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悠遊卡(興)公司新聞
HappyCash「有錢卡」近期攜手遠東銀行與玉山銀行推出HappyCash銀行聯名卡，發行「遠東快樂信用卡」與「玉山幸運PLUS鈦金卡」，卡片除具備電子票證交通扣款與小額支付功能外，HappyCash餘額不足直接啟動自動加值，這也是首張結合信用卡、HappyCash有錢卡與HAPPY GO三合一的卡片。
據悉，目前有意跟HappyCash發行銀行聯名卡的銀行約有4至6家，預計將在年底前陸續發行。其中，華南銀行已經宣示，將站在客戶的需求上出發，配合支付趨勢發展，將與四大票證的悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、遠鑫電子票證(HappyCash有錢卡)，全數合作，藉由各家不同的擅長領域，衝高華銀的發卡量及消費金額。
遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示，HappyCash銀行聯名卡是為了提升消費者支付便利性而規劃的產品，無論是信用卡消費、HappyCash支付或HAPPY GO累兌點，都可以在一張HappyCash銀行聯名卡完成，同時滿足搭捷運、公車、超商買早餐、咖啡；百貨購物餐飲等等多元日常需求，且當卡片餘額不足時更可直接啟動自動加值，不用帶現金的高度便利特性，深受卡友喜愛。
蔡淑華表示，HappyCash「有錢卡」具備第二級高安全強度的電子票證特性，單筆自動加值金額最高達10,000元，安全又便利，優惠多元。
其中，「遠東快樂信用卡」內建HappyCash有錢卡、HAPPY GO、eTag等四卡合一，提供遠東集團旗下12大關企優惠，包括賣場停車加時、購物折扣、用餐折扣與快速集點、超值兌點等，是結合遠東全集團跨產業食衣住行育樂優惠的信用卡。
「玉山幸運PLUS鈦金卡」，則是為女性消費者量身訂製，除結合HappyCash「有錢卡」支付與「HAPPY GO」集點功能外，更提供每筆消費均享「現金」及「點數」雙重回饋無上限，遠勝於市面上單一回饋的卡片。
遠鑫表示，「HappyCash銀行聯名卡」具備支付便利性與民眾喜愛的紅利回饋小確幸，一卡串起交通、超商、百貨餐飲、商場購物、點數回饋等應用，未來將持續與國內銀行、信用卡業者合作，推出更多滿足消費者需求的卡片。
據悉，目前有意跟HappyCash發行銀行聯名卡的銀行約有4至6家，預計將在年底前陸續發行。其中，華南銀行已經宣示，將站在客戶的需求上出發，配合支付趨勢發展，將與四大票證的悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、遠鑫電子票證(HappyCash有錢卡)，全數合作，藉由各家不同的擅長領域，衝高華銀的發卡量及消費金額。
遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示，HappyCash銀行聯名卡是為了提升消費者支付便利性而規劃的產品，無論是信用卡消費、HappyCash支付或HAPPY GO累兌點，都可以在一張HappyCash銀行聯名卡完成，同時滿足搭捷運、公車、超商買早餐、咖啡；百貨購物餐飲等等多元日常需求，且當卡片餘額不足時更可直接啟動自動加值，不用帶現金的高度便利特性，深受卡友喜愛。
蔡淑華表示，HappyCash「有錢卡」具備第二級高安全強度的電子票證特性，單筆自動加值金額最高達10,000元，安全又便利，優惠多元。
其中，「遠東快樂信用卡」內建HappyCash有錢卡、HAPPY GO、eTag等四卡合一，提供遠東集團旗下12大關企優惠，包括賣場停車加時、購物折扣、用餐折扣與快速集點、超值兌點等，是結合遠東全集團跨產業食衣住行育樂優惠的信用卡。
「玉山幸運PLUS鈦金卡」，則是為女性消費者量身訂製，除結合HappyCash「有錢卡」支付與「HAPPY GO」集點功能外，更提供每筆消費均享「現金」及「點數」雙重回饋無上限，遠勝於市面上單一回饋的卡片。
遠鑫表示，「HappyCash銀行聯名卡」具備支付便利性與民眾喜愛的紅利回饋小確幸，一卡串起交通、超商、百貨餐飲、商場購物、點數回饋等應用，未來將持續與國內銀行、信用卡業者合作，推出更多滿足消費者需求的卡片。
從藍白拖、小小兵、高捷少女，到今年7月正式「嗶」進台北捷運，前身是高雄捷運票務處的一卡通票證公司，成立不到3年，卻屢屢攻占新聞版面。甫接任一卡通董事長的施勝耀說，這些僅是起手式，一卡通「不會維持現狀」，而要從電子票證走向電子支付，成為提供payment solution的專業公司。
「你覺得我們的對手是誰？」資訊背景出身的施勝耀，用這句話拉開了專訪序幕。在施勝耀想法中，如果一卡通只做電子票證，最大對手當然是悠遊卡公司，另外還有統一集團的icash及遠東集團的happy cash，有效競爭對手頂多3位，且單就發卡量來看，一卡通甚至落後給icash，也只能當老三。
格局拉高
把ApplePay也當對手
「但如果，不只是電子票證呢？」這個問題就有趣了，也顛覆外界對一卡通的定義，施勝耀緩緩地吐出「如果是電子支付呢？」在他的觀念裡，如果把一卡通格局拉高一點，拉到電子支付這塊，對手就不是悠遊卡了，而是與銀行正面交鋒，甚至連ApplePay都是對手，「這才是真正的戰場」。
施勝耀大學念的是資訊科學，出社會後幾乎都在科技公司上班，接下一卡通董事長後，讓這個票證公司多了點科技味，也跳脫框架。
施勝耀說，電子票證若不能與電子支付，甚至是行動支付合作，就是「等死」，尤其當交通變成公眾財，當非官股背景的電子票證公司都能「嗶」進捷運，既有優勢已經翻轉，如還認為有捷運做後盾，這就太天真了。
施勝耀滑了滑手機，他說，這幾年大家在講ApplyPay、AndroidPay，未來人手一機，皮夾裡就再也不需要這麼多張卡，若一卡通只能夠付交通費用，甚至只在超商內小額支付，是絕對不夠的，所以電子支付一定得做，目前正在修改營運計畫書，最快今年底送件。
擴大勢力範圍
瞄準台中、桃園
跨入電子支付這步之前，一卡通則要擴大「勢力範圍」。施勝耀說，一卡通是從南台灣發跡，嘉義以南算是穩固，接下來就是向外慢慢擴張，已跨入彰化、澎湖，接下來要瞄準台中、桃園兩個「未來捷運之都」。
施勝耀表示，時常聽北部人說，每個人都有好多張卡，塞爆皮夾，但「這其實是從都會區看台灣」，尤其是在台北、高雄這兩個有捷運的地方。走出北高，很多人沒有卡，因為他們沒有搭捷運的需要，真的要發可用的卡，除學生卡，就是從社福卡、敬老卡下手。
施勝耀分析，很多人都說，在非都會區發卡是「賠錢生意」，也未必有效果，但一卡通卻不這麼想，因為對非都會區的民眾，沒有拿到第一張卡，他們就不會使用卡片搭公車、台鐵，也就永遠不會習慣使用卡片支付，所以「這一步很重要」，等於是打地基。
施勝耀說，從社福卡、敬老卡開始，發卡就像打地基一樣，有了這張卡，這幾年講的「大數據」才有著落，各地縣市政府也是從一開始的沒卡，然後有張社福卡、敬老卡，慢慢地用這張卡消費，累積出龐大的數據分析。
施勝耀笑說，大概是科技背景出身，所以看電子票證這塊「多了點想像」，認為一卡通不能侷限在既有的交通領域，「市場是不會等你的」，維持現況是不行的」，掌握趨勢，跨進電子支付這塊，就是一卡通的下一步。
「我們會提供最專業的payment solution。」施勝耀說，一卡通沒有包袱，業務發展上也很有彈性，「因為我們是一家很年輕的公司」。那科技人散發的自信，預告著台灣電子支付市場將多了個勁敵，一卡通能否異軍突起，考驗著這位新董座。
「你覺得我們的對手是誰？」資訊背景出身的施勝耀，用這句話拉開了專訪序幕。在施勝耀想法中，如果一卡通只做電子票證，最大對手當然是悠遊卡公司，另外還有統一集團的icash及遠東集團的happy cash，有效競爭對手頂多3位，且單就發卡量來看，一卡通甚至落後給icash，也只能當老三。
格局拉高
把ApplePay也當對手
「但如果，不只是電子票證呢？」這個問題就有趣了，也顛覆外界對一卡通的定義，施勝耀緩緩地吐出「如果是電子支付呢？」在他的觀念裡，如果把一卡通格局拉高一點，拉到電子支付這塊，對手就不是悠遊卡了，而是與銀行正面交鋒，甚至連ApplePay都是對手，「這才是真正的戰場」。
施勝耀大學念的是資訊科學，出社會後幾乎都在科技公司上班，接下一卡通董事長後，讓這個票證公司多了點科技味，也跳脫框架。
施勝耀說，電子票證若不能與電子支付，甚至是行動支付合作，就是「等死」，尤其當交通變成公眾財，當非官股背景的電子票證公司都能「嗶」進捷運，既有優勢已經翻轉，如還認為有捷運做後盾，這就太天真了。
施勝耀滑了滑手機，他說，這幾年大家在講ApplyPay、AndroidPay，未來人手一機，皮夾裡就再也不需要這麼多張卡，若一卡通只能夠付交通費用，甚至只在超商內小額支付，是絕對不夠的，所以電子支付一定得做，目前正在修改營運計畫書，最快今年底送件。
擴大勢力範圍
瞄準台中、桃園
跨入電子支付這步之前，一卡通則要擴大「勢力範圍」。施勝耀說，一卡通是從南台灣發跡，嘉義以南算是穩固，接下來就是向外慢慢擴張，已跨入彰化、澎湖，接下來要瞄準台中、桃園兩個「未來捷運之都」。
施勝耀表示，時常聽北部人說，每個人都有好多張卡，塞爆皮夾，但「這其實是從都會區看台灣」，尤其是在台北、高雄這兩個有捷運的地方。走出北高，很多人沒有卡，因為他們沒有搭捷運的需要，真的要發可用的卡，除學生卡，就是從社福卡、敬老卡下手。
施勝耀分析，很多人都說，在非都會區發卡是「賠錢生意」，也未必有效果，但一卡通卻不這麼想，因為對非都會區的民眾，沒有拿到第一張卡，他們就不會使用卡片搭公車、台鐵，也就永遠不會習慣使用卡片支付，所以「這一步很重要」，等於是打地基。
施勝耀說，從社福卡、敬老卡開始，發卡就像打地基一樣，有了這張卡，這幾年講的「大數據」才有著落，各地縣市政府也是從一開始的沒卡，然後有張社福卡、敬老卡，慢慢地用這張卡消費，累積出龐大的數據分析。
施勝耀笑說，大概是科技背景出身，所以看電子票證這塊「多了點想像」，認為一卡通不能侷限在既有的交通領域，「市場是不會等你的」，維持現況是不行的」，掌握趨勢，跨進電子支付這塊，就是一卡通的下一步。
「我們會提供最專業的payment solution。」施勝耀說，一卡通沒有包袱，業務發展上也很有彈性，「因為我們是一家很年輕的公司」。那科技人散發的自信，預告著台灣電子支付市場將多了個勁敵，一卡通能否異軍突起，考驗著這位新董座。
台灣南北距離不過400公里，但南北情節從沒少過，高捷會跟北捷比，一卡通免不了也常拿來與悠遊卡相比。面對這假想敵，一卡通票證公司董事長施勝耀直言：「悠遊卡是『令人尊敬的公司』，也是可敬的對手。」
加入一卡通短短幾個月時間，施勝耀是這麼看的：北捷與高捷成立的背景不太一樣，高捷是從民間興建營運後轉移模式（BOT），所以不太像公部門，而延伸出來的兩間票證公司，某種程度會繼承風格，不可否認，悠遊卡在電子票證這塊具有原創優勢，也在賺錢了。
施勝耀坦言，悠遊卡是一卡通草創初期的仿效對象，過去這2年，一卡通把悠遊卡曾經做過的事情，做某種程度創新，做些調整，學了這些後，還是得走自己的路，商業市場不是贏者全拿，絕對有合作的空間。
「大家都說我們有心結，誤會啦！」施勝耀笑說，就他接任到現在，與悠遊卡公司的互動還算OK，過去有人會操弄南北情結，但「柯P都當上市長了，哪來南北情節？」他知道台灣很多東西脫離不了政治，但他不能決定別人怎麼看，只能掌握方向做對的事情。
施勝耀表示，在多卡通的過程，一定會有很多政治力介入，但「這都過份渲染了」，因為當決定作多卡通那一刻，就注定交通票證是公共財，至於是不是要走特定閘門、悠遊卡能不能在高捷加值，就都是商業談判，現在回頭看，當初吵的細節，如今都不重要。
施勝耀認為，一卡通進入北捷後，雙方競爭一定會有，但台北捷運客量這麼大，一卡通與悠遊卡距離其實很大，與其聚焦在兩卡間的競爭，不如回歸到基本面，大家把事情做好，競爭關係也不會長久不變，「你怎麼知道未來不會整合？」討論這沒意義。
會否循悠遊卡作法，拉更多銀行入股？施勝耀說，一卡通目前沒有增資壓力，要的話就是策略性入股，他很願意與更多銀行合作，像幾家大型發卡行都是悠遊卡公司股東，「support（支持）悠遊卡多點也無可厚非」，但增資不是他說了算，必須考慮原始股東的感受。
施勝耀表示，股權結構在企業經營上，沒有必然，但身為專業經理人，如何先把公司價值做出來、先讓公司能夠穩定獲利，比找誰入股來得重要，如果真的能做到像悠遊卡那樣，到時候找合作對象，也會比現在更容易。
加入一卡通短短幾個月時間，施勝耀是這麼看的：北捷與高捷成立的背景不太一樣，高捷是從民間興建營運後轉移模式（BOT），所以不太像公部門，而延伸出來的兩間票證公司，某種程度會繼承風格，不可否認，悠遊卡在電子票證這塊具有原創優勢，也在賺錢了。
施勝耀坦言，悠遊卡是一卡通草創初期的仿效對象，過去這2年，一卡通把悠遊卡曾經做過的事情，做某種程度創新，做些調整，學了這些後，還是得走自己的路，商業市場不是贏者全拿，絕對有合作的空間。
「大家都說我們有心結，誤會啦！」施勝耀笑說，就他接任到現在，與悠遊卡公司的互動還算OK，過去有人會操弄南北情結，但「柯P都當上市長了，哪來南北情節？」他知道台灣很多東西脫離不了政治，但他不能決定別人怎麼看，只能掌握方向做對的事情。
施勝耀表示，在多卡通的過程，一定會有很多政治力介入，但「這都過份渲染了」，因為當決定作多卡通那一刻，就注定交通票證是公共財，至於是不是要走特定閘門、悠遊卡能不能在高捷加值，就都是商業談判，現在回頭看，當初吵的細節，如今都不重要。
施勝耀認為，一卡通進入北捷後，雙方競爭一定會有，但台北捷運客量這麼大，一卡通與悠遊卡距離其實很大，與其聚焦在兩卡間的競爭，不如回歸到基本面，大家把事情做好，競爭關係也不會長久不變，「你怎麼知道未來不會整合？」討論這沒意義。
會否循悠遊卡作法，拉更多銀行入股？施勝耀說，一卡通目前沒有增資壓力，要的話就是策略性入股，他很願意與更多銀行合作，像幾家大型發卡行都是悠遊卡公司股東，「support（支持）悠遊卡多點也無可厚非」，但增資不是他說了算，必須考慮原始股東的感受。
施勝耀表示，股權結構在企業經營上，沒有必然，但身為專業經理人，如何先把公司價值做出來、先讓公司能夠穩定獲利，比找誰入股來得重要，如果真的能做到像悠遊卡那樣，到時候找合作對象，也會比現在更容易。
搶攻中秋連續假期的旅遊與烤肉商機，主題樂園如麗寶樂園、劍湖山世界，爭相釋出優惠價搶客！如劍湖山世界9月15日至18日期間，推出白天團圓價「4同行1免費，再送哈根達斯」，午後號召萬人集柚，只要下午2點帶柚子到現場購票，可享199元優惠價；麗寶樂園中秋連假，刷悠遊卡或iCash 2.0可享水陸雙園擇一，入門票6折只要399元優惠。
此外，劍湖山世界為迎接中秋4天連假，園區舉辦「露天夜光烤肉趴」，準備快樂豬、口湖鯛魚等雲林在地新鮮食材，變化出上百種以上口味供遊客購買品嘗；現場更規畫中秋特別抓寶活動，獲勝者就有機會把皮卡丘帶回家。
而麗寶樂園中秋4天連假期間也推出「暢秋燒烤趴」活動，月光票299元、買1送1且提前於下午5點入園，遊客暢遊星光樂園，不但有專人提供烤肉，還有月光幻影煙火秀，吸引更多遊客進來樂園過中秋慶團圓。
值得一提的是，麗寶樂園繼去年與愛金卡icash合作，開啟快速通關入園的便利服務。為讓電子消費應用更加多元化，麗寶積極與悠遊卡合作，鼓勵遊客使用悠遊卡消費入園。自今年中秋連假起，麗寶樂園全面進入「多卡通」的時代，樂園入口處設有電子感應扣款機台，縮短排隊購票時間，卡片就是電子錢包，下階段園內消費如購物、用餐皆可使用悠遊卡消費，朝智慧園區邁進。
麗寶樂園表示，中秋連假不僅有「暢秋燒烤趴」晚會活動，園區也安排當紅的精靈寶貝隱身於月色中，驚喜現身同歡；麗寶同時也有3處「道館」、34處「驛站」，還有「亞洲限定版－大蔥鴨」、「鴨嘴火龍」等明星寶貝，吸引遊客入園尋寶。
此外，劍湖山世界為迎接中秋4天連假，園區舉辦「露天夜光烤肉趴」，準備快樂豬、口湖鯛魚等雲林在地新鮮食材，變化出上百種以上口味供遊客購買品嘗；現場更規畫中秋特別抓寶活動，獲勝者就有機會把皮卡丘帶回家。
而麗寶樂園中秋4天連假期間也推出「暢秋燒烤趴」活動，月光票299元、買1送1且提前於下午5點入園，遊客暢遊星光樂園，不但有專人提供烤肉，還有月光幻影煙火秀，吸引更多遊客進來樂園過中秋慶團圓。
值得一提的是，麗寶樂園繼去年與愛金卡icash合作，開啟快速通關入園的便利服務。為讓電子消費應用更加多元化，麗寶積極與悠遊卡合作，鼓勵遊客使用悠遊卡消費入園。自今年中秋連假起，麗寶樂園全面進入「多卡通」的時代，樂園入口處設有電子感應扣款機台，縮短排隊購票時間，卡片就是電子錢包，下階段園內消費如購物、用餐皆可使用悠遊卡消費，朝智慧園區邁進。
麗寶樂園表示，中秋連假不僅有「暢秋燒烤趴」晚會活動，園區也安排當紅的精靈寶貝隱身於月色中，驚喜現身同歡；麗寶同時也有3處「道館」、34處「驛站」，還有「亞洲限定版－大蔥鴨」、「鴨嘴火龍」等明星寶貝，吸引遊客入園尋寶。
通勤族喜愛的玉山悠遊聯名卡，是民眾錢包中不可或缺的最佳夥伴。
為了邀請更多顧客體驗悠遊卡感應支付的便利，玉山銀行與悠遊卡公司舉辦全通路集點活動，年底前持玉山信用卡與玉山Debit金融卡的悠遊卡功能在各小額支付通路感應交易均享兩倍點數回饋，每筆滿50元獨享累積2點UUPON點數優惠。
除了一般通路享兩倍回饋外，年底前搭乘高雄市區公車每次還可獲得5點UUPON點數。8月底前每周三至全家便利商店單筆消費每滿50元以上，更可獨享5點UUPON點數回饋。
輕鬆快速累積點數後，也別忘透過UUPON App隨時兌換悠遊卡儲值金或全家便利商店現金折價券等多樣好禮。只要至Google Play或iOS App Store下載UUPON App，或是透過玉山官網進行設定，就可以完成加入UUPON會員並綁定玉山悠遊聯名卡，進行累點活動、兌點優惠、點數交換與折抵電信費…等服務，歡迎更多卡友加入，一起輕鬆集點享優惠。
玉山悠遊聯名卡除了可暢行台北捷運、高雄捷運、高鐵、台鐵、公車及各縣市政府公共自行車等大眾運輸外，便利超商、超市、藥妝、百貨美食街及樂園等萬家特約商店，也都可以使用小額付費功能，「嗶」一聲快速扣款，輕鬆購物不用帶現金。
12月31日前首次申辦「玉山悠遊聯名卡」，核卡後不限地點首次動用悠遊卡自動加值即贈「統一超商50元現金抵用券」乙張。若為玉山信用卡新戶，首次申辦玉山悠遊鈦金/御璽聯名卡（喵喵版），核卡45天內新增三筆699元 (含)以上消費，且首次動用自動加值贈「悠遊卡自動加值金」500元。現在立即申辦吧。
玉山銀行客服中心電話 ：(02)2182-1313，網址：www.esunbank.c -card。
為了邀請更多顧客體驗悠遊卡感應支付的便利，玉山銀行與悠遊卡公司舉辦全通路集點活動，年底前持玉山信用卡與玉山Debit金融卡的悠遊卡功能在各小額支付通路感應交易均享兩倍點數回饋，每筆滿50元獨享累積2點UUPON點數優惠。
除了一般通路享兩倍回饋外，年底前搭乘高雄市區公車每次還可獲得5點UUPON點數。8月底前每周三至全家便利商店單筆消費每滿50元以上，更可獨享5點UUPON點數回饋。
輕鬆快速累積點數後，也別忘透過UUPON App隨時兌換悠遊卡儲值金或全家便利商店現金折價券等多樣好禮。只要至Google Play或iOS App Store下載UUPON App，或是透過玉山官網進行設定，就可以完成加入UUPON會員並綁定玉山悠遊聯名卡，進行累點活動、兌點優惠、點數交換與折抵電信費…等服務，歡迎更多卡友加入，一起輕鬆集點享優惠。
玉山悠遊聯名卡除了可暢行台北捷運、高雄捷運、高鐵、台鐵、公車及各縣市政府公共自行車等大眾運輸外，便利超商、超市、藥妝、百貨美食街及樂園等萬家特約商店，也都可以使用小額付費功能，「嗶」一聲快速扣款，輕鬆購物不用帶現金。
12月31日前首次申辦「玉山悠遊聯名卡」，核卡後不限地點首次動用悠遊卡自動加值即贈「統一超商50元現金抵用券」乙張。若為玉山信用卡新戶，首次申辦玉山悠遊鈦金/御璽聯名卡（喵喵版），核卡45天內新增三筆699元 (含)以上消費，且首次動用自動加值贈「悠遊卡自動加值金」500元。現在立即申辦吧。
玉山銀行客服中心電話 ：(02)2182-1313，網址：www.esunbank.c -card。
物流雙雄攻入智慧化運用，宅配通（2642）研擬建置機場智慧宅配系統，針對凌晨抵達的紅眼班機旅客，提供行李置物櫃兼具自動化宅配等雙重服務功能，預計最快今年底前上路。嘉里大榮下半年將強化快遞業務與醫療物流等新觸角。
宅配通近年承攬桃園機場行李配送業務，8月起強化置物服務，提供行李置物櫃與悠遊卡結帳功能，先實施支付載具，接續將連結配送系統。宅配通表示，正在研發類似超商i-bon的智慧化事務機，提供旅客操作的自動化寄件服務。宅配通19日收盤26.1元，下跌0.25元。
宅配通目前在桃園機場設置的行李置物櫃共有88組，櫃位尺寸從小包裹、18吋至32吋等行李皆有，該智慧化置物及配送系統，預計最快在今年底之前上路，可望成為宅配通跨入自動化配送服務的試金石。宅配通上半年營收13.1億元、年增0.7%，稅後淨利0.68億元、年減30.3%，每股純益0.71元。
嘉里大榮先前併購超峰快遞，在董事長沈宗桂擬訂策略要做出「快遞」可深入街里小巷與隔日達等優勢後，預期將把超峰快遞更名為「嘉里快遞」，預計9月上路，屆時透過嘉里大榮全台380個運輸網路據點奧援下，嘉里快遞則成為物流系統中，連結到消費者家中的最後一哩路。
嘉里大榮亦將在物流配送領域逐漸做出差異化經營，沈宗桂規劃將醫療物流建置得更完善。目前旗下嘉里醫療物流約有200輛車，大榮則有冷鏈車500輛，嘉里大榮將嚴格區分食品與醫療用車，打造出符合醫療用品配送規範的物流鏈，成為將來營運的利基型服務。
宅配通近年承攬桃園機場行李配送業務，8月起強化置物服務，提供行李置物櫃與悠遊卡結帳功能，先實施支付載具，接續將連結配送系統。宅配通表示，正在研發類似超商i-bon的智慧化事務機，提供旅客操作的自動化寄件服務。宅配通19日收盤26.1元，下跌0.25元。
宅配通目前在桃園機場設置的行李置物櫃共有88組，櫃位尺寸從小包裹、18吋至32吋等行李皆有，該智慧化置物及配送系統，預計最快在今年底之前上路，可望成為宅配通跨入自動化配送服務的試金石。宅配通上半年營收13.1億元、年增0.7%，稅後淨利0.68億元、年減30.3%，每股純益0.71元。
嘉里大榮先前併購超峰快遞，在董事長沈宗桂擬訂策略要做出「快遞」可深入街里小巷與隔日達等優勢後，預期將把超峰快遞更名為「嘉里快遞」，預計9月上路，屆時透過嘉里大榮全台380個運輸網路據點奧援下，嘉里快遞則成為物流系統中，連結到消費者家中的最後一哩路。
嘉里大榮亦將在物流配送領域逐漸做出差異化經營，沈宗桂規劃將醫療物流建置得更完善。目前旗下嘉里醫療物流約有200輛車，大榮則有冷鏈車500輛，嘉里大榮將嚴格區分食品與醫療用車，打造出符合醫療用品配送規範的物流鏈，成為將來營運的利基型服務。
從找港星方大同代言悠遊聯名卡，到顛覆現金回饋信用卡市場，華銀每次出招都令人印象深刻。這回「卡」進高雄夢時代，成為首發百貨聯名卡的公股行庫，6年苦熬，逐步拉近與民營銀行的20年距離，出線絕非僥倖。
公股行庫中，華銀在消金著墨最深，6年前藉由悠遊聯名卡打開市場，為打響第一炮，找來高知名度的港星方大同擔任代言人，大手筆更甚民營銀行，「讓愛從心開始」台詞聽來肉麻，卻改變LKK印象。
悠遊聯名卡初試啼聲後，華銀2014年切進現金回饋卡市場，當時現金回饋卡市場行情約為0.5％，華銀一出手就打出1％，震撼業界，其實背後的想法也很單純：不玩文字遊戲、也用最簡單的方式回饋持卡人。沒想到這樣的單純，意外打破10年來現金回饋率0.5％的「天花板」，之後包括元大銀、凱基銀、匯豐銀都跟進，過去發卡弱勢，竟然靠著現金回饋卡鹹魚翻身，華銀功不可沒。
蓄積6年能量，華銀發卡策略愈趨靈活，沒有消金大行的包袱，聯名卡及銀行卡都能玩出好成績，接下來就是進攻大型聯名企業，只不過大型連鎖百貨都已有銀行發卡，選擇從地區性百貨累積發卡經驗，成為最佳出路。
公股行庫有龐大的客戶資源，但過去只用在存放款業務，相當可惜，華銀選擇「走不一樣的路」，讓聯名卡不再是民營銀行專利，顯示苦熬也能出頭天，新卡能帶來怎樣的改變，不僅持卡人期待，同業也都在看。
公股行庫中，華銀在消金著墨最深，6年前藉由悠遊聯名卡打開市場，為打響第一炮，找來高知名度的港星方大同擔任代言人，大手筆更甚民營銀行，「讓愛從心開始」台詞聽來肉麻，卻改變LKK印象。
悠遊聯名卡初試啼聲後，華銀2014年切進現金回饋卡市場，當時現金回饋卡市場行情約為0.5％，華銀一出手就打出1％，震撼業界，其實背後的想法也很單純：不玩文字遊戲、也用最簡單的方式回饋持卡人。沒想到這樣的單純，意外打破10年來現金回饋率0.5％的「天花板」，之後包括元大銀、凱基銀、匯豐銀都跟進，過去發卡弱勢，竟然靠著現金回饋卡鹹魚翻身，華銀功不可沒。
蓄積6年能量，華銀發卡策略愈趨靈活，沒有消金大行的包袱，聯名卡及銀行卡都能玩出好成績，接下來就是進攻大型聯名企業，只不過大型連鎖百貨都已有銀行發卡，選擇從地區性百貨累積發卡經驗，成為最佳出路。
公股行庫有龐大的客戶資源，但過去只用在存放款業務，相當可惜，華銀選擇「走不一樣的路」，讓聯名卡不再是民營銀行專利，顯示苦熬也能出頭天，新卡能帶來怎樣的改變，不僅持卡人期待，同業也都在看。
台北、高雄兩地捷運電子票證已相互開通，高捷一卡通的聯名卡發行銀行也快速增加，看好一卡通捷運車資回饋高，銀行推一卡通聯名卡也加碼現金回饋，以及自動加值的優惠。
一卡通在7月前與13家銀行合作推聯名卡，最近再增加至16家銀行，除了一卡通公司本身，提供以一卡通聯名卡搭北捷、高捷的交通費，可享5%回饋，讓通勤族享有比照悠遊卡的票價折扣，還有更多搶客誘因。
聯名卡發卡行本身也有各種優惠，民眾面對北高捷運卡車拚，正可聰明選擇。
自7月北高捷運卡互通起，一卡通適用範圍在交通部分還涵蓋全台公車、客運、台鐵與公共腳踏車等，以及醫院、圖書館、停車場 ，一般消費通路則有四大連鎖超商、全聯社等一共2萬個據點。
兆豐銀新發行一卡通經典鈦金卡與生活工場一卡通聯名卡，讓持有一卡通經典鈦金卡的客戶，除了捷運車資回饋外，還可享百貨及免稅店1%現金回饋無上限，其他通路新增消費也有0.3%的回饋，以百貨購物消費回饋搭車資優惠為號召，另外，生活工場一卡通聯名卡則是以生活工場通路優惠與滿額分6期0利率為訴求，再加上當月新增消費達3,000元以上，次月還能獲贈電影票半價抵用券兩張。
聯邦銀一卡通聯名卡優惠，針對不同的一卡通自動加值地點，區別回饋方法，也就是如果是在北、高捷運閘口自動加值，可以天天適用2%回饋，但在四大超商自動加值，則是限偶數日才有回饋2%。對於捷運族來說，搭配一卡通本身的車資5%回饋，還可進一步拉高回饋率。
大眾銀一卡通聯名卡，也是提供自動加值2%回饋，另外，若單月刷卡滿3,000元，次月自動加值還可抵60元。
不過，銀行業者提醒，包括一卡通公司提供的車資5%回饋，與聯名卡發卡行的優惠，活動期限都是到今年底為止，並非常態，因此有意使用的消費者建議趕快申辦，另外，回饋金額多數設有上限，並非無限計算，必須留意。
一卡通在7月前與13家銀行合作推聯名卡，最近再增加至16家銀行，除了一卡通公司本身，提供以一卡通聯名卡搭北捷、高捷的交通費，可享5%回饋，讓通勤族享有比照悠遊卡的票價折扣，還有更多搶客誘因。
聯名卡發卡行本身也有各種優惠，民眾面對北高捷運卡車拚，正可聰明選擇。
自7月北高捷運卡互通起，一卡通適用範圍在交通部分還涵蓋全台公車、客運、台鐵與公共腳踏車等，以及醫院、圖書館、停車場 ，一般消費通路則有四大連鎖超商、全聯社等一共2萬個據點。
兆豐銀新發行一卡通經典鈦金卡與生活工場一卡通聯名卡，讓持有一卡通經典鈦金卡的客戶，除了捷運車資回饋外，還可享百貨及免稅店1%現金回饋無上限，其他通路新增消費也有0.3%的回饋，以百貨購物消費回饋搭車資優惠為號召，另外，生活工場一卡通聯名卡則是以生活工場通路優惠與滿額分6期0利率為訴求，再加上當月新增消費達3,000元以上，次月還能獲贈電影票半價抵用券兩張。
聯邦銀一卡通聯名卡優惠，針對不同的一卡通自動加值地點，區別回饋方法，也就是如果是在北、高捷運閘口自動加值，可以天天適用2%回饋，但在四大超商自動加值，則是限偶數日才有回饋2%。對於捷運族來說，搭配一卡通本身的車資5%回饋，還可進一步拉高回饋率。
大眾銀一卡通聯名卡，也是提供自動加值2%回饋，另外，若單月刷卡滿3,000元，次月自動加值還可抵60元。
不過，銀行業者提醒，包括一卡通公司提供的車資5%回饋，與聯名卡發卡行的優惠，活動期限都是到今年底為止，並非常態，因此有意使用的消費者建議趕快申辦，另外，回饋金額多數設有上限，並非無限計算，必須留意。
一卡通聯名卡與悠遊卡聯名卡一樣，在電子票證部分餘額不足時，可以自動加值，但銀行業者提醒，兩種票證自動加值金額不同，悠遊聯名卡一次儲值500元，一卡通聯名卡則較低、為200元，小額消費較為合適。
銀行業者表示，一卡通與悠遊卡的聯名信用卡，在票證自動儲值部分，當消費餘額不足時可以自動儲值，但是目前的模式僅限於加值一次，例如在超商以悠遊聯名卡消費800元，倘若此時餘額只剩100元，即使再次加值500元，仍不足800元，就要補現金交易，但是一卡通聯名卡自動儲值金額更小，為200元。
銀行業者補充，雖然一卡通儲值金較低可能使適合的消費金額受限，但若原本使用電子票證的金額就不多，也可避免自動加值金額與實際使用金額差距過大，徒然增加帳單金額的缺點。
銀行業者表示，一卡通與悠遊卡的聯名信用卡，在票證自動儲值部分，當消費餘額不足時可以自動儲值，但是目前的模式僅限於加值一次，例如在超商以悠遊聯名卡消費800元，倘若此時餘額只剩100元，即使再次加值500元，仍不足800元，就要補現金交易，但是一卡通聯名卡自動儲值金額更小，為200元。
銀行業者補充，雖然一卡通儲值金較低可能使適合的消費金額受限，但若原本使用電子票證的金額就不多，也可避免自動加值金額與實際使用金額差距過大，徒然增加帳單金額的缺點。
悠遊卡公司擴大記名服務，開放接受一般特製卡片申辦記名，並於1日起停售「押金制悠遊卡」。悠遊卡公司表示，為了保障悠遊卡內票卡餘額，鼓勵民眾記名，因此停售租用式的卡片，鼓勵持卡人將卡片記名，若不慎遺失卡片，卡片餘額可返還。
押金制卡片是租用性質，不屬於個人財產，無法記名，停售押金制卡片，希望持卡人買到的卡片均是可以記名的，可提升悠遊卡服務及保障持卡人權益，萬一卡片遺失，卡片內的餘額可以返還給持卡人。
悠遊卡公司指出，目前國內四家電子票證公司，除了悠遊卡外，其餘三家票證公司一卡通、愛金卡（icash）、遠鑫電子票證（HappyCash有錢卡）的卡片發行均是賣斷。
在鄰近城市裡，香港、上海、東京是採用押租式卡片，但新加坡、北京等發行賣斷制卡片，各城市發行電子票證各有其考慮，悠遊卡希望與其他三家票證一致，且鼓勵民眾記名，保障失卡風險。
另外，台北捷運公司與日本東京地鐵公司攜手推出「好好METRO—搭捷運拿好禮」活動，台灣旅客到東京地鐵或日本旅客到台北捷運，都有機會獲得限量小禮物。
即日起至8月31日，台灣旅客利用智慧型手機，到東京地下鐵官方中文臉書專頁「地鐵巡遊、最旬東京」按「讚」，或是下載「東京地鐵遊客乘車指南App」；再到日本東京地下鐵「銀座站」向站務員出示護照及臉書按讚或App頁面，即可免費兌換東京地下鐵丸之內線車廂造型保鮮膜，限量2,000分。
日本旅客則到捷運中山站，與「熊讚」立牌合照，上傳至個人Facebook、Instagram、Twitter或Line動態消息等社群網頁，再加註「#好好Metro」字樣，向中山站站務員出示護照及照片上傳頁面後，可獲「捷運木質明信片─高運量381型電聯車」。
押金制卡片是租用性質，不屬於個人財產，無法記名，停售押金制卡片，希望持卡人買到的卡片均是可以記名的，可提升悠遊卡服務及保障持卡人權益，萬一卡片遺失，卡片內的餘額可以返還給持卡人。
悠遊卡公司指出，目前國內四家電子票證公司，除了悠遊卡外，其餘三家票證公司一卡通、愛金卡（icash）、遠鑫電子票證（HappyCash有錢卡）的卡片發行均是賣斷。
在鄰近城市裡，香港、上海、東京是採用押租式卡片，但新加坡、北京等發行賣斷制卡片，各城市發行電子票證各有其考慮，悠遊卡希望與其他三家票證一致，且鼓勵民眾記名，保障失卡風險。
另外，台北捷運公司與日本東京地鐵公司攜手推出「好好METRO—搭捷運拿好禮」活動，台灣旅客到東京地鐵或日本旅客到台北捷運，都有機會獲得限量小禮物。
即日起至8月31日，台灣旅客利用智慧型手機，到東京地下鐵官方中文臉書專頁「地鐵巡遊、最旬東京」按「讚」，或是下載「東京地鐵遊客乘車指南App」；再到日本東京地下鐵「銀座站」向站務員出示護照及臉書按讚或App頁面，即可免費兌換東京地下鐵丸之內線車廂造型保鮮膜，限量2,000分。
日本旅客則到捷運中山站，與「熊讚」立牌合照，上傳至個人Facebook、Instagram、Twitter或Line動態消息等社群網頁，再加註「#好好Metro」字樣，向中山站站務員出示護照及照片上傳頁面後，可獲「捷運木質明信片─高運量381型電聯車」。
金管會昨(28)日公布，6月信用卡簽帳金額高達2,635億元，創下歷史紀錄，除了繳稅外，消費升溫也是因素之一。金管會預期，今年累積刷卡金額可望突破2兆元。
金管會公布信用卡、現金卡與電子票證的統計，除每年6月繳稅因素，及母親節檔期消費外，民眾利用信用卡繳費也變得更多元化，使得6月的刷卡金額為2,635億元，創下歷史新高，並較5月增加595億元，比起去年同期更增加210億元。
金管會預期，今年上半年，民眾使用信用卡的刷卡餘額已突破兆元，今年整年刷卡餘額可望突破兩兆元。另外，銀行推出保費分期繳的信用卡，使6月底未到期分期付款餘額為1,023億元，較5月增加199.5億元，同樣締造新高紀錄。
統計顯示，電子票證使用率也持續走揚。悠遊卡與一卡通積極與各大銀行推出聯名卡和紀念卡，6月總流通卡數突破7,440萬張，較5月增103萬張，其中悠遊卡增49.5萬張、一卡通多41萬張，6月消費金額約61.6億元。
金管會公布信用卡、現金卡與電子票證的統計，除每年6月繳稅因素，及母親節檔期消費外，民眾利用信用卡繳費也變得更多元化，使得6月的刷卡金額為2,635億元，創下歷史新高，並較5月增加595億元，比起去年同期更增加210億元。
金管會預期，今年上半年，民眾使用信用卡的刷卡餘額已突破兆元，今年整年刷卡餘額可望突破兩兆元。另外，銀行推出保費分期繳的信用卡，使6月底未到期分期付款餘額為1,023億元，較5月增加199.5億元，同樣締造新高紀錄。
統計顯示，電子票證使用率也持續走揚。悠遊卡與一卡通積極與各大銀行推出聯名卡和紀念卡，6月總流通卡數突破7,440萬張，較5月增103萬張，其中悠遊卡增49.5萬張、一卡通多41萬張，6月消費金額約61.6億元。
悠遊卡集點新紀元來臨，即起悠遊卡消費開始全面累點，不論搭車、購物皆可累積UUPON點數，點數還可變回悠遊卡儲值金，這也是首次有紅利點數，可以兌換成悠遊卡儲值金，提供集點民眾更實用的新選擇。
點鑽整合行銷公司（UUPON）董事長王塗發指出，UUPON是全台首家與悠遊卡結合跨足交通及消費的紅利點數業者，服務上線甫滿一年，會員即突破百萬名，以現在每月約有不重複的1,000萬人使用悠遊卡來看，UUPON已有104萬位會員，年底希望達到200萬位會員，會持續拓展通路，讓更多人可以兌換。
UUPON目前已經發出2.5億點，已經兌換0.8億點，換出最多的就是全家便利商店的現金折抵或商品。
悠遊卡即起至12月31日全面累點，凡持綁定UUPON會員的悠遊卡至小額消費全通路單筆消費滿50元（含）以上，累積1點UUPON點數；滿100元（含）以上，累積2點，以此類推；若持已綁定UUPON會員的玉山悠遊聯名卡參加，更享點數2倍贈。
同期間，所有UUPON會員持已綁定的悠遊卡搭乘台北捷運、台北市聯營公車、新北市公車或租借微笑單車YouBike合計達5次，可獲1點；搭乘10次，獲得2點，以此類推；持玉山悠遊聯名卡更享交通點數5倍回饋。
即日起至12月31日，UUPON會員於活動期間內，透過UUPON App兌好康功能，即可將100點或200點的UUPON紅利點數輕鬆兌換25元及50元悠遊卡儲值金序號，並可於台北捷運悠遊卡加值機自行完成儲值。
想獲得儲值金回饋的民眾，可使用智慧型手機免費下載UUPON App，或至全省全家便利商店、頂好超市，立即綁定悠遊卡加入UUPON會員。
點鑽整合行銷公司（UUPON）董事長王塗發指出，UUPON是全台首家與悠遊卡結合跨足交通及消費的紅利點數業者，服務上線甫滿一年，會員即突破百萬名，以現在每月約有不重複的1,000萬人使用悠遊卡來看，UUPON已有104萬位會員，年底希望達到200萬位會員，會持續拓展通路，讓更多人可以兌換。
UUPON目前已經發出2.5億點，已經兌換0.8億點，換出最多的就是全家便利商店的現金折抵或商品。
悠遊卡即起至12月31日全面累點，凡持綁定UUPON會員的悠遊卡至小額消費全通路單筆消費滿50元（含）以上，累積1點UUPON點數；滿100元（含）以上，累積2點，以此類推；若持已綁定UUPON會員的玉山悠遊聯名卡參加，更享點數2倍贈。
同期間，所有UUPON會員持已綁定的悠遊卡搭乘台北捷運、台北市聯營公車、新北市公車或租借微笑單車YouBike合計達5次，可獲1點；搭乘10次，獲得2點，以此類推；持玉山悠遊聯名卡更享交通點數5倍回饋。
即日起至12月31日，UUPON會員於活動期間內，透過UUPON App兌好康功能，即可將100點或200點的UUPON紅利點數輕鬆兌換25元及50元悠遊卡儲值金序號，並可於台北捷運悠遊卡加值機自行完成儲值。
想獲得儲值金回饋的民眾，可使用智慧型手機免費下載UUPON App，或至全省全家便利商店、頂好超市，立即綁定悠遊卡加入UUPON會員。
7月起四家電子票證悠遊卡、一卡通、愛金卡（icash）、遠鑫電子票證（HappyCash有錢卡）高雄捷運全都通，四家各推出最佳優惠，希望吸引目光。
HappyCash有錢卡推出優惠最吸引人，搭乘高捷，可享史上最殺「75折」票價優惠，活動期間為7月1日至9月30日，限前10萬搭乘高捷人次，即可享受史上最殺75折普卡搭乘優惠。
另外，還有搭乘高捷「快樂嗶1點」活動，活動期間7月1日至12月31日，只要嗶HappyCash有錢卡搭乘高雄捷運紅線與橘線，不限金額、每次搭乘都能獲得HAPPY GO點數1點，獲贈點數將於消費後10個工作日入點。
一卡通祭出優惠，7月1日起至12月31日，搭台北捷運、高雄捷運享原有一卡通搭車優惠外，持一卡通聯名卡再享5％刷卡金回饋，希望能吸引更多通勤族及南來北往旅客多加使用一卡通。
icash 2.0及icash聯名卡，則是於7月1日至9月30日期間，每搭乘高雄捷運扣款1次，再加贈OPENPOINT點數600點（等於新台幣2元，兌換指定商品更優惠），加上搭配原有的搭車「1」「3」「5」點數優惠活動，即使用icash 2.0享搭乘金額1倍OPENPOINT，icash聯名卡享搭乘金額3倍OPENPOINT、搭乘2次即加贈OPENPOINT點數5,000點活動（每卡每月限1次），多重點數優惠的icash2.0是高雄捷客最優惠及便利的支付工具。
悠遊卡7月起，高捷也可使用，推出自動加值享5％現金回饋，活動期間（7月1日∼12月31日），使用悠遊聯名卡於高雄捷運閘門自動加值一次即享5％現金回饋，即25元，每卡每月上限100元。
另外，悠遊卡公司指出，活動期間UUPON會員持悠遊卡搭乘「高雄市區公車」一趟，贈UUPON點數5點，搭乘二趟贈UUPON點數10點，以此類推。悠遊卡公司董事長林向愷表示，「嗶進高捷」將擴大在公共運輸交通工具上的使用範圍，同時悠遊卡公司未來也將進一步拓展南部消費通路市場。
HappyCash有錢卡推出優惠最吸引人，搭乘高捷，可享史上最殺「75折」票價優惠，活動期間為7月1日至9月30日，限前10萬搭乘高捷人次，即可享受史上最殺75折普卡搭乘優惠。
另外，還有搭乘高捷「快樂嗶1點」活動，活動期間7月1日至12月31日，只要嗶HappyCash有錢卡搭乘高雄捷運紅線與橘線，不限金額、每次搭乘都能獲得HAPPY GO點數1點，獲贈點數將於消費後10個工作日入點。
一卡通祭出優惠，7月1日起至12月31日，搭台北捷運、高雄捷運享原有一卡通搭車優惠外，持一卡通聯名卡再享5％刷卡金回饋，希望能吸引更多通勤族及南來北往旅客多加使用一卡通。
icash 2.0及icash聯名卡，則是於7月1日至9月30日期間，每搭乘高雄捷運扣款1次，再加贈OPENPOINT點數600點（等於新台幣2元，兌換指定商品更優惠），加上搭配原有的搭車「1」「3」「5」點數優惠活動，即使用icash 2.0享搭乘金額1倍OPENPOINT，icash聯名卡享搭乘金額3倍OPENPOINT、搭乘2次即加贈OPENPOINT點數5,000點活動（每卡每月限1次），多重點數優惠的icash2.0是高雄捷客最優惠及便利的支付工具。
悠遊卡7月起，高捷也可使用，推出自動加值享5％現金回饋，活動期間（7月1日∼12月31日），使用悠遊聯名卡於高雄捷運閘門自動加值一次即享5％現金回饋，即25元，每卡每月上限100元。
另外，悠遊卡公司指出，活動期間UUPON會員持悠遊卡搭乘「高雄市區公車」一趟，贈UUPON點數5點，搭乘二趟贈UUPON點數10點，以此類推。悠遊卡公司董事長林向愷表示，「嗶進高捷」將擴大在公共運輸交通工具上的使用範圍，同時悠遊卡公司未來也將進一步拓展南部消費通路市場。
暑假旺季到，電影娛樂產業夯，紅利集點品牌HAPPY GO，攜手台灣最大的連鎖影城威秀影城，早自2009年即聯合發行「iShow卡」，至今已突破百萬張，發卡卡友貢獻金額更是在威秀影城中占比高達6成，成功創造紅利點數與電影娛樂產業的合作模式。
7月起推出的「盛夏大回饋 卡友兌兌樂」的活動，活動期間有機會享「兌點即得點」的超值優惠：凡單筆消費折抵點數，即獲參加資格，抽中即可回饋折抵的點數，最高可得1,000點的回饋，只要憑iShow或HAPPY GO卡，用HAPPY GO點數，4點即1元，100％折抵無上限，讓消費者可以用超殺優惠看電影。
HAPPY GO表示，點數經濟夯，聰明消費才是王道，HAPPY GO策略性擴展合作對象，鎖定便利、跨境以及創造移動生活圈等目標，攜手特約廠商，打造全台最大紅利平台。
此外，HAPPY GO透過與卡友的分群溝通，針對不同產業及消費者型態推出多元且精準的行銷活動，如4月攜手威秀影城推出百萬卡友的好康五部曲活動，限時活動於1小時內搶購一空，除活絡卡友使用點數外，成功帶入6成近期較低使用頻率的卡友，成為活躍的使用者。
另外，7月1日起，悠遊卡將「嗶進高捷」，悠遊卡公司推出「搭高雄市區公車賺UUPON點數」，只要在活動期間（7/1∼12/31）UUPON會員持悠遊卡搭乘「高雄市區公車」一趟，贈UUPON點數5點，搭乘二趟贈UUPON點數10點，以此類推。
另外，悠遊卡公司還推出「嗶5次•到全家涼一夏」，活動期間（7/1∼8/31）使用悠遊卡搭乘高雄捷運，成功扣款5次就送全家便利商店霜淇淋或大杯冰拿鐵（2擇1，限量10萬分，每卡限贈一次）。
7月起推出的「盛夏大回饋 卡友兌兌樂」的活動，活動期間有機會享「兌點即得點」的超值優惠：凡單筆消費折抵點數，即獲參加資格，抽中即可回饋折抵的點數，最高可得1,000點的回饋，只要憑iShow或HAPPY GO卡，用HAPPY GO點數，4點即1元，100％折抵無上限，讓消費者可以用超殺優惠看電影。
HAPPY GO表示，點數經濟夯，聰明消費才是王道，HAPPY GO策略性擴展合作對象，鎖定便利、跨境以及創造移動生活圈等目標，攜手特約廠商，打造全台最大紅利平台。
此外，HAPPY GO透過與卡友的分群溝通，針對不同產業及消費者型態推出多元且精準的行銷活動，如4月攜手威秀影城推出百萬卡友的好康五部曲活動，限時活動於1小時內搶購一空，除活絡卡友使用點數外，成功帶入6成近期較低使用頻率的卡友，成為活躍的使用者。
另外，7月1日起，悠遊卡將「嗶進高捷」，悠遊卡公司推出「搭高雄市區公車賺UUPON點數」，只要在活動期間（7/1∼12/31）UUPON會員持悠遊卡搭乘「高雄市區公車」一趟，贈UUPON點數5點，搭乘二趟贈UUPON點數10點，以此類推。
另外，悠遊卡公司還推出「嗶5次•到全家涼一夏」，活動期間（7/1∼8/31）使用悠遊卡搭乘高雄捷運，成功扣款5次就送全家便利商店霜淇淋或大杯冰拿鐵（2擇1，限量10萬分，每卡限贈一次）。
7月起，台北捷運、高雄捷運，一卡通、悠遊卡全都通，也讓戰火持續延燒。一卡通積極拉攏合作銀行，預計下半年一卡通聯名卡將有玉山、台北富邦、凱基、兆豐、華南加入合作，加計原先的13家，將追平悠遊卡聯名卡的18家。
成立2年多的一卡通至今發卡量已超過960萬張，今年一卡通聯名卡更是大爆發，13家合作銀行發卡量已突破100萬張，而通路數已提升至近2萬點。
為歡慶北捷全閘門開通及聯名卡突破百萬張，一卡通祭出超殺優惠，7月1日起至12月31日止，搭台北捷運、高雄捷運享原有一卡通搭車優惠外，持一卡通聯名卡再享5％刷卡金回饋。
悠遊卡7月起，高捷也可使用，推出自動加值享5％現金回饋，活動期間（7月1日∼12月31日），使用悠遊聯名卡於高雄捷運閘門自動加值一次即享5％現金回饋，即25元，每卡每月上限100元。
悠遊卡公司董事長林向愷表示，「嗶進高捷」將擴大在公共運輸交通工具上的使用範圍，同時悠遊卡公司未來也將進一步拓展南部消費通路市場，讓所有悠遊卡持卡人悠遊全台暢行無阻。
一卡通董事長施勝耀表示，北捷全閘門開通是一卡通公司發展2年多來最重要的里程碑，開通後一卡通實體通路的服務將更加完備。台灣2015年電子支付僅占台灣個人消費支出的26％，相較他國還有很大的成長空間。
成立2年多的一卡通至今發卡量已超過960萬張，今年一卡通聯名卡更是大爆發，13家合作銀行發卡量已突破100萬張，而通路數已提升至近2萬點。
為歡慶北捷全閘門開通及聯名卡突破百萬張，一卡通祭出超殺優惠，7月1日起至12月31日止，搭台北捷運、高雄捷運享原有一卡通搭車優惠外，持一卡通聯名卡再享5％刷卡金回饋。
悠遊卡7月起，高捷也可使用，推出自動加值享5％現金回饋，活動期間（7月1日∼12月31日），使用悠遊聯名卡於高雄捷運閘門自動加值一次即享5％現金回饋，即25元，每卡每月上限100元。
悠遊卡公司董事長林向愷表示，「嗶進高捷」將擴大在公共運輸交通工具上的使用範圍，同時悠遊卡公司未來也將進一步拓展南部消費通路市場，讓所有悠遊卡持卡人悠遊全台暢行無阻。
一卡通董事長施勝耀表示，北捷全閘門開通是一卡通公司發展2年多來最重要的里程碑，開通後一卡通實體通路的服務將更加完備。台灣2015年電子支付僅占台灣個人消費支出的26％，相較他國還有很大的成長空間。
7月起台北捷運全匣道均可接受一卡通，將為電子票證競爭再掀一波高潮。民眾面對四大電子票證大車拚，可要聰明選、聰明用，最高現金回饋可達10%。
據統計，悠遊卡、一卡通、iCash、HappyCash等四大票證中，以悠遊卡5,000萬張最多，單月消費金額高達48億元；其次為統一集團的iCash，有1,380萬張，單月消費金額約6.6億元。一卡通有900萬張、HappyCash則約70萬張。
Money101台灣董事總經理周純如指出，目前民眾持悠遊卡消費的比例依舊遠超過另外三家，約占所有電子票證消費金額的82%，其他三家業者若要擴大市占版圖，消費通路是否生活化，能否刺激消費者頻繁使用以及優惠是否吸引，絕對是關鍵因素。
就優惠而言，悠遊卡現與18家銀行合作聯名卡，當中有12家推出JCB卡，自動加值每月可回饋10%，雖然每月採限額回饋、限1.2萬張卡，且需每月登錄，還是相當受到歡迎，通常一開放十幾分鐘就額滿。
一卡通現與13家銀行推聯名卡，7月起以聯名卡搭北捷、高捷的交通費享5%回饋，讓通勤族可享有與悠遊卡一樣的北捷票價八折、高捷票價八五折，還能再得到現金回饋，優惠至今年底。
另外兩家電子票證iCash、HappyCash則以集團通路為主，iCash可於台鐵及統一集團等17個品牌通路使用，現與七家銀行合作發行聯名卡。
據統計，悠遊卡、一卡通、iCash、HappyCash等四大票證中，以悠遊卡5,000萬張最多，單月消費金額高達48億元；其次為統一集團的iCash，有1,380萬張，單月消費金額約6.6億元。一卡通有900萬張、HappyCash則約70萬張。
Money101台灣董事總經理周純如指出，目前民眾持悠遊卡消費的比例依舊遠超過另外三家，約占所有電子票證消費金額的82%，其他三家業者若要擴大市占版圖，消費通路是否生活化，能否刺激消費者頻繁使用以及優惠是否吸引，絕對是關鍵因素。
就優惠而言，悠遊卡現與18家銀行合作聯名卡，當中有12家推出JCB卡，自動加值每月可回饋10%，雖然每月採限額回饋、限1.2萬張卡，且需每月登錄，還是相當受到歡迎，通常一開放十幾分鐘就額滿。
一卡通現與13家銀行推聯名卡，7月起以聯名卡搭北捷、高捷的交通費享5%回饋，讓通勤族可享有與悠遊卡一樣的北捷票價八折、高捷票價八五折，還能再得到現金回饋，優惠至今年底。
另外兩家電子票證iCash、HappyCash則以集團通路為主，iCash可於台鐵及統一集團等17個品牌通路使用，現與七家銀行合作發行聯名卡。
7月1日起，不管是搭台北捷運、高雄捷運，兩大票證悠遊卡、一卡通在全閘門都可以使用。悠遊卡公司董事長林向愷指出，希望悠遊卡7月進入高捷後，悠遊卡在高捷的市占率可以達到20％，並希望愈快達成愈好。一卡通董事長施勝耀表示，待7月北捷全閘門開通後，預估通路數可達2萬家，加上各式特殊票卡及優惠措施，期望今年目標發行量可突破1,100萬張。
悠遊卡公司與全家便利商店合作推出「暢行高雄悠遊卡（南臺灣限定版）」，及「新我們這一家•歡唱花媽」兩款限量悠遊卡，購買該卡即免費贈送全家35元霜淇淋一支，持該卡綁定卡號加入UUPON會員再送點數100點。
一卡通、悠遊卡除了三大超商開放一卡通百元以上不限金額加值後，即日起全家便利商店，全台開放一卡通、悠遊卡「零錢加值」，任意金額（含百元以下）都可加值至一卡通、悠遊卡。
不少民眾常有口袋滿是銅板負擔沈重的煩惱，也有不少人家裡收集許多小額銅板不知該如何處理或運用。現在起一卡通、悠遊卡零錢加值功能可以解決零錢太多的困擾，把零錢全都加值進去。
Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如指出，目前民眾持悠遊卡消費的比重依舊遠超過其他三家（一卡通、iCash、HappyCash），約占所有電子票證消費金額的82％，其他三家業者若要擴大市占版圖，消費通路是否生活化，能否刺激消費者頻繁使用以及優惠是否吸引，絕對是關鍵。
悠遊卡公司與全家便利商店合作推出「暢行高雄悠遊卡（南臺灣限定版）」，及「新我們這一家•歡唱花媽」兩款限量悠遊卡，購買該卡即免費贈送全家35元霜淇淋一支，持該卡綁定卡號加入UUPON會員再送點數100點。
一卡通、悠遊卡除了三大超商開放一卡通百元以上不限金額加值後，即日起全家便利商店，全台開放一卡通、悠遊卡「零錢加值」，任意金額（含百元以下）都可加值至一卡通、悠遊卡。
不少民眾常有口袋滿是銅板負擔沈重的煩惱，也有不少人家裡收集許多小額銅板不知該如何處理或運用。現在起一卡通、悠遊卡零錢加值功能可以解決零錢太多的困擾，把零錢全都加值進去。
Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如指出，目前民眾持悠遊卡消費的比重依舊遠超過其他三家（一卡通、iCash、HappyCash），約占所有電子票證消費金額的82％，其他三家業者若要擴大市占版圖，消費通路是否生活化，能否刺激消費者頻繁使用以及優惠是否吸引，絕對是關鍵。
台灣大哥大「Wali智慧錢包」體貼小資族，自即日起推出「Wali手機悠遊卡、搭北捷送贈品禮券」活動，搭乘臺北捷運使用Wali手機悠遊卡，不僅已經成為新時尚，現在起車資還可轉換成myfone購物贈品電子禮券，不瘦荷包照樣聰明消費。
台灣大哥大今年初領先電信同業推出「Wali智慧錢包」行動支付服務，為全台第一個整合悠遊卡、一卡通交通票證與票券收納服務的App，上線短短4個月已發行逾3萬張，為手機悠遊卡的領導品牌，引領全台行動支付新趨勢。
台灣大哥大4G用戶自即日起至6月30日，成功註冊並使用「Wali智慧錢包」手機悠遊卡功能，搭乘臺北捷運，成功支付的前10筆乘車金，就可以在Wali App兌換等值的贈品禮券，每1元乘車金可兌換等值的贈品禮券，最高可累計兌換500元的贈品禮券，可在myfone購物選購超值商品。值得一提的是，即日起至6月底前，攜碼、續約及新申裝台灣大哥大4G+專案，並搭配Samsung S7、HTC Desire 830及Sony Xperia Z5等支援NFC服務功能的指定機款，可享更換NFC SIM卡免換卡費優惠，還能享受台灣大4G+飆速上網的暢快。
活動網址：www.wali.tw/event/5/ eventpage.html。
台灣大哥大今年初領先電信同業推出「Wali智慧錢包」行動支付服務，為全台第一個整合悠遊卡、一卡通交通票證與票券收納服務的App，上線短短4個月已發行逾3萬張，為手機悠遊卡的領導品牌，引領全台行動支付新趨勢。
台灣大哥大4G用戶自即日起至6月30日，成功註冊並使用「Wali智慧錢包」手機悠遊卡功能，搭乘臺北捷運，成功支付的前10筆乘車金，就可以在Wali App兌換等值的贈品禮券，每1元乘車金可兌換等值的贈品禮券，最高可累計兌換500元的贈品禮券，可在myfone購物選購超值商品。值得一提的是，即日起至6月底前，攜碼、續約及新申裝台灣大哥大4G+專案，並搭配Samsung S7、HTC Desire 830及Sony Xperia Z5等支援NFC服務功能的指定機款，可享更換NFC SIM卡免換卡費優惠，還能享受台灣大4G+飆速上網的暢快。
活動網址：www.wali.tw/event/5/ eventpage.html。
悠遊卡下月「嗶」進高雄捷運！為慶祝這個時刻，悠遊卡公司近日推出多款紀念票卡，即日起在4大超商販售。不過，由於預估初期使用人數有限，悠遊卡公司暫未加入多卡通加值服務，即民眾無法在高捷車站加值悠遊卡，須特別注意。
高捷完成多卡通閘門設置，悠遊卡將「嗶」進高捷，卻不能在車站加值，令有些民眾覺得不便。悠遊卡公司主祕陳昭熹說明，評估未來多數高捷乘客仍會使用一卡通，悠遊卡使用者約占20％；加上超商都已提供加值服務，超過千萬張的悠遊聯名卡還有自動加值功能、餘額不足百元即會加500元，考量後目前不加入多卡通加值機的服務。
但她強調，7月後會觀察使用狀況，若有越來越多的趨勢，將提早準備擴大加值服務，為了加強服務，下個月也會在高鐵左營站設點。
另外，悠遊卡公司近日與全家便利商店推出兩款限量悠遊卡，分別是「暢行高雄悠遊卡（南台灣限定版）」，和「新我們這一家•歡唱花媽」。購買這兩款紀念卡，就免費送全家霜淇淋一支，還綁定卡號加入UUPON會員，並送點數100點。
高捷完成多卡通閘門設置，悠遊卡將「嗶」進高捷，卻不能在車站加值，令有些民眾覺得不便。悠遊卡公司主祕陳昭熹說明，評估未來多數高捷乘客仍會使用一卡通，悠遊卡使用者約占20％；加上超商都已提供加值服務，超過千萬張的悠遊聯名卡還有自動加值功能、餘額不足百元即會加500元，考量後目前不加入多卡通加值機的服務。
但她強調，7月後會觀察使用狀況，若有越來越多的趨勢，將提早準備擴大加值服務，為了加強服務，下個月也會在高鐵左營站設點。
另外，悠遊卡公司近日與全家便利商店推出兩款限量悠遊卡，分別是「暢行高雄悠遊卡（南台灣限定版）」，和「新我們這一家•歡唱花媽」。購買這兩款紀念卡，就免費送全家霜淇淋一支，還綁定卡號加入UUPON會員，並送點數100點。
悠遊卡公司與台灣虎航首度合作發行的「虎航造型悠遊卡」，自6月9日起於虎航全航線機上商品型錄開始販售，也可在台灣虎航免稅商品預購網站購買獨家限定商品。
悠遊卡公司推出獨家限量的「虎航造型悠遊卡」，小巧可愛又療癒，以小虎掌為設計主題，完全擄獲虎迷們的心。本次商品採限量販售，每套售價550元，數量有限，要買要快，快跟著台灣虎航一起GET WILD。
另外，擁有百萬人氣的馬來貘，去年以「慵懶上陣」之姿發行過三款具有話題性的「來貘的捷運日常」悠遊卡，今夏又將再度推出精緻度極高的皮革悠遊卡，每套售價390元，自6月8日起於7-ELEVEN、全家、萊爾富、OK便利商店及台北捷運商品館販售，限量9,600套，售完為止。
悠遊卡公司表示，這隻黑白分明、簡單線條、帶著斜睨眼睛的馬來貘，已經入侵大街小巷，並占領過捷運東門站、松山文創園區、台北市立動物園等地點，搭上插畫熱潮，強大的黑白魅力就像大軍侵台，深入療癒台灣人的食、衣、住、行、娛樂各個角落，也在台灣掀起一股「黑白旋風」！若是錯過這些精采事件的粉絲們，可別再錯過了限量馬來貘皮革悠遊卡，厚實的手感搭配縫線與金屬鑰匙圈，是便利實用的悠遊卡也是時髦的隨身配件，也希望這黑白色的神奇療癒力隨時隨地陪著持卡人。
悠遊卡公司推出獨家限量的「虎航造型悠遊卡」，小巧可愛又療癒，以小虎掌為設計主題，完全擄獲虎迷們的心。本次商品採限量販售，每套售價550元，數量有限，要買要快，快跟著台灣虎航一起GET WILD。
另外，擁有百萬人氣的馬來貘，去年以「慵懶上陣」之姿發行過三款具有話題性的「來貘的捷運日常」悠遊卡，今夏又將再度推出精緻度極高的皮革悠遊卡，每套售價390元，自6月8日起於7-ELEVEN、全家、萊爾富、OK便利商店及台北捷運商品館販售，限量9,600套，售完為止。
悠遊卡公司表示，這隻黑白分明、簡單線條、帶著斜睨眼睛的馬來貘，已經入侵大街小巷，並占領過捷運東門站、松山文創園區、台北市立動物園等地點，搭上插畫熱潮，強大的黑白魅力就像大軍侵台，深入療癒台灣人的食、衣、住、行、娛樂各個角落，也在台灣掀起一股「黑白旋風」！若是錯過這些精采事件的粉絲們，可別再錯過了限量馬來貘皮革悠遊卡，厚實的手感搭配縫線與金屬鑰匙圈，是便利實用的悠遊卡也是時髦的隨身配件，也希望這黑白色的神奇療癒力隨時隨地陪著持卡人。
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