公司新聞公告
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新聞標題
2025年10月7日
美元持續走弱 外銀看漲歐元
外銀預期美元持續疲弱,美元指數料將在未來6∼12個月內跌至95,並看好歐元後市走勢,主因是美國聯準會與歐洲央行降息步調的轉變,相對利差有利歐元走揚;此外,英國預算政策不明引發市場疑慮,短期內英鎊反彈動能有限。渣打銀行表示,由於愈來愈多的證…
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2025年10月7日
美元持續走弱 外銀看漲歐元
外銀預期美元持續疲弱,美元指數料將在未來6∼12個月內跌至95,並看好歐元後市走勢,主因是美國聯準會與歐洲央行降息步調的轉變,相對利差有利歐元走揚;此外,英國預算政策不明引發市場疑慮,短期內英鎊反彈動能有限。渣打銀行表示,由於愈來愈多的證…
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2025年10月7日
美降息循環啟動 2債券出頭
美國開啟降息週期,美元走勢持續看淡,外銀紛紛調整資產配置策略,其中看好債券市場表現,尤其在美元壓力持續、利率走低的環境,非美元債券與全球投資級債有望成為穩健投資選擇。渣打銀行表示,基於美元走弱預期,持續看好新興市場當地貨幣債券。美元下行壓…
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2025年10月7日
美降息循環啟動 2債券出頭
美國開啟降息週期,美元走勢持續看淡,外銀紛紛調整資產配置策略,其中看好債券市場表現,尤其在美元壓力持續、利率走低的環境,非美元債券與全球投資級債有望成為穩健投資選擇。渣打銀行表示,基於美元走弱預期,持續看好新興市場當地貨幣債券。美元下行壓…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
旅綜險前八月保費年增近3成
出國旅遊潮帶動旅綜險買氣升溫。依產險業統計,2025年前八月旅行綜合保險(含旅行平安險與旅行不便險)簽單保費達63億元,較去年同期成長近3成。富邦產與國泰世紀穩居前段班,台灣產物與旺旺友聯成長率居前,產險業預估,全年旅綜險保費上看90億元…
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2025年10月7日
善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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2025年10月7日
善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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2025年10月7日
善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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2025年10月7日
善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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2025年10月7日
善用旅平險實支實付 轉嫁風險
過去多數保險公司不保「法定傳染病」,讓不少旅客對是否能獲得保障感到疑慮。不過,近年因應市場需求,包括安達產險、臺灣產險、旺旺友聯產險、華南產險、新光產險、南山產險、富邦產險、第一產險、泰安產險,以及南山人壽等業者,均提供旅平險附加「海外突…
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2025年10月7日
玉山投信資管規模衝3,000億
玉山金控擴大版圖,旗下保德信投信1日更名為玉山投信,成為玉山金控旗下第一家不是由零開始的子公司,玉山金控總經理兼玉山投信董事長陳茂欽喊出,未來三年管理的資產規模要由1,700億元成長至3,000億元,成為前十大投信、金控旗下第六大投信。陳…
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2025年10月7日
玉山投信資管規模衝3,000億
玉山金控擴大版圖,旗下保德信投信1日更名為玉山投信,成為玉山金控旗下第一家不是由零開始的子公司,玉山金控總經理兼玉山投信董事長陳茂欽喊出,未來三年管理的資產規模要由1,700億元成長至3,000億元,成為前十大投信、金控旗下第六大投信。陳…
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2025年10月7日
把握關鍵100天 融入玉山文化
玉山金併購保德信投信歷時僅四個月,可謂創下金融業併購史速度最快一案,過程中玉山金總經理陳茂欽為關鍵人物,他也親自擔任玉山投信董座。面對首家非玉山自主成立的子公司,陳茂欽首要任務是讓公司融入玉山文化,在前期已把握關鍵100天,透過母親節音樂…
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2025年10月7日
把握關鍵100天 融入玉山文化
玉山金併購保德信投信歷時僅四個月,可謂創下金融業併購史速度最快一案,過程中玉山金總經理陳茂欽為關鍵人物,他也親自擔任玉山投信董座。面對首家非玉山自主成立的子公司,陳茂欽首要任務是讓公司融入玉山文化,在前期已把握關鍵100天,透過母親節音樂…
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2025年10月7日
元富證券輔導 光速火箭10月上櫃
元富證券輔導、預計10月下旬上櫃的光速火箭(7782),日前舉辦業績發表會。光速火箭在營運模式上採行SPL(專業零售品牌經營)與OMO(虛實整合全通路)雙軸策略,兼顧開發、行銷與通路效率。SPL模式使公司能一手掌握商品企畫、市場調研、設計…
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2025年10月7日
元富證券輔導 光速火箭10月上櫃
元富證券輔導、預計10月下旬上櫃的光速火箭(7782),日前舉辦業績發表會。光速火箭在營運模式上採行SPL(專業零售品牌經營)與OMO(虛實整合全通路)雙軸策略,兼顧開發、行銷與通路效率。SPL模式使公司能一手掌握商品企畫、市場調研、設計…
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2025年10月7日
光速火箭引進能率當股東
台灣第一家IPO香水品牌光速火箭(7782)董事長陳冠愷表示,為強化資本體質,光速火箭已引進能率集團成為策略股東,藉此提升經營韌性。光速火箭公司目前營收結構約為線上45%、線下55%,期待未來營收每年維持5%至10%的穩健成長,陳冠愷表示…
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2025年10月7日
光速火箭引進能率當股東
台灣第一家IPO香水品牌光速火箭(7782)董事長陳冠愷表示,為強化資本體質,光速火箭已引進能率集團成為策略股東,藉此提升經營韌性。光速火箭公司目前營收結構約為線上45%、線下55%,期待未來營收每年維持5%至10%的穩健成長,陳冠愷表示…
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2025年10月7日
落實公平待客 保誠人壽動畫上線
金融消費評議中心統計顯示,113年保險非理賠申訴案件較前一年成長近9.5%。反映出消費者對保險商品理解不足的問題與「公平待客原則」的迫切性。保誠人壽自2023年推出「商品簡介友善閱讀服務」以及「保險名詞金甘單」系列動畫,今年全數上線。以淺…
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2025年10月7日
落實公平待客 保誠人壽動畫上線
金融消費評議中心統計顯示,113年保險非理賠申訴案件較前一年成長近9.5%。反映出消費者對保險商品理解不足的問題與「公平待客原則」的迫切性。保誠人壽自2023年推出「商品簡介友善閱讀服務」以及「保險名詞金甘單」系列動畫,今年全數上線。以淺…
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2025年10月7日
吳東亮次子 吳昕豪全程參與
除新壽董事長魏寶生率團參訪,台新新光金控董事長吳東亮次子、台新人壽副董事長暨新光人壽董事吳昕豪也隨團赴法並全程參與,為接下來的壽險整併和接軌布局;魏寶生表示,因應壽險接軌新一代清償能力制度(TW-ICS),明年還是會訪視歐洲金融圈進行交流…
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2025年10月7日
吳東亮次子 吳昕豪全程參與
除新壽董事長魏寶生率團參訪,台新新光金控董事長吳東亮次子、台新人壽副董事長暨新光人壽董事吳昕豪也隨團赴法並全程參與,為接下來的壽險整併和接軌布局;魏寶生表示,因應壽險接軌新一代清償能力制度(TW-ICS),明年還是會訪視歐洲金融圈進行交流…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
中部機械業轉型半導體 供電新挑戰
中部機械業轉型升級為半導體產業,成供電新挑戰。國科會提出中科后里園區環境影響差異分析,就因園區規劃從精密機械業轉為半導體產業,預估用電量翻倍,從原本407.2千瓩(MW)大增為834.3MW,下周將進入環評專案小組審查。機械業、工具機等傳…
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2025年10月7日
五接補件 可望重啟環評
攸關中部供電、供氣的第五天然氣接收站(五接)環評案,經濟部已完成補件,時隔四年,近期可望重啟環評初審。經濟部上月公布2024年全國電力資源供需報告,在新擴建天然氣接受站部分,台電將規劃台中港天然氣接收站(五接)達到供氣安全目的。時隔四年,…
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2025年10月7日
五接補件 可望重啟環評
攸關中部供電、供氣的第五天然氣接收站(五接)環評案,經濟部已完成補件,時隔四年,近期可望重啟環評初審。經濟部上月公布2024年全國電力資源供需報告,在新擴建天然氣接受站部分,台電將規劃台中港天然氣接收站(五接)達到供氣安全目的。時隔四年,…
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2025年10月7日
五接補件 可望重啟環評
攸關中部供電、供氣的第五天然氣接收站(五接)環評案,經濟部已完成補件,時隔四年,近期可望重啟環評初審。經濟部上月公布2024年全國電力資源供需報告,在新擴建天然氣接受站部分,台電將規劃台中港天然氣接收站(五接)達到供氣安全目的。時隔四年,…
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2025年10月7日
五接補件 可望重啟環評
攸關中部供電、供氣的第五天然氣接收站(五接)環評案,經濟部已完成補件,時隔四年,近期可望重啟環評初審。經濟部上月公布2024年全國電力資源供需報告,在新擴建天然氣接受站部分,台電將規劃台中港天然氣接收站(五接)達到供氣安全目的。時隔四年,…
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