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國營單位吹起減資風潮？！繼台鹽及中船為推動民營減資後，漢翔公
司為改善經營體質也擬大舉減資，將資本額由原來的新台幣一○一億
元，以打消備料庫存方式，減資為五十餘億元，相關方案昨日已向經
濟部進行簡報，近期將擬訂細部計畫報經濟部審核。
為成功再造漢翔，孫韜玉接掌漢翔董座位子未及半年，便推動多項改
革措施，先是進行組織變革，減副董事長以及執行長員額，裁掉事業
部層級組織，以求組織扁平化，並提升行政效率，昨日更提出「企業
化精進方案」報經濟部審查。
官員透露，這項方案除爭取任用新人、增加公司員額外，還提出了未
來漢翔各事業發展目標，並擬透遇打消庫存備料進行減資，將資本額
由一○一億元，減為五十餘億元，期能以此健全財務結構。
經濟部相關官員在聽取這項簡報後，初步認同漢翔構想，但要求其提
出更明確的細部計畫，提經濟部審核。
九一一事件後，過去部分代工契約對漢翔可說是弊多於利，為此孫韜
玉就問題契約密集與上游廠商接洽，進行停損，根據漢翔提出的精進
方案評估，推動相關停損措施後，漢翔明年可望轉虧為盈，獲利可期
。
統一集團與安聯集團均有意出售統一安聯產、壽險的股權，據
了解，目前統一安聯產險以東京海上保險接手的意願最高，而
統一安聯人壽則與兆豐金控洽談合併事宜。
消息來源表示，統一與安聯集團並非只是分手而已，而是都想
要賣股權，兩者都不想要任何股權，而要拿到現金。統一集團
賣掉保險事業的原因，主要是想要全面退出金融領域，專注在
本業。至於安聯集團，則在全球重新布局下，計畫退出台灣市
場。
統一安聯人壽高層昨（2）日表示，這種消息實在聽太多了，只
要有合理的價錢，大股東就會想賣。對經營團隊而言，已經習
慣了兩年換一次總經理，目前能做的就是提高自己的價值。
兆豐金表示，統一集團對壽險持股的開價頗高，目前雙方的接
觸，還沒有到談價錢的程度，現階段也還沒有鎖定標的。由於
兆豐金在金控中橫跨領域較完整，但是缺乏壽險這一塊，兆豐
金過去即與統一安聯有所接觸。雖然後來有些不了了之，但是
兆豐金控與統一安聯壽險之間，仍維持聯繫管道。
保險業人士表示，安聯集團要撤出台灣，應該是對台灣市場悲
觀，尤其是產險業惡性殺價競爭，一向中規中矩的德國人，不
習慣這樣的作法。至於壽險市場，安聯集團一、二年前就傳出
打算出脫持股，不過，統一安聯人壽最近在投資型保單市場表
現出色，也開始轉虧為盈，因此，壽險這部分較不急著賣。
壽險業者表示，統一安聯人壽有99%以上都是投資型保單，該公
司之所以採取專賣投資型保單的策略，就是希望能夠提高市占率
，以賣得好價錢。由於這類保單屬於「過水性質」，新契約業績
表面上很好看，但實際資金都流向投資銀行口袋，統一安聯人壽
充其量只是經紀公司。
統一集團與安聯集團在六年前牽手之後，原本合作的不錯，但一
、二年前，由於統一集團有意專注在食品本業，在統一集團賣掉
萬通銀行之後，即傳出有意出脫保險事業股權。按照金融慣例，
合資公司的一方要出脫持股，另一方有優先承購權。不過，安聯
集團從未表達接手意願，相反的，安聯集團在2001年取得中國大
陸保險執照之後，即開始淡出台灣市場。
統一集團與安聯集團均有意出售統一安聯產、壽險的股權，據
了解，目前統一安聯產險以東京海上保險接手的意願最高，而
統一安聯人壽則與兆豐金控洽談合併事宜。
消息來源表示，統一與安聯集團並非只是分手而已，而是都想
要賣股權，兩者都不想要任何股權，而要拿到現金。統一集團
賣掉保險事業的原因，主要是想要全面退出金融領域，專注在
本業。至於安聯集團，則在全球重新布局下，計畫退出台灣市
場。
統一安聯人壽高層昨（2）日表示，這種消息實在聽太多了，只
要有合理的價錢，大股東就會想賣。對經營團隊而言，已經習
慣了兩年換一次總經理，目前能做的就是提高自己的價值。
兆豐金表示，統一集團對壽險持股的開價頗高，目前雙方的接
觸，還沒有到談價錢的程度，現階段也還沒有鎖定標的。由於
兆豐金在金控中橫跨領域較完整，但是缺乏壽險這一塊，兆豐
金過去即與統一安聯有所接觸。雖然後來有些不了了之，但是
兆豐金控與統一安聯壽險之間，仍維持聯繫管道。
保險業人士表示，安聯集團要撤出台灣，應該是對台灣市場悲
觀，尤其是產險業惡性殺價競爭，一向中規中矩的德國人，不
習慣這樣的作法。至於壽險市場，安聯集團一、二年前就傳出
打算出脫持股，不過，統一安聯人壽最近在投資型保單市場表
現出色，也開始轉虧為盈，因此，壽險這部分較不急著賣。
壽險業者表示，統一安聯人壽有99%以上都是投資型保單，該公
司之所以採取專賣投資型保單的策略，就是希望能夠提高市占率
，以賣得好價錢。由於這類保單屬於「過水性質」，新契約業績
表面上很好看，但實際資金都流向投資銀行口袋，統一安聯人壽
充其量只是經紀公司。
統一集團與安聯集團在六年前牽手之後，原本合作的不錯，但一
、二年前，由於統一集團有意專注在食品本業，在統一集團賣掉
萬通銀行之後，即傳出有意出脫保險事業股權。按照金融慣例，
合資公司的一方要出脫持股，另一方有優先承購權。不過，安聯
集團從未表達接手意願，相反的，安聯集團在2001年取得中國大
陸保險執照之後，即開始淡出台灣市場。
台灣第一家3G行動電話亞太行動寬頻，開台滿周年的成果，昨天
在東森寬頻電信更名「亞太固網寬頻」、亞太電信集團成形的發表
會上公布。亞太電信集團董事長王令台說，3G亞太行動用戶已達3
0萬，年底預估可達50到55萬，較原先去年底達到71萬用戶的目標
修正不少，98%都是「嘻話358」網內互打不用錢的用戶，寄望明
年號碼可攜、雙模手機引進，將有更大的空間。
亞太行動寬頻去年7月29日搶先以台灣第一家3G之姿開台，開台之
初因為手機單價高、費率也與既GSM有業者差不多，爭取用戶備感
艱辛，開台2個月只好祭出嘻話358費率「網內互打不用錢」拉抬用
戶數，手機也大降價38%，之後Qma行動上網大打折扣降低門檻，
今年再推「手機0用錢」，買手機的錢日後都能扺通話費，使出渾
身解數拉客。
開台一年成績單公布，王令台說，用戶已超過30萬，預估年底可達
50到55萬，雖與開台時預期有落差，但明年號碼可攜實施、雙模手
機引進台灣，都是利多。
王令台說，大陸的中國聯通最近已有GSM與CDMA的雙模手機問世
，是真正能全球走透透的手機，亞太行動也在評估引進，時間未定
。CDMA2000在台灣的涵蓋也勝過已推出雙模手機的PHS，全球
CDMA2000的用戶已超過2億，其中3G用戶更高達1.1億，尤以日、
韓為主，是目前較成熟的3G技術。
亞太行動副總林淵源說，亞太行動目前有12款手機，寬頻影音多
媒體的Qma手機和低價語音手機的銷售比例約4比6，今年下半年
將有2到3款Qma手機亮相，包括三星在韓國銷售不俗的64和絃手
機X619，外觀有立體喇叭造型，強調聲色效果。
消費者最關心的還是收訊品質，亞太行動執行長安仲明說，大都
會區的涵蓋率有99%，整體也有近90%的水準，傳輸速度153K，2
.4M的CDMA2000 1x-EVDO網路台北也已完成。至於台北捷運，目
前台北車站、中山、雙連、民權西路、南勢角等站已可通，其他
33個地下站年底前完成。
中華電信、台灣大哥大、遠傳等的3G服務，考量手機供應、市場
需求等因素，可能都要等到明年才會正式推出。
亞太電信集團」昨（2）日正式成立，是整合亞太固網寬頻、亞太
行動寬頻、亞太線上等三家公司的實體管理單位，由王令台擔任集
團決策管理委員會主席。據悉，此舉顯示以往在家族中較低調的王
令台有意藉由亞太電信集團，與家族的力霸集團、弟弟王令麟掌管
的東森媒體集團加以區隔，另闢戰場，力霸、東森王家間各派勢力
的角逐值得觀察。
王令台昨天表示，日前公司股東常會通過將「東森寬頻電信」改名
「亞太固網寬頻」案，以整合公司名稱，未來亞太固網負責一類電
信業務、亞太線上負責二類電信業務、亞太行動負責第三代行動電
話（3G）服務，「亞太電信集團」將全為全執照的電信集團。
「亞太電信集團」為主管三家獨立公司的總營運管理組織，昨天正
式將原先虛擬的定位實體化，集團由王令台擔任決策管理委員會主
席，下面再細分三大事業群，王令台兼管營運支援總事業群，鄭俊
卿擔任產品開發暨行銷業務總事業群執行長、安仲明任網路暨資訊
技術總事業群執行長。
未來三家公司的識別體系將統一採用「亞太電信集團APTG」，王令
台指出，今年亞太電信集團營收目標上看147 億元，其中亞太固網8
4億元、亞太行動40億元、亞太線上23億元，預估集團資源整合動作
可為公司節省10%至15%的成本費用。
他進一步分析，亞太行動因為還在繼續投資建設當中，今年虧損，
若扣除用戶手機補貼等，預估明年第一季可以達到損益兩平。
亞太固網目前每月息前稅前折舊攤銷前獲利（EBITDA）已經轉正，
每月約有7,000 萬元獲利進帳，但因為提列亞太行動轉投資虧損，所
以目前也還是虧損。至於亞太線上今年獲利目標為1.9 億元。
王令台說，亞太電信集團成立後，公司只有業務增加計畫，沒有人
員縮減計畫，但是會透過員工訓練，使員工成為多功能化，而且也
不會再增加新的人力。
亞太固網之前股東常會通過公開發行案，王令台表示有一些行政程
序要走，預計明年規劃上櫃，後年公司獲利後，才會正式評估上市
櫃；而亞太線上因為過去三年都賺錢，預估95年可以上市櫃。
由東森企業王國大家長王又曾長子王令台領軍的東森寬頻電信，
在更名為亞太固網寬頻後，昨天與亞太行動寬頻、亞太線上整合
成「亞太電信集團」，旗下網路、工務、業務及行銷等資源完成
整合。
亞太電信集團由王令台出任決策管理委員會主席，下設產品開發
暨行銷業務、網路暨資訊技術兩大總事業群。
當初亞太固網成立，王令台付出極多心力，但王又曾指定由太太
王金世英出任董事長，王令台擔任副董事長；昨天的整合動作，
也是獲得王又曾首肯。
亞太電信集團打破電信業以往組織分工，改以用戶為分工導向，
提供用戶單一窗口、全方位產品及服務。王令台說，整合後，預
計可節省百分之十至十五的營業費用，今年集團總營收上看一百
四十七億元，包括固網八十四億元、亞太行動四十億元，亞太線
上廿三億元。
王令台說，亞太三家公司整合，並非合併，亞太固網寬頻董事長
仍是王金世英。全新的亞太電信集團將是擁有全執照的電信業團
。
亞太行動寬頻（三Ｇ）今年七月開台滿一周年，昨天首次公布用
戶數，已逾卅萬戶，年底目標為五十萬至五十五萬戶；王令台說
，今年下半年將投入卅億元做基地台建設，達成全台涵蓋率達百
分之百。
【記者余麗姿／台北報導】力霸東森集團旗下的「亞太電信集團
」確定由王家長子王令台掌兵符，王令台的父親、力霸東森集團
董事長王又曾昨天說，讓亞太與東森區隔，是希望王令台、王令
麟兩兄弟「在各自領域都拿第一名」。
王又曾說，以前的東森固網、亞太行動寬頻，品牌不一，會讓人
搞不清楚，王令台向他提出統一命名的想法，他立刻點頭答應。
王又曾說，他是東森固網創辦人，後來由太太王金世英出任固網
董事長，王令台是副董事長，也是亞太行動寬頻、亞太線上董事
長，王金世英比較忙，王令台這幾年很努力在做，表現令他滿意
，所以才把重責大任交給王令台。
對於新光吳家傳出兄弟鬩牆，王又曾說，他很疼愛小孩，但也會
嚴格管教，兄弟之間應該和睦、互相幫助，但也要競爭，各自努
力。
王又曾說，王令台已經五十多歲，個性內歛、穩重，加上最小的
兒子王令興也在亞太線上擔任協理，有他們兩人在，他很放心。
現在他上了年紀，已經不太管事，「兒孫自有兒孫福」。
王台令則指出，當初因為東森電視新聞台很有名，所以固網也以
東森命名出發，現在雖然更名為「亞太電信集團」，但未來與東
森還是有技術合作的機會。
業界盛傳，王令麟在東森電視、東森購物表現亮眼，受到王又曾
倚重的王令台建立自己新的電信品牌，是要「去東森化」，現在
的狀況是「兄弟爬山、各自努力」。
鉅亨網採訪中心查淑妝／台北•8月3日 08/03 15:37
全球運籌快遞業領導品牌DHL與東源物流事業今(3)
日共同為 DHL位於林口的策略性零組件中心(Strategic
Parts Center)舉行企業識別標誌揭幕儀式。DHL在台灣
共設有6個策略性零組件中心，該中心則為DHL於北台灣
最重要的物流據點。
DHL 在全台之策略性零組件中心總營運面積近2300
坪，管理品項數(SKUs)近 5萬項，處理的零組件總數亦
將近13萬件之多。 DHL林口策略性零組件中心主要任務
為提供全球運籌服務中的本地海關管理、倉儲保管、物
流配送等服務，通常處理的品項多為高單價之電子零組
件。
此外， DHL林口策略性零組件中心所具備的倉儲相
關管理：策略庫存管理(SIM，Strategic Inventory
Management)、維修送回庫存管理(RRI，Return Repair
Inventory)、即時配銷庫存管理(DEI，Direct Express
Inventory) 等，更是提供給有運籌管理需求客戶的必
要服務，尤其是高科技電子產業。
台灣DHL總經理楊斐表示，DHL是亞洲地區經營最久
、超過30年的國際快遞公司，在亞洲各地都尋找合適的
伙伴，以提供最貼近在地客戶需求的解決方案，與東源
物流合作的林口策略性零組件中心即是因應台灣地區客
戶與日遽增、大量且快速的運籌物流倉儲需求，以提供
客戶最安全、完整、資訊清晰的運籌管理服務。
東源物流事業董事長陳盛泉則表示，東源物流未來
將與DHL擴大合作，提供更快速完整之零組件管理服務，
期望透過DHL國際物流之領導品牌，結合Amigo內陸物流
之規模及經驗，提供國內外客戶高品質之物流服務，共
創三贏局面。
DHL與東源物流事業的策略結盟自2000年開始，除
林口外，另設有新竹與高雄二地的策略性零組件中心。
鉅亨網記者嚴雅芳／台北• 8月 3日 08/03 20:09
泛亞電信去年首創先例於場外自辦民營電信展獲得
廣大消費者迴響，今年暑假再度創新先例，突破一般電
信展白天展覽及展期短暫無法滿足民眾深度體驗的侷限
，特別與LG合作，自明 (4)日起將前進全國北中南民眾
聚集的熱門觀光景點墾丁，假墾丁統一New Port小灣遊
客服務中心舉辦國內首見夜間免費開放的沙灘電信嘉年
華。
今年泛亞電信特別自國外進口的超大型巴士，改裝
佈置成國內唯一首見的大型主題行動展場「Hank炫光星
艦巴士」，車內外展場延伸空間約70平方公尺規劃成Ha
nk遊戲闖關區、Hank主題下載區、主題studio包廂區、
手機展示區、舞台區等五大區域。
泛亞電信表示，推廣加值服務需透過體驗式行銷，
有鑒於以往參加電信展成本及時間效益有限，加上國內
專業展場不足，故將相關預算轉換打造全國唯一的行動
展場「Hank炫光星艦巴士」，車外電動伸縮棚架、NAVI
衛星導航系統、行動衛星車輛追蹤監控系統、夜間行進
幽浮綠光等獨家特色，行動展覽車館內外延伸面積約70
平方公尺，可隨時隨地上路在戶外開放空間舉辦展覽及
消費者活動。
鉅亨網資料中心／台北• 08月03日 08/03 20:32
寶來證券股份有限公司自九十三年八月四日起辭任
菘凱科技股份有限公司（證券代號：六二五四）之興櫃
股票推薦證券商。
發展區域金融機構，國泰人壽與南山人壽積極布局，國壽除了正在籌
設上海合資子公司外，也同步爭取進軍越南；而南山人壽則是同時申
請上海辦事處及越南子公司等，希望與美國母公司 AIG分進合擊，共
同拓展大陸及越南市場。
南山人壽，雖然母公司 AIG集團在大陸的友邦人壽已有獨資子公司，
且有八家分公司，但南山仍是計劃以台灣南山的名義進軍大陸，未來
AIG 集團可能以美國、台灣兩套保險經驗，在大陸不同城市經營；不
過南山上海辦事處的申請已在保監會壓了二年，南山也希望今年內能
有所突破。
由前太電董事長孫道存轉投資的亞洲航空公司，於八十八年辦理現金
增資後，原有意藉「促進產業升級條例」申請適用五年免稅，結果因
未在規定期間內做成股東會決議，遭經濟部認定不可適用五年免稅優
惠，亞航不服提起行政訴訟，仍遭最高行政法院判決上駁回。
亞航於八十八年六月八日辦理現增，但在九十年六月二十二日才召開
股東會作成決議，超過股東繳款二年期間因而遭經濟部駁回請求。
根據促產條例第八條之一規定，符合新興重要策略性產業適用範圍者
，於其股東開始繳納股票價款之當起二年內得經其股東會同意選擇適
用免徵營所稅並放棄適用股東投資抵減，擇定後不得變更。
亞航提起上訴理由是，選擇適用免徵營所稅主要是依認股股東台糖公
司書面回復意見而定。由於台糖遲至九十年六月四日才以書面告知亞
航適用免徵營所稅，該公司在遵守公司法股東會召集通知之期限的規
定下，才會逾越二年期間，實際上股東權益並未造成任何妨礙。
不過，經濟部認為，即然促產條例已明定召集股東常會或股東臨時會
，需在股東開始繳納股票價款之當日起二年內為之，亞航主要股東放
棄適用投資抵減就必須按時完成。且亞航無法取得五年免稅獎勵，股
東仍可享受股東投資抵減的租稅獎勵，並不會造成損害。
經濟部還強調，二年期間並非裁量規範，而是強行規範，亞航的決議
也必須兼顧持有亞航股票滿兩年的少數股東，於持股滿兩年之年度即
得享受抵減的權益。
最高行政法院支持經濟部看法，在判決中指出，選擇免徵營所稅必須
依促產條例第八條之一規定非「得」任意為之，只要選擇適用免徵營
所稅，就必須於其股東開始繳納股價款之當日起二年內經股東會同意
選擇，此種要式行為不得違背，否則不生選擇效力。
大榮、新竹貨運爭相搶做兩岸三地海空聯運的盟主，並有不同的經營
策略；大榮在大陸長遠的發展計劃是以「點－線－面」，實際操作的
形式快速擴張；新竹貨運則是希望藉助與華航、台糖合作成立的「竹
科儲運中心」，迂迴轉進大陸貨運、物流市場，只掌控訂單、業務，
以分工、發包，以夷制夷的經營策略方式，分進合擊，積極介入海空
聯運市場。
新竹貨運則不願大量投資在大陸佈點上，而是以迂迴先和當地的貨運
業合作，經營小額包裹運送、小三通快遞業務，再轉進物流、運輸版
圖。
另外，新竹也透過與華航、台糖合資成立「科學城物流」，取得竹科
儲運中心的特許經營權，經此得到報關、貨運承攬、海空聯運業務運
作經驗，拷貝到新竹貨運上，增加經營實力。
陳榮泉說，中國大陸面積這麼大，以台灣貨運界的營運規模、資本，
根本沒有實力與當地運輸、物流業競爭。新竹貨運了解這點，所以不
會拿有限的資源去注費。
因此，只要掌握全程業務每個關鍵點的主控權，分工、發包給大陸當
地的運輸廠商，讓他們去實際操作，新竹貨運只負責品質管理、人員
訓練、以夷制夷，才能以最少資源，得到最大效率。
台灣汽車貨運雙雄的大榮、新竹貨運，在國內搶做業界龍頭的競爭時
間已長達三十年以上，隨著新竹貨運將於今年下半年在海峽對岸登陸
，雙方的戰場將擴大到中國大陸境內；新竹貨運執行副總經理陳榮泉
指出，八月中旬開始，新竹貨運將首次西進，正式在上海、深圳設置
營業據點，開始經營小額貨運業務，並逐步延伸到內陸地區。
陳榮泉預估，兩年後，新竹貨運的業務就可後發先至，屆時營業額將
超過大榮在大陸的規模。
大榮早在二○○一年即已進軍大陸市場，目前在上海、廣州、北京、
成都、武漢、潘陽、昆明、天津、深圳、重慶等城市設有據點，現階
段，是以物流配送業務為主。
陳榮泉強調，「先走的不一定先到」，新竹貨運觀察大陸貨運、物流
市場已好幾年了，認為時機成熟才可謀定而後動；因此，登陸初期，
會以小額、包裹貨運業務做試溫計，看市場需求有多大，再決定下一
步驟。
由於看好中國大陸物流市場，大榮董事長陳一雄說，大榮將大幅擴張
在中國大陸物流市場的經營版圖，預計三年內，將大陸據點拓展達三
十個以上，並發展兩岸三地海空聯運業務。
陳榮泉則說，新竹貨運不會採用國內其他同西進的模式，一開始就砸
下大筆資金，丟到大陸無底洞市場。新竹貨運已在上海找到申通、深
圳找到常安等兩家當地最具實力的業者進行合作，以兩岸台商小額貨
物運送為主，等業穩定後，再將觸角延伸到蘇州、昆山等長三角地區
，以及東莞、順德等珠三角地帶。
鉅亨網編輯中心／台北．8月2日
2004 / 08 / 02 星期一 10:35
原相(3227)：原相科技股份有限公司董事會決議除權除
息基準日等相關事宜公告
1.事實發生日:93/07/30
2.發生緣由:公告本公司董事會決議除權除息基準日
3.因應措施:無
4.其他應敘明事項:(一)本公司93年6月29日股東常會通
過每股無償配發新台幣2元現金股利及新台幣3元股票股
利,業於93年7月15日申請以盈餘新台幣160,465,120元(
含員工紅利新台幣22,465,120元),轉增資發行普通股16
,046,512股,並經行政院金融監督管理委員會證券期貨局
93年7月26日金管證一字第0930133240號函核准在案。
(二)除權除息暨增資基準日:93年8月31日
(三)除權除息交易日:93年8月25日
(四)股票最後過戶日:93年8月26日
(五)股票停止過戶期間:93年8月27日~93年8月31日
鉅亨網採訪中心查淑妝／台北•8月2日
2004 / 08 / 02 星期一 10:27
台灣高鐵公司精心規劃的高鐵探索館即將於2004年 8月15日與民
眾見面！以知識性、教育性與趣味性滿足不同年齡層與背景參觀
者需求。在開館前的預展期，高鐵公司也將邀請高鐵4萬名股東於
8月1-13日前往參觀。
這座位於高鐵新竹車站旁、佔地600多坪的高鐵探索館，其建築外
觀主要是由四根鋼柱支撐而起的白色大帳棚及左右兩側的列車實
體模型、高鐵咖啡館兩棟獨立建築物所構成，這座直徑60公尺的
白色帳棚，除了是台灣目前支撐面積最大的帳棚外，其材質是採
用與美國 NASA宇宙服相同質材的超細玻璃纖維，再塗覆非常安
定的鐵弗龍樹脂，開發出一種抗拉強度、耐久性及耐熱性均佳的
PTFE膜材，而整個薄膜工程的施工，除了精良純熟的技術外，更
需要天候與風向的配合，才能完整撐起整座帳棚。
高鐵探索館是國內首座也是唯一一座以介紹高鐵為主題的展示館
，為了滿足不同年齡層與背景的參觀者需求，並且兼具知識性、
教育性與趣味性，高鐵探索館在整體內裝上呈現出明亮活潑的特
性，並搭配不同主題展示及互動遊戲，使參觀者在輕鬆的氣氛中
認識高鐵。從入口的車站大廳、購票機、旅客資訊顯示以及驗票
閘門的模擬意象設置，加上模擬列車進站音樂，營造出濃厚的車
站氣氛，彷彿置身高鐵車站。
高鐵也特別在館內設置「3D圓夢劇場」播放的立體影片，使參觀
者感受猶如身歷其境的驚奇。值得一提的是，在這裡不僅能體驗
台灣高鐵，還可以一起認識世界各國的高速鐵路，淺顯易懂的說
明搭配各國高鐵模型，不妨比較看看各國高鐵的異同，此外，國
內唯一一組由高鐵公司同仁自製的高鐵700T型列車動態模型也是
吸引大眾目光的焦點。
高鐵探索館將於8月1-13日邀請高鐵4萬名股東前往參觀，8月15日
正式對外開放，參觀時間為每週二至週日早上10:00至晚上6:00，
假日延長時間至晚上9:00，每週一休館，往後的展示期間採用免費
預約參觀制度。
統一集團決定將旗下金融事業分批處分，除了統一證券外，另外包括
統一安聯產險、壽險，也有買主前來積極交涉，統一集團高層指出，
出售產險部門的優先性比壽險高，最有可能吃下統一持有安聯產險股
份的業者為東京海上火災保險株式會社及台灣產物保險，其中以東京
海上的出價較高，得標的可能性也較大。
統一集團所屬金融事業橫跨產壽險、證券、票券、租賃，其中統一證
券已傳出要賣，有興趣的業者包括國泰、中信、台新等大型金控。
除了要從證券業退出外，統一集團也打算出售旗下產壽險部門，由於
統一安聯產險的資本額較小，比較容易產生價格共識，而統一安聯壽
險的資本額近兩百億元，統一高層透露，陸續來談的同業，出價偏低
，短期內並無談成的空間。
至於統一安聯產險到底要賣給誰，統一集團不願正面答覆，但正在洽
談的買主確認有東京海上及台產兩家。其中東京海上早先有意購買台
銀對台壽保的持股，後因台銀董事長更替頻繁而作羆。
據了解，東京海上對吃下統一安聯產險及壽險的意願都很高，由於統
一安聯壽險的資本額較高，因此東京海上對統一安聯產險寄予厚望，
與統一集團亦不斷聯繫。
另一家買主台產一直認為自己的市場佔有率偏低，本來台產希望與中
國產物保險合併，但中產最後選擇了兆豐金，但台產仍希望與業界合
併，也與統一集團洽談購入產險股份事宜。
統一集團由食品業發跡，在金融版圖上，先後成立萬通銀行、萬通票
券，並與英商鷹星集團合資，成立統一鷹星人壽與產險等四家新金融
機構。
六年前英商鷹星保險集團，被瑞士蘇黎世保險集團併購，並出售鷹星
原先持有統一人壽與統一產險各五○％股權，由德國安聯保險集團承
購，並改組為統一安聯人壽，與統一安聯產險迄今；由於保險事業的
營運有專業性，統一集團尊重德國安聯保險的專業管理，同意這二家
合資保險公司的經營管理，全由安聯集團主導。
中國砂輪企業（1560）及上櫃凌華科技（6166）、佳必琪（6197）上
周五分別向台灣證券交易所送件，申請股票初次上市或上櫃轉上市；
中國砂輪企業主要從事各種研磨品、切削刀具之製造加工經銷，是從
事該類產業的第一家公司申請上市。
鉅亨網資料中心／整理• 8月 2日
2004 / 08 / 02 星期一 08:02
◆盤勢摘要
美科技股終於出現像樣的反彈，連帶的帶動全球股
市的上漲，早盤日韓股市皆開出紅盤，台股在台積電董
事長張忠謀宣示，將以個人資金買進台積電股票的利多
談話，激勵台股早盤由台積電領軍上攻，並帶動電子類
股聯袂上漲，另外，營建類股表現也不遑相讓，整體漲
幅達3%以上。
台股甫開盤即突破10日線的反壓，多方信心大增，
電子股股價領先基本面轉弱大跌，在技術指標跌深後，
多數個股浮額籌碼獲得初步沈澱，產業利空殺傷力逐漸
減弱，已試圖在201點附近擴底反彈，今天盤中電子股
試圖以量滾量，帶動電子股全面反攻，然而半導體及面
板產業庫存升高疑慮籠罩，混亂籌碼也沒有獲得紓緩，
兩大族群走勢依舊疲弱不振，削弱整體反彈氣勢。
而當大盤攻抵5450點時賣壓隨即出籠，中場過後面
板股出現殺盤，友達等股一度殺至盤下，加上DRAM股南
科翻黑引發一陣賣壓，惟台積電走勢相對穩健撐住了大
盤，而盤勢也開始在高檔狹幅震盪，終場加權指數以
5420.57點作收上漲70.91點，市場成交值553.13億元。
從期貨市場的角度來看，8月台指期以尚漲59點作
收，和現貨的逆價差仍有67點，空方仍逢高進場佈局，
大盤上檔的反壓仍重，期只要站上5400點方能轉強。另
8月摩台期和現貨有2.12點的逆價差，逆價差呈現小幅
收斂，表示外資採取逢高避險為主，並未大力放空，因
此盤勢仍陷於區間整理的走勢居多。
大盤反彈突破不了5450點，量能雖放大到553億，
但是此量能難以突破5450~5500點的反壓，因此短線上
仍以區間操作為之，策略上以逢高放空為主，搶短的多
單則要嚴設停損且盡量以當沖不留倉為原則。
◆操作建議
商品 08月台指 08月台電指 08月台金指 08月摩根
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方向 區間整理 區間整理 區間整理 區間整理
進場點 5421~5437賣出 210.1~210.7賣出 876.8~879.6
賣出 229.3~229.9賣出
停損點 5450以上買進 211.8以上買進 880.8以上
買進 230.8以上買進
出場點 5325~5341買進 206.2~207.2買進 857.4~860.2
買進 225.0~225.7買進
操作策略 區間操作 區間操作 區間操作 區間操作
IC及被動元件代理通路商凱悌今年以來業績表現亮麗，六月營收一億
八千七百萬元，累計今年上半年營收已達十一億六千九百六十萬元，
較去年同期大幅成長八九．六％，並已達成去年全年營收的七二．六
％，依該公司接單情形判斷，今年全年營收上看二十二億元。
去年內銷占近67％
凱悌成立於民國七十三年，當時以資本額一百萬元設立，目前資本額
已達二億六千三百六十萬元，目前代理產品線涵蓋消費性應用IC、一
般通訊應用IC、資訊應用IC及被動元件等，目前該公司的主要經營團
隊是由現任董事長鄭凱倫所帶領，平均擁有逾十年的電子零件銷售等
相關資歷，該公司以內銷為主，去年內銷占近六七％，以亞洲為主的
外銷市場約占三三％。
該公司近二年營收穩定成長，九十一年及九十二年營收分別為十億九
千七百萬元及十六億一千萬元，九十一年及九十二年稅後純益分別為
一千九百四十九萬元及四千五百八十六萬元，依各年底股本計算， E
PS各為一．七四元及○．七九元。今年上半年業績則明顯較去年成長
。
上半年業績亮眼
凱悌累計今年上半年營收達十一億六千九百萬元，較去年同期成長八
九．六％，業績相當搶眼。該公司去年IC產品及被動元件各佔營收五
○％及四三％，預估今年IC產品佔營收將達六○％，帶動全年營收挑
戰二十二億元。
專業半導體零組件通路商光倫電子（3240），今年上半年營收二十四
億四千六百萬元，較去年同期成長二一．三九％，光倫表示，該公司
所代理的IC產品主要應用在光碟機，然上半年銷售未如預期，第三季
營運將與上半年相差無幾，預期第四季景氣有機會好轉。
光倫九十二年營收四十八億五千六百萬元，較前年同期成長二七．一
八％，稅前盈餘七千六百餘萬元，稅後淨利五千六百餘萬元，每股純
益一．五元，股東會通過每股配發一元現金股息，預訂十一月左右進
行除息。
近年來我國光碟機業接收日本廠商退出資訊用光碟機市場，去年出貨
量已躍升為全球最大光碟機生產重鎮，個別廠商出貨量上，又以建興
占全球市場第二，市占率一五％，其餘建碁、英群等市占率則低於五
％，光倫則為此客戶的主要供應商。
