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響應全民綠能屋頂政策，日興光電科技持續在各社區舉辦設置太陽能發電系統說明會，由專人說明裝置太陽能發電的投資效益。

日興副總經理蘇星友表示，針對合法建物的屋頂，設計規畫時會視屋頂情況，依最高發電量及整體動線造型，提供空中維護步道，並兼具隔熱、防水等功能。建置方案可採取獨資、合資或租賃，獨資、合資通常5~6年可以回收成本；若是透天厝社區住宅，租賃租金收入可抵繳社區管理費20年。

位於桃園民族路與高鐵交叉路口有一個該公司3月剛完工的太陽能發電廠，2樓屋頂採用鋼骨結構組成，以熱浸鍍鋅處理後，再用高溫烤漆過程處理鋼構組件，可耐鹽鹼風化腐蝕，之後送置安裝地點組合。總投資132萬元，共66片太陽能板，計19.8KW發電容量，年發電收入為18萬元左右，加上桃園市政府補助款27萬元，約5~6年回收投資成本，年報酬率16%左右，外加台電保證20年固定費率收購，非常適合有屋頂的屋主參與投資興建。

日興電話（0987）800-658，（03）491-0300。

台電日前公布4月1日起將為施實新電價級距表，整體電價漲幅為3%，住宅及小商店用戶有逾八成「凍漲」，此辦法執行後各界將積極落實節能計畫，業者也適時推出各種節能解決方案。

如普士電業經銷的多聯模組化蒸發式冰水機做最佳化設計，經臺北科技大學能源與冷凍空調工程系前系主任簡良翰研究團隊測試，普士冰水機無論在任何工況下操作，都能維持全程高效率。

簡良翰表示，測試研究結果發現是蒸發冷凝式冰水機冷卻性能係數COP與水冷式相似，但若加上冷卻動力的幫浦與風機，SCOP遠遠優於水冷式與氣冷式，不但可免除冷卻水塔所佔空間，且有風量小、噪音較小等特色，常為住宅區的超市、商辦、豪宅選用。

普士電業總經理賴邦煇表示，10年前與發明人周德正合作，針對空調負載能效進行研究發展，成功推出JESAN多聯模組蒸發式冰水機。在台灣空調的部分負載能效標準一直被嚴重忽視，通常冰水機部分負載的COP值都很低，又常因應夏季高溫而將設備過量設計，致使冰水機大部分時間都在部分負載下運作，無形中浪費大量能源。此現況若能被重視並改進，消費者改變觀念，相信省電比設備價位更重要；政府應配合台灣氣候及實際使用狀況，將部份負載擬定測試標準，為目前刻不容緩的議題，且必能提升國家能源使用效率。

普士電業經理楊愛玲表示，該設備省電獲得某電信公司的認同，於台中機房建置210噸的多聯模組蒸發式冰水機設備，1年可以省下200多萬元的電費，相繼在三重機房再建置多聯模組蒸發式冰水機設備210噸。

普士電業電話（02）8286-9885，網址：www.pulseluxe.com.tw。

中油擁有豐富的地質與鑽井技術，為響應政府推展綠能政策，積極投入地熱能源研究、試驗、探勘及開發等工作，並規畫與台電公司在宜蘭縣大同鄉仁澤、土場等地區進行地熱探勘與發電開發營運，3月底簽訂合作意向書，未來將由中油進行前期探勘，台電負責後期發電開發營運業務。

此次合作意向書簽署儀式，由中油董事長戴謙、台電董事長楊偉甫共同簽署，邀請經濟部、國營會、能源局等官員代表及地熱相關研究學者與會，探勘區的「地主」林務局羅東林管處及宜蘭縣政府等也派員共襄盛舉。

中油表示，台灣地熱資源豐富，早在民國53年即開始從事地熱調查與測勘工作，民國65年至76年間在宜蘭、台北、南投、花蓮和台東等處鑽探34口地熱井，成功井數16口，鑽探成功率47％；在宜蘭清水地區所鑽探11口地熱井，8口成功井，並於68年與國科會、台電與工研院等單位合作成立清水地熱發電廠，惜因當時地熱發電相關技術和觀念尚未成熟，導致發電量逐漸下降，終至關廠。

民國101年，中油重啟中斷20餘年之地熱能源探勘業務，進行大屯山地區地熱研究工作，104年及105年承攬科技部紅柴林2口地熱井鑽井工程，105年成立「地熱探勘技術團隊」，在探採事業部、探採研究所與綠能研究所共同合作下，執行與研發地熱相關業務，同時為配合將來擴展深層地熱鑽井業務之需求，將成立新鑽井隊。

中油對宜蘭仁澤地熱區已進行深入評估，也曾向林務局洽談合作探勘構想，今與台電簽署「宜蘭縣仁澤-土場地熱區地熱探勘與發電開發營運」合作意向書，即希望發揮兩家公司之專業，前期探勘工作將由中油負責，後期發電開發營運業務則交由台電負責。

中油董事長戴謙表示，未來規畫先行在宜蘭仁澤地熱區進行探勘，預定今年8月間開始鑽探1至2口深約1,500公尺之地熱井，依據2口井產能測試及鑽井地質資料，再擬定開發生產計畫。總計107年編列新台幣1.3億元投入此探勘計畫，初步規畫未來設置容量2,000瓩（2MW）之地熱電廠，並視實際開發生產量再調整其發電營運規模。

戴謙董事長進一步指出，中油及台電兩家公司為全力推動地熱開發工作，今日共同踏出地熱合作探勘與開發的第一步，未來將複製仁澤案成功合作模式，推展至土場地熱區及其他地熱潛能區，進行地熱資源之探勘和開發，期達成地熱發電之政策目標。

政院拍板工業用電大戶今夏節電政策「胡蘿蔔與棒子齊下」，將針對契約容量1,000kW（瓩）以上用電大戶祭出「強制節電條款」，企業若沒配合達成一定的節電目標，將被額外加收一筆電費。知情人士透露，啟動時點為備轉容量在90萬瓩以下時。

行政院長賴清德昨（19）日中午與民進黨立委舉行「便當會」，行政院發言人徐國勇會後轉述政府新節電政策的方向。徐國勇強調，加收的電費不會放到台電口袋，會暫存在一個基金專戶內，當企業配合落實節電，或者更新設備時再歸還給企業，盼藉此鼓勵企業節電。

台電長期以來採取的「削峰填谷」說法，設法把每天或夏天用電高峰削掉，填到晚上去，如時間電價、需量反應的做法，也被徐國勇引用來說明。他表示，為達到節電效果，希望協助、輔導工業用電1,000瓩以上的工廠節電，家戶用電希望由學校和鄉里節電競賽，給予獎金；當天氣熱到某個程度等情況，會提早告知工業用戶，希望用電比前五天或前一周平均用電量，減少1%~5%，讓工廠可以調整生產時程，如果達標會有獎勵，電費會減少，甚至尖峰省下的電，可換離峰更多度的電，這也可以稱為「削峰填谷」。

徐國勇說，按台電統計，全台契約容量1,000kW以上大戶約3,000戶，台電已在對企業進行溝通。啟動強制節電的條件、加收多少電費、上路時程，將在完成企業溝通以及條文擬定後再對外公布。

據與會人士透露，啟動「強制節電條款」的時點為備轉容量在90萬瓩以下，亮「限電警戒」紅燈時。

徐國勇還表示，希望相關辦法公布能「愈快愈好」，爭取今年夏天上路。

行政院政委張景森上周接受廣播專訪時透露，今年夏月會推動積極性的節電措施，對工業用電大戶設下至少5%的節電目標，並訂定獎懲機制，用全力維持供電穩定。

消息傳出，企業質疑多接單、多生產，以致於多用電，反而會受到「懲罰」，阻礙企業全力「拚經濟」。

但賴揆周末在花蓮記者會上曾替張景森緩脥，賴揆表示，「這不是硬性的，是有科技方式可以達成目標」。

第2季首月才剛過半，企業發債就已強強滾，公司債指標級個案三 連發，繼月初台電180億元率先定價，指標5年券票面利率0.84％創新 低，統一75億元隨後跟進且表現不俗，5年券定價0.85％、貼近台電 ，接下來中鋼登場，預期定價也將維持在1％上下的低水準，企業籌 資進入高峰期。

債券交易員表示，統一這次公司債定價結果，5年券僅較台電高出 0.01個百分點，7年券甚至與台電一樣是0.98％，低於市場預期；由 於台電具有「類公債」地位的AAA最高評等，但統一評等為AA，票面 利率理論上應會略高於台電，主要應是目前實質買盤需求居高，籌碼 相對穩固的效應。

第1季指標公司債「零發行」，交易商久等新貨，搶券力道續強； 債券交易員指出，繼統一之後第3檔將定價的中鋼預計上限60億元， 年期為7年，在銀行補券需求部位高之下，雖然評等為AA-，但預估票 面利率應同樣位在1％上下的低檔位置，後續進場的大型指標個案， 也可望大幅降低發債成本，加上央行跟進升息預期的效應，使得第2 季將成今年搶定價高峰期。

觀察美債殖利率目前延續區間小幅震盪走揚，債券交易員分析，近 來中美貿易戰、中東地緣政治風險均趨於緩和，東北亞也開啟和平曙 光，加上經濟數據顯示增長不變，還有聯準會（Fed）發布會議紀錄 暗示加快升息步伐等的激勵；但反觀國內，台債指標10年券殖利率無 法擺脫位在1.0％低檔狹幅盤整，最新標售的10年新券，結果符合市 場預期的利率下滑，完全看不到殖利率大幅上揚可能，提供第2季公 司債發行的有利環境。

債券交易員強調，公司債次級市場目前成交熱絡，以評等AA-的各 年期券別成交量最大，評等較低但絕對收益高的券種，也是交易主流 ，反而AA-以上高評等券別，交易商偏向長期持券，較不受買盤的追 求。但公司債信用利差一再壓縮下，預估曲線與信用利差趨平，買盤 主力為實質需求，代表籌碼穩固，不易受國內外利空的衝擊。

行政院發言人徐國勇昨（19）日表示，今夏當氣溫高至一定程度或 備轉亮紅燈時，將啟動「削峰填谷」節電機制，鎖定全台約3,000家 用電量1,000瓩以上之用電大戶啟動節電措施，蘿蔔、棍棒齊下，目 標整體節電至少1∼5％。

今年供電仍相當吃緊，行政院長賴清德昨與民進黨立委「便當會」 ，拋出今夏啟動用電大戶強制節電規劃構想，徐國勇會後轉述表示， 將以氣溫及備轉容量等數據預測，若達節電門檻，會提前通知用電大 戶，至少減少1∼5％用電量，節電基準則以企業前5∼7天平均用電予 以衡量，而非以「契約用電量」作基準。

徐國勇表示，節電達標者可獲減免電費獎勵，或將其節省用電量， 以「1度電換2度電」方式，提高2∼3倍轉換至離峰時段使用；反之， 節電未達標過電過量將調漲電費納入台電電費的「儲戶」中管理，後 續節電成功或更新設備才會予以返還。企業遭調漲的電費並不屬於政 府，僅暫時納入台電「儲戶」中，不過如企業長期不願配合節電，政 府會思考如何動用這筆錢。

根據台電發言人徐造華統計，全台用電1,000瓩以上之用電大戶約 有3,600戶，包含工業及商業用戶；初步規劃將以備轉容量為基準， 選定啟動節電時機，若今天預估隔天備轉容量恐低於90萬瓩，亮限電 警戒「紅燈」時，就會通知用電大戶配合節電。

不過，徐造華強調，目前相關實施辦法尚在研擬階段，是否會將3 ,600戶依據產業別、用電需求等，推出分級節電制度正在討論，未來 也會與業者溝通。

徐國勇指出，用電大戶可透過生產時程調整至晚間方式節電，以「 削峰填谷」概念，把用電尖峰「削掉」，填補到用電離峰時段。至於 家戶用電，徐說，採取學校及鄉里節電競賽等，給予獎金方式，鼓勵 全民動起來節電。

徐國勇說，預計近期將擬定詳細節電機制並對外公布，希望上路時 間「越快越好」，爭取今年夏天啟動，用電大戶共同節電省下1∼5％ 用電量，具體細節仍要和企業協調，但一定不會影響台積電等企業的 供電穩定。

智慧電表大廠斯其大（6648）公告，再度獲得台電的智慧型電子式電表標案，金額達到9,196萬元，預計今年內入帳，添增業績的來源。

斯其大董事長吳端煇昨（18）日表示，攜手全球最大的智慧電表廠美商Itron，將技術引進台灣，符合台電的需求，是這次得標的重要因素。

他指出，此次智慧型電子式電表標案以工業用為主，有助提升智慧型電子式電表產品線的銷售業績，拓展公司業務，增加營收及獲利均有相乘效益。

今年元月斯其大取得工商用電表標案1.67億元。據了解，台電20萬具智慧電表超過10億元通信標，以及台電20萬具智慧電表系統標近期將進入決標，斯其大以引進Itron擁有的系統整合優勢，全力爭取相關標案。

Itron提供客戶從電表、通信到後端管理系統解決方案，斯其大負責配合台電需求，研發中文化軟體、台電通信協定、無線電頻率、軟硬體等客製化設計、銷售及保固。

斯其大去年全年合併營收達4.26億元，每股純益5.4元，每股純益比2016年的1.06元大增。

法人預估，今年斯其大營收在台電標案挹注下，全年業績樂觀可期。

吳端煇強調，配合政府推動智慧電表，提供多個國際大都市使用過的世界頂尖技術，並予以國產化。他期許提供台電更即時、更在地的服務，協助解決缺電危機，造福台灣工商界及民生用戶。

我國風力、太陽能發電量雙創新高，經濟部統計處昨（16）日發布 統計顯示，去年風力發電17.1億度、太陽能發電16.9億度，皆為歷史 新高，年增率則分別高達17.1％及49.4％。

統計處指出，我國再生能源發電仍以水力發電為主，占再生能源總 發電量約4成，風力發電和太陽能發電占比皆為13％左右，不過，風 力發電和太陽能發電皆有逐年增加的趨勢。

然而，去年整體再生能源發電因為水情吃緊，水力發電量減少，再 生能源發電比率從5.1％滑落至4.9％，全年發電量略減至112.5億度 。

依台電日前公布的去年發電結構，燃氣發電占38.6％、燃煤發電占 39.2％、核能首次跌破1成，占9.3％，至於再生能源若不包含抽蓄水 力則占4.9％，加上抽蓄水力則有6.3％。

統計處副處長王淑娟表示，透過政府政策鼓勵，去年太陽能發電設 備同意備案核准裝置容量達到120萬瓩，備案裝置容量倍增1.5倍，太 陽能設備申設到併聯約需要半年至1年，預期今年太陽能發電量會再 向上成長。

統計顯示，去年太陽能申設備案計6,461件，以台南最多件，也是 唯一超過1千件的縣市，其次是高雄、彰化、屏東、雲林。

王淑娟指出，隨著政府政策推動「綠能屋頂全民參與方案」，太陽 能申設量應該還會再增加。

能源局官員表示，綠能屋頂方案各縣市還在整合中，台中、彰化、 雲林、嘉義、台南以及屏東等6個示範縣市目前正進行招標，同時整 合有意願社區，目標今年8月要完成設置、併聯發電。

值得注意的是，生質能發電逐年減少，發電量已連續3年負成長。 官員說明，生質能發電分成沼氣發電和垃圾焚化發電兩類，垃圾焚化 發電近年來隨著垃圾量的減少，發電量也隨之減少。

至於沼氣發電，設施多設置在養豬場、養雞場，並以自用居多，所 以並未計入統計，不過沼氣發電設備裝置容量是持續增加中。

深澳電廠蓋不蓋，立法院今天將攻防，立法院衛環委員會今（16）日要求環保署及經濟部等部會說明環差爭議，預料反對興建將砲聲隆隆。經濟部能源局長林全能昨（15）日表示，至2025年北部地區電力供需缺口為5％，深澳超超臨界更新計畫若不建或出現變數，北部電力缺口將更擴大，區域供電嚴重失衡。

經濟部正草擬能源轉型白皮書，預計六、七月對外公布。林全能表示，2025年要達到非核家園目標，需仰賴火力（包括燃煤、燃氣）80％作為基載電力，20％為再生能源。而目前北部供電失衡，至2025年北部電力需求約38％，供電能力約33％，有缺口5％仍待提升，才能維持區域均衡供電，否則仰賴中電或南電北送，一旦有天災或地震變數，工商業將大受衝擊。

缺口5％已計算深澳更新在內，倘若需重作環評或不建出現變數，北部缺電會更大。因此，台電高層相當緊張，不排除本周親上火線召開記者會，細數至2025年，說明台電除役及更新電廠進程，說明深澳超超臨界計畫對北部供電重要性，呼籲不應再延宕。

深澳二部燃煤機組共120萬瓩，裝置容量在全國占比為2.8％，第一部機60萬瓩預計2025年加入供電行列。官員說，深澳是超超臨界機組，擁有先進淨煤技術，排放遠低於法規標準，例如PM2.5僅年平均標準的1萬5,000分之一，沒有道理不採用更新機組。

依據台電長期電源開發計畫估算，直至2025年北部電力除役和更新比較，核一廠除役少127萬瓩，核二廠減197萬瓩，二者合計北部短少324萬瓩，加上核四不商轉；火力部分協和除役200萬瓩、更新130萬瓩，大潭新增3部機組共240萬瓩，林口也加入80萬瓩新機組，深澳第一部60萬瓩也計畫加入供電。儘管如此，原本5％缺口會再加大14萬瓩。

以106年台電統計為例，北部電力淨尖峰供電能力34.5％(1363.6萬瓩)，而尖峰負載為39.3％（1420.9萬瓩），北部仍有4.8％（57.3萬瓩）缺口。官員說，北部是用電核心，2025年即使在積極節電情境下，北部用電量將從1421萬瓩只成長到1,541萬瓩，至於供電量，若無深澳，將減少74萬瓩供電，北部缺口更加大，恐有嚴重不足之虞。

行政院政委張景森日前拋今夏將啟動工業用電大戶節電5％之政策，並祭出獎懲機制。行政院長賴清德昨（15）日說，將透過提高能源使用效率，讓工業用電大戶自然而然達成5∼10％節能目標，「他不是一個硬性的（規定）」。

賴清德昨於花蓮拚觀光之餘同媒體早餐會，他說，將透過多元創能、智慧節能、科技儲能3大措施，達成穩定供電目標；其中智慧節能措施，預計今年將首先完成20萬戶智慧電表裝置，110年、113年逐步達成100萬戶、300萬戶的目標。

賴清德強調，張景森提及的節電5％政策，是指工業用電大戶若能更新設備，便可提高能源使用效率，自然而然達成5∼10％的節能目標，並非硬性規定，「說你不能如何、如何」，政策背後有智慧節能措施等，透過提高能源使用效率的科技方式達成此目標。

張景森日前接受媒體專訪時提及，今夏將啟動工業用電大戶節電5％的政策，並訂定獎懲制度，若預測備轉容量將降低，會通知工業用電大戶節電至少5％，否則電價恐將從基本電價倍增，若達標則返還度數，抵減非尖峰時段用電；一般家庭則訂出5∼10％的節電目標。

而多元創能則著重如期完成所有能源發展路徑，賴清德說，2025年再生能源發電占比20％、火力發電占比80％會如期達標，包含桃園觀塘天然氣第三接收站、深澳燃煤電廠的建置，以及大林、林口等電廠基礎汰舊換新工程，都務必如期完工。

將由政委張景森、吳政忠、吳澤成持續督導台電，盼火力發電汰舊換新的工程進度能落實。

至於外界擔憂要求工業用電大戶節電5％，恐動搖投資意願及信心，賴清德強調，不會影響投資者的用電需求，近期台積電投資台南、富邦投資高雄，都沒有用電的問題，且這一、兩年投資台灣的案件比以往來得多，政府有辦法穩定供電。

經歷第一季公司債發行空窗期，第二季初市場重要指標台電進場標 售180億元無擔保公司債，其中5年券票面利率定價0.84％，較去年1 1月同年期的0.88％下滑0.04個百分點，低於市場預期的0.85％，再 創新低紀錄，7年券更首次跌破1％大關，僅0.98％。台電低利激勵下 ，後續還有逾千億元公司債等著進場定價。

債券交易員表示，根據台電發布的180億元無擔保普通公司債定價 結果，這次四個年期券別，3年期有20億元、票面利率0.7％，5年期 為72億元、票面利率0.84％，7年期共64億元、票面利率0.98％，10 年期是24億元、票面利率1.1％。

券商指出，這次標售結果顯現市場需求強勁，定價也再創新低紀錄 ，主要是近來中美貿易衝突事件，引發債市偏多，指標的5年及10年 券殖利率均位在低檔。

其實台電前年公司債掛零，去年也才標售兩檔，今年第一檔推出， 原就預期搶券在所難免；債券交易員指出，由於台電的評等為最高等 級的AAA，有「類公債」的地位，不論在初級或次級市場都是搶手貨 ，資金進場搶標的結果，與公債殖利率差距也低無可低。

昨日指標5年及10年期公債殖利率各收在0.683％及1.0049％，與台 電同年期券別僅各相差0.157及0.0951個百分點，交易員指出，台電 新案定價利率延續去年以來新低水準，與公債殖利率的差距已非常窄 ，使得次級市場操作難度升高。

債券交易員強調，目前持券交易商偏惜售，買盤也相對觀望，造成 次級市場流動性更不佳，短線交易大概只有實質買盤，代表籌碼還是 穩固，不易受國際債市利空的衝擊，但進場接手考量重點，應以中期 風險與報酬是否過度傾斜為重點。

觀察第二季的大環境，交易員說，仍提供企業有利的發債條件，但 如果接下來新案定價太密集，建議留意供需消長的變化，基本上在中 美貿易衝突完全化解前，債市仍有一定的避險需求，殖利率預料續在 低檔徘徊，暫無大幅反彈的可能，尤其市場普遍預期，中央銀行啟動 升息最快也要年底，代表第二季是公司債進場定價好時機。

從產業發展的歷史經驗來看，一般在產業發展初期，都是以垂直整合的型態出現，但在產業發展日趨成熟後，產業就會開始由「垂直整合」模式進入「垂直分工」，如此進步會更快，產業競爭也更激烈。包括PC產業與半導體產業的發展模式都是如此。

產業的「垂直分工」可分為三大類，包括全開放式、半開放式、封閉式的垂直分工，每一種都是不同的生態。如Apple的iOS手機作業系統屬封閉式垂直分工，Google的Android作業系統則屬有秩序的開放式垂直分工，在生態與生態間的競爭下，是較具競爭力的生態。一般在沒有聯合的寡斷市場下，彼此良性競爭又可持久，也是較理想的生態。

經營分工，就要以獨立事業的型態來運作，不僅供應企業內部的需求，對外還要供應其他客戶的需求，為此就必需儘量保持中立，才能贏得客戶信任，如果不能維持中立，就會與客戶衝突。例如台積電，就在晶圓代工的分工維持中立，不跟上下游競爭。

產業朝垂直分工發展，分工介面就要標準化，如此參與分工的每一個廠商才能專注在各自的分工領域，不斷投入研發及創新。要建立標準化，領導廠商往往要打造一個「開放式平台」，才能吸引該產業生態的其他成員願意加入。

而要成為產業標準，其中一個做法就是透過免費的策略，讓大家可以借重。例如當年在影帶的規格之爭，Sony的Beta格式雖然技術領先，但最終卻不敵Panasonic VHS格式祭出的開放策略，最終VHS成為影帶的規格標準。

多年前我就提出未來電動車的產業發展，有機會像PC產業的發展模式一樣，逐漸走向「有秩序的開放式垂直分工」模式，將為台灣價值鏈的供應商帶來機會，但台灣要具備整車設計的能力（含底盤），才有機會建立重要零組件供應的環境。

台灣在電動機車領域的發展，相對比電動車的機會更大，因為台灣有足夠的市場規模，技術也領先，如果能夠建立一個開放式的分工產業體系，台灣有機會成為全球電動機車產業的領先者。要達此目標，產業的成員需要有共識，政府也要在政策上引導。

台灣電動機車的領先業者Gogoro，其電池組的技術發展已在國際上相對領先，未來的發展關鍵在於開放程度。只有全面開放，才能讓產業生態的所有成員共同參與。

為此，電動機車的電池值得大家協調以建立產業的共同標準，包括尺寸、連接器、介面、電子控制、聯網平台等都應有共同標準才有利產業發展。如牽涉相關的專利，只要有合理的授權，在公平的遊戲規則下，不要牽制競爭者而影響產業自由競爭，未來才有希望。

對Gogoro未來的發展，我也建議電池與充電服務站都可成立獨立的公司。充電服務公司可邀請能源相關公司（中油、台塑、台電等）來主導充電服務站的發展；至於電池則可在共同標準下，由有興趣的廠商來共同參與競爭。機車廠則可選邊參與。

其次應把IP完全開放授權，且對未來投入新IP的研發，要建立政府可介入合理公平交易的透明機制，如此參與電動機車的競爭者才不會有所顧慮，也讓業者所投入的研發經費可以有合理的代價回收。如此建立一個大家可以共創價值且利益平衡的王道機制，相信對台灣電動機車產業未來的發展才有助益。

台電董事長楊偉甫表示，「誠信」是企業經營的基礎，更是企業社會責任的核心價值；台電貫徹誠信經營理念，持續推動並落實「環境永續」的企業社會責任。

經濟部與台電公司將於4月25日共同舉辦企業誠信論壇，由經濟日報協辦，楊偉甫將出席本論壇，並以「企業落實誠信經營與永續發展標竿分享」為題發表演講；論壇也邀請多位產、官、學專家探討誠信經營、永續發展、企業社會責任等議題。

楊偉甫表示，台電公司的經營理念首重誠信，以「堅持誠信正直廉潔樸實不浮誇」、「如實揭露營運資訊主動與社會對話」、「建立與利害關係人互信雙贏的關係」做為誠信經營的行動指引；對內，訂定誠信規範、推動真誠領導，透過內部控制與風險管理，來穩固公司治理；對外，強化資訊揭露、爭取社會信賴。

台電官網設置「資訊揭露」專區，公布社會大眾最矚目的「電力供需、發電、經營、用戶、環境、工程」等六大面向資訊，其中也包含發電、供電和機組運轉即時資訊，滿足社會知的權利。

台電公司推行企業社會責任的策略，是在「以友善環境及合理成本」的基礎上，做好「穩定供電」。自2009年起成立永續發展委員會，透過「經營發展」、「永續環境」及「社會責任」三個推動小組，分析外部環境與政策變化，據以規劃台電公司短中長期的永續發展策略及重大議題辨認。

楊偉甫說，企業永續發展的關鍵，在於與利害關係人的誠信互動，「用戶」是台電利害關係人的重中之重，「不分晝夜守護台灣光明」是所有台電人共同的信願，也是「誠信經營」的核心價值所在。面對能源轉型政策，台電公司在「穩定供電」與「合理電價」等關鍵議題遭遇重大挑戰，台電透過新電價公式，建立一套公正、公開、透明的電價專業審查制度及運作機制，希望藉由促進電價合理化的推動，以合理利潤填補虧損，來換取永續發展的契機。

懸缺5個多月的經濟部政務次長，行政院發言人徐國勇昨（10）日宣布由高雄市經發局長曾文生接掌。曾文生未來將督導經濟部的能源產業和國營事業，除了協調中油總公司落實實質南遷高雄，另一個重點任務是為高雄招商引資，特別是亞洲新灣內的國營事業土地的資產活化。

另海洋委員會將於28日掛牌成立，主委將由前成大校長黃煌煇出任，副主委則由陳陽益、李仲威擔任。

高雄市府經發局長曾文生，在任內「從地上的菜市場，到晶圓廠，一直到天上飛的零組件生產」，在高雄市長陳菊將接掌總統府秘書長一職之後，將隨著陳菊北上，接任經濟部政務次長。

據指出，曾文生在高雄市政府經發局長任內，最念茲在茲的要務之一是，中油總公司南遷高雄這件事，雖然中油已將名目的總公司設籍在高雄，但目前的運作，就如同其它石化公司一樣，實質運作還是在台北。

曾文生未來負責督導國營事業，中油正是其中之一，因此，他將會落實中油總部實質南遷事宜。立委賴瑞隆指出，中油總部實質南遷，已經定調，包括研發等單位，都將南下高雄，目前，只差時間在何時而已。他透露，除了中油總部實質南遷事宜，曾文生接任次長一職，最重要的任務是為高雄招商引資，這也是熟悉高雄產業的曾文生的專長之一。

特別是高雄重點開發的亞洲新灣區，590公頃的範圍內，包括中油、台肥、台電、以及台糖等國營事業土地，占大多數，產業界人士表示，這些國營事業在土地資產活化的速度上，的確有些緩慢，因此，對於熟悉高雄產業和亞灣開發的曾文生，寄予厚望，盼他能打破國營事業慢郎中心態，加速開發亞灣國有地。

曾文生出生1969年，台大土木工程學士、台灣勞工運動人士曾茂興之子，曾任立法院國會助理、勞工陣線高雄分部總幹事及文宣部主任、失業聯盟發言人、台灣智庫研究專員、行政院青輔會主委室專門委員、民進黨青年發展部主任、高雄市政府市長辦公室主任及經發局專門委員、局長等職。

針對市場傳聞，為因應自大陸進口的鋼胚和鋼材必須先取得輸入許可證，經濟部長沈榮津已要求中鋼必須增加10％產能滿足市場需求一事。中鋼董事長翁朝棟昨(10)日表示，沈部長沒有這項要求，只希望中鋼儘量增加產能來滿足下游需求，中鋼會盡力滿足客戶，但對於下游要求供料的大尺寸棒鋼、超厚度鋼板、無縫鋼管及方向性電磁鋼片等產品，因中鋼沒有生產這些產品，希望業者自日本、韓國等地市場進口來補充。

翁朝棟也表示，包括台灣、大陸、美國及東南亞等都持續推動基礎建設建設，可望帶來可觀的用鋼需求，加上大陸市場庫存量逐漸下降，整體需求將逐漸釋出，他對下半年鋼市前景依然抱持審慎樂觀的態度。

翁朝棟指出，雖然最近大陸鋼價有點波動，且市場有貿易保護主義的不確定因素，但大陸鋼廠已開出的4月份內銷盤價為平高盤，預期5∼6月份市場可能出現小幅震盪盤整，但不必悲觀。

至於台電4月起調漲電價、平均漲幅近3.5％，對中鋼的影響程度如何？翁朝棟表示，預估中鋼一年須增加1.7億電費成本，雖對整體營運影響不大，但中鋼計劃未來提高自有電力，即採用汽電共生，希望由現在自供電力55％提高到70％，期能降低成本。

貿易大戰方面，他指出，對於美國擬對進口鋼鋁品課徵高額關稅，鋼鐵業界將會全力配合政府談判和協商，但也不能掉以輕心，要加強產品品質、降低成本及市場區隔，來降低市場衝擊。

核二廠2號機上周併聯測試時發生跳機意外，加上核三廠1號機兩天後即將大修，今夏台灣供電陷入吃緊態勢，賴揆要求台電做好再轉各項措施後，原能會已組好團隊隨時準備安排檢查；台電負責安排原廠設計系統的美國技師團隊，在最短時間掌握狀況，全力爭取讓核二廠2號機加入今夏供電行列。

按台電昨日最新的電力供電預測，未來兩個月，台灣的備轉容量率在5%-6%間，約在「供電警戒」的橘燈與「供電吃緊」的黃燈間游移，供電餘裕只在200萬瓩左右，代表只要有二至三部中大型發電機組發生破管或任何故障意外，供電就十分吃緊。

台電表示，盼能盡快交出檢討報告，台電強調，核二2號機裝置容量98.5萬瓩，加入發電約能讓備轉率增加3個百分點左右，為保持供電調度彈性與穩定，台電不放棄讓其今夏加入供電。

上周三（3月28日），核二2號機在重啟過程中，進行「蒸汽旁通壓力控制系統」敏感度測試時，因系統偵測異常而自動停機。

台電發言人徐造華表示，奇異公司的亞太區總裁、台灣區總裁，以及新加坡籍技師已先後赴核二廠了解原因，相關人員透過視訊與美國原廠討論肇事原因，為求慎重起見，仍要求美籍原廠系統技師親自到現場確認狀況。待美籍技師赴現場確認後，檢討報告的完成日期才會較明朗。

原能會官員表示，已組好專案團隊進行審查，待收到台電肇因報告後，經過審查才能評估何時可重新併聯發電。由於本次跳機發生在測試階段，程序上，不用先赴立院完成專案報告才能併聯。

有鑑於輿論對核能議題高度重視，立院經委會召委高志鵬上周四已先請經濟部長沈榮津、台電董事長楊偉甫，就本次事件進行專案報告。上周五朝野協商決定，邀請行政院長賴清德在5月10日前，擇日至立法院進行能源政策專案報告。

賴揆上周五赴立法院進行施政總質詢時，就核二2號機的跳機事件做出「會秉持安全第一、專業決定、按照標準程序作業」三原則表態。

賴揆並表示，已要求台電妥善做好再轉的各項措施，並強調核二是在「安全機制下的安全停機」，自己身為醫師，就要用實證科學的態度來看待。賴揆坦言，希望核二2號機能順利再轉，否則整體供電量會比較少。

顯見行政院仍不放棄讓核二2號機加入今夏供電。

台電核三廠1號機將於本周二（4月3日）進行為期45天的歲修，屆時全台核電機組將只剩下核二1號、核三2號兩部機組運轉。台電發言人徐造華表示，核三1號機歲修已在排程之列，不會影響供電。

徐造華表示，台電未來兩個月的備轉容量預估在5%~6%之間，其中估算已剔除即將歲修的核三1號機。台電會確保核三1號機趕在5月中下旬如期完成歲修，並回到供電行列。

核三廠則表示，這次年度大修，台電原本規劃核二2號機重啟替代供電，如果天氣沒有特別炎熱或其他電廠發生狀況，應不至於出現供電警戒狀況；未料核二2號機併聯不順，也給核三廠大修造成無形壓力。

為了因應氣候變遷造成的高溫，台電自去年起已將機組歲修的「歸隊令」從以往的5月底，提早到5月20日。但這個「歸隊令」去年首次發出就破功。原因正是去年核三2號機在歲修期間發生結合工具鬆脫，導致零件因撞擊磨損，必須等待原廠零件更換，以致無法如期歸隊的意外。

這意味著，核三1號機大修對全台供電穩定的壓力，並不在這已規劃好45天的歲修期；而是在大修工程能否順利，如期在5月中下旬回到發電行列。

核三1號機的裝置容量為95.1萬瓩，影響夏季的備轉容量率約3個百分點。

核二廠2號機控制系統原廠專家行程滿檔，台電苦等無人，原訂本 周提出檢討報告的希望確定落空，核二2號機加入供電行列時程恐又 將延後，為供電添變數。

原訂29日晚間抵台的核二廠2號機控制系統原廠英維思（Invensys ）資深技師因故延後抵台，台電昨（30）日表示，美國技師現仍有工 作在身，不確定何時抵台，台電已趕不及在本周內提出檢討報告。

台電發言人徐造華表示，第一位新加坡技師昨晚抵台，先進行調校 。

不過，關鍵是另一位美國技師因為前一份工作延宕，要等工作完成 才能來台，台電現在也無法確認美國技師何時會抵台。

徐造華無奈地說，原廠原本保證技師可以在29日晚間抵台，現在美 國技師抵台日期未定，本周台電確定無法提出核二2號機檢討改善報 告。

徐造華指出，美國技師是資深技師，要以他的意見為準，等美國技 師來台，才能確定核二2號機系統調校、測試工作。

台電核二2號機28日下午進行併聯相關動態調教測試時，因用來調 控送往汽機蒸汽量的蒸汽旁通控制系統過於靈敏，引起反應爐產生保 護動作安全停機。

徐造華指出，控制系統原廠台灣分公司總裁29日已前往核二協助檢 視，同時透過視訊連線與國外技師即時確認並討論處理方式，而原廠 也再加派亞太地區總裁，於昨日中午抵核二現場處理，不過，詳細情 況還是要專業技師現場檢視為準。

徐造華表示，待美國技師抵台後，會確保系統全部調校及測試工作 完成後才會離台。

核二廠2號機併聯發電一天就跳機，行政院長賴清德昨（30）日赴 立法院備詢時，遭國民黨立委杯葛，後經朝野協商達成共識，5月10 日前賴揆應率相關部會赴立法院做能源專案報告。

國民黨立委昨於立法院總質詢前處理報告事項時，藉由逐案要求退 回程序委員會、點名表決等拖延議事，並佔領發言台要求賴揆就核二 廠2號機跳機道歉，並就此進行能源專案報告，總質詢一度拖延。

最後經朝野協商，達成5月10日前賴揆赴立院做能源專案報告共識 後，才順利進行總質詢。

針對核二廠2號機跳機事件，賴揆昨說，根據原能會等專業意見， 再轉過程中，因蒸汽問題安全停機，這是預期中的，但希望後續能避 免這樣的問題產生，讓運作更為順利。

政院發言人徐國勇為避免再被有心人作文章，隨即補充強調，賴揆 所說的「預期之中」，是指蒸氣旁通壓力控制系統有所變化後，反應 爐一定會啟動自動保護機制而安全停機，此為安全機制，並非指跳機 是預期的。

至於是否有人要為此負政治責任，賴揆說，核二廠2號機會秉持三 個原則運作，即安全第一、由專業決定，以及按照標準程序作業。他 希望台電公司一定要妥善因應，後續好好作為，讓整個事件能順利推 動。

另總統蔡英文曾承諾「10年內電價不會大幅調漲」，惟今年4月1日 起電價平均調漲3％，賴揆表示，所謂不漲電價是指，不會因為推動 非核家園而漲價，此次調漲主因是國際能源價格提升，且是依據電價 公式來調整的。

核二廠2號機併聯一天即發生跳機意外，台電預估4月備轉容量率跌 破6％，主要是核三廠1號機即將於4月3日進入為期45天的大修，經長 沈榮津昨（29）日受訪坦言，今夏備轉率確實比較低，將要求台電加 快林口、大林電廠新機組併聯時程。

針對核二2號機意外，沈榮津與台電董事長楊偉甫、總經理鍾炳利 昨日共同赴立院經濟委員會專案報告。

依台電未來一周電力預測，近期備轉率仍維持在6％以上，加上即 將進入清明連假，短期內供電暫無太大壓力，4月9日上班日後，供電 挑戰才將開始。

台電副中央調度監鄭有財指出，原本核二2號機處在併聯測試並未 納入供電預估中，清明過後，溫度慢慢升高，供電會比較吃緊，520 前所有歲修機組像是林口1號機，中火7號機、大潭2、6號機組都會陸 續加入供電行列，備轉率預估都在5％至6％左右。

面對供電挑戰，楊偉甫表示，目前新機組併聯時程都照計畫進行， 會盡量加速，看能否提早併聯。

沈榮津指出，原廠技師昨晚已抵台，是否為人為疏失，待原廠人員 抵台查明真相，台電也已成立專案小組，整體探討、分析原因。楊偉 甫指出，專案小組由總經理鍾炳利領軍，一切以安全為首要考量，再 起動時程沒有時間表，先確認安全無虞，其餘再來討論。沈榮津強調 ，還未到討論人為疏失時候，待原廠人員抵台查明真相、調查結果出 爐後，就會討論是否懲處。

目前國民黨團、時代力量黨團皆提出要求，核二2號機必須再赴立 法院專案報告，之後使得申請再起動。台電計劃本周將檢討改善報告 提至原能會，待原能會同意後才能再起動。

國民黨級立委、經濟委員會召委廖國棟於會議後接受媒體訪問時也 表示，將安排核二2號機專案報告，事故原因還需要時間釐清，清明 節過後安排專案報告會比較適當。也就是說，短期內核二2號機恐無 法加入供電行列。