0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
摩特動力工業(未)公司新聞
台灣首創結合燃油與電動機車商品專屬聯名卡正式登場！為了滿足廣大消費者對於機車購買及維護的多元需求，知名機車品牌PGO與華南銀行攜手合作，將於7月1日推出台灣首張結合燃油機車及電動機車商品的「PGO聯名卡」。這張卡片將為消費者帶來前所未有的便利與優惠。 這張聯名卡最大的亮點是，購買PGO全車系車種可享受24期分期零利率的優惠，這對有購車需求的消費者來說是一個難得的機會。此外，繳納Gogoro NetworkTM電池資費的車主還能獲得最高8%的現金回饋，這項優惠不僅適用於PGO電動車車主，只要是使用Powered by Gogoro NetworkTM（PBGN）智慧電動機車的車主，都可以享受這個好康。 「PGO聯名卡」不僅是信用卡，還融合了「悠遊卡」的功能，意味著持卡人可以一卡多用途，無論是信用卡簽帳支付、交通電子票證還是小額付款，都能夠方便地完成。這種一卡多功能的設計，無疑將為消費者帶來更加便捷的生活體驗。
全新「PGO聯名卡」結合了「信用卡」與「悠遊卡」功能，一卡可享信用卡簽帳支付、交通電子票證及小額付款等功能，一卡多用，便利生活全方位。
台灣電動機車市場在暑假購車旺季來臨，各品牌紛紛搶發新車，展開激烈的競爭。其中，摩特動力（PGO）推出HelloKitty聯名款電動機車Ur1，限量千輛，吸引愛貓族收藏。同時，宏佳騰推出升級版電動機車Ai-1SportABS，並邀請知名咖啡品牌illy進駐門市，提供全新服務。Gogoro則是先推出Gogoro2系列ABS車款，下周還將追加S系列性能新車，與PBGN聯盟共同炒熱市場。業者們積極把握暑假檔期，推出新車以搶回銷售話題發球權。
宏佳騰也在18日推出電動機車Ai-1SportABS車款，並宣布全台門市引進精品咖啡品牌illy進駐，新車、新服務雙線出擊吸客。Gogoro也來補刀，先是17日宣布Gogoro2系列Plus、Delight、Rumbler等三車款也推出ABS車款外，下周還將追加S系列性能新車。短短兩周內PBGN聯盟有高達六款新電動機車發表，一同炒熱市況，企圖從燃油機車業者手上，搶回行銷話題發球權。
電車業者表示，暑假在學子購車需求推升下，向來為國內機車銷售的年度最旺季，上半年國內電動機車銷售不佳，業者無不積極把握暑假檔期衝一波，推新車成為搶買氣的最佳武器。
摩特動力以Gogoro2機電系統為基礎，開發自有品牌PGOUr1在去年底問世。為進一步催熱電車買氣，摩特動力有請過去六度為自家燃油機車跨刀的凱蒂貓換跑道，改為Ur1電動機車宣傳，上市全球第一款凱蒂貓聯名款的電動機車HelloKittyUr1，不僅首度融入「紫色」流行元素，全車包括液晶儀表板處處可見凱蒂貓的可愛圖樣與設計巧思，訂價8.88萬元。
宏佳騰去年9月上市首款電動機車以來，累積銷售已經突破7,000輛，穩居電車市場市占第二品牌。瞄準接下來的暑假旺季，宏佳騰也在18日上市升級次世代智慧儀表的Ai-1SportABS新車，同時全台門市服務再升級，邀請知名咖啡品牌illy進駐，提供上門顧客更暖心的服務。
台灣電動機車市場近期吹起逆風，傳統油車業者大舉促銷，政府補助也逐漸減碼，讓電動機車市場的市占率直直落。不過，在這樣的環境下，各品牌業者仍努力奪回生存線，推出多項新策略，希望能在暑假銷售檔期中逆勢上漲。 以Gogoro為首的電動機車龍頭，不僅推出購車補貼和首年電池月租費優惠，還宣佈進軍電商領域，在P Chome線上購物開設品牌旗艦館，提供刷卡金回饋等多重好康，向網購一族招手。此外，中華e MOVING也預告將推出2.5萬元有找的iE125平價電動機車，讓油車騎士能夠無痛切換電車。 同屬PBGN（Power by Gogoro Network）的宏佳騰、PGO（摩特動力），也將推出新的電動機車產品，分別強打安全與可愛路線，搶攻暑假銷售。宏佳騰將上市Ai-1 ABS電動機車，而PGO則是推出Hello Kitty Ur1心款電動機車，希望能夠吸引更多消費者。 在這個市場環境下，電動機車業者們的憂患意識逐漸加強，不僅要應對油車業者的挑戰，還要應對政府補助減碼的影響。各品牌不斷推出新策略，希望能在暑假這個銷售旺季中逆勢上漲，奪回市占率。
同屬PBGN（Power by Gogoro Network）的宏佳騰、PGO（摩特動力 ），本周將上市Ai-1 ABS、Hello Kitty Ur1心款電動機車，分別強 打安全牌、訴求賣萌可愛路線，搶攻暑假銷售檔期。
今年電動機車市場吹逆風，在政府補助減碼、及油車業者大舉促銷 雙重夾擊下，銷量直直落，5月市占率更跌破一成，更有油車業者看 衰，預測電車市占率年底將跌至5.5％，跌破維持產業基本運作的「 生存線」，激發電車業者憂患意識，紛紛加大行銷動作力挽市況。
電車龍頭Gogoro動作最大，日前推出購車補貼最高6,000元、首年 電池月租費299元騎到飽的超額優惠搶客，Gogoro這史上最補的購車 方案，優惠幅度大到PBGN聯盟的其他品牌業者都來抗議，凸顯Gogor o強力拉抬業績的企圖心。
Gogoro為增加與消費者的多元接觸點，於15日宣布進軍電商，在P Chome線上購物開設品牌旗艦館賣車，這也是該購物網站首度有機車 品牌業者進駐。Gogoro表示，為慶祝「開電」，加碼線上購車提供刷 卡金回饋、首年月付299元騎到飽等優惠外，還推出超優限時獨家購 車優惠方案，點燃暑假折扣戰火。
中華eMOVING也持續捍衛電車市場，提前預告當家電動機車iE125將 於暑假上市7萬元有找的平價版車型，並從即日起開始預售。中華eM OVING表示，為讓油車騎士無縫、無痛切換電車，iE125將上市平價車 型，結合補助後最低入手價不到2.5萬元，瞄準暑假機車銷售旺季商 機。
台灣電動機車市場陷入低潮，但PBGN（Power by Go goro Network）聯盟的成員們卻在積極尋求突破。近期，宏佳騰宣佈將推出三款全新PBGN電車，包括Ai-2電動三輪車、Ai-3、Ai-4單顆電池國民電車；台鈴eReady則宣布將於9月上市第一款PBGN電動機車，並重申五年內推出七款電動機車的目標不變。此外，摩特動力也將在6月推出Ur1電車的凱蒂貓特仕版，專注於貓迷市場。 在這波聯盟行動中，盟主Gogoro也沒有放過機會，6月推出史上最大促銷活動，並額外提供2,000～6,000元的振興購車金。對於先前引發爭議的電池租賃問題，Gogoro也推出第一年單顆電池月租299元、雙顆電池499元的騎到飽優惠，較原有方案每月最多省下700元，積極挽回買家信心。 今年來，受政府補助減碼及疫情影響，電動機車市場人氣下滑，加上國際油價大跌對電動機車產業造成更大衝擊。Gogoro因取締違規騎到飽外送員而引發車主不滿，進一步影響銷售。5月整體電動機車市占率跌破一成，讓電車業者感受到前所未有的壓力。 面對市場挑戰，Gogoro推出360全面改善服務與品質的行動方案，宏佳騰也跟進，啟動全台26家門市七大項目免費健檢與客服之星計畫，提升客戶滿意度與服務水平。宏佳騰更展現力挺PBGN電車的決心，宣布將推出Ai-1 ABS車款，以及Ai-2、Ai-3、Ai-4等三個全新系列產品。其中，Ai-2為電動三輪機車，將結合PBGN的機電系統進行開發；Ai-4則為採用單顆電池的國民電車產品，定位上與Gogoro的綠牌電車VIVA相近。
盟友相挺，Gogoro也沒漏氣，6月端出史上最大促銷，額外提供2, 000∼6,000元的振興購車金。同時針對先前惹議的電池資費問題，G ogoro也推出第一年單顆電池月租299元、雙顆電池499元的騎到飽優 惠，較原有方案每月最多省700元，積極挽回買家信心。
今年來電動機車受政府補助減碼及疫情影響，人氣明顯下滑，加上 國際油價大跌對電動機車更形不利；電車龍頭Gogoro又因取締違規騎 到飽外送員，引爆車主對服務、品質不滿的反彈潮，對銷售雪上加霜 ，5月整體電動機車市占率跌破一成，激發電車業者的危機意識。
繼Gogoro推出360全面改善服務與品質的行動方案後，以PBGN銷售 資優生自詡的宏佳騰也跟進，宣布全台26家門市啟動七大項目免費健 檢與客服之星計畫，來提升客戶滿意度與服務水平。
同時宏佳騰也加碼自爆接下來的PBGN電車產品開發計畫，展現力挺 到底的態度，包括將推出Ai-1 ABS車款，及Ai-2、Ai-3、Ai-4等三個 全新系列產品。據了解，Ai-2為電動三輪機車，料宏佳騰將移植現有 三輪重機3D-350的技術，結合PBGN的機電系統進行開發；Ai-4為採用 單顆電池的國民電車產品，定位上會與Gogoro的綠牌電車VIVA相近。
進入第二季，機車市場傳統的淡季來臨，疫情持續延燒，讓整個下半年市場變數重重。這時，燃油機車業者除了要應對疫情帶來的影響，還得面對六、七期車併賣的挑戰。同時，電動機車業者也受到政府補助減少的壓力。在這樣的情況下，各機車商紛紛採取超前部署的策略，加大促銷力度，以應對市場變數。
龍頭光陽推出「三零暖心專案」，針對七期全車系提供零元交車、零利率、分期現金零價差優惠，目標是奪取第二季35％的市場佔有率。三陽也不甘示弱，針對七期車款提供最高2.7萬元的購車優惠（含政府補助），力保市占前二的位置。而產銷PGO品牌機車的摩特動力，則是利用連續18年獲台灣精品獎的實力，推出零利率、零元交車優惠，並加碼提供汰舊換新4,000元補助，以期在市場上取得一席之地。
在電動機車方面，首季市占率僅剩一成的電動機車業者在第二季積極振作。Gogoro VIVA車型降價1,000～3,000元，結合政府補助後，最低入手價已跌破3萬元。中華eMOVING則是針對iE125車款提供現金折價3,000元、12期零利率等優惠，並推出電車界最低的電池月租費199元（首年），力圖吸引更多消費者。
業者們普遍認為，疫情未見緩和，第二季市場將面臨梅雨季、繳稅季的考驗。為避免民眾的購車意願被澆熄，業者們不約而同加大了第二季的促銷力度，力圖「買氣先搶先贏」。
在油車市場，第一季度油車業者拿下了台灣近九成的市占，看似佔上風，但內部也面臨著不少考驗。一方面，歐洲外銷因疫情受創，今年內銷業績必須撐住；另一方面，政府提前操作七期車，帶來市場秩序紛亂的新挑戰。
環保署去年中突然宣布，今年將對換購七期油車提供5,000元的補助，打亂了油車業者的產品開發步調。本土品牌如光陽、三陽、PGO等趕在今年初上市七期新車，搶得補助商機；而國際品牌如山葉、鈴木等則因遷就日本原廠的開發時程，上半年七期車難產，只能將買氣拱手讓人。
有七期車產品的業者，也面臨著六、七期車併賣衍生的銷售秩序、通路庫存、生產計畫等問題，以及行銷資源如何分配的挑戰。六期車沒有環署補助，售價還比七期車還貴，業者必須補貼促銷拉買氣，但又擔心過度投資六期車，將排擠七期車的行銷資源，讓操盤者苦惱不已。
龍頭光陽打出「三零暖心專案」，針對七期全車系提供零元交車、零利率、分期現金零價差優惠，強攻第二季35％的高市占目標；三陽的七期車款祭出最高2.7萬元的購車優惠（含政府補助），全力捍衛市占前二地位；產銷PGO品牌機車的摩特動力，也頂著連續18年獲台灣精品獎的光環，推出零利率、零元交車優惠，並加碼汰舊換新4,000元補助衝一波。
首季市占率差點跌破一成的電動機車，業者第二季積極振作，GogoroVIVA車型降價1,000∼3,000元，結合政府補助後，最低入手價跌破3萬元大關；中華eMOVING針對iE125車款提供現金折價3,000元、12期零利率等優惠外，端出電車界最低的電池月租費199元（首年）搶客。
業者分析，炎疫情未見緩和，第二季市場將面臨梅雨季、繳稅季考驗，避免民眾農曆年後被點燃的購車意願被澆熄，更擔心下半年市場會有變數，業者不約而同加大第二季促銷籌碼，「買氣先搶先贏」！
油車業者第一季拿下台灣近九成市占，看似占上風的同時，內部也考驗不斷，一方面由於歐洲外銷因疫情受創，今年內銷業績有必須撐住的壓力，另一方面，還要因應政府提前操作七期車，帶來市場秩序紛亂的新挑戰。
業者指出，環保署去年中突襲式宣布，今年針對換購七期油車提供5,000元的補助，打亂油車業者的產品開發步調，包括光陽、三陽、PGO等本土品牌趕在今年初上市七期新車，搶得補助商機；反觀山葉、鈴木等國際品牌必須遷就日本原廠的開發時程，上半年七期車難產，只能將買氣拱手讓人眼。
有七期車產品的業者，也面臨六、七期車併賣衍生的銷售秩序、通路庫存、生產計畫大亂問題，及行銷資源如何分配的考驗；六期車沒有環署補助，售價比七期車還貴，業者必須補貼促銷拉買氣，卻又擔心過度投資六期車，將排擠七期車的行銷資源，導致七期車在市場上無法與對手競爭，讓操盤者苦惱。
Gogoro向機車行招手，目前加入推廣站的機車行已超過180多家，Gogoro智慧雙輪推廣站今年底可望突破千站，讓民眾於自家巷口車行就有機會接觸到電動機車。
PGO也是Gogoro電車陣容之一，採取設立旗艦點，吸引年輕族群上門的方式。
除擴展觸角外，新車款相繼推出也是今年電動機車的主要計畫，Gogoro昨日發表新車款，宏佳騰預計今年將再發表二至三款電動機車。
台灣電動機車市場在政府購車補助縮水後，業界受到衝擊，但龍頭企業Gogoro仍積極應對，推出多項優惠措施以固客源。Gogoro推出「照反有理Gogoro罩你」活動，提供5萬元車碰車險，吸引汰舊換新買家；同時，中華eMOVING提供旗艦車款iE125的9,000元購車補助，加速業績進度。宏佳騰和摩特動力（PGO）則加強宣傳，加速專屬經銷通路開店，並針對大專院校學子推出購車優惠。雖然1月銷量銳減，但業界普遍樂觀看待未來市場恢復正常。
受政府補助減碼，及地方政府補助計畫尚未出爐影響，1月國內電動機車銷量銳減逾九成，加上燃油機車業者藉機放大宣傳，電動機車市場一時看衰聲四起。業者表示，由於今年起政府大砍補助，許多電動機車買家提前在去年底購車，透支今年第一季的買氣；加上往年第一季都是電動機車銷售淡季，導致1月電動機車新掛牌數銳減的「假象」。
有電動機車業者私下評論，其實1月整體機車市場出現超過三成減幅，燃油機車銷售也有不小幅度的衰退，反批油車業者與其發訊息酸電車業者，還不如多放點心力在這波新冠肺炎疫情可能導致的零組件供應斷鏈危機上。
Gogoro就表示，其實1月各店頭門市的業績不差，整體PBGN（PowerbyGogoroNetwork）聯盟的接單量達4,726張，較去年1月僅減少約三成，扣除今年1月工作日因農曆年大減因素，其實市況不算差。
Gogoro主管透露，農曆年後日訂單量比1月均值提升三成，樂觀隨地方政府補助方案陸續出爐後買氣將回升。摩特動力也表示，近期因開學季買氣需求，店頭來客不差，預估第二季以後電動機車市場就會恢復正常。
Gogoro也主動出擊，2月推出「照反有理」活動，呼籲民眾先查看行照背面所載的機車出廠日期，凡符合汰購資格者即加碼贈送「5萬元車對車碰撞損失保險」。宏佳騰也兩路出擊，針對新上市的國民電動機車Ai-1Comfort操作預購禮活動搶買氣；同時善用人際傳播力量，操作互動式車主推薦活動，以優值禮物鼓勵既有車主向朋友推薦購車。
春節來了，台南網美們又有新去處啦！PGO電車門市新開幕，變成打卡新熱點。PGO台南文賢旗艦門市，位在台南市北區文賢路811號，不僅有超大展示空間，還有超讚的軟硬體設施和專業購車體驗。這裡有PGO Ur1全車色展示，還有VR影音體驗、咖啡、氣泡水，還有無線網路和手機充電設備，讓你等車也能享受。門市裝潢超有創意，讓網美們都瘋狂打卡，吸引超多人來朝聖。售後服務也很到位，有快速檢測和原廠維修，還有超大交換站，超方便！想了解更多，就上PGO官方網站看看吧：http://www.pgo.com.tw。
配合新年新氣象，PGO電動車為提供PGO愛好者在優美環境中感受「100%PASSION」的品牌核心價值，接連推出新的特色門市，包含近期全新開幕、位於台南市北區文賢路811號的PGO台南文賢旗艦門市，將提供台南車友最大的展示空間、更好的軟硬體設施、專業的購車體驗及舒適的休憩環境。
據摩特動力表示，PGO台南文賢旗艦門市不只提供最美智慧電車PGO Ur1的全車色展示，為滿足消費者多樣化的賞車需求，還特別在客休空間的設計上，下了一番工夫，除了擁有採光明亮的休憩區，還提供VR影音體驗專區，咖啡、氣泡水飲品項目，以及無線網路、手機充電設備等服務，讓車主在等待愛車保修的過程中，能得到真正的休息與享受。
能一邊品嘗咖啡、一邊體驗VR新科技，PGO電動車希望以最好的設施與服務，帶給車主嶄新的體驗，而門市別出心裁的裝潢，更意外成為網美瘋傳的打卡熱點，進而吸引不少消費者前往朝聖。
除了門市裝潢的巧思，在售後服務方面，台南文賢旗艦門市也引進快速全新GDS電腦檢測及PGO原廠維修相關設備，提供回廠車主作即時檢查，確保行車安全，而特別建置的全台南最大mega gostation室內門市交換站，則提供車友更便利的服務。詳情可參考PGO官方網站：http://www.pgo.com.tw。 （陳志光）
摩特動力表示，Ur1採用與Gogoro2 Plus同級的機電系統，相較於 同屬PBGN（Power by Gogoro Network）的山葉EC-05與宏佳騰Ai-1的 高性能訴求，一樣是白牌（普通重型）電車的Ur1，更聚焦於便利性 的用車需求，新車訂價8.38萬也是目前PBGN家族中最低，扣除政府補 助後，最低可以5.28萬元入手，新車喊出月銷2,000輛的高目標。
國內電車銷量快速成長，今年前十月電車占整體國內機車銷售比重 已突破16％，電車龍頭Gogoro更是躍居機車市場前三雄，尤其電車挾 台灣政府給予全球最高額的購車補助金優勢，在國內市場攻城掠地， 讓國內油車業者一改不看好的態度，紛紛加入電車的產銷行列。
27日摩特動力Ur1的推出，宣告國內前六大油車廠－光陽、三陽、 台灣山葉、摩特動力、宏佳騰、台鈴，都已投入電車市場。其中，山 葉、摩特動力、宏佳騰與台鈴等採用Gogoro開發的Gogoro2車型平台 與機電系統，打造自有品牌的電車，縮短產品開發的過程，又可接收 Gogoro砸重資在全台打造超過1,500座電池交換站的豐沛資源。
明年起，包含 光陽KYMCO、 YAMAHA、三陽SYM、 Gogoro、 宏佳騰與PGO將推出更多電動機車的選擇，電動機車逐步邁入大眾市場，業界預期，電動機車占台灣機車市場的比率很快就會超過二成，將挑戰傳統燃油車的地位。
工業局去年曾表示，當電動機車年銷達10萬輛後，購車補助即退場。10萬輛的門檻即將來臨，工業局雖未正式表態，但環保署卻率先調整策略，以「加碼舊換新補助」，希望抑制機車數量的增加。台灣機車業界則是提前因應政府政策調整產品與行銷策略。
2015年至今，電動機車銷量連年倍數成長，今年至10月掛牌量已達9萬台，估計全年將首度超過10萬台（最快10月底發生）。在政府、品牌業者、機車供應鏈、經銷通路通力合作下，電動機車已經成為庶民交通工具的重要選擇。
今年以來，不少主力電動機車的價格已經下調，減少對補助策略的依賴，電動機車朝向正面迎戰燃油機車發展。下半年，電動機車占整體市占率約在14%左右，由於愈來愈多消費者選擇電動機車作為代步工具，也吸引更多機車業者加入電動機車的行列。
其中，電動機車業者Gogoro表示，為配合政府鼓勵老舊燃油機車汰換，Gogoro陸續推出Gogoro 3系列及 Gogoro VIVA等價格更為親民的產品，帶動大量車主淘汰老舊的油車。
根據統計Gogoro VIVA有超過三成的消費者來自於舊換新，代表政府政策的設計，的確加速減少馬路上較為汙染的老舊燃油機車，讓以機車為主要代步工具的民眾，有一個更乾淨的選擇。
面對電動機車蠶食市場，加上舊換新補貼政策因二行程老舊機車數量銳減，預期政策效益將式微，激起燃油機車業者危機意識，將行銷重心移轉至具安全話題性的ABS機車上，搶搭政府加碼補助的順風車，四大品牌業者銷量全面增長，7月油車市占率回升至85％之上。
根據監理所領牌資料統計，7月國內機車新領牌總數達8.66萬輛、年增8.12％，改寫今年以來單月最大量紀錄；累計前七月機車新領牌總數達48.18萬輛、年增1.15％，一舉扭轉前半年衰退局面。
業者分析，5、6月接連面臨繳稅月，以及總統黨內初選的干擾，悶了許久的市場，終於在7月一次爆發，加上進入暑假傳統旺季，造就7月的機車銷量逆勢大增，較6月足足增加1.25萬輛之多。另，部分民眾也搶在民俗月前交車，7月最後三個工作天就飆出近1.5萬輛的機車領牌，占全月17％之多。
儘管市場回春，機車業者仍直言面臨兩大挑戰，一是電動機車業者蠶食市場，二是過去三年支撐市場主力的「汰舊換新政策」，隨老舊二行程機車數量銳減至74萬輛（截至7月底），汰舊換新補助效應將逐漸式微。
在電動機車步步進逼下，上半年國內燃油機車市占率一度落至八成邊緣，激起業者的危機意識，大舉促銷催買氣。機車業者看準政府補助ABS機車4,000元的效應，及國人對安全配備的重視度的提升，市場龍頭光陽6月推出六款125cc的ABS機種，價格帶橫跨5萬∼8萬元的各式級距，收到推升銷量的成效。
預估8月進入民俗月，市場規模將較月減10％∼15％，但油車業者積極作多，包括光陽大增ABS機車出貨，山葉將學生購車優惠拉高至8,000元，摩特動力也搭著台中市府提供汰換六期環保機車給予補助的順風車，強力行銷Bon125ABS，設法拉高8月銷售成績。
Gogoro除了賣電動機車，業務觸角也走向多元化，日前宣布在桃園推出第一個共享電動機車服務GoShare，並成立子公司「睿能數位服務」經營，預計8月中上線。
Gogoro在22日又宣布，將負責營運電池交換平台業務部門，獨立為子公司GogoroNetwork。Gogoro表示，包括山葉、宏佳騰、摩特動力等聯盟夥伴的電動機車，8月起將陸續開賣上路，加上自家GoShare業務啟動，必須將電池交換平台業務，從負責Gogoro品牌電動機車銷售的「睿能創意營銷」切割獨立，除滿足接下來將快速成長的業務需求外，也彰顯公平對待每個聯盟品牌及車主，避免球員兼裁判。
Gogoro說明，GogoroNetwork四大主要業務包括雲端基礎設施、GoStation電池交換站、GogoroNetwork智慧電池、GogoroNetwork
App的建置、維運。
Gogoro強調，目前全台電池交換站已突破1,292站，預計至年底前推至1,500站，換電站通路合作夥伴包括中油、台塑加油站、知名連鎖超商、超市、量販店等，強調是「最多用戶與車廠選用的智慧交通工具開發平台」。
根據監理所領牌資料，6月國內機車新領牌總數為6.89萬輛，年減 0.02％、月減0.09％，由於5、6兩個月均無法站上7萬輛大關，累計 上半年機車新領牌總數為39.52萬輛，年減0.26％。
6月起開始進入暑假機車銷售傳統旺季，過往市場規模數居第二季 單月最大，然今年市場顯得懶洋洋，尤其燃油機車，在電動機車挾政 府高額補助為後盾，低價競爭搶市下，腹背受敵，6月整體銷量較去 年同期大減逾二成，國內五大機車製造廠同感壓力。
業者分析，今年梅雨季時間較晚，且對於機車銷售主力市場的中南 部，動輒遭破表的大雨「海扁」，直接衝擊顧客購車意願。此外，業 者坦言，6月上旬執政黨舉辦總統提名黨內初選，6月中起換在野黨陸 續展開造勢宣傳活動，政治口水滿天飛，轉移消費注意力，更是導致 6月傳統旺季不太旺的關鍵。
雪上加霜的是，市場龍頭光陽在6月縮減入門125cc速克達GP125的 促銷金額，對整體機車市場的影響不小。
不僅油車衝擊大，連月銷量創高的電動機車也擋不住，6月電動機 車新領牌總數跌破1.2萬輛，電動機車龍頭Gogoro在6月最終繳出11, 639輛的銷售成績，距離5月創下的單月新高紀錄僅差4輛，單月市占 率仍維持16.9％。
業者分析，Gogoro在5月中發表的國民電動機車Gogoro3，當月僅掛 牌1,270輛，6月展現真正銷售實力，新車掛牌量翻倍至近3,200輛， 不過原本銷售主力Gogoro2系列，入門款的Delight與Plus銷量6月卻 出現等量衰退，導致全品牌業績較5月出現零成長。
電動機車業者也透露，6月市場停滯，除景氣因素外，包括花東在 內的部分縣市政府購車補助款額度已用罄，衝擊民眾購車意願；此外 ，山葉、宏佳騰、PGO、光陽、中華汽車等業者，陸續預告下半年將 上市白牌等級新款電動機車，與Gogoro正面交鋒，買家觀望心態，也 削弱近期電動機車市場的成長力道。