

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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德安航空 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 400,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84706683 | 郭自行 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2013年05月14日
星期二
星期二
離島偏遠航線 開放申請 |德安航空
目前由德安航空飛行的離島偏遠機場(蘭嶼、綠島、七美及望安等機場),交通部民航局昨(13)日宣布將重新公告開放業者申請經營,除了希望業者能更新飛機,也歡迎有新業者參加申請,籌備加營運共給12年時間,但籌備期最多兩年。
離島受地形、地物,跑道長度、淨空及氣候之限制,可使用機型受限,造成航空公司經營較為困難,民航局多年來透過給予航空公司營運虧損補貼之方式,以維持離島偏遠航線之運輸,目前德安都是以1 9人座的多尼爾228型客機飛行。
目前經營台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安及馬公- 七美等5條離島偏遠航線的飛機,將於104年中開始陸續屆臨汰換年限,民航局表示為提供離島偏遠地區居民更優質之空運服務,昨(13) 日重新公告開放業者申請籌設經營離島偏遠航線,並將以評審方式選出最優營運業者。
本案收受申請文件截止期限為102年7月12日下午5時止,詳細之申請方式可至交通部民用航空局網頁(www.caa.gov.tw)之最新消息下載相關資料,預定8月底公布評選結果。
離島受地形、地物,跑道長度、淨空及氣候之限制,可使用機型受限,造成航空公司經營較為困難,民航局多年來透過給予航空公司營運虧損補貼之方式,以維持離島偏遠航線之運輸,目前德安都是以1 9人座的多尼爾228型客機飛行。
目前經營台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安及馬公- 七美等5條離島偏遠航線的飛機,將於104年中開始陸續屆臨汰換年限,民航局表示為提供離島偏遠地區居民更優質之空運服務,昨(13) 日重新公告開放業者申請籌設經營離島偏遠航線,並將以評審方式選出最優營運業者。
本案收受申請文件截止期限為102年7月12日下午5時止,詳細之申請方式可至交通部民用航空局網頁(www.caa.gov.tw)之最新消息下載相關資料,預定8月底公布評選結果。
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