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台灣電力(公)公司新聞
行政院長卓榮泰14日表示，將現行5,450億元預算提升至5,900億元 ，首期編列5,700億元預算，另外200億元列為第二期，因應目前台美 關稅談判還沒定案，以此安排，增加特別預算的彈性，在未來產業界 需要時能直接加強支持、擴大協助範圍。
原版《韌性特別條例》的930億元產業支持方案，聚焦支持出口導 向的農工業，但隨談判持續且綁定美國232國安調查、涉及開放市場 與投資等，影響開始擴及進口市場與半導體資通訊等產業，且隨著美 國總統川普談判策略難捉摸、關稅談判仍存在諸多不確定性，因此修 正方案，以增加銀彈、預留第二期空間的方式呈現。
卓榮泰強調，立法院13日朝野達成共識，完成《災後重建特別條例 》的協商，望本次《韌性特別條例》修正案也能援此模式，使政院能 儘早據此編列預算，給產業界更廣泛、實質、有效率的支持。
針對預留的200億元，政院表示，後續將視不同產業受影響程度編 列因應。經濟部透露，將拉高研發、設備汰換補助比率由現行4成提 升至5成、加碼補助貸款利息，並擴大海外參展補助及加大力度協助 產業開拓海外市場。
除第二期支持產業銀彈200億元外，修正新增的450億元預算中，另 有200億元用於加強工業電網。政院表示，此為基於產業希望確保供 電穩定，增列強化電力系統項目。台電總經理王耀庭說明，將用於全 台產業園區與工業區的輸電網路韌性強化，提升供電穩定性。而剩餘 50億元，則分別用於加強弱勢關懷照顧、普發現金作業費用。
正崴集團旗下的森崴能源在13日召開董事會，通過了2025年第二季的財務報告。由於子公司富崴能源與台電在離岸風電二期追加工程款項上發生爭議，目前雙方已進入協商程序。由於尚未達成共識，森崴能源決定先將損失進行認列，導致今年上半年帳上虧損達44.3億元，每股稅後虧損為17.29元。預計待調解確定追加金額後，將依例進行沖銷回補。
富崴能源是台灣第一家離岸風電EPCI（統包工程）公司，此次事件是否會影響國內離岸風電建置進度，成為市場關注的焦點。森崴能源的母公司正崴與永崴投控也將依持股比例分別認列損失。正崴與永崴投控強調，其本業運作穩定，將在董事會審查通過後公布財報。
森崴能源總經理胡惠森表示，富崴能源是森崴能源的全資子公司，資本額達124.45億元。富崴能源於2020年得標承攬台電離岸二期計畫的統包工程及五年維運合約，並配合國家政策自組本土風電船隊和海事工程團隊，原定於2025年底完成總裝置容量300MW的風電興建。然而，由於多種非富崴能源所能控制的外在因素，如COVID-19疫情、烏俄戰爭、全球大缺船、海事工程等情況變更，導致施工成本暴增，工程面臨極大壓力。
胡惠森指出，台電離岸風電二期工程在前期探勘、設計、海上施工階段，遭遇了多種困難，包括疫情、全球機電設備價格暴漲、海事工程資源稀缺等。此外，工程須承攬商墊款施工，並受到台灣其他離岸風場施工問題的影響，造成銀行融資保守、利率上揚等衝擊。富崴能源已向台電提出工程預算追加案。
富崴能源目前工程進度已超過90%，但台電仍有50%的履保金未依完工比例退還，設備及相關保留款高達75.7億元，總計達102.7億元。截至目前，台電僅支付富崴能源346億元，而富崴能源已支付廠商534.5億元，墊款金額接近200億元。公司呼籲台電公司與主管機關正视問題的嚴重性，並及時伸出援手。
森崴能源董事會表示，在台電對於保留款未合理退回及工期展延跟預算追加未明確的情況下，應該审慎考慮設定子公司富崴能源的停損點，以保障投資人權益，避免損失進一步擴大。
台灣能源界近日掀起一陣波瀾，森崴能源於13日舉行重大訊息說明記者會，揭露子公司富崴能源在承攬台電離岸風電二期追加工程中，面臨著嚴重的財務壓力。由於台電的付款問題，富崴能源不得不承擔巨大的墊款壓力，並已與台電進入爭議協商程序。
根據森崴能源的公告，上半年公司虧損達44.3億元，這一數字對於公司而言是一個沉重的打擊。對此，台電發言人蔡志孟表示，台電始終「依約付款」，並強調合約的履行並無延遲或拖欠情況。
蔡志孟進一步解釋，該合約的爭議主要來自於環境變化的影響，這導致了業者在投標時的預估與實際情況出現差異。業者希望台電能夠承擔這部分預估上的差額，但這一要求已經被工程會受理調解，目前處於調解程序中。
對於森崴能源的財務狀況，蔡志孟指出，據森崴能源所述，其已向下游廠商墊付近200億元，這一數字造成了帳面虧損，並與公司內部財務調度有關。他強調，這與台電的合約不一定直接相關。
森崴能源總經理胡惠森在記者會上透露，富崴能源於2020年得標承攬台電離岸二期計畫統包工程及五年維運合約，原定於2025年底完成總裝置容量300 MW的離岸風場工程。然而，由於疫情、俄烏戰爭以及全球缺船等外在因素，施工成本大幅上升。胡惠森表示，台電目前僅支付富崴能源346億元，但由於後續成本增加，富崴能源已墊付近200億元，並已支付下游廠商534.5億元。他呼籲台電與主管機關能夠重視並伸出援手，以解決當前的困境。
離岸風電發展遭遇逆風，台灣政府全力推動的離岸風電3-1期得標風場共計七案，其中兩案棄標，餘下五家簽約開發商面臨著成本大增、工程進度延後的困境。森崴能源率先發出警訊，讓風場可能變成「爛尾樓」的問題引起關注。
自疫情和戰爭發生以來，國際原物料價格不斷攀升，對供應鏈造成巨大的成本壓力和投資風險。離岸風機供應商因材料成本高漲，不得不調高報價。此外，全球利率上升也導致離岸風場融資成本增加，融資方更加保守。
目前，第3-1、3-2階段離岸風場雖然已有廠商得標5GW容量，但只有渢妙風場一家動工並完成融資。其他風場的購售電合約和融資進度尚不明朗。其中，離岸風電3-1期得標風場共七案，兩案棄標，四家簽約開發商因成本大增，工程進度延後，業者的壓力相當沉重。
在台電離岸二期工程面對大環境不佳、建置成本飆漲的情況下，對承攬商帶來的實質成本暴增。森崴能源指出，台電應正視這一問題，並期許能夠實現如期併網、穩定供電，以達成雙贏局面。
除了風場開發的問題外，過去3-1期、3-2期選商時，國產化程度和價格評比成為關鍵。為降低開發成本，政府決定鬆綁3-3期選商機制，不再強制國產化，也不再採零元競標，而是訂定「底價」。若開發商未能談定CPPA（企業購售電合約），將由政府方收購。此外，選商機制將併網時間作為額外獎勵措施，即愈早併網、底價愈高，評選將優先考量具技術實績者。
國產化鬆綁的消息讓許多業者感到震驚，特別是台灣風機葉片製造廠天力離岸風電。過去與國際風機廠維特斯（Vestas）合作生產葉片，但因維特斯不滿要求嚴格，已退出台灣市場，導致天力離岸風電面臨沒有訂單的困境，甚至全面停產與裁員。台灣離岸風電的未來，還有很多難關需要克服。
亞力電昨（13）日公布最新財報，揭露第2季税後純益達1.88億元，雖然年減5.3%，每股純益0.71元，但上半年總計稅後純益3.49億元，年減幅為17.6%，每股純益1.32元。公司表示，第二季獲利減少主要是因營業外收益減少約6,900萬元，但配合政府政策，本業動能穩定，並且今年台電銷貨量創下同期新高。
亞力電強調，目前在手訂單金額已超過百億元，訂單能見度至少可達三到四年。隨著政府加速推動強韌電網計畫，台電銷貨量不斷創新高，此外，半導體產業海內外擴建新廠的持續增長，以及軌道建設訂單的大幅增加，都對公司今年下半年的營運帶來正面影響，預期將比上半年有更大幅度的成長。
訂單方面，亞力電透露，近期新簽下的台鐵智慧化變電所訂單金額接近10億元，台電的多所GIS及電驛訂單總額超過8億元，海內外半導體擴建新廠的訂單總額超過20億元。此外，與電信公司及電子大廠合作的AI及IDC機房訂單，也超過了10億元以上。
台灣知名再生能源大廠森崴能源近日在記者會上揭露，其子公司富崴能源為了台電的離岸風電工程，已代墊近200億元的工程款。對此，台電迅速回應，強調所有款項的支付均依照施工進度和契約規定進行，並無任何延遲或拖欠的情況發生。
森崴能源在記者會中表示，由於台電離岸風電二期工程的施工成本大幅增加，與台電的協商並未達成共識，因此工程款項的墊付達到了近200億元，並已先行將相關虧損認列。
對於森崴能源的指控，台電澄清表示，雙方之間的工程契約條款明確，所有款項的支付均依施工進度和契約規定進行。台電強調，履約保證金與保留款是根據契約條款設定的階段性付款與保留機制，並非積欠款項，而是在契約簽署前就已約定的規定。
此外，台電也提到，富崴能源支付轉包廠商的款項是其內部財務調度，台電無法評論。由於富崴能源面臨資金壓力，已向公共工程委員會提出調解申請，台電表示將配合相關協調工作。
工程會方面則表示，此案已在進行調解書的審查，將依規定辦理。至於後續的進展，目前尚未有進一步的訊息。若需要補件，也將會進行相關通知。目前全案仍處於審查階段。
台灣再生能源領軍企業森崴能源（6806）近期召開記者會，揭露公司上半年陷入虧損困境。由於台電離岸風電二期工程施工成本暴增，與台電協商未果下，森崴能源不得不先行認列近200億元的工程墊款虧損，導致上半年虧損達44.3億元，每股虧損17.29元，較去年同期由盈轉虧。
森崴能源子公司富崴能源於2020年6月以628.88億元得標台電二期離岸風電統包工程及五年維運合約，總裝置容量約300MW，預計2025年底完工併聯，年發電量估計超過10億度。然而，由於全球大環境的變化，施工成本大幅增加，迫使富崴能源向台電要求追加預算，雙方因而發生承攬契約履約爭議。
森崴能源總經理胡惠森指出，工程前期遭遇新冠肺炎疫情、烏俄戰爭、全球大缺船等情況，導致工作進度受阻。疫情緩解後，全球機電設備價格暴漲三成，海事工程資源稀缺，價格漲幅更高，取得更難。此外，承攬商墊款施工，以及台灣其他離岸風場施工滑椿等狀況，也加劇了公司的財務壓力。
據了解，本工程整體施工進度已逾90%，但台電尚有50%，計27億元履保金未依完工比例退還，另有設備及相關保留款75.7億元，合計高達102.7億元。森崴能源表示，截至目前，台電僅支付富崴能源346億元，而富崴能源已支付廠商534.5億元，墊款金額近200億元，亟待台電公司與主管機關關注並伸出援手。
儘管森崴能源母公司正崴與永崴投控將依持股比例認列損失，但兩家公司本業運作穩定，不受影響。正崴與永崴投控董事會將於通過後公布財報。
國民黨主席朱立倫則說，民進黨打著反核旗號不斷補貼「綠友友」，呼籲民眾站出來投「同意」票，保住台灣的經濟命脈。
身兼民進黨主席的賴總統昨日在民進黨中常會首度對823公投表態，他表示，面對核電議題，安全是台灣社會最大共識，安全是科學問題，不是公投能夠解決，呼籲投下不同意票。
賴總統在中常會提到，近來社會大眾關注823公投議題，在今年520就職周年時，他曾經說過，《核子反應器設施管制法》修法通過後，面對核電廠是否重啟議題，程序上有「兩個必須」，政府會秉持「三個原則」，審慎以對。
第一個必須，核安會必須依法訂定安全審查程序辦法，賴總統表示，核安會已於8月1日預告相關辦法修正草案，預告期至9月30日截止，廣徵社會各界意見後，再完成辦法修訂。
第二個必須，台電必須依照核安會訂定辦法，進行自主安全檢查，評估有無重啟的安全條件、重啟的期程與成本。在上周的核三公投意見發表會上，台電董事長曾文生也明確表達，核管法子法公告後，台電會啟動自我安全檢查程序。
賴總統指出，政府一貫立場是，基於核安無虞、核廢有解、社會共識三個原則，負責任地面對核電議題。他強調，面對核電議題，安全是台灣社會最大共識，安全是科學問題，不是公投能夠解決。
賴總統認為，在還沒經過安全檢驗程序讓人民充分瞭解風險與成本資訊前，就進行核三重啟公投，這樣的公投，根本無法確認人民願意承擔多少風險來重啟核三，823公投他會去投票，請大家一起投下「不同意」。
朱立倫昨在國民黨中常會表示，台電前年購買綠電就花了3,000多億元，平均每度綠電從4.2元到5.1元，「把1.1元的核電廠關掉，虧損又拿納稅錢補貼幾千億元給台電，有道理嗎？如果砍掉躉售綠電的補貼，台電不但不會虧本，全民電價還可以下降，就是因為民進黨打著反核旗號不斷補貼「綠友友」，這才是最嚴重的弊端。
亞力指出，第2季獲利較去年減少著要是因本期營業外收益減少約6,900萬元所致，不過在配合政府政策下，本業動能無虞，且今年以來台電銷貨創同期新高。
亞力目前在手訂單超過百億元，訂單能見度至少三到四年，亞力表示，配合政府加速強韌電網計畫，台電銷貨創同期新高，另半導體產業海內外擴建新廠亦持續成長、軌道建設訂單大幅成長且今年接單仍高於出貨，下半年營運持續看好，預期將較上半年大幅成長。
訂單方面，亞力表示，近期新接獲台鐵智慧化變電所訂單近10億元、台電多所GIS及電驛訂單超過8億元、海內外半導體擴建新廠訂單超過20億元，另電信公司與電子大廠之AI及IDC機房訂單亦超過10億元以上。
工程會昨日表示，此案已在進行調解書審，依規定辦理，至於後續期程，尚未有進一步訊息，若需要補件也會再通知，目前全案仍在審查中。
森崴能源昨日召開重訊記者會表示，因台電離岸風電二期工程施工成本暴增，在與台電協商未果下，工程墊款近200億元，並先行認列虧損。
台電回應，台電與富崴能源之間的工程契約條文明確，所有款項皆依施工進度與契約規範辦理，付款依約執行，無延遲或拖欠情形。
台電指出，履約保證金與保留款，都是依據契約條款所設的階段性付款與保留機制，並非積欠款項，而是契約簽署前就已約定的規定。
另外，富崴能源支付其轉包廠商款項，屬其內部財務調度，台電無法置評，富崴能源因資金壓力已向工程會提出調解申請，目前程序進行中，台電也配合相關協調。
據了解，森崴能源子公司富崴能源於2020年6月15日以628.88億元決標金額，得標台電二期離岸風電統包工程和五年維運合約，總裝置容量約300MW，預計2025年底完工併聯，年發電量估計超過10億度。
然而，富崴能源承攬台電離岸風電第二期風場採購案受到全球大環境驟變影響，導致施工成本暴增，因此向台電要求必須追加預算，致使發生承攬契約履約爭議，目前雙方已進入協商程序。
森崴能源總經理胡惠森表示，台電離岸風電二期工程前期探勘、設計、海上施工，接連遭遇新冠肺炎疫情、烏俄戰爭、全球大缺船、海事工程各類情事變更使得工作無法推進；不好容易等到疫情緩解，全球機電設備已暴漲三成，海事工程屬於稀缺資源，漲幅更高、更難取得。
胡惠森進一步表示，本案又須承攬商墊款施工，且遇到台灣其他離岸風場施工滑椿等狀況，造成銀行金融機構融資保守、利率走揚等諸多利空衝擊，另有諸多施工及成本管控上的困難與困擾，導致工程面臨巨大成本壓力，日前已依雙方合約向台電提出工程預算追加案。
此外，富崴能源也承擔巨大財務墊款壓力。據了解，本工程整體施工進度已逾90%，但台電尚有50%，計27億元履保金未依完工比例退還，另有設備及相關保留款75.7億元，合計高達102.7億元。
森崴能源表示，本工程截至目前為止，台電僅支付富崴能源346億元，富崴能源卻已支付廠商534.5億元，因此墊款金額高達近200億元，亟待台電公司與主管機關正視問題嚴重性，並及時伸出援手。
不過，森崴能源強調，儘管森崴能源母公司正崴與永崴投控亦將依持股24.87%及44.16%認列損失，但正崴與永崴投控本業穩定運作不受影響，待正崴與永崴董事會通過後公布財報。
由於富崴能源為台灣第一家離岸風電EPCI（統包工程）公司，此次 事件是否將影響國內離岸風電建置進度，已成市場關注焦點。
森崴能源母公司正崴與永崴投控亦將依持股24.87％及44.16％認列 損失。正崴與永崴投控強調，本業穩定運作不受影響，待正崴與永崴 董事會審查通過後公布財報。
森崴能源總經理胡惠森表示，富崴能源為森崴能源100％持股子公 司，目前資本額124.45億元。2020年富崴能源得標承攬台電離岸二期 計畫之統包工程及五年維運合約，配合國家政策自組本土風電船隊和 海事工程團隊，原定於2025年底完成總裝置容量300MW的風電興建。 但受種種非富崴能源所能控制的外在不利因素影響，施工成本暴增， 專案也面臨極大壓力。
胡惠森指出，台電離岸風電二期工程前期探勘、設計、海上施工， 接連遭遇COVID-19疫情、烏俄戰爭、全球大缺船、海事工程等等各類 情事變更，使得工作無法推進。待疫情舒緩，全球機電設備已暴漲3 成，海事工程屬於稀缺資源，漲幅更高、更難取得。該案須承攬商墊 款施工，又遇到台灣其他離岸風場施工滑椿等狀況，造成銀行金融機 構融資保守、利率走揚等諸多利空衝擊，另外還有諸多施工及成本管 控上的困難與困擾，導致工程面臨巨大成本壓力，日前已依雙方合約 向台電提出工程預算追加案。
此外，富崴能源也承擔巨大財務墊款壓力。工程整體施工進度已逾 90％，但台電尚有50％、總計27億元履保金未依完工比例退還，另有 設備及相關保留款75.7億元，合計高達102.7億元。而截至目前為止 ，台電僅支付富崴能源346億元，富崴能源卻已支付廠商534.5億元， 墊款金額高達近200億元。公司喊話，盼台電公司與主管機關正視問 題嚴重性，並及時伸出援手。
森崴能源董事會表示，在台電對於保留款未合理退回及工期展延跟 預算追加未明確時，應審慎考量設定子公司富崴能源之停損點，以保 障投資人權益，避免持續擴大損失。
台電發言人蔡志孟指出，針對該合約，台電一直都依照合約付款， 沒延遲、拖欠。他表示，會產生此爭議，主要由於環境的變更，造成 業者當初投標時的預估和實際情況產生差額，而業者希望這個預估上 的差額由台電來支付；這部分業者已經向工程會申請調解，一切在調 解程序當中。
蔡志孟表示，據森崴能源指出，其已向下游廠商墊付近200億元、 造成帳面虧損，與其內部財務調度也有相關，與台電的合約不一定直 接相關。
森崴能源表示，其子公司富崴能源於2020年得標承攬台電離岸二期 計畫統包工程及五年維運合約，原定於2025年底完成總裝置容量300 MW的離岸風場工程；但因疫情、俄烏戰爭、全球缺船等外在不可控制 變因，造成施工成本暴增。森崴能源總經理胡惠森指出，台電目前僅 支付富崴能源346億元，但後續成本增加等因素，造成富崴能源墊付 近200億元、已支付下游廠商534.5億元，希望台電與主管機關重視及 伸出援手。
疫情和戰爭發生以來，國際原物料價格節節上升，供應鏈面臨龐大 的成本壓力與投資風險，離岸風機供應商便因為材料成本高漲面臨鉅 額虧損，必須調高報價。而全球利率上升，也使得離岸風場融資成本 高漲，融資方更趨保守。
目前第3-1、3-2階段離岸風場，雖然有5GW容量已有廠商得標，但 只有500MW的渢妙風場一家動工，並完成融資。其他風場的購售電合 約跟融資進度都不明朗。離岸風電3-1期得標風場共七案，兩案棄標 ，其中四家簽約開發商都因為成本大增，工程進度延後。這些風場會 不會變成爛尾樓，業者壓力沉重。
台電離岸二期工程在大環境不佳、建置成本飆漲之際，對於承攬商 帶來的實質成本暴增。森崴能源率先發聲，指出台電應予以正視，如 期併網、穩定供電、共謀雙贏，才是台電與富崴能源最大公約數。
除了風場的開發問題重重之外，過去3-1期、3-2期選商，得標關鍵 是國產化程度，價格評比上皆為零元競標。為了降低開發成本，推動 離岸風電續命，政府點頭鬆綁，3-3期不再強制國產化，也不再採零 元競標，擬訂定「底價」，開發商若未能談定CPPA（企業購售電合約 ），將由政府方收購，此外，選商機制擬將併網時間作為額外獎勵措 施，意即愈早併網、底價愈高，評選將優先考量具技術實績者。
國產化鬆綁，許多業者已砸錢投資，氣得跳腳。台灣風機葉片製造 廠天力離岸風電過去和國際風機廠維特斯（Vestas）合作生產葉片， 也由於維特斯不滿要求嚴格，退出台灣市場，天力離岸風電面臨沒有 訂單，導致全面停產與裁員。後續台灣離岸風電是否走得下去，恐怕 還有很多難關要過。
賴總統表示，他今年520時曾說過，《核管法》修法通過後，面對 核電廠是否重啟議題，程序上有「兩個必須」，第一個是核安會必須 依法訂定安全審查程序辦法。1日核安會已經預告了相關辦法修正草 案，預告期間到9月30日截止，廣徵社會各界的意見後，再完成辦法 的修訂。
第二個必須，是台電須依核安會訂定辦法，進行自主安全檢查，評 估有無重啟的安全條件、重啟期程與成本。上周核三公投發表會上， 台電董事長曾文生明確表達，《核管法》子法公告後，台電會啟動自 我安全檢查程序。
賴總統表示，在還沒經過安全檢驗程序，讓人民充分了解風險與成 本資訊前，就進行核三重啟的公投，這樣的公投，無法確認人民願意 承擔多少風險，來重啟核三。他說，823公投會去投票，呼籲黨公職 一起投下「不同意」票。
受台電強韌電網計畫帶動，近期多家台灣機電及線纜業公司第二季營收與獲利均創同期新高。其中，中興電（1513）第二季EPS達1.92元，創同期新高，上半年EPS則略為下滑至3.68元，但仍略低於去年同期的3.75元。
中興電表示，上半年營收大幅增加的主要原因是第一、二季承攬的統包工程較多，但由於毛利率較低，因此上半年獲利僅創同期次高。展望未來，台電在第三、四季將加快拉貨速度，預計營收及獲利將可望優於去年同期。此外，中興電正在台灣及東南亞尋找合作對象，布局AI智慧電子機房市場。
中興電預計於22日與離岸風電運營商海盛簽署逾50億元的統包工程合約，目前在手訂單金額回升至403億元，今年新增200億元的目標不成問題。
其他受台電強韌電網計畫影響的公司如華電（1603）、大山（1615）、億泰（1616）及合機（1618）也表現亮眼。大山上半年稅後純益達4.26億元，EPS從去年同期的2.11元增加至2.28元。華電第二季EPS從去年同期的0.51元增加至0.96元，上半年EPS則從1.18元提升至1.83元。億泰上半年稅後純益為3.13億元，EPS為1.65元；合機上半年稅後純益則達4.34億元，EPS為2.25元。
中興電指出，中興電第一、二季認列統包工程較多，營收大幅增加 ，毛利率相對低，使上半年獲利僅創同期次高。台電第三、四季加快 拉貨速度，營收及獲利可望優於去年同期。空調事業布局台灣及東南 亞AI智慧電子機房市場，正在東南亞覓合作對象。
中興電表示，中興電預計22日與離岸風電運營商海盛簽逾50億元統 包工程合約，在手訂單回升至403億元，今年新增200億元目標不成問 題。
華電、大山、億泰、合機等也因台電強韌電網計畫釋單受益，大山 上半年稅後純益4.26億元，EPS從去年同期2.11元增加至2.28元。
華電第二季EPS從去年同期的0.51元增加至0.96元；上半年EPS達1 .83元，優於去年同期的1.18元，
億泰上半年稅後純益3.13億元，EPS為1.65元。合機上半年稅後純 益4.34億元、EPS為2.25元。
台電為期十年的強韌電網計畫提前至2028年完成，這一重大進展對台灣電力產業帶來顯著的影響。隨著計畫的加速推進，許多相關業者如華電、華新、華榮、大亞、宏泰、大山、億泰、合機、大東電等均獲得相當的商機，上半年普遍獲利，對下半年的營運則抱持著审慎樂觀的態度。
台電在7月公告了一項總金額達82億元的採購標案，包括69KV高壓及161KV超高壓交連PE電纜及相關器材。這項標案吸引了眾多業者的關注，其中華新獲得16.10億元的合約，華榮、華電、大亞、宏泰、合機、大東電分別獲得7.38億元、7.03億元、4.57億元、7.06億元、6.85億元及4.57億元的合約，預計將在明、後年陸續交貨。
目前，各線纜廠在手訂單金額從20億至上百億元不等，其中華榮來自台電強韌電網計畫的訂單超過80億元，大亞在手訂單超過50億元，宏泰、華電在手訂單至少50億元，大東電業在手訂單則超過百億元。今年電線電纜產線滿載，業者在對下半年的營運普遍抱持著审慎樂觀的態度。
儘管華榮、大亞、榮星等線纜廠都生產漆包線，並未直接外銷美國市場，但由於電子等產業客戶第二季出口受對等關稅影響而放緩拉貨，這一情況也連帶影響了漆包線銷售業績。不過，由於大亞、華榮營運以電線電纜為大宗，受影響程度相對較榮星小。
大亞主管指出，大亞第二季的本業獲利為7.69億元，稅後純益9.93億元，EPS為1.27元，這些數據均優於去年同期。上半年出貨給台電銷量成長，帶動營收達151.56億元，創同期新高，本業獲利14.19億元，也優於去年同期的9.08億元。然而，稅後純益由去年同期的11.6億元降至9.27億元，EPS為1.18元，獲利下滑的主要原因是認列投資穎崴等多檔股票業外收益減少。
華新總經理潘文虎在法說會上表示，華新電線電纜事業因強韌電網計畫線纜出貨穩定，民間建廠工程需求持續，預計第三季表現有望與第二季相近。
夏日炎炎，用電需求達到高峰，不僅如此，中南部地區近期遭受風災、水災等災情，進而催生了後續的重建商機。在這樣的背景下，台灣電力公司（台電）的強韌電網計畫加速執行，為重電四雄——士電（1503）、中興電、華城及亞力帶來了巨大的商機。根據統計，今年前八月，這四家重電公司共取得逾百億元的台電訂單量。
在政府公開招標案件中，士電今年至今已獲得至少45筆訂單，總金額超過86億元；中興電則拿下約52筆訂單，訂單量達47億元；華城及亞力也分別取得了數十億元的訂單量。重電業界迎來了百年難遇的榮景，近年業績不斷攀升。在台電強韌電網計畫、基建設施、AI資料中心建置、半導體擴廠等四大利基的推動下，未來營運前景看漲。
重電四雄積極擴增產能，以應對龐大的商機。除了每月穩定交貨給台電強韌電網計畫的訂單外，中興電預計未來還將爭取台電能源開發計畫的訂單，該計畫預計從2025年到2035年將帶來7,889億元的商機。目前，中興電在手訂單金額達393億元，並預期今年將再爭取更多訂單，包括台電、水力抽蓄發電設備、離島發電、儲能工程、一般民間電力事業等。
法人分析，近年來重電業者積極擴廠，優化產能，預期未來產能陸續開出後，營運有望持續走高。此外，下半年台電拉貨回溫、海外市場復甦，以及台電資本支出成長帶來的穩定營收貢獻，都讓市場看好中興電作為台灣唯一高壓GIS廠商，將明顯受惠。
士電表示，台電強韌電網計畫、綠能、AI資料中心，以及產業AI化，都將帶動電力需求的強勁增長。海外市場方面，美國在基建設施、AI及能源發展的推動下，也將帶動重電產業的發展。亞力則指出，下一波趨勢將會是AI資料中心，由於其需要龐大電能支撐，電能的供應、傳輸將需要更多變電所的GIS及變壓器予以保護，因此對AI科技商機相當看好。
台灣電力產業近期再掀波瀾，其中，台積電（TSMC）的海外投資計劃成為焦點。據市場傳聞，台積電計劃在美國擴大生產基地，這一舉動預計將對台灣的重電業帶來龐大商機。
法人分析師指出，亞力電（1514）、士林電機、華城電子等重電公司有望再奪得台積電的變壓器訂單。這將意味著這些公司將在半導體產業的供應鏈中扮演更加重要的角色。
另一方面，中興電子以GIS（地線電氣設備）產品成功打入半導體市場，這一跨足行業的動作，也顯示了台灣電力產業在技術創新和市場擴張上的進步。
隨著半導體晶圓大廠赴美擴大投資，台積電的海外出貨預計將增加，這對台灣電力設備相關產業來說是一大利多。由於台積電對品質的要求極高，在美國當地往往難以找到符合其需求的產品，因此台灣重電產品在品質認證和交期上具有相對優勢。
亞力電近年來的訂單策略主要以台電、半導體、軌道工程等為主軸，其中半導體訂單在營收中的占比已從去年的22％提升至25％。這一數據的增長，反映了亞力電在半導體市場上的進一步深耕。
總之，台積電的海外投資計劃不僅將對公司自身產生積極影響，同時也將帶動台灣電力產業的整體發展。未來，隨著更多半導體廠商的加入，台灣電力產業有望迎來新的發展紀元。
