

經緯航太科技公司新聞
經緯航太(8495)營運兩路並進,在大陸市場攜手龍燈環球農業科技公司,布局農用無人機市場;並引進策略夥伴英國生技公司Oxitec的生物防治技術,再創無人機創新應用,投入政府對抗登革熱的防疫大計。
經緯航太表示,與龍燈合資成立「龍智翔智能科技有限公司」,等於宣告龍智翔在中國大陸將展開植保無人機的銷售及各種應用服務。經緯航太3日股價維持平盤、收48.2元。
龍智翔智能科技有限公司是經緯航太繼去年前進馬來西亞後,繼續全球戰略布局的重要里程碑,藉由在亞洲大陸精準農業的新創擴展,將經緯航太的智慧農業服務推向涵蓋全球不同氣候及各種作物的需求,朝向全球智慧農業領域的領航者邁進。
經緯航太董事長羅正方強調,經緯航太在智慧農業布局許久,這兩年已在熱帶環境的馬來西亞、新加坡、印尼等國家進行驗證,此次進軍大陸智慧農業市場,讓經緯得以掌握可在全球範圍內提供服務的關鍵技術,未來無論是高海拔、低海拔、高緯度、低緯度,只要有農業存在的地方,經緯都能提供相對應的智慧農業服務。
除此之外,經緯航也加入國家蚊媒傳染病防治中心台南研究中心,將基改蚊子及無人機技術結合應用在防疫上。
經緯航太表示,與龍燈合資成立「龍智翔智能科技有限公司」,等於宣告龍智翔在中國大陸將展開植保無人機的銷售及各種應用服務。經緯航太3日股價維持平盤、收48.2元。
龍智翔智能科技有限公司是經緯航太繼去年前進馬來西亞後,繼續全球戰略布局的重要里程碑,藉由在亞洲大陸精準農業的新創擴展,將經緯航太的智慧農業服務推向涵蓋全球不同氣候及各種作物的需求,朝向全球智慧農業領域的領航者邁進。
經緯航太董事長羅正方強調,經緯航太在智慧農業布局許久,這兩年已在熱帶環境的馬來西亞、新加坡、印尼等國家進行驗證,此次進軍大陸智慧農業市場,讓經緯得以掌握可在全球範圍內提供服務的關鍵技術,未來無論是高海拔、低海拔、高緯度、低緯度,只要有農業存在的地方,經緯都能提供相對應的智慧農業服務。
除此之外,經緯航也加入國家蚊媒傳染病防治中心台南研究中心,將基改蚊子及無人機技術結合應用在防疫上。
由台灣商用無人機第一品牌經緯航太科技(8495)與全球農化生技 大廠「龍燈環球農業科技」(4141)合資成立的「龍智翔智能科技有 限公司」,日前在大陸江蘇省崑山市盛大舉行揭牌儀式,正式宣告龍 智翔在中國大陸將展開植保無人機的銷售及各種應用服務。
龍智翔是經緯航太繼2016年前進馬來西亞後,繼續全球戰略布局的 重要里程碑,藉由在亞洲大陸精準農業的新創擴展,將經緯航太的智 慧農業服務推向涵蓋全球不同氣候及各種作物的需求,朝向全球智慧 農業領域的領航者邁進。
根據跨國研究機構艾瑞諮詢(iResearch)2016無人機市場調查報 告顯示,預計到了2025年,中國境內小型民用無人機市場規模將達7 50億人民幣,其中資料採集與農林植保兩項,將分別為300億及200億 人民幣的市場規模。以服務為導向的龍智翔正是瞄準這個高速成長的 市場,未來也將會讓母公司經緯航太與龍燈集團擴大各自產品的銷售 額。
經緯航太具備人工智慧的長滯空高載重的無人機產品,以及在空間 信息技術的卓越能量,在當前的智慧農業新興市場具備強大競爭力, 而龍燈集團在中國地區就有超過600個銷售據點,產品加上通路擁有 高度互補性。
經緯航太董事長羅正方強調,經緯航太與龍燈集團合作成立「龍智 翔」,不只是宣示進軍大陸智慧農業市場的決心,也在累積智慧農業 的技術能量,將讓經緯得以掌握可在全球範圍內提供服務的關鍵技術 。
龍智翔是經緯航太繼2016年前進馬來西亞後,繼續全球戰略布局的 重要里程碑,藉由在亞洲大陸精準農業的新創擴展,將經緯航太的智 慧農業服務推向涵蓋全球不同氣候及各種作物的需求,朝向全球智慧 農業領域的領航者邁進。
根據跨國研究機構艾瑞諮詢(iResearch)2016無人機市場調查報 告顯示,預計到了2025年,中國境內小型民用無人機市場規模將達7 50億人民幣,其中資料採集與農林植保兩項,將分別為300億及200億 人民幣的市場規模。以服務為導向的龍智翔正是瞄準這個高速成長的 市場,未來也將會讓母公司經緯航太與龍燈集團擴大各自產品的銷售 額。
經緯航太具備人工智慧的長滯空高載重的無人機產品,以及在空間 信息技術的卓越能量,在當前的智慧農業新興市場具備強大競爭力, 而龍燈集團在中國地區就有超過600個銷售據點,產品加上通路擁有 高度互補性。
經緯航太董事長羅正方強調,經緯航太與龍燈集團合作成立「龍智 翔」,不只是宣示進軍大陸智慧農業市場的決心,也在累積智慧農業 的技術能量,將讓經緯得以掌握可在全球範圍內提供服務的關鍵技術 。
經緯航太(8495)昨(16)日公告,已執行買回庫藏股完畢,共買 回300張,已買回股份總金額逾1,472萬元,平均每股買回價格49.09 元。
經緯原預定買回期間,自去年11月16日至今年1月15日,原預定買 回數量為1,000張,原預定買回每股區間價格,介於40元∼85元,但 實際買回期間自去年11月21日至本月13日止,累計已買回股份數量為 300張;累積已持有自家股份數量,占公司已發行股份總數比重為1. 32%。
經緯表示,此次買回庫藏股未執行完畢的原因,主要為兼顧市場機 制,並維護整體股東權益,公司視股價變化,採分批買回,因執行期 間,股價漸趨穩定,已達原執行目的。
經緯原預定買回期間,自去年11月16日至今年1月15日,原預定買 回數量為1,000張,原預定買回每股區間價格,介於40元∼85元,但 實際買回期間自去年11月21日至本月13日止,累計已買回股份數量為 300張;累積已持有自家股份數量,占公司已發行股份總數比重為1. 32%。
經緯表示,此次買回庫藏股未執行完畢的原因,主要為兼顧市場機 制,並維護整體股東權益,公司視股價變化,採分批買回,因執行期 間,股價漸趨穩定,已達原執行目的。
櫃買中心日前舉辦「2016年中介機構輔導上櫃、興櫃及創櫃業務座談會」,會中表揚給在整體經濟環境不佳,卻仍致力櫃買業務的券商,其中國泰證券逆勢突圍,於推薦輔導企業上櫃及興櫃方面表現優異,雙雙拿下今年度第一名寶座。
此次櫃買中心頒發之獎項,統計期間自2015年9月至2016年8月止,其中由國泰證券輔導送件上櫃,並經櫃買董事會通過的案件,共計有旭然、天蔥、F-崇佑、瑞耘與創業家等5家知名企業;在興櫃掛牌方面,則有翔宇、創業家、雲品、愛爾達、佳得、兔將、友松與經緯航等8家案件。
國泰證券積極發掘國內優質潛力企業,輔導其順利於資本市場籌資,除了使企業具備營運擴張的資金要件,亦使這些國內優質企業得以浮上檯面,能使更多投資人參與公司營運的獲利契機,此次獲頒「櫃買市場2016年推薦輔導上櫃及興櫃家數第一名」實至名歸。
國泰證券表示,近年來隨著經濟結構轉型,有許多新創產業興起,例如文化創意、生技醫療、航太、電子商務及新能源等,都不乏有許多表現突出的企業隱含其中,而如何去發掘這些「隱形冠軍」,就是承銷商功力的高下之分。
此次櫃買中心頒發之獎項,統計期間自2015年9月至2016年8月止,其中由國泰證券輔導送件上櫃,並經櫃買董事會通過的案件,共計有旭然、天蔥、F-崇佑、瑞耘與創業家等5家知名企業;在興櫃掛牌方面,則有翔宇、創業家、雲品、愛爾達、佳得、兔將、友松與經緯航等8家案件。
國泰證券積極發掘國內優質潛力企業,輔導其順利於資本市場籌資,除了使企業具備營運擴張的資金要件,亦使這些國內優質企業得以浮上檯面,能使更多投資人參與公司營運的獲利契機,此次獲頒「櫃買市場2016年推薦輔導上櫃及興櫃家數第一名」實至名歸。
國泰證券表示,近年來隨著經濟結構轉型,有許多新創產業興起,例如文化創意、生技醫療、航太、電子商務及新能源等,都不乏有許多表現突出的企業隱含其中,而如何去發掘這些「隱形冠軍」,就是承銷商功力的高下之分。
經緯航太(8495)先前受邀參加GSDI研討會,展出該公司在「智慧災防」的成果,現場會展示經緯航太與智邦科技合作的「智慧救災無線通訊方案」,以及經緯航太的「忍者龜」輪型下水道機器人、ALPAS直升無人機、ALIAS六軸無人機等產品,充分展現經緯航太在「智慧災防」的技術實力。
隨著極端氣候越來越嚴重,世界各國都在防災上付出更多心力,尤其是導入「智慧災防」的概念,運用各種資通訊技術讓救災更即時、更有效率。因此,推動空間資料流通與取用等基礎建設之國際組織GSDI(全球空間資訊基礎建設協會)今年首度在台灣舉辦的「第15屆GSDI年會及國際研討會」,就將「智慧災防」、「智慧交通」、「智慧城鄉」列為本次大會三大主題,經緯航太與智邦科技合作的「智慧救災無線通訊方案」更成為會場的焦點。
經緯航太董事長羅正方博士表示,「智慧救災無線通訊方案」透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,可讓受困民眾透過手機APP將位置與人數,或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援的進度。
羅正方指出,由於此系統具備橋接功能,因此可利用好幾台無人機搭載基地台,延伸並擴大訊號覆蓋範圍,形成一個無人機空中接力的中繼網路系統,將通訊網路深入交通及對外聯繫遭破壞的災區,讓災區的即時訊息得以不斷向外傳送。他強調,這套系統已在台北市資訊局於今年8月在大安森林公園舉辦的演習中獲得驗證,確實可以讓救災指揮單位獲得正確的第一手訊息,是無人機科技運用在「智慧災防」的最佳範例。
他說,經緯航太「忍者龜」輪型下水道機器人,可深入危險的下水道現場,透過感測器以及攝影機鏡頭,可將下水道的即時影像、空氣狀況等訊息回傳工作站,讓下水道維修人員不用親臨危險的區域,即時研判下水道管線的狀況並決定處理方式,可說是預防災害發生的第一線,將可收到事半功倍的防災效果。
隨著極端氣候越來越嚴重,世界各國都在防災上付出更多心力,尤其是導入「智慧災防」的概念,運用各種資通訊技術讓救災更即時、更有效率。因此,推動空間資料流通與取用等基礎建設之國際組織GSDI(全球空間資訊基礎建設協會)今年首度在台灣舉辦的「第15屆GSDI年會及國際研討會」,就將「智慧災防」、「智慧交通」、「智慧城鄉」列為本次大會三大主題,經緯航太與智邦科技合作的「智慧救災無線通訊方案」更成為會場的焦點。
經緯航太董事長羅正方博士表示,「智慧救災無線通訊方案」透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,可讓受困民眾透過手機APP將位置與人數,或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援的進度。
羅正方指出,由於此系統具備橋接功能,因此可利用好幾台無人機搭載基地台,延伸並擴大訊號覆蓋範圍,形成一個無人機空中接力的中繼網路系統,將通訊網路深入交通及對外聯繫遭破壞的災區,讓災區的即時訊息得以不斷向外傳送。他強調,這套系統已在台北市資訊局於今年8月在大安森林公園舉辦的演習中獲得驗證,確實可以讓救災指揮單位獲得正確的第一手訊息,是無人機科技運用在「智慧災防」的最佳範例。
他說,經緯航太「忍者龜」輪型下水道機器人,可深入危險的下水道現場,透過感測器以及攝影機鏡頭,可將下水道的即時影像、空氣狀況等訊息回傳工作站,讓下水道維修人員不用親臨危險的區域,即時研判下水道管線的狀況並決定處理方式,可說是預防災害發生的第一線,將可收到事半功倍的防災效果。
地理空間資訊界盛事「GSDI年會及國際研討會」日前於南港展覽館舉行。經緯航太(8495)配合本次城市智慧防災主題,在現場展示與國內網通大廠智邦科技 (23455)合作的「智慧救災無線通訊方案」,結合無人機自動巡航與遠距Wi-Fi無線通訊系統,讓通訊中斷的災區得以將救災訊息傳送出去,達到「智慧災防」的目標。
推動空間資料流通與取用等基礎建設國際組織GSDI(全球空間資訊基礎建設協會)今年首度在台灣舉辦的「第15屆GSDI年會及國際研討會」,就將「智慧災防」、「智慧交通」、「智慧城鄉」列為本次大會三大主題。
經緯航太受邀參加此次GSDI研討會,在展場攤位展出公司在「智慧災防」的成果,現場會展示經緯航太與智邦科技合作的「智慧救災無線通訊方案」,以及經緯航太的「忍者龜」輪型下水道機器人、ALPAS直升無人機、ALIAS六軸無人機等產品,充分展現經緯航太在「智慧災防」的技術實力。
經緯航太董事長羅正方博士表示,「智慧救災無線通訊方案」透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,可讓受困民眾透過手機APP將位置與人數,或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援的進度。
羅正方說明,經緯航太所掌握的3D影像建模技術,可利用無人機空拍的高解析度照片,快速拼接建立現場的3D地形模型,在高雄氣爆事件以及德祥輪擱淺事件中都發揮了重要的功效,讓救災單位可即時掌握完整圖資,這才是確保城市安全的唯一途徑,也是未來建構「智慧城市」的重要一環。
推動空間資料流通與取用等基礎建設國際組織GSDI(全球空間資訊基礎建設協會)今年首度在台灣舉辦的「第15屆GSDI年會及國際研討會」,就將「智慧災防」、「智慧交通」、「智慧城鄉」列為本次大會三大主題。
經緯航太受邀參加此次GSDI研討會,在展場攤位展出公司在「智慧災防」的成果,現場會展示經緯航太與智邦科技合作的「智慧救災無線通訊方案」,以及經緯航太的「忍者龜」輪型下水道機器人、ALPAS直升無人機、ALIAS六軸無人機等產品,充分展現經緯航太在「智慧災防」的技術實力。
經緯航太董事長羅正方博士表示,「智慧救災無線通訊方案」透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,可讓受困民眾透過手機APP將位置與人數,或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援的進度。
羅正方說明,經緯航太所掌握的3D影像建模技術,可利用無人機空拍的高解析度照片,快速拼接建立現場的3D地形模型,在高雄氣爆事件以及德祥輪擱淺事件中都發揮了重要的功效,讓救災單位可即時掌握完整圖資,這才是確保城市安全的唯一途徑,也是未來建構「智慧城市」的重要一環。
經緯航太(8495)強化無人飛行載具與救災平台系統,推出「智慧救災無線通訊方案」,可深入區域交通及對外聯繫遭破壞的災區。這套系統在今年於台北市資訊局在大安森林公園演習時派上用場,可望成為經緯航太的利基型技術。
經緯航太主要業務包括無人載具開發銷售與服務,以及科技應用產品與服務工程顧問服務。近期經緯航太與智邦科技合作,推出「智慧救災無線通訊方案」,結合無人機自動巡航與遠距Wi-Fi無線通訊系統,讓通訊中斷的災區得以將救災訊息傳送出去,達到「智慧災防」的目標。
經緯航太董事長羅正方一直希望透過無人載具來克服對人類高風險的作業環境,或是透過無人載具來提升作業效率。
經緯航太主要業務包括無人載具開發銷售與服務,以及科技應用產品與服務工程顧問服務。近期經緯航太與智邦科技合作,推出「智慧救災無線通訊方案」,結合無人機自動巡航與遠距Wi-Fi無線通訊系統,讓通訊中斷的災區得以將救災訊息傳送出去,達到「智慧災防」的目標。
經緯航太董事長羅正方一直希望透過無人載具來克服對人類高風險的作業環境,或是透過無人載具來提升作業效率。
新政府高喊「五加二」新政,其中的「二」,如「數位國家、創新經濟」、以及「新農業、智慧農業」等,成為市場矚目的焦點。由於二項政策合計共將投入2,800億元預算進行發展,勢將引動「新政概念股」風生水起。
在五大創新產業後,新政府近期又高舉「五加二」的產業大旗,希望翻轉台灣經濟發展,並以強化台灣的資訊國力為主要目標。其中「數位國家、創新經濟」預計九年將支出1,700億元,「新農業、智慧農業」則於四年投入1,110億元。
法人解讀,在二項新政題材的帶動下,台股相關次產業中,犖犖大者如網通光纖、數位金融、農科創新等,均將成為矚目的焦點,也是未來產業發展重心;至於新政概念股,則將成為引領台股盤面交投的新指標。
根據法人觀點,台股十大新政概念股包括:智邦、全新、華星光、中磊、國泰金、玉山金、中信金、興農、台肥與龍燈-KY等。
智邦旗下雲炬網路日前攜手經緯航太科技,在地理空間資訊界盛事「GSDI年會及國際研討會」上展出「智慧救災無線通訊方案」,呼應今年GSDI年會智慧災防、智慧交通、智慧城鄉等三大主題。
智邦第3季毛利率19.6%,營業利益率季增0.1個百分點、至7.8%,單季每股純益為0.89元,與前季水準相同。
摩根大通證券指出,台灣壽險族群在美國總統選後大漲逾二成,短線雖可能持續進入震盪,但基於評價不貴、明年上半年獲利動能佳等考量,表現仍可望比銀行業更優異。小摩對國泰金投資評等是「優於大盤」。
台肥為因應國內精緻化農業發展策略(市場已對複合肥料出現供給缺口3至5萬噸),研發出兼顧肥效、土壤與環保的高附加價值肥料,同時生產具有專利技術的「硝磷基複合肥」、「微生物複合肥」等,除了供應國內市場外,也瞄準東南海外市場,相關肥料在東南亞市場陸續申請專利。
在五大創新產業後,新政府近期又高舉「五加二」的產業大旗,希望翻轉台灣經濟發展,並以強化台灣的資訊國力為主要目標。其中「數位國家、創新經濟」預計九年將支出1,700億元,「新農業、智慧農業」則於四年投入1,110億元。
法人解讀,在二項新政題材的帶動下,台股相關次產業中,犖犖大者如網通光纖、數位金融、農科創新等,均將成為矚目的焦點,也是未來產業發展重心;至於新政概念股,則將成為引領台股盤面交投的新指標。
根據法人觀點,台股十大新政概念股包括:智邦、全新、華星光、中磊、國泰金、玉山金、中信金、興農、台肥與龍燈-KY等。
智邦旗下雲炬網路日前攜手經緯航太科技,在地理空間資訊界盛事「GSDI年會及國際研討會」上展出「智慧救災無線通訊方案」,呼應今年GSDI年會智慧災防、智慧交通、智慧城鄉等三大主題。
智邦第3季毛利率19.6%,營業利益率季增0.1個百分點、至7.8%,單季每股純益為0.89元,與前季水準相同。
摩根大通證券指出,台灣壽險族群在美國總統選後大漲逾二成,短線雖可能持續進入震盪,但基於評價不貴、明年上半年獲利動能佳等考量,表現仍可望比銀行業更優異。小摩對國泰金投資評等是「優於大盤」。
台肥為因應國內精緻化農業發展策略(市場已對複合肥料出現供給缺口3至5萬噸),研發出兼顧肥效、土壤與環保的高附加價值肥料,同時生產具有專利技術的「硝磷基複合肥」、「微生物複合肥」等,除了供應國內市場外,也瞄準東南海外市場,相關肥料在東南亞市場陸續申請專利。
GSDI年會及國際研討會在台北登場,經緯航太董事長羅正方表示,此次展出與智邦合作的「智慧救災無線通訊方案」,結合無人機巡航與遠距Wi-Fi通訊,達到智慧災防目標。
搶救災時效,智邦科技(2345)旗下雲炬網路和衛星資訊科技,宣布與空間地理資訊服務廠經緯航太科技合作,擬在即將登場的「2016年GSDI協會第15屆年會及國際研討會」中推出「智慧救災無線通訊方案」,透過無人飛行載具、救災平台系統、戶外基地台及橋接器的整合,真正做到救災訊息不漏接。
「2016年GSDI協會第15屆年會及國際研討會」即將於11月29日到12月2日登場,今年年會的三大主題包括智慧災防、智慧交通、智慧城鄉。
扣緊大會主題,智邦和經緯航太合作,透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦旗下雲炬網路的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,強調可以讓受困民眾透過手機APP,將位置與人數或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援腳步,真正做到機動性、即時性與便利性三者兼具。
智邦指出,過去災難訊息多半得靠人進入災區,才能取得第一手的資料,不但易造成人力傷害,資料取得的精準性也有落差,隨著無人機器與無線通訊的發達,深入災區的工作就可以交給擬人化機械來做。雲炬網路的「智慧救災無線通訊方案」與經緯航太科技的無人機與災害資訊回報平臺串接,再加上時興的物聯網技術,正好可以應用在救災系統上。
為了確保展示成功,雲炬網路台灣總代理鈺登科技台灣區總經理白大新透露,今年8月雲炬網路的無線通訊設備與經緯航太科技的無人機系統,已成功地在大安森林公園完成測試,在假定的災區範圍,首先運用長距離、1GB bps 頻寬60GHz地面型橋接器,迅速鋪建綿延的回程網路(Backhaul Network),架起一個臨時用的專用無線網路,同時,利用數台無人機分別搭載雲炬網路SkyFire 雲端802.11ac 雙頻戶外型Wi-Fi 無線設備,隨著無人機升空位置而延伸並擴大訊號覆蓋範圍,在空中形成一個中繼網路,在基礎網路被破壞的災區裡,同樣也可以達成災區資訊即時雲端傳輸。
「2016年GSDI協會第15屆年會及國際研討會」即將於11月29日到12月2日登場,今年年會的三大主題包括智慧災防、智慧交通、智慧城鄉。
扣緊大會主題,智邦和經緯航太合作,透過經緯航太的無人飛行載具與救災平台系統,以及智邦旗下雲炬網路的SkyFire雲端802.11ac雙頻戶外型基地台與MetroLinq雲端60GHz+5GHz雙頻戶外型橋接器,強調可以讓受困民眾透過手機APP,將位置與人數或是醫療與物資需求等資訊傳回災害資訊回報平台,讓消防指揮中心能即時快速了解災區現況,加速救援腳步,真正做到機動性、即時性與便利性三者兼具。
智邦指出,過去災難訊息多半得靠人進入災區,才能取得第一手的資料,不但易造成人力傷害,資料取得的精準性也有落差,隨著無人機器與無線通訊的發達,深入災區的工作就可以交給擬人化機械來做。雲炬網路的「智慧救災無線通訊方案」與經緯航太科技的無人機與災害資訊回報平臺串接,再加上時興的物聯網技術,正好可以應用在救災系統上。
為了確保展示成功,雲炬網路台灣總代理鈺登科技台灣區總經理白大新透露,今年8月雲炬網路的無線通訊設備與經緯航太科技的無人機系統,已成功地在大安森林公園完成測試,在假定的災區範圍,首先運用長距離、1GB bps 頻寬60GHz地面型橋接器,迅速鋪建綿延的回程網路(Backhaul Network),架起一個臨時用的專用無線網路,同時,利用數台無人機分別搭載雲炬網路SkyFire 雲端802.11ac 雙頻戶外型Wi-Fi 無線設備,隨著無人機升空位置而延伸並擴大訊號覆蓋範圍,在空中形成一個中繼網路,在基礎網路被破壞的災區裡,同樣也可以達成災區資訊即時雲端傳輸。
興櫃市場上周僅五檔企業漲幅逾一成,家數偏低,但是令人驚喜的是,漲幅居首的兆鑫(6455)單周大漲將近一倍,是近期首見。法人分析,台股持續面臨低量問題,能獲得資金青睞的企業不多,因此,漲幅也難雨露均霑。
兆鑫董事會日前通過,為擴展中國大陸市場,擬以現金新台幣1,628萬元購買漢晶光電股分有限公司70%之股權,並間接取得大陸地區福建漢晶光電科技有限公司38.5%之股權。
兆鑫光電為國內少數圖案化藍寶石基板(PSS)專業廠商,以領先的技術,投入多項先進製程及材料應用之研發,可快速量產出符合市場要求,且品質更佳的產品;法人表示,未來營運可望水漲船高。
位居漲幅第二名的勤崴國際不只周線已連四紅、連二周單周漲幅都超過一成,股價自一個月前的250元迄今,也一度大漲翻倍。
資策會創研所為協助台灣品牌業者搶進東南亞電子商務市場,與導航App市占第一的勤崴國際科技公司「樂客玩樂」策略合作,選擇馬來西亞為第一站,特別推出「TW GOOD跨境行動社群行銷服務平台」,搶攻新市場。
此外,經緯航、景凱、必翔電等則分別以15%、14%與11%幅度,分居興櫃一周漲幅排行三至五名。
兆鑫董事會日前通過,為擴展中國大陸市場,擬以現金新台幣1,628萬元購買漢晶光電股分有限公司70%之股權,並間接取得大陸地區福建漢晶光電科技有限公司38.5%之股權。
兆鑫光電為國內少數圖案化藍寶石基板(PSS)專業廠商,以領先的技術,投入多項先進製程及材料應用之研發,可快速量產出符合市場要求,且品質更佳的產品;法人表示,未來營運可望水漲船高。
位居漲幅第二名的勤崴國際不只周線已連四紅、連二周單周漲幅都超過一成,股價自一個月前的250元迄今,也一度大漲翻倍。
資策會創研所為協助台灣品牌業者搶進東南亞電子商務市場,與導航App市占第一的勤崴國際科技公司「樂客玩樂」策略合作,選擇馬來西亞為第一站,特別推出「TW GOOD跨境行動社群行銷服務平台」,搶攻新市場。
此外,經緯航、景凱、必翔電等則分別以15%、14%與11%幅度,分居興櫃一周漲幅排行三至五名。
上周櫃買指數雖然走穩收紅,不過興櫃市場的成交量,顯然受到17日興櫃股票電腦議價點選系統通訊程式異常,致證券商無法連線而暫停交易近二小時的影響,上周沒有任何一檔股票成交量破萬張。
統計上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,以生技醫療業占三檔最多,其次則是金融業。而上周成交量最大的前三名,依次為上海商銀(5876)、納諾*KY(6495),以及巧新科技(1563)。
上周由上海商銀重回成交量冠軍,成交量僅5,639張,股價從26.01元小漲至26.04元;第二名的納諾*KY成交量2,624張,股價則是從115.88元上漲至117.18元;第三名的巧新科技股價則是從182.76小跌至179.51元。
上周成交量前十名中,有三檔是新進榜,包括經緯航(8495)、優你康(4150),以及基亞生(6547),從股價來看,均為價跌量增;其中以經緯航漲幅14.1%最高,股價從40.59元上漲至46.31元。
本周有一公司登錄興櫃,台康生技(6589)主要經營項目為生物藥委託研究開發暨生產服務、生物相似藥之開發生產製造及上市銷售,以及優化之生技新藥開發製造銷售,第二次興櫃認購價格訂為每股55元。
統計上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,以生技醫療業占三檔最多,其次則是金融業。而上周成交量最大的前三名,依次為上海商銀(5876)、納諾*KY(6495),以及巧新科技(1563)。
上周由上海商銀重回成交量冠軍,成交量僅5,639張,股價從26.01元小漲至26.04元;第二名的納諾*KY成交量2,624張,股價則是從115.88元上漲至117.18元;第三名的巧新科技股價則是從182.76小跌至179.51元。
上周成交量前十名中,有三檔是新進榜,包括經緯航(8495)、優你康(4150),以及基亞生(6547),從股價來看,均為價跌量增;其中以經緯航漲幅14.1%最高,股價從40.59元上漲至46.31元。
本周有一公司登錄興櫃,台康生技(6589)主要經營項目為生物藥委託研究開發暨生產服務、生物相似藥之開發生產製造及上市銷售,以及優化之生技新藥開發製造銷售,第二次興櫃認購價格訂為每股55元。
經濟部工業局執行的「產業升級創新平台輔導計畫」,日前於TAF空總創新基地舉辦成果發表會,其中經緯航太透過該計畫,成功研發碳纖複合材料之無人機機體,並整合地面導控站,發展國產的飛控電腦及定位定向系統,讓台灣無人機的技術能力向上提升一個等級。
經濟部工業局近年推動行政院核定之「產業升級轉型行動方案」,整合國內不同領域廠商,透過政府的輔導協助,達成推動台灣產業升級創新的目的。其中在航太產業的部分以經緯航太作為代表,透過此計畫,經緯航太成功生產碳纖機體無人機、研發地面導控站軟硬體、成功整合自製的飛控電腦與定位定向系統,讓台灣的無人機走向國際吸引各國訂單。
工業局副局長呂正華表示,經緯航太近年無論在無人機的技術研發,或者是人才的訓練培養,都投注大量資源與心力,並盡心研發無人機在遠距離的行動通訊技術及培育屬於台灣自己的行動通訊技術人才,對整體產業來說將是一股向上提升的力量。
經緯航太董事長羅正方表示,台灣具備發展無人機產業的各種資源,因此未來將以經緯航太為核心,整合國內相關業者共同以「國家隊」的姿態進軍國際,展現台灣的航太實力。
經緯航太在成果發表會現場展出計畫研發之Sky Arrow 120型定翼無人機、ALIAS六軸巡檢專用無人機,還有最新產品ALPAS直升機型農業無人機,並在現場進行飛行展示。羅正方指出,ALPAS無人機鎖定智慧農業用途,機上配備全自動電腦駕駛系統,可執行一鍵式的自動起飛與降落,降低無人機的操作門檻。
經濟部工業局近年推動行政院核定之「產業升級轉型行動方案」,整合國內不同領域廠商,透過政府的輔導協助,達成推動台灣產業升級創新的目的。其中在航太產業的部分以經緯航太作為代表,透過此計畫,經緯航太成功生產碳纖機體無人機、研發地面導控站軟硬體、成功整合自製的飛控電腦與定位定向系統,讓台灣的無人機走向國際吸引各國訂單。
工業局副局長呂正華表示,經緯航太近年無論在無人機的技術研發,或者是人才的訓練培養,都投注大量資源與心力,並盡心研發無人機在遠距離的行動通訊技術及培育屬於台灣自己的行動通訊技術人才,對整體產業來說將是一股向上提升的力量。
經緯航太董事長羅正方表示,台灣具備發展無人機產業的各種資源,因此未來將以經緯航太為核心,整合國內相關業者共同以「國家隊」的姿態進軍國際,展現台灣的航太實力。
經緯航太在成果發表會現場展出計畫研發之Sky Arrow 120型定翼無人機、ALIAS六軸巡檢專用無人機,還有最新產品ALPAS直升機型農業無人機,並在現場進行飛行展示。羅正方指出,ALPAS無人機鎖定智慧農業用途,機上配備全自動電腦駕駛系統,可執行一鍵式的自動起飛與降落,降低無人機的操作門檻。
經緯航太科技(8495)為國內無人機研製及後端資料分析業者,亦是商用無人機製造商。經緯航太目前實收資本額為2.27億元。創辦人羅正方是航太博士,也曾在漢翔任職總經理,跨入企業界發展無人機的軟硬體研發及服務,以全方位解決方案切入市場,日前更發表VENUS微型無人機,跨入消費型產品市場。
經緯航太目前主要業務包括無人載具開發銷售與服務,以及科技應用產品與服務工程顧問服務。在產品營收分布上,銷貨收入占51.3%,勞務收入占48.7%。今年累計1至9月營收0.873億元、年增14.3%,今年上半年稅後虧損0.57億元,每股稅後虧損2.9元。經緯航太14日興櫃參考價63.76元。
經緯航太具備全方位不同構型產品的研製能量,機型包含定翼機、直升機、旋翼機及微型機等產品布局。經緯航太日前發表新無人機「VENUS微型無人機」,跨入消費型產品市場。經緯航太董事長羅正方表示,經緯航太在產品戰略布局上,是將VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,除了要符合輕薄精巧的微小化,更要在功能上展現AI的智能化。
羅正方指出,消費型無人機仍待各家業者整合人工智慧,讓無人機更「聰明」,能夠在機器自我學習與環境調適下,往更多有趣的人機互動發展。目前更多的衍生智能功能,都在VENUS上陸續開發,預計2017年就會上市,預期將會掀起一股無人機人工智慧化的風潮。
此外,經緯航太年底前將進軍馬來西亞農用無人機市場,並於大陸、馬來西亞兩地設組裝廠,預期未來無人機應用市場樂觀。羅正方表示,第一波先鎖定馬來西亞及東協國家的農用市場,目前經緯航太的無人機已在馬來西亞的棕梠樹農場成功完成空拍及繪圖,未來可精準投藥,成本僅傳統農法的30至40%,商機可期。
經緯航太目前主要業務包括無人載具開發銷售與服務,以及科技應用產品與服務工程顧問服務。在產品營收分布上,銷貨收入占51.3%,勞務收入占48.7%。今年累計1至9月營收0.873億元、年增14.3%,今年上半年稅後虧損0.57億元,每股稅後虧損2.9元。經緯航太14日興櫃參考價63.76元。
經緯航太具備全方位不同構型產品的研製能量,機型包含定翼機、直升機、旋翼機及微型機等產品布局。經緯航太日前發表新無人機「VENUS微型無人機」,跨入消費型產品市場。經緯航太董事長羅正方表示,經緯航太在產品戰略布局上,是將VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,除了要符合輕薄精巧的微小化,更要在功能上展現AI的智能化。
羅正方指出,消費型無人機仍待各家業者整合人工智慧,讓無人機更「聰明」,能夠在機器自我學習與環境調適下,往更多有趣的人機互動發展。目前更多的衍生智能功能,都在VENUS上陸續開發,預計2017年就會上市,預期將會掀起一股無人機人工智慧化的風潮。
此外,經緯航太年底前將進軍馬來西亞農用無人機市場,並於大陸、馬來西亞兩地設組裝廠,預期未來無人機應用市場樂觀。羅正方表示,第一波先鎖定馬來西亞及東協國家的農用市場,目前經緯航太的無人機已在馬來西亞的棕梠樹農場成功完成空拍及繪圖,未來可精準投藥,成本僅傳統農法的30至40%,商機可期。
無人機大廠經緯航太(8495),於台北國際電子產業科技展發表定名為VENUS的微型無人機,正式宣告投入消費型產品市場,此舉顯示出經緯航太將加速搶占國際市場的大餅。由經緯航太在現場所展示VENUS的飛行能力,可以窺見經緯航太善用其系統整合能量的企圖心。
此次,經緯航太除展出定翼型、單軸旋翼型、多軸旋翼型三款商用專業級無人機外,也首度發表微型無人機產品VENUS ,VENUS大小約為14公分見方,重量更只有250公克,較目前市面上個人消費型機種都更為精小,能夠輕易的讓消費者一手掌握。
經緯航太董事長羅正方表示,VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,目前VENUS除配備1300萬畫素主鏡頭外,更有多顆輔助鏡頭及雷射感測器,提供VENUS精確的地位能力。運用影像辨識技術加上雷射測距的輔助,搭配內建的人工智慧演算法,讓VENUS擁有優異的全方位自動避障能力,大幅降低摔機或碰撞的風險。
羅正方說明,VENUS可透過智慧型手機實現「體感操控」的功能,讓使用者用手機的前後左右傾斜來控制無人機,也可配合手勢辨識提供更直覺式的操作,讓無人機的操控變成一件非常簡單的事。
蒞臨發表會的立法委員何欣純表示,VENUS非常聰明與人性化,使用者無須任何特殊訓練,連她都能輕鬆操控,特別是優越的避障功能,只見她一支手靠近正在半空中停懸的VENUS,VENUS就自動往後退,就好像長了眼睛一樣,令現場人士驚艷。(戴辰)
此次,經緯航太除展出定翼型、單軸旋翼型、多軸旋翼型三款商用專業級無人機外,也首度發表微型無人機產品VENUS ,VENUS大小約為14公分見方,重量更只有250公克,較目前市面上個人消費型機種都更為精小,能夠輕易的讓消費者一手掌握。
經緯航太董事長羅正方表示,VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,目前VENUS除配備1300萬畫素主鏡頭外,更有多顆輔助鏡頭及雷射感測器,提供VENUS精確的地位能力。運用影像辨識技術加上雷射測距的輔助,搭配內建的人工智慧演算法,讓VENUS擁有優異的全方位自動避障能力,大幅降低摔機或碰撞的風險。
羅正方說明,VENUS可透過智慧型手機實現「體感操控」的功能,讓使用者用手機的前後左右傾斜來控制無人機,也可配合手勢辨識提供更直覺式的操作,讓無人機的操控變成一件非常簡單的事。
蒞臨發表會的立法委員何欣純表示,VENUS非常聰明與人性化,使用者無須任何特殊訓練,連她都能輕鬆操控,特別是優越的避障功能,只見她一支手靠近正在半空中停懸的VENUS,VENUS就自動往後退,就好像長了眼睛一樣,令現場人士驚艷。(戴辰)
搭著國際無人機市場的主流浪潮,國內商用無人機大廠經緯航太(8495),昨(6)日於台北國際電子產業科技展發表了名為VENUS的微型無人機,正式宣告投入消費型產品市場,並展現經緯航太善用系統整合能量與加速搶佔國際市場大餅的企圖。
首度亮相的VENUS為掌上型產品,搭載1,300萬像素高解析鏡頭,大約為14公分見方,重量更只有250公克,比目前市面上的個人消費型機種都更為精小,能夠輕易的讓消費者一手掌握。最特別是,VENUS外型極具未來感,如同一台小型的飛碟UFO,配合內建互動光源下,充滿幽浮造訪想像。
經緯航太董事長羅正方表示,公司在產品戰略佈局上,是將VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,除了要符合輕薄精巧的微小化,更要在功能上展現AI的智慧化。因此,VENUS透過環繞機身的感測器,結合影像自動辨識技術及避障AI演算法,可實現智慧化的自動避障能力,優於目前市面上不少類似產品,將大幅降低摔機或碰撞的風險。
羅正方認為,微型無人機能否擴大市場的關鍵,在於如何簡化人機操作介面。這部分的用心,在VENUS的「體感操控」、「一鍵起飛/返航」或「丟拋飛行」等功能設計上一覽無遺。「體感操控」讓消費者可利用手機的前後左右傾斜來操作VENUS,而「一鍵起飛/返航」與「丟拋飛行」讓無人機的初學者可立即上手,將VENUS輕輕丟向空中,VENUS即自動停懸於半空中等待進一步指令,大幅降低無人機的使用門檻。
本次蒞臨發表會的立委何欣純表示,VENUS非常聰明與人性化,使用者無須任何特殊訓練,連她都能輕鬆操控,特別是優越的避障功能,只見她一支手靠近正在半空中停懸的VENUS,VENUS就自動往後退,就好像長了眼睛一樣,令現場人士極為驚艷。
首度亮相的VENUS為掌上型產品,搭載1,300萬像素高解析鏡頭,大約為14公分見方,重量更只有250公克,比目前市面上的個人消費型機種都更為精小,能夠輕易的讓消費者一手掌握。最特別是,VENUS外型極具未來感,如同一台小型的飛碟UFO,配合內建互動光源下,充滿幽浮造訪想像。
經緯航太董事長羅正方表示,公司在產品戰略佈局上,是將VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」,除了要符合輕薄精巧的微小化,更要在功能上展現AI的智慧化。因此,VENUS透過環繞機身的感測器,結合影像自動辨識技術及避障AI演算法,可實現智慧化的自動避障能力,優於目前市面上不少類似產品,將大幅降低摔機或碰撞的風險。
羅正方認為,微型無人機能否擴大市場的關鍵,在於如何簡化人機操作介面。這部分的用心,在VENUS的「體感操控」、「一鍵起飛/返航」或「丟拋飛行」等功能設計上一覽無遺。「體感操控」讓消費者可利用手機的前後左右傾斜來操作VENUS,而「一鍵起飛/返航」與「丟拋飛行」讓無人機的初學者可立即上手,將VENUS輕輕丟向空中,VENUS即自動停懸於半空中等待進一步指令,大幅降低無人機的使用門檻。
本次蒞臨發表會的立委何欣純表示,VENUS非常聰明與人性化,使用者無須任何特殊訓練,連她都能輕鬆操控,特別是優越的避障功能,只見她一支手靠近正在半空中停懸的VENUS,VENUS就自動往後退,就好像長了眼睛一樣,令現場人士極為驚艷。
國內商用無人機大廠經緯航太昨(6)日首度發表微型無人機-Venus,正式從商用專業級無人機跨足消費型無人機市場,將搶攻女性玩家。
經緯除推展包括定翼型、單軸旋翼型,及多軸旋翼型等3款商用專業級無人機之外,也首度發表微型無人機-Venus,完成不同規格產品線布局。Venus無人機尺寸約14平方公分,重量更只有250公克,比目前市面上的個人消費型機種更微小,讓消費者可輕易一手掌握。
經緯以Venus命名的微型無人機,主要鎖定女性玩家。經緯董事長羅正方坦言,公司希望天空不再是男性的專利,讓女性也可把無人機當成伴隨個人的電子寵物。羅正芳強調,Venus在操作上因兼顧安全與容易上手,可望大幅提高女性玩家的接受度。
羅正方表示,公司在產品布局上,是將Venus定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」, 不僅要符合輕薄精巧的微小化要求,更要在功能上展現人工智慧(AI)的智能化。其中,Venus配備1,300萬畫素的主鏡頭,及多顆輔助鏡頭與雷射感測器,提供Venus精確的定位能力。
Venus可展現「一鍵起飛/返航」,或是「丟拋飛行」的功能設計,讓操控無人機的新手可立即上手,尤其玩家只要輕輕地將Venus無人機丟向空中,Venus就會自動停懸在半空中,等待進一步指令;同理,Venus無人機可輕盈的降落在玩家的手掌上,讓無人機的操控變成非常簡單的事。
經緯除推展包括定翼型、單軸旋翼型,及多軸旋翼型等3款商用專業級無人機之外,也首度發表微型無人機-Venus,完成不同規格產品線布局。Venus無人機尺寸約14平方公分,重量更只有250公克,比目前市面上的個人消費型機種更微小,讓消費者可輕易一手掌握。
經緯以Venus命名的微型無人機,主要鎖定女性玩家。經緯董事長羅正方坦言,公司希望天空不再是男性的專利,讓女性也可把無人機當成伴隨個人的電子寵物。羅正芳強調,Venus在操作上因兼顧安全與容易上手,可望大幅提高女性玩家的接受度。
羅正方表示,公司在產品布局上,是將Venus定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」, 不僅要符合輕薄精巧的微小化要求,更要在功能上展現人工智慧(AI)的智能化。其中,Venus配備1,300萬畫素的主鏡頭,及多顆輔助鏡頭與雷射感測器,提供Venus精確的定位能力。
Venus可展現「一鍵起飛/返航」,或是「丟拋飛行」的功能設計,讓操控無人機的新手可立即上手,尤其玩家只要輕輕地將Venus無人機丟向空中,Venus就會自動停懸在半空中,等待進一步指令;同理,Venus無人機可輕盈的降落在玩家的手掌上,讓無人機的操控變成非常簡單的事。
台北國際電子展昨起在南港展覽館登場,國產無人機大廠經緯航太(8495)在J區0903攤位發表首款微型無人機VENUS,正式進軍消費型無人機市場。經緯航太表示,VENUS尺寸小(14x14公分)、重量輕(250公克),適合隨身攜帶,現場展現飛行能力讓在場人士驚艷。
經緯航太發表第一款消費型機種VENUS,希望能兼顧女性市場,VENUS內建1,300萬畫素鏡頭,只要讓無人機飛在半空中,不用再費力拿相機,即可拍出45度角的完美自拍照,還可錄製1080P高畫質影片,具備「智慧避障」功能,避免發生碰撞意外,大大增加飛行安全性,「跟隨使用者」功能,讓VENUS可自動辨識使用者的位置並緊緊跟隨,如同一台飛行寵物,便利性十足。經緯航太說,VENUS配備高轉速無刷馬達,飛行能力優於一般微型無人機,已接近競速無人機水準,未來可搭配FPV眼鏡享受第一人稱視角操作的快感。(劉靜君)
經緯航太發表第一款消費型機種VENUS,希望能兼顧女性市場,VENUS內建1,300萬畫素鏡頭,只要讓無人機飛在半空中,不用再費力拿相機,即可拍出45度角的完美自拍照,還可錄製1080P高畫質影片,具備「智慧避障」功能,避免發生碰撞意外,大大增加飛行安全性,「跟隨使用者」功能,讓VENUS可自動辨識使用者的位置並緊緊跟隨,如同一台飛行寵物,便利性十足。經緯航太說,VENUS配備高轉速無刷馬達,飛行能力優於一般微型無人機,已接近競速無人機水準,未來可搭配FPV眼鏡享受第一人稱視角操作的快感。(劉靜君)
經緯航太(8495)斥資2,000萬,與北科大電資學院合作設立的「ACT實驗室」共同設立「前瞻行動通訊實驗室」,以下簡稱ACT實驗室),將全力發展無人機專用的行動通訊技術,讓無人機拍到的影像可以即時傳輸到地面控制站。
ACT實驗室的特色在於已經建置完成的一間電波無響室及一間電波隔離室,電波無響室可以量測電磁訊號在空間收發的狀況,讓研發人員可以針對無線傳輸系統進行精密的調校;至於電波隔離室則可以隔離外界電磁波,讓研發人員在不受外界電磁波的干擾下檢測無線通訊的電路。ACT實驗室初步規劃將以無人機即時影像訊息資料的傳輸技術作為研發的首要項目,預計在明年交出初步成績單,未來公部門在面對非法無人機的時候,可以有更有效的執法工具進行反制,維護天空的秩序。
經緯航太董事長羅正方強調,無線通訊技術不只影響現代人的生活,更是航太領域重要的一項技術,無論是飛向太空的火箭、飄在軌道上的衛星,乃至於飛行於視線外百公里以上的無人飛行載具,都需要運用複雜的無線通訊技術。
羅正方說,人才絕對是台灣航太產業面對國際競爭時重要的優勢資源,因此經緯航太從一開始就重視人才的培育,並和各大專院校進行密切的產學合作,目前合作對象包括成大、北科大、逢甲、大葉等院校,未來將持續擴充建教合作的陣容,希望能透過產學合作發掘更多台灣的航太生力軍。
ACT實驗室的特色在於已經建置完成的一間電波無響室及一間電波隔離室,電波無響室可以量測電磁訊號在空間收發的狀況,讓研發人員可以針對無線傳輸系統進行精密的調校;至於電波隔離室則可以隔離外界電磁波,讓研發人員在不受外界電磁波的干擾下檢測無線通訊的電路。ACT實驗室初步規劃將以無人機即時影像訊息資料的傳輸技術作為研發的首要項目,預計在明年交出初步成績單,未來公部門在面對非法無人機的時候,可以有更有效的執法工具進行反制,維護天空的秩序。
經緯航太董事長羅正方強調,無線通訊技術不只影響現代人的生活,更是航太領域重要的一項技術,無論是飛向太空的火箭、飄在軌道上的衛星,乃至於飛行於視線外百公里以上的無人飛行載具,都需要運用複雜的無線通訊技術。
羅正方說,人才絕對是台灣航太產業面對國際競爭時重要的優勢資源,因此經緯航太從一開始就重視人才的培育,並和各大專院校進行密切的產學合作,目前合作對象包括成大、北科大、逢甲、大葉等院校,未來將持續擴充建教合作的陣容,希望能透過產學合作發掘更多台灣的航太生力軍。
經緯航太(8495)斥資2,000萬元,與台北科大共同設立「前瞻行動通訊實驗室」日前舉行揭牌儀式,包括立法委員何欣純、科技部產學司長邱求慧、工業局副局長呂正華等多位官員到場祝賀。
經緯航太董事長羅正方表示,該實驗室將全力發展無人機專用的行動通訊技術,讓無人機拍到的影像可以即時傳輸到地面控制站。
何欣純致詞時表示,經緯航太不只是國內無人機產業的先驅,同時也是台灣航太產業發展的幕後推手,羅正方致力於把航太產業的餅做大,功不可沒。她強調,總統蔡英文已將航太產業列為五大創新產業之一,即將啟動一系列政策方案,而她也將以立委的身分在國會監督,務必爭取更多預算資源投入航太產業的振興。
北科大校長姚立德則對經緯航太致力於產學合作、技術研發感到敬佩,希望未來能替國內產業培養更多優秀的無線通訊人才。
羅正方則提到,ACT實驗室初步規劃將以無人機即時影像訊息資料的傳輸技術作為研發的首要項目,預計在明年交出初步成績單,並整合在經緯所有產品線的無人機產品身上;此外實驗室也將針對無人機的反制技術進行研發,未來公部門在面對非法無人機的時候,可以有更有效的執法工具進行反制,維護天空的秩序。
經緯航太董事長羅正方表示,該實驗室將全力發展無人機專用的行動通訊技術,讓無人機拍到的影像可以即時傳輸到地面控制站。
何欣純致詞時表示,經緯航太不只是國內無人機產業的先驅,同時也是台灣航太產業發展的幕後推手,羅正方致力於把航太產業的餅做大,功不可沒。她強調,總統蔡英文已將航太產業列為五大創新產業之一,即將啟動一系列政策方案,而她也將以立委的身分在國會監督,務必爭取更多預算資源投入航太產業的振興。
北科大校長姚立德則對經緯航太致力於產學合作、技術研發感到敬佩,希望未來能替國內產業培養更多優秀的無線通訊人才。
羅正方則提到,ACT實驗室初步規劃將以無人機即時影像訊息資料的傳輸技術作為研發的首要項目,預計在明年交出初步成績單,並整合在經緯所有產品線的無人機產品身上;此外實驗室也將針對無人機的反制技術進行研發,未來公部門在面對非法無人機的時候,可以有更有效的執法工具進行反制,維護天空的秩序。
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