悠遊卡公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

國發會副主委龔明鑫昨(14)日表示，台灣正與國外多家業者洽談行動支付跨境合作，今年內應該有機會成行。除此，悠遊卡投資控股公司董事長林向愷也透露，悠遊卡正與琉球及日本關西洽談手機悠遊卡跨境服務。

業者指出，行動支付所帶動的「嗶經濟」，將從國內擴大為跨境商機。

而手機悠遊卡除了支援Android手機，林向愷表示，支援Apple手機的手機悠遊卡，已克服技術問題，台北悠遊卡公司將於3月底、4月初赴國外實地考察，再向金管會申請，預期下半年就可以讓手機悠遊卡服務、擴大支援iPhone手機。

「群信行動」與「亞洲．矽谷」計畫執行中心昨日聯袂舉辦「嗶經濟」與「亞洲．矽谷」連結記者會，龔明鑫表示，目前電信業者推出的行動支付與交通結合比較多，跟信用卡結合比較少，正待金管會法令鬆綁，行動支付就可以做到跨境，這對國外業者來台工作、旅遊，或國人赴海外洽公旅遊都將更加便利。

另外，龔明鑫也認為，此次悠遊卡結合了五大電信一起建立行動平台、推動數位化生活，將使台灣物聯網產業經濟的國家隊儼然成形，今後在開發多元的行動應用並普及成功之後，就可以向國外輸出相關技術及經驗，讓台灣建立亞洲矽谷的目標能夠逐步實現。

除了手機悠遊卡及門禁卡外，五大電信商主管也親自出席解說手機在電視購物、網路購票、信用卡購物、購票、線上投保、停車場進出、餐廳消費等使用方式及最新進展。

群信董事長謝穎青進一步透露，用手機購買高鐵票，最快第2季成行。NCC主委詹婷怡表示，「數位通訊傳播法」及「電信管理法」草案是形塑數位匯流環境最重要的兩部法，60天的公告期已經屆滿，內部討論後將儘快送至行政院，希望讓電信業者能導入更多加值應用。

金管會副主委鄭貞茂認為，今年是台灣的行動支付元年，為了活絡「嗶經濟」，金管會將鼓勵民眾使用行動支付工具、少用現金。

小英政府去年在金融政策白皮書中，訂出台灣電子支付普及率，將在2020年達陣52％，五大電信公司今年將全面總動員。中華電信總經理謝繼茂表示，該公司的行動支付服務除了相關解決方案已經結合悠遊卡、員工卡之外，在用戶端方面，也推出Hami電子錢包，可以自動繳交水費、電費、信用卡帳單等自動繳費功能。

遠傳總經理李彬認為，未來的行動支付主要應用在物聯網，遠傳去年底推出FriDay錢包以來，下載人數已經超過60萬，並且已應用在停車、ETC查詢等生活應用，與群信攜手後，將在第4季將四大票證整合在friDay。

台灣大商務長谷元宏則強調，台灣大推出Wali智慧錢包以來，下載人數已超過50萬，他認為，未來的行動支付一定會與各行各業結合，提供民眾愈來愈利的生活。

亞太電信顧問黃南仁透露，與鴻海一起合作推出的GTIoT物聯網平台，已經推出各種應用服務，而且擁有7,000∼8,000個物聯網客戶，在電子錢包部分，亞太電信將與群信合作，結合SIM卡及NFC應用。

台灣之星執行副總經理朱曉幸認為，目前金融體系的安全機制已經相當完備，但行動支付至今尚未發展得很好，主要關鍵在於使用起來不夠「簡易」，未來若能降低進入門檻，行動支付產業將爆發成長。

悠遊卡、一卡通、iCash和happyCash四大票證公司同台競爭時代來臨，成立最久、發卡量多達6,500萬張的悠遊卡，今年將以增加發卡量、擴大通路支付點應戰，希望吸引習慣使用現金消費的族群改用悠遊卡，以拉高整體使用率。

悠遊卡公司董事長林向愷昨（8）日表示，悠遊卡一卡獨大時代已經過去，今年是「多卡競爭元年」，若票證公司互相搶客，易陷入惡性價格競爭。

他指出，電子票證做為消費支付工具，沒有使用門檻，與現金最接近，只是要有儲存的動作；但台灣社會對提供個資相對保守，不願讓人知道在何處消費和消費內容，因此現金使用率一直很高。

他說，調查顯示，目前在便利商店使用現金比率仍達50.7%，悠遊卡公司今年將持續增加發卡量、拓展消費通路，讓消費者有更多選擇、更方便，希望減少使用現金，拉高悠遊卡使用率。

悠遊卡公司總經理林季良表示，過去悠遊卡獨大時，台北捷運、大台北公車使用比例有93%；四家票證公司都上路後，目前使用率微幅下跌3%，但使用率仍有九成，小額消費部分平日刷卡率為15%，假日增加到20%，連續假期會更高，未來將搶攻使用現金的族群。

在拓展通路增加消費者使用範圍方面，林向愷說，去年初有476個品牌通路，目前增至622家，全台可使用悠遊卡的支付點近2.5萬個點。發行銀行聯名卡方面，幾乎本國主要銀行有合作；下周還將成為第一家外商銀行在台灣發行支付卡的合作單位。

悠遊卡今年將搶攻民眾容易刷卡消費的商圈，如車站（包括捷運站、客運站）周邊店家、校園周邊、觀光商圈（如台大、永康商圈）、廟宇商圈、墾丁大街等，其中墾丁商圈希望做到一張悠遊卡可以玩遍、買遍墾丁。

悠遊卡公司公布最新民調，目前四大電子票證悠遊卡、一卡通、愛金卡icash、HappyCash有錢卡中，悠遊卡是民眾的最愛，有7成5的民眾最常使用悠遊卡，6成5的民眾對悠遊卡形象感到滿意。

悠遊卡公司董事長林向愷表示，多卡通目的就是要開放市場、促進競爭，內部定位今年是「多卡競爭元年」，電子票證做為消費支付工具，沒有使用門檻，比現金安全，只要消費場所增加，加上可以使用在各種交通工具上，消費者就會樂於使用，所以悠遊卡真正競爭的對象是現金。

悠遊卡因應多卡通政策，在拓展通路增加消費者使用範圍方面，從去年年初的476家品牌通路，增加至目前的622家，全台灣可以使用悠遊卡的支付點，已達2.5萬點。

林向愷表示，多卡通政策是一個立足點不公平的開放，開放要有效益，天天講開放，沒注意立足點，若不公平是沒意義的，一卡通跟悠遊卡是交通背景，沒有財團奧援，其他兩家有充分的財團支援，是立足點不公平的開放，很容易陷入惡性的價格競爭，現在已經有惡性的價格競爭。

為了避免惡性的價格競爭，悠遊卡沒有財團實力，林向愷表示，走遍全國各地，很多人願意跟悠遊卡合作，主要就是悠遊卡是公益性質、公正性高，沒有財團背景，悠遊卡有自己的發展之道，且民眾覺得悠遊卡很正派，正派就是悠遊卡最大的資產，而且有公股背景，不會亂來。

至於市占率部分，他指出，分母變大，市占率一定會下降，悠遊卡的營收比其他三家多很多，發卡量增加、使用者變多，營收增加才是重點。

以台北捷運來說，一天運量約250萬人次左右，過去悠遊卡占比大概9成3∼9成4，這是使用率，多卡通後，各家競逐，各家努力，現在悠遊卡追求在捷運、公車的交易量不要滑落，占比一定會滑落，以現在北捷、主要運輸的使用市占率接近9成，包含其他家還有單程票的競爭，悠遊卡的市占率約下滑3個百分點。

高雄捷運方面，他說，悠遊卡平日的使用率約在15∼16％，假日觀光人潮多，可以衝到20％以上，甚至連假，比率會更高。小額消費部分，現金的使用比重還是占最多，以超商來看，悠遊卡的使用率大概在10∼15％左右。

林向愷強調，接下來會強化合作，會與宜蘭市公所合作發行兒童節的悠遊卡。另外，還要搶攻醫院、廟宇及商圈，像是台大商圈、永康商圈、恆春、墾丁商圈，希望藉由更多元的通路，讓民眾使用悠遊卡的次數愈多愈好。

統一超（2912）、全家與萊爾富開攻會員市場，統一超旗下的icash 2.0電子票證2月與北捷與雙北公車開通後，一周內銷售量成長五倍；全家則將點數與會員系統串接，萊爾富與悠遊卡結盟並將會員系統納入，三大超商透過會員緊抓熟客商機。

自2月10日起北捷與雙北公車開通icash 2.0支付功能以來，銷售量一周內成長五倍，使用icash在7-ELEVEN、康是美、統一夢時代購物中心等通路消費，則有專屬優惠，並累積OPENPOINT點數，將電子票證與會員系統結合。

全家自去年4月起將全店集點轉換為全家會員點數，並推出會員點數移轉、1元可換得一點，而點數不僅能換購限定商品，未來更能變成現金，直接抵扣消費金額，拉寬點數可使用範圍，這也是國內超商首創。

萊爾富與UUPON、悠遊卡合作昨日推出「Hi-Life X UUPON晶片悠遊卡-Hi Cafe版」，除具備悠遊卡基本功能，同時擁有HiCard點數累積、Hi Cafe咖啡系列八折與UUPON點數累積。

信用卡競爭激烈，銀行除了爭搶知名品牌發行聯名卡，也與電子票證業者合作，攻占小額消費商機。華南銀行、玉山銀行就與悠遊卡、一卡通、愛金卡（icash）、有錢卡（Happy Cash）四大電子票證合作，推聯名卡搶市。

電子票證拓展市占率，鎖定聯名卡，在icash與Happy Cash電子票證先後與銀行合作發行聯名卡後，讓電子票證的聯名卡競爭更加白熱化。目前以華銀、玉山銀布局相對完整，分別與四大票證合推聯名卡。

以華銀為例，新上市的OPENPOINT超級點數聯名卡，鎖定便利超商小額消費，持卡人在7-ELEVEN每消費1元可累積10點點數，累積滿300點OPENPOINT可折抵7-ELEVEN店內消費1元，換算下來，回饋率約3.3%，不輸現金回饋。

除了小額消費的超商通路，百貨公司也是銀行積極拓展的通路。台新銀行、玉山銀行、華南銀行與中信銀行，就各自在旗下的百貨聯名卡上，附加電子票證功能。

悠遊卡公司與國光客運合作發行國光客運回數票悠遊卡，2日舉行 啟用儀式，第一階段實施路線主要在基隆、桃園往返台北的路線，預 計將有5∼6萬人可以使用。

悠遊卡公司董事長林向愷表示，國光客運回數票悠遊卡上線，加上 桃園機場捷運開通，「基北桃生活圈」已成形，未來「基北桃生活圈 」的民眾，使用悠遊卡，將可搭乘捷運、公車、客運等各種交通工具 ，暢行無阻。悠遊卡公司希望全力服務「基北桃生活圈」，致力成為 「基北桃生活圈」民眾生活不可或缺的伙伴。

悠遊卡公司表示，與國光客運合作推動回數票全面電子化，主要目 的是提供悠遊卡持卡人一卡多種用途更便利的使用服務，並可徹底終 結客運紙本回數票，此舉除了推動悠遊卡服務更上一層樓外，悠遊卡 也率先為便利及環保盡一份心力。自即日起到3月31日前申辦的民眾 ，免收製卡費，還可累計UUPON紅利積點，一舉數得。

國光客運第一階段實施回數票路線包括台北至基隆及金山、台北至 羅東、宜蘭、松山機場至桃園機場、台北至桃園、中壢地區等路線。 新發售的國光客運回數票悠遊卡也具備一般悠遊卡的功能，除可用作 回數票外，亦可另外加值使用，無論是搭捷運、公車、小額消費等悠 遊卡所有使用的範圍均可使用，悠遊卡回數票採記名的方式辦理，若 遺失可辦理掛失。

點鑽公司也提供好康回饋，即日起至3月底止，活動期間持綁定UU PON會員的悠遊卡、回數票悠遊卡，搭乘國光客運所有路線，每搭乘 一趟，即可獲得5點UUPON點數。

林向愷指出，除了國光客運回數票悠遊卡的合作外，也與國光客運 深度合作，國光客運的上百個服務中心將提供悠遊卡服務，含悠遊卡 售卡、加值及悠遊卡諮詢等多功能服務，將可深入各縣市。

林向愷說，將朝強化悠遊卡為全台民眾的「生活萬用卡」而努力， 讓民眾出門只要帶一張悠遊卡，就能四處享受消費的便利與優惠。

國內前10大發卡銀行中，目前僅有花旗銀行尚未發行悠遊聯名卡。悠遊卡公司董事長林向愷表示，悠遊卡持續找尋合作對象，花旗銀行將在本月與悠遊卡啟動合作，推出悠遊聯名卡，成為首家電子票證與外商銀行合作發行聯名卡。

花旗銀行的信用卡流通卡數目前為287.7萬張，有效卡數為243.8萬張，在銀行中為領先群，花旗銀行與悠遊卡合作，將可相互合作，增加持卡民眾的便利性。

悠遊卡總發卡量超過6,500萬張，其中，悠遊聯名卡累積發卡量超過1,700萬張，目前合作發卡機構共有18家，花旗銀行加入後，將成為第19家，也是四家電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡icash、HappyCash有錢卡)中與最多銀行合作的一家。

林向愷表示，因應會員經濟的風潮，和各通路共同發行會員卡是悠遊卡公司今年的重點工作，另外，由於多卡通時代的來臨，因此要做好區隔，避免惡性或殺價競爭。

此外，悠遊卡與萊爾富聯手發行會員卡「HiCafe卡」，結合萊爾富會員優惠，及萊爾富與UUPON雙重紅利累點，讓消費者一次消費三種回饋。

悠遊卡公司指出，即日起至12月31日，民眾持「HiCafe」卡至全台萊爾富門市購買HiCafe(共22款咖啡商品)可享8折優惠。另外，持卡的註冊會員至全台萊爾富門市消費可累積雙重點數：消費滿20元可累積Hi點1點；消費滿50元則可累積UUPON點數1點，活動期間購買「HiCafe卡」，UUPON加碼再送點數30點。

7-ELELVEN則是統計，2016年icash累積OPENPOINT點數最受歡迎的兌換商品是CITYCAFE，超過上百萬人次兌換，為慶祝2月北捷及雙北公車開通，3月1日起至3月14日，持icash2.0(含icash聯名卡)至7-ELELVEN購買大杯咖啡(含現萃茶)全品項第2杯5折。

桃園機場捷運3月2日即將通車，第一個月使用電子票證含悠遊卡、一卡通、遠鑫電子票證(HappyCash有錢卡)、桃園市民卡等，票價將可打5折，並於4月2日起恢復原價。

悠遊卡為了慶祝桃園機場捷運上線，自3月2日至3月31日活動期間，只要使用悠遊卡、悠遊聯名卡、桃園市民卡搭桃園機場捷運一次，就送全家便利商店熱拿鐵一杯。

悠遊卡、悠遊聯名卡共計限量1萬杯，每卡限贈一次全家便利商店中杯熱拿鐵一杯。桃園市民卡也是限量1萬杯，每卡限贈一次全家便利商店中杯熱拿鐵一杯。

另外，8月31日前，只要使用悠遊聯名卡搭乘桃園機場捷運，每筆自動加值可獲得5％現金的加碼回饋，每卡每月上限100元。

一卡通則是加碼祭出優惠，6月30日前使用一卡通聯名卡/Debit卡搭乘桃園捷運天天再享5％刷卡金回饋。一卡通目前聯名卡發卡量突破200萬張，合作銀行達17家，這次聯合銀行再加碼優惠，希望能吸引更多往返台北、桃園的通勤族及機場旅客多加使用一卡通。

使用一卡通聯名卡/Debit卡搭乘台北及高雄捷運享5％刷卡金回饋，桃捷通車後也同享5％優惠，兆豐銀行加碼回饋10％(含原5％)，優惠至今年6月30日。

悠遊卡公司表示，悠遊卡總發卡量超過6,500萬張，其中悠遊聯名卡累積發卡量超過1,700萬張，目前合作發卡機構共有18家，正值桃園機場捷運即將通車，希望能吸引往返台北、桃園地區及機場的通勤族和旅客多加利用。

遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示，HappyCash「有錢卡」是協助桃園機場捷運服務2,300萬國人以及每年4,200萬人次進出國門觀光客的重要支付工具。目前「有錢卡」於桃園機場第一、第二航廈的電子票證聯合服務櫃台提供售卡服務，於桃捷通車後，「有錢卡」除可使用全閘門搭乘桃捷，全線各站並將於第二季啟動售卡、加值功能，以提供給卡友更完整的服務。

電子票證除了一般常見的便利商店消費、搭乘捷運、公車外，現在 各電子票證公司更強化新型運用，一卡通更與CHECK inn雀客旅館合 作宣布，將旅行中一定會用到的房卡和一卡通結合，推出全台首創旅 館房卡結合一卡通的「CHECK inn iPASS住房專案」。

悠遊卡公司去年已經推出悠遊電信卡，目前申辦量已達20萬以上， 瞄準中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信業者，藉由NFC SIM 卡使用悠遊卡功能，適用於不喜歡另外拿悠遊卡的民眾使用。只需持 有具有NFC功能且通過認證的手機機型就可前往合作電信公司申辦悠 遊電信卡功能的4G NFC SIM卡。

另外，悠遊卡公司預計第2季推出悠遊智慧運動手錶，由於積極參 與世大運活動，悠遊卡與宏碁、聯發科三方共同贊助選手悠遊智慧運 動手錶，內建悠遊卡儲值、消費功能，同時可偵測即時心律、追蹤個 人健康資訊、紀錄運動和熱量消耗等功能，呈現台灣科技產品軟、硬 體設計水準及服務整合的實力。

一卡通在使用通路方面持續擴增，在票卡應用卡上，也將再開發各 式穿戴式行動支付產品，房卡部分持續與各大飯店業者洽談合作，希 望提供旅客旅宿、交通及消費更全方位的服務。另外，積極與國內外 展覽、演唱會業者洽談合作，依據各業者需求使用一卡通進行進場管 控，未來更希望可以從住宿、交通、消費及門票連成一條龍服務，真 正做到只要一卡在手全台走透透。

HappyCash有錢卡除發行HAPPY GO聯名卡、跨業銀行合作發行「Ha ppyCash銀行聯名卡」，以及具行動支付概念「手機有錢卡」外；更 積極以消費者使用需求出發，且為增加提升遠東集團綜效，也持續與 遠傳電信、遠東商銀等集團夥伴合作，規畫更創新的支付方式與型態 ，將以打破現行實體卡片、實體通路支付框架為目標，著眼於線上支 付，整合規畫「數位有錢卡」，大幅拓展「有錢卡」的使用便利性與 支付範圍。

愛金卡公司積極開發新通路及支付，2017年1月1日起，icash於超 商支付公營代收範圍增加停車費／高鐵／台鐵，可支付於統一超商i bon取票，為首家電子票證業者可支付ibon取票(高鐵／台鐵)費用 。

桃園機場捷運訂於3月2日通車，桃園捷運公司20日偕同電子票證公 司宣布，於通車時同步開放使用電子票證搭乘，首月使用電子票證， 包含悠遊卡、一卡通、遠鑫電子票證(HappyCash有錢卡)，票價可 打5折，並於4月2日起恢復原價。

一卡通則是加碼祭出優惠，6月30日前使用一卡通聯名卡／Debit卡 搭乘桃園捷運天天再享5％刷卡金回饋。

一卡通目前聯名卡發卡量突破200萬張，合作銀行達17家，這次聯 合銀行再加碼優惠，希望能吸引更多往返台北、桃園的通勤族及機場 旅客多加使用一卡通。

使用一卡通聯名卡／ebit卡搭乘台北及高雄捷運享5％刷卡金回饋 ，桃捷通車後也同享5％優惠，兆豐銀行加碼回饋10％(含原5％)， 優惠至今年6月30日止。

參加聯名卡銀行包括聯邦、第一、中信、國泰世華、永豐、土銀、 元大、大眾、台新、合庫、華南、陽信、彰化、兆豐、台企銀、台北 富邦、玉山，共17家銀行。

另外，使用「中國信託LINE Pay一卡通聯名卡」綁定LINE Pay帳戶 搭乘全台交通，還可回饋時下最夯的LINE Points點數1％。

2月13日成立滿3周年的一卡通至今發卡量超過1,200萬張，合作銀 行累計發卡量突破200萬張。

現在持一卡通除可於全台的捷運、高雄輕軌、台鐵全線、全台公車 客運、公共腳踏車、渡輪站、停車場使用外，加上四大超商(7-11、 全家、OK、萊爾富)、全聯福利中心、台灣中油、台亞加油站、百貨 商場、美食餐飲、電影院、主題樂園、商圈、市場、觀光景點等有近 2萬點通路可小額消費支付並享各式折扣優惠。

電子票證搶攻各領域，從交通、聯名卡，積極火拼，現在隨著情人 節將屆，各家票證公司積極推出新卡面，愛金卡(icash)推出「發 條小熊」，是絕不能錯過不敗經典款，2017年情人節款限量卡款，甜 蜜登場。

悠遊卡公司發行推出「月下老人」悠遊卡，並加贈一條「姻緣紅線 」，持卡人可親自帶著「月下老人」悠遊卡和「姻緣紅線」，祈求月 老賜良緣。一卡通則將推出一卡通企業形象動漫代言人魔法少女iPA SS小帕情人節版應戰。

悠遊卡公司商品事業部經理林志憲指出，即日起在全台7-11、全家 、萊爾富及OK便利商店選購「神明祈福悠遊卡」月下老人，每卡售價 100元並加贈一條「姻緣紅線」，可親自帶著「月下老人」悠遊卡和 「姻緣紅線」，祈求月老賜良緣。

另外，情侶也可至悠遊卡官網悠遊Shop的訂製專屬的個性悠遊卡， 選出一張最滿意的個人照片或情侶照就能訂製情人專屬的悠遊卡朝夕 相伴。此外，也有悠遊LOVE璀璨之心悠遊卡、閃耀水晶悠遊手環，表 達純純的愛意。

愛金卡因應情人節發行的兩款卡面「發條小熊-幸福情人節icash卡 」、「發條小熊-繽紛春櫻icash卡」，來自日本的發條小熊，原本為 一隻玩具熊上了發條後就能活動起來，可愛又療癒的設計，適合情侶 提前準備給男朋友或女朋友的暖心禮物，搭配可愛設計肖像與情人節 檔期題發卡，預估上市一個月銷售量可達6成以上，期望icash 2.0能 成為情侶之後，送禮或自用的甜蜜心意。

以「跨界合作，共榮發展」概念的掌櫃智慧生活公司，昨(9)正 式開辦掌櫃智能櫃，全面開通無人智慧取件寄件服務，宣告台灣進入 智慧物流大平台時代；目前全台已有超過641個櫃點，數量冠居全台 之冠，預計今年內完成6千個櫃，每櫃提供29格儲物空間。

掌櫃智慧生活總經理蔡鎧駿表示，過去物流產業大約有10∼20％的 宅配重複配送率，導致成本提高、資源浪費問題；現在透過掌櫃智能 櫃，不僅解決業者長期頭痛的重複配送率問題，希望能提升5％物流 效能，同時消費者可將網購商品就近配送到距自己最近的櫃點，彈性 決定取件時間，創造新消費體驗。

該公司結合萊爾富、美廉社、東京都物業管理、高雄捷運、悠遊卡 、Line Pay、台灣順豐、宅配通及嘉里大榮等企業及網購平台，與多 元通路業者合作，創造多方互利的商業模式。

店內設置掌櫃智能櫃可減少人力處裡包裹的時間，另透過掌櫃智能 櫃更能提昇來客數，增加更多的銷售。對於網路賣家而言，也多了一 個方式接觸到消費者，創造更多商機。

該公司分析，台灣電商市場日趨成熟，每天的有效訂單超過200多 萬筆，資策會預估2017年台灣電商規模可再成長11％，達到1兆2,51 5億元，市場競爭激烈下，越來越多的業者渴切尋找新藍海市場，期 待出現跨產業、跨領域的整合，搭建一個未來的互動生態網絡，發揮 比傳統線性模式更巨大的能量，掌櫃智慧生公司因應而生。

流通卡數超過1,500萬的icash愛金卡，自今日起開通台北捷運及雙 北公車全線交通的icash 2.0支付功能，滿足每天搭乘超過350萬人次 的通勤族，搭配OPENPOINT點數經濟，架構起更全面性的電子票證生 活圈，可望帶動icash 2.0發行量再成長30％。

隨著愛金卡開通，也宣告悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、遠 鑫電子票證(HappyCash有錢卡)等四大電子票證，已經全面開通台 北捷運、高雄捷運、台鐵的重要交通工具，接下來將要進入新一輪的 競賽。

愛金卡公司表示，icash 2.0可於7-ELEVEN、康是美、家樂福、星 巴克、夢時代等27個通路使用，自去年擴大交通支付使用範圍，包括 臺鐵、高雄捷運、統聯客運、葛瑪蘭客運、汎航通運、馬祖公車等， 大幅提升icash 2.0的使用便利性，也帶動使用量倍數成長。

今年開春起，更跨足雙北大眾運輸，即台北捷運與雙北公車，為雙 北的通勤族提供更優惠、便利的支付工具，2月10日起民眾只要持ic ash 2.0搭乘北捷、雙北公車，即可小額支付及累積點數等功能。

除了可享北捷票價8折優惠，為擴大電子票證生活圈，民眾只要在 3月31日前搭乘指定交通工具且當日至指定餐飲通路以icash 2.0消費 ，除原有的消費金額可累積OPENPOINT點數，更可再加贈500點。

去年針對通勤族推出的「icash 2.0新移動主張」的贈點活動，帶 動台鐵、高捷支付交易金額約提升40％到50％，為慶祝交通支付新版 圖，3月31日前，持icash 2.0支付，依支付金額享OPENPOINT點數1倍 送；持icash聯名卡搭乘指定交通工具每周累計任2次，加贈OPENPOI NT點數5,000點，等同贈送7-ELEVEN中杯美式咖啡。

掌櫃智慧生活公司董事長孟廣宬宣布，公司本月9日在全台開通「 掌櫃智能櫃」服務，翻轉消費體驗，目前已經在萊爾富、高雄捷運、 美聯社等設640個智能櫃，讓無法在家等候送貨的買主，可以就近取 貨。宅配通則宣布與智慧雲管家合作。

該公司透過在萊爾富、美廉社、東京都物業管理地社區、高雄捷運 等設櫃，悠遊卡做支付夥伴，台灣順豐、宅配通及嘉里大榮負責物流 ，建立一個跨產業、開放性的智慧物流平台。

該公司自行研發設計的智能櫃，收貨人只要6個號碼就可開櫃取貨 ，貨物存放時間有72個小時，貨物最大尺吋長寬高總和110公分，這 項服務有包括萊爾富在23所院校內的店。常溫智能櫃由富士康承造， 冷藏智能櫃由松下製造，冷藏部分預計第二季就可以開始提供服務。

參與掌櫃智慧生活的宅配通，昨日也宣布領先同業，攜手全台最大 的社區平台－智慧雲管家搶進社區通路，從便利商店代收點、網路預 約到府取件及與智慧雲管家合作的「社區取件」服務，宅配通已完成 「城市、住宅、社區」的全通路布局，滿足各種需求層面的消費者。

智慧雲管家是台灣最大的智慧社區平台業者，全台已有超過1,720 個社區大樓使用該公司的「社區雲管家APP」服務，市場涵蓋範圍近 45萬戶，以雲端科技協助社區管理效率化，如郵件管理、社區事務推 播，延伸至家庭團購、居家修繕、家事清潔、會員累積點數等生活服 務。看準社區物流前景商機，宅配通現階段打通社區的是「預約取件」，預計未來還能延伸至各種物流服務。

電子票證積極強化服務，悠遊卡公司前進市府轉運站，設置悠遊卡 客服中心，自6日起開張。悠遊卡公司表示，目前悠遊卡服務據點有 基隆旅遊服務中心、台北車站、市府轉運站、台中、高鐵左營站、高 雄國際機場等處，搭車或逛街之餘，即可就近至悠遊卡各服務據點洽 辦各項服務。

得易Ponta則是即日起至6月底的活動期間，持已綁定為得易Ponta 會員持一卡通／一卡通聯名卡搭乘指定大眾運輸工具，享交通累點優 惠回饋。

只要搭乘台鐵、台北捷運、YouBike、台北及新北市區公車／客運 、指定國光客運路線、葛瑪蘭客運、指定台中市公車、高雄市公共腳 踏車、指定高雄市公車，每次送得易Ponta 2點(離峰時段搭乘台北 捷運則送3點)，搭乘高雄捷運每次送3點。

台鐵、台北捷運、YouBike與台北及新北市區公車／客運互轉再送 1點，台中市公車、YouBike與台鐵轉乘再送1點，高雄捷運、高雄市 公共腳踏車、指定高雄市公車與台鐵互轉再送1點。

悠遊卡市府轉運站客服中心位於台北捷運市政府站2號出口方向， 服務項目包括售卡、加值、退卡及各項諮詢服務，服務的時間是每周 一至周六上午11點至下午7點。

除此之外，悠遊卡與國光客運推出悠遊卡回數票的合作，更與國光 客運深度合作，國光客運的上百個服務中心將提供悠遊卡服務，含悠 遊卡售卡、加值及悠遊卡諮詢等多功能服務，將可深入各縣市。

桃園捷運公司經營的機場捷運開始試營運，並將在3月2日通車，第 一個月票價打5折優惠，4月2日起恢復原價。票證系統方面，悠遊卡 、一卡通、遠鑫電子票證(HappyCash有錢卡)都可適用，桃園市市 民卡與悠遊卡、一卡通合作，也可以使用。

遠鑫電子票證總經理蔡淑華強調，HappyCash有錢卡在1月18日取得 桃捷電子票證標案後，將配合桃捷試營運與上線時程規畫，提供「有 錢卡」支付服務。

蔡淑華說，HappyCash有錢卡搭交通，繼去年7月嗶進高捷、8月於 台鐵啟用，12月全面開通北捷與雙北公車、高雄市指定市公車後，為 服務桃園民眾與北部往返通勤族，以及日異成長的自由行觀光客，加 入桃園捷運電子票證支付的行列。

一卡通，在今年度除了延長搭乘北高捷運一卡通聯名卡天天5％回 饋至今年6月底前，還享有捷運及公車雙向轉乘優惠，搭乘台中、台 南、高雄公車也有優惠。

愛金卡(icash)則是積極強化民生用品、美食餐飲到休閒娛樂及 大眾交通，像是以icash卡支付ibon取票(台鐵／高鐵)票款，於今 年1月1日成為首家開通的電子票證業者。

此外，搭乘指定交通工具且當日至指定餐飲通路消費，更可再加贈 OPENPOINT點數500點。

北港朝天宮起源於清朝康熙年間，歷史悠久，信眾遍及全台及世界 各地，是許多民眾的心靈寄託與信仰中心，而電子票證與民眾的生活 息息相關，這次朝天宮、悠遊卡、一卡通三大龍頭首次攜手合作，為 了此次盛會，三方宣布合作。

以北港朝天宮特色的「轎班衣」為主視覺設計造型卡套組，推出悠 遊卡精裝限量版(內含1套2張)5,000套以及一卡通限量版御守造型 卡3,000套，僅在朝天宮獨家販售，讓持卡人都能感受媽祖護祐。

目前廟中也已裝設完成悠遊卡、一卡通刷卡機，信眾們可直接使用 並扣款捐獻香油錢，首創南部廟宇先例。

悠遊卡公司總經理林季良表示，悠遊卡致力於對台灣特色文化的推 廣，北港朝天宮是大部分北港人從小到大的信仰中心，無論大小事都 要稟告媽祖以求平安，悠遊卡這次能與北港朝天宮合作，希望擁有的 信眾們都能在媽祖的保佑下，日日享平安的同時也享受到悠遊卡於全 台各地的便利使用環境。

一卡通董事長施勝耀表示，一卡通積極與不同領域跨界合作，這次 與媽祖廟北港朝天宮合作，首度推出一卡通成立以來第一款的護身符 式造型卡，將民眾的精神信仰與電子票證結合，攜帶方便的吊飾設計 可貼身為民眾保平安，也可於全台交通及小額消費支付使用並享各式 折扣優惠。

北港朝天宮表示，透過宮廟與企業的結合、融入新興元素，讓「信 仰」變得更親民、生活與年輕化，融入生活保庇信眾，進而使更多族 群瞭解媽祖文化。

國內行動支付積極推展，身為票證公司之首的悠遊卡公司將如何出 招，備受外界矚目。悠遊卡公司董事長林向愷昨(18)日指出，悠遊 卡公司從去年就開始研議推出「手機悠遊卡」，如今和以色列廠商的 合作已將成熟，公司將在3月董事會，正式將「手機悠遊卡」的規劃 方案報送董事會討論。

一般預期，手機悠遊卡最快今年上半年便可望問世，這也將是悠遊 卡公司踏出的關鍵一大步。目前，悠遊卡幾乎與全體國銀都有「悠遊 聯名卡」的合作，林向愷表示，接下來將請銀行一同來體驗「手機悠 遊卡」的使用模擬，且悠遊卡公司推出的手機悠遊卡「可說是首創跨 Android、iPhone兩大系統的界面」。

在掌握票證行動支付主導權上，悠遊卡公司透過即將問世的「悠遊 卡行動支付」，展現旺盛的企圖心，特別是打破了TSM與HCE或是app le pay的區隔，任何版本的行動支付，都能使用，這將使由悠遊卡公 司所主導的票證行動支付市場無遠弗屆。

悠遊卡公司自創手機悠遊卡平台，在市場上具有相當的指標意義， 可以預見，未來國內的電子票證行動支付，將有兩大平台，除了群信 之外，另一大平台就是悠遊卡公司。

林向愷說明，等悠遊卡公司自家研發的手機悠遊卡上路後，將不受 限於Android的界面。這也意味，雖然現在iPhone的手機信用卡尚未 開放來台，但悠遊卡公司這項創新突破，將有可能使手機的使用者， 在電子票證手機化方面能先行一步。

特別是在資安方面，林向愷指出，該項技術是和以色列的廠商合作 ，資安方面採取了最高規格，完全不會有駭客半路攔截的問題。此外 ，目前悠遊卡等電子票證若要在TSM的系統使用，必須要裝置在電信 公司的USIM卡才行，但悠遊卡公司研發的新技術，將可不用裝置在U SIM卡，而能透過雲端等技術直接下載，便利性更高。

消費無國界的趨勢下，跨境支付已成為支付業者一致努力的目標， 悠遊卡公司昨(18)日宣布與日本丸井百貨合作悠遊卡刷卡消費，下 一站跨境合作的國家，也已選定帛琉。

悠遊卡公司董事長林向愷說，悠遊卡公司在找合作對象時，首先想 到的是透過超商通路，快速、普及的讓國人享受到跨境消費的便利， 帛琉正有這樣的條件，帛琉的全家便利商店在當地有相當的市占率， 透過和帛琉全家便利商店的合作，將能快速將台灣悠遊卡的跨境支付 延伸到帛琉全境。

林向愷進一步分析，台灣一年赴帛琉觀光人次已達70萬人，倘若能 直接在帛琉全境用悠遊卡消費，對台灣觀光客會非常方便。

至於悠遊卡公司與日本丸井百貨合作悠遊聯名卡刷卡消費，原本雙 方的合作僅限出示悠遊卡可享現金支付的折扣，現在則將合作擴大到 可直接使用悠遊卡，或悠遊聯名卡的信用卡支付，都可有95折優惠。