調，除全面禁止海外出差之外，並道德勸說員工3月底前先暫緩出國旅行。
值得注意的是，韓國一直是台灣機械設備前六大主要出口國，2019年雖然受中美貿易戰及韓國景氣下滑雙重因素影響，出口值有所下降，但台灣工具機業仍看好韓國市場。今年，上銀集團旗下的上銀科技、邁翠斯精密、高鋒、台灣瀧澤及高明等30多家工具機廠及零件業已報名參展。這次展會的延後舉辦，對於台灣工具機業來說，既是挑戰也是機會。
在這個特殊時期，台灣工具機業不僅要面對疫情的威脅，還要應對國際市場的變化。然而，在眾多廠商的共同努力下，相信台灣工具機業將能度過這次難關，迎來更好的未來。
韓國向來是台灣機械設備前六大主要出口國，2019年受中美貿易戰 及韓國景氣下滑雙重因素影響，出口值從2018年10.3億美元降至8.3 3億美元，年減19.1％。但韓國並非台灣工具機外銷主要國家，2019 年銷往韓國從2018年7,863萬美元降至5,176萬美元，年減幅達34.2％ ，衰退幅度超過整體出口值年減幅16.1％，無法擠入出口前十大市場 。
不過，工具機業者看好韓國市場，今年計有上銀集團旗下的上銀科 技、邁翠斯精密、高鋒、台灣瀧澤及高明等30多家工具機廠及零件業 報名參展。隨著南韓新冠肺炎確診病例持續攀升，不少業者原本打算 放棄參展，還好主辦單位決定將展期從3月31日∼4月4日延後至10月 5日∼9日舉行延後舉辦，讓業者鬆了口氣。
隨著疫情擴散至全世界，台灣工具機業怕如果有員工不小心確診， 將影響整個工廠或公司運作，因此全面啟動防疫大作戰。友嘉、上銀 、東台及程泰等工具機集團為防患未然，都強制規定員工不得到中港 澳、義大利及韓國這些被列為旅遊警示三級國家或地區出差，也不得 在香港轉機。
友嘉集團總裁朱志洋下達指令，旗下各公司主管未經過他許可，全 面暫緩至海外出差。
台灣瀧澤總經理戴雲錦指出，目前不准到海外出差，一律改開視訊 會議。
台灣引興董事長王慶華表示，除全面禁止海外出差之外，並道德勸 說員工3月底前先暫緩出國旅行。
工具機公會彙總有哈伯、靄崴、東台、東捷、程泰、亞崴、上銀、 大銀、永進、台灣引興、普森、協易機械、三鋒、東培、大立、吉輔 、盈錫、高明、凱柏、嵩富、新穎、友嘉、源潤豐、德大、慶鴻、泓 鉅、健和、高鋒、台灣麗偉、徠通、崴立、大光長榮及先鎰等34家工 具機廠及零件業，組成口罩國家隊，從2月10日∼3月5日只花25天就 完成政府出資第一階段60條口罩生產線，第60條產線昨日下線。蔡英 文由經濟部長沈榮津陪同前往視察，也為工具機國家隊加油打氣。
許文憲、台灣引興董事長王慶華及現場指揮官台灣瀧澤總經理戴雲 錦均表示，政府出資新增30條產線，工具機口罩國家隊會挺到底，新 增產線預計3月20日可悉數完成。許文憲指出，第一階段60條口罩生 產線花25天，工具機國家隊總計投入1,600人次，加上法人支援，超 過2,000人次，這些人手都是工具機業的精英，很難用錢量化計算。 工具機業者只希望完成口罩生產線交到口罩工廠，讓口罩日產量盡快 拉升至千萬片。
許文憲指出，這次疫情凸顯口罩雖是低附加價值產品，卻足以穩定 民心。他昨日也當面向總統建言，希望政府重新檢討產業政策，未來 對穩定民心的產業或足以危害國家安全工業，都必須留在台灣，要留 住台灣製造業。蔡總統回覆政府都有在規劃，政府支持工具機及推動 國機國造，這些產業都要留在台灣。
友嘉集團面對疫情與新台幣升值雙重壓力，積極拓荒美國市場，以整廠整線策略抗衡日本工具機廠削價搶單的威脅。同時，其他台灣工具機大廠如程泰集團、亞崴、百德機械等，也紛紛轉向美國市場，尋求新機遇。面對疫情對大陸市場的衝擊，台灣工具機業界不斷調整策略，力圖在複雜環境中穩定發展。
由於新冠肺炎疫情持續延燒，大陸經濟受到影響，對工具機產業造成不小的打擊。台灣工具機廠家如友嘉、東台、程泰、永進及台中精機等，大陸市場佔營收比重達25％～30％，甚至超過40％。為了應對這一挑戰，台灣工具機廠家紛紛尋求新出路，美國市場成為眾多廠商的新目標。
程泰集團董事長楊德華預測，工具機產業景氣復甦將延後至第二季，看好美國市場的發展潛力。他指出，美國與墨西哥及加拿大重新簽署北美自由貿易協定，預計將吸引更多企業將生產基地外移，為台灣工具機產業帶來新的商機。
亞崴總經理康劍文表示，亞崴工具機將透過美國子公司YAMA SEIKI銷售及售後服務，利用美國倉庫及庫存，就近滿足底特律及加拿大的汽車、航太及IT產業需求。他預計，亞崴今年北美市場訂單將大幅成長。
百德機械董事長謝瑞木指出，百德將重點發展歐洲市場，同時不會放棄美國市場。他強調，百德將以CP值與日本接近但維修速度快為訴求，搶攻美國市場。
友嘉集團總裁朱志洋表示，友嘉集團在美國市場的發展策略已從賣單機轉向整廠整線，以降低日本工具機廠削價搶單的威脅。
業者感嘆，新台幣匯率升值已經夠慘了，新冠肺炎疫情延燒，嚴重 衝擊大陸經濟，偏偏大陸又是全世界最大工具機消費市場，占友嘉、 東台、程泰、永進及台中精機等工具機大廠營收比重至少25％∼30％ ，多則超過40％。業者求生存相繼出招突圍，轉向搶攻美國市場，標 榜台灣工具機業高CP值及快速服務，藉此化解日本工具機大廠削價搶 單的威脅。
程泰集團董事長楊德華表示，工具機產業景氣復甦時程要看疫情， 預估4、5月天氣回暖，新冠肺炎疫情才會好一點，今年工具機產業景 氣要延後至第二季才會好轉。大陸爆發新冠肺炎疫情，美國又與墨西 哥及加拿大重新簽署北美自由貿易協定，看好美國許多企業會將生產 基地，從大陸外移回到墨西哥，中南美洲原本向大陸進口，未來可能 轉向北美採購，今年會加重美國市場經營。
亞崴總經理康劍文指出，程泰、亞崴工具機均交程泰美國子公司Y AMA SEIKI銷售及售服，YAMA SEIKI在美國有倉庫及庫存，可就近供 應底特律及加拿大的汽車、航太及IT產業，隨著美國市場好轉，亞崴 今年會以五軸機搭載日本發那科或德國海德漢控制器，搶攻北美航太 市場。去年受到波音737MAX機型，亞崴美國銷售800萬美元，今年初 美國訂單逾500萬美元，今年訂單預估比去年大幅成長逾二成。
百德機械董事長謝瑞木指出，百德無法與日本工具機大廠削價搶美 國市場訂單，今年重心放在歐洲市場，占比超過六成，但不可能棄美 國市場，去年併購美國Winbro工具機集團專攻航太市場，日本工具機 大廠品質及價格雖具優勢，但維修貴且慢，百德會以CP值與日本接近 但維修速度快為訴求，搶攻美國市場，今年美國市場占營收比重約一 成。
友嘉集團總裁朱志洋指出，集團目前在美國市場不再是賣單機，主 打整廠整線，不受日本工具機大廠降價搶單所威脅。
友嘉集團總裁朱志洋表示，此次疫情來勢洶洶，早在除夕前即召集高階主管了解疫情。
集團所有台幹也都留守在台灣，並在台北、台中開設臨時辦公室，預計下周一（2月3日）起進駐上班，隨時掌握大陸疫情與客戶、供應鏈的最新狀況。
大陸SOGO表示，配合大陸官方政令及疫情影響，目前每天都傍晚打烊，大型活動全都暫停，粗估人潮、營業額都減少一半。
程泰集團董事長楊德華也表示，蘇州廠已接獲當地巿政府延後上班的通知。目前，蘇州廠約占集團總營收的三成，2月減少逾一周的工作天數，損失不少，未來復工後將加班趕進度。
東陽集團表示，大陸轉投資事業的台幹只要有回台的，一律在家休養。
華新麗華，目前在中國大陸煙台、南京、上海、東莞等地配合疫情遞延調整，陸續於2月9日或10日開工。
工具機業過年加班潮不再，上銀、全球傳動部分線加班，其他廠商放七天年假準備過後再戰
近年來，工具機業的過年加班潮似乎已經成為傳統，但今年情況有所不同。根據新聞報導，僅有上銀、全球傳動兩家工具機廠在過年期間安排了員工加班，而且僅為1或2天。這與過去幾年幾乎所有工具機廠都會因應農曆年後的交機訂單而提前開工或加班的情況相比，明顯有所不同。
福裕、高鋒等工具機廠則因應第二季後景氣可能的好轉，鼓勵員工在30、31日也休年假。東台集團、程泰、亞崴、台中精機、喬福、台灣瀧澤、恩德及友嘉集團等其他工具機廠，雖然手上有訂單，但考慮到過年期間加班費比平時多2、3倍不划算，都決定依照政府規定放七天年假，準備農曆年後再戰。
業內人士指出，2017年工具機產業景氣從谷底回升，熱度延續至2018年上半年，幾乎各工具機廠或零件業都曾安排部分產線員工在過年提前開工或局部或全面加班。但今年，雖然中美貿易戰已見和緩，工具機業的加班盛況卻不再。
上銀主管表示，今年只安排部分製程產線員工在年假加班1或2天，並鼓勵員工在不影響工作下，30、31日兩天可安排年休假。全球傳動主管則指出，該公司有1、2個瓶頸工序，過年期間會安排生產線員工加班。
高鋒主管透露，原本規劃30、31日兩天全廠休假，後來考慮仍有工作需要進行，改為鼓勵員工30、31日休特休，以免第二季後景氣好轉、訂單增加，員工忙加班而無法休假。福裕主管也指出，公司很早就決定元月30、31日讓員工以扣特休方式，延長過年假期。
百德機械則表示，該公司幾年前就訂下慣例，只要過年假期差1、2天就可緊連周末假日，就讓員工以扣特休方式延長年假，且百德目前在手訂單近10億元，農曆年後參加國內外展覽會很忙，因此循慣例在元月30、31日兩天全廠都放假。
