0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
全支付電子支付(公)公司新聞
國內電子支付持續普及，掃碼支付「嗶消費」已成生活日常，電子支付業者規模持續成長，根據金管會最新統計，國內電支帳戶使用人
數已達3,037.8萬人，幾乎是人人都有至少一個電支帳戶，出門不帶 錢包已是常態，而使用智慧型手機甚至是手表，簡單一「嗶」就能完 成
消費，對於數位原生世代的年輕族群，使用電支消費更已徹底植入DNA。
嗶經濟到底有多夯，除百貨商場、便利商店，就連夜市、小吃攤， 都能使用手機掃碼支付，行動支付融入民眾日常生活中，從國人
使用 非現金交易比重就可看出端倪。根據金管會最新統計資料，2024年前 三季非現金支付交易筆數高達60.66億筆，總金額高達6.17兆元，
分 別較上年同期增加22％與14％。
而推動「非現金社會」已是一項國際趨勢。台灣過去歷經兩次政策 目標推動，金管會2024宣布啟動第三階段計畫，時間同樣為期三
年， 目標讓非現金支付金額在2026年底破10兆大關；若除以我國總人口（ 約2,350萬人），每人每年平均至少要42.55萬元。
進而觀察國人使用電子支付情形，金管會最新統計至11月底止，國 內電支帳戶總用戶數已達3,037.8萬人，換言之，每人已不只有一個
電支帳戶，集中在年輕世代使用為主，不少人手機裡裝了十個已上的電支APP，許多人出門已不帶錢包，但隨身攜帶手機或使用手表，幾
秒鐘就完成交易，不少習慣使用電支消費的年輕人，出門少了手機反而更加寸步難行。
不過，許多人可能搞不清楚，所謂「行動支付」、「電子支付」與 「第三方支付」三大名詞分別意思。其中，行動支付是用行動裝置
綁 定信用卡做為平時交易的支付工具，最常見的例如Apple Pay等。
而電子支付的主管機關是金管會，除信用卡外，也可選擇綁定銀行 帳戶儲值方式，做為平時交易或是轉帳的支付工具，例如用戶數很
多 的街口支付、全支付、一卡通、全盈+PAY都屬於這類。
而最後是第三方支付，主管機關為經濟部，主要是單純用來大家平 時消費與店家之間的收付款媒介，沒有轉帳與儲值功能，大家熟悉
的 LINE Pay、Paypal與綠界科技就屬於此分類。
而目前國內國內電支業者中，至去年11月底止，一卡通以近663.9萬人會員數最多，其次是街口支付的660.3萬用戶，第三名全支付則 擁
有519.7萬人，其他包括全支付、玉山Wallet及全盈支付會員數均 逾200萬人。
值得注意的是，2025年LINE Pay預計申請電支執照，也將牽動整體電支用戶版圖，電支業用戶數大戰來襲，各業者必須持續砸優惠搶客
。市場評估，由於LINE Pay的年輕用戶不亞於龍頭街口及全支付，LINE Pay正式加入電子支付戰局，雖然業者競爭更激烈，但對於年輕 族
群而言，可望有更多優惠可搶，未來電支回饋可望持續高於信用卡 ，「只有更強、沒有更強」，年輕人使用電支搶回饋的比重勢必再拉
高。
此外，過往被認為年輕人才會使用電支，疫情直接帶來「破壞式翻 轉」，不少長輩也開始學如何使用電支消費，例如全支付狹帶著全
聯 通路優勢，不少菜籃大軍都用全支付累積點數，不管是年輕世代或長 輩族，搶回饋率、選對場景，仍是電支未來競爭主旋律。
送旺龍迎金蛇年，不少國人已安排春節九天連假或寒假赴日旅遊， 為讓消費回饋發揮到最大化，過去民眾多鎖定比拚信用卡回饋，隨電 子
支付業進軍日本，成旅日支付新選擇，目前四大支付已可在日本掃 碼「嗶」消費，上路來優惠打到骨折，最高回饋已喊到50％，且都免 收
1.5％海外交易手續費，整體回饋率比信用卡更殺。
根據交通部觀光署統計，2024年1月∼10月止，有36％出國旅客前往日本，高達504萬人次創新高。
目前包括街口支付、全支付、玉山Wallet及iPASS一卡通已加入跨境支付平台HIVEX，與日本PayPay合作，開通赴日掃碼服務，以街口
為例，光是2024年第四季，日本跨境交易額與筆數就年增高達5倍。
觀察四大支付業回饋率，新加入平台的一卡通回饋率最高，包括日 本消費總額享一卡通綠點18.5％回饋（每人上限300點，總回饋上限
100萬點），其次是免換匯、免海外交易手續費1.5％，另連結指定銀行帳戶，最高加碼30％回饋，合計最高可拿到50％回饋。
街口也宣布今年春節回饋，旅日支付祭最高9％，除使用街口付款不限金額即有5％街口幣回饋（每月最高250元），即日起也支援綁定
台新街口聯名卡於日本消費，除筆筆1％街口幣回饋無上限，也免收1.5％海外交易手續費，搭配指定付款工具最高9％優惠。
全支付春節同樣瞄準旅日熱潮，至3月底使用全支付於日本PayPay合作適用店消費，最高15％回饋，包括主活動不限金額筆筆1.5％全 點
回饋、消費單筆滿1,000元贈6％、新戶單筆滿千元加碼6％，同樣 免收免1.5％海外交易手續費。連結「國泰世華銀行」或「將來銀行 」帳戶
付款再加碼全點6％回饋，2月28日前使用「王道銀行」帳戶付 款，加碼全點15％回饋。
玉山Wallet為四大業者中獨家支援綁信用卡，綁定玉山熊本熊卡新戶最高6.5％回饋，包括新卡加碼2％、原有3％現金回饋，免收1.5％ 海
外手續費；另提供專屬優惠，旅日用玉山Wallet筆筆抽99,999元紅 包，另針對指定電器行、藥妝店提供最高7折。數位帳戶新戶，完成 任務
也有最高700元玉山Wallet抵用金。
二回合，預計將有更多業者加入平台分食大餅；再加上LINE Pa y預計申請電支執照，電支業競爭將更為白熱化。
國內電支業會員數，至2024年10月底止三強鼎立，一卡通以近659.7萬戶重登龍頭，超車街口支付的658.8萬戶，第三名全支付514.9萬
人，其他玉山Wallet及全盈支付均逾200萬人。值得注意的是，一卡 通除會員數彎道超車街口，近期也已正式加入HIVEX跨境支付平台。
支付業者殺出日本市場，除原先街口、全支付、玉山Wallet三大平台，率先與日本PayPay合作，iPASS一卡通去年10月也加入行列。
據悉，已有多家業者想加入戰局，包括全盈支付、愛金卡及簡單支 付等業者，未來都可能跟進打入日本市場。
支付業者指出，國人出國首選就是日本，其次是大陸，韓國排第三 ，人數多是首要優勢；其次使用場景要夠多，以HIVEX為例，目前
與 日本支付平台龍頭PayPay合作，有上百萬特約店可使用；曝光量夠多 也是致勝關鍵之一；另外是介接高效率，HIVEX是以區塊鏈技術來
做 ，對支付平台負擔相對較小，HIVEX成為跨境首選平台。
2025年LINE Pay預計申請電支執照，電支業用戶龍頭可能因此大洗牌，勢必持續砸優惠搶客。但電支業者指出，LINE Pay是新挑戰者，
競爭會更白熱化，以銀行為例，過去一直被認為是「Overbanking」 ，但高度競爭仍帶來高度獲利，電支業關鍵是未來如何留客。
國內電支業大打跨境戰，成為獲利關鍵之一，目前主要業者都認為 ，首要目標先朝2025年單月損益兩平，且即使同業有競爭，但同時
也 是相互合作，當市場競爭強度拉高，將創造更多藍海價值。
隨著農曆新年的腳步逐漸接近，家家戶戶都忙碌起來，準備著年貨採購和返鄉的行程。在物價不斷攀升的當下，如何節省開支、聰明購物成了大家關心的焦點。為了幫助消費者降低開支，元大銀行與台灣Pay、icash Pay及全支付攜手合作，透過帳戶連結的支付服務，推出多項優惠活動，讓消費者在享受便捷的同時，也能獲得實惠的回饋。
以台灣Pay為例，元大銀行特別針對年夜飯的熱門選擇——火鍋，推出了「冬日火鍋祭」活動。消費者只要使用元大銀行帳戶連結台灣Pay至老四川集團旗下的老四川、癮揪、紅亭等門市消費，就能獲得20％的回饋，讓團圓的時刻更加美味又實惠。對於那些需要跨國、跨城市返鄉的民眾來說，台灣Pay的「叫車吧」活動也提供了20％的回饋，涵蓋機場接送、高鐵及包車等服務，讓返鄉的旅途更加輕鬆無憂。
對於喜歡出國旅遊的消費者，台灣Pay在日本及韓國旅遊期間的支付服務也提供了15％的回饋，讓海外消費更加方便且划算。而與icash Pay的合作則主打全方位優惠，成為民眾採購年貨的最佳夥伴。消費者使用元大銀行帳戶連結icash Pay至康是美實體門市消費，可以獲得10％的回饋，無論是生活用品、年節禮盒還是個人彩妝與保養品，都能以更低價格購得。對於開車族和學生族群，無論是在指定加油站消費還是在指定校園內的超商消費，都能享受5％至20％的回饋，有效減輕節慶期間的花費壓力。
首次使用元大銀行帳戶連結icash Pay並完成滿額消費的消費者，還可以獲得最高100％的回饋，這個優惠進一步提升了icash Pay的吸引力。此外，春節期間搭乘指定計程車隊也能享受10％的回饋。
全支付則推出了多項日常消費優惠，為家庭年貨採購提供了更多選擇。消費者使用元大銀行帳戶連結全支付在國內指定通路消費，可以獲得最高3％的回饋，無論是購買年菜、春節零食還是生活用品，都能享受到優惠。全聯實體門市消費滿額也能獲得2％的回饋，滿足了家庭和企業的大宗採購需求。
以台灣Pay為例，元大銀行針對年夜飯的熱門選擇—火鍋，推出「冬日火鍋祭」活動，消費者只需使用元大銀行帳戶連結台灣Pay至老四川集團門市（含老四川、癮揪、紅亭）消費，即可享有20％回饋，讓團圓的美味更具經濟實惠。對於需要跨國、跨城市返鄉的民眾，台灣Pay的「叫車吧」活動同樣提供20％回饋，涵蓋機場接送、高鐵及包車等場景，讓返鄉旅途輕鬆無負擔。
此外，喜歡出國旅遊的消費者於日本及韓國旅遊期間，使用台灣Pay進行支付享15％回饋，讓海外消費更方便、更划算。
而與icash Pay的合作，主打以全方位優惠成為民眾採購年貨的最佳夥伴。使用元大銀行帳戶連結icash Pay至康是美實體門市消費可享有10%回饋，不論是生活用品、年節禮盒及個人彩妝與保養等需求，都能輕鬆入手；開車族與學生族群，無論是在指定加油站消費享5％回饋，還是在指定校園內超商消費最高享20％回饋，都能大幅減輕節慶期間的花費負擔。
同時，首次使用元大銀行帳戶連結icash Pay並完成滿額消費，還可享有最高100％回饋，進一步提升吸引力。此外，春節期間搭乘指定計程車隊也享有10％回饋。
全支付則是推出多項日常消費優惠，為家庭年貨採購提供更豐富的選擇。使用元大銀行帳戶連結全支付消費，在國內指定通路可享最高3％回饋，無論是購買年菜、春節零食及生活用品，皆可輕鬆實現優惠；全聯實體門市消費滿額也能享有2％回饋，滿足了家庭與企業大宗採購需求。
電子支付市場在台灣發展迅速，根據最新數據，電支用戶數已正式突破3,000萬戶，這一數字不僅顯示了消費者對於非現金交易方式的接受度提升，也反映了台灣金融科技領域的蓬勃發展。然而，隨著電支業的興起，業界也逐漸認識到建立專業公會的必要性，以促進產業健康成長。
目前，電支業並非獨立於銀行公會之外，而是隸屬於銀行公會下的電子支付業務委員會。該委員會負責協助主管機關推行相關政策及法令，並由玉山銀行支付策略長沈駿怡擔任現任主委。委員會共有35家會員機構，包括各大銀行以及專營電支機構，如歐付寶、橘子、簡單、街口、悠遊卡、一卡通票證、愛金卡、全盈支付、全支付等。
值得注意的是，已上市的LINE Pay雖然目前屬於第三方支付業，但已準備在今年申請電支執照，這也反映了電支業的快速發展趨勢。此外，過去有如信託業那樣的案例，信託業商業同業公會前身即為銀行公會一般業務委員會的信託業務小組，後來因主管機關訂頒相關規則而獨立成立，這一經驗也為電支業提供了參考。
隨著金融科技的不斷進步，第三方支付業也在籌組產業公會，而經營範圍更廣、監管更嚴格的電支業也期待成立自己的公會。金管會主委彭金隆對於有利於產業發展的事項均持開放態度，並訂定了非現金支付目標，即2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元。其中，電支交易將扮演關鍵角色。
至於用戶數的競爭，一卡通以659.7萬名用戶數超車街口支付的658.7萬人，這一數據也反映了市場上的激烈競爭。隨著電支業的持續發展，未來將有更多創新服務和產品出現，為消費者帶來更便捷的支付體驗。
現行監理架構為「業必歸會」（指商業團體應不得拒絕或抵制合法公司行號的入會申請），電支業務委員會主責協助主管機關推行、研究電支機構業務的相關政策及法令；依法令或主管機關指定辦理相關事項。現任主委為玉山銀行支付策略長沈駿怡。目前共有35家會員機構，其中22家為兼營電子支付機構、九家為專營電支機構、四家外籍移工匯兌機構。
22家兼營機構均為各大銀行。專營電支機構則有歐付寶、橘子、簡單、街口、悠遊卡、一卡通票證、愛金卡、全盈支付、全支付。至於已上市的LINE Pay目前仍屬第三方支付業，但已準備今年申請電支執照。
金融圈指出，過去脫離銀行公會而獨立成立公會的案例是信託業商業同業公會，信託公會前身即為銀行公會一般業務委員會的信託業務小組，原負責信託業務研究發展及協調同業間信託事務處理，後因主管機關訂頒「信託業商業同業公會業務管理規則」而於2000年召開信託業公會發起人預備會議，徵詢各會員銀行擔任發起人意願，並成立公會預備籌設工作小組。最後於隔年3月正式成立。
各銀行及信用合作社經主管機關核准可兼營信託業務，而目前電支業大多數機構為銀行兼營，亦與信託業的產業背景相若。金融圈認為，在金融科技的趨勢之下，數發部主管的第三方支付近期由多家主要業者帶頭，正籌組第三方支付產業公會。因此，經營範圍更廣、監管更嚴格的電支業也期待成立電子支付公會，期能促進產業更健康發展。據指出，金管會主委彭金隆對於有利於產業發展的事項均持開放態度。
金管會訂定非現金支付目標為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」。其中電支至為關鍵，截至去年10月底，總用戶數首度突破3,000萬關，一卡通以659.7萬名用戶數超車街口支付的658.7萬人。
國人近年信用卡消費屢創新高，統計至2024年10月底，已連七月單 月簽帳金額皆突破3,500億元，已是單月基本盤，而全年總簽帳金額 挑戰4.6兆元新高。而今年春節落在1月底，搭上國人海外爆刷加持， 單月預估穩穩衝破4,000億元。
國人春節海外出遊，大多都以日本為首選，市面上旅日「神卡」蓄 勢待發。市場專家建議，可以選擇至少基本3％回饋率起跳，搭上加 碼回饋後回饋更誘人，包括北富銀J卡回饋率高達8％、玉山熊本熊卡 最高有8.5％、永豐幣倍卡海外消費新戶更衝到32％。
目前永豐幣倍卡在雙幣卡市場頗具競爭力，除有美元、日圓、歐元 三種外幣任選外，指定海外旅遊消費最高可以到7％，若是搭配新戶 活動，核卡後45日內一般消費綁定Apple Pay等行動支付，到日本旅 遊血拼，回饋最高直達32％回饋。
傳統旅日神卡如北富銀J卡回饋率，日韓泰都有最高8％，但前提需 提前登錄，另以Apple Pay綁定J卡並支付日本Suica、PASMO或ICOCA 卡儲值金，單筆滿2,000元最高8％回饋。
玉山熊本熊卡最高8.5％，但以疊加方式回饋，包括日本消費1％回 饋無上限、雙幣卡免收1.5％國外交易服務費、指定日本商店消費加 碼6％回饋每期上限500元（需登錄），合計達8.5％。
其他無腦刷卡別，包括台新太陽卡JCB，日韓歐美最高也有3.3％回 饋、台新FlyGo卡海外3％無上限；樂天虎航卡除有機票85折優惠，日 本消費最高5％回饋；聯邦銀行吉鶴卡日本消費4％回饋。
海外掃碼支付消費，目前包括街口支付、全支付、玉山Wallet以及 一卡通四大業者都可在日本消費，而且都有免1.5％海外交易手續費 優勢，疊加各種回饋，也是成民眾旅日支付首選方式。
街口付款不限金額5％街口幣回饋，搭配指定付款工具享最高9％優 惠；全支付疊加回饋最高15％；玉山Wallet綁定熊本熊卡最高也有6 .5％回饋；iPASS MONEY一卡通打出疊加最高50％回饋。
台灣電子支付新里程碑！全支付電子支付帶領「TWQR」平台，整合多機構QR Code，交易值破4,400億元
近日，台灣的電子支付市場再創新紀錄，全支付電子支付帶領的「TWQR」跨機構共同平台，成功整合台灣Pay及國內金融、電支業者各式QR Code，讓消費者只需掃描同一張TWQR即可完成付款。
根據最新統計，TWQR在去年前11月的交易值已達4,400億元，年成長率超過2成，顯示其強大的市場潛力和消費者接受度。
「TWQR」平台已整合了包括公民營銀行、農漁會、信合社等52家銀行，以及街口支付、歐付寶、橘子支付、全盈+PAY、全支付、i cash Pay、一卡通iPASS MONEY、悠遊付與簡單付等9家電支機構APP，為民眾提供跨機構轉帳、購物、繳費稅等多元化服務。
目前，在台灣有超過30萬家特店支持TWQR支付，為消費者帶來便利的支付體驗。
此外，財金公司還計劃將TWQR應用於交通場域，力圖在今年推出「TWQR乘車碼」服務，讓民眾使用行動支付搭乘捷運、公車、客運、渡輪等大眾運輸工具更加便捷。
不僅如此，TWQR也將透過國際接軌，拓展境外商機。目前，日本、韓國已開通TWQR跨國Outbound購物服務，導入TWQR的特店已逾26萬家，並計劃與更多國家的行動支付業者合作，提供跨國Inbound購物服務。
為了提升數位券的發放效率，財金公司還完成了數位公共建設金流平台第一階段的「數位券服務」建置，將數位券與金融卡、信用卡結合，進行款券合用的行動支付服務，預計今年與數位部政府機關發放共用平台介接，讓中央及地方政府機關能夠直接將各類數位券發放至民眾行動支付APP，並在各TWQR通路使用。
截至去年底，TWQR已整合52家銀行，包括公民營銀行、農漁會、信 合社等，以及街口支付、歐付寶、橘子支付、全盈+PAY、全支付、i cash Pay、一卡通iPASS MONEY、悠遊付與簡單付等9家電支機構APP ，提供民眾跨機構轉帳、購物、繳費稅等服務，在國內有超過30萬家 特店可使用。
根據財金公司統計，去年1月至11月TWQR總交易量逾1億筆、總交易 值達4,400億元，較2023年同期分別成長約16％、21％。財金公司表 示，目前已協同電支機構，共同規劃「TWQR乘車碼服務」，由其擔任 交通運輸業者的收單機構，提供客戶使用各銀行及電支機構APP產出 的TWQR乘車碼，搭乘捷運、公車、客運、渡輪等大眾運輸工具；該項 服務預計於今年上線，屆時將可提高民眾使用行動支付搭乘大眾運輸 便利性。
財金公司也將透過TWQR接軌國際，擴大境外商機，目前日本、韓國 已開通TWQR跨國Outbound購物服務，導入TWQR的特店已逾26萬家，並 規劃日韓、新加坡等國家的行動支付業者錢包可至我國TWQR特店，提 供跨國Inbound購物服務。
陸續發放各種數位券，為提高發放效率，簡化民眾及店家領取、使 用及核銷等複雜程序，財金公司完成數位公共建設金流平台第一階段 「數位券服務」建置，首創以數位券結合金融卡、信用卡進行款券合 用的行動支付服務，預計今年與數位部政府機關發放共用平台介接， 讓中央及地方政府機關可透過該平台直接發放各類數位券至民眾行動 支付APP，並在各TWQR通路使用。
台灣的電子支付領域再創新紀錄！全支付公司宣布，於7日正式推出韓國跨境支付服務，成為台灣首位踏入韓國市場的跨境支付業者。此次全支付與台灣的跨境支付平台HIVEX、韓國電子支付ZeroPay以及跨境金融科技公司ICB攜手合作，為消費者帶來便捷的跨境支付體驗。
全支付自推出以來，會員數量迅速突破500萬大關，並自2024年初開始提供日本跨境支付服務，交易量不斷創下佳績。根據最新數據，全支付在2024年第四季的日本跨境支付交易金額季增9％，赴日消費的不再使用人次更見13％的成長，多個月份的交易額均名列市場首位。
全支付總經理游金榮表示，韓國跨境支付服務的啟動是公司在跨境市場發展的又一里程碑。選擇韓國作為跨境支付的第二站，是因為韓國不僅韓劇流行，KPOP風潮也廣受年輕族群的喜愛。全支付作為台灣電子支付跨足韓國的首發業者，透過與台、韓多方的強強聯手，預計將在跨境支付市場上再創佳績。
全支付可於ICB（含ZeroPay/HIVEX識別）在韓國的上百萬間合作店家使用，涵蓋連鎖超市、藥妝店、傳統市場、美食街、連鎖餐廳、3C家電量販店、美容診所、觀光景點等多元範圍。在韓國便利商店方面，首波與7-Eleven、GS25合作上線，之後將陸續開放emart24、CU等，讓消費者能夠享受掃碼支付的便利。此外，前三个月將免收1.5％的海外交易手續費，並與國泰世華、王道、將來、玉山等四家銀行合作，提供最高30％的全點回饋。
全支付電子支付服務，在成功與全聯PX Pay結盟，挾帶著千萬會員基礎後，展開了驚人的成長。不僅如此，它還成功吸引了400萬人次轉向使用電子支付，展現了其在市場上的巨大影響力。目標500萬人次，全支付正積極奮戰，不斷拓展海外市場，首站選擇了國人最愛的日本。
雖然全支付在跨境支付市場的起跑點比其他同業晚，但透過提供免手續費和高回饋的優惠，它迅速在市場上獲得了領先地位。交易額多個月位居市場第一，並在2024年10月達到了500萬人次的里程碑。2025年，全支付將目光轉向韓國市場，預計將帶來更高的回饋，加速其在電子支付市場的佔有率提升。
為了爭奪市場第一的位置，全支付不惜投入大量資金來吸引會員。內部人士分析指出，由於起跑較晚，必須花費更多資源來爭取時間。然而，他們也發現，與全聯的消費額和外部通路消費額是相連動的，特別是跨境支付消費額和全點點數的回饋，這對於提升返台抵用消費和總消費額具有重要作用。這一策略也吸引了大量年輕消費者，並提升了其對全聯的黏著度，使全聯的消費者年齡層更加多元化。
自日本跨境支付上線以來，全支付吸引了約百萬人次使用，累計用戶已超過520萬人次，與前兩大競爭對手——街口和一卡通——的差距逐漸縮小。隨著韓國跨境支付的開通，不僅吸引了哈韓追星族和旅遊消費者，還有望創造更高的支付金額。
在成功開通韓國跨境支付後，全支付即將進軍下一個目標市場——泰國。內部分析認為，日本、韓國和泰國都是年輕人喜愛的流行觀光國度。全支付不僅在支付金額和市場佔有率上追求第一，更希望讓年輕人融入全聯的生活生態系統，這是其最終目標。
全支付用短短不到二年時間，會員數快速累積衝破500萬，且自20 24年初推出日本跨境支付服務以來，交易量持續創佳績。根據最新數 據顯示，全支付2024年第四季日本跨境支付交易金額季增9％，赴日 消費不重複使用人次更有13％的增長，且有數個月交易額均名列市場 第一。
全支付強調，自2022年起，國人赴韓人次已超越香港，成為台灣民 眾第三大出國目的地；延續日本跨境支付與台灣跨境支付平台HIVEX 合作，並攜手韓國電子支付ZeroPay和跨境金融科技公司ICB共同推出 跨境支付服務，其可支付據點超過190萬個；ZeroPay更為韓國政府推 動的支付工具，且為韓國市占最高。
全支付總經理游金榮表示，韓國跨境支付上線可視為全支付在跨境 市場發展上繼日本之後的另一個里程碑，選擇韓國作為跨境支付的第 二站，關鍵在於韓國不只韓劇夯，KPOP風潮從美妝保養、美食文化、 K時尚到韓團流行音樂等，都深受年輕族群青睞，而提前布局成為台 灣電子支付跨足韓國的首發業者，透過台、韓多方強強聯手，勢必能 在跨境支付市場上再創佳績。
全支付可於ICB（含ZeroPay/HIVEX識別）韓國上百萬間合作店家使 用，消費者可在連鎖超市／藥妝店、傳統市場、美食街、連鎖餐廳、 3C家電量販店、美容診所、觀光景點等涵蓋範圍廣泛，而韓國便利商 店方面，首波與7-Eleven、GS25合作上線、後續即將開放emart24、 CU等，除了掃碼支付便利外，前三月免1.5％海外交易手續費，及國 泰世華、王道、將來、玉山等四家銀行加碼最高30％全點回饋。
為拚市場第一，全支付燒錢搶會員的背後，內部人士分析，起步晚 就要花錢換取時間，但其間也發現與全聯及外部通路消費額是連動的 ，尤其是跨境支付消費額高，回饋全點點數高，返台抵用消費提高消 費額，也因此吸收不少年輕族群，並強化其黏著度，彌補婆媽族群為 主力的全聯會員，進一步讓全聯的消費者年齡層愈來愈完整。
且以日本跨境支付上線後，前後吸引約百萬人次使用全支付，也使 得全支付目前累計已超過520萬人次，與前兩大街口、一卡通相距不 遠，緊接著韓國跨境上線，無論是哈韓追星族時不時赴韓追星消費， 還是赴韓旅遊採購韓國彩妝與時尚，都有機會創高支付金額。
而繼韓國開通跨境支付後，全支付下一站就準備往同樣是年輕人最 愛的泰國。內部分析，無論日本、韓國、泰國，對年輕族群來說，都 是好買好走的流行觀光國度，全支付不僅在支付金額、市場占有率要 衝第一，企圖讓年輕人進入全聯生活生態系才是最終目標。
全台知名支付服務業者全盈支付，即將邁向跨境支付的新篇章。根據最新消息，全盈支付總經理劉美玲透露，該公司有機會成為第五家加入跨境支付平台HIVEX的業者，並預計在2025年上半年正式上線。這將意味著全盈支付將能夠讓台灣消費者在日本消費時，也能享受到便利的電子支付服務。
HIVEX是由金融科技公司TBCASoft開發的跨境支付平台，去年與街口支付、全支付、玉山Wallet三大台灣平台合作，率先與日本PayPay合作，開通赴日掃碼服務。自2023年10月上線以來，iPASS一卡通也將於2024年10月加入，為台灣消費者在海外提供更多元化的支付選擇。
劉美玲強調，要成功進軍日本市場，支付業者必須掌握「三多一高」的優勢。這包括旅遊人數多、使用場景及曝光率要多，以及介接效率要高。由於日本是台灣民眾海外旅遊的首選目的地，這些優勢對於全盈支付來說，將是進軍日本市場的關鍵。
目前，HIVEX已與日本支付平台龍頭PayPay合作，擁有400多萬特約店可使用，並在日本的700萬人次使用量中占有一席之地。劉美玲認為，HIVEX以區塊鏈技術為基礎，對支付平台的負擔相對較小，這也是其成為跨境支付首選平台的原因之一。
與其他已加入HIVEX的業者相比，全盈支付選擇穩紮穩打，不急於加入第一批。劉美玲表示，公司先觀望客群需求，並希望做出與其他業者區隔的特色。全盈支付目前在台灣市場不採取高強度的回饋策略，而是通過差異化行銷，鎖定會員並利用全家這個重要平台作為基礎。未來進軍日本市場，全盈支付也將採用類似的策略，透過日本全家獨有的產品，打造獨特的競爭力。
最新數據顯示，截至10月底，台灣電子支付帳戶總用戶數已成功突破3,000萬人關卡，達到3,007.4萬人，單月新增用戶數超過27萬人。預計年底前，這一數字將穩定增長，再增加約50萬人。隨著市場的持續發展，電子支付在台灣的普及率不斷攀升。
在電支市場的競爭格局中，一卡通以659.7萬戶的用戶數重新奪回領先地位，超過了街口支付的658.8萬戶。全支付以514.9萬人位居第三，玉山Wallet及全盈支付則分別有超過200萬人使用。市場分析師預測，隨著LINE Pay預計在2025年申請電子支付執照，將對市場的競爭格局產生顯著影響，預計將引發新一波的優惠戰和客戶爭奪戰。
根據相關規定，第三方支付業者若前一年度代理收付交易款項日均額超過20億元，就必須向金管會申請電子支付執照，並接受金管會的監管。LINE Pay在2023年的交易量已經接近20億元，因此預計將會申請電子支付執照，這將引發新一波的客戶爭奪戰，並將加入TWQR電子支付跨機構共用平台，與其他支付平台共享通路。
業界人士指出，隨著新挑戰者LINE Pay的加入，市場競爭將更加激烈。過去銀行業的「Overbanking」現象在電支市場也可能發生，即使競爭激烈，但獲利仍創新高。未來如何留住客戶將是電支業發展的重中之重。
從10月的數據來看，電支的主要業務中，實質交易的代收付達到了179.09億元，創下歷史單月次高紀錄。街口支付以47.7億元的交易額位居第一，略高於全支付的45.9億元。此外，小額匯兌轉帳達到164.72億元，儲值金額則為292.85億元，均創下單月新高。
金融科技公司TBCASoft旗下跨境支付平台HIVEX，去年攜手街口支 付、全支付、玉山Wallet三大平台，率先與日本PayPay合作，陸續開 通赴日掃碼服務，自2023年10月上線至今，iPASS一卡通2024年10月 也加入行列。
劉美玲指出，日本是國人海外觀光首選，支付業者評估進軍日本， 應掌握三多一高優勢，也就是旅遊人數多、使用場景及曝光率要多； 一高是介接效率要高。國人出國首選就是日本，其次是大陸，韓國排 第三，人數多是首要優勢；其次使用場景要夠多，以HIVEX為例，目 前與日本支付平台龍頭PayPay合作，有400多萬特約店可使用，且在 日本有700萬人次使用；曝光量夠多，也是致勝關鍵之一。介接效率 高部份，HIVEX是以區塊鏈技術來做，對支付平台負擔相對較小，HI VEX成為跨境首選平台。
相較前三家業者上路已一年，劉美玲認為，全盈支付還是穩紮穩打 ，不急著跟上第一批，先觀望客群需求，且希望做出與其他業者區隔 ，不只推回饋率，更要結合日本全家場域優勢，做出更有特色亮點。 全盈支付目前在國內不是走高強度回饋，主要是差異化行銷，鎖住會 員並搭著全家這個重要平台，「踩著巨人肩膀往前走」，未來進軍日 本也希望複製國內模式，透過日本全家獨有產品，打造獨特競爭力。
統計電支會員至10月底止，一卡通以近659.7萬戶重登龍頭，超車 街口支付的658.8萬戶，第三名全支付514.9萬人，其他玉山Wallet及 全盈支付均逾200萬人。市場預期，除一卡通彎道超車，2025年LINE Pay預計申請電支執照，將牽動整體電支版圖，用戶數大戰再襲，勢 必持續砸優惠搶客。
依規定第三方支付業者前一年度代理收付交易款項日均額超過20億 元，就須向金管會申請電子支付執照，並由金管會監管，LINE Pay在 2023年已逼近20億元，勉強維持第三方支付身分。但LINE Pay交易量 持續攀高，勢必要申請電支執照，未來預計帶動新一波搶客戰，也將 加入財金公司TWQR電子支付跨機構共用平台，與其他平台共享通路。
電支業者指出，未來新挑戰者LINE Pay進來後，「競爭只會更激烈 」，若以銀行過去一直被認為是「Overbanking」，競爭激烈下獲利 仍創新高來看，電支業同樣沒有飽和、只是重分配，未來如何留客才 是關鍵。
觀察電支三大主要業務，10月代表實質交易的代收付達179.09億元 ，仍繳出歷史單月次高，街口支付以47.7億元居第一位，略高於全支 付45.9億元；小額匯兌轉帳達164.72億元、儲值金額292.85億元，均 改寫史上單月新高。
隨著國人對海外旅遊的熱情持續升温，赴日消費的風潮更是盛極一時。近期，台灣的金融科技新鮮力量HIVEX跨境支付平台，攜手四大電支業者「嗶」進日本市場，為台灣旅客帶來更便利的消費體驗。這一跨足，不僅放大了台灣電子支付的邊界，也顯示了台灣金融科技在國際舞台上的實力。
根據台灣現行行動支付規定，銀行帳戶單筆交易上限為5萬元，單日限額10萬元，單月交易限額20萬元。然而，隨著國民赴日消費力度的增加，對於高消費金額的跨境支付需求也日益旺盛。HIVEX看準這一趨勢，與街口支付、全支付、玉山Wallet等電支業者合作，將付款上限放寬至台灣電子支付法規上限，讓用戶在海外進行高級精品消費時，能夠享受到無縫順暢的支付體驗。
值得一提的是，HIVEX日本支付服務自今年10月一卡通加入後，已經成功為台灣旅客帶來不少便利。據統計，在HIVEX平台上，過去一年單筆最高消費達50萬日圓，這一消費記錄發生在大阪的阪急阪神百貨店，並由全支付用戶完成。這樣的高額消費案例，也讓HIVEX決定調高付款上限，以滿足更多消費者的需求。
TBCASoft創辦人兼執行長吳陵表示，HIVEX最初預測主要應用場景會集中在中低價消費，但實際情況卻發現，高單價消費的市場潛力更大。他強調，高單價消費不僅是服務的重要部分，更關鍵的是，它影響著用戶對支付流程的整體體驗。任何環節的中斷都可能影響消費者的滿意度。
此外，傳統信用卡交易模式在跨境消費時容易受到盜刷與數據洩漏的威脅。相比之下，HIVEX採用的先進分散式帳本技術，徹底避免了傳統中心化資料庫所帶來的風險。自上線以來，HIVEX保持著「0盜刷、0詐欺」的紀錄，並以無中央資料庫、無用戶資料儲存的設計，成為更加安全、可靠的支付選擇，保障用戶的隱私並降低詐騙與駭客攻擊的風險。
「嗶」聲之間，台灣金融科技產業正迎來一波新的動盪。為了加強電子支付機構的資安防護與內部控制，金管會出手修法，預告將推出「專營電子支付機構內部控制及稽核制度實施辦法」修正草案。這項新法規將對總資產超過10億元或使用者人數達200萬人的專營電子支付機構產生重大影響。
金管會副局長侯立洋指出，目前台灣有九家專營電子支付機構，其中六家需要按照新法規增設資訊安全專責單位及主管。這六家機構分別是街口支付、全盈支付、全支付、悠遊卡、一卡通（iPass Money）以及愛金卡（I-Cash）。目前這些機構都尚未設立相關專責單位。
根據金管會的規定，這六家專營電子支付機構必须在2025年8月前完成資安專責單位及主管的增設，否則將面臨60萬元至300萬元的罰款。侯立洋強調，這次修法的目的是為了提升金融資安防護能量，並保障使用者的權益。
新法規的預告期間為60天，發布後三天內正式施行。預計最快在明年過完年後，這些專營電子支付機構將有半年的業務調整期。資安主管的層級和專責單位的人數限制將由各機構根據自己的業務量自行決定。
金管會還指出，如果專營電子支付機構在過渡期內未能完成相關調整，將會檢視原因，並可能依規定予以懲處。罰則將依違反電子支付內部稽核內控法規的嚴重程度來決定，最高可達300萬元。
這次修法的另一大重點是，專營電子支付機構在委託會計師辦理內部控制制度查核時，查核報告須具合理確信度。同時，若專營電子支付機構前一年度經會計師查核簽證的資產總額達新台幣10億元，或使用者人數達200萬人以上，則必須設置資訊安全專責單位及主管。
根據金管會9月底的公布數據，目前台灣電子支付使用者人數超過200萬人的機構包括街口支付、一卡通、全支付、悠遊卡、全盈支付以及愛金卡。這些機構的加入，將使得台灣的電子支付市場更加多元和穩定。
