捷運西門站房市 可望再漲 6~8成 雙線交會助攻 忠孝新生 頭前庄站

捷運西門站房市 可望再漲 6~8成 雙線交會助攻 忠孝新生 頭前庄

站 1~3成

大台北預定捷運網絡逐漸成型，新興捷運交會站周邊房市蓄勢待

發。房仲業者最看好西門站與頭前庄站，擁有都市更新及捷運交

會利多，隨著建商陸續投資開發，未來三年補漲行情可期，其中

西門站周邊房市預估尚有六至八成漲幅空間。

台北捷運網絡主幹線已成型，近年部分精華區域房價漲幅大，未

來續漲空間有限。東森房屋企研室觀察店頭交易發現，施工及規

劃中的捷運線，已成為投資客卡位新戰場，尤其以雙線交會捷運

。

東森房屋副總經理吳駿杰指出，目前大台北捷運路網既有與預定

路線中，共有二十一個交會點。台北車站是五條捷運路線的交會

點，大安站為三條捷運交會站，還有多個雙捷運交會站，可望帶

動區域房價的補漲潛力。

東森房屋企研室調查，未來三年最看好的捷運交會點周邊房市，

首推西門站，其次是頭前庄站與南京東路站。吳駿杰解釋，西門

站位處的萬華區受都市更新的利多刺激，中華路沿線新住家大樓

已經突破每坪四十萬元水準。

至於新莊頭前庄站，因為有新莊線和環狀線交會優勢，加上往北

與五股工業區站的機場線銜接，與副都心計劃連成一氣，增值潛

力排名第二。目前中古屋每坪二十萬元，新成屋每坪約二十五萬

元。未來三年還有三成的上漲空間。

此外，忠孝新生站過去三年房市漲幅達四成，未來捷運將與新莊

線交會，房市上看一至兩成漲幅。

永慶房屋總經理葉凌棋則認為，原本沒有捷運站的地區如三重、

蘆洲等房市漲幅空間較大，若是捷運雙線交會等處，則是對店面

行情有助益，又以捷運站三百到五百公尺的沿線地段，漲幅較顯

著，再遠一點的店面，集客效應不大。

擁有雙線交會比單線好，雙線捷運站周邊店面漲幅效應較大，例

如古亭站就比台電大樓站的店面行情高，想投資捷運雙線交會站

店面，可依循已通車路線發展模式找尋投資標的。