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旅天下聯合國際旅行社(興)公司新聞
台灣旅遊產業龍頭企業旅天下（6961）在27日召開股東會，並通過了2024年度的財報及盈餘分配案。根據決議，旅天下將配發5元股息，其中包含資本公積配發1.5元，顯示公司對於未來的信心與穩健的發展策略。
揚秦（2755）則在股東會上宣布每股配發5元股利，其中包括現金3元及股票2元，展現公司對股東的回報意願。而聯發國際（2756）的股東會則通過配發2.5元股息，並宣布由劉經綸接任集團總經理，陳聖中擔任國際事業總經理，賴柏宇升任副董事長，並邀請「流通大師」謝健南擔任顧問，以雙總經理制度進行市場拓展。
旅天下在去年受益於旅遊市場的熱絡，成功擴大門市加盟店數，營收達45.53億元創下新高。今年前四月營收15.19億元也創同期新高。未來，旅天下將與長榮航空攜手合作，擴大熱門航線，增加直飛與各時段出發商品，並上架華航聯營商品「華麗歐洲」，推升整體營運動能。
揚秦則在去年獲利1.76億元創下新高，董事長卓靖倫預計下半年將進入運營旺季。旗下品牌「麥味登」將以多元店型進軍各式商圈，並朝向千店目標邁進。同時，「炸雞大獅」啟動數位轉型，持續推動海內外展店，美國市場將改以區域加盟方式拓展，並加速東南亞區域店數成長。此外，「涮金鍋」預計今年將以直營方式展店八家，並將由馬來西亞引進的新品牌「檳城煎蕊」於下半年度開出首家門市。
聯發國際股東會通過配2.5元，股東會後董事會通過由劉經綸擔任 集團總經理，陳聖中擔任國際事業總經理，原總經理賴柏宇升任副董 事長，並聘請「流通大師」謝健南擔任顧問，未來將以「雙總經理」 同步拓展海內外市場。
旅天下受惠於旅遊市場熱絡，穩健擴展門市加盟店數，去年營收達 45.53億元創新高，今年前四月營收15.19億元亦創同期高。展望後市 ，旅天下全面攜手長榮航空擴大熱門航線合作，增加直飛與各時段出 發商品，並同步上架華航聯營商品「華麗歐洲」，推升整體營運動能 。
揚秦去年獲利1.76億元創新高，董事長卓靖倫表示，下半年將進入 營運旺季，旗下品牌「麥味登」將以多元店型進軍各式商圈，並朝向 千店目標邁進；「炸雞大獅」啟動數位轉型並持續推動海內外展店， 美國將改以區域加盟方式拓展市場，並加速東南亞區域店數成長。而 「涮金鍋」預計今年以直營方式展店八家，由馬來西亞引進的新品牌 「檳城煎蕊」也將於下半年度開出首家門市。
在做法上，今年雄獅集團包括旅天下，兩家積極布局夏季旅展，都推出不到萬元遊的吸客方案，強攻利基型市場；另外，易遊網則以「雙軸布局」瞄準Z世代客群，也有意搶攻暑期商機。
關稅戰疑雲逐漸淡化，出遊意願轉強，雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，隨著近期市場已經陸續消化關稅的影響，依舊看好暑期旅遊商機，利基型市場瞄準全球鐵道旅遊商機，近年來鐵道觀光逐漸被消費大眾接受，鳴日廚房行程Q3正式啟航，去年鐵道旅遊海、內外品營收約4億-5億元，今年目標要達8億元。
黃信川觀察，當前客製小包團、迷你包團愈來愈多，因此該公司也持續以創新跟思維貼近市場；出國的旅遊市場呈現「超前部署」趨勢，尤其長程線平均下訂時間已提早到至少半年前下訂，其中北歐極光訂單能見度已到明年3月，雄獅今年的銷售業績很有信心，目前重心都已經開始布局到明年第1季。
旅天下「你的旅遊好鄰居」之精神服務客人，2025年門市加盟與產品加盟皆突破70家，成為全台最多門市的旅行社，今年以北部、東部為重點展店區域，同時，將聚焦深化同業整合，透過資本、業務合作，加速發揮綜效，旅天下廣集業界銷售好手，成立超業部門，大幅拓展客群，挹注營收可期。
2025年易遊網「雙軸布局」策略，Y世代核心客群仍為品牌穩定主力，而Z世代客群成長快速、消費潛力後勢看漲。
雄獅旅遊及旅天下都同步表示，吸引觀望客人下訂，即日起推出線上旅展，至5月30日舉辦夏季線上旅展吸引觀望買盤搶好康；祭出包括「短線最低免萬元」、「長線最低6折起」、「國旅買一送一」等超值商品。至於旅天下自即起至5月26日於官網、全台門市同步舉辦「樂在當夏」旅展，祭出「清倉」、「早鳥預購最高折1.5萬」、「周周搶購」三大優惠，凡下單即贈JetFi eSIM等優惠。
旅天下（6961）在去年全球旅遊市場的熱絡氛圍中，成功帶動營收衝破45.53億元，年增長達51.53％。然而，由於包機產品售價較低，對獲利造成一定程度的稀釋，導致去年稅後純益為0.85億元，年減38.45％。每股稅後純益（EPS）為3.63元，董事會則提議配發現金股息3.5元、資本公積發放每股1.5元，總計2024年全年每股配發現金股息5元，以18日收盤均價88.54元計算，現金殖利率達5.6％。
旅天下於18日舉行董事會，通過了2024年的財報。該公司今年營運動能持續強勁，1月份營收達4.34億元，年增長53.18％，創下同期新高。這主要得益于「雪祭、跨年、春節連假」等旺季的帶動。
旅天下表示，對今年市場持續抱持信心，特別是對於台灣人最喜愛的旅遊目的地——日本。該公司不僅延續與虎航的獨家合作，直飛北海道函館，還根據市場趨勢調整產品，打造長銷商品。今年旅天下還深度布局九州，包銷虎航對飛大分、佐賀、宮崎航班，並以多元主題設計行程，訂單能見度已達第三季。此外，看好南台灣旅遊市場，該公司也擴大了韓國線、東南亞線的出發商品量。在長程線方面，除了完善歐洲雙點進出布局，還加入華航PAK（聯營出團）行列，預計歐洲線量能將再拓展。
旅天下發言人許哲郎透露，該公司門市加盟與產品加盟已突破70家，成為全台最多門市的旅行社。今年旅天下將北部、東部作為重點展店區域，同時深化同業整合，透過資本、業務合作，加速發揮綜效，鞏固「台灣旅遊加盟領導品牌」的地位。此外，該公司還廣集業界銷售好手，成立超業部門，大幅拓展客群，預計將為營收帶來新的增長。
為優化及維持全台門市服務品質，旅天下在台北市復興北路開設直營門市，並定期對加盟門市服務人員進行教育訓練。這種實際門市銷售經驗的傳授，取代了傳統的教室上課，使課程更具臨場感。台北直營門市位於光復北路、民生東路兩大商圈之間，靠近捷運中山國中站、南京復興站，瞄準辦公大樓與商圈消費力，預計單店營業額將有良好的表現。
旅天下聯合國際旅行社（興櫃：6961）近期公布了2024年度的財報，並在董事會上通過了去年的盈餘分配案。根據新聞稿，公司每股稅後純益達到了3.63元，而每股的現金股利和資本公積發放合計高達5元，這對股東來說是一個非常好的消息。以今日收盤價88.54元計算，旅天下的現金殖利率更是達到了5.6%，顯示了公司強健的財務狀況。
展望未來，旅天下表示，日本依然是最受台灣人喜愛的旅遊目的地。公司將繼續與台灣虎航合作，提供直飛北海道函館的獨家航線，並根據市場趨勢調整產品，打造長銷商品。今年，旅天下將在九州地區進行深度布局，包銷虎航對飛大分、佐賀、宮崎航班，並以多元主題設計行程，目標是讓訂單能見度達到第3季。
去年，旅天下的合併營收衝至45.53億元，年增長達51.53%，這主要得益于長程線業績的顯著增長。然而，由於包機影響，稅後純益為0.85億元，年減38.8%。儘管如此，旅天下對今年的營運持續充滿信心，1月的合併營收已經達到了4.34億元，較去年同期成長53.18%，創下了歷史同期新高。
在產品布局方面，旅天下看好南台灣旅遊市場，因此將擴大韓國線和東南亞線的高雄出發商品量。同時，公司在長程線方面，除了完善歐洲雙點進出布局，還加入了華航PAK（聯營出團）行列，預計將會進一步拓展歐洲線的量能。
旅天下發言人許哲郎強調，公司目標是鞏固「台灣旅遊加盟領導品牌」的地位。目前，公司的門市加盟與產品加盟已經超過70家，是全台最多門市的旅行社。今年，旅天下將聚焦北部和東部地區的展店，並深化同業整合，通過資本和業務合作，發揮綜效。
為了拓展客群，旅天下還成立了超業部門，並在台北市復興北路開設了直營門市，以提升全台門市服務品質。公司定期對加盟門市服務人員進行教育訓練，讓課程更具臨場感，並以實際門市銷售經驗取代教室內簡章上課，這一策略顯示了旅天下對服務品質的極端重視。
旅天下18日董事會通過2024年財報。旅天下今年營運動能持續強勁 ，1月營收4.34億元、年增53.18％，創同期新高，主要營收貢獻來自 「雪祭、跨年、春節連假等旺季」挹注。
旅天下表示，對今年市場抱持信心，尤其日本是台人最喜愛的旅遊 目的地，旅天下除延續獨包虎航直飛北海道函館，針對市場趨勢調整 產品，打造長銷商品，今年亦深度布局九州，包銷虎航對飛大分、佐 賀、宮崎航班，以多元主題設計行程，訂單能見度已達第三季。因看 好南台灣旅遊市場，韓國線、東南亞線再擴增高雄出發商品量。另外 ，長程線部分，除了完善歐洲雙點進出布局，並加入華航PAK（聯營 出團）行列，歐洲線量能有望再拓展。
旅天下發言人許哲郎指出，旅天下門市加盟與產品加盟皆突破70家 ，為全台最多門市的旅行社，今年以北部、東部為重點展店區域，同 時將聚焦深化同業整合，透過資本、業務合作，加速發揮綜效，鞏固 「台灣旅遊加盟領導品牌」地位。此外，旅天下廣集業界銷售好手， 成立超業部門，大幅拓展客群，挹注營收可期。
為優化、維持全台門市服務品質，旅天下於台北市復興北路開設直 營門市，定期對加盟門市服務人員進行教育訓練，以實際門市銷售經 驗取代教室內簡章上課，讓課程更具臨場感。台北直營門市鄰近光復 北路、民生東路兩大商圈，靠近捷運中山國中站、南京復興站，瞄準 辦公大樓與商圈消費力，單店營業額可期。
展望2025年，旅天下表示，日本仍是台人最喜愛的旅遊目的地，除了延續獨包台灣虎航直飛北海道函館，針對市場趨勢調整產品，打造長銷商品，今年亦深度布局九州，包銷虎航對飛大分、佐賀、宮崎航班，以多元主題設計行程，訂單能見度已達第3季。
旅天下去年合併營收衝至45.53億元，年增51.53%，主要受惠長程線業績跨步，稅後純益0.85億元，年減38.8%，主要受包機影響。旅天下表示，今年營運動能持續強勁，1月合併營收4.34億元，較去年同期成長53.18%，刷新歷史同期新高紀錄，主要營收貢獻來自「雪祭、跨年、春節連假等旺季」挹注。
在產品布局方面，旅天下表示，因看好南台灣旅遊市場，韓國線、東南亞線再擴增高雄出發商品量。另外，長程線部分，除了完善歐洲雙點進出布局，並加入華航PAK（聯營出團）行列，歐洲線量能有望再拓展。
旅天下發言人許哲郎指出，目前門市加盟與產品加盟皆突破70家，為全台最多門市的旅行社，今年以北部、東部為重點展店區域，同時，將聚焦深化同業整合，透過資本、業務合作，加速發揮綜效，鞏固「台灣旅遊加盟領導品牌」地位。此外，旅天下廣集業界銷售好手，成立超業部門，大幅拓展客群，挹注營收可期。
為持續優化全台門市服務品質，旅天下於台北市復興北路開設直營門市，定期對加盟門市服務人員進行教育訓練，以實際門市銷售經驗取代教室內簡章上課，讓課程更具臨場感。
**旅天下聯合國際旅行社攜手鴻大旅行社，進軍紐澳旅遊市場**
成立於2015年的旅天下聯合國際旅行社，於2017年步入正軌。然而，2019年末爆發的新冠疫情重創旅遊產業，旅天下也受到嚴重衝擊。
疫情期間，旅天下執行長李嘉寅沉潛三年，深思「台灣觀光」的發展，意識到發展「入境旅遊市場」的必要性。為此，旅天下於2023年第四季與深耕紐澳旅遊的「鴻大旅行社」攜手，在澳洲、紐西蘭成立合資公司「Unitiger」。
此舉是旅天下「國際化」策略的第一步。憑藉鴻大旅行社在紐澳地接的深厚關係，旅天下不僅增強了紐澳線體質，也開始發展紐、澳出境市場，將紐、澳旅客帶往台灣及全球各地旅遊。
目前，旅天下與「Unitiger」已收到訂單至5月。此外，旅天下正計畫與東北亞、東南亞旅遊市場合作，並考慮在台灣成立環島聯旅行社，加入「入境公司聯盟」。
為了因應海外拓展，旅天下已成立國際組並擴充產能，打造一支全球化團隊全力布局海外市場。此舉不僅印證了旅天下雙軸加盟模式的優勢，也讓印尼、泰國等國注意到旅天下，陸續接洽加盟。
疫情將李嘉寅鎖在台灣，沉潛整整三年，這段時間，他反覆思量「 台灣觀光」，深切意識到發展「入境旅遊市場」的必要性。他感慨「 只有台灣觀光客各地跑來跑去，沒有外國旅客進補」，於是台灣陷入 周一到周五沒客人，周休二日才有客人的窘境。
因此，疫情期間，他便開始籌畫入境旅遊，決定採「打群架」的策 略，獲得高績效。第一步，便是「國際化」。
歷經三年疫情累積能量，旅天下於2023年第四季，攜手深耕紐、澳 旅遊的「鴻大旅行社」，於澳洲、紐西蘭成立二家合資公司「Uniti ger」，成功插旗海外市場，除了精耕台灣出境旅遊，使旅天下紐澳 線體質更加強健，同時，也發展紐、澳出境市場，將紐、澳旅客帶至 台灣及全球各地旅遊。因鴻大旅行社長年經營紐、澳地接，與當地供 應商關係熟絡，故與市面上同樣的行程，卻可拿到低於市價、具競爭 優勢的價格，甚至可拿到稀缺行程，目前訂單已收到5月。
旅天下線正著眼第三家合資公司，預計朝東北亞、東南亞旅遊市場 邁進。此外，也計畫與他國在地旅行社聯手成立分公司；並投入台灣 環島聯旅行社經營行列，加入「入境公司聯盟」。旅天下成功運用雙 軸加盟模式的優越性，將旅遊產業走入海外市場，並有所斬獲，甚至 印尼、泰國等國皆逐漸看見旅天下，陸續接洽加盟。為因應未來海外 拓市，並推進全球，旅天下已成立國際組，並持續進補人力擴充產能 ，強化全球化團隊，全力衝刺布局海外市場。
另外，山富則第2季財報大幅縮水，主要受包機銷售不如預期影響，但整體上半年獲利仍優於去年同期。
寒舍表示，第2季主要受惠於投資獲利，累計上半年稅後純益為5.19億元，年增達328.6%，每股純益達到5.67元，寫下同期新高。根據寒舍第2季財報，除了透過寒溪投資，持有多檔貨幣基金，並投資愛山林3,297張、帳面金額達5.16億元，另持有生技股王保瑞、國泰金、晨暉等股票。
本業方面，寒舍表示，上半年年節住房表現亮眼，且國際商務客來台數超乎預期，北部飯店整體住宿市場大好，且有諸多國際大展加持，6月COMPUTEX展期的團體訂房需求亦為去年兩倍，推升住宿業績。
豆府受惠持續展店，半年報續創同期新高。第2季稅後純益1.0億元，年增7.53%，每股純益為3.77元，創下同期新高。累積上半年稅後純益為2.03億元，年增2.53%，每股純益為7.67元，同創歷年上半年新高。
山富則第2季財報縮水，單季稅後純益1811.2萬元，年減80.6%，單季每股純益0.51元，寫近六季新低。累計上半年稅後純益2.12億元，年增27.7%，每股稅後純益5.91元。
山富表示，主要是日本和東南亞包機銷售不如預期，造成機票損失，壓縮2季獲利表現，不過，仍看好下半年旅遊市場，尤其第4季將有包船業務挹注，將助攻營收表現。
旅天下半年報則繳出不錯的成績，上半年稅後純益0.76億元，年增59.3%，每股純益達3.76元。
旅天下表示，業績成長主要來自全台雙軸加盟光速發展、日本獨家包機、雪祭及賞櫻主題旅遊夯賣、春節、端午連假、員工旅遊等旺季挹注。
暑假旺季到！旅天下攜手台灣虎航，搶攻日韓旅遊商機
暑假旺季來臨，親子旅遊需求大增，旅行社紛紛搶攻大單。台灣虎航攜手燦星旅和旅天下等旅行社推出暑期包機計畫，從台中直飛日本和韓國，提供超過5,000個座位，滿足民眾出國旅遊的需求。
旅天下看好暑假商機，獨家包下台灣虎航直飛日本北海道函館和東北花卷的航班。同時，旅天下也將於7月12日至15日參加台北國際夏季旅展，祭出優惠價格搶攻市場。
隨著日圓貶值和台日包機航線增加，台灣人赴日旅遊屢創新高。日本觀光局統計顯示，今年前五個月訪日外國遊客總數超過1,460萬人次，其中台灣遊客居第三位，年增幅近74%。
旅天下觀察，隨著訪日遊客激增，熱門景點人潮擁擠，寺廟神社參觀費和住宿費用也上漲。因此，旅客開始轉向探索日本二、三線城市，並延長旅遊天數。旅天下直飛東北花卷和北海道函館的包機熱銷，訂單能見度已達明年第1季。
近來受惠日圓貶勢、台日包機航線增加等因素，台人遊日屢創高峰。據日本觀光局統計，今年前五月訪日外國客總數為1,464萬人次，較去年同期成長七成，當中台灣遊客排名第三，比去年同期增加近七成四。
旅天下觀察，隨著各國訪日遊客激增，熱門觀光景點大排長龍、諸多寺廟神社的參觀費調漲、住宿費用上漲等，使得旅客開始傾向走訪日本二、三線城市，並拉長旅遊天數，尤其今年旅天下包機直飛東北花卷、北海道函館，賣況持續熱銷，訂單能見度已達明年第1季。
**旅天下擴大經營 搶攻觀光商機**
旅天下聯合國際旅行社董事長李嘉寅表示，今年將以三大策略拓展業務：
一、拓展海內外同業整合規模，攜手同業打造強大競爭力。
二、完善雙軸加盟平台，提升營運效益。
三、深化產品力，掌握稀缺資源，布局高端市場。
去年受惠於觀光旅遊市場復甦和報復性消費，旅天下合併營收創新高達28.22億元，EPS達8.65元。今年前五月合併營收也寫下同期新高，達16.96億元，年增135.9％。
旅天下今年將推出多項高端旅遊商品，包括「法國頂級三星米其林龐洛郵輪賞極光15日」、「中東郵輪」，以及「歐洲維京河輪13日」。這些商品的訂單能見度已到第三季。
此外，旅天下獨包台灣虎航直飛日本北北海道函館、東北花卷串飛仙台航班也十分熱門，今年前五月載客率超過9成。
李嘉寅強調，旅天下品牌屬於全體同業，將秉持共好、共享、共利的精神經營，拓展海內外同業整合平台，強化營運規模，攜手同業為旅天下打造堅固的後盾。
旅天下積極擴張 今年射三箭拓營運
雄獅集團旗下的旅天下聯合國際旅行社（6961），於昨日召開股東常會。董事長李嘉寅宣布，旅天下今年將推出三大策略，拓展營運版圖。 首先是「拓展海內外同業整合規模」。旅天下規劃透過加盟等方式，擴大與國內外旅行社的合作，成為台灣旅行社的整合平台。 其次是「完善雙軸加盟平台」。旅天下將建立直營與加盟並行的營運模式，並強化加盟商的支持與培育，提升營運效率。 最後是「深化產品力」。旅天下將著重開發高品質的旅遊商品，掌握稀缺資源，布局高端市場，以提升整體競爭力。 旅天下2024年前五月累計合併營收，創下歷史新高。李嘉寅對今年的營運前景抱持樂觀態度，預計旅天下將持續創下佳績。 此外，旅天下通過了2023年的財務報告，配發現金股利4.5元及股票股利1.7元，創下股利發放的新紀錄。 旅天下今年持續深化產品線，推出59萬元的「法國頂級三星米其林龐洛郵輪賞極光15日」等高階商品。獨包的虎航直飛日本航班也受到市場歡迎，平均載客率達九成以上。受惠疫後觀光旅遊市場復甦，加上報復性消費助攻，旅天下去年合 併營收28.22億元、EPS達8.65元，全面刷新歷史新高。今年拓展加盟 效益持續顯現，營運動能升溫，累計前五月合併營收16.96億元、年 增135.9％，亦改寫同期新高。
旅天下24日召開股東會，通過配發現金股息4.5元（含資本公積配 發1.5元）與股票股利1.7元，股利創歷史新高。
旅天下表示，今年持續深化產品力、掌握稀缺資源及布局高端市場 添動能。陸續推出每人約59萬元的「法國頂級三星米其林龐洛郵輪賞 極光15日」、「中東郵輪」，及每人約20萬元的「歐洲維京河輪13日 」商品，其訂單能見度已到第三季。另，獨包台灣虎航直飛日本北海 道函館、東北花卷串飛仙台航班賣況續夯，今年前五月載客率超過9 成。
李嘉寅指出，旅天下品牌為各同業所有，以共好、共享、共利的精 神與同業永續經營，並拓展海內外同業整合平台，以強化營運規模， 攜手同業替旅天下打造強而有力的護城河。
旅天下2024年前五月累計合併營收創史上新猷，旅天下營運策略創新採加盟的方式擴大營運，旅天下要成為台灣旅行社的整合平台，未來會掌握稀缺資源，布局高端市場添動能。
旅天下昨天股東會中通過2023年財報、盈餘分配及相關議案，確認配發現金股利4.5元及股票股利1.7元，股利創歷史新高。李嘉寅今年將射出重要三箭「拓展海內外同業整合規模」、「完善雙軸加盟平台」、「深化產品力」，有信心營運再創佳績。
旅天下2023年合併營收28.22億元，年增1,247%，並超越疫情前2019年合併營收近14%，每股稅後純益達8.65元，全面刷新歷史新高。2024年加盟效益持續顯現，營運動能升溫。累計1至5月合併營收16.96億元，年增135.9%，也改寫歷年同期新高。
旅天下今年持續深化產品力、掌握稀缺資源及布局高端市場添動能。陸續推出每人約59萬元的「法國頂級三星米其林龐洛郵輪賞極光15日」、「中東郵輪」，及每人約20萬元的「歐洲維京河輪13日」商品，其訂單能見度已到第3季。另，獨包台灣虎航直飛日本北海道函館、東北花卷串飛仙台航班賣況續夯，今年累計1至5月，平均載客率維持高點，載客率超過約九成。
旅天下看俏疫情後商機 營運展望樂觀
疫後旅遊需求爆發，帶動各大小旅行社營運熱絡。其中，旅天下聯合國際旅行社等業者今年獲利展望看好。
根據統計，旅天下和其他旅行社業者，如雄獅、鳳凰、五福、山富等，都對今年獲利充滿信心。
雄獅旅行社總經理黃信川表示，今年全年合併營收預計達215.12億元，年增幅達551.83%，稅後純益也將達到13.92億元。黃信川指出，今年郵輪產品銷售表現亮眼，單是這項業務的營收就可望超過20億元，成為推升營收獲利的主力之一。
黃信川分析，後疫情時代國人旅遊需求強勁，以往熱門的東北亞市場雖然會小幅成長，但成長力道最大的仍屬東南亞市場。此外，美國市場也有望復甦，今年第3季機位將增加，團客人數將大幅攀升。
業者普遍預期，今年將是國人搭乘郵輪出遊人數最多的一年。郵輪銷售表現熱絡，將成為各家旅行社營收快速成長的主要動力。
出國旅遊漲定了！泰國、日本、歐洲團費上漲兩成，郵輪價格不漲但船型升級
出國旅遊市場持續升溫，但團費也跟著水漲船高。旅行社龍頭雄獅表示，今年除了日本、東南亞團費上漲一成，歐洲團費更是漲幅驚人，至少兩成起跳。
雄獅、鳳凰、山富及旅天下等旅行社預測，今年獎旅團需求強勁，加上各種成本攀升，團費將持續調漲。其中，旅天下聯合國際旅行社透露，歐洲團費漲幅將相當顯著。
旅天下表示，由於巴黎奧運等國際賽事舉辦，加上國人出國旅遊熱度不減，歐洲團費預計將大幅上漲。雄獅旅遊董事總經理黃信川也指出，雄獅首季出團量可望較去年同期翻倍成長。
除了歐洲、日本等熱門旅遊點團費上漲，東南亞團費因航班量能逐漸恢復，漲幅較小，成為今年企業獎勵旅遊的新選擇。
此外，國際郵輪也將大量抵台，價格與過去相比漲幅不大，且船型規模都相當新穎。例如，歌詩達莎倫娜號將提供賞櫻行程，全球前三大郵輪集團之一的挪威郵輪奮進號將於六月首度亮相亞洲，並將台灣基隆視為母港規劃26航次，名盛世界郵輪也將於七月進駐台灣。
雄獅發言人賴一青表示，旅遊消費模式已改變，今年需求依然強勁，但消費者評估時間拉長，且對價格敏感度高。由於通膨影響，包括人力、物價上漲，墊高旅遊元件成本，使得整體團費上揚。
賴一青預測，今年歐美長程線、東南亞、日本線都會有不錯的成長。其中，西雅圖航班增加，美國市場表現可期，尤其是暑假旺季過後，9、10月團體機位較充裕，價格預估與暑假相比將有六千至七千元價差。
此外，歐洲線有許多國際賽事舉行，旅遊需求熱絡。東南亞去年熱潮不減，泰國新飯店不斷開幕，加上免簽政策帶動自由行需求暢旺，將成為旅遊的新選擇。
雄獅旅行社2023年全年合併營收合計約215.12億元、年增551.83%，稅後純益13.92億元，前一個年度則是虧損，每股稅後盈餘15.21元，皆創公司歷史新高。
雄獅總經理黃信川認為，2024年各種獎旅團的需求出籠，全球知名的郵輪大量來台，今年雄獅在郵輪產品銷售相當旺，單郵輪產品的營收上看20億元，進一步推升營收、獲利向上攀升。
黃信川分析，去年超夯的東北亞市場，2024年需求還是會小幅成長，成長動能最大是東南亞市場，目前的需求出現前所未有的熱絡；另外，美國市場今年第3季機位增加，團客會急速攀升，所以今年營收、獲利創新高還是可期。
雄獅發言人賴一青分析，今年是史上國人搭郵輪出遊人數最多的一次，郵輪銷售會相當精彩，成為各家旅行社推動營收最快速的動能。
雄獅、鳳凰、山富及旅天下都認為今年獎旅團的需求相當強勁，各種成本攀升，團費今年還會再調漲。團體旅遊價格部份，將因應市場進行滾動式調整。
雄獅旅遊董事總經理黃信川透露，歐洲團費今年會大漲，關鍵在於巴黎奧運等指標性運動賽事出籠，加上國人出國旅遊的熱度居高不下，雄獅首季出團量可望較去年同期翻倍成長。除了歐洲、日本等旅遊熱點的團費大漲，東南亞線則因逐步恢復航班量能，團費漲幅相對較小，已成為今年大型企業獎勵旅遊的新選擇。
另外，國際知名的郵輪產品大量來到台灣，價格跟過去郵輪相比較漲幅不大，且來到台灣的船型規模都非常新穎，歌詩達莎倫娜號賞櫻行程、全球前三大郵輪集團之一 NCL挪威郵輪奮進號6月首次到亞洲登場，挪威奮進號將台灣基隆視為母港共規劃26航次，名盛世界郵輪7月要進來台灣。
雄獅發言人賴一青表示，旅遊消費模式改變，相較去年急性需求湧出，且航班不多，今年的市場明顯有了新變化，需求一樣強勁，消費者採購評估時間會拉長，且對價格敏感度高。
在航班供給方面，包括東南亞、歐洲的航班都已超過疫情前（2019年），美國航班預期接下來也會超過疫情前水準。整體航班供給增加，團費價格卻不見下滑，主要反映通膨，包括人力、物價上漲，墊高旅遊元件，使得整體成本增加。
賴一青表示，今年預計歐美長程線、東南亞、日本線都會有不錯的成長。其中，隨著飛西雅圖的航班增加，預估美國市場今年會有不錯的表現，尤其暑假旺季過後，9月、10月開始有團體機位的空間，且和暑假相比估計將有6,000-7,000元的價差。同時西雅圖到溫哥華車程只有三小時，旅行社冬季可操作美加賞雪行程。
歐洲線今年則是有許多國際賽事，是整體旅遊需求很熱鬧的航線。
東南亞去年迎來前所未有的熱絡，消費者考量旅遊地點不再是日本地域性的競爭，也會將東南亞納入評估選項，尤其泰國沒有因為疫情減緩建設的速度，每一季幾乎都有新飯店開出，旅遊也有許多新元素，加上免簽帶動，自由行需求相當暢旺。
