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興櫃公司3月營收全數公布完畢，受惠2月低基期加持，多數公司單 月營收均繳出年月雙增佳績。俄烏戰爭影響，市場掀起「妖鎳」之亂 ，不鏽鋼上游廠燁聯（9957）4月盤價全面調升，3月營收亦創今年高 ；而采鈺（6789）受惠匯率優勢、漲價效益發酵，營收衝上8.94億元 ，改寫半年新高紀錄。

興櫃公司3月營收表現搶眼，除遠壽、燁聯仍分別以85.72億元、5 1.43億元，位居第一、二名外，長榮航太、采鈺兩檔上市公司小金雞 也勇奪第三、四名；後續則依序為和淞、伊雲谷、振大環球、巧新、 開陽投控、宏碁資訊。

興櫃營收前十大公司中，就有七家繳出年月雙增成績，采鈺、和淞 、振大環球、開陽投控較2月及去年同期，則均出現雙位數成長幅度 ，高科技廠房廠務工程業者和淞，3月營收更衝上8.77億元，較2月大 增1.07倍，一舉攀上單月歷史次高、同期新高水準。

燁聯3月營收51.43億元，月增3.3％、年增9.78％，創今年新高； 首季營收149.85億元，年增28.11％。法人也持續看好鋼價後市發展 ，後續有望續撐在高檔，有助業者營收、利差表現顯著回升。

興櫃小金雞采鈺3月營收也同強，衝上8.94億元，月增17.16％、年 增54.68％，創半年來新高；首季營收22.96億元，年成長38.92％， 順利繳出淡季不淡佳績。

自2020年疫情爆發以來，證交所已與寬量國際（QIC）舉辦四場線 上引資活動，屢次獲得海內外機構投資人熱烈回響；雙方規劃於4月 11∼22日再次攜手合作，舉辦「11th Taiwan CEO Week on Air」線 上引資活動。

將邀請來自IT電子科技、生技醫療、金融服務等47家上市櫃及興櫃 公司，與來自亞太、美國及歐洲地區之機構投資人進行會談。

47家上市櫃及興櫃公司包括：葡萄王、中化生、三陽工業、光寶科 、聯電、鴻海、群光、可成、陽明、京城銀、富邦金、國泰金、新光 金、王道銀行、大眾控、欣陸、時碩工業、南寶、遠傳、臻鼎-KY、 訊連、聯茂、旭隼、矽力-KY、詠業、達方、勤誠、富邦媒、億豐、 中鼎等30家上市公司。

另還有光洋科、六角、穩懋、安瑞-KY、湧德、杏國、合一、智崴 、橘子、長科*、逸達、網家、群聯、綠河-KY、光隆、森鉅等16家上 櫃公司，以及巧新1家興櫃公司等。

值此台股連續下跌及去年財報、今年第一季營收剛公布，緊接著第 一季財報受關注之際，證交所再次與QIC大動作邀請47家上市櫃及興 櫃公司出席，另有三家新創公司也一同受邀，相關受邀公司是否釋出 營運正向利多，備受市場關注。

證交所已於2021年7月20日推出創新板，鼓勵擁有關鍵核心技術、 創新能力或創新經營模式之企業進入台灣資本市場籌資；此次也特別 於4月13日安排「創新板專題線上論壇」，希望深化機構投資人對創 新板及潛力新創公司的瞭解。

「創新板專題線上論壇」將以證交所總經理簡立忠及QIC執行長李 鴻基開場致詞揭開序幕，再由證交所交易部代表深入淺出介紹創新板 交易機制。接著由錼創科技、走著瞧及果翼科技等三家新創公司創辦 人進行公司簡介。

最後由李鴻基主持座談，邀請證交所副總陳麗卿及三家公司代表針 對未來展望及對創新板的發展願景進行深度交流。

證交所強調，儘管全球疫情前景未明，但證交所仍將持續創新引資 型態，促進上市公司與國際機構投資人交流，推廣台灣資本市場興革 措施，以活絡資本市場。

興櫃2月營收出爐，由於工作天數較短，多數公司營收均較前月衰 退，惟不銹鋼上游廠燁聯（9957）業績仍「強強滾」，食品廠富味鄉 （1260）、光學元件封測廠采鈺（6789）營收亦齊創同期高；長榮集 團小金雞長榮航太（2645）則在解封飛機維修需求挹注下，營收穩守 8億元大關。

興櫃2月營收中，遠壽、燁聯仍以63.38、49.78億元位居第一、二 名，後續則依序為長榮航太、采鈺、伊雲谷、振大環球、巧新、富味 鄉、富世達、宏碁資訊，燁聯、采鈺、富味鄉三檔更繳出「年月雙增 」成績。

市場鎳價變化劇烈，義聯集團旗下燁聯2月營收49.78億元，月增2 .34％、年增51.28％，且去年獲利成績也出爐，每股盈餘（EPS）達 2.07元，終結連三年虧損，並創11年新高。

長榮集團小金雞長榮航太也繳出佳績，2月營收達8.08億元，月減 11.67％、年增15.76％。法人指出，各國陸續放寬邊境管制，長榮航 太也將迎來龐大飛機維修商機，維修訂單看至十年後。

農曆年前為食品業傳統營運旺季，食品公司富味鄉2月營收也衝上 5.34億元，月增39.41％、年增116.66％，同步改寫單月營收次高、 同期新高。

此外，摺疊手機市場續擴大，軸承廠也勢不可擋，奇鋐子公司富世 達2月營收達4.96億元，年增近六成，改寫歷年同期新高。

全球汽車輪圈領導廠商巧新科技（1563）9日公布自結2月合併營收 5.51億元，年減5.23％，主因是2月適逢農曆春節，出貨天數較少， 影響單月營收表現，但受惠超跑與豪華汽車品牌車廠訂單出貨需求穩 健，今年前二月合併營收11.65億元，年增2.19％。

巧新表示，今年前二月營收成長，主要受惠全球超跑、豪華汽車品 牌新車市場保持良好銷售態勢，帶動公司旗下歐美及日系等主要客戶 拉貨力道保持強勁；尤其是保時捷、法拉利及賓士等車廠新車款的客 製化輪圈的出貨表現，明顯較去年同期成長，加上屏東廠凌志（Lex us）及保時捷等車廠客戶新訂單的加入，拉升產能稼動率，帶動公司 整體營收呈現穩定成長的態勢。

巧新指出，全球掀起碳中和的熱潮，品牌車廠相繼喊出減碳目標， 如保時捷致力減少供應鏈中二氧化碳排放量，呼籲供應商轉為使用可 再生能源。

展望今年上半年營運，巧新維持審慎樂觀看法。巧新說，近期因俄 烏危機影響車用零組件供貨，部分品牌車廠短期以調整各生產基地產 能配置因應，加上貨輪失火，短期皆恐影響整體產業鏈拉貨力道，然 全球超跑、豪華汽車品牌新車需求仍展現良好成長，有助巧新後續可 迎來一波回補庫存潮。

全球汽車輪圈領導廠商巧新科技（1563）16日表示，目前公司在手 訂單穩定成長，旗下雲林廠產能稼動率有望持續站穩高檔水位；旗下 屏東新廠亦已獲得凌志（Lexus）、飛雅特克萊斯勒（FCA）、寶馬（ BMW）及保時捷（Porsche）等品牌車廠的認證，隨著品牌車廠的新車 款訂單，陸續加入量產排程，加上屏東熔煉廠營運成長貢獻，將為營 運帶來成長動能。

巧新將持續提升主力產品－鍛造鋁合金輪圈客製化的供貨能力與競 爭力，包括研發設計提升、強化自動化生產，及製程效率優化等，並 積極擴大全球市占率，坐穩豪華車及跑車鍛造鋁合金輪圈供應商龍頭 地位。

巧新本月9日迎來第一千萬顆輪圈出貨紀錄，此顆具有里程碑意義 的輪圈，將交付給日系品牌大廠-豐田集團。巧新董事長黃榮聰表示 ，公司力拚下個十年，再創第二個千萬輪圈出貨目標。

巧新說，目前公司已累積包括賓士（Mercedes Benz）、BMW、法拉 利、保時捷、賓利及Lexus等共20餘家國際車廠的合作經驗，在歷經 新冠疫情，導致歐美地區品牌車廠客戶停工等逆風衝擊下，公司仍致 力維持穩健出貨成長。

巧新表示，公司深耕鍛造輪圈領域已超過20年，為台灣唯一一家可 從研發、鍛造成形、精密加工至表面處理的一條龍鍛造鋁圈廠，自2 001年第一顆輪圈交給通用汽車GMT800之後，2009年又成功打入豐田 集團。

接著，2015年陸續接獲豪華汽車品牌跑車車款時，公司耗費約半年 期間，以每小時確認優化每一站（鍛、機、拋、塗）產出的質與量， 以提升產品生產良率。

從豐田歷年拉貨量來看，2021年出貨量已較2016年度翻了四倍。巧 新自結今年元月合併營收6.14億元，年增9.93％，主要受惠於客製化 輪圈出貨暢旺。展望2022年營運，巧新對今年營運成長深具信心。

汽車零組件麗清（3346）、巧新新年度的營運展望，全球汽車缺晶片的情況已逐漸在改善中，再加上布局新訂單也將開始出貨，法人推估明年度的營收、獲利有望比今年好。

巧新受惠超跑與豪華汽車新車銷售市場成長速度優於一般輕型汽車市場，帶動品牌車廠對於公司旗下客製化輪圈產品的出貨暢旺，第4季又是汽車產業傳統旺季、品牌車廠因應耶誕假期提前拉貨，挹注巧新雲林斗六廠稼動率持續維持近滿載水準。

巧新11月營收衝高達7.6億元、年增36.6%，遞出四年半來單月營收新高的優異佳績。累計今年前11月營收約69.4億元，年增43.2%。

巧新全力執行深化豪華品牌車廠經營之策略，多年耕耘的日系豪華車廠也加大下單力道，近期已通過巧新屏東新廠之認證並開始量產出貨。此外，巧新的鍛造輪圈符合電動車輕量化的需求，目前來自電動車輪圈營收占輪圈營收的比重達10%，未來將積極提升於單一品牌車廠新車款輪圈開發的滲透率，以及開拓與更多品牌車廠合作的機會。

麗清則考量到訂單成長，將進行增資擴大產線布局，麗清布局於量產LED車頭燈控制器產品之桃園觀音廠， 因已接獲美國客戶長期訂單 ，董事會決議將廠房土地自有化。開發經 驗、技術及專利，更加完整後續朝複合材料多元高值化市場策略布局 。

磁震科技為台灣少數擁有完整複合材料結構設計、分析，以及製造 公司，其核心技術為採用碳纖維預浸布，以壓力釜成型技術，設計， 以及製造重量輕、高強度的複合材料部件，並取得AS9100航太認證及 IATF 16949汽車認證，終端應用客戶涵蓋國際知名航太廠商及日系車 廠。

上緯投控持續耕耘環保和綠色能源材料，在大陸和亞洲市場占有領 先地位的環保耐蝕樹脂、風電葉片樹脂和碳纖維複合材料。

旗下上偉碳纖致力研發生產輕量化碳纖維複合材料，主要產品為預 浸布、熱塑板材與拉擠板材，主應用為汽車部品與風電葉片大樑，已 取得國際風電大廠及大陸主要風電客戶認證。2020年營收17.1億元， 2021年可望持續成長。

上緯投控強調，面對市場競爭及碳中和的要求，除投入符合綠色循 環經濟的原創型產品研發，也投資相關產業，布局具高成長潛力的市 場及產品。

全球汽車輪圈領導廠商巧新科技以「永續經營、社會關懷為己任」 理念，推廣公益活動不停歇，並拋磚引玉號召公司員工，配合旗下福 德巧新基金會總動員齊做公益，全年度包括巧新公司、基金會及黃聰 榮董事長個人等，累計捐贈逾400萬元，參與各項社會關懷公益活動 。

巧新近日參與台灣世界展望會雲林中心「手舞足蹈 課後照顧班」 ，提供雲林大埤鄉弱勢兒童更多教育資源，2021年兩學期捐助助學金 ，金額約44萬元。

巧新付諸行動，讓資源短缺的大埤鄉孩童有個安全、舒適處所，能 課輔老師指導下，安心地完成學校課業；同時藉著繪畫、運動等才藝 學習，培養孩童專注與提升自信，12月由財團法人雲林縣福德巧新社 會福利慈善基金會執行長黃冠昌，帶領著企業員工擔任課後照顧班一 日志工，與孩童共同進行繪畫、手作及益智桌遊等活動，陪伴孩子共 度愉快的午後時光。

受捐助的孩童們，臉上展現出熱情的笑顏，讓巧新志工們期待繼續 參與如此有意義的活動，巧新期盼透過積極支持各項公益活動，喚起 社會大眾對弱勢群體的關懷。

巧新董事長黃聰榮表示，教育是每位孩子不可被剝削的權利，希望 透過教育，幫助孩子們走向美好的未來，巧新與基金會長年來結合社 會資源，投入助力兒童早療及兒童福利。此外，巧新亦配合世界展望 會、雲林家扶及犯罪被害人協會，資助弱勢長者、急難救助及長照論 壇等社區關懷服務。

巧新2021年更投入贊助包括屏東縣城市棒球隊、雲林2021年全國中 等學校運動會，及虎尾立仁國小女子籃球隊等，期能讓優秀的選手， 留在雲林本地就讀，完成小球員心中的球員夢，也幫助弱勢學童走過 家庭最艱困的時刻，鼓勵弱勢學童向學，給予孩子需要的物品、資源 與環境，延續孩子追求夢想的自信和勇氣，培育更多明日之星。

近期黃聰榮更以個人與基金會名義，齊步捐贈共40萬元，資助虎尾 立仁國小女子籃球隊2022年度的經費。虎尾立仁國小校長邱慧俐表示 ，「虎尾立仁國小籃球隊」過去15年來，是曾多次代表雲林縣，摘下 全國冠軍、亞軍的常勝軍，是雲林在地國小籃球運動重要推手之一。

但球隊參加比賽或移地訓練經費所耗甚鉅，每年花費不包含裝備及 食宿交通等，動輒逾10萬至百萬元以上，承蒙巧新董事長黃聰榮及福 德巧新基金會贊助，對在地企業願意投入公益、回饋社會，師生無比 感動。目前經費已投入在女籃球衣、高雄打狗盃比賽，並規劃下學期 全國賽，及賽前的移地訓練。

巧新自2013年成立「財團法人雲林縣福德巧新社會福利慈善基金會 」以來，配合政府社會福利政策，有效益地分配捐助資源，也定期贊 助家扶基金會舉辦年度慈善活動，期能取之於社會，用之於社會，為 企業社會責任盡一分心力。巧新的理念是給予「釣竿式協助」，而非 純粹給魚，期望受助者都能自力更生、習得專門技藝，展現新的生命 力，並且生生不息。

巧新持續落實雲林「三心」，用實際的行動連結更多「善心」，傳 遞有溫度的「愛心」，發揮台灣在地的「暖心」公益精神，將不定期 舉辦與參與各項社會關懷公益活動；同時也希望能號召在地各企業、 基金會及社會大眾一同響應，齊心幫助弱勢族群，讓「創造無限、夢 想不滅』的愛心觸角，可延伸至在地各個角落。此外，巧新也致力於 推動員工健康管理，近幾年，營收屢創佳績，擴增產能的同時，導入 自動化設備、優化製程，藉以確保人員健康及安全，並不定期辦理減 重班、家庭日、夜跑健行，及健康促進資訊推廣等各項活動，協助員 工主動預防疾病、促進身心健康，透過風險分級管理，予以職醫面談 、工作適性建議與調整、健康指導與追蹤，創造公司舒適、安全、健 康的工作環境，營造全面永續的健康職場。

巧新強調，公司仍將持續投入人才培育工作，致力於提升各項資源 的利用效率，包括屏東熔煉廠，運用再生鋁料打造輪圈，協助客戶達 到碳中和的目標，適切地保護自然環境，使地球資源能永續利用，以 善盡企業社會責任。

汽車輪圈領導廠商巧新科技（1563）表示，第4季是汽車傳統旺季，以目前訂單能見度更挹注雲林斗六廠稼動率滿載，因應客戶需求，並將擴增CNC機台，有助於為明年總產能帶來雙位數成長。

巧新表示，受惠於步入第4季汽車產業傳統旺季，再加上隨著歐美疫情逐漸趨緩，整體高端消費復甦，帶動消費者對於豪華車款的需求明顯增加，推進超跑、豪華汽車品牌車廠自暑休後加大對客製化輪圈的拉貨力道。巧新今年前十月的累計營收較去年成長超過四成。巧新亦持續搶占電動車等更多的市場份額，隨著全球豪華電動車銷售熱烈，將有助公司來自電動車款業績持續成長。

巧新指出，氣候變遷問題愈趨嚴重，減少二氧化碳排放已成為國際關注焦點，世界多國宣布減排目標，中國落實「能耗雙控」政策，歐盟更定下在2050年之前實現碳中和之目標，電動車、油電混合車亦成為品牌車廠未來發展主軸，品牌車廠更進而要求供應商朝向綠能生產邁進。

世界多國相繼宣布減排目標，包括大陸落實「能耗雙控」，及歐盟宣布2050年之前，實現碳中和目標，使得電動車、油電混合車，成為品牌車廠未來發展主軸，甚至品牌車廠更進而要求供應商朝向綠能生產邁進。巧新科技透露，品牌車廠與公司討論再生鋁客製輪圈的合作機會，公司亦將跟隨品牌客戶的腳步，走入碳中和供應鏈行列。

同樣地，織帶鞋帶及經編緹花網布大廠百和-KY，旗下東莞廠及無錫廠也持續推動減碳工作。百和-KY董事長鄭國?說，公司「碳盤點」後，工廠使用多少碳權，就購買上述碳權數量捐給國家，所以，無錫百和及東莞百宏，都是「零碳中和」公司，這樣企業在大陸沒有幾家。

巧新指出，持續搶占電動車等更多的市場份額，且強化綠能生產，隨著全球豪華電動車銷售熱烈，將有助公司來自電動車款業績持續成長。

巧新強調，擁有太陽能發電、廢水回收再利用、廢氣熱能回收鍋爐使用，及熔煉再生鋁等綠能環保技術。

其中，熔煉再生鋁與原生鋁相比，最多可以減少95％的碳排放，可謂車廠的低碳供應商，不僅已有品牌車廠積極與巧新討論再生鋁客製輪圈的合作機會，公司亦將跟隨品牌客戶的腳步，走在供應鏈碳中和潮流前端，創造未來營運良好發展的利基。

此外，屏東新廠目前已獲三家主要豪華汽車品牌車廠的認證，隨著疫苗接種率提升、國境有望開放，已有二家豪華汽車品牌車廠，正在密切聯繫到廠認證，巧新期以新產品及產能持續開出，推升公司未來營運更上一層樓。

展望今年第四季營運，進入第四季汽車產業傳統旺季，由於全球新車銷售市場，在後疫情時代，持續展現良好成長動能，以目前訂單能見度來看，仍持續挹注雲林斗六廠稼動率，維持滿載水準，公司也預計擴增CNC機台，有助於增加明年總產能，讓公司營收可望帶來雙位數成長。

興櫃10月營收全數出爐，受大陸十一長假導致工作天數減少影響， 多數公司單月營收較前月衰退，惟晶圓代工大廠力積電（6770）、汽 車鍛造鋁圈廠巧新（1563）仍受惠半導體市況大熱、汽車產業傳統旺 季加持，強勢繳出年月雙增成績，激勵股價本周來勁揚10.11％、1. 09％，成最大亮點。

10月營收前十大公司，仍由遠壽以69.92億元奪冠，力積電則受惠 晶圓代工價格持續調漲，10月營收衝上61.65億元，繳出年月雙增成 績，超車鋼鐵大廠燁聯的56.99億元，榮登興櫃10月營收第二大。繼 9月營收突破60億元大關後，於12月正式掛牌上市前，單月營收再攀 峰。

燁聯、瑞鼎、三商家購、采鈺、洋基工程、伊雲谷、和淞則奪下第 3∼7名，巧新則成為10月營收最大黑馬，以6.48億元奪下興櫃單月營 收第十名頭銜。

力積電將於12月6日掛牌上市，股價上市前夕提前走出慶賀行情， 近一個月來大漲13.78％，10日均價更衝上75.38元，創近七個月來均 價新高。力積電10月營收達61.65億元，月增2.07％、年增54.79％。

進入第四季汽車產業傳統旺季、歐美疫情趨緩，帶動高端消費復甦 ，超跑、豪華汽車品牌對客製化輪圈拉貨力道逐步提升，推升汽車輪 圈廠巧新10月營收回溫，衝上6.48億元、年增18％。

全球汽車鍛造鋁圈領導廠商巧新科技（1563），將兵分多路進行明 年營運布局，董事長黃聰榮表示，因新接獲本田（Honda）Acura NS X Type S北美限量跑車，及凌志（Lexus）LC限量版雙門跑車等多家 客戶鍛造鋁圈訂單，為增加供貨量，公司將斥資逾2億元，購置CNC銑 床設備66台，進行造型加工，新增鍛造鋁圈月產約1萬顆，讓公司明 年月產能可增至6.5萬顆。

這批CNC銑床設備訂單，客戶將從本月10日開始交貨，預定明年春 節前交貨完畢，以利公司鍛造鋁圈的月產能增量計畫。

黃聰榮說，本田汽車Acura NSX Type S北美限量版跑車預定今年底 上市，共計350輛，所需鍛造鋁圈由巧新供貨；同樣地，Lexus LC全 球限量版雙門跑車150輛，主供北美及日本市場，台灣配銷三輛，所 需鍛造鋁圈巧新已陸續供貨。

另一款Lexus LX新款休旅車，預定2022年元月上市銷售，總量約1 .25萬輛，巧新供貨鍛造鋁圈共計5萬顆。至於Lexus 2023年還有LC及 LM新車款設計案，公司還在接洽中。

此外，通用汽車旗下凱迪拉克V系列車款，巧新7月起開始供貨，今 年下半年約六千顆的鍛造鋁圈需求量，新車供貨期間三至五年。

至於歐洲多家車廠現有車款，包括路虎（Land Rover）、保時捷及 賓利等車款，均有持續供貨計畫，可增加巧新的鍛造鋁圈出貨量。

黃聰榮透露，巧新旗下斗六廠區產能滿載；另旗下屏東新廠的產能 利用率約三成多，原因是疫情關係，車廠客戶沒有辦法赴屏東廠進行 認證，目前屏東新廠主力客戶，包括克萊斯勒及BMW，未來還計畫新 增豐田汽車等客戶；斗六廠區則服務包括保時捷、通用及賓利等多數 車廠。

巧新自結8月合併營收5.3億元、年增27.94％，因客製化輪圈保持 良好出貨，累計前八月合併營收49.21億元、年增53.59％。法人認為 ，因既有客戶訂單及工廠產能同步增加，加上新客戶小量訂單挹注， 巧新今年合併營收，有機會增至70億元，可望創2018年以來的合併營 收新高。

巧新強調，7、8月為品牌車廠的傳統暑休淡季，加上目前缺櫃及晶 片短缺，造成部分訂單遞延，因此，7、8月合併營收增幅，比4、5月 較小。不過，觀察豪華汽車品牌車廠陸續推出新車款，且各品牌車廠 推陳出新，著重於電動化、數位軟體服務與自動駕駛體驗等面向，有 利持續搶攻新車銷售市場的份額，可直接帶動公司的營運增長。

汽車輪圈大廠巧新科技（1563）5月合併營收達6億元，受惠於主要客戶對於旗下客製化輪圈的需求穩健，5月營收較去年同期大增122.8%，累計前五月合併營收31.2億元，較去年同期大幅增加66.2％，且已超越疫情前2018年同期水準。

巧新表示，旗下客製化輪圈在各品牌車廠訴求多樣化造型設計、輕量化、穩定安全等的輪圈需求上，尤其適合電動車款，截至今年前五月公司整體營收來自電動車款的比重提升至10%，凸顯巧新在汽車產業朝向電動車發展的優勢。

根據集邦科技TrendForce研究顯示，全球2021年第1季純電動車及插電混合式電動車的銷售量分別年增153%、128%，純電動車領域市占最大的仍為中國市場，但可見全球加速發展電動車的腳步不停歇，同時也催升各品牌車廠喊出長期電動車計畫目標，電動車已成為汽車產業鏈長線的大商機。

全球汽車輪圈領導廠商巧新科技（1563）受惠主要客戶對於旗下客 製化輪圈需求穩健，8日公布自結5月合併營收6.06億元，月減5.96％ 、年增122.86％；累計前五月合併營收31.26億元，年增66.26％，已 超越疫情前2018年同期的營收水準。

為布局電動車輪圈市場，巧新透露，公司已與歐美、日本等多家品 牌車廠積極開發針對電動車款客製化輪圈，隨新車款訂單逐步加入生 產排程，將有助整體營運添新成長動能。

【台灣新聞】 興櫃股價表現亮麗，4月份營收全數公布，其中晶圓代工龍頭力積電（6770）以及面板驅動IC廠瑞鼎（3592）的單月營收都創下新高。在市場需求旺絡的背景下，力積電4月營收達到49.49億元，同比增長近三成，首季每股純益（EPS）也達到0.82元。瑞鼎則以21.47億元的單月營收創下歷史紀錄。 在興櫃股價方面，遠壽、力積電、燁聯、瑞鼎等四檔股票繼續穩坐營收排行榜前四名，而洋基工程、三商家購、伊雲谷、永豐實、巧新等公司也表現亮眼，其中巧新科技工業新入榜，並交出年月雙增的佳績。 雖然全球面板市場持續熱絡，但短期內受到驅動IC、玻璃基板、PCB銅箔基板等零組件短缺的影響，且外資分析指出，面板供需可能於第四季達到平衡，甚至2022年出現供過於求，對驅動晶片族群股價造成壓力。不過，瑞鼎4月營收創新高，月增12.35％、年增101.88％，股價在10日小漲1.12％。 另一方面，軸承廠富世達首季及4月營收皆表現出色，首季營收達10.61億元，稅後純益1.16億元，每股純益（EPS）3.05元，超過去年整年EPS的一半；4月營收則首次突破5億元。Witsview報告預估，今年摺疊手機滲透率有望突破1％，2022年則可能加速拉升至3.4％，特殊軸承市場成長可期。

興櫃4月營收已全數公布完畢，其中，晶圓代工廠力積電（6770）、面板驅動IC廠瑞鼎（3592）單月營收連袂創高。在漲價效應下，力積電4月營收達49.49億元，較去年同期增近三成，在市況暢旺下營收再締新猷，首季每股純益（EPS）達0.82元。此外，瑞鼎單月營收亦登上21.47億元，為歷史新高水準。

觀察興櫃營收，上月仍由遠壽、力積電、燁聯、瑞鼎四檔「營收資優生」拿下第一至四名，後續則依序為洋基工程、三商家購、伊雲谷、永豐實、巧新，以及新入榜的采鈺，共三檔繳出年月雙增佳績。

全球整體面板市況持續熱絡，惟短期受驅動IC、玻璃基板、PCB銅箔基板等零組件短缺影響，此外，外資亦分析，面板供需恐於第四季趨於平衡，甚至於2022年再出現供過於求，使驅動晶片族群股價承壓，興櫃前股王瑞鼎股價近一個月來跌近15％。不過，瑞鼎4月營收創歷史新高，月增12.35％、年增101.88％，激勵其股價10日小漲1.12％。

此外，軸承廠富世達則是首季、4月營收皆美，首季營收10.61億元，稅後純益1.16億元，每股純益（EPS）更高達3.05元，等於單一季度，獲利就逼近去年整年EPS6.24元的一半；4月營收則首度突破5億元大關。展望後市，據Witsview報告預估，今年摺疊手機滲透率有望突破1％，甚至於2022年加速拉升至3.4％，特殊軸承市場成長可期。

巧新科技工業，這家深耕汽車鍛造鋁圈的台灣公司，近期可是大放異彩！不僅在傳統豪華車輛市場穩坐領頭羊，在電動車領域也開始展現實力。黃董事長在22日的記者會上透露，公司已成功簽下美商Workhorse電動貨車的鍛造鋁圈訂單，5月開始交樣，8月正式出貨，初期月訂單量50輛，未來還將擴大到每月200輛，總計8,000輛，這對巧新來說是一大挑戰，也是一個顯著的成長機會。 話說回來，巧新不僅僅是Workhorse的合作伙伴，還有機會為美國某家新創電動皮卡車供應鍛造鋁圈，這對公司來說是一個新的市場機會。而與戴姆勒集團旗下賓士美規AMG電動休旅車的合作，也將在明年定案，後年開始交貨，這對巧新來說，又是一次重要的里程碑。 不僅如此，巧新已經向多款知名電動車供應鍛造鋁圈，包括保時捷Taycan、捷豹I-Pace、法拉利SF90 Stradale、富豪XC60、凌志LC500、賓利Bentayga等，這些車款都陸續接到客戶的增量訂單，顯示了巧新在市場上的競爭力。 更令人振奮的是，巧新加入了鴻海的電動車開放平台MIH，並已開始討論新款電動車的客製化輪圈相關細節，未來隨著市場需求增加，將帶動公司營運成長。 財務方面，巧新2020年合併營收達54.42億元，稅後淨利2.22億元，EPS為1.14元，董事會還決議通過每股2元的現金股利，股利配發率高達175％，這對股東來說是一個非常好的消息。 展望今年上半年，受惠於全球經濟振興政策以及各大豪華汽車品牌積極推出新車款，巧新的客製化輪圈出貨量預期將會持續上升，公司未來發展前景看漲。

全球汽車鍛造鋁圈領導廠商巧新科技（1563）深耕全球豪華轎、跑 車等傳統汽車訂單，電動車布局也陸續開花結果。巧新董事長黃聰榮 22日表示，承接美商Workhorse電動貨車鍛造鋁圈訂單，5月交樣，8 月出貨，初期月訂單量50輛，未來將提升到每月200輛，客戶需求量 共計8,000輛，換算需3.2萬顆鍛造鋁圈。

另外，美國電動車某家新創公司主導電動皮卡車，原安裝鑄造鋁圈 ，部分有意改鍛造鋁圈，巧新有機會報價爭取供應商資格。另戴姆勒 旗下賓士美規AMG電動休旅車鍛造鋁圈，明年可定案，後年開始交貨 。

巧新產製鍛造鋁圈已交貨的電動車款，包括保時捷Taycan、捷豹I -pace、法拉利SF90 Stradale、富豪XC60、凌志LC500、賓利Bentay ga等多款車款，且陸續接到客戶增量訂單需求。

此外，巧新也加入鴻海的電動車開放平台MIH，已開始討論新款電 動車的客製化輪圈相關細節，未來隨著各品牌車廠客戶需求增加，帶 動電動車供應規模持續放大，將精進公司未來營運成長表現。

巧新董事會通過2020年合併營收54.42億元，稅後淨利2.22億元， EPS為1.14元，董事會也決議通過2020年度股利，擬配發每股2元的現 金股利，股利配發率高達175％。

展望今年上半年營運，受惠各國經濟振興政策陸續出籠，加上超跑 、豪華汽車品牌車廠，包括戴姆勒集團、捷豹、豐田、福斯集團及寶 馬（BMW）等積極推出休旅車、新能源車、電動車等車款，積極搶占 更多的市場份額，創造主要客戶在新車銷售市場的表現持續回溫，驅 動巧新客製化輪圈出貨暢旺。

【台灣新聞】巧新科技工業產能滿載，積極拓寬超跑豪華車輪圈市場

受歐美品牌車廠的解封與積極回補輪圈庫存，加上新客製化輪圈的訂單陸續加入生產排程，台灣鍛造鋁圈大廠巧新科技工業（1563）董事長黃榮聰表示，雲林廠的產能利用率已連續七個月接近滿載，展現強勁的生產活力。

黃榮聰強調，巧新在超跑與豪華汽車品牌車廠的客戶對公司旗下的客製化輪圈有著不斷增長的備貨需求，這將對公司來自新能源車、電動車的業績比重帶來顯著提升。

對於2021年上半年，巧新保持成長態勢的信心滿滿。一方面，歐美、大陸等主要新車銷售市場的回暖，以及各國政府提出的汽車零碳排放量的目標，都將推動汽車產業向新能源車、電動車的研發方向轉變，這對巧新的客戶需求有正面影響。

另一方面，巧新在手訂單的拉貨力道強勁，主要客戶為滿足終端需求，加大了備貨力道及急單需求，這將為公司今年上半年的整體營運帶來機會，讓公司有可能重回過往的成長動能。

黃榮聰還表示，巧新是台灣唯一能夠從研發、鍛造成形、精密加工到表面處理等各方面，擁有深厚基礎的鍛造鋁圈龍頭廠商。目前，巧新已是保時捷、捷豹路虎、法拉利等多家超跑與豪華汽車品牌車廠的指定鍛造鋁圈供應商。

巧新3月份的合併營收達7.35億元，月增26.4％、年增66.03％。首季合併營收18.76億元，年增34.65％。這些數據都顯示了公司在市場上的強勁表現。

隨著欧美品牌車廠的解封和新客製化輪圈訂單的加入，巧新雲林廠的產能利用率已連續七個月接近滿載，帶動公司單月營收連續六個月出現年增的態勢，可見公司在市場上的競爭力與發展潛力。

受惠歐美品牌車廠解封後，積極回補輪圈庫存水位，加上新客製化 輪圈的訂單加入量產排程，鍛造鋁圈大廠巧新（1563）董事長黃榮聰 表示，雲林廠產能利用率已連續七個月近滿載。

尤其，巧新的超跑與豪華汽車品牌車廠客戶，對於公司旗下客製化 輪圈的備貨需求及訂單，將可拉高公司來自新能源車、電動車的業績 比重。

展望2021年上半年，巧新對於整體營運保持成長態勢深具信心，一 方面，受惠於歐美、大陸等主要新車銷售市場回暖，加上各國政府提 出汽車零碳排放量的目標，催生汽車產業朝向新能源車、電動車研發 的新變革，皆有助於主要超跑與豪華汽車品牌車廠客戶，對於公司旗 下客製化輪圈的備貨需求及訂單動能。

另一方面，依巧新目前在手訂單的拉貨力道來看，主要客戶為滿足 終端需求，已有加大備貨力道及急單需求，可創造公司今年上半年的 整體營運，有機會重回過往成長動能。

黃榮聰說，巧新為台灣唯一可一條龍從研發、鍛造成形、精密加工 ，到表面處理等各方面，累積深厚基礎的鍛造鋁圈龍頭廠商，目前已 是保時捷、捷豹路虎，及法拉利等多家超跑與豪華汽車品牌車廠指定 鍛造鋁圈供應商，公司持續在鋁合金至複合材料輪圈研發設計能力、 淨成形鍛造技術等各面向精進，以期搶食更多輪圈市場份額。

巧新3月合併營收7.35億元，月增26.4％、年增66.03％，受惠於主 要客戶對於旗下客製化輪圈的拉貨動能穩定，首季合併營收18.76億 元、年增34.65％。

歐美品牌車廠解封後，積極回補庫存水位，加上新客製化輪圈的訂 單加入量產排程，挹注巧新雲林廠的產能利用率，已連續七個月近滿 載，帶動公司單月營收連續六個月出現年增的態勢。

台灣科技產業再創佳績！興櫃3月份營收已全部公布，超過150家企業交出亮眼成績單，其中半導體產業表現特別出色，帶動相關供應鏈廠商的營收攀升。在這波半導體熱潮中，力積電（6770）3月營收創下歷史新高，洋基工程（6691）也因應台灣半導體大客戶擴廠需求，營收翻倍成長，創下10億元關卡的新紀錄。

近期，興櫃市場不僅營收亮麗，還有多家公司傳出IPO進度，如宏碁旗下的通路代理商展碁國際和長榮集團轉投資長榮鋼，這些過去常見於興櫃營收排行榜的公司轉戰上櫃，使得3月份營收排行出現重大變動。

在3月份的營收排行中，遠壽、力積電、燁聯及瑞鼎奪下前四名，接著是洋基工程、三商家購、永豐實、伊雲谷、巧心及秀育等，其中高達8家公司同時實現年月雙增。

半導體產業的熱絡也反映在台灣四大晶圓廠的表現上，台積電、世界先進、聯電、力積電等均交出亮麗的首季營運報告。力積電3月份營收達48.06億元，月增34.62％、年增30.25％，累計前三月營收243.58億元，年增9.43％。

無塵室工程大廠洋基工程3月份營收11.39億元，較上月和去年分別大增2倍和1.9倍。隨著台積電啟動三年內斥資一千億美元擴建產能和興建新廠，洋基工程作為台積電概念股，今年營運預期將大幅超越去年。