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悠遊卡(興)公司新聞
台灣企業積極推動實習計畫，為青年提供實戰機會！近期，悠遊卡公司宣布將舉辦「暑期菁英實習計畫」，預計招募八名優秀青年學子。此外，富達投信也展開線上實習生招募說明會，展現對跨區域投資專業人才的培育熱忱。以下為詳細報導：
悠遊卡公司為鼓勵青年學子積極參與實習活動，特別推出暑期菁英實習計畫。該計畫將於5月6日至5月20日開放報名，報名者需錄製兩分鐘內的自我介紹影片及履歷資料等相關報名表。計畫預計招募八名實習生，分配至整合行銷、商品、電子支付等部門，進行兩個月的實習。為了讓更多學子參與，悠遊卡公司特別提供勞保、健保與勞退，並提供4萬8千元待遇，以及為非北部學生提供住宿補貼，讓實習機會不因地理位置而受限。
富達投信則於近期舉行線上實習生招募說明會，該實習生計畫為期一年，旨在讓青年學子探索跨區域投資專業，並累積實務經驗。自2006年起，富達投信每年都為有志投身金融業的年輕人提供實習機會，去年報名人數超過400人。富達國際台灣區負責人暨富達投信董事長陳思伊表示，富達國際鼓勵實習生完成計畫後繼續在富達發展專業，至今已有八位實習生透過此計畫加入富達團隊。
這些實習計畫不僅為青年學子提供實戰機會，也讓企業能夠提前培養未來的優秀人才。透過實習活動，學子們可以提早認識企業環境和運作，並為企業注入不同觀點，加強企業與年輕世代的連結。無論是悠遊卡還是富達投信，都展現了對青年培養的熱忱，期待更多優秀青年學子能夠把握這些實習機會，展開自己的職業生涯。
加上悠遊付4月29日新增1,280定期票功能，預計帶動用戶數及使用次數更穩定成長。
悠遊卡公司統計，悠遊付開放全民註冊一個月來，已有超過20萬會員註冊使用，包括支付、轉帳、儲值及自動加值等交易總額更達新台幣5千萬元，小額消費有包括頂好超市、JASONS Market Place、萊爾富、QBURGER、一之軒等連鎖通路，及過去悠遊卡較難打入的寧夏、艋舺、迪化夜市等約2,200消費點可以使用，其他超商及連鎖品牌，飲料百貨也都在技術串接，將陸續上線。
此外，有關蘋果（Apple）手機下載悠遊付無法使用嗶乘車進入交通運具，悠遊卡公司表示，悠遊卡公司和許多消費者一樣，期待蘋果公司開放其NFC功能予台灣民眾使用，悠遊卡公司已經做好準備，待蘋果公司願意開放NFC功能，即可在最快時間內讓台灣iOS消費者也能體驗用悠遊付「嗶乘車」。
另外，悠遊卡公司提醒，悠遊付全面開放註冊推廣期，下載悠遊付消費拿回饋金的活動還在持續中，即日起至5月底止，使用悠遊付或綁定在悠遊付的本人記名悠遊卡在特約商店消費，單筆滿新台幣200元即送20元悠遊付儲值金，返現率高達10％，限量25萬分，每帳戶單日限贈一次，活動期間每帳戶最高回饋100元。
富達投信表示，自2006年起每年為有志投身金融業的年輕人提供實 習計畫，讓實習生在一年當中可在機構投資、投資管理、通路業務、 市場行銷、個人投資等部門學習各項專業，讓學生能夠在探索跨區域 投資專業的同時累積實務經驗，去年報名人數超過400人。
富達國際台灣區負責人暨富達投信董事長陳思伊表示，富達國際也 十分鼓勵實習生完成計畫後可繼續在富達發展專業，到目前為止，總 共有八位實習生透過此計畫加入富達團隊。
富達實習生招募至5月12日截止報名；全台灣的各大專院校學生、 研究生均可以報名，不限科系。
悠遊卡暑期菁英實習計畫則是5月6日至5月20日報名，報名者需錄 製兩分鐘內的自我介紹影片及履歷資料等相關報名表，預計招募八名 ，屆時將分配至整合行銷、商品、電子支付等部門，進行兩個月的實 習。
悠遊卡表示，暑期菁英實習計畫甄選對象任用期間享有勞保、健保 與勞退，待遇4萬8千元，顧及區域平衡，為了讓中南部學生不致於因 為住宿問題而失去實習的機會，也將針對非北部學生將提供住宿補貼 。
悠遊卡公司表示，近年國內重要企業都相當重視的實習活動，不但 藉此讓學生可以提早認識企業環境以及運作，更可藉年輕學生的思維 以及觀察為企業注入不同觀點，加強企業和年輕世代的連結。
悠遊卡公司近期大动作異業結合，為常搭北捷的族群帶來超級實惠的優惠方案！只要租用WeMoScooter、GoShare或iRent的共享機車，就能享受專屬的折扣。另外，一卡通公司也與LINEPay合作，推出網購周點數回饋活動，讓消費者購物也能獲得豐厚的回饋。 從2019年起，悠遊卡公司就陸續與WeMoScooter、iRent等共享機車業者合作，將公共運輸定期票與免費騎乘金、免費時數序號的方案結合，深受月票族的喜愛。這種「大眾公共運具+共享機車」的模式，也成為許多通勤族的首選交通解決方案。2020年4月，悠遊卡公司再與GoShare合作，將共享機車的選擇更加多元化，讓民眾有更多便利的選擇。 悠遊卡公司建議，在城市裡移動時，可以善用公共運輸與共享運具的搭配，尤其是對於經常搭北捷的常客來說，這樣的優惠方案能讓交通成本大大降低。快來試試看，享受悠遊卡帶來的便利與優惠吧！
悠遊卡公司2019年起陸續與WeMoScooter、iRent合作，與1,280公共運輸定期票結合，推出贈送免費騎乘金、免費時數序號的方案，相當受到月票族的歡迎，「大眾公共運具+共享機車」也成為許多通勤族的最佳交通解決方案；2020年4月，悠遊卡公司與GoShare合作，完成共享機車的最後一塊拼圖，民眾只要有悠遊卡就能享有優惠。
悠遊卡公司建議，在城市移動時，可以選擇公共運具與共享運具的搭配，尤其是經常性搭乘北捷的常客，在悠遊卡與三大共享機車業者都有優惠方案的搭配下，交通成本可望大幅降低。
第一銀行董事長廖燦昌表示，近期新冠肺炎疫情擴散，產業受衝擊影響逐漸顯現，為滿足企業客戶不同資金需求，以及避免頻繁面對面交易增加感染風險，推出「中小企業防疫紓困貸款平台」，客戶僅須填寫簡單資料即可送出貸款申請，由專人聯繫服務，且第一銀行將「從簡、從優、從速」處理。
第一銀行在數位創新領域腳步迅速，2018年領先國內公股行庫推出企業專屬線上申貸平台「微企e時貸」，上線以來已近5,000戶中小及小微企業進件申貸，即日起企業客戶有更多選擇，除可透過「微企e時貸」試算週轉資金額度及申請貸款之外，若企業客戶受疫情影響營運資金週轉，還可透過第一銀行官網「抗疫紓困專區」內的「中小企業防疫紓困貸款平台」，提出紓困貸款申請，企業主無須出門，也不受銀行營業時間限制，隨時隨地均可於線上提出貸款申請。
此外，為響應金管會訂定之2020年電子化支付比重52%目標，第一銀行於2018年起陸續與「街口」、「橘子支」、「簡單付」、「愛金卡」、「一卡通」、「歐付寶」、「悠遊卡」等七大電子支付業者合作，並力推台灣Pay，成為「約定連結存款帳戶付款服務（Account Link）」合作銀行之冠，跟隨網路客群之消費模式，打造全方位場域金融服務。
第一銀行走過120週年，陪伴無數中小企業一同成長茁壯，中小企業放款已連續十年位居國內銀行龍頭地位，2019年度新增加超過1萬戶中小及小微企業取得融資，未來也將持續力挺中小及小微企業，攜手度過疫情難關。
新冠肺炎疫情肆虐，大家都在想辦法減少接觸現金和零錢，以降低感染風險。就在這樣的背景下，台灣的悠遊卡公司推出了一項新功能，那就是「悠遊付」，這個功能讓我們可以用電子支付來取代現金，進一步保障我們的健康。來聽聽悠遊卡公司董事長陳亭如的解說吧！
陳亭如表示，「悠遊付」在短短半年內就完成了電子支付系統的開發，這在業界來說是相當不容易的。而且，他們還公開招募了1,000名測試者來試營運這個系統，這也讓「悠遊付」在電支領域創下了兩大紀錄。
那麼，為什麼悠遊卡公司能夠這麼快完成這個任務呢？陳亭如解釋說，他們在去年2月拿到執照後，立刻組織專案小組，從討論功能需求開始，5月就開始進行開發，11月就開始內部員工測試，整個過程只花了六個月，這在業界被稱為「不可能的任務」。
這個專案的小組裡，有兩位重要的人物，那就是業務群副群長黃士展和電支事業部經理林志憲。他們兩人在悠遊卡公司的資歷都超過15年，是這個專案的靈魂人物。林志憲指出，「悠遊付」是以悠遊卡公司既有的「EasyWallet」為基礎，考慮到現有9,000萬張卡片的需求，所以難度比業界其他的電支更高。
舉個例子來說，如果「悠遊付」不具備乘車功能，那麼就會丟失悠遊卡的優勢，還會被使用者批評。在開發過程中，還要應對像YouBike從1.0進化到2.0、台北捷運推出常客方案、新的環狀線上線等新變數，設備和軟體不斷出現挑戰。
以「悠遊付」支援1,280元公共運輸定期票為例，林志憲說，因為急需主管機關核准，團隊只花了一周就寫出了營業計畫書，三周內修改了九個版本，不到兩個月就通過了主管機關的審核，讓廣大通勤族能夠在4月份就順利使用「悠遊付」來購買月票。
【科技新聞】 最近台灣的悠遊卡公司可是大动作，推出了全新的電子支付產品「悠遊付」，讓大家的生活更加便利。3月23日開放全民註冊，這個新功能真的是讓人眼睛為之一亮呢！ 「悠遊付」除了有我們熟悉的支付和轉帳功能外，還有一個超級實用的「嗶乘車」功能，讓你搭捷運、公車、Youbike都變得超快速。為了達到0.4秒就能通過閘門的要求，悠遊卡公司的技術部門可是連續加班三、四個月，確保這項功能能夠如期上線，真是辛苦了這些專業人士啊！ 公司裡的資深協理范姜俍解釋說，悠遊卡是個離線交易的封閉系統，跟線上即時交易的電子支付在思維上可是大不一樣。他說，維持系統穩定度的技術含量，真的是不可相提並論啊！ 為了讓「嗶乘車」功能能夠順利運作，悠遊卡公司還特別對市面上熱賣的14個廠牌、39支手機進行了測試，只為了找出每款手機NFC感應線圈的位置，並了解每款Android手機作業系統的運作方式，確保使用者能夠有良好的體驗。 除了手機端的測試，還有業者端的設備修改，這可是一個大工程。為了讓「悠遊付」能夠應用於雙北捷運、雙北公車、YouBike及淡海輕軌，悠遊卡公司對這些運具背後的六家廠商、19種設備、33,000台終端機進行了調整，這些設備還都在線上運行，真是讓技術單位頭痛不已。 最後，還有一個重頭戲，就是「悠遊付」的電支系統要與悠遊卡的電票系統能夠串連，這涉及到超過80項功能及報表的修改，對於悠遊卡來說，這可是一個非常大的挑戰。 總結來說，悠遊卡公司推出的「悠遊付」真是讓人期待，不僅帶來便利，還顯示了台灣科技產業的實力。未來我們期待看到更多創新的功能，讓生活更加美好！
陳亭如解釋，一般開發一個電支系統至少需耗時約二年，但悠遊卡在去年2月拿到執照後，立即組織並啟動專案小組，從討論功能需求開始，5月就發包進行開發，11月開始內部員工測試，將時間壓縮到六個月就完成電支系統，在業界可說是「不可能的任務」。
其中，悠遊卡公司業務群副群長黃士展及電支事業部經理林志憲是電支系統開發的靈魂人物，兩人在悠遊卡公司資歷都超過15年。林志憲指出，「悠遊付」從悠遊卡公司既有的「EasyWallet」為基礎，因為要顧及現有9千萬張卡片的需求，難度比業界其他的電支更高。
舉例來說，「悠遊付」如果不具備乘車功能，不但喪失悠遊卡的優勢，更會被使用者罵翻，加上開發過程中歷經YouBike從1.0進化到2.0、台北捷運推出常客方案、新的環狀線上線等新變數，設備、軟體不斷出現挑戰。
以「悠遊付」支援1,280元公共運輸定期票為例，林志憲說，由於急需主管機關核准，團隊只花一周就寫出營業計畫書，三周內修改了九個版本，不到兩個月就過關，讓廣大通勤族能順利在4月就可用「悠遊付」買月票。
悠遊卡公司資深協理范姜俍表示，悠遊卡是離線交易的封閉系統，與線上即時交易的電子支付，思維上完全不同。電支交易需即時在雲端查詢帳戶餘額並完成交易，餘額不足得馬上儲值，「維持系統穩定度的技術含量，不可相提並論」。
「嗶乘車」需要利用手機上的NFC（近場通訊），悠遊卡因此從市面上搜刮熱賣的各種手機，總共14個廠牌、39支手機進行測試，只為弄清楚每款手機NFC感應線圈位置所在，還得摸清每款Android手機作業系統（OS）如何運作，讓使用者體驗維持在一定水準之上。
除消費者端的手機測試外，業者端的設備修改也是大工程，「悠遊付」一開始設定雙北捷運、雙北公車、YouBike及淡海輕軌作為「嗶乘車」首波適用運具。但這四種運具背後有多達六家廠商、19種設備、33,000台終端機需要調整，這些設備都還在線上運行，技術單位需先在模擬環境中完成測試，再逐一在終端進行軟體更新。
此外，「悠遊付」的電支系統還得與悠遊卡的電票系統能串連，牽涉超過80項功能及報表，都需要進行修改，對悠遊卡來說是非常大的工程。
彰銀搶攻都會通勤圈，與悠遊卡合作推出「悠遊付」電子錢包服務！從即日起，都會族們將能夠更便利地使用「帳戶連結支付（AccountLink）」功能，享受一機在手、暢行無阻的便捷生活。為慶祝「悠遊付」正式上市，彰銀還推出一系列超值優惠，讓消費者盡享科技帶來的便利與好禮。
活動期間從即日起至5月31日，只要下載「悠遊付」並消費滿200元，就能獲得20元儲值金，每戶最高可獲得100元限量回饋。此外，還有加碼好禮！凡於活動期間新開立「ｅ財寶數位存款帳戶」並成功綁定並自動儲值，就能獲得200元回饋金；若綁定其他帳戶，也能享有100元回饋金。
彰化銀行近年來積極拓展電子金流業務，與多個支付平台合作，提供多元應用場景，打造全方位行動支付生態圈。此次與悠遊卡公司的合作，更是將金融科技與民眾日常生活緊密結合，讓交通出行更加便捷。透過「悠遊付」，消費者可以實現搭捷運、公車，繳費轉帳，消費付款，以及自動加值等功能，有效解決忘帶悠遊卡或餘額不足的困擾。
彰銀強調，「悠遊付」的推出不僅是技術的進步，更是對消費者需求的深刻理解。透過與悠遊卡的合作，彰銀將繼續推動金融科技在民間的普及，讓更多人都享受到科技帶來的便捷生活。有關更多優惠資訊，請上彰化銀行官網（https://www.bankchb.com）查詢。
彰銀為歡慶「悠遊付」上市，推出「下載悠遊付．消費幫你富」優惠活動，即日起至5月31日止，單筆消費滿200元送20元儲值金，每戶最高100元，限量回饋送完為止。
另外，再加碼贈送「悠遊付」首次自動儲值回饋金，凡客戶綁定今年新開立之「ｅ財寶數位存款帳戶」，並自動儲值成功，即可享回饋金200元，綁定其他帳戶也可享回饋金100元。
彰銀近年積極拓展電子金流業務、推廣行動支付，讓金融科技融入民眾生活，除於行動網銀APP開發「彰銀錢包」結合台灣Pay外，更與悠遊付、街口、橘子支付等業者合作，提供多元應用場景，延伸服務觸角，滿足各種客群的需求，致力打造全方位行動支付生態圈。
此次與悠遊卡公司合作「悠遊付」錢包，提供彰銀帳戶連結付款服務，期能實現「一機在手，暢行無阻」的服務概念，嘉惠都會通勤族。
彰銀指出，「悠遊付」強項在於交通類場域，標榜一支手機就能搭捷運、公車，還有繳費轉帳、消費、自動加值、悠遊卡整合管理等功能，充分解決民眾忘記帶悠遊卡、錢包出門，或是餘額不足、現金加值耽誤時間的痛點。更多優惠資訊可至彰化銀行官網（https://www.bankchb.com）查詢。
悠遊卡公司去年2月獲金管會核准取得電子支付許可，經一年多試營運後，3月23日起全面開放民眾註冊。目前悠遊付小額消費店家數近2千點，包含萊爾富、頂好等連鎖系統，夜市商圈則有艋舺夜市、寧夏夜市可以用手機掃碼QRcode支付；即將上線的台灣大車隊同樣也可用悠遊付支付，接下來將持續布建店家。
陳亭如說，使用悠遊付前先下載「EasyWallet」App完成實名制註冊、綁定金融帳戶，就能開始使用五大功能，包括搭乘公共運具，都能透過手機感應支付；帳戶間轉帳；綁定悠遊卡，透過「悠遊付」自動加值悠遊卡；QRCode掃碼消費支付、收款及線上付款；以「悠遊付」申辦虛擬台北卡會員身分、繳納台北市自來水費、市立聯合醫院醫療費及台北市停車費。
陳亭如說，以感應方式搭乘公共運具的「嗶乘車」是悠遊付在電子支付業界的創舉，只要持有NFC功能的Android手機（Andoird6.0以上）就能感應進出交通運具，首波開放運具包括雙北捷運、雙北公車、YouBike，其餘悠遊卡可搭乘運具未來也將陸續納入；但該功能目前Apple的iPhone手機無法使用。
悠遊付還有多項新功能將在4月陸續上線，包括綁定信用卡消費、未成年人註冊、外國人註冊、自動櫃員機（ATM）轉帳儲值等。
台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙表示，歷來3月手機銷售大多較2月減少6%，加上新冠肺炎影響買氣，但Galaxy S20系列到16日預購截止日，預購表現符合預期，較前一代成長逾8%；另外，折疊機Z Flip第二波在16日到貨，採限量銷售，為方便消費者購機，增加更多電信通路。
今年三星主攻600美元（約新台幣1.8萬元）以上機種，此次與悠遊卡的合作，希望增加使用者的黏著度。三星在台供應鏈包括大立光、雙鴻、超眾、神盾、晶技、GIS-KY等。
台灣三星表示，Samsung Pay為市場唯一同時支援磁條及NFC刷卡機的行動支付解決方案，目前全台30多萬台POS刷卡機中，99%都能使用Samsung Pay。
悠遊卡公司董事長陳亭如表示，悠遊卡與SamsungPay的合作，是台灣電子票證首度與國際行動支付業者合作，讓悠遊卡在行動支付市場跨入新紀元，實現悠遊卡讓消費者生活更便利的承諾。
李元榮表示，SamsungPay是市面上唯一同時支援磁條式與NFC刷卡機的電子支付，已經與全台80％銀行合作，全台30萬台POS機99％都支援SamsungPay，台灣三星希望在悠遊卡帶動下，能將SamsungPay使用率提升至70％。
台灣三星行動與資訊事業部副總陳啟蒙表示，悠遊卡目前用戶數達2,000萬、去年交易金額達650億元，只要20％悠遊卡用戶願意以SamsungPay取代實體悠遊卡，都可以明顯增加SamsungPay使用率與三星手機的黏著度。
目前SamsungPay悠遊卡支援普通卡、學生卡與雙北定期票，轉乘優惠等同於實體悠遊卡，可利用現金或信用卡線上加值，其他服務如卡片備份、復原、刪除、鎖卡、查詢交易紀錄等，都可以透過手機完成，換手機時也可以將所有的紀錄轉移至新的三星手機上。
吳宏謀表示，目前中華郵政有超過360萬張Visa金融卡用戶，優勢就是帳戶有多少錢、就可刷多少，消費不會超支，明年起中華郵政要透過ATM提供更多友善服務，降低甚至取代櫃檯業務，包含無卡提款等。
儲匯處長陳佳莉表示，目前規劃導入ATM無卡提款服務，未來民眾只要打開郵局App「e動郵局」，即可開啟QRcode，透過郵局ATM無卡提款。明年會從大型郵局展開試辦，2021年投入約2,720萬元、汰換全國至少680台ATM，改為提供無卡提款的機型，其餘逐年汰換。
另外，中華郵政也打算於2022年推出提供人臉辨識提款的ATM服務。
在票證部分，陳佳莉說，目前中華郵政的數位金融，在票證領域的使用場景還不夠多，因此正與桃捷公司、高捷公司洽談，預計在明年下半年，民眾就能使用郵政Visa金融卡搭乘桃園、高雄捷運，並由郵局帳戶扣款。另外，中華郵政也有意攜手票證公司，招標合作推出聯名卡，擴大支付場域。
新光銀行表示，去年導入LINE Pay 一卡通及街口支付帳戶連結後大獲好評，今年再接再厲與橘子支付及icash Pay一同攜手合作壯大行動支付市場，實現無現金交易的生活型態。
新光銀行用於支付icash Pay的活儲帳戶，餘額20萬元之內，給予存戶年息1.6%，比當前活儲年息不到0.15%的行情都高，活儲帳戶的好處為，中途解約，利息不打折。
新光銀行主管說，只要icash Pay綁定該行活儲帳戶的一天，1.6%的優惠利率就持續適用。
為使行動支付服務範圍更加完整，新光銀行明年還將加入悠遊卡電子支付，屆時將與五大電子支付機構(LINE Pay一卡通、街口支付、橘子支付、icash Pay、悠遊卡電子支付)全面合作，讓支付交易化繁為簡，提供客戶一站式之數位消費體驗服務。
為提升使用率，銀行祭出多項優惠，今年12月31日前，民眾用icash Pay連結該行帳戶扣款，每天第一筆消費金額，OPEN POINT點數十倍送。
繼第一銀行、中國信託銀行之後，新光銀行成為icash Pay帳戶連結的第三家合作銀行。
新光銀行表示，去年導入LINE Pay 一卡通及街口支付帳戶連結後大獲好評，今年再接再厲與橘子支付及icash Pay一同攜手合作壯大行動支付市場，實現無現金交易的生活型態。
新光銀行用於支付icash Pay的活儲帳戶，餘額20萬元之內，給予存戶年息1.6%，比當前活儲年息不到0.15%的行情都高，活儲帳戶的好處為，中途解約，利息不打折。
新光銀行主管說，只要icash Pay綁定該行活儲帳戶的一天，1.6%的優惠利率就持續適用。
為使行動支付服務範圍更加完整，新光銀行明年還將加入悠遊卡電子支付，屆時將與五大電子支付機構(LINE Pay一卡通、街口支付、橘子支付、icash Pay、悠遊卡電子支付)全面合作，讓支付交易化繁為簡，提供客戶一站式之數位消費體驗服務。
為提升使用率，銀行祭出多項優惠，今年12月31日前，民眾用icash Pay連結該行帳戶扣款，每天第一筆消費金額，OPEN POINT點數十倍送。
悠遊卡公司於今年2月獲得金管會核准取得電子支付許可後，歷經10個月的努力，於16日推出悠遊卡公司電子支付「悠遊付」，未來除了原本悠遊卡的服務不變，將透過「悠遊付」擴大服務層面。
悠遊卡公司表示，「悠遊付」提供四大創新功能。一是QRCode掃碼消費支付、收款、線上付款及轉帳。二是透過「悠遊付」綁定悠遊卡，可透過「悠遊付」自動加值悠遊卡，並管理卡片資訊。三是以「悠遊付」申辦虛擬台北卡會員身分、繳納臺北市自來水費、臺北市立聯合醫院醫療費及台北市停車費。
第四是手機感應搭乘大眾運輸工具，包括雙北捷運、雙北公車、Youbike及淡海輕軌，都能透過感應支付，「嗶」一聲輕鬆搭乘。
「悠遊付」提供的掃碼轉帳、管理加值、感應乘車等創新功能將陸續由悠遊先鋒率先體驗，明年第一季全面開放消費者使用。
另外，遠東集團近幾月推出的全新點金合一支付工具HAPPYGOPay，目前已超過20萬會員。而自12月起，香格里拉遠東國際大飯店與遠傳電信二通路也可使用HAPPYGOPay消費。
即日起至12月31日，HAPPYGOPay於香格里拉台北遠東國際大飯店、香格里拉台南東國際大飯店、Mega50餐廳及會館同步上線，單筆消費滿1,000元，即贈送HAPPYGO限時點數100點。
17日在HAPPYGOPay最新上線的通路遠傳電信，則可享三重優惠，最高贈送450點，等同22.5％的超高回饋，指定單品可再享九折優惠。
悠遊卡不僅是台北人的悠遊卡，更是台灣人的悠遊卡，除了在雙北市的大眾運輸工具「攏ㄟ通」，到高雄一樣可以走透透，且悠遊卡在高捷每月交易筆數穩定成長，不但凸顯悠遊卡的便利性全台通用，且在高捷也有一定的市占率。
目前悠遊卡在高雄的高捷、C-BIKE、輕軌、客運、渡輪等交通工具都可使用，同時也能在超商、超市、美食餐飲等小額消費場域輕鬆支付，例如高雄在地的正忠排骨飯就能嗶悠遊卡結帳，消費者只要帶著一張悠遊卡，也可暢遊高雄不卡關。
悠遊卡公司表示，自12月1日起至2020年2月29日，任一個月持悠遊卡搭高捷或C-BIKE合計滿五次，並於悠遊卡LINE官方帳號完成綁定悠遊卡LINE個人化服務，即贈50元全家購物金，每月限量6千分，送完為止（每一LINE帳號限回饋一次），優惠期間長達三個月，且橫跨耶誕節、跨年及農曆春節等重要節日，想到高雄遊玩或在地人都能享有小確幸。
銀行局副局長莊琇媛昨日表示，銀行出現溢繳款有很多情況，例如銀行給予的回饋金遞延，在回饋金入帳前客戶就剪卡；又或是悠遊卡、一卡通聯名卡內仍有儲值金，但客戶早剪卡；銀行沒有把電票儲值金還給民眾或客戶刷卡買東西退貨，但退貨前就剪卡。
莊琇媛說，過去部分銀行有內規，若溢繳款在五到15年內客戶沒來要回去，銀行就可回收，而銀行卻未在與客戶的契約書上說明。
金管會25日在與各銀行的聯席會議中，明確要求所有銀行，若客戶信用卡停卡，當中溢繳款必須全數還給民眾，且銀行要列入負債科目，直到帳戶結清為止，還必須建立定期清查機制。
依照銀行局統計，截至9月底全台停卡後的溢繳金額高達6.15億元。共計是有155萬張（未歸戶）停卡。
之前有立委質詢時指出，國銀對中小企業授信有部分要求「授信回存」陋習，公股銀行核貸2億元，卻要求企業「回存」1億元；日前金管會主委顧立雄表示不允許，若是事前要求企業用自有資金設質，也不宜超過三成。