

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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美孚建設 | 2025/07/07 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
04933975 | 彭誠浩 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
資產題材發光 三陽爆量漲停 |美孚建設
三陽與美孚建設合建分屋的內湖舊廠開發計畫,由於工程進度超前,原訂明年底完工的時間表,可望提前至明年中,貢獻三陽收益的入帳時間點,也跟著自2014年第1季,提前至2013年第3季。
儘管法人圈較看好裕隆(2201)新店舊廠的開發價值,但三陽的資產開發收益更快實現下,吸引自營商狂敲1,100多張,激勵三陽單日爆出1.34萬張的鉅量,股價早早就亮燈漲停鎖死,終場就收漲停價2 0.65元,成交量與股價均創近半年新高。
反觀裕隆,由於先前為發行可轉債(CB),密集開法說會的效益,以及其資產題材已經提前反應,昨天開盤後股價還小幅下挫,後在大盤急拉帶動下,終場小漲0.5元、收58.5元。
三陽與美孚建設合作開發內湖舊廠1.2萬坪土地,興建5棟策略性辦公大樓,三陽可分得其中2棟,換算樓地板面積約2.54萬坪,三陽除保留部分自用,其餘將全數出售或出租。
以去年美孚建設預售其中一棟大樓平均每坪售價60萬元計算,三陽分得建物總值將逾152.4億元,扣除土地帳列成本30億元,三陽的處分利益高達122億元,每股獲利貢獻14.4元,法人認為是吸引昨天自營商狂敲三陽的關鍵。
不過也有法人點出,今年三陽股東會爆出市場派與公司派間爭奪戰,外資一路賣超的情況下,三陽股價仍維持在高檔不跌,有可能是公司外特定買盤承接,後市動態值得留意。
在汽車車本業的部分,三陽近期汽車銷售表現優於整體車市,國產中型轎車-現代Elantra銷售穩定成長,品牌市占排名從年初的第7,一路挺進至最近的第4,全年銷售可望達1.6萬輛,三陽機車銷售近況也獲得改善,本業獲利穩定,彌補上半年轉投資越南VMEP機車廠虧損的衝擊。
上一則:美孚三陽內湖園區 年底完工