

睿能創意(未)公司新聞
台灣機車市場龍頭Gogoro搶攻開學季,推出「考照神器」活動,並推出針對首購族開發的「超級快」平價電車VIVAMIXSuperfast,同時加速通路布局,推出全新電動機車推廣通路制度「Gogoro特約推廣站」。光陽則加速電車市場布局,推出Ionex3.0第三代電動機車S7,並搭配「尊榮送電」創新服務,中華eMOVING也將發表首款採用Gogoro換電系統開發的輕型電動機車EZ1。大專院校開學季即將到來,機車銷售旺季來臨,各電動機車品牌積極布局,希望抓住這波購車潮。
此外,光陽今年加速電車市場布局,趕在大專院校開學前開賣Ionex3.0第三代電動機車S7,並搭配「尊榮送電」創新服務在全台六都開跑,有效創造市場話題;至於中華eMOVING也將於23日發表首款採用Gogoro換電系統開發的輕型電動機車EZ1,結合各項補助後3.79萬元起的低入手門檻,主打女性、首購族市場。
業者表示,大專院校9月陸續開學,大學新鮮人購車需求湧現,加上因農曆鬼月遞延的一般機車買氣,每年9∼10月都是國內機車市場的銷售大季。以去年為例,9、10兩個月全台機車銷售高達20萬輛,占全年市場比重高達五分之一強,各家業者無不積極把握。
今年來電動機車市占率雖已回升至一成以上,但受整體機車市場下滑影響,電車前七月約4萬輛的銷售數字仍比去年同期減少23%,讓電車業者不敢放鬆,提前在8月發動行銷戰,卡位開學旺季。由於9月有大專新鮮人購車潮,購車前得先取得機車駕照,Gogoro瞄準此一需求,提供新鮮人從練車、考照輔助到專屬車款、專屬購車優惠等一條龍服務,搶攻市占。Gogoro即日起至10月底前推出「考
照神器有GO罩你」服務,包括:線上機車筆試練習網站、預約門市路考練車、駕訓班合作宣導方案與考照專屬購車優惠,全方位輔助考照新鮮人及考照苦手,能夠一次拿下筆試及路考,成為下一位Gogoro車主。
此外,Gogoro也加快在通路端的布局,推出全新電動機車推廣通路制度「Gogoro特約推廣站」,祭出零簽約金、零加盟金等誘件,向全台上萬家傳統機車行招手,加入銷售、維修電動機車的行列,大挖燃油機車通路牆角,藉此增加產品、服務與民眾的觸及度。
台灣電動機車領導品牌睿能創意(Gogoro)近期與匯豐(台灣)商業銀行簽署了一項綠色貸款協議,這個重要的合作將為睿能創意提供貿易暨營運資金,並助力台灣進行向零碳交通的轉型。匯豐台灣商業銀行同時也推出了一項優惠活動,鼓勵消費者採購睿能創意的電動機車。 從即日起至年底,凡購買睿能創意任一車款,消費者將享有開辦費最低0元的限時優惠,付款期限可達84期。這一優惠的推出,顯示了匯豐對於促進電動機車市場發展的積極態度。 匯豐台灣商業銀行工商金融業務處負責人蕭仲程強調,綠色發展必須有綠色金融的支持。匯豐集團對此承諾,到2030年前將提供至少7,500億美元的永續融資,並將經過匯豐亞太永續貸款委員會的嚴謹信用審核和融資管理程序。 這次合作不僅是睿能創意在金融領域的重要里程碑,也標誌著台灣金融機構對於環保和永續發展的承諾。隨著這項綠色貸款的落實,睿能創意將能夠加速其電動機車產品的發展,並為台灣的環境保護做出更大的貢獻。
匯豐(台灣)商銀今宣布與台灣電動機車領軍品牌睿能創意(Gogoro)簽署綠色貸款合約,這次合作將專注於支持Gogoro的貿易和營運資金需求,同時為台灣推動向零碳交通的轉型提供重要資金。這項合作不僅展現了匯豐對綠色企業的堅定支持,也顯示了對民眾採購電動車的鼓勵態度。 從即日起至2021年底,凡購買Gogoro的任一車款,都能享有開辦費最低0元的超值優惠,而且付款期限可達84期。匯豐(台灣)商銀工商金融業務處負責人蕭仲程強調,這項綠色貸款是匯豐在綠色金融領域的一次創新,將企業金融與消費金融結合,創造出一條龍的綠色服務模式,以達到最大的綜效。 蕭仲程表示,綠色發展離不開綠色金融的支持,近年來全球各國都在積極推動以永續價值為核心的經濟活動,這使得綠色金融的重要性與日俱增。匯豐(台灣)在綠色金融方面不斷創新,這次與Gogoro的合作,是匯豐集團承諾在2030年前提供至少7,500億美元永續融資的一部分,並經過匯豐亞太永續貸款委員會嚴謹的信用審核和融資管理程序。 隨著企業對綠色競爭力的重視,綠色金融市場正不斷擴大。匯豐(台灣)看準了這個發展潛力,將環境、社會及公司治理三大價值與集團的永續發展策略相結合,積極提供多樣化的綠色金融解決方案,滿足企業客戶的多元需求。隨著政府對綠色金融的推動,未來台灣金融市場的綠色貸款規模有望迅速成長。
匯豐(台灣)商銀工商金融業務處負責人蕭仲程表示,綠色發展離不開綠色金融的支持。近年來各國致力發展以永續價值為主軸的經濟活動,因此綠色金融的重要性與日俱增,而「綠色貸款」是綠色金融的其一產物;蕭仲程指出,匯豐(台灣)在綠色金融方面屢創先鋒,該次Gogoro的企業綠色融資項目首度跨足消金業務,用以支持Gogoro打造智慧城市永續移動生態,推動社會邁向綠色共榮;該筆貸款亦是匯豐集團承諾在2030年前提供至少7,500億美元永續融資的一部分,需要經過匯豐亞太永續貸款委員會嚴謹的信用審核和融資管理程序。該委員會是匯豐集團的專責單位,在全球各市場協助安排綠色融資方面擁有豐富的經驗。
隨著企業逐漸重視其綠色競爭力,綠色金融正在成為一個不斷壯大的領域。匯豐(台灣)看準綠色金融的發展潛力,將環境、社會及公司治理三大價值與集團的永續發展策略相互結合,積極豐富其綠色金融解決方案,包括為企業客戶安排綠色貸款、綠色保證函以及綠色貿易金融服務等,以滿足企業客戶日益增加的需求,尤其是以環境保護、能源轉型或ESG項目為重點業務的企業。匯豐(台灣)表示,隨著政府有意識地引導綠色金融發展,相信未來台灣金融市場的綠色貸款規模有望迅速提升。
匯豐台灣指出,企金搭配消金的一條龍綠色服務模式,發揮雙引擎的最大綜效,透過銀行的資源整合與企業客戶及社會大眾在永續發展領域並肩前行。匯豐(台灣)商業銀行工商金融業務處負責人蕭仲程表示,綠色發展離不開綠色金融的支持。匯豐集團承諾在2030年前提供至少7,500億美元永續融資,並需要經過匯豐亞太永續貸款委員會嚴謹的信用審核和融資管理程序。(賴俊明)
國發會近日宣布,針對「NEXTBIG新創明日之星計畫」,共有九家台灣新創公司被推薦為典範代表,這些新創公司具有潛在的「獨角獸」潛力,甚至部分已成功上市櫃。這九家公司分別是KKday、91APP、Gogoro等,將獲得一對一的客製化協助,並幫助其打入國際市場,同時強化台灣「StartupIslandTAIWAN」國家級新創品牌的形象。
「NEXTBIG計畫」自去年底啟動,已邀請逾30位新創社群代表、業界領袖、政府機關參與,經過推薦、討論及逐一拜訪,最終選出這九家指標性新創公司。這些公司涵蓋了AI、SaaS、綠能、電商、旅遊、區塊鏈、B型企業等重要領域,將於下半年舉辦正式發表會,並發行《StartupIslandTAIWAN》專刊,將新創產品或服務行銷國際,爭取海外商機。
這九家新創公司分別是:CoolBitX、Gogoro、Greenvines、iKala、KDANMOBILE、KKday、Pinkoi、17LIVE、91APP。國發會主委龔明鑫表示,台灣過去有許多白手起家的故事,新一代創業家將繼承這份勇於挑戰的精神,NEXTBIG象徵著帶動台灣創新發展的明日之星。
國發會將與這些品牌業者合作,宣傳「StartIslandTAIWAN」國際新創品牌,並透過多元管道將NEXTBIG創業故事及精神向國內外宣傳。同時,國發會將整合資源協助業者媒合國際客戶,拓展海外業務市場,促成更多國際合作機會,創造「雙贏」效益。
國發會也舉例,有新創公司已開發多種數位服務,廣為企業使用,希望號召智慧政府政策,推廣到公部門,國發會將協助引介;有新創公司想要打入日本市場卻遇到困難,國發會可協助背書,證明是政府合作夥伴,並可協助組團去海外,讓當地企業放心。
官員表示,若有新創公司想打國際市場,尋求國際投資人目光與支持,國發會可透過與國發基金合作的國際創投業者,引介適合國際策略性投資人,增加新創的國際募資機會。
國發會表示,NEXTBIG計畫自去年底啟動,邀請逾30位新創社群代表、業界領袖、經濟部及科技部等政府機關參與,經推薦、討論及逐一拜訪,共邀九指標性新創,成為NEXTBIG計畫首波推薦合作名單,涵蓋AI、SaaS、綠能、電商、旅遊、區塊鏈、B型企業等重要領域。下半年將舉辦辦正式發表會,發行StartupIslandTAIWAN專刊,同時把新創產品或服務行銷國際,爭取海外商機。
入選業者分別為:打造全球前三大冷錢包的區塊鏈安全公司CoolBitX、台灣電動機車龍頭Gogoro、亞洲唯一五年蟬聯「對世界最好」環境面向大獎的純淨保養品牌Greenvines、亞洲領先人本AI公司iKala、全球逾2億次下載的軟體服務商KDANMOBILE、亞洲最大深度旅遊電商平台KKday、亞洲領先設計跨境電商Pinkoi、亞洲最大影音串流娛樂社群平台17LIVE、台灣首家提供零售虛實融合OMO服務且為首家掛牌上櫃的SaaS公司91APP。
國發會主委龔明鑫表示,台灣過去有許多激勵人心白手起家故事,新一代創業家將把勇於挑戰基因延續下去,NEXTBIG象徵下一波帶動台灣創新發展的明日之星。
國發會邀請這些品牌業者合作,宣傳「StartIslandTAIWAN」國際新創品牌外,透過多元管道將NEXTBIG創業故事及精神向國內外宣傳,也將整合資源協助業者媒介國際客戶,拓展海外業務市場,促成更多國際合作機會,創造StartIslandTAIWAN與NEXTBIG相輔相成、正向循環的「雙贏」效益。
國發會舉例,有的業者已開發多種數位服務,廣為企業使用,希望號召智慧政府政策,推廣到公部門,就可由國發會協助引介;有的新創業者想要打入日本市場卻叩關困難,可由政府協助背書,證明是政府合作夥伴,甚至還可協助組團去海外,讓當地企業放心。
官員表示,若有新創業者想打國際盃,想尋求國際投資人目光與支持,國發會可透過和國發基金合作的國際創投業者,引介適合國際策略性投資人,增加新創的國際募資機會。
台灣機車市場在疫情陰霾中展現復甦曙光,7月份的銷售量達到6.31萬輛,創下優於預期的佳績,較疫情高峰期的6月增長近34%。這一成績不僅與疫情前的4月市場規模相當,也顯示了台灣機車產業在市場競爭中不斷進步的活力。
其中,光陽、三陽、台灣山葉等三大機車品牌,透過重押平價款機種和加大促銷策略,成功帶動市場回溫。睿能創意(Gogoro)的銷售量也達到5,978輛,表現亮眼。
市場分析指出,今年5月至8月的單月市場規模普遍低於去年平均水平,但這也讓各品牌間的業績差距縮小,競爭更加激烈。例如,台灣山葉在7月份率先推出Jog 125、勁豪125兩款主力車款,車價一口氣下殺3,000元,成功吸引消費者。
而三陽則是在中旬後突然發力,針對WOO 100、活力125等入門機種加碼購車金,最終以不到620輛的差距保住亞軍地位。光陽則是透過針對學生、外送員、醫護人員的購車優惠,在7月30日衝出大量銷售,以1.82萬輛的成績成功封王。
未來,市場預計將在農曆鬼月過後,因應大專院校開學季和環保署汰舊換新補助政策的結束,進入新一波的購車潮。台灣山葉、摩特動力與光陽等品牌也將發表新款高階機種,預計將帶動市場規模再創新高。
業者樂觀農曆鬼月過後,在大專院校開學季學子購車潮助攻,及搶 搭環保署汰舊換新3,000元補助末班車買氣爆發下,9月以後市場就能 完全甩開疫情的干擾,業者8月將積極備料、掃貨車用晶片,因應9月 以後新一波購車潮需求。
根據監理所資料,7月國內機車新領牌總數為6.31萬輛,月增33.9 %、年減34.6%,市場前四大品牌表現依序為光陽1.82萬輛、三陽1 .68萬輛、台灣山葉1.61萬輛、睿能(Gogoro)5,978輛,成績均較6 月疫情高峰期明顯提升。
業者分析,受疫情影響,今年5∼8月單月市場規模明顯低於去年平 均單月8.3萬輛的水準,也讓各品牌間的業績差距縮小至三位數的範 圍,市占排名隨時有變盤翻轉的可能,意外加劇市場競爭態勢。
業者形容,7月三大機車廠業績「咬很緊」,台灣山葉率先出招, Jog 125、勁豪125兩款主力國民車款,車價一口氣下殺3,000元,7月 1日起業績大爆發,領先態勢直到中旬過後,才被光陽、三陽追上; 三陽經銷商也在中旬過後突然發難,針對WOO 100、活力125等入門機 種加碼購車金衝業績,到月底以不到620輛的差距,險勝台灣山葉, 保住單月亞軍的地位。
業者觀察,三雄7月的纏鬥,直到最後一天才見明朗,光陽針對學 生、外送員、醫護人員購車加碼2,000元購車金策略奏效,在7月30日 衝出大量,拉開領先差距,以1.82萬輛成績順利封王。7月市場也在 三強火拚下,推升整體市場規模至6.3萬輛,優於原先預期的近6萬輛 水準。
業者認為,疫情干擾高峰已過,8月市場主要將反映農曆鬼月的影 響,買車主力會從低階平價車款,移轉至以年輕族群為主的高階車款 上,台灣山葉、摩特動力與光陽等業者8月將發表新款高階機種,包 括山葉Force新改款、PGO復古車Spring 125、光陽Ionex電動機車S7 等,樂觀有疫情期間遞延的買氣,及解封後的報復性購車潮加持下, 8月機車市場規模將有近6萬輛。
Gogoro產品長彭明義表示,Gogoro要透過VIVA、VIVAMIX與VIVAXL三款車,布局台灣機車銷售占比最高的5∼7萬元價格帶。他認為,疫情對機車市場衝擊高峰已過,隨國內疫情趨緩、解封,樂觀第三季市場將逐步恢復元氣。
Gogoro於14日在線上發表VIVAXL,新車共分三個等級,定價69,980∼77,980元,扣除政府各種補助後,最低50,980元即可入手。彭明義指出,台灣機車市場呈現「三角形」分布,價位在5∼7萬的平價車款占去三分之二份額,Gogoro透過VIVA車系來布局,GogoroVIVA主戰5萬元級、VIVAMIX瞄準6萬元級、新推的VIVAXL則卡位7萬元級市場。
他表示,2019年第四季問世的GogoroVIVA,上市後立刻成為輕型(綠牌)機車市場霸主,去年繳出逾1.7萬輛銷售成績,拿下同級車88%的超高市占率。今年農曆年後發表的VIVAMIX,中型、超值的相關設定切中市場需求,一上市就成為台灣最暢銷的電動機車,其中4、5兩個月分別繳出4,117、3,991輛的佳績,成為單月最暢銷的機車產品,把所有燃油機車產品都比下去;第二季銷量結算下來,VIVAMIX總銷破萬輛,高居第二季亞軍,僅以622輛差距小輸給「神車」-光陽平價油車GP125。
Gogoro因VIVAMIX發威,第二季整體電動機車銷量達1.91萬輛、年增3.3%,對比整體機車市場因疫情三級警戒重挫23%,Gogoro能在疫情中逆勢成長,布局平價市場的戰略成為關鍵。趁疫情微解封之際,Gogoro打鐵趁熱,於14日上市VIVA系列的第三部曲-VIVAXL車款,彭明義指出,相較前兩款VIVA系列車款,最新的VIVAXL是一輛專為家庭族群量身打造的電動機車,提供更舒適的騎乘動態、超大置物空間、滿滿的安全配備和親民的入手價格,期待吸引更多家庭客層買家。
【臺灣新聞】鴻海、Gogoro攜手結盟,共拓電動車市場新篇章
臺灣電動機車領軍品牌Gogoro與全球製造龍頭鴻海昨(23)日宣布攜手合作,共同邁向電動車市場的未來。鴻海將在中國大陸與印度等海外市場為Gogoro代工生產電動機車,並打造電池交換系統等多項合作項目,這一合作將為雙方帶來新的發展機遇。
根據合作內容,鴻海與Gogoro將推動智慧電池交換系統、車輛工程和生產製造等多個領域的合作計畫。鴻海董事長劉揚偉強調,雙方合作旨在解決全球智慧電動運輸的推廣難題,並將Gogoro的先進技術與鴻海的全球生產製造能力結合,實現全球智慧電池交換生態系及車輛的快速布建。
Gogoro是臺灣電動機車的領頭羊,同時建構了完善的智慧換電體系。今年4月,Gogoro已宣布與印度最大機車製造廠Hero MotoCorp合作,進軍印度市場。此次與鴻海的結盟,將使Gogoro在海外市場的發展更具競爭力。
由於Gogoro在臺灣的合作夥伴規模有限,難以支持其海外市場的發展。而鴻海在全球的產線布局,將為Gogoro提供有力的支持。未來,鴻海將在印度、中國大陸等地成為Gogoro的重要供應鏈,助力Gogoro在海外市場取得更多成功。
這次合作不僅是Gogoro與鴻海雙方的互利共贏,更是臺灣電動機車產業走向全球市場的重要里程碑。未來,我們期待看到更多臺灣品牌在全球市場的耀眼表現。
台灣電動機車領導品牌Gogoro近期與全球知名電子製造龍頭鴻海集團攜手合作,為台灣創新科技產業再添亮點。據悉,雙方合作並非一方的強烈主動,而是因為各自發現對方的優勢,自然而然地開始洽談。這一合作,顯示了台灣新興科技企業與傳統製造巨頭共同發展新興事業的趨勢,透過資源整合,有效提升整體競爭力。 Gogoro今年來展現強勁的國際化步伐,不僅與印度及中國大陸的机车大廠簽署合作,共同生產電動機車並建立換電系統,還將這些成果視為拓展海外市場的重要里程碑。然而,在拓展新市場的過程中,完整的電子零件系統供應是不可或缺的基礎。而鴻海集團,以其全球布局的完整性和產能規模,成為Gogoro理想的合作夥伴。 雖然鴻海董事長劉揚偉與Gogoro創辦人暨執行長陸學森並非舊識,但鴻海作為全球布局最完整的台商,其影響力遍佈全球,並且是全球ICT組裝代工的領頭羊,客戶包括眾多國際一線大廠。在全球化競爭中,鴻海在國際市場的據點、產能規模和零組件供應方面,無人能出其右。因此,Gogoro選擇與鴻海合作,旨在借助其強大的後盾,加速海外市場的拓展。 劉揚偉對電動車產業的布局一直積極,雖然過去主要關注於四輪(乘用車與商用車)和六輪(電動巴士)的電動車,但如今他將目光轉向了兩輪(電動機車)市場。這一轉變,將不僅將鴻海的電動車產業規模進一步擴大,還能夠帶來不亞於四輪產品的毛利率,為雙方帶來更多商機。
鴻海表示,雙方簽署合作意向書後,鴻海和Gogoro的團隊將推動多項合作計畫,涵蓋智慧電池交換系統、車輛工程和生產製造等多個領域。透過鴻海集團堅實的生產能力、全球化工廠布局與嚴格的品質控管,Gogoro聚焦在產品設計、技術研發、品牌行銷、通路擴展、客戶服務等面向。
鴻海董事長劉揚偉表示,全世界都在以嶄新方式迎向智慧電動運輸,但要讓這些創新選項推廣到全球消費者也是新的挑戰,雙方合作就是要解決這個難題。他強調,這項合作是Gogoro先進的電池交換和智慧電動車輛科技,結合鴻海全球生產製造能力,讓Gogoro得以在世界各地大量布建智慧電池交換生態系及車輛。
供應鏈表示,Gogoro原先擴展歐洲市場,與當地汽車一線零組件廠合作開發共享機車,近期有意布局印度和中國大陸;鴻海集團不排除透過在印度和中國大陸的法人子公司,協助Gogoro在兩地設立產線。
Gogoro是台灣電動機車龍頭,同時建構智慧換電體系,今年4月宣布與印度最大機車製造廠Hero MotoCorp合作,進軍印度市場。雙方將在印度共組營運智慧電池交換網路的合資公司,為當地市場開發Hero品牌、Powered by Gogoro Network (PBGN) 的電動機車。
Gogoro在台合作夥伴規模有限,很難支援海外市場。鴻海海外產線有能力供應電動機車用的零組件,成為Gogoro最有力的支援。未來鴻海將在印度、大陸成為Gogoro的供應鏈。
Gogoro今年接連與印度和中國大陸機車大廠簽約合作,將與當地的業者合作生產電動機車和建立換電系統,成為Gogoro擴展海外市場重大成果。
不過,兵馬未動、糧草先行,完整的電子零件系統供應是前進新市場的前提,鴻海的集團勢力成為Gogoro最佳合作夥伴。
據了解,鴻海董事長劉揚偉與Gogoro創辦人暨執行長陸學森並不熟識,但是鴻海是全球布局最完整的台商,足跡遍布全球,又是全球ICT組裝代工龍頭,客戶都是國際一線大廠。不論是全球據點,產能規模,零組件供應,鴻海若自稱第二名,沒人敢說第一。因此,Gogoro要借助鴻海之力.來拓展海外市場。
加上劉揚偉積極布局電動車產業,劉揚偉過去只布局四輪(乘用車與商用車),及六輪(電動巴士)的電動車,卻沒有兩輪(電動機車)的產品;有了兩輪產品,將可把鴻海電動車規模再擴大,而且兩輪產品的毛利率不輸四輪。
鴻海透過與Gogoro合作,可以將電動車產業布局,從現有的四輪汽車領域,延伸至二輪智慧電動車輛及電池交換技術。不過對於具體合作內容與時間表,Gogoro與鴻海均不願多談,但可以確認的是,這個合作案與鴻海推動的MIH平台無關,Gogoro也不是MIH成員。據了解,Gogoro目前在國內產銷的車型與相關營運,鴻海不會介入,也不會取代Gogoro現有協力供應商。Gogoro強調,與鴻海的作主要放眼海外。
Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示,隨Gogoro營運版圖不斷擴張,能源補給與電池交換系統需求快速成長,Gogoro能否具備快速增加生產量能、並滿足全球需求的能力極為重要,而鴻海是全球電子製造服務的領導者,在高科技製造、採購、成本管控等領域上具有優勢,是Gogoro學習與合作的絕佳選擇,雙方將一同站在推廣智慧移動方案到全球各大城市的最前線。鴻海董事長劉揚偉則表示,「當全世界都在以嶄新方式迎向智慧電動運輸之際,如何將這些創新選項推廣到全球每個角落的消費者,已成為新的挑戰,而鴻海與Gogoro的策略合作就是要解決這個難題。」
Gogoro指出,雙方團隊將同步推動多項合作計畫,涵蓋智慧電池交換系統、車輛工程和生產製造等領域;透過整合鴻海集團的生產能力、全球化工廠布局與嚴格的品質控管,Gogoro將更聚焦在產品設計、技術研發、品牌行銷、通路擴展、客戶服務等面向。
據Gogoro透露,日前公布將進軍印度、中國大陸,攜手當地大型機車業者共同開發電動機車市場計畫,鴻海也將扮演其中關鍵角色;同業觀察,鴻海應會先從電動機車電子系統、電控等擅長領域的製造、採購與成本管控上著手,縮短國外傳統機車廠進入智慧電動機車領域的學習曲線,並提升產品市場競爭力。
【台灣新聞】 近日來,疫情對人們的日常生活帶來了诸多不便,對於個人移動工具的需求也隨之增加。台灣知名電動機車品牌Gogoro看準市場脈動,為了降低消費者的購車壓力,特別推出了「我OK你先騎,0元入手」防疫購車專案,讓更多民眾能夠輕鬆擁有環保又實用的電動機車。 從即日起至8月1日,凡購買Gogoro的1、2、3系列車款以及S Performance系列,都能享受這個超級實惠的購車方案。消費者只需0元交車,並在3個月後開始支付每日最低42元的低額日付金額,大大提高資金運用的彈性。在購車的前36個月,消費者只需負擔53%的車價和分期付款的利息,Gogoro在3年期滿後,還會提供四種選擇,讓消費者能夠根據自己的需求來決定未來的車輛處置方式。 這四種選擇分別是:1.續辦分期擁有愛車、2.一次結清擁有愛車、3.保證買回、4.保證買回並換購新車(最高可達51%)。此外,購買指定車款的消費者還能享有1年電池資費折扣2,400元的好康。 有興趣的消費者可以上Gogoro的官方網站https://promotion.gogoro.com/tw/summer-campaign-sp/了解更多詳細資訊。這樣的優惠,不僅讓消費者能夠在防疫期間保持移動的便利性,也體現了Gogoro對環保和消費者關懷的承諾。
即日起至8月1日止,凡購買Gogoro1、Gogoro2、Gogoro3和S Performance系列車款,均可選擇「0元入手3年保證買回」貸款專案,享有0元交車、3個月後再支付最低每日42元的超低日付金額,讓車主的資金運用更彈性。另外,前36個月車主只需負擔53%車價和分期付款利息,Gogoro在3年期滿後提供4種配套方案供車主選擇,包括:1.續辦分期擁有愛車、2.一次結清擁有愛車、3.保證買回、4.保證買回並換購新車(最高51%)。指定車款還可再享1年電池資費折扣2,400元。詳情可上https://promotion.gogoro.com/tw/summer-campaign-sp/了解。
Gogoro表示,即日起至8月1日推出「我OK你先騎,0元入手」防疫購車專案,購買Gogoro1、2、3和S系列車款,都享有0元交車、三個月後再支付最低每日42元的超低日付金額;前36個月車主只需負擔53%車價和分期付款利息;三年期滿後,Gogoro提供車主四個選擇:一、續辦分期擁有愛車,二、一次結清擁有愛車,三、保證買回(最高為車價的47%),四、保證買回並換購新車(最高為車價的51%)。
除了「0元入手,三年保證買回」專案,Gogoro還加碼推出購買指定車款再享至少一年電池資費折扣2,400元(每月折扣200元)的優惠。同業分析,Gogoro結合融資業者推出機車業第一個「紅地毯」租購方案,提供三年後最高51%車價購回的保證,一方面為炒熱疫情期間買氣,另一方面也有替自家電動機車二手行情定錨的意味。
業者指出,由於電池壽命疑慮,國內電動機車二手市場長期以來幾乎「零行情」,不過Gogoro採用的是電池交換系統,電池壽命的顧慮不用由車主承擔,營造有利的二手行情,Gogoro提出三年後最高51%的保證價購回,可以發揮拉高品牌二手車殘值的效果,增加消費者購車意願。
另一方面,三年後收回的二手電動機車,除進入中古車市場轉售外,有業者臆測也可轉做共享電動機車,降低共享業者的初期購車成本,可說是一舉數得的妙招。
【台灣新聞】面對疫情,Gogoro展開「防疫安心GO」措施,關愛用戶共體時艱
近期來,由於疫情緊張,許多民眾都選擇居家防疫,減少外出。然而,對於電動機車車主來說,即使沒有騎車,每月的電池資費還是得繳付。為了體恤用戶的困境,台灣電動機車龍頭Gogoro推出「防疫安心GO,用心為你服務」措施,提供合約暫停、資費調整等彈性方案,與用戶共度時艱。
根據Gogoro的公告,若用戶因疫情警戒升級而減少騎行時間或距離,可以選擇進行資費變更,選擇更符合個人需求的資費方案。例如,原本選擇月繳799元可騎630公里方案的用戶,可以變更為月繳499元可騎315公里的方案。
此外,若用戶預期未來30天內不會騎車,可以申請合約暫停。在6月1日至7月31日成功辦理「合約暫停」的用戶,暫停期間不用交回電池且無需負擔資費方案月費。GogoroNetwork還推出「遞延抵扣」優惠,用戶於結帳周期未用完的里程或電池使用費折抵金,將會自動遞延至次月折抵。
除了在電池資費上體恤客戶,Gogoro也採取多項應變措施。全台2,000多座電池交換站、6,500輛GoShare共享電動機車,都加強了清消頻率,提供用戶多一分安心。GoShare還推出「防疫GO安心」活動,騎乘一次可獲150元GO安心騎乘金。
在銷售業務上,Gogoro實體門市積極管制室內人流,維修中心也啟動室外接車,徹底執行消毒,保障消費者與員工的健康。同時,Gogoro推出全方位的線上賞車體驗與購車服務,消費者可依據喜好打造出心目中理想的智慧電動機車,線上需求送出後,將有專人聯繫消費者。
Gogoro表示,這些措施都是為了關愛用戶,共同度過這個難關時期。未來,Gogoro將繼續以客戶為中心,提供更多優質服務。