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摩特動力工業(未)公司新聞
電動機車買氣受整體機車銷售市場下滑影響，4月提升至8,400輛，但距離每月萬輛的基本門檻還有段不小差距。在中央今年持續提供補助、地方政府加碼補助方案已陸續公告，政策助力到位後，電動機車業者紛紛端出促銷牛肉搶業績。
電車龍頭Gogoro在5月持續針對VIVAMIX指定車款提供首年電池月租費每月200元折抵，或1,200元配件金的購車優惠，衝刺業績。
宏佳騰電車拿出高達千萬元行銷預算，把購車提供的電池資費優惠額度放大至首年每月補貼299元，等於5月購車可享第一年電池月費零元起優惠。
PGO電動車也不遑多讓，直接拿出5,000∼1萬元不等購車金，5月強勢促銷衝業績；台鈴eReady推出購車送5,000元電池資費金優惠。
中華eMOVING上半年行銷聚焦於電動自行車產品Shine、Bobe上，Shine、Bobe上市2021年式最新車款，包括性能、配備升級外，5月購車還送市價萬元高檔吸塵器，指定車款再享最高2,000元購車金，凸顯積極追趕業績目標決心。
受政府購車補助減碼影響，台灣機車市場在2月份遭遇冷清，新車總銷量僅為4.33萬輛，年減幅達34.3%，結束了去年5月開始的連續九個月正成長紀錄。不過，在地方政府補助辦法陸續公布，以及業者競相推新車刺激買氣的影響下，3月份市場有望迎來春風，並可能扭轉2月的低潮。
業內人士預估，補助減碼對燃油機車銷售的影響將持續至第二季，市場將回歸基本面。隨著環保署汰舊換新補助於年底結束，業內樂觀預期下半年起國內燃油機車銷售將出現一波「搶補」潮。
上半年內需市場冷清，幸好沙灘車、重型機車外銷訂單熱絡，讓國內機車廠今年業績能夠延續去年以來的熱度。光陽3月生產線持續安排員工周末加班，以應對接下來歐美外銷旺季的需求，以及先前積壓的欠車訂單。
業內分析，政府購車補助大幅減碼，使得上半年市場衰退在預期之中。去年12月底的「搶補」訂單遞延交車，讓1月市場仍保持成長，但隨著遞延訂單陸續消化，加上2月春節長假及疫情影響，2月市場表現受到拖累。
值得關注的是，電動機車市場在度過前兩個月的低潮後，3月起隨著地方政府補助出爐，業者把握機會發動總攻擊。PGO（摩特動力）、Gogoro、eReady（台鈴）等品牌紛紛發表新車，期望新車效益結合補助到位，讓銷量業績有顯著提升。
例如，Gogoro推出的新款平價白牌電動機車VIVA MIX，僅上市六天就吸引近1,500張訂單，其中228三天連假期間接單占比高達七成，顯示Gogoro透過親民售價策略，成功推升整體電動機車銷售。
業者評估，補助減碼對燃油機車銷售的餘震將持續至第二季，市場 回歸基本面。隨環署汰舊換新補助3,000元年底落日，業者樂觀下半 年起國內燃油機車銷售還有一波「搶補」潮。
上半年機車內需退燒，所幸沙灘車、重型機車外銷訂單旺，國內機 車廠今年業績多能延續去年以來的熱度。光陽3月生產線持續安排員 工周末加班，以滿足接下來歐美外銷旺季的需求，及先前的欠車訂單 。
機車業者評估，度過2月低潮後，3月市場可望小陽春，寒假過後大 專院校開學助攻機車買氣，地方政府針對電動機車的加碼補助方案陸 續出爐，3月機車總銷規模將較2月回溫，攀上單季最高峰。根據監理 所資料，2月機車新領牌總數為4.33萬輛，月減17.5％、年減34.3％ ；累計前二月機車新領牌總數為9.58萬輛、年減14.6％。
業者分析，今年起政府提供的機車購車補助大幅減碼，上半年市場 衰退原本就在預期之中；今年1月機車市場仍持續成長，則受到去年 12月底「搶補」訂單遞延交車的庇蔭；隨遞延訂單陸續消化完畢，加 上2月適逢春節長假，且年前國內疫情升溫，影響2月機車市場表現。
所幸電動機車度過前兩個月的低潮後，3月起隨地方政府補助出爐 ，業者把握機會發動總攻擊，PGO（摩特動力）、Gogoro、eReady（ 台鈴）接力發表新車，期待新車效益結合補助到位，能讓銷量業績三 級跳。
Gogoro表示，新款平價白牌（普通重型）電動機車VIVA MIX擊中購 車市場的「甜蜜點」，2月23日新車上市以來，短短六天全台湧入近 1,500張訂單，尤其228三天連假期間接單占比高達七成，凸顯Gogor o透過親民售價策略，確實收到推升整體電動機車銷售的成效。
電動機車補助大戰開打！桃園、台南等城市積極跟進，南投縣加碼補助創全台紀錄
【台灣新聞記者報導】近期，台灣地區的電動機車市場可說是熱鬧非凡，各地政府紛紛推出補助方案，力挺電動機車發展。除了北市率先公布補助方案外，桃園市、台南市也陸續公布今年度的補助計劃，讓市場期待不已。
南投縣展現強烈支持意願，提供全台最高補助金額
南投縣在財政狀況不若六都充裕的情況下，仍決定提供汰換電動機車最高1.4萬元的補助，這一舉動顯示了南投縣對於電動機車發展的堅定支持。該補助金額加上中央補助後，最高可達2.4萬元，讓南投縣成為全台提供最高補助金額的縣市。
桃園、台南積極推動，補助金額不遑多讓
桃園市環保局提供新購電動機車最高4,000元、汰舊換新最高9,000元的補助，加上中央補助後，最高可享1.9萬元的補助。台南市則提供新購電動機車最高6,000元補助、汰舊換新購車最高補助8,000元，結合中央補助後，購車最高有1.8萬元補助。這些補助金額相當吸引人，預計將刺激更多消費者購買電動機車。
其他六都也將陸續公布補助方案
除了桃園市和台南市外，台中市、高雄市、新北市等六都也將在3月底前公告補助方案。這些城市在電動機車市場佔據重要地位，其補助方案的公布將對市場產生重大影響。
業者搶市新車，市場看漲
在這波補助方案的推動下，各電動機車品牌紛紛推出新車搶市。PGO（摩特動力）的Ur2、Gogoro（睿能）的VIVAMIX，以及台鈴的eReadyFunR等新車將陸續上市，預計將為市場帶來更多選擇，並推動銷售成長。
總結來說，台灣電動機車市場在政府補助的推動下，將迎來一個新的發展高峰。各地方政府積極推動電動機車發展，讓這一市場充滿了新的希望。
攸關銷售的政府補助陸續到位，電動機車業者也備妥新車大軍，包括剛上市的PGO（摩特動力）的Ur2、Gogoro（睿能）的VIVAMIX，及下周將上市的台鈴eReadyFunR，3月起業績衝一波。
年初以來，由於地方政府新年度補助方案不出籠，造成有意入手電動機車的買家觀望，使得銷量明顯下滑。所幸在產業界疾呼下，地方政府從善如流，紛紛縮短補助方案的研擬審查時間，提前公布，讓電動機車銷售市場及早恢復正常秩序。
特別是占全台電動機車銷售超過七成的六都，在台北市於農曆年前率先公布補助方案後，起帶頭效應，全台電動機車密度最高的桃園市，及積極發展綠能運具的台南市，也趕在2月結束前，陸續公告今年度的補助方案。
其中桃園市環保局提供新購電動機車最高4,000元、汰舊換新最高9,000元的補助，結合中央補助後，最高可享1.9萬元的補助。
台南市提供新購電動機車最高6,000元補助、汰舊換新購車最高補助8,000元，結合中央補助後，購車最高有1.8萬元補助。六都中剩下的台中市、高雄市、新北市，據悉也將在3月底前公告。
不僅財政相對富裕的六都，陸續透過補助方案表達支持電動機車銷售的立場，還有部分縣市搶在六都之前公布今年度補助方案，其中花蓮縣以花東基金提供每車1萬元的補助，原本穩居全台「最補」的縣市寶座，不過現在卻殺出程咬金，南投縣提供汰購電動機車的補助金額一口氣加碼到全台最高的1.4萬元，結合中央補助後，最高可享2.4萬元的補助，讓其他縣市首長備感壓力。
業者也把握3月起補助上路的銷售黃金期，近期紛推新車搶市，除農曆年前發表的PGO品牌首款綠牌（50cc等級）電動機車Ur2外，台鈴也將於下周上市第二款電動機車eReadyFunR，訴求性能高階市場。Gogoro也在2月底推出親民價白牌（125cc等級）新車VIVAMIX，據悉新車讓店頭湧現看車、訂車人潮，也讓電車業者對3月以後的市場注入強心針。
台北市政府近日宣布了一個好消息，那就是從今年開始，將連續三年對台北市民提供新購電動機車的補助政策。這個政策對於電動機車行業來說，可謂是一個強大的支持。根據新政策，汰舊換新電動機車的補助金額最高可達9,000元，比去年增加了一倍；而新購電動機車的補助金額也提升至4,000元。這個政策的實施，讓Gogoro、宏佳騰、中華車、Yamaha、PGO等電動機車業者都受益匪淺。 今年，光陽和三陽都將推出新款電動機車，市場預期今年電動機車市場將會迅速發展。去年台灣機車市場規模已經突破百萬輛，創下了25年來的新紀錄。今年，燃油機車的補助金額比去年減少了，但業界對於今年電動機車的需求增溫持看好態度，並預作準備搶占市場。 值得注意的是，先前六都一直未能公布電動機車補助辦法，這對電動機車的買氣造成了一定影響。今年1月，整體機車掛牌數為52,466輛，其中電動機車僅1,419輛，其中1,067輛是Gogoro品牌。業界指出，由於民眾認為政府會提供補助，所以造成了電動機車市場幾乎停滯。如今北市公布補助辦法，有望迅速帶動北市電動機車的買氣。 北市環保局昨日公告了「110-112年電動機車補助計畫」，每年預計投入1.56億元補助汰購或新購電動機車。今年起連續三年，汰購電動機車的補助金額最高可達9,000元，加上環保署及經濟部的補助，最高可獲得1.9萬元補助。目標是到112年，電動機車在市場中的比重達到12%以上，到119年比重則達到30%以上。 在新購電動機車補助方面，每輛最高可獲得4,000元補助，加上環保署及經濟部的補助，今年新購電動機車最高可獲得1.1萬元補助。宏佳騰去年推出的電動機車獲得市場的肯定，今年第2季將再推出新車款，進一步發展電動機車版圖。去年加入Gogoro換電聯盟的中華車，也將在今年9月發表全新車款，預期將帶動Gogoro市場規模的提升。 SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程表示，台北市的這個政策讓台北市民在農曆年前可以安心選購電動機車，對於促進電動機車市場的發展具有積極意義。
光陽與三陽今年都將推出新款電動機車，業者預期今年電動機車市場將快速發展。去年台灣機車市場規模突破百萬輛，創25年新紀錄，今年燃油機車補助較去年減少，業者看好今年電動機車需求增溫，預作準備搶市。
先前六都遲遲未公布電動機車補助辦法，影響電動機車的買氣，今年元月整體機車掛牌52,466輛，電動機車僅1,419輛，其中1,067輛是Gogoro品牌。
業者指出，民眾認為政府會提供補助，因此造成電動機車市場幾乎停滯。北市公布補助辦法後，可望快速帶動北市電動機車買氣。
北市環保局昨（4）日公告「110-112年電動機車補助計畫」，每年預計投入1.56億元補助汰購或新購電動機車。今年起連續三年，汰購電動機車，北市補助金額每輛最高補助9,000元，加計環保署及經濟部補助，最高可獲1.9萬元補助，期能促成112年電動機車占市場比重達12%以上，119年占比達30%以上。去年汰購補助3,000元，今年提高至9,000元。
在新購電動機車補助方面，每輛最高加碼補助4,000元，加計環保署及經濟部補助，今年新購電動機車最高可獲1.1萬元補助。
宏佳騰去年推出的電動機車獲得市場肯定，在車聯網的表現也受到年輕族群歡迎。今年第2季以後將再推出新車款，進一步發展電動機車版圖。
去年加入Gogoro換電聯盟的中華車，對應Gogoro的換電體系開發新車款，也將在今年9月發表全新車款，預期中華車eMoving加入後，Gogoro的市場規模將拉高。SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程指出，台北市拔頭籌，讓台北市民在農曆年前可安心選購。
台灣知名摩托車品牌PGO，繼續在智慧機車市場發揮創新力量，近日宣布推出全新Ur2Plus綠牌輕型智慧電動機車。這款新機車以簡約動感的外型設計，完美融合了輕巧、時尚與超可愛的元素，讓愛車族們又多了一個選擇。 Ur2Plus搭載GogoroNetwork智慧電池交換服務，讓用戶在全臺超過2,000座GoStation站點都能享受到便利的電池交換服務。這樣的設計不僅提升了用戶的出行體驗，也為環保出行提供了更多可能。 在價格方面，Ur2Plus的售價為58,980元（不含領牌費、保險費及補助），相對於其他同類型產品來說，這個價格實在非常實惠。為了感謝消費者的支持，PGO特別在元月31日前推出了早鳥優惠活動。凡在活動期間購買Ur2Plus，即可享有原廠加碼購車金5,000元，以及超值原廠優惠精品組合，包括後扶手、掛勾、歐風安全帽等。 PGO自2004年成立以來，已連續19年榮獲台灣精品獎，這次推出的Ur2Plus，無疑是該品牌在智慧機車領域的又一次突破。未來，PGO將繼續以創新為動力，為消費者帶來更多優質產品。
台灣機車維修技術培訓大獲成功，摩特動力工業領軍前行
近年來，台灣機車產業不斷進行升級轉型，為了提升維修技術，摩特動力工業與其他七大機車製造廠共同啟動了第一階段「一日學科機車維修技術訓練課程」。這個課程吸引了眾多機車行師傅的熱情參與，總計辦理了114班，實際受訓人數達3,757人。
根據課後的問卷調查，超過97%的學員對於訓練內容表示肯定，認為它實用且符合預期。同時，超過90%的學員期待開設第二階段技能提升培訓。這些參訓學員中，超過6成年齡介於30至50歲，正是需要奮鬥的年紀，他們都希望透過參與這樣的培訓，掌握未來產業的脈動。
由於第一階段課程的反應熱烈，許多機車行業者也表示辦理時間太短，無法參加。針對這個問題，經濟部向勞動部就業安定基金爭取了109年的1,000個機車行名額，以繼續辦理第一階段的機車維修技術課程，讓去年未能參與的機車行業者也有一個升級轉型的機會。
中華民國機車商業同業公會全國聯合會理事長林弘儒及前理事長張慶寶在接受採訪時表示，他們感謝政府能夠聽到機車行業者的困境與心聲，將國內機車產業發展調整為油電併行，並積極輔導傳統機車行業提升技能。他們相信，這樣的升級轉型輔導政策將會造福全國的機車行業。
由於第一階段課程受到各界熱烈迴響，許多機車行業者紛紛反應辦 理時間太短，以至於來不及參加課程，希望能夠繼續加開。經濟部向 勞動部就業安定基金爭取109年補助1,000個機車行名額，續辦第一階 段機車維修技術課程，讓去（108）年來不及參與的機車行能夠一起 搭上升級轉型的列車。中華民國機車商業同業公會全國聯合會理事長 林弘儒及前理事長張慶寶受訪時表示，感謝政府聽到機車行業者面臨 產業衝擊的困境與心聲，將國內機車產業發展調整為油電併行，並積 極輔導傳統機車行業者提升技能，相信機車行升級轉型輔導政策一定 可以造福全國機車行業者。
台灣機車市場近來熱度攀升，9月銷售量突破10萬輛，創下近20年來同期新高。這股熱潮主要來自於明年起燃油機車補助將大幅減少1萬元的消息，讓許多消費者紛紛搶搭補助末班車，提前換購燃油機車。據監理資料顯示，9月台灣機車新領牌總數達10.37萬輛，年增率22.36％，不僅是今年來單月新高，也改寫近20年同期最佳紀錄。
分析指出，9月上旬因農曆鬼月影響，市場買氣較平淡，但下旬隨著鬼月結束，加上媒體炒作明年燃油機車補助將減少的消息，激發了消費者的購買欲，市場規模一口氣衝破10萬輛。機車業者預測，第四季單月機車銷量將維持在10萬輛以上的高水平，並樂觀預期今年市場總銷量可達百萬輛。
在購車補助政策影響下，燃油機車成為最大贏家，市場佔規模連續兩個月超過九成。三大機車廠光陽、三陽、台灣山葉9月業績均顯著成長，台鈴也因新款125cc機車Saluto熱賣，9月全品牌業績增長達八成。此外，電動機車市場也呈現回溫趨勢，9月銷量突破1萬輛，Gogoro單月業績增長約三成。預計新電動機車的問世將在第四季帶來新車效益，全年電動機車市占率有望維持在一成以上。
燃油機車汰換明年起補助銳減1萬元消息催出買氣，9月機車內需大幅成長22％，單月市場規模頂破10萬輛天花版，締造近20年同期新高。搶搭補助末班車買氣出籠下，業者樂觀第四季機車總銷將逾30萬輛，全年市場可望再現百萬輛盛況。
近來國內機車買氣有多旺，從新開出的發票千萬大獎得主就是機車買家可以看出。根據監理所資料，9月國內機車新領牌總數為10.37萬輛、年增22.36％，不僅是今年來單月新高，更改寫近20年同期的最佳紀錄。
業者分析，原本9月上半月仍籠罩在農曆鬼月期間，買氣平平，然下半月脫離鬼月束縛，加上媒體炒作明年起燃油機車補助將大減1萬輛的舊聞，激起「務實型」買家提前進場換購燃油機車，造成9月下旬機車市場暴衝，全月市場規模一口氣衝破10萬輛大關。
機車業者表示，明年起多項購車補助將取消或減碼，包括交通部的ABS機車4,000元與CBS機車1,000元的補助取消；環保署汰換七期燃油機車、電動機車補助5,000元降至3,000元；財政部汰舊換新補助4,000元明年是否續辦，迄今還卡在財部與立法院間踢皮球。若補助全數取消，明年買車要多付出1萬元，對許多庶民騎士而言可是「差很多」，激發出提前換購的買氣。
業者樂觀搶搭補助末班車的買氣可用，將讓市場熱度一路延續至年底，估第四季單月機車銷量都將有10萬輛的高水準。由於前三季機車內銷總量已突破68萬輛、年增8.5％，業者樂觀繼2017年之後，今年市場可望再現百萬輛機車潮。
燃油機車成為當前汰舊換新補助政策下最大贏家，連續兩個月市占規模超過九成，三大機車廠光陽、三陽、台灣山葉9月業績均明顯成長，台鈴也因新款125cc機車Saluto熱賣，9月全品牌業績出現高達八成的增幅。
電動機車9月銷量也回溫，總銷跨過1萬輛門檻，Gogoro單月業績也較8月增加約三成。9月多款新電動機車問世，包括台鈴eReadyFun、摩特動力（PGO）Ur1PLUS、宏佳騰Ai-3等，業者樂觀新車效益將在第四季顯現，全年電車市占率能守穩一成之上。
電動機車度過上半年銷售重挫的谷底後，隨油價回升，及國內機車 市場在疫情解封後出現報復性購車潮，7月電車銷量較上半年明顯好 轉，市占重回10％的基本盤。電車業者打鐵趁熱，市場最大勢力PBG N聯盟結合旗下五大品牌，包括Gogoro、宏佳騰（A Motor）、台灣山 葉、摩特動力（PGO）及最新成員台鈴eReady，在誠品信義24小時書 店內辦車展，凸顯電車無煙、低噪音的環保優勢，能夠在書店裡靜靜 地陪伴書香客。
Gogoro Network總經理潘璟倫表示，PBGN聯盟是世界最大的電動機 車聯盟，在台灣有超過30萬車主，旗下五大品牌共計有近30款車，透 過全台803家門市銷售及提供維修服務。
PBGN聯盟最新成員台鈴，在去年發表eReady電車專屬品牌後，相隔 300天，於8月中發表採用PBGN換電平台（Gogoro2平台）打造的首款 電車eReadyFun，結合補助後最低49,980元，以超值訂價策略結合全 新日式溫暖服務風格通路，要在高度競爭的電車市場中，以差異化策 略力求後發先至。
黃教信表示，台灣逐漸邁向成熟的電動車潮流中，成立超過40年的 台鈴也絕不缺席。他說：「對我來說eReady絕對不僅僅是個品牌，更 希望eReady成為一個對於促進機車產業升級有所貢獻的角色！藉由新 品牌、新思維的推動，能更多讓社會大眾及年輕人認同這個產業，進 而發現它無限發展的前景與魅力。」
台鈴母公司台隆集團董事長黃教漳表示，台隆集團旗下品牌經營的 經驗，皆以服務至上的精神與台灣消費者建立情感，其中台隆手創館 更連續兩年獲得工商時報服務業大評鑑金牌獎。黃教漳說，eReady是 集團內最年輕的品牌，台隆將注入自身厚實的品牌經驗及顧客服務精 神，讓台鈴eReady成為集團品牌群中最閃亮的新星！
台灣機車市場近期呈現一派熱鬧景象，7月份油電雙漲，特別是電動機車銷售異軌上升，讓市場重新燃起活力。根據最新數據，7月電動機車新領牌數量達到8,588輛，這一成績對於Gogoro來說，意味著其市場地位更加穩固，同時也顯示了消費者對於電動機車的接受度逐漸提高。 在這波銷售熱潮中，Gogoro表現亮眼，7月份新領牌數量較前月激增44%，這一成績不僅讓Gogoro的業績回神，也讓整個電動機車市場看到了希望。Gogoro的促銷策略功不可沒，他們推出了購車折價和首年電池月租費優惠，這些措施有效吸引了大量消費者。 展望下半年，電動機車市場預計將持續保持熱度。隨著交通部ABS機車補助政策年底到期，明年購買ABS電動機車將需多支付9,000元，這將促使消費者在年底前湧現購車潮。此外，台鈴eReady首款PBGN電動機車也將於8月中旬發表，預計9月起開賣，這將為市場帶來新的競爭對手。 不僅Gogoro，其他電動機車業者如宏佳騰（AMotor）和摩特動力（PGO）也紛紛推出促銷方案，以應對市場競爭。摩特動力針對Ur1電動機車推出了「雙零方案」，提供購車分期零利率和電池資費0元起的優惠；宏佳騰則推出購車享首年電池月租499元騎到飽的活動。這些措施不僅吸引了消費者，也讓電動機車市場更加多元化。
展望下半年，電車業者轉趨樂觀，除因內需買氣持續成長，交通部ABS機車補助年底落日，明年買ABS電車恐要多付出9,000元的代價，料有搶搭最優補助末班車買氣出籠。此外，台鈴eReady首款PBGN電車也將於8月中旬發表，9月起開賣加入電車戰局，其他業者也有上市新車的動作，可望讓電車市場保持熱度。
7月電動機車新領牌總數達1.01萬輛，僅管仍較去年同期衰退近二成，但比6月大增38.4％，逐漸走出前波低潮。其中Gogoro單月銷售8,588輛、月增44％，連續兩個月銷售優於前月。業者分析，Gogoro帶頭促銷是刺激7月電車市場成長的關鍵，端出購車最高6,000元折價，以及首年電池月租費299、499元騎到飽的優惠，有效吸引買盤進場。
眼見Gogoro促銷奏效，其他電車業者7月也全面跟進，包括宏佳騰（AMotor）、摩特動力（PGO）等電動機車業者，都端出重磅促銷方案搶市。摩特動力針對Ur1電車推出「雙零方案」，提供購車分期零利率、電池資費0元起的優惠；宏佳騰電車也推出購車享首年電池月租499元騎到飽的活動。
搶攻下半年銷售旺季，台灣機車業界紛紛出擊，不論是油電機車，都展開了強烈的促銷活動，希望消費者能夠利用振興券來購買新車。其中，三陽機車針對國民神車——新迪爵125，推出了最高可折抵1.2萬元的「12倍奉還」優惠，讓消費者購車更划算。 三陽機車表示，為了響應政府振興券刺激消費的政策，特別推出了「超錢振興」活動。消費者只要持有3,000元的振興券購買新迪爵125七期車款，就可以再獲得9,000元的購車金，這意味著用1,000元現金購買振興券，就能夠獲得1.2萬元的購車金，實現12倍奉還的優惠。 另一大機車業龍頭光陽也不甘示弱，針對Racing S、New Many、新名流、Nice等車款，推出了5,000至9,000元的購車金優惠。而專門生產PGO品牌機車的摩特動力，則針對J-bubu 115和Alpha MAX125兩款油車，推出了3,000元振興券可抵6,000元購車金的雙倍送活動。 不僅如此，電動機車業者也加入了振興券的熱潮。宏佳騰對於購買Ai-1電車全車系的消費者，提供免振興券即享三次免費定保的優惠；而中華eMOVING則是針對電動自行車產品，推出持有3,000元振興券購買Shine、Bob e，可抵萬元購車金的活动。 業內人士預測，7月暑假是機車銷售的傳統旺季，加上振興券的刺激，預計機車市場將迎來下半年第一波銷售高峰，單月市場規模可達9萬輛。8月和9月受農曆民俗月影響，市場可能會先暫時放緩，但從10月起將進入第二波購氣高峰。再加上油電機車的競爭，預計全年台灣機車銷量將上看95萬輛，創近三年新高。 業者還提到，今年底交通部將終止對ABS、CBS機車的4,000、1,000元補助，明年環保署的七期燃油機車汰購補助也將從5,000元減碼至3,000元。在這樣的背景下，市場對於最優惠補助的追逐將愈來愈激烈，預計年底市場將更加熱鬧。
三陽表示，為響應振興券刺激消費的政策，推出「超錢振興」活動 ，以新迪爵125七期車款為主角，民眾持3,000元振興券購車，三陽再 加碼9,000元購車金，相當於掏出1,000元現金購買振興券，可享1.2 萬元購車金的12倍奉還優惠。
機車業龍頭光陽包裝振興券促銷也不手軟，7月持券購買Racing S 、New Many、新名流、Nice等車款，光陽加碼5,000∼9,000元購車金 的優惠，捍衛市占。產銷PGO品牌機車的摩特動力，針對J-bubu 115 以及Alpha MAX125兩款油車，推出3,000元振興券抵6,000元購車金的 雙倍送活動搶市。
電動機車業者也鎖定振興券話題炒買氣，宏佳騰7月針對購買Ai-1 電車全車系買家，提供免振興券即享三次免費定保優惠；中華eMOVI NG則是聚焦電動自行車產品，推出持3,000元振興券購買Shine、Bob e，可抵萬元購車金活動。
業者指出，7月進入暑假機車銷售傳統旺季，又有振興券發放刺激 消費下，預料機車市場將進入下半年第一波銷售高峰，單月市場規模 上看9萬輛。8月以後，市場將呈現「先蹲後跳」的發展，8、9月在農 曆民俗月干擾下先趨緩，10月起進入買氣第二波高峰，加上油、電大 戰，全年台灣機車銷量將上看95萬輛，創近三年新高。
業者表示，今年底交通部針對ABS、CBS機車的4,000、1,000元補助 將終止，明年起環保署汰購七期燃油機車補助從5,000元減碼至3,00 0元，搶搭最優惠補助末班車買氣出籠下，業者估機車市場將愈到年 底愈旺
衝著暑假這個傳統的銷售旺季，台灣的機車業界不管是油電機車，都紛紛跟著潮流，推出各種「振興潮」活動來吸引顧客。其中，中華eMOVING就推出了一個超級吸引人的振興三倍券十倍優惠活動，只要憑證3,000元的振興券購買，最高可以拿到萬元的購車金折抵，真的是超級實惠。 而宏佳騰則是針對他們的Ai-1電動車系，只要用振興券購車，就可以免費得到三次保養，享受和現金購車一樣的待遇，這樣的優惠讓人眼睛為之一亮。 再來說說摩特動力，他們的PGO品牌機車也加入了這場振興券的搶戰，他們的規則是使用3,000元的實體振興券購買特定車款，像是J-bubu 115、Alpha Max 125等等，最高可以折抵6,000元的購車金，這個優惠也是相當誘人。 中華eMOVING表示，他們這個振興券的優惠活動是看準了現在的市場熱潮，因應政府推動的振興經濟政策，讓消費者在暑假這個機車旺季，可以以更低的價格購買到心儀的電動自行車。他們推出的iE125「超質款」入門車型，結合政府補助後，最低價格只要3.98萬元，這對於那些非常關注價格和性价比的消費者來說，絕對是一個難得的機會。 7月份購買iE125全車系的顧客，還可以享受到30期零利率、電池月租費首年199元、電池永久保固等優惠，現在還加碼充電器一年保固、汰舊2,000元購車金，這些加值的服務讓消費者感到超級滿意。
此外，產銷PGO品牌機車的摩特動力也加碼振興券雙倍送，使用3,000元實體振興券購買J-bubu 115、Alpha Max 125等車款，最高可折抵6,000元購車金。
中華eMOVING表示，振興券商機正夯，機車暑假旺季搭上政府振興經濟政策，推出振興券三倍變十倍優惠購車方案，持3,000元振興券購買eMOVING電動自行車，可折抵1萬元購車金，最低2.3萬元即可入手。
另中華eMOVING上市電動機車iE125「超質款」入門車型，結合補助後最低3.98萬元即可入手，瞄準重視CP值的消費族群。中華eMOVING指出，7月購買iE125全車系，除原有的30期零利率、電池月租費首年199元、電池永久保固等優惠外，再追加充電器一年保固、汰舊2,000元購車金。