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2013年09月10日
星期二

海岬型船運價 攀21個月新高 |中鋼運通

海岬型船昨(9)晚現貨市場均價已經達到25,426美元,創去年1月 3日以來的21個月新高,運價一直偏低的巴拿馬型船運價也被帶動,加上北美榖物已經登場,南美榖物還未退場,後市發展轉趨樂觀,有關航商估計在11月底以前散裝船運市場可以維持好運價。

目前散裝船運市場各型船當中除巴拿馬型船外,都已達到成本價,昨晚巴拿馬型船日租8,836美元,只要達到1萬美元,就超過多數船公司的成本價。由於近兩年市場運價偏低,船貨雙方多採取短約策略,因此這一波上漲,相關公司都可蒙利。

中鋼運通高階主管分析,今年西澳洲有兩個新礦場完成擴建,年貨量增1.2億噸,中國因為下半年鐵道等基礎建設啟動,加上鐵礦砂庫存不到7千萬噸,與高峰時的1億多噸差距頗大,使得近期鐵礦砂運輸需求拉高。

今年以來運價頗為低迷的巴拿馬型船,因為目前海岬型船運價已是巴拿馬型船的2.67倍,使得原使用海岬型船運輸的貨載,一船拆成兩船,改由巴拿馬型船運送的情況已經出現,加上市場已經進入秋季榖物運輸旺季,後續運價走勢也頗為看好。

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