0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
巧新科技工業(上)公司新聞
【台灣新聞】巧新科技工業產能滿載，積極拓寬超跑豪華車輪圈市場
受歐美品牌車廠的解封與積極回補輪圈庫存，加上新客製化輪圈的訂單陸續加入生產排程，台灣鍛造鋁圈大廠巧新科技工業（1563）董事長黃榮聰表示，雲林廠的產能利用率已連續七個月接近滿載，展現強勁的生產活力。
黃榮聰強調，巧新在超跑與豪華汽車品牌車廠的客戶對公司旗下的客製化輪圈有著不斷增長的備貨需求，這將對公司來自新能源車、電動車的業績比重帶來顯著提升。
對於2021年上半年，巧新保持成長態勢的信心滿滿。一方面，歐美、大陸等主要新車銷售市場的回暖，以及各國政府提出的汽車零碳排放量的目標，都將推動汽車產業向新能源車、電動車的研發方向轉變，這對巧新的客戶需求有正面影響。
另一方面，巧新在手訂單的拉貨力道強勁，主要客戶為滿足終端需求，加大了備貨力道及急單需求，這將為公司今年上半年的整體營運帶來機會，讓公司有可能重回過往的成長動能。
黃榮聰還表示，巧新是台灣唯一能夠從研發、鍛造成形、精密加工到表面處理等各方面，擁有深厚基礎的鍛造鋁圈龍頭廠商。目前，巧新已是保時捷、捷豹路虎、法拉利等多家超跑與豪華汽車品牌車廠的指定鍛造鋁圈供應商。
巧新3月份的合併營收達7.35億元，月增26.4％、年增66.03％。首季合併營收18.76億元，年增34.65％。這些數據都顯示了公司在市場上的強勁表現。
隨著欧美品牌車廠的解封和新客製化輪圈訂單的加入，巧新雲林廠的產能利用率已連續七個月接近滿載，帶動公司單月營收連續六個月出現年增的態勢，可見公司在市場上的競爭力與發展潛力。
尤其，巧新的超跑與豪華汽車品牌車廠客戶，對於公司旗下客製化 輪圈的備貨需求及訂單，將可拉高公司來自新能源車、電動車的業績 比重。
展望2021年上半年，巧新對於整體營運保持成長態勢深具信心，一 方面，受惠於歐美、大陸等主要新車銷售市場回暖，加上各國政府提 出汽車零碳排放量的目標，催生汽車產業朝向新能源車、電動車研發 的新變革，皆有助於主要超跑與豪華汽車品牌車廠客戶，對於公司旗 下客製化輪圈的備貨需求及訂單動能。
另一方面，依巧新目前在手訂單的拉貨力道來看，主要客戶為滿足 終端需求，已有加大備貨力道及急單需求，可創造公司今年上半年的 整體營運，有機會重回過往成長動能。
黃榮聰說，巧新為台灣唯一可一條龍從研發、鍛造成形、精密加工 ，到表面處理等各方面，累積深厚基礎的鍛造鋁圈龍頭廠商，目前已 是保時捷、捷豹路虎，及法拉利等多家超跑與豪華汽車品牌車廠指定 鍛造鋁圈供應商，公司持續在鋁合金至複合材料輪圈研發設計能力、 淨成形鍛造技術等各面向精進，以期搶食更多輪圈市場份額。
巧新3月合併營收7.35億元，月增26.4％、年增66.03％，受惠於主 要客戶對於旗下客製化輪圈的拉貨動能穩定，首季合併營收18.76億 元、年增34.65％。
歐美品牌車廠解封後，積極回補庫存水位，加上新客製化輪圈的訂 單加入量產排程，挹注巧新雲林廠的產能利用率，已連續七個月近滿 載，帶動公司單月營收連續六個月出現年增的態勢。
台灣科技產業再創佳績！興櫃3月份營收已全部公布，超過150家企業交出亮眼成績單，其中半導體產業表現特別出色，帶動相關供應鏈廠商的營收攀升。在這波半導體熱潮中，力積電（6770）3月營收創下歷史新高，洋基工程（6691）也因應台灣半導體大客戶擴廠需求，營收翻倍成長，創下10億元關卡的新紀錄。
近期，興櫃市場不僅營收亮麗，還有多家公司傳出IPO進度，如宏碁旗下的通路代理商展碁國際和長榮集團轉投資長榮鋼，這些過去常見於興櫃營收排行榜的公司轉戰上櫃，使得3月份營收排行出現重大變動。
在3月份的營收排行中，遠壽、力積電、燁聯及瑞鼎奪下前四名，接著是洋基工程、三商家購、永豐實、伊雲谷、巧心及秀育等，其中高達8家公司同時實現年月雙增。
半導體產業的熱絡也反映在台灣四大晶圓廠的表現上，台積電、世界先進、聯電、力積電等均交出亮麗的首季營運報告。力積電3月份營收達48.06億元，月增34.62％、年增30.25％，累計前三月營收243.58億元，年增9.43％。
無塵室工程大廠洋基工程3月份營收11.39億元，較上月和去年分別大增2倍和1.9倍。隨著台積電啟動三年內斥資一千億美元擴建產能和興建新廠，洋基工程作為台積電概念股，今年營運預期將大幅超越去年。
興櫃近期多家公司傳出IPO進度，包括宏碁旗下的通路代理商展碁 國際於3月底上市，以及長榮集團轉投資長榮鋼亦於12日轉上市，過 去均為興櫃營收排行榜常勝軍，因此3月營收排行出現「大搬風」。 觀察3月營收，仍由遠壽、力積電、燁聯及瑞鼎奪下前四位，後續則 依序為洋基工程、三商家購、永豐實、伊雲谷、巧心及秀育，當中高 達8檔繳出年月雙增成績。
半導體需求持續火熱，台灣四大晶圓廠包括台積電、世界先進、聯 電、力積電等，今年首季營運表現佳。力積電3月營收衝上48.06億元 ，月增34.62％、年增30.25％，創下登錄興櫃來新高；累計前三月營 收243.58億元，年增9.43％。
無塵室工程大廠洋基工程，3月營收攻上11.39億元，較上月、去年 營收分別大增2、1.9倍。隨晶圓代工龍頭台積電，決定啟動三年斥資 一千億美元，擴建產能與興建新廠，加上市場盛傳，台積電可望於法 說會宣布上調今年資本支出至310億美元。法人預期，洋基工程作為 台積電概念股，今年營運可望大勝去年。
【台灣科技新聞】 近期，台灣知名輪圈製造商巧新科技工業（1563）在市場表現亮眼，3月份營收達7.35億元，年增率驚人達66.03％。這一成績主要得益於客戶對客製化輪圈的強烈需求，使得巧新科技工業的產能利用率不斷攀升。今年第1季合併營收更是達到18.76億元，年增率34.65％，顯示公司整體營運狀況良好。 隨著全球疫情逐漸趨緩，各國經濟振興政策陸續出臺，超跑、豪華汽車品牌新車銷售市場逐漸回溫。巧新科技工業的欧美、日系等主要客戶拉貨力道強勁，尤其是歐美品牌車廠積極回補庫存水位的動作，對公司產品需求產生顯著影響。此外，新客製化輪圈的訂單加入量產排程，也使得巧新雲林廠的產能利用率持續高漲，連續七個月接近滿載。 巧新科技工業表示，未來將持續強化與客戶的合作關係，共同開發具有最佳剛性、強度及輕量化特性的客製化輪圈，以拓寬市場範疇。同時，公司也將不斷優化生產製程，提高效率並降低生產成本，以確保在競爭激烈的市場中保持領先地位。
巧新表示，全球疫情逐漸趨緩，各國經濟振興政策陸續出臺，超跑、豪華汽車品牌新車銷售市場持續回溫，歐美、日系等主要客戶拉貨力道強勁，尤其是歐美品牌車廠積極回補庫存水位的情形明顯，加上新客製化輪圈的訂單加入量產排程，挹注巧新雲林廠產能利用率連續七個月站穩近滿載的水位，推進單月營收繳出連六月年增率正成長的態勢。
巧新指出，將持續強化與客戶共同開發最佳剛性與強度、輕量化的客製化輪圈，開拓市場範疇，並優化生產製程的效率、節省生產成本。
台灣鍛造輪圈大廠巧新科技工業（1563），在電動車市場的競爭中搶得先機，董事長黃聰榮強調，公司旗下德國斯圖加特廠因地理位置優勢，今年將在承接多個電動車客戶訂單的基礎上，讓客製化電動車鍛造輪圈的營收占比從去年的8%提升至10%。巧新不僅積極布局豪華車品牌如保時捷、Volvo XC60的電動車鍛造鋁圈訂單，還成功打入商用電動車廠Workhorse的供應鏈，並成為鴻海電動車平台的「台灣隊」成員。雖然目前與特斯拉的合作為選配級別，但公司正努力爭取特斯拉鍛造鋁合金輪圈的新訂單。面對全球車廠積極發展電動車的趨勢，巧新看好未來商機，並對2021上半年營運持審慎樂觀態度。
巧新（1563）董事長黃聰榮強調，集團旗下德國斯圖加特（Stutt gart）廠，擁有就近供貨優勢，希望今年在已承接電動車客戶訂單助 威下，公司客製化電動車鍛造輪圈營收占比，擬由去年8％再先增至 一成。
巧新在電動車客戶布局相當積極，已陸續取得豪華車品牌保時捷（ Porsche）電動車、Volvo XC60電動車的鍛造鋁圈訂單，並打入商用 電動車廠Workhorse電動車的供應商，中卡鍛造鋁合金輪圈，預計今 年第二季末上線生產；另巧新也躋身鴻海電動車平台的「台灣隊」。
此外，巧新已是特斯拉Model X電動車「選配」供應商，但ModelX 電動車鋁合金輪圈多數採購「鑄造鋁圈」、而非「鍛造鋁圈」，因此 ，巧新對於Tesla鍛造鋁合金輪圈「選配」新訂單，今年還在爭取中 。
福斯已喊出2025年前將投資350億歐元，發展電動車相關事業，旗 下全集團（跨品牌）預計2030年推出約70款電動車。另一家車廠福特 ，宣布將斥資10億美元，改造德國科隆廠，目標2030年前，在歐洲販 售的客車皆為電動車。
Volvo還聲稱從2030年起，只生產電動車，凸顯全球各個品牌車廠 已陸續展開制定電動車發展方針，讓電動車相關業者商機蓄勢待發。
巧新前五大客戶包括Mercedes-Benz、保時捷、BMW、Jaguar Land Rover及Toyota；另福斯、福特及Volvo車廠，也是公司主力豪華車及 跑車客戶。
黃聰榮表示，未來上述客戶若陸續切入電動車之後，公司可順勢爭 取成為客戶的電動車供應商。
各大知名車廠相繼投入電動車建置計畫，對巧新而言，是一項營運 利多，展望2021上半年營運，巧新仍維持審慎樂觀看法。
台灣股市最新動態來囉！2月份的興櫃營收已經全部公布，結果讓人眼睛為之一亮。雖然2月份的工作天數較少，但許多公司的單月營收還是略勝於上月，甚至有幾家公司在這波市場波動中逆勢成長，其中巧新科技工業（1563）就是其中之一。 在興櫃2月的營收前十大個股中，我們看到了許多熟悉的臉孔，其中前6名與上月相同，分別是遠壽、力積電、燁聯、瑞鼎、展碁國際及三商家購。而第7名則是長榮鋼鐵（2211），它因為營收年月雙增而躍升上榜。第8、9名則是永豐實和巧新科技工業，顯見巧新在市場上的實力不容小覷。 說到巧新科技工業，這家汽車輪圈領導廠在2月份的營收高達5.82億元，月增4.17％、年增18.21％。這個成績相當亮眼，尤其是考慮到市場環境的變動。巧新科技工業的成長動能來自於欧美及日系超跑、豪華汽車品牌車廠對客製化輪圈的強烈需求，這個趨勢讓巧新不斷加大備貨力道，應對急單。 不僅如此，力積電（6770）和長榮鋼鐵（2211）也表現出色。力積電2月的營收達42.44億元，月增1.28％、年增26.68％，累計前兩月營收創下興櫃來新高。而長榮鋼鐵則因為訂單滿載，2月營收達9.27億元，月增0.68％、年增14.62％。長榮鋼鐵還將在IPO方面取得進展，預計最快首季掛牌上市。 總結來說，這次的興櫃營收報告讓我們看到了台灣股市的強大生命力，許多公司在逆境中不斷突破自我，創造出亮眼的成績。而巧新科技工業、力積電和長榮鋼鐵的表現更是讓人印象深刻。
興櫃2月營收前十大個股，前6名均與上月相同，分為遠壽、力積電、燁聯、瑞鼎、展碁國際及三商家購，第7名則由營收年月雙增的鋼鐵廠長榮鋼拿下，8、9名亦為營收前十大榜上常客永豐實、巧新。
興櫃晶圓代工大廠力積電，2月營收42.44億元，月增1.28％、年增26.68％；累計前兩月營收為84.35億元，年增22.53％，齊創登錄興櫃來新高。此外，去年營收金額為456.85億元、每股盈餘為1.23元，正式轉虧為盈，擬配發去年下半年股利0.49元。法人評估，有鑑於DRAM現貨價格持續飆升，將於今年進入漲價循環，力積電第二季營運可期。
「鋼鐵人」近期再成台股焦點，長榮鋼鐵受惠中美貿易戰下，眾多台商回流帶動建廠、擴廠需求激增，加上社會住宅、危老都更等案量持續熱絡，目前訂單已呈滿載，能見度一路看至明年。2月營收達9.27億元，月增0.68％、年增14.62％，法人指出，長榮鋼今年認列部分去年因疫情遞延之工程，可望將鋼構業績對營收之貢獻，推升至逾百億元、創下歷史新高水準。此外，長榮鋼IPO亦有進展，已通過證交所上市審議，預計最快首季掛牌上市。
此外，汽車輪圈領導廠巧新，受惠歐美及日系超跑、豪華汽車品牌車廠，對客製化輪圈拉貨動能仍強，陸續加大備貨力道及急單。2月營收高達5.82億元，月增4.17％、年增18.21％，法人估其今年上半年整體營運具成長動能，以第10名之姿入榜。
巧新科技工業，作為全球汽車鍛造輪圈領導廠商，不僅在事業發展上努力拚搏，擴大生產規模，同時也極力推動企業社會責任（CSR）和員工健康自主管理。這家公司堅持「永續經營、社會關懷為己任」的信念，不僅在企業治理和CSR方面落實到位，還積極推動「健康自主管理」，在2020年12月榮獲衛福部國民健康署頒發的「全國健康管理獎」。 近年來，巧新科技在改善製程的同時，也關心員工的健康，主動預防疾病，並促進身心健康，為員工打造舒適、安全、健康的工作環境。董事長黃聰榮強調，員工是公司的最重要資產，公司每年都會為員工提供健康檢查，除了法定項目外，還增加了33項健檢項目，並提供防癌保健、心血管免疫、保肝護腎等三種優惠自費方案。透過實施健康自主管理，公司的健康指標得到了顯著改善，高異常負荷和中等異常負荷的數字都有明顯下降。 為了提高員工的保健意識，巧新不定期舉辦減重班、家庭日、夜跑健行等活動，並推廣健康促進資訊。公司還持續推廣健康促進和健康管理生活化，並利用自動化設備和優化製程來確保人員健康和安全，預防職業病和慢性病，打造全面永續的健康職場。 此外，巧新還成立了「財團法人雲林縣福德巧新社會福利慈善基金會」，多年來致力於兒童福利、長期照護和急難救助等社區項目，並與其他單位共同主辦慈善活動、長照法律論壇，以及捐贈救護車等。今年，公司與基金會共贊助了屏東縣城市棒球隊和雲林縣全國中等學校運動會，總額達200萬元。 福德巧新基金會還與犯罪被害人保護協會合作，提供獎助學金，激勵被害人或其子女學習努力，提高其在社會中的競爭能力。過去三年，該基金會追蹤的學申請人表現優異，展現出對學識的渴望和追求。公司期待這些學子未來能成為社會的堅實柱石，回饋社會，讓善心生生不息。
巧新近幾年積極改善製程的同時，也協助員工主動預防疾病，及促進身心健康，創造公司舒適、安全、健康的工作環境。
巧新董事長黃聰榮表示，員工為公司最重要資產，公司每年健康檢查，除提供法定項目外，另增加33項健檢項目及防癌保健、心血管免疫、保肝護腎等三種優惠自費方案，加上實施健康自主管理一年後，透過風險分級管理，予以職醫面談、工作適性建議及調整、健康指導與追蹤，具體成果展現在「高異常負荷」由原3.3％，降至1.76％；「中異常負荷」由原40.56％，降至16.46％，成績相當斐然。
此外，巧新也不定期辦理減重班、家庭日、夜跑健行，及健康促進資訊推廣等各項活動，提高員工保健意識。
巧新將持續推廣健康促進，及健康管理生活化，並運用自動化設備導入、優化製程，藉以確保人員健康及安全、預防職業病慢性病，營造全面永續的健康職場。而巧新未來仍將持續投入人才培育工作，來實現CSR目標。
不僅如此，巧新2013年成立「財團法人雲林縣福德巧新社會福利慈善基金會」（簡稱福德巧新基金會），秉持著「取之於社會，用之於社會」的精神，多年來致力配合政府社會福利政策，並結合社會資源，投入兒童福利、長期照護，及急難救助等社區項目關懷服務，為社區貢獻一己之力。
福德巧新基金會除定期贊助家扶基金會舉辦年度慈善活動外，還與其他單位共同主辦年度的長照法律論壇、捐贈雲林縣消防局救護車乙輛。今年1月也為「屏東縣城市棒球隊」及今年4月在雲林縣舉辦的「2021年度全國中等學校運動會」籌募經費，由公司和基金會共贊助200萬元。
該基金會另外偕同「犯罪被害人保護協會雲林分會」，提供犯罪被害人獎助學金，以獎助學金，激勵被害人或其子女學習努力向學，提高其在社會中的競爭能力。
鑑於近年來犯罪被害人保護協會服務對象的類型擴增不少，基金會的獎助學金，則輔以改善創傷事件所造成被害人家庭的生活環境失衡、經濟受限、多重弱勢，以致被害人或其子女缺乏良好的教育環境與學習動機，產生學習成就低落，及自尊自信喪失的情況。
截至目前為止，福德巧新基金會追蹤過去三年在學申請人的狀況，發現申請人幾乎每學期能維持優異的學習成績表現，展現對於學識的渴望與追求。基金會期待獲得該會協助過的學子，未來都能成為社會堅實的棟梁，貢獻自身力量，回饋社會，使善心生生不息。
巧新科技工業（1563）去年第四季獲利大增，主要得益于賓士（Mercedes-Benz）與保時捷（Porsche）的電動車大單。法人預測，去年全年每股稅後純益（EPS）將超過1元，而今年全年EPS可望達到4元以上。巧新董事長黃聰榮表示，高階鍛造輪圈是長期發展的好方向，公司目標是三年內達到百億元營收，並計劃未來朝向10億美元營業規模進發。 雖然全球車用晶片缺貨帶來市場不確定性，但巧新供應的高單價鍛造輪圈主要面向高階車款，對公司影響不大。去年第四季的營收增長主要來自賓士GLE新車款和保時捷電動車Taycan的大量出貨，其中賓士的出貨年增率達到三成。今年，供應Taycan電動車的輪圈出貨量預計將增加一倍，成為公司營收和獲利增長的重要來源。 巧新雲林廠的產能利用率接近滿載，屏東廠也已開始量產，並逐步擴增產量。目前克萊斯勒、BMW與豐田都已認證，年底時月產量可望達到1萬顆，並實現單月損益兩平。公司將根據市場狀況進一步擴增產能，從年產30萬顆擴大到60萬顆或90萬顆。
法人估，巧新今年第1季出貨優於去年第4季，巧新今年全年EPS可望超過4元，並視船運出貨狀況，有機會挑戰更高水準。
巧新董事長黃聰榮指出，高階鍛造輪圈，尤其像巧新已經獲得全球主要車廠的肯定，是一個可以長期發展的事業，巧新不僅設定三年百億元的營收目標，同時，未來將朝向10億美元營業規模的長期目標邁進。
全球車用晶片缺貨，造成車市不確定因素，業界擔心因為車用晶片缺貨，車廠整體出貨台數將大受影響，甚至可能牽連及零組件廠。不過巧新供應的鍛造輪圈為高單價產品，主要也是供應高階車款，更是車廠優先生產的車款，因此即使車用晶片缺貨，預計對巧新的影響不大，甚至今年的出貨數量將較去年約有一成以上的成長。
帶動巧新去年第4季的營收出貨成長主要來自賓士GLE的新車款出貨以及保時捷電動車Taycan的大量出貨，其中賓士的出貨年增率達到三成，由於需求持續強勁，今年持續看好，供應Taycan電動車使用的輪圈今年則可望增加一倍，都將是巧新今年營收獲利成長的動利來源。
目前巧新雲林廠之產能利用率保持近滿載，由於客戶需求持續強勁，巧新屏東廠目前已開始量產，並逐步擴增產量，包括克萊斯勒、BMW與豐田都已認證完成，到年底時可望達到月產1萬顆的規模，並達成單月損益兩平。後續並視市場狀況進一步擴增二期產線，從目前年產30萬顆的規模擴為60萬顆或90萬顆。
【台灣新聞】興櫃股王穎崴（6515）即將上市，成為今年首家轉上市業者，預計參考價348元，吸引投資者關注。穎崴為半導體測試界面大廠，客戶涵蓋全球一線半導體大廠，董事長王嘉煌看好未來發展，積極擴大產能。穎崴上市之路備受矚目，過去興櫃股王走勢兩極化，有如精測、昇佳電子等，股價一路走高，也有因產業變化或削價競爭而走下坡。穎崴上市後，將成為高價集團的生力軍，預計吸引超過10萬張申購單，凍資金額上看400億元以上。隨著穎崴上市，其他10檔個股也將陸續掛牌上市櫃。
巧新前五大客戶包括Mercedes-Benz、保時捷、BMW、Jaguar Land Rover及Toyota。黃聰榮表示，這波疫情豪華車及跑車的買氣，並沒 有受到太大的影響，主要原因是有能力購買上述車款的消費者人數， 持續增加所致。
黃聰榮舉例說，像戴姆勒的訂單增加，讓公司的鍛造鋁合金輪圈訂 單來不及生產，尤其，中高級車的銷售市況，以保時捷及戴姆勒的營 運成長率最高，其中，巧新承接保時捷及戴姆勒的合計訂單金額，占 公司營收逾三成。
在擴產方面，黃聰榮透露，旗下屏東廠一期規劃鍛造鋁合金輪圈年 產能30萬顆，今年下半年月產能，從今年第一季月產量五、六千顆， 再拉高至1萬顆，希望屏東廠今年下半年單月營運達損益兩平，2022 年營運達全年損益兩平。
至於屏東廠二期計畫，巧新預定2022或2023年斥資15億元擴產，完 工後的新增年產能30萬顆，屏東廠一、二期合計滿載年產能60萬顆。
另在電動車布局方面，巧新的鍛造鋁合金輪圈，除是Porsche等車 廠供應商，及鴻海電動車平台的「台灣隊」成員外，也是特斯拉Mod el X電動車「選配」供應商，公司預估2021年電動車鍛造鋁合金輪圈 營收占比，將由2020年的8％再提高至10％。
黃聰榮強調，Tesla電動車鋁合金輪圈，多數採購「鑄造鋁圈」而 非「鍛造鋁圈」，因此，公司Tesla Model X鍛造鋁合金輪圈供貨量 不大，且公司去年初已交給Tesla最後一批訂單，至於Tesla新訂單還 在等候中。
巧新科技工業（1563）在2020年12月交出亮麗的營收成績單，當月營收達5.9億元，不僅打破歷年同期紀錄，同時也創下近25個月來單月營收的最高紀錄，年增長率達到64.5%。至於2020年全年合併營收則為54.4億元，雖然年減幅為7.7%，但12月份的出色表現，讓巧新在年底交出了一份讓人眼睛為之一亮的答卷。 公司表示，這次的亮眼成績，主要得益於歐美及日系超跑、豪華汽車品牌車廠在年底前加強了對旗下客製化輪圈的採購。這不僅使得巧新雲林廠的產能利用率保持在接近滿載的水準，還為公司帶來了淡季不淡的喜悅。根據目前的預告，今年第一季度的提貨量仍然處於高峰，預計營收將有機會繼續成長。 此外，國際研究機構technavio的報告預測，全球鍛造鋁圈市場規模將在2024年成長至5.2億美元。這主要是由於品牌車廠追求輕量化來提升燃油經濟效率，而鋁圈作為輕量化材料之一，能夠改善車輛的穩定性和操控性，這對於巧新科技工業的客製化輪圈業務來說，是一個利好的發展趨勢。
巧新表示，受惠於歐美及日系超跑、豪華汽車品牌車廠在年底前針對旗下客製化輪圈的拉貨動能強勁，挹注巧新雲林廠之產能利用率保持近滿載的水位，貢獻巧新 2020 年12月營收遞出淡季不淡且創同期新高的優異成績。目前依客戶的需求預告來看，今年第1季提貨仍處於高峰，營收將有機會持續成長。
根據國外研究機構 technavio 研究報告預估，全球鍛造鋁圈市場規模至 2024 年將成長達5.2億美元，主要成長動能來自於品牌車廠追求輕量化藉以提高燃油經濟效率的需求，而鋁圈被認為是輕量化之材料之一，且可以改善車輛穩定性能與操縱性能，有助於汽車產業朝向自動駕駛研發進程，對巧新客製化輪圈發展有利。
櫃買中心近日公布，對於兩家違反重大訊息申報規定的公司進行處分。其中，有量科技公司（5233）因未依規定時限內公告現金增資案，被處以3萬元違約金；巧新科技工業公司（1563）則因未依規定發布董事長選任的相關重大訊息，被處以1萬元違約金。
櫃買中心解釋說，有量科技在109年11月16日董事會通過現金增資案，這屬於櫃買中心所規定的重大訊息。然而，該公司未能按規定在時限內進行公告，因此依照興櫃股票審查準則第47條的規定，對其處以3萬元違約金。
至於巧新科技工業公司，該公司在109年11月24日發生了董事長選任的重大事件，但未在規定期限內公告。由於該公司對此疏忽，櫃買中心依規定對其處以1萬元違約金。
這次櫃買中心對於兩家公司的處分，再次強調了對於重大訊息申報的嚴格要求。市場監管機構提醒所有上市公司，必須嚴格遵守相關規定，確保資訊的透明度和公平性，以維護投資者的權益。
櫃買中心指出，有量科技董事會於109年11月16日通過辦理現金增 資案，屬櫃買中心「證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則」（興櫃 審查準則）第34條第1項第9款所稱重大訊息，該公司未依規定時限內 辦理重大訊息公告，櫃買中心依興櫃股票審查準則第47條規定處以新 臺幣3萬元之違約金。
另巧新科技工業公司於109年11月24日有選任董事長之情事，惟該 公司未依規定於期限內發布重大訊息，核有疏失，櫃買中心依興櫃股 票審查準則第47條規定對該公司處以新臺幣1萬元之違約金。
