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搶攻800億黑金商機！家樂福20日宣布自有咖啡品牌INLOVE Cafe， 去年試賣期間已賣破五萬杯，目前於全台265家超市量販銷售約占八 成，預計今年全台銷售目標破百萬杯，將以雨林認證、有機咖啡豆做 為競爭優勢。至於對手全聯，去年已賣出2,000萬杯咖啡，今年併購 大潤發擴大通路後，「黑金商機」勢必再上層樓。　　據統計，台灣外帶咖啡杯數高達6億杯，超商就超過2億杯，而超市 、量販業者在近五年低調發展，去年則透過線上寄杯等方式大幅衝出 業績。　　全聯自2016年起即推出自有咖啡品牌OFF COFFEE，去年更耗資近4 億元選用與星巴克一樣的瑞士原裝進口咖啡機，採用100％雨林聯盟 認證的的精品咖啡豆，推出每杯25元的平價奢華咖啡，光是舖點至全 台1,072家店，就帶動去年咖啡業績倍數成長至8億以上、約2,000萬 杯。全聯強調，要用咖啡帶動來客。　　家樂福則歷時六個月，聘國際咖啡質量鑑定學會（CQI）認證的咖 啡杯測鑑定師陳柏翰率領團隊，推出以永續為核心的「森活系」咖啡 ，100％使用雨林咖啡豆，無添加烘焙及台灣在地小麥吐司，在結合 各店面的客休區域環境，打造INLOVE Cafe品牌，家樂福強調，儘管 使用雨林豆價格高出一般豆子10％，但仍堅持提供平價的奢華享受， 每杯35元起。　　家樂福指出，自2021年開始進行大規模的超市店面改裝，將超市門 店提升成為複合業態（如藥房等專櫃）及休憩區，超市賣場的刻意留 白提供消費者短暫的休憩時光，也進一步帶動咖啡業績成長三成。　　至於愛買量販全台15家店，早已推出自有咖啡「a.mart cafe」分 布在6家門市，結合熟食烘焙區、即食區、現煮咖啡，部分門店還提 供現買現煮現食。

國內超商龍頭統一超與超市龍頭全聯的零售霸主爭奪戰愈打愈熱， 統一超為強化拓展生鮮雜貨商機，18日宣布在台北士林區開設首家「 OPEN NOW」便利快超市概念店，擴大設置冷凍生鮮專區，並串接外送 平台，直接踩進超市地盤，且未來不排除擴大導入設點，與全聯較勁 意味濃厚。　　統一超布局冷凍生鮮市場多年，宣布擴大開設的首家OPEN NOW便利 快超市，將以「前店後倉」概念，從賣場陳列、倉儲空間到冷凍冷藏 設備，足足比一般門市擴增四倍的冷凍及生鮮專區，提供超過3,000 項商品選擇，儼然一間小型超市。　　統一超便利快超市並串接外送服務，提供「5公里內24小時雙外送 平台服務」，等於服務範圍從超市單點，往外擴大到附近地區。　　面對全聯來勢洶洶，競逐國內零售霸主寶座，統一超不敢鬆懈。原 本全聯與超商的最大差別在於，全聯有將近三成營收來自乾貨、生鮮 等產品販售，此次統一超便利快超市開張，等於直搗超市生鮮雜貨的 核心業務，競爭白熱化。　　統一超主管表示，布局冷凍生鮮市場已有一段時間，2020年擴大嚴 選鮮物素材專區，與安永鮮物合作增加冷凍櫃與海島櫃販售各式冷凍 生鮮，之後又與台塑蔬菜結盟，推動生鮮蔬菜專區，目前相關門市已 超過900家。　　今年統一超再擴大肉品、冷凍水產等商品結構，包括首次引進米其 林指南官方指定的湯瑪士肉舖，進口牛排及燒烤片，另外，也與知名 美福、美威等國內知名牛排、魚類進口商合作，引進更多相關品項。　　在線上線下的串連方面，統一超2021年透過i預購，銷售有機蔬果 箱、生鮮懶人包、生鮮鍋物組、氣炸鍋美食等簡易調理生鮮食品，成 功架構全新的生鮮銷售模式。考量相關布局逐漸成熟，18日首家OPE N NOW便利快超市開張只是開端，未來還要複製到更多住宅商辦的混 合型門市。

將來銀行將於22日試營運。將來銀行18日與中央存保公司簽約成為 要保機構，董事長鍾福貴及總經理許柏林表示，將自1月22日起分三 階段、對千人進行兩個月試營運，預計3月底正式開業。許柏林更喊 出「兩年客戶數拚百萬戶、四年內要達到損平」的目標。　　金管會銀行局副局長林志吉表示，純網銀的開業與營運受到外界高 度關切與矚目，在將來銀行加入後，三家純網銀全數到位，期勉將來 銀行的開業與營運應秉持「慎始」的態度，「行穩致遠」，藉由創新 的經營型態，提升客戶使用金融服務的便利性，推動金融科技創新， 提升金融競爭力，落實普惠金融。　　許柏林表示，將來銀行大股東都有各自生態圈，全聯PX PAY有會員 八、九百萬、中華電信也有會員1,060萬，將來銀行未來只要取得股 東生態圈的5∼10％，會員就可達百萬戶；「獲客需要成本」，但將 來銀行會用更穩健腳步減少虧損，力拚四年內損益兩平。　　他表示，將來銀行有很多大股東，各有強項，包括中華電信的科技 強項，兆豐金是外匯聯貸強、新光則有人壽、產險，凱基強項是證券 ，全聯是生活生態圈，未來都可用API串介，提供最即時的服務。將 來銀行系統採「大中台小核心」是最新的工法架構，對外連結能力都 快速許多，不同於傳統的大核心小中台。　　針對資安，鍾福貴表示，將來銀行對此祭出三大措施。首先，系統 架構時便將整體網路建構資安防護網，重要節點除可即時監控、事後 追蹤分析；其次是將來銀行透過第三方驗證資安制度符合標準，202 0年9月取得ISO 27001資訊管理安全系統、12月再獲BS 10012個資管 理資訊等兩項國際認證，目前認證均延續有效；三是2021年5月即成 立資安處、指派中華電信來的資安長曹志誠。以持續行動證實公司重 視資安，絕不敢掉以輕心。　　許柏林補充，試營運主要分為三階段，一是1月22日起由30個專案 員工進行各種案例及模型測試，甚至以較極端狀況驗證系統穩定及正 確性；二是春節後將有250個員工加入；第三階段則是2月14日會邀請 600多位協力廠商及員工親屬，三階段合計共約1千位進行系統試營運 測試。

第三家純網銀將來銀行將於周六（22日）進行試營運，預計3月底正式開業。身為純網銀「國家隊」，總經理許柏林擬與關係企業結盟「打群架」，昨（18）日也首度喊出「兩年內客戶要達百萬、力拚四年內損益兩平」的營運目標。將來銀行昨日赴中央存保簽約，許柏林會後受訪時指出，將來銀行兩年內要拿下百萬客戶，四年內力拚損益兩平，另外，今年尚未有增資壓力，但明年將啟動增資計畫。金管會資料顯示，同為純網銀的LINE Bank上線九個月，目前累積約60.7萬客戶，率先開業、迄今營運逾一年的樂天銀行則是6.3萬戶。對於將來銀行如何「彎道超車」、兩年內獲得百萬客戶，許柏林透露，將來銀行的股東非常多元，初期會與關企結盟，例如，股東之一的全聯PX Pay有超過800萬的用戶，中華電信也有破千萬客戶，將來銀行可透過API的串聯進行合作，假設關企有1,000萬用戶，透過結盟能獲客5%，就是50萬，獲客10%，就是100萬。將來銀行雖然是三家純網銀最晚開業的一家，但挾帶中華電信、全聯、新光、凱基銀及關貿網路等強勢股東背景，被視為兼具電信、金融、零售通路優勢的「國家隊」，未來與這些關企結盟「打群架」，即為將來銀行重要的獲客來源。許柏林表示，具體做法是，透過一些優惠，鼓勵全聯PX Pay客戶，綁定將來銀行的簽帳金融卡、大家一起做一些共同推展，因為除了開戶外，客戶的黏著度更為重要。至於樂天銀行、LINE Bank推出的高利存款方案，許柏林表示，將來銀行不會缺席，一定會推出高利存款專案，希望更多民眾能享受更優渥的存款利率。許柏林還說，將來銀行自本周六起，將分三階段進行試營運，第一階段是專案員工30位，會進行各種案例測試，極端驗證系統的穩定性，農曆年後，250名員工將加入試營運行列，2月14日後，邀請協力廠商和員工親屬600人，合計1,000名人員進行系統測試，三階段試營運結束後，預計3月底正式開業。過去LINE Bank曾在開業時大當機，許柏林信心滿滿表示，將來銀行不會有這個問題，經過內部壓力測試，一個小時可達兩萬筆交易，保證不「塞車」。

兩大零售龍頭全聯、7-ELEVEN看好疫情的自煮商機，在生鮮外送市場短兵相接。7-ELEVEN架構全新便利快超市商業模式「OPEN NOW」，將門市串接外送服務以拓展生鮮雜貨商機，利用「24小時外送服務」、「門市倉庫即衛星倉儲」、「冷凍與生鮮蔬果倍增」三大策略，提供消費者小包裝生鮮、簡速烹調、即時即煮等輕料理需求。現代小家庭、個人偏好購買小份量冷凍魚肉生鮮，以簡單料理方式在家輕自煮，7-ELEVEN近年開發小規格冷凍生鮮產品，2020年擴大「嚴選鮮物素材」專區並與「安永鮮物」合作，增加冷凍櫃與海島櫃販售各式冷凍生鮮，積極與「台塑蔬菜」結盟，推動生鮮蔬菜專區，門市已達900家以上。去年疫情升溫期間，7-ELEVEN透過i預購銷售有機蔬果箱、生鮮懶人包、生鮮鍋物組、氣炸鍋美食等簡易調理生鮮食品，架構全新的生鮮銷售模式。今年則發展全新便利快超市「OPEN NOW」，滿足消費者每日就近採購、假日計畫採購等多元需求。「OPEN NOW」首家概念店位於台北市士林、鄰近社子島的集鑫門市，為擴大設置冷凍與生鮮結構專區，採「前店後倉」模式，從賣場陳列、倉儲空間到冷凍冷藏設備，都較一般門市擴增四倍，商品超過3,000項，提供「5公里內24小時雙外送平台服務」、「即興入店就近買」兩種消費情境，滿足隨時隨地採買冷凍生鮮、蔬菜水果、日用品的生活需求。7-ELEVEN表示，將依商圈需求優化、擴散服務到其他門市，搶攻線上線下生鮮雜貨超市商機。看好輕自煮需求提升，又逢年節將至，7-ELEVEN預期，冷凍生鮮相關類別商品業績可較平時成長二成。為增加多樣選擇，也擴大肉品、冷凍水產等商品，新品如支持在地友善生產的阿里山金緗雞，以及首次引進「湯瑪士肉舖」紐西蘭進口牛排及燒烤片；另有美福、美威、安永鮮物等知名品牌的牛排、調理雞肉、條魚，共近30項商品。

全聯上周宣布攜手foodpanda擴大生鮮外送服務，超商龍頭7-ELEVEN也不甘示弱，宣布以全新便利快超市商業模式「OPEN NOW」應戰。疫情加速宅經濟發展，零售業者積極搶進電商與外送市場，生鮮雜貨外送服務已成為超商、超市、量販的兵家必爭之地。疫情加速零售業推展外送市場，家樂福兩年前就開始布局；全聯雖然啟動較晚，但全力衝刺，覆蓋率急起直追。另外，美廉社、愛買等業者也持續強化生鮮外送的覆蓋率，如今連超商業者也加入戰局，顯示生鮮外送的趨勢成形，將逐漸成為民眾的日常，且隨著業者拓展品項多元性及服務廣度，將加速生鮮外送的普及度。家樂福在2018年發展當日配，2019年開始和Uber Eats、foodpanda展開策略聯盟，目前全台有超過230家樂福與外送平台合作。全聯今年生鮮電商將拚三倍成長的目標，除攜手兩大外送平台，還有自家的小時達，並持續開設24小時營運的小時達專門店，衝刺生鮮雜貨外送市場。目前全聯提供生鮮電商配送服務的門市有460店，今年可達650店。美廉社和foodpanda的結盟也將持續擴大，今年第1季目標是300店，之後將增至500店。美廉社表示，目前觀察有一些單店外送占營業額已達單店的三成，且線上下單的客單價是線下的一倍，偏好採購的商品以牛奶、食品為主，與外送平台的合作今年也會再深化。

農曆年倒數兩周，全台各大年貨大街商圈齊開賣，但在疫情相對嚴 峻下，長達九天的春節連假，超市、量販店線上線下大車拚！全聯指 出，去年春節檔期業績超過百億，而今年春節檔期為期35天，與去年 天數相同，同樣整合線上線下行銷資源，力拚全檔業績增一成。

全聯總經理蔡篤昌指出，2021年全聯全年業績目標1,600億元，20 22年在擴大電商與外送版圖帶動下，勢必超越1,600億元。像是與fo odpanda擴大外送版圖，在長達九天連假當中就不用一次買足年貨年 菜，可隨時外送生鮮蔬果與烹調食材等，整體備貨備料均倍數增。

而春節檔不只是大年初一搶福袋，為期35天過年專案，整合線上線 下資源推出七大省錢活動，包括年前的掃除用品、除夕的團圓食材、 過年送禮禮盒、過年聚會零食點心等，約6,000項商品促銷回饋，且 「PXGo!全聯線上購」與線下同步享有優惠。

家樂福超市、量販今年春節檔除了福袋首抽股票金外，推出近千項 年貨、年菜、伴手禮禮盒優惠促銷，家樂福強調，在物價指數紛紛漲 聲響起，考驗零售通路如何與供應商合作再創契機，能維持價格甚至 提供優惠成為這次年貨大戰關鍵。

愛買量販春節檔則至2月8日，祭出限定七天會員周周享9折、百款 飯店年菜優惠、刮刮卡刮金條再抽金幣，及新增OKmart店到店取貨。

計2029年完成搬遷130座前鎮儲油槽，遷移 進度恐將與原先的規劃有些落後。

超市龍頭全聯憑藉龐大通路、商品資源，持續在外送市場攻城掠地 ，繼2021年與外送平台Uber Eats合作後，13日宣布攜手foodpanda衝 刺生鮮外送商機，全聯總經理蔡篤昌強調，強強聯手可進一步擴大覆 蓋率、吸引年輕客層以及營業時間拉長，雙方合作預估一年營收可上 看15億元，並助攻全聯生鮮外送業績增長三倍。

蔡篤昌指出，目前全聯24小時的「小時達」專門店約10家、2022年 預計增至50間，而參與配送的門市目前有240多家，今年預計擴大至 600店，全台外送覆蓋率有望達九成以上，且推升生鮮外送業績占比 至3％以上。

全聯2021年初搶進外送市場，推出「PXGo!小時達」和Uber Eats雙 平台服務，最快一小時內就能將生鮮雜貨宅配到府，今年攜手foodp anda持續擴大版圖。

蔡篤昌說，價格部分全聯商品在線上線下統一價，目前商品有2,5 00個品項，2022年將增至3,000項。以小時達外送數量來看，生鮮外 送當中水果占比最大，且客單相對高於實體採購一倍以上，所以幾乎 都是免運費，但他也坦承，多數免運費相對就由通路來吸收運費，以 單店單日500單來說，運費甚至比當日租金還高，外送部分目前還是 賠錢狀況，但外送是市場趨勢不得不做。

foodpanda總經理方俊強則表示，從內部統計數字發現，全聯是消 費者最希望上架的品牌，預計首季會有350家門市在foodpanda平台上 架，全年營收上看15億元。

全台最大即時外送平台foodpanda拓展版圖，攜手「全民超市」全聯福利中心，擴大生鮮日用品外送商機。全聯預計第1季將有350家門市上架foodpanda，加上旗下快遞車隊pandago支援全聯自營外送「全聯小時達」，未來foodpanda將占全聯外送門市達75%比重。全聯總經理蔡篤昌表示，僅僅是雙方合作的生鮮外送，今年業績將超過15億元。foodpanda目前也自營熊貓超市，去年原本計劃拓展據點翻倍到60店，但受疫情影響僅拓展到40店。foodpanda總經理方俊強說，今年熊貓超市目標不在擴點，而是繼續擴充新服務，foodpanda今年主力將是推動生鮮外送普及化。今年第1季與全聯上線3,000件商品，強打「線上線下同一價格」，在全台21縣市提供全聯生鮮外送服務。全聯自營全聯小時達，去年找foodpanda旗下急速快遞車隊「pandago」支援運能。方俊強指出，「快商務生活圈」成形，主要是以車隊、全新AI派單系統及教育訓練，讓pandago快速成長。

2022年不僅是電子支付戰國時代，各大通路策略聯盟更是風起雲湧 ，趕在2021年底宣布的全聯全支付、全家全盈支付，「雙全」結盟即 震撼金融、零售業界，姑且不論是未來電支互通資源綜效如何，但可 以確定的是未來APP、或點數經濟，除了比回饋外，還要比通路生態 圈，運用愈廣與銀行談判條件愈有利。

據了解，已有零售電支業者趁勢擴大生態圈版圖，且是朝向跨業結 盟，從超商連結超市、量販、甚至百貨，而此舉也讓不少單一店百貨 業者決定在這場戰役與大型通路結盟，避免成為生態圈中的孤兒。

根據業界分析，2022對百貨業來說仍是辛苦一年，「開源」、「節 流」成了兩大營運指標，開源部分除了開新店，擴及新領域新版圖也 是新途徑，策略聯盟是極其重要一步，除了共享資源，無論是行銷面 都有機會共享，進而節省成本。

以點數經濟來說，百貨一年除了三大檔做燒錢的「滿千送百」促銷 活動，點數經濟可以透過點數累點做平日會員互動；以新光三越來說 ，2021年12月所做扣10點送1,000電子禮券，即帶動業績增長15％， 但自元旦起推出的擴大點數回饋，目前還未有業績大噴發，徜若累點 可跨領域使用，例如「雙全」結盟後全聯點數可在全家換咖啡，綜效 自然噴發，跨通路勢必成為下一個戰場。

王品、麥當勞、喜來登等指標餐飲業者最近紛紛調高價格，通膨壓 力炸鍋，政府開始追查上游食材業者，行政院最近組成「物價聯合稽 查小組」，傳出裕賀牛、美福、樹森等國內三大牛肉進口商都受到關 切。

行政院責成法務部召集各部會組成聯合小組，針對餐飲業上中下游 相關業者展開稽查，根據檢查進貨資料，發現進口牛肉、本土豬肉、 本土雞肉、食用油和加工火鍋料等五類食材價格漲很大，尤其進口牛 肉漲幅居冠，被指餐飲漲價元凶。

對此，業者喊冤，表示牛肉進口價格全面大漲，以牛小排為例，從 疫情發生前每公斤價格約600元，到現在漲破1,000元，漲幅超過六成 ，已創下歷史天價；另外像是Prime肋眼漲幅更高達76％。這波進口 牛肉漲價純粹是配合源頭採購成本增加的成本轉嫁。

國內三大牛肉進口商之一，旗下供應王品、晶華、乾杯等知名餐飲 店，以及全聯、家樂福等量販超市的裕賀牛觀光工廠總經理洪旭慶5 日表示，「現在牛肉產量不穩定，而且船期難掌握，進口商也是傷透 腦筋。」

他分析，台灣有高達96％的牛肉需求仰賴進口，主要來源包括美國 和紐澳，而牛肉養殖及屠宰屬於高勞力密集行業，由於疫情的關係， 導致工人不足，生產供給量受限。

碰上美國大量印鈔，帶動內需強勁，美國牛有高達六成至七成是供 應美國內需，只有三成多是出口，現在因為美國內需很強，本地就可 以賣到很好的價格，為了要搶貨，進口商只好出更高的價格。另外海 運運價數倍飆漲，加上船期不順，同樣也都墊高牛肉進口的成本。

他觀察，聖誕節和元旦新年是美國牛肉需求的高峰，隨著假期結束 ，包括肋眼、菲力等比較屬於節慶用的牛肉價格有出現小回，但一些 牛肉部位價格仍然繼續上漲。他認為在疫情和船運等兩大要素尚未解 決之前，進口牛肉價格要大回並不容易。餐飲價格連環漲的情況恐怕 還會維持一段時間。

新春倒數，超商、超市紛紛搶推開運福袋，2022年大家有志一同尬 超跑！統一超4日宣布大手筆將送出兩台瑪莎拉蒂（Maserati）豪華 休旅，消費者最低只要花499元購買福袋，就有機會抽中價值388萬元 的瑪莎拉蒂跑旅。

此外，全聯、全家除了最近在電子支付方面宣布攜手合作，2022年 福袋最大獎也同樣心有靈犀，都將送出兩台保時捷（Porsche）。其 中，全聯將送出保時捷豪華休旅Cayenne Coupe和超跑Taycan，價值 各約369萬元；全家則將送出保時捷Cayenne和Macan豪華休旅各一台 。

全家上周宣布開賣2022年限量福袋，大方抽兩台保時捷高級休旅， 消息一出引發轟動，超商、超市龍頭統一超和全聯4日隨即跟進。

統一超4日宣布推出開運福袋，總共有13款，分成299元、499元、 1,299元和1,599元等多種，其中2022年特別規劃「雙重抽」活動，消 費者只要購買499元以上福袋，即可獲得「專屬限定抽獎序號」，於 活動期間內完成序號登錄，就有機會將瑪莎拉蒂豪華休旅開回家；另 外還有金條、刷卡金等獎項，獎品總價值超過800萬元。

統一超主管表示，過往公司每年大約會準備20萬份福袋，多半開賣 當天就秒殺，2022年為讓更多消費者能夠參與，花小錢就有機會抽中 大獎，2022年特別加倍準備了超過44萬份福袋，預計1月12日開賣。

統一超2022年首度與三大外送平台合作，限量福袋將在foodomo、 foodpanda和Uber Eats同步販售。

全聯4日也宣布2022年首度集結線上線下，各別推出專屬限量福袋 ，包含實體門市第一次祭出三種不同規格，超過13萬個福袋讓消費者 搶購，最受矚目的頭獎為兩台保時捷夢幻名車，另外還有SHARP水波 爐、0水鍋等精品家電大獎。如果實體門市沒搶到也沒關係，「PXGo !全聯線上購」也能抽百萬名車，有機會抽到賓士A180。

台灣家樂福股權是否真要賣？家樂福總經理王俊超3日在《家樂福 金蛋獎暨動物福利政策宣布記者會》中表示，「我真的不知道。」他 甚至說，「你們知道的都比我多。」王俊超透露，去年有開一次總部 視訊會議，但會議中並沒有提到任何出售消息。

王俊超強調，「我是一個專業經理人，當我的專業、職責到哪裡就 做到哪裡，其他的無法過問。」

2021年市場屢傳出，法商家樂福（Carrefour）要出售台灣家樂福 股權，包括統一集團、遠東集團及momo富邦媒陸續表態有意競標。

對法商計畫要出售價值約16億歐元（約新台幣530億元）台灣股權 ，台灣家樂福先前都以「未收到總部任何消息」回應。

不過，包括全聯董事長林敏雄先前曾表示，家樂福確實有找上門談 出售；但全聯在買下大潤發後，已表示不會買家樂福；遠東集團董事 長徐旭東也喊出「價高者得」，更指出，已進入第二輪競標；而持有 台灣家樂福四成股權的統一集團強調，若法方有意退出，將會買回股 份協助退場。另外，momo富邦媒則是「不排除任何可能」。

對於家樂福的未來走向，王俊超指出，家樂福只會愈來愈強，202 2年最新目標，會以「零售生態圈」為主，並持續進行展店，尤其是 超市會持續開10至15家、量販2家。

全球頂級奢華飯店品牌「FOUR SEASONS四季酒店」確定落腳台北市信義計畫區「D3」土地；元利機構集團總裁暨全聯實業董事長林敏雄昨（2）日對本報證實，將砸逾200億元資金，打造一座代表台灣門面的國際頂級地標型飯店。

林敏雄首度親自說明，近期元利機構、四季酒店雙方已完成簽約，「D3」土地街廓最近已架起圍籬、整地中。雙方拍板合作後，「D3」土地開發案將是國內第一家全球頂級奢華品牌飯店。

時程方面，林敏雄指出，他訂下2025年揭幕的營運目標，現在集團就是全力朝目標前進中，希望能蓋一棟讓國人驕傲的頂級飯店建築作品、並成為建築業的台灣之光。他強調，台灣的未來不能等。

對於引進四季酒店、打造國家級指標建築，林敏雄分析，現在能代表台灣門面的國際頂級飯店市場呈現真空狀態，這是相當可惜的事情，他思考的是，「D3」土地改做頂級奢華飯店後，一來不僅能提高台灣國際能見度，二來還能為國內創造就業機會。在「台灣優先」的考量之下，「D3」土地規劃方向才出現大轉彎。

據元利建設提交予北市府的「D3」土地公展計畫書資料顯示，土地面積高達1,552.73坪的「D3」開發案，但集團只規劃打造一棟地上31樓、地下四樓的國際頂級地標型飯店，且集團初步試算，該案光是投資金額就飆破200億元，為的就是做到「為台灣打造一座足以代表台灣門面的國際頂級地標型飯店」的使命感。

據「D3」土地公展計畫書資料，該開發案之頂級商務飯店房間數約有275間，並且擁有國際性宴會廳、會議及藝文展演空間、特色餐飲等設施。

林敏雄長期思考「還能為台灣這塊土地做些什麼」，尤其去年疫情席捲全球，全球經濟受此重創，至今仍是緩步復原階段；他表示，台灣算是相當幸運，國內外銷出口有了台積電領軍的半導體供應鏈的護國群山、為台灣撐起外銷市場一片天，反觀台灣內部經濟動能卻是相對疲弱。

林敏雄強調，台灣經濟要全面轉型升級，不能只把經濟重任大多放在高科技半導體產業上，國內經濟需要另一股引擎動能，身為內需市場的一環，他「願意承擔起這個任務，集團也必須扛起自身的企業社會責任」，這是他對自我的要求，更是對台灣這塊土地的長期關懷和承諾。

兩年前，元利機構集團總裁暨全聯實業董事長林敏雄以個人與元利建設共同拿下「D3」土地，原規劃打造頂級商辦，但過程中「FOUR SEASONS四季酒店」數度上門求親，而最終讓林敏雄點頭說「Yes」的關鍵，卻是肆虐全球的「疫情」。

林敏雄自我調侃說，不管從產業面、市場面，甚至企業經營、投資面向來看，「大家（飯店業者）都往外跑，我卻往裡面衝，實在不可思議，而且砸那麼多錢、又做資金回收比較慢的國際頂級商務飯店，心臟真的很大顆」。

時間回到2019年4月下旬，林敏雄與元利建設砸下112.58億元標下「D3」土地，不久後，不同領域的合作方陸續上門拜訪公司，希望能爭取合作機會，其中一位求親對象就是全球頂級奢華飯店品牌「FOUR SEASONS四季酒店」。

不過，林敏雄做事向來只考慮「創造土地最大價值」，且「把事情做到最好」。當時「ONE PARK TAIPEI元利信義聯勤」已為台灣拿下國際性住宅建築大獎。在他心中，冀望的就是再為台灣打造一座國際級的商用不動產代表作，不過他的優先選項是商辦大樓、並非飯店。

一場疫情下來，林敏雄看到台灣內需市場動能大減，失業、無薪假勞工人數急速攀升。他透露，即使集團在平價通路市場擁有全聯品牌持續不斷推陳出新、優化產品，為國內內需市場注入活力，但這樣做得還不夠。

林敏雄看到疫情之下，幾經考量、評估過後，加上全球頂尖的「FOUR SEASONS四季酒店」國際品牌數度上門求親，多次誠意敲門，加上雙方把事情做到極致的理念相同，林敏雄決定大膽挑戰「打造一座代表台灣門面的國際頂級地標型飯店」。

看旺北高雄房地產發展，上櫃建商鑫龍騰（3188）持續布局，購地、推案節奏井然有序，更以創區域最高價的每坪近73萬元，在岡山取得建地，引起市場注目。

法人表示，高雄房地產市場生機蓬勃，上市櫃建商加碼挺進，除了鑫龍騰外，聯上、隆大等多有表現，對金虎年財報將有助益。

上櫃建商指出，去年第3季台積電高雄投資設廠的利多，激勵港都房市發展，後續市府經發局招商能量繼續發威，多家國際型大廠進駐，進一步帶動區域發展商機。

高市經發局長廖泰翔補充說，市長陳其邁上任後招商累積投資額達4,568億元，以半導體產業居冠，成功吸引半導體穩懋、默克、台積電及日月光等關鍵大廠落地設廠，加上鴻海進駐橋科發展電動車，全聯及三井等商業服務業也要落地高雄，招商引資有感，是都市繁榮的基礎。

上櫃建商說，包括台積電以及默克等投資都將進到執行面，先期大量施工人員進駐，立即激發食衣住行育樂等多項需求，對房地產市場來說，後市「具想像空間」，吸引建商注目。

以高市地政局去年第4季土地標售為例，吸引40封標單競標，其中岡山87期重劃區895坪土地吸引六張標單競逐，最終由鑫龍騰開發以每坪72.8萬元新高價得標，再創區域新高，總價6.5億元，溢價率逾31%。

法人分析，岡山87期重劃區地價屢創新高，之前上市建商隆大以每坪51.8萬元創高價，去年首季標售墊高到59.1萬，鑫龍騰再加碼到每坪72.8萬元，凸顯市況熱絡。

鑫龍騰強銷建案「中正O8」捷運宅，直接與高雄捷運橘線O8站連結，每坪開價32萬元到37萬元，主攻首購族的二房和三房產品，市場反應熱烈，銷售直逼70%，預定2022年第1季完工交屋。

全聯攜手全家，衝「嗶經濟」。全聯旗下的「全支付」與全家（5903）的「全盈支付」昨（21）日宣布「通路共享」的策略結盟，雙方跨通路領先示範以合作代替競爭，共享市場利益。

未來「全支付」用戶可拿著自家支付工具到「全盈支付」合作商店付款，而「全盈支付」用戶同時也可到「全支付」的合作商店消費付款。

看準電子支付的發展，全家與全聯分別投資「全盈支付」與「全支付」，於今年6月獲准設立專營電子支付機構經營電子支付業務，台灣電子支付百家爭鳴，「嗶」經濟，進入戰國時代。

此次雙方攜手合作，計畫將各自發揮資訊轉傳角色，雖然店家仍需要個別簽約及結算，惟透過一方資訊轉傳，可免去店家重覆金流串接的成本。合作方向將逐步拓展至日常生活連鎖餐飲、百貨購物、飲料店、遊樂園、交通等，快速拓展雙全支付場景、增強電子支付的易用性，共同打造以消費者、商家為核心的支付生態圈。

根據金管會統計，截至2021年10月底，台灣電子支付使用者已達到1,523萬人，顯示電子支付逐漸受到民眾歡迎，將深化影響民眾生活消費習慣。政府積極推動非現金支付環境，為擴大電子支付機構的服務範圍，電子支付機構管理條例新法今年7月已正式上路。

財金公司推出的「電子支付跨機構共用平臺」也於10月14日上線，跨機構共用平臺上線後，開通不同電子支付帳戶間相互轉帳的功能，不同電支帳戶或銀行帳戶間的款項也可跨平台互轉。

財金公司也表示，將持續依照金管會的指示，配合電支機構系統開發進度，陸續上線「繳費」、「繳稅」等跨機構服務。

「全支付」表示，支付場景為經營電子支付業務最重要的基礎建設之一，雙方聯手將能擴大彼此的支付通路，造福更多用戶及店家。另「全盈支付」也提到全盈與全支付決定攜手合作，通路共享除了讓店家節省成本，也能同時滿足民眾多元場景的需求。雙方將提供以人為本、以用戶為核心的服務，積極配合普惠金融的發展，提供嶄新有感、穩健安全的支付平台。

「全盈支付」與「全支付」目前皆朝向申請營業執照目標努力，相關確切的業務合作內容，也將在取得金管會核發營業執照後，依金管會核准範圍及電子支付機構管理條例等相關法令之規範規劃辦理。

全家便利商店的全盈支付，將串聯全聯的全支付，進行通路共享的 策聯盟，銀行局副局長童政彰21日表示，在6月24日已許可全支付與 全盈支付經營專營的電子支付，許可函是當月28日送達，兩家公司必 須在12月28日申請核發營業執照，或申請展延三個月；目前兩家公司 都尚未提出申請，即最晚必須在2022年3月28日前開業，否則核准函 將失效。

至於全盈支付與全支付進行跨平台結盟，是未來營運的規畫，未來 在開業後必須向金管會申請備查。童政彰表示，金管會在擴大電子支 付業務範圍及參與者後，希望電子能發揮「三度」空間，一是擴大支 付場景的「廣度」，即法規已擴大九項附屬業務；二是加強服務「深 度」；三是提高使用者的「黏著度」。

這次全支付與全盈支付是相互開放通路，全支付可到全家便利商店 進行交易付款，全盈支付則可在全聯超市使用，相關支付串聯可省去 商家設置端末機的成本。

童政彰表示，金管會尊重業者的決策判斷，但電支條例規定這算是 附隨與衍生業務，必須向金管會申請備查，因為兩家業者至今還未來 申請開業許可，12月28日前若無法開業，就可再申請展延三個月，即 最晚明年3月28日要開業，之後正式營運後要將此結盟方案申請備查 。

迎戰2022年電支經濟進入戰國時代，還未開業的全聯的「全支付」 與全家的「全盈支付」，21日宣布策略聯盟、通路共享，強強聯手可 創造出會員資源超過2,000萬人次，一舉超越統一超的電子錢包生態 圈1,400萬人次，這場通路電支大戰，在超市龍頭全聯結盟超商老二 全家打「群架」下已開戰。

全聯、全家電支部門更強調，雙方跨通路以合作代替競爭，未來「 全支付」用戶可拿著自家支付工具到「全盈支付」合作商店付款，而 「全盈支付」用戶同時也可到「全支付」的合作商店消費付款，且將 各自發揮資訊轉傳角色，雖然店家仍需要個別簽約及結算，惟透過一 方資訊轉傳，可免去店家重覆金流串接的成本。

此外，合作方向將逐步拓展至日常生活連鎖餐飲、百貨購物、飲料 店、遊樂園、交通等，快速拓展「雙全」支付場景、增強電子支付的 易用性，共同打造以消費者、商家為核心的支付生態圈。

據金管會統計，截至10月底，台灣電子支付使用者已達到1,523萬 人，全家便利商店與全聯分別投資「全盈支付」與「全支付」，於今 年6月獲准設立專營電子支付機構經營電子支付業務，明年開業後與 三家電票業者悠遊卡 、一卡通、愛金卡，五家專營電支業者歐付寶 、橘子支、簡單付、國際連、街口電支等，一樣具跨機構的「轉帳」 、「繳費」及「繳稅 」功能。

全聯「全支付」表示，雙方聯手將能擴大彼此的支付通路，造福更 多用戶及店家，而「全盈支付」則強調與全支付攜手合作，實現跨平 台與通路互通是最大關鍵；通路共享除了讓店家節省成本，也能同時 滿足民眾多元場景的需求。

面對「雙全」結盟直擊，7-ELEVEN 架構OPEN POINT會員生態圈， 目前會員數已突破1,400萬，近期更擴大與銀行合作，持OPEN錢包至 門市結帳消費享有11大銀行信用卡選擇外，更應用數位科技開發OPE N POINT APP「雲端禮物卡」服務，提供更多元的非現金支付工具選 擇，擴大生態圈。

統一超商指出，2021年以來積極深耕非現金支付滿足消費需求，有 效提升非現金支付占比達40％、年成長近10％，透過集團三大支付工 具(icash2.0、icash Pay、OPEN錢包 )或會員帳戶綁定，一次完成支 付、累點、折抵等購物流程，亦推升會員貢獻度持續突破50％、較2 020年同期倍數成長。

超市龍頭全聯與Uber Eats合作外送繳出佳績，包括全台214間門市 已上線Uber Eats、平台上全聯訂單成長四倍，活躍用戶數成長三倍 ；全聯預計2022年打造270家全聯門市上線，拉長營業時間，並攜手 Uber Eats推出24小時生鮮外送服務，持續增添菜單選品，以拚外送 成長，目前為止為單點帶來二至三倍的成長。

全聯總經理室協理初貴民指出，從年初雙北50間上線全聯門市，快 速於第三季提前達到年底200家的目標，線上的商品數也持續拓展， 較年初已經增加四成，目前總品項數已超過2,500支，包含只有實體 門市才有的許多We Sweet限量聯名甜點、期間限定的獨家商品等。此 外，為搶進宅經濟增加的PDA行動智能揀貨和即時庫存管理也在收單 10分鐘左右就可完成揀、理貨讓商品出門，合作迄今已經看到外送為 單點業績帶動二至三倍的成長。

全聯表示，台灣生鮮外送版圖持續擴大，與Uber Eats透過在地化 的市場策略與佈局，運用三大經營心法，從商品定價、菜單更新頻率 ，到精進PDA揀貨效率，成功攻佔生鮮雜貨外送市場和全台家戶廚房 ；根據北、中、南、東以及澎湖地區在Uber Eats上點購全聯的消費 大數據資料發現，全聯外送第一菜是「青江菜」，銷售占蔬菜類商品 超過一成，最常與火鍋類商品搭配，最夯零食則為40年經典鮮味「北 海鱈魚香絲」，以及銅板價火鍋主角「金針菇」，數據顯示，生鮮外 送訂購率最高有一個月高達29次，幾乎是天天訂。

全聯在Uber Eats線上最熱門的品類排行，依序為蔬果、冷藏乳飲 、飲料沖泡、糖果零食，以及火鍋專區；蔬菜和水果占各地區前三名 ，而南部消費者愛買水果勝過於蔬菜。