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中油公司主導的國光石化科技將於１０月底召開發起人會議，選出董
監事。中油主管昨（１０）日透露，中油的合作夥伴阿拉伯聯合大公
國代表可能參與發起人會議。
據了解，中油參與阿聯阿布達比石化區投資案，阿聯國王已同意。
中油高層月前從中東返國光，即與國光石化投資團隊，及沒有參與國
光石化的下游石化廠密集會談，就參與的股權及投資項目再做協商。
石化界人士指出，不論是國光石化投資團隊，還是非投資團隊，都對
投資阿布達比石化區感興趣。包括台聚集團、中纖、福聚等高層多次
拜會中油董事長郭進財、總經理陳寶郎，表達強烈的投資意願。
台灣區石化公會理事長周新懷指出，中油董事長郭進財最近比較忙，
公會希望能夠及早拜訪他，就阿布達比石化區投資案交換意見。目前
公會想瞭解的是，該石化區的投資組織架構，及以乙烷當進料後，各
種石化基本原料的轉換率及成本。
有意參與投資的石化公會會員認為，想參與投資阿布達比石化區的石
化廠，都是下游石化業者，他們都願意跟著中油一起到中東打造石化
產業的第二春。
中油主管強調，阿聯投資國光石化，我方將以「國光石化科技公司」
名義投資總投資額６０億美元的阿布達比石化區。阿聯可能投資國光
石化約２０％股權，不過實際投資額及占有多少股權，現正協調中。
二次金改受挫後，接下來要進行的中央信託局切割出售究竟要怎麼賣
？中信局今（１１）日將召開董事會，將聽取財務顧問荷蘭銀行精算
後的意見，決定切割出售的方案。
中信局表示，這份報告經提報財政部後，將送往立法院做專案報告。
中信局表示，銀行與壽險部門「資產鑑價」的部分尚未完成，但今天
董事會將決定銀行與壽險部門是分開賣，還是合在一起賣。
依據中信局今（９４）年上半年的財務報表，中信局的淨值約１８１
．５億元，資本額為１００億元，雖然中信局尚未發行股票上市，但
若以１０億股換算每股淨值來看，中信局的每股淨值約為１８．１５
元。
中信局出售銀行、壽險部門，究竟能賣多少錢？中信局表示，由於不
動產及閒置行舍部份仍要經市價重新估價，並考量土增稅等問題，因
此帳面價值不等於現值，還要經過鑑價後才知道結果。中信局表示，
尚未賣出的閒置行舍，財務顧問傾向連同中信局的銀行業務一起出售
，不過，最後仍要視國產局的意見而定。
中信局的資產品質已經清理得不錯，上半年逾放比率降至２．２５％
，加計應予觀察放款部分，廣義逾放比約為２．６８％。中信局指出
，中信局都是自行轉銷、打銷壞帳，沒有出售ＮＰＬ的紀錄，所以帳
上也沒有分年攤提損失的問題。壽險部分利差損的問題，到今年上半
年也已轉虧為盈。中信局董事長許嘉棟即指出，由中信局規模不大，
只有２２個據點，體質也不錯，已有一些外商機構表達對中信局有興
趣。
在中信局可能的標售價格方面，除需等待中信局財顧的鑑價結果出爐
外，今年５月財政部長林全曾在立法院指出，財政部訂的底價一定會
高於淨值，他預估中信局應該可以賣到１５０億到２００億元之間。
高鐵延後一年通車，交通部高鐵局10月底仍將標售新竹、嘉義、台南
等三大車站產業專用區的61筆住宅區、二筆商業區用地，總底價60餘
億元，而桃園、新竹站區的大面積商業用地，則計畫以設定地上權50
年方式供廠商投資開發。
高鐵局長吳福祥表示，雖然9月初台灣高鐵公司宣布延後一年通車，
但上月底高鐵局仍順利完成新竹站區18筆住宅區、二筆商業區土地，
總標售金額為20.75億元，較底價多出2億餘元，顯示市場對高鐵新竹
站區未來發展仍具信心。
他指出，近兩年高鐵桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五大站區，已
分別完成加油站、住宅區和商業區等土地標售，其中新竹與台中站區
的住宅用地最受投資人青睞，嘉義和台南站區的銷售狀況最不理想。
吳福祥認為，雖然目前嘉義、台南站住宅區用地銷售狀況不佳，但隨
著高鐵列車在南部路段的試車作業陸續展開，應可炒熱當地房地產市
場，所以這次繼續辦理嘉義、台南站區住宅區土地標售。
除住宅與商業用地辦理標售外，高鐵局擁有的桃園站區一塊4.5公頃商
業用地，已經完成招標規範，交通部審核通過後，即可於本月底以設
定地上權50年方式公告招標。
另外，目前高鐵五大站區房地產市場行情最好的新竹站區，高鐵局也
在車站旁規劃出一塊1.75公頃土地，預定今年底前同樣以設定50年方
式辦理供廠商投資開發。
吳福祥表示，雖然高鐵五大站區待售土地相當多，但只要高鐵工程進
展順利，房地產市場就有機會逐漸增溫，高鐵局希望五年內可以完成
站區80%的土地標售，與大型商業用地設定地上權50年給廠商開發，
以償還開發高鐵站區積欠銀行的230多億元貸款。
高鐵延後一年通車，歐洲房地產開發商、日本金融業者與台灣業者仍
看好通車後新社區商機，搶先向台灣高鐵公司表達投資開發意願，其
中桃園、新竹兩座高鐵站區附屬事業用地，可望於通車前完成開發規
劃。
台灣高鐵公司董事長殷琪日前表示，外商了解鐵路建設有關的土地開
發，以及開發經營所引發的商機，已表達參與開發高鐵站區的意願，
由於站區開發並非高鐵公司的專業，未來將以設定地上權方式供廠商
投資。
殷琪說，高鐵五座站區各有其特性，開發方式將有所區隔，例如桃園
站鄰近國際機場，未來台北的會展中心也要遷移來此，作為交通轉運
與會展中心。新竹站已定位為生物醫學園區，相關產業將會陸續進駐
，這兩座站區市場已趨成熟，外商的投資興趣最高。
她指出，過去高鐵公司預期站區開發行為應該是在高鐵通車後才展開
，沒想到高鐵還沒通車，就有英國從事實際開發行為的廠商、日本金
融業者與台灣各類型廠商，表明投資開發意願，雖然站區開發不是高
鐵公司的專業，但為建立一個型態出來，高鐵公司將於新竹站區第一
期開發過程中扮演一定的角色。
殷琪表示，高鐵公司在新竹站區開發過程，只負責處理商業空間供廠
商投資，不會介入經營，未來新竹站將有一、兩家旗艦店進駐，至於
是什麼樣類型的旗艦店，以及開發面積多寡，細節部分尚未進一步洽
談。
另外，有一群英國從事實際開發的廠商，對桃園相當有興趣，表明要
一定的面積、位置與較優惠的開發條件。也有某家廠商表示將籌組一
個投資團隊，來做整體開發，市場熱度已被外商拉高。
至於台中、嘉義、台南站區部分，殷琪認為，台中可開發面積最大，
未來通車後台中會受到很大的影響，在規劃階段與開發過程都需要高
度的專業，連同嘉義、台南站區，台灣廠商進駐開發的機會相當大。
國內外多家廠商不畏高鐵延後通車的負面消息，仍看好高鐵五大站區
新市鎮開發的商機，令高鐵公司相當振奮。但儘管有廠商看好站區開
發前景，未來，高鐵能否如期通車，與站區聯外交通是否便捷，才是
決定站區開發成敗的關鍵。
交通部高鐵局規劃，未高鐵五大站區完成開發後，共可引進18萬居住
人口，若加上在五大產業專用區工作、出差的人數，以及高鐵公司估
算營運初期每天搭乘的旅客量，一天至少有35萬人在高鐵站區進出。
這35萬人，每天因餐飲、住宿、購物、休閒娛樂等，直接衍生出來的
龐大消費力，以及間接帶動的產業，將可創造很大商機。
然而，這35萬消費人口帶來的商機，基礎是來自於高鐵通車後所引進
的居住、商旅人潮，只要高鐵一日不通車，就不可能有居住的人口願
意住進高鐵新市鎮，更別說有商務與旅遊人潮，甚至連政府計畫在桃
園站區設立國際會展中心，希望吸引眾多國內外廠商與民眾前來參展
、參觀人潮，也不可能實現。
另外，高鐵站區新市鎮多位於郊區未開發之地，與舊市中心區相距甚
遠，必須靠便捷的聯外交通運輸接駁，否則旅客一到高鐵站區，就等
於位處一座「孤島」上，寸步難行。未來一年，高鐵公司必須確實掌
握工程進度，並與各地公車業者儘速洽商聯外接駁合作事宜，才具誘
因吸引民眾搭乘高鐵，達到企業、民眾與政府三贏的目的。
全球最大鞋用接著劑廠的大東樹脂，昨（八）日歡度五十周年慶，同
時也擘畫下一個五十年的發展大計。大東董事長廖光亮透露，明年將
擴大與美商杜邦在大陸昆山廠的合作案，並計畫再投資新台幣二億多
元，讓旗下昆山廠印刷電路板（PCB）用的乾膜光阻產能，再倍增一
倍，以滿足往來客戶訂單需求。至於大東旗下台灣廠的鞋用水性P U
及TPU等樹脂產品，也將一併擴產，拉大與鞋用接著劑全球第二的南
寶樹脂的營運差距。
已在台灣、大陸、印尼、馬來西亞、越南等地設十一個生產基地
的 大東樹脂，廖光亮期許，未來五年內鞋用接著劑全球市占率，由目
前的二七％，增至三三％，力守該項產品全球業界龍頭。
國內多家樹脂業大廠，最近在各類樹脂爭奪戰中，已各擁一片天
。其中大東旗下兩岸鞋用接著劑一年產量約有四萬五千公噸，躍居全
球業界龍頭；而日勝化工則在工業用樹脂，躍居兩岸的業界龍頭；長
興化工乾膜光阻的產能，在台灣領先群雄；台灣優得則在TPU產品，
暫居台灣首位。
為了擴大樹脂的全球市占率，國內各大樹脂廠最近加速策略聯盟
或合資的動作。繼日勝化工與寶成工業剛宣布在大陸合資籌設樹脂廠
，成為日勝的大陸第八家樹脂廠之後，大東明年也將擴大與杜邦的大
陸昆山廠合作案。
廖光亮說，將運用核心技術與熟悉市場，做為公司推展新產品的
動力，未來主力產品將鎖定在TPU與水性樹脂，藉以增加集團的營收
。在全球布局下，集團今年營收目標可挑戰新台幣五十億元，優於去
年的四十六億元，今年每股稅後盈餘目標四元，並期許明年可突破五
元。
大東副總經理李俊民也說，該公司水性接著劑一年產能為二千四
百公噸，由於水性接著劑屬於環保樹脂之一，在同樣效果之下，其用
量為油性樹脂用量的三分之一，主力客戶包括Nike、愛迪達、NB等運
動鞋大廠。
全球最大鞋用接著劑製造廠大東樹脂昨（8）日歡度50歲生日，董事長
廖光亮宣布，今年集團總營收可望突破50億元，每股稅後純益挑戰4元
以上。
大東樹脂由台中發跡，主要生產CR強力膠、環氧膠、處理劑、硬化劑
、水性PU等製鞋及一般工業用接著劑。民國76年與杜邦策略聯盟後，
營運發展快速，去年集團總營收46億餘元，每股稅後純益2.5元，今年
前九月累計營收達37億元。
大東樹脂昨天在台中工業區總廠舉辦50周年慶祝酒會，來自美國、澳
洲及東南亞的客戶與供應商近400人參加；國內有杜邦亞太區商務總
經理陳錫安，以及磐石會會友環隆科技董事長歐正明、金門金屬建材
總經理張山明等人到場祝賀。
大東樹脂老董事長廖登茂昨天是最受矚目的人物，他今年高齡85歲，
精神奕奕，所有與會的來賓搶著和他合照，氣氛熱鬧。
為接近市場，縮短供貨距離，大東樹脂以台灣為營運總部，子公司遍
布大陸及東南亞，其中在東南亞產銷據點有菲律賓、印尼、馬來西亞
及越南等國，鞋用接著劑年產量4.5萬噸，市占率逾27%，穩居龍頭地
位。
大陸在順德大東、南京大東、東莞大東及中山安葆等設有四處接著劑
產銷據點。近年來，大東樹脂隨著耐吉、愛迪達等鞋廠，由印尼、大
陸、越南一路轉戰，業績穩定成長。
據了解，耐吉等鞋廠近期有到印度設廠計畫，大東樹脂已評估配合的
可行性。
大東樹脂79年跨入電子化學品領域，生產乾膜光阻，目前昆山廠設有
一條生產線，由杜邦提供技術與通路，明年計劃投入2億元擴建生產線
，目標鎖定較高級的PCB板，供應楠梓電、金像電等兩岸客戶。
大東樹脂創辦人廖登茂50年前經營一家小鞋店，如今已成為全球最大
的鞋用接著劑製造廠，一路走來始終堅持「創新求變、全員參與」的
經營理念，尤其標榜與客戶、供應商及員工建立的「夥伴關係」，是
經營成功的重要關鍵。
50年前，當時35歲的廖登茂，在台中市中山路開設「泉興記」皮鞋行
，展開創業之路。由於堅持品質與誠信，產品相當受歡迎，包括前台
中市市長陳端堂等政商人士都是愛用者。
有一回，一名美軍前來修理鞋子，廖登茂發現這雙鞋竟然沒有縫線，
而是用黏的，廖登茂隨後到地攤蒐集了二布袋的美軍鞋子，把接著劑
刮下來研究，發現另一個新天地。不久後，他就成立國內第一家鞋用
接著劑製造廠的大東化工廠。
廖登茂喜歡研究，更自我要求「好還要更好」，不斷研發新產品；與
國際大廠杜邦的合作，是大東樹脂跨入國際舞台的開始。廖登茂非常
珍惜這層合作關係，並強調雙方是如兄如弟的「夥伴」，也讓大東樹
脂營運日趨穩健。
為了落實人才培育，大東樹脂是國內少數設立「職業訓練中心」的企
業，公司每年提撥數千萬元替員工安排在職訓練，同時也接受其他廠
商委託代訓，因此獲經濟部工業局評選為全國十大人力培訓績優廠商
。
大東樹脂董事長廖光亮昨天在50周年慶祝會場上說：「大東沒有邀請
大官，這一切都歸功於客戶、供應商與員工的努力。」出席的還有許
多20幾年前離開公司的老員工，大家熱情鼓掌，場面備感溫馨。
廖登茂為大東樹脂訂立「大東人的風範（GRECO）」守則，包括G-團
隊精神、R-有責任感、E-做對的事、C-具創造力、O-好還要更好。在此
要求與堅持下，大東樹脂正昂首闊步，邁向下一個50年。
受到立委杯葛二次金改政策影響，土地銀行年底前釋股20.5%的民營
化計畫，可能延到明年上半年實施。由於土銀設定的目標是在明年底
前達成民營化，相當於要在明年一年內釋出51%的公股股權，考量市
場的胃納量，勢必影響土銀釋股價格。
立法院財委會決議暫停二次金改釋股、標售案，直接影響的包括中信
局年底前的切割出售案、土銀的釋股民營化案。由於兩案執行前都需
要報立院同意，以目前的朝野氣氛來看，若未能化解，年底前兩家公
營行庫的民營化進度要在立院過關，困難重重。
土銀董事長蔡哲雄指出，土銀今年度的釋股案雖已編列預算，並經立
院通過在案。但因財政部釋股前還要再提立法院，專案報告通過後才
能實施，本來土銀希望在9月底前提報，但目前看來，土銀的20.5%的
釋股計畫很可能延到明年上半年執行。
中信局董事長許嘉棟則說，中信局切割出售方式、價格等細節，將在
本周二的董事會中決議，但標售計畫也要先送立法院審查通過。許嘉
棟表示，切割出售辦法年底前要在立法院審查過關，並與中信局工會
簽妥團體協約，情況並不樂觀，他只能努力推動。
土地銀行與中信局的民營化之路一波三折。原本兩家金融機構評估與
台灣銀行三合一合組金控，因台銀與土銀同質性太高而破局後，土銀
、中信局情投意合，也評估了二合一的合組金控計畫。
最後財政部以「各自加速推動民營化」為由，把「小情侶」拆散，土
銀要釋股民營、中信局要業務切割出售，但現在可能都過不了立院這
一關。
土銀指出，原訂9月立院開議後，能儘快將釋股案排進議程，但現在立
院爭議焦點在「二次金改」，而且反對聲浪很大，土銀會努力爭取在氣
氛較緩和的時機，向立院報告土銀的釋股計畫。
寶來投信、富邦投信日昨已分別遞件申請發行臺灣中型100指數及臺
灣資訊科技指數之指數股票型基金（ETF），每一檔指數都只有一家
投信申請。不過，證交所表示，十月下旬邀集學者專家組成遴選E TF
委員會，評估申請者是否適格後再公布結果。
臺灣證券交易所臺灣指數系列包括前開二指數與臺灣50指數，係
由臺灣證券交易所與英國富時指數有限公司共同合作，為部分集合指
數，可發展ETF及衍生性金融商品等，進而提供投資人更多參與市場
表現之投資工具。
其中臺灣50指數為九十一年十月二十九日推出，並於九十二年六
月三十日日成功\開發出ETF及指數期貨等商品；臺灣中型100指數與臺
灣資訊科技指數係於去年十一月二十九日推出。
即使證交所將於十月下旬邀集學者專家組成遴選委員會，評估申
請者是否適格後，將可取得優先議約授權申請之標的指數以設計開發
E TF。然而兩檔指數各只有一家投信申請，因此兩家投信都被視為當
然「得標」公司，當然兩家公司也非弱者，寶來投信是國內唯一具有
發行ETF經驗的投信，富邦投信是國內第一大投信，兩家公司背後都
有龐大證券及銀行通路支援。在兩檔新的ETF加入之後，預期可豐富
明年臺灣的ETF市場的深度廣度。
寶來投信、富邦投信日昨已分別遞件申請發行臺灣中型100指數及臺
灣資訊科技指數之指數股票型基金（ETF），每一檔指數都只有一家
投信申請。不過，證交所表示，十月下旬邀集學者專家組成遴選E TF
委員會，評估申請者是否適格後再公布結果。
臺灣證券交易所臺灣指數系列包括前開二指數與臺灣50指數，係
由臺灣證券交易所與英國富時指數有限公司共同合作，為部分集合指
數，可發展ETF及衍生性金融商品等，進而提供投資人更多參與市場
表現之投資工具。
其中臺灣50指數為九十一年十月二十九日推出，並於九十二年六
月三十日日成功\開發出ETF及指數期貨等商品；臺灣中型100指數與臺
灣資訊科技指數係於去年十一月二十九日推出。
即使證交所將於十月下旬邀集學者專家組成遴選委員會，評估申
請者是否適格後，將可取得優先議約授權申請之標的指數以設計開發
E TF。然而兩檔指數各只有一家投信申請，因此兩家投信都被視為當
然「得標」公司，當然兩家公司也非弱者，寶來投信是國內唯一具有
發行ETF經驗的投信，富邦投信是國內第一大投信，兩家公司背後都
有龐大證券及銀行通路支援。在兩檔新的ETF加入之後，預期可豐富
明年臺灣的ETF市場的深度廣度。
由德盛安聯投信申請募集的「德盛安聯目標傘型基金」，昨日獲得證
期局核准發行，該基金為台灣第一檔傘型基金，總面額為160億元，
將於核准後三個月內開始募集。
這一檔傘型基金是針對退休人口設計，所謂傘型基金是指，在該基金
下還包含著目標2015、目標2020和目標2030等三目標不同子基金，隨
著理財目標年期（如退休年齡）逼近，由經理公司主動進行資產配置
調整，逐漸由全球股票或全球組合組合基金轉型為國內固定收益基金
。
富邦投信昨（7）日正式向台灣證交所送件，申請發行台灣資訊科技指
數ETF，寶來投信則已申請發行台灣中型100指數ETF;兩家投信可望「
各取所需」，在明年分別發行兩檔新指數ETF。
繼寶來投信前天送件申請發行台灣中型100指數ETF之後，富邦投信昨
天也在送件截止日向證交所申請發行台灣資訊科技指數ETF。確定只
有兩家投信分別申請不同指數的ETF發行；在沒有「競爭對手」下，
使得寶來與富邦未來發行ETF出線的機會大增。
證交所日前舉辦台灣中型100指數及台灣資訊科技指數，兩檔指數型股
票基金ETF的申請書件內容說明會，在發函給約30家投信中，只有上述
兩家投信派副總級主管參與，顯示兩家投信對發行兩檔新ETF的高度興
趣。
證交所高層說，寶來與富邦兩家投信在送件截日前完成送件程序，依
照ETF審查作業時程，證交所將在本月下旬召開ETF 遴選委員會，審
查兩家投信的發行資格，決定是否取得ETF 的發行特許權資格。據了
解，寶來投信主要與知名的美國道富環球投資管理公司合作，已有發
行國內第一檔台灣50指數ETF成功經驗，此次選擇台灣中型100指數作
為ETF發行標的指數，與先前發行的台灣50指數具有「互補」作用。
富邦投信昨（7）日正式向台灣證交所送件，申請發行台灣資訊科技指
數ETF，寶來投信則已申請發行台灣中型100指數ETF;兩家投信可望「
各取所需」，在明年分別發行兩檔新指數ETF。
繼寶來投信前天送件申請發行台灣中型100指數ETF之後，富邦投信昨
天也在送件截止日向證交所申請發行台灣資訊科技指數ETF。確定只
有兩家投信分別申請不同指數的ETF發行；在沒有「競爭對手」下，
使得寶來與富邦未來發行ETF出線的機會大增。
證交所日前舉辦台灣中型100指數及台灣資訊科技指數，兩檔指數型股
票基金ETF的申請書件內容說明會，在發函給約30家投信中，只有上述
兩家投信派副總級主管參與，顯示兩家投信對發行兩檔新ETF的高度興
趣。
證交所高層說，寶來與富邦兩家投信在送件截日前完成送件程序，依
照ETF審查作業時程，證交所將在本月下旬召開ETF 遴選委員會，審
查兩家投信的發行資格，決定是否取得ETF 的發行特許權資格。據了
解，寶來投信主要與知名的美國道富環球投資管理公司合作，已有發
行國內第一檔台灣50指數ETF成功經驗，此次選擇台灣中型100指數作
為ETF發行標的指數，與先前發行的台灣50指數具有「互補」作用。
惠譽信評昨（7）日授予台灣土地銀行及合作金庫銀行長短期評等，同
時調升土銀與合庫個別評等各一級，確認兩家銀行的評等展望皆為穩
定。
土銀的長期外幣評等為「A-」，國內長期評等為「AA（twn）」，個
別評等為「D」；合庫長期外幣評等為「BBB」，國內長期評等為「
A+（twn）」，個別評等為「D/E」。
個別評等的調升反映出兩家銀行資產品質與資本強度的改善，負面因
素則為較不分散的業務組合及較差的獲利能力。
惠譽認為民營化將有助兩家銀行商業化的發展，使其管理及決策過程
更具效率，然而，將深植的官方制式文化移轉至著重營運上的獲利仍
需幾年時間。
鑒於政府掌控的企業與財團法人投資高鐵總額已超過高鐵五大原始股
東，且行政院長謝長廷也公開要求增加高鐵董事席次，台灣高鐵五大
股東代表日前聚會討論後，決定以增加二至三席董事的方式，讓官方
具有更多主導權。
據了解，9月底政府指示所屬財團法人金援高鐵，引發各界強烈批判
，批判的強度遠超乎高鐵公司預料，高鐵公司董事長殷琪於本月3日
打電話給某位原始股東，討論政府要求增加董事席次的問題。
這位股東認為，現在官方持有的股份都是領有高利息的特別股，再給
一席董事應該足夠。但殷琪表示，這次政府力挺高鐵，才讓高鐵順利
度過難關，現在外界批評政府與高鐵的聲浪這麼大，高鐵應該展現高
度誠意，讓出三席董事給政府。
4日上午，五大股東代表齊聚大陸工程公司總部31樓，殷琪向富邦、
東元、長榮、太電等代表說，她打算增加三席董事給政府，以表達高
鐵善意，她並說明這個決定的理由，由於出席的股東代表都不反對，
此案就此拍板。
至於有股東建議舉行記者會向外界澄清一事，則遭到其他股東反對，
認為反而容易模糊焦點。討論後最後達成以刊登廣告方式，向外界說
明五大股東立場的共識，所需350萬元廣告經費，由五大股東平均分攤
。
台灣高鐵公司昨（7）日董事會決議，董事人數將由目前的12人調整為
14人或15人，最後新增二席或三席，由董會事另行議定，最遲明年股
東常會前可敲定董事名單。
另外，行政院開發基金日前行文高鐵公司，改派行政院副主計長李玉
麟擔任法人代表，昨天他也首度以監察人身分出席董事會。至於行政
院「高鐵應變小組」3日曾決議，未來高鐵公司董事會與股東常會均
將請交通部派員列席，昨天則因作業不及，並未派員列席高鐵董事會
。
高鐵公司公共事務處協理賈先德表示，究竟新增幾席董事，以及增加
的董事為獨立董事或法人代表，目前並未決定。如果新增席次是獨立
董事的話，目前12位董事都可以推薦，公司治理委員會將會依其獨立
性、專業性、職業性、宏觀的國際視野與實務經驗，以及是否符合高
鐵公司經營發展需求，進行資格審查，通過後會提案送請股東常會表
決。
政府掌控的企業及所屬財團法人現持有300多億元特別股，沒有投票
表決的資格，但可被選為董事。因此，如果明年高鐵董事會投票選出
特別股的企業為董事，其推派的董事則為法人代表。
賈先德說，獨立董事與法人董事代表一樣，都具有表決權；獨立董事
雖然依個人專業行使董事職權，但權利大於法人代表董事，在獨立董
事的意見與董事會決議不同時，會議紀錄必須載明獨立董事的意見。
據指出，上月30日行政院指示所屬財團法人中技社、航發會認購高鐵
公司75億元特別股，解決高鐵資金燃眉之急後，因政府掌控的企業投
資高鐵總金額已高於五大原始發起股東，外界要求應增加高鐵官股董
事，實際監督高鐵資金與運作狀況。為表達高鐵公司善意，董事長殷
琪隨即與其他股東商議此事，最後決定增加兩至三席董事給政府，並
於下月舉行的董事會中討論確定。
相對於台塑石化不斷加重油品外銷比率，中油因吃下台塑石化「重外
銷淡內銷」所留下來的內銷油品量，國內油品市佔率雖從原本的七成
拉高到九成，卻使九月份中油僅國內油品虧損就突破六○億元，虧損
創新高，只能乾瞪眼看台塑石化大賺外銷財。
台塑石化一至九月外銷油品高達七百萬公秉，由於台塑石化燃料油比
重相當低，幾乎都是價格較好的汽、柴油，使得台塑石化一至九月外
銷油品獲利達一一○億元。而中油一至九月外銷量三三○萬公秉，獲
利僅二四億元，是台塑石化九月單月外銷獲利。
中油吃不到外銷市場大餅，主要原因在於中油身兼國營事業責任，必
須滿足國內市場後才能將多餘產能外銷，及外銷油品中三成是價格價
差的燃料油，汽、柴油比重不過五成。
由於台塑石化八月底調漲國內油品價格，消費者紛紛湧入中油體系加
油站加油，導致中油九月份發油量暴增，國內市佔率從原本七成提高
近九成，虧損金額也從八月份的二十五億元倍增到六十億元。
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月的特賣活動！
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由元富證券輔導的英濟公司及彩煇科技於日前申報上市（櫃）輔導。
英濟公司主要從事專業電子零組件的製造生產，產品範圍包括消費性
電子、通訊及電腦等相關週邊設備。該公司長久以來深耕於精密模具
之開發、製造、精密塑膠射出成型、塗裝、加工及組裝等業務，是少
數具有提供客戶專業化垂直整合能力之服務廠商，產品品質深受國內
外知名大廠肯定，近年來更致力於光學零組件、無線通訊等產品之開
發、製造，並已逐步完成機械、光學、電子之技術整合。
英濟公司配股增資後之實收資本額為新台幣七．二七億元，九三年度
合併營收為三二億三仟五百萬元，每股稅後盈餘為三．五六元，表現
優異。該公司已於日前申報上市輔導，並預計於十月十四日於興櫃掛
牌交易，英濟公司預訂於明年中送件申請上市。為少數直接以申請上
市為目標的廠商。
另一家近日申報上櫃輔導之彩煇科技，是一專業彩色濾光片製造廠商
，主要產品應用在彩色手機、數位相機、儀器面板及ＰＤＡ等。彩煇
成立於民國八六年，目前實收資本額為六．八億元正，九三年度稅後
純益為七仟萬元，每股稅後盈餘一．二四元；九四年一至六月份營收
為二億四仟八佰萬元，每股稅後盈餘○．九四元。受惠於彩色手機、
面板等市場快速成長，預期彩色濾光片將出供不應求的狀況，彩煇科
技是興櫃類股中值得期待的新生力軍。
