

經緯航太科技(公)公司新聞
興櫃登錄趕進度,統計自7月以來,短短一個半月時間就有九家新企業登錄興櫃市場,為台股資本市場生色不少。今年以來,累積登錄興櫃企業家數來到43家,今年有機會突破去年全年的65家。
法人指出,觀察今年以來登錄興櫃的企業,多數集中在生技族群、電子科技,顯示整體櫃買市場確實已發揮出特色企業集散地吸引力。近期登錄興櫃的企業有:泰昇國際、霈方國際、達邦蛋白、錸寶科技、金穎生物科技、南俊國際、友松娛樂、經緯航太科技,以及英屬開曼群島商納諾。
鋼珠導軌專業製造商南俊國際,受惠伺服器與白色家電應用領域新訂單進駐,加上製程優化生產效能帶動下,法人預期,南俊國際下半年營收有望攀高,全年營收年增上看雙位數幅度,獲利也會優於2015年表現。南俊國際預計2017年申請股票上櫃。
錸寶是近期登錄興櫃的電子股代表,其產業地位為PMOLED龍頭,上半年稅後盈餘1.55億元,已超過2015年全年獲利的1.2億元。
法人表示,蘋果有機會在2017年的筆電採用PMOLED,以取代目前的功能鍵,將帶動PMOLED的應用大增,是繼OLED使用在穿戴裝置與白色家電之後,另一項新應用,將導致供不應求的OLED更缺貨,錸寶受惠最大。
無人機廠經緯航太7月營收1,187萬元,年增34.5%。目前政府在手標案約3億元,近期新接台鐵專案。經緯航太登錄興櫃後,吸引市場買盤,成交量相當活絡,台股利基型產業再添尖兵。
法人指出,觀察今年以來登錄興櫃的企業,多數集中在生技族群、電子科技,顯示整體櫃買市場確實已發揮出特色企業集散地吸引力。近期登錄興櫃的企業有:泰昇國際、霈方國際、達邦蛋白、錸寶科技、金穎生物科技、南俊國際、友松娛樂、經緯航太科技,以及英屬開曼群島商納諾。
鋼珠導軌專業製造商南俊國際,受惠伺服器與白色家電應用領域新訂單進駐,加上製程優化生產效能帶動下,法人預期,南俊國際下半年營收有望攀高,全年營收年增上看雙位數幅度,獲利也會優於2015年表現。南俊國際預計2017年申請股票上櫃。
錸寶是近期登錄興櫃的電子股代表,其產業地位為PMOLED龍頭,上半年稅後盈餘1.55億元,已超過2015年全年獲利的1.2億元。
法人表示,蘋果有機會在2017年的筆電採用PMOLED,以取代目前的功能鍵,將帶動PMOLED的應用大增,是繼OLED使用在穿戴裝置與白色家電之後,另一項新應用,將導致供不應求的OLED更缺貨,錸寶受惠最大。
無人機廠經緯航太7月營收1,187萬元,年增34.5%。目前政府在手標案約3億元,近期新接台鐵專案。經緯航太登錄興櫃後,吸引市場買盤,成交量相當活絡,台股利基型產業再添尖兵。
上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,光電業、電機機械各占二檔,其他則無顯著的族群性。而上周成交量最大的前三名,依次為台灣高鐵(2633)、必翔電(6551),以及上海商銀(5876),台灣高鐵重回成交量冠軍寶座。
上周興櫃股的成交量僅台灣高鐵成交量破萬張,達1.9萬張,股價則從15.80元小漲至16.04元;必翔電落居亞軍,也有9,699張成交量表現,股價則是從41.02元小漲至44.66元。
上周成交量前十名中,有三檔是新進榜,包括經緯航(8495)、太陽光(3566),以及喜康-KY(6540),從股價來看,太陽光是持平在4.90元,經緯航是8日才登錄興櫃,首周成交量就有6,833張,不過股價從興櫃認購價格的85.00元小跌至83.95元,沒有明顯的蜜月行情。
本周有一家公司即將登錄興櫃,納諾*-KY(6495)主要業務為專業產製拋光液、拋光輪等納米材料,以及導熱塑膠粒、導熱膏等散熱材料,擁有世界級納米粉體分級技術,致力於研發與產銷各式高端材料;另引進最新之環保產品專業技術,協助客戶在保護環境及提高產能前提下,主導工廠廢液回收。
上周興櫃股的成交量僅台灣高鐵成交量破萬張,達1.9萬張,股價則從15.80元小漲至16.04元;必翔電落居亞軍,也有9,699張成交量表現,股價則是從41.02元小漲至44.66元。
上周成交量前十名中,有三檔是新進榜,包括經緯航(8495)、太陽光(3566),以及喜康-KY(6540),從股價來看,太陽光是持平在4.90元,經緯航是8日才登錄興櫃,首周成交量就有6,833張,不過股價從興櫃認購價格的85.00元小跌至83.95元,沒有明顯的蜜月行情。
本周有一家公司即將登錄興櫃,納諾*-KY(6495)主要業務為專業產製拋光液、拋光輪等納米材料,以及導熱塑膠粒、導熱膏等散熱材料,擁有世界級納米粉體分級技術,致力於研發與產銷各式高端材料;另引進最新之環保產品專業技術,協助客戶在保護環境及提高產能前提下,主導工廠廢液回收。
上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,罕見地沒有任何一檔生技醫療股,半導體業、電機機械各占二檔,其他則無顯著的族群性。而上周成交量最大的前三名,依次為必翔電(6551)、台灣高鐵(2633),以及巧新科技(1563),必翔電奪下成交量冠軍寶座。
上周興櫃股的成交量僅必翔電單一檔成交量破1萬張,成交量從126名直接衝上第一名,股價則從43.39元小跌至41.02元;台灣高鐵成交量雖然屈居亞軍,也有9,721張近萬張表現,股價則是維持15.80元。
上周成交量前十名中,高達六檔是新進榜,包括必翔電、艾姆勒(2241)、連營(3603)、興能高(6558)、旭晶能源(3647),以及新東亞(8351),從股價來看,除了必翔電,其他都是價漲量增。
本周有一家公司即將登錄興櫃,經緯航(8495)主要業務為無人載具開發銷售與服務、科技應用產品與服務、系統整合服務、工程顧問服務等,針對智慧城市、智慧環保、智慧交通、智慧農業、智慧物流、M2M應用領域等發展各項相關服務,並具有機動、迅速、低成本之差異性,以提供各項創新服務之所需,興櫃認購價格訂為每股85元。
上周興櫃股的成交量僅必翔電單一檔成交量破1萬張,成交量從126名直接衝上第一名,股價則從43.39元小跌至41.02元;台灣高鐵成交量雖然屈居亞軍,也有9,721張近萬張表現,股價則是維持15.80元。
上周成交量前十名中,高達六檔是新進榜,包括必翔電、艾姆勒(2241)、連營(3603)、興能高(6558)、旭晶能源(3647),以及新東亞(8351),從股價來看,除了必翔電,其他都是價漲量增。
本周有一家公司即將登錄興櫃,經緯航(8495)主要業務為無人載具開發銷售與服務、科技應用產品與服務、系統整合服務、工程顧問服務等,針對智慧城市、智慧環保、智慧交通、智慧農業、智慧物流、M2M應用領域等發展各項相關服務,並具有機動、迅速、低成本之差異性,以提供各項創新服務之所需,興櫃認購價格訂為每股85元。
國內航太科技領導廠商的經緯航太(8495),預計今(8)日以每股新台幣85元興櫃掛牌。經緯航太成立於2004年,是國內唯一具備垂直整合無人機研發、影像遙測及雲端分析技術的科技廠商,近年來以航測設備軟硬體研發優勢,於國內市場占有一席之地。
經緯航太掌握無人機研發技術,目前主要應用領域為政府公共服務。經緯航太的另一項競爭優勢在於後端軟體處理技術,影像辨識技術有助於農業科技創新,並可運用無人機搭配農藥噴灑器系統定時自動施作,有利於未來農業轉型升級。
經緯航太掌握無人機研發技術,目前主要應用領域為政府公共服務。經緯航太的另一項競爭優勢在於後端軟體處理技術,影像辨識技術有助於農業科技創新,並可運用無人機搭配農藥噴灑器系統定時自動施作,有利於未來農業轉型升級。
台灣無人機整機系統整合製造廠經緯航太(8495),本月8日將登錄興櫃掛牌,每股掛牌價85元。經緯董事長羅正方昨(3)日透露,旗下中科廠今年第3、4季無人機訂單共達40架,期望今年底營運可達損益兩平;另因中科廠明年中產能可達滿載,公司計畫明年再斥資擴廠。
此外,經緯主力產品的無人定翼機及旋翼直升機,已鎖定東協馬來西亞的棕櫚樹智慧農業商機,包括執行播種、農藥噴灑,及作物監測等任務。
為布局當地知慧農業市場,羅正方透露,公司預定今年底前,將與當地廠商,在馬來西亞吉隆坡,合資成立1家無人機運用在智慧農業的服務公司。未來此模式還可擴及印尼棕櫚樹的智慧農業市場;甚至還可切入東協的橡膠樹及咖啡樹的智慧農業市場。
羅正方指出,經緯今年計畫在馬來西亞及大陸昆山,分別籌設無人機的組裝線,以利就近供貨。
經緯中科廠去年第4季開始投產無人機,包括無人的定翼機、多軸無人機,及旋翼直升機,規畫總產能達175架量,今年上半年出貨給新光1架多軸無人機,加計大陸市場的無人機出貨量,合計約7架。因公司今年第3、4季無人機訂單共達40架,使公司全年無人機出貨量,上看近50架。
經緯去年度合併營收1.17億元,稅後虧損9,368萬元,每股稅後虧損6.07元,不如前年度每股稅後虧損0.49元。經緯表示,公司去年度因提列大筆研發費用,加上中科廠產能去年第4季才開出,才導致公司去年度營運虧損加大。
法人說,經緯今年度承包政府工程顧問合約金額上看1.5億元以上,加上無人機載具出貨金額的挹注,因而樂觀預估經緯今年度營收可上看4億元,在營收放大及營業毛利率提升之下,今年營運目標可望損益兩平,明年度可開始獲利。
截至今年7月底止,經緯資本額為2.27億元,這次增資前,公司已引進策略性股東,包括上櫃公司佳邦科技(6284),及上市公司龍燈-KY(4141)等多家知名公司,在釋股後,經緯的既有經營團隊持股比重,已降至30%,但若加上外圍股東,公司現有團隊仍可掌握經營主導權。
此外,經緯主力產品的無人定翼機及旋翼直升機,已鎖定東協馬來西亞的棕櫚樹智慧農業商機,包括執行播種、農藥噴灑,及作物監測等任務。
為布局當地知慧農業市場,羅正方透露,公司預定今年底前,將與當地廠商,在馬來西亞吉隆坡,合資成立1家無人機運用在智慧農業的服務公司。未來此模式還可擴及印尼棕櫚樹的智慧農業市場;甚至還可切入東協的橡膠樹及咖啡樹的智慧農業市場。
羅正方指出,經緯今年計畫在馬來西亞及大陸昆山,分別籌設無人機的組裝線,以利就近供貨。
經緯中科廠去年第4季開始投產無人機,包括無人的定翼機、多軸無人機,及旋翼直升機,規畫總產能達175架量,今年上半年出貨給新光1架多軸無人機,加計大陸市場的無人機出貨量,合計約7架。因公司今年第3、4季無人機訂單共達40架,使公司全年無人機出貨量,上看近50架。
經緯去年度合併營收1.17億元,稅後虧損9,368萬元,每股稅後虧損6.07元,不如前年度每股稅後虧損0.49元。經緯表示,公司去年度因提列大筆研發費用,加上中科廠產能去年第4季才開出,才導致公司去年度營運虧損加大。
法人說,經緯今年度承包政府工程顧問合約金額上看1.5億元以上,加上無人機載具出貨金額的挹注,因而樂觀預估經緯今年度營收可上看4億元,在營收放大及營業毛利率提升之下,今年營運目標可望損益兩平,明年度可開始獲利。
截至今年7月底止,經緯資本額為2.27億元,這次增資前,公司已引進策略性股東,包括上櫃公司佳邦科技(6284),及上市公司龍燈-KY(4141)等多家知名公司,在釋股後,經緯的既有經營團隊持股比重,已降至30%,但若加上外圍股東,公司現有團隊仍可掌握經營主導權。
經緯航太科技(8495)預計8日興櫃掛牌,成為國內首家唯一兼具無人機研製及後端資料分析業者。董事長羅正方昨(3)日表示,年底前將進軍馬來西亞農用無人機市場,並於大陸、馬來西亞兩地設組裝廠,預期未來無人機應用市場樂觀。
經緯航太截至今年7月底止,實收資本額為2.27億元。創辦人羅正方是航太博士,也曾在漢翔任職總經理,及公部門也經歷過,此次跨入企業界發展無人機的軟硬體研發及服務,以全方位解決方案切入市場,可望先從農用無人機市場跨出第一步。
經緯航太具備全方位不同構型產品的研製能量,機型包含定翼機、直升機、旋翼機及微型機等產品布局。
經緯航太截至今年7月底止,實收資本額為2.27億元。創辦人羅正方是航太博士,也曾在漢翔任職總經理,及公部門也經歷過,此次跨入企業界發展無人機的軟硬體研發及服務,以全方位解決方案切入市場,可望先從農用無人機市場跨出第一步。
經緯航太具備全方位不同構型產品的研製能量,機型包含定翼機、直升機、旋翼機及微型機等產品布局。
無人機廠經緯航太(8495)表示,將把人工智慧精準農業無人機系統ALPAS(Artificial Precision Agriculture Systems)搭載高精度測量儀器,配合快速處理大數據的能力,進軍馬來西亞市場。
經緯航太已於馬來西亞進行油棕櫚園的大規模智慧農業展示,一次完成植保物種、生長狀態與病蟲害防治的精密分析,並搭配農藥噴灑器系統的智慧施作,以新科技開拓新南向經濟戰略。
經緯航太指出,在科技創新輔助下,用無人機結合農業與經濟作物,是新科技的樣態,有助於智慧化生產與農業資料庫加值服務的促成,更將農業生產力從機器取代人力的3.0一舉躍升到智慧生產的4.0階段。
經緯航太的ALPAS採四槳式高升力翼型多主旋翼設計,有利於在低轉速下提供高升力及高控制性,最高可載15公斤,飛1,000公尺高。
經緯航太已於馬來西亞進行油棕櫚園的大規模智慧農業展示,一次完成植保物種、生長狀態與病蟲害防治的精密分析,並搭配農藥噴灑器系統的智慧施作,以新科技開拓新南向經濟戰略。
經緯航太指出,在科技創新輔助下,用無人機結合農業與經濟作物,是新科技的樣態,有助於智慧化生產與農業資料庫加值服務的促成,更將農業生產力從機器取代人力的3.0一舉躍升到智慧生產的4.0階段。
經緯航太的ALPAS採四槳式高升力翼型多主旋翼設計,有利於在低轉速下提供高升力及高控制性,最高可載15公斤,飛1,000公尺高。
經緯航太科技的無人飛機,攜手新光保全,將用於太陽能電廠的太陽能面板的巡檢等服務,該項合作案,讓保全業服務由地面延伸至空中更為全方位,亦讓經緯航太的未來營運發展更添想像空間。經緯航太預計今年第三季登錄興櫃。
在交機儀式記者會中,經緯航太專業團隊於現場進行動態展示該公司的無人機「ALIAS」,才幾坪大的室內空間,經緯無人機操作及飛翔自如,更將紅外線熱像儀的影像即時回傳至大螢幕,充分表達了經緯航太對於自家產品性能的篤定與把握,現場貴賓報以熱烈掌聲。
據悉,此次新光保全和經緯航太的合作,新保將與經緯航太攜手推出無人空拍機巡檢服務,首先針對「天泰能源集團」所擁有的270座太陽能電廠(累計裝置容量70MWp)設施,進行空拍巡檢作業。
經緯航太羅正方董事長表示,這項空拍服務,將提供三項客製化內容:一、空拍機可同時搭載數位相機和紅外線攝影機,用以分辨太陽能廠區內電板的異常狀況,發現異常同時,畫面已儲存在數位相機記憶卡中,也能在平板電腦上即時確認。二、目前的無人空拍機,單顆電池已可飛行拍攝4公頃面積,如有需求,仍可依巡視場域大小加裝電池,延長飛行範圍及時間。三、無人空拍機具有GPS定位功能,可利用電腦進行飛行路線設定,不需要專人遙控。
羅正方指出,太陽能設施的維護及巡檢在太陽能發電系統中有著相當重要的作用,因為太陽光電模組的清潔度是直接影響每日的發電量,故落塵較高的地區,巡檢及維修頻率相對高,目前國內太陽能巡檢廠商是用人工目視巡檢,並且使用紅外線熱像儀,來判斷模組溫度分布狀況,找出溫度異常的地區。以2MW發電量(太陽能面板約2∼3公頃的範圍)的太陽能發電設施為例,2人需花費3小時進行巡檢。但是經緯航太科技的ALIAS無人機系統,水平飛行速度可到8m/s,搭載了高解析度可見光攝影鏡頭及紅外線熱像儀進行作業,最少只需1人作業,在20分鐘即可巡檢完成。作業時間僅需原本人力作業的11%,整體成本花費僅需人力巡查的30%∼40%,且由空中巡檢,視角更廣,能避免「盲點」,可以清楚判斷重要部件是否受到損壞,利用無人機巡檢太陽能發電場,將可提升發電設備的妥善性。
在交機儀式記者會中,經緯航太專業團隊於現場進行動態展示該公司的無人機「ALIAS」,才幾坪大的室內空間,經緯無人機操作及飛翔自如,更將紅外線熱像儀的影像即時回傳至大螢幕,充分表達了經緯航太對於自家產品性能的篤定與把握,現場貴賓報以熱烈掌聲。
據悉,此次新光保全和經緯航太的合作,新保將與經緯航太攜手推出無人空拍機巡檢服務,首先針對「天泰能源集團」所擁有的270座太陽能電廠(累計裝置容量70MWp)設施,進行空拍巡檢作業。
經緯航太羅正方董事長表示,這項空拍服務,將提供三項客製化內容:一、空拍機可同時搭載數位相機和紅外線攝影機,用以分辨太陽能廠區內電板的異常狀況,發現異常同時,畫面已儲存在數位相機記憶卡中,也能在平板電腦上即時確認。二、目前的無人空拍機,單顆電池已可飛行拍攝4公頃面積,如有需求,仍可依巡視場域大小加裝電池,延長飛行範圍及時間。三、無人空拍機具有GPS定位功能,可利用電腦進行飛行路線設定,不需要專人遙控。
羅正方指出,太陽能設施的維護及巡檢在太陽能發電系統中有著相當重要的作用,因為太陽光電模組的清潔度是直接影響每日的發電量,故落塵較高的地區,巡檢及維修頻率相對高,目前國內太陽能巡檢廠商是用人工目視巡檢,並且使用紅外線熱像儀,來判斷模組溫度分布狀況,找出溫度異常的地區。以2MW發電量(太陽能面板約2∼3公頃的範圍)的太陽能發電設施為例,2人需花費3小時進行巡檢。但是經緯航太科技的ALIAS無人機系統,水平飛行速度可到8m/s,搭載了高解析度可見光攝影鏡頭及紅外線熱像儀進行作業,最少只需1人作業,在20分鐘即可巡檢完成。作業時間僅需原本人力作業的11%,整體成本花費僅需人力巡查的30%∼40%,且由空中巡檢,視角更廣,能避免「盲點」,可以清楚判斷重要部件是否受到損壞,利用無人機巡檢太陽能發電場,將可提升發電設備的妥善性。
經緯航太科技公司於2016台北國際安全博覽會展出新一代下水道管線巡檢機器人-忍者龜。以機器人取代人力進入雨水下水道,減少人員進入下水道的風險,也節省了相關人力調查費用。展覽現場除了針對產品及應用介紹成果外,也在在現場實際操作展示360度環景影像成果。
經緯航太董事長羅正方表示,日前(15日)剛好是500多年前文藝復興時期最偉大的藝術家、也是科學家的義大利學者李奧納多•迪•瑟皮耶羅•達文西生日,他是一位對飛行非常的癡迷、也對都市如何呈現「理想城」有一套構想。他所擁有的豐富知識及洞悉未來的遠見,與經緯航太對於城市安全、防災、救災充滿未知的好奇與恐懼,因此致力發展出多種無人載具系統,致力成為「城市安全守護者」提供最首選、最完整的解決方案。相互呼應。因此經緯以他的「李奧納多」做為下水道機器人產品名稱之一。
羅正方董事長表示,2014年8月1日所發生的高雄氣爆,肇事原因有可能是因為相關單位沒有當地的管線配置圖,管線的圖資不齊全,並且埋設早期未登錄的「黑管」錯失危機應變的黃金時間3小時。
羅正方說,目前這套下水道機器人,具備觸控式螢幕控制器、200公尺的線控纜線車、無線操作盒及攝影鏡頭,影像儲存超過100小時以上,並配載4種不同的感測器(360度環景影像系統、紅外線熱像儀、雷射掃描系統、雙鏡頭攝影機),可呈現虛擬實境效果,並可針對裂縫或異物進行量測,建立內部管線與物體的相關立體資訊,作為維護的參考。
經緯航太董事長羅正方表示,日前(15日)剛好是500多年前文藝復興時期最偉大的藝術家、也是科學家的義大利學者李奧納多•迪•瑟皮耶羅•達文西生日,他是一位對飛行非常的癡迷、也對都市如何呈現「理想城」有一套構想。他所擁有的豐富知識及洞悉未來的遠見,與經緯航太對於城市安全、防災、救災充滿未知的好奇與恐懼,因此致力發展出多種無人載具系統,致力成為「城市安全守護者」提供最首選、最完整的解決方案。相互呼應。因此經緯以他的「李奧納多」做為下水道機器人產品名稱之一。
羅正方董事長表示,2014年8月1日所發生的高雄氣爆,肇事原因有可能是因為相關單位沒有當地的管線配置圖,管線的圖資不齊全,並且埋設早期未登錄的「黑管」錯失危機應變的黃金時間3小時。
羅正方說,目前這套下水道機器人,具備觸控式螢幕控制器、200公尺的線控纜線車、無線操作盒及攝影鏡頭,影像儲存超過100小時以上,並配載4種不同的感測器(360度環景影像系統、紅外線熱像儀、雷射掃描系統、雙鏡頭攝影機),可呈現虛擬實境效果,並可針對裂縫或異物進行量測,建立內部管線與物體的相關立體資訊,作為維護的參考。
無人機廠商經緯航太(8495)昨(20)日發表最新下水道管線巡檢機器人,共有四部取名為「忍者龜」,新產品問世後,將經緯航太的產線,從天空端的無人機、路上的無人車,一舉擴展至路面下的下水道探測車。
經緯航太董事長羅正方昨日表示,下水道機器人已經接到訂單,包括台北市政府的汙水下水道工程、台南市及高雄市的水利局、工務局等。一般對下水道管線調查,巡查1公里花費約14萬元,如果以台北市的汙水下水道管線總長度約1,033公里計算,一次巡檢花費達1.4億元,且檢查人員有沼氣中毒的風險,如果採用下水道機器人進行探測,預估成本可降低約50%,並且可以留下檢測畫面,後續可進行資料解讀及儲存。
羅正方說,經緯航太致力於無人機、無人車的監控系統的整合者,讓各式監控、探測系統可以「飛天遁地」,無人機就像裝了翅膀可進行廠房監控、太陽能板的電力監控;下水道機器人可鑽進地下道進行管線監控,這些系統整合後,將積極拓展外銷市場。
經緯航太成立於2004年,計畫今年第3季上櫃,資本額為1.97億元,今年累計1至3月營收1,873萬元,年減6.99%。
經緯航太董事長羅正方昨日表示,下水道機器人已經接到訂單,包括台北市政府的汙水下水道工程、台南市及高雄市的水利局、工務局等。一般對下水道管線調查,巡查1公里花費約14萬元,如果以台北市的汙水下水道管線總長度約1,033公里計算,一次巡檢花費達1.4億元,且檢查人員有沼氣中毒的風險,如果採用下水道機器人進行探測,預估成本可降低約50%,並且可以留下檢測畫面,後續可進行資料解讀及儲存。
羅正方說,經緯航太致力於無人機、無人車的監控系統的整合者,讓各式監控、探測系統可以「飛天遁地」,無人機就像裝了翅膀可進行廠房監控、太陽能板的電力監控;下水道機器人可鑽進地下道進行管線監控,這些系統整合後,將積極拓展外銷市場。
經緯航太成立於2004年,計畫今年第3季上櫃,資本額為1.97億元,今年累計1至3月營收1,873萬元,年減6.99%。
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