0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
光陽工業(未)公司新聞
光陽工業祭出暑假機車促銷狂潮，GP125大降價吸睛
近日來，台灣機車市場熱鬧非凡，光陽工業以「史上最優惠」的GP125大降價策略，掀起一波接連兩波的流血價格戰，狂吸訂單。這波行動讓機車銷售龍頭三陽也不得不坐不住了，於21日宣布對旗下國民機車－迪爵125推出限期11天的加碼優惠，力圖穩定冠軍寶座。
根據新聞報導，光陽工業的GP125大降價策略，使得該車型的售價在8月底前可達到最低價格4.82萬元，這個價格在當前市場上屬於非常具有競爭力的水準。光陽工業的這一舉動，讓原本就銷售領先的三陽工業也感受到了壓力，因此迅速回應，推出迪爵125的加碼優惠，最高補助金額達到2.38萬元。
光陽工業表示，這次的促銷活動主要是為了拉抬8月的銷量，並希望奪回單月冠軍的地位。根據光陽工業的計算，這兩波大規模的促銷活動將有助於提升銷量，滿足市場需求。為了應對蜂擁而至的訂單，光陽工業全開產能，全力趕製車輛。
此外，三陽工業也加入了這場暑假機車促銷大戰，他們擴大了迪爵125的現金促銷優惠，除了原有的1.45萬元購車補助金外，還再加碼折扣3,000元，並結合各地政府的汰舊換新優惠，最高可減免2.38萬元。三陽工業強調，這次優惠的主要目的是為了提供給汰舊換新車主更優惠的選擇，並對應競爭對手的行動。
在這波暑假機車促銷大戰中，除了光陽和三陽之外，其他品牌如PGO和台灣山葉也紛紛加入，推出各種優惠活動，包括補助金和折扣等，力圖在8月的市場上獲得更多份額。這場激烈的促銷戰，讓整個機車市場的走勢更加引人關注。
暑假將盡，機車市場戰火一觸即發，光陽工業祭出「史上最低價」促銷方案，成效顯著。首20日累計領牌數達1.59萬輛，市佔率從7月的23.8％一舉攀升至30.3％。雖然三陽龍頭地位仍堅固，領牌數達2.19萬輛，維持41.7％高市佔，但光陽此舉已成功擠壓其他廠家，雙方合計佔據8月市場的72％。然而，這場「雙陽」的冠軍爭奪戰，對其他廠商來說卻是「神仙打架、凡人遭殃」的景象。
除了燃油機車銷售受影響外，電動機車在8月前20天的領牌表現也不盡如人意，總領牌數不到4,000輛，市佔率低至6％。三陽在21日宣布擴大促銷火力後，雖有意衝刺下半年業績，但恐怕仍難逃油車促銷大戰的擠壓。其中，中華eMOVING推出EZ-R新車，Gogoro則與無印良品聯名推出新車款，但整體來看，8月的電動機車市場仍受到影響。
觀察這波「雙陽」領銷的促銷大戰，主要聚焦於125cc級距，因為這一級距的機車仍是市場銷售的主流。今年前七月機車領牌數達43.11萬輛，其中125cc車款領牌數為24.69萬輛，占比高達57.3％。隨著8月各廠家加大125cc車款的促銷力度，預計125cc單月銷售占比將突破6成。
台灣知名輪胎製造商正新工業（股票代號：2105）近期積極拓展海外市場，特別是東協地區的機車胎售服市場。該公司決定投資1,000萬美元擴充在印尼的生產廠能，並把握電動車發展的趨勢，進一步擴大電動運具輪胎的布局。正新工業副總經理羅永勵在法說會上透露，公司下半年將進軍電動車胎售服市場，並積極尋求與各大電動車廠的合作機會。
正新工業今年上半年營運表現亮眼，合併營收達246.23億元，毛利率24.07％，稅後純益20.78億元，EPS為0.64元，均優於第一季及去年同期。累計上半年稅後純益為36.61億元，年增長45.14％，EPS達1.13元。羅永勵表示，由於橡膠原材料價格穩定，加上營運轉好，公司對下半年營收、獲利及毛利率持审慎樂觀態度。
正新工業將全力推動電動車胎業務，目前已有與巨大、美利達等電動自行車廠商合作，並為光陽、Gogoro等電動機車品牌提供原廠胎，同時也開始供應寶馬1系列電動車胎。羅永勵強調，正新工業未來將持續在電動車胎市場佈局，並將目光放在特斯拉等國際知名電動車品牌。
在擴產方面，正新工業計劃在印尼廠追加投資1,000萬美元，購置加硫機及成型機等設備，將印尼廠機車胎日產能從目前的3.2萬至3.3萬條提升至4萬條。這將不僅滿足印尼當地市場的需求，也將出口至馬來西亞、菲律賓等東協國家，拓展國際市場。正新工業旗下印尼廠上半年已經表現出良好的獲利能力。
台灣機車市場近期烽火連天，光陽工業趁熱推出KYMCO GP125，市場佔率回升至三成，緊隨其後，三陽機車也不甘示弱，推出迪爵125擴大補助方案，將原價7.2萬元的機車價格下調至4.82萬元，兩大品牌正面交锋，市場戰火升溫。根據市場統計，8月前20天，光陽與三陽市占率合計超過七成，其中三陽約41.7%，光陽約30.3%。光陽於8月1日推出GP125優惠活動，最低售價39,800元，訂單如雪片飛來，迫使三陽緊急回應，針對迪爵車款提出購車金補助，時間則是到本月底。這場促銷戰不僅提升GP125銷售量，也帶動其他車款銷售量提升。光陽與三陽的正面對決，預期將引發更大一波機車市場促銷熱戰，牽動其他各機車品牌跟進加碼促銷，掀起新一波價格熱戰。
光陽工業的KYMCO高雄廠最近可真是熱鬧非凡，每天都是來自全台各地對GP125的訂單湧入，這個熱銷的GP125果然是台灣「百萬通勤族」的最愛啊！光陽工業KYMCO對消費者對GP125的支持和喜愛感到非常感謝，同時也對市場的高度需求作出保證，已經緊急調度第一線人員，調整生產規畫，全力滿足市場期待，讓那些在活動期間訂購的消費者能夠盡快拿到車子，實際回應GP125準車主們的耐心等待。 GP125這次推出「地球史上」最優惠的促銷專案，讓市場刮起了一陣旋風。建議空車價57,000元的GP125鼓煞版，只要在8月31日活動期間購買，就能以39,800元的專案現金價購得，這還包含了購車金6,500元、加碼購車金4,400元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元及廢車回收300元（不含牌險）。這麼實惠的優惠，當然立刻引起市場的矚目。 光陽工業執行長柯俊斌表示，截至8月8日，GP125的訂單數已經超過萬台，公司正在緊急調度產能，以滿足供應需求，並努力縮短交車等候時間，讓通勤族們能盡早開上心愛的GP125。他也提醒還沒有下訂的消費者，不要猶豫，越早下訂，就能越早開上這款「國民神車」。
此次，三陽擴大促銷戰局，與光陽直球對決，業內預期，兩強相爭之下，將使市占版圖快速重劃，排擠其他品牌的生存空間，品牌之間勢必要有所回應，8月底前預期將引發更大一波機車市場促銷熱戰。
根據統計，8月的前20天，機車雙雄「雙陽」均以旗下暢銷車款祭出搶市策略下，目前合計「雙陽」市占率已超過七成，三陽約41.7%、光陽約30.3%。
疫情鬆綁後的第一個暑假，今年機車市場也比以往熱鬧，旺季的戰情遠超過以往。其中，光陽工業在8月1日就針對旗下最受歡迎的光陽國民神車KYMCO GP125推出史上最大優惠活動掀起戰局，GP125的最低賣價僅39,800元，消息一出訂單如雪片飛來。
因此，光陽隨即宣布產線加班因應，同時8月前20天市占率也重回三成以上，拿回被三陽搶占的占有率，比起前一個月，一口氣增加約7個百分點。特別的是，這場促銷戰不只提升光陽GP125銷售量，期下其餘車款的銷售量能也獲得提升。
為了因應戰局，三陽機車緊急回房，針對迪爵車款提出購車金補助，時間則是到本（8）月底止，由於價差大，即使只有十天，對市場勢必造成重大衝擊。
三陽所說的迪爵125破天荒最高補助23,800元，包括可以直接扣除的三陽購購車金14,500元，另外再加碼3,000元以及政府環保署汰舊補助2,000元、政府汰舊換新貨物稅減免4,000元和廢車回收300元。
業界分析，三陽的主力產品以高階車款為主，目前和光陽直接對壘的情況並不嚴重，但是光陽選在三陽機車沒有部署重兵的125車款強攻 且頻頻出招，勢必讓三陽經銷商直接受影響，因此，三陽作為品牌商也必須有所回應，才能鞏固經銷商的信心。
此次，三陽積極回應光陽的進逼後，旗下品牌迪爵125確實「價差相當大」，又因為是熱門車款，勢必帶來可觀的訂單，光陽與三陽正式對陣，預期8月下旬的機車市場還會有相當大的變局，將牽動其他各機車品牌都將跟進加碼促銷，引發新一波機車價格熱戰。
除了感謝消費者對GP125的青睞與肯定，光陽工業KYMCO也針對來自市場的高度需求提出保證，已緊急調度第一線，調整生產規畫至最大產能，保證會全力滿足市場期待，讓活動期間訂購的消費者，都能在第一時間交車，以實際行動回應GP125準車主們的耐心等候。
KYMCO GP125此次是藉由標榜「地球史上」最優惠促銷專案，在市場上刮起旋風。針對建議空車價57,000元的優惠車款GP125鼓煞版，祭出只要在8月31日活動期間入主，即可以史上最低的專案現金價39,800元購得，等於扣掉提供的購車金6,500元、加碼購車金4,400元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元及廢車回收300元（不含牌險）。由於優惠有感，立即在市場上造成轟動。
光陽工業執行長柯俊斌指出，截至8月8日止，有「國民神車」稱號的GP125，訂單數已累積超過萬台，光陽目前已緊急調度產能來滿足供應的需求，縮短交車的等候時間，讓百萬通勤族盡早取車。
他進一步提醒還沒下訂的消費者不要觀望，越早下訂，就可以越早入主新車。
隨著龍頭廠三陽加入這波暑假促銷激戰，為8月以來的機車行銷戰 火再掀一波高潮，尤其光陽誓言單月拿下冠軍寶座，接下來是否再有 進一步動作，引發市場關注。
根據三陽促銷優惠內容，主要擴大同為國民車款的迪爵125現金促 銷優惠，在1.45萬購車補助金之外，再加碼折扣3,000元，結合各地 政府汰舊換新等優惠，最高可減免2.38萬元。不過，對這次「破天荒 」優惠，三陽說明主要希望讓汰舊換新車主有更優惠選擇，同時對應 競爭廠家相繼出手，希望在暑假旺季結束前也提供一波回饋給車主。 三陽表示，就這個月前20天的領牌狀況來看，品牌仍持續維持40％的 高市占。
這波暑假機車促銷大戰，由光陽於8月1日開出第一槍，就旗下最賣 的國民車款GP125，推出號稱「史上最大」優惠活動，配合政府汰舊 換新補助，月底前現金購車價最低壓至3.98萬元，成為市售最便宜的 125主流車款。
促銷案一公布，短短一周即湧進破萬張GP125接單，眼見促銷有效 ，光陽於8月中再祭出第二輪優惠，針對LIKE COLOMBO、大地名流兩 款同樣是125cc機車，祭出最高優惠1.36萬元，並加碼1,500元王品商 品卡，強力吸單。根據光陽盤算，希望以兩波大促銷一舉拉抬8月銷 量，甚至奪回單月冠軍地位；另為滿足蜂擁而來的訂單需求，光陽工 廠產能全開，全力趕交車。
不過隨著三陽擴大促銷火力反制，再加上其他品牌群起跟進促銷， 如PGO也祭出ABS車款ZAN125補助達2.23萬元、最低車價5.75萬元，台 灣山葉的JOG125也將車價壓至4.97萬元起，各家促銷手筆刀刀見骨下 ，都將左右8月機車市場走勢。
也就是說，8月由光陽開啟的這波流血促銷戰，雖重返冠軍榮耀的 企圖心明顯，但目前看來三陽仍未受到太大影響，市占還比7月的41 .2％微幅成長；換言之，在這場冠軍爭奪戰中，光陽搶下的是他牌的 市占，「雙陽」合計囊括8月的72％市占，大幅擠壓其他廠家銷量， 形成「神仙打架、凡人遭殃」的態勢。
除其他燃油機車銷售受影響外，電動機車8月前20天的領牌表現亦 不突出，總領牌還不到4,000輛，占整體機車市場的比重低至6％。三 陽21日也大動作宣布擴大促銷火力後，電動機車品牌雖有意衝刺下半 年業績，包括中華eMOVING已有EZ-R新車上市，Gogoro在無印良品聯 名車款後，也將有全新車款發表，但恐怕在8月最後10天仍難逃遭受 這波油車促銷大戰的擠壓。
觀察這波「雙陽」領銜的促銷大戰，聚焦於125cc級距，主因此一 級距機車仍是市場銷售主流，今年前七月機車領牌43.11萬輛，125c c就有24.69萬輛，占比高達57.3％。而隨著8月各廠家加重125cc車款 促銷力道，預期125cc單月銷售占比將一舉突破6成。
正新今年營運猶如倒吃甘蔗，漸入佳境，第二季合併營收為246.2 3億元、毛利率24.07％、稅後純益為20.78億元、EPS為0.64元，均優 於第一季與去年同期；累計上半年稅後純益為36.61億元、年增45.1 4％，EPS達1.13元。
正新28日將舉行法說會。正新副總羅永勵表示，因橡膠原材料價格 沒有變動，加上營運轉好，下半年正新營收、獲利及毛利率，比上半 年審慎樂觀。
羅永勵指出，正新下半年營運重點是將現有產能做到最大、降低資 本支出、全力衝刺電動車胎，及鎖定特斯拉的電動車售服市場。事實 上，正新電動車胎銷售開始發酵，已陸續交給巨大和美利達的電動自 行車胎、光陽與Gogoro電動機車胎，及寶馬（BMW）1系列電動車胎。 羅永勵說，正新未來還會持續布局電動車胎市場。
在擴產方面，正新瞄準東協國家龐大的機車胎售服市場商機，在印 尼廠營運轉強後，計劃再投資1,000萬美元購置設備，擴充印尼廠機 車胎產能，包括加硫機及成型機，讓印尼廠機車胎日產能從目前的3 .2萬∼3.3萬條增至4萬條，除供應印尼當地售服市場，也出口供應馬 來西亞、菲律賓等東協國家的機車胎售服市場。
正新旗下印尼廠，專注生產機車胎，上半年營運繳出獲利成績。
光陽工業大放異彩！電動機車品牌IONEX海外市場拓展再下一城，今（16）日傳出將與泰國石油公司（PTT）攜手合作，成立Aionex公司，專注於泰國地區的電動機車生產、銷售及電池交換服務。這項合作將成為光陽在東協市場的灘頭堡，未來預計將帶動品牌在全球市場的發展。
光陽與PTT的合作，將以三方合資的方式進行，註冊資本額達6億泰銖（約合新台幣5.68億元），其中Arun Plus將持股51％，光陽集團則出資29％及20％。Aionex未來將聚焦於電動機車產銷和能源基礎設施建置，旨在在泰國建立完善的電動機車生態系統，並長期拓展至泰國以外的市場。
這項合作不僅是光陽在國際市場的又一重要布局，也反映了泰國政府在2035年全面轉型機車電動化的決心。光陽集團表示，Aionex預計在今年第三季完成設立，並在年底前正式營運，最快明年就可在泰國看到光陽IONEX電動機車上路。
光陽集團在國際市場的布局不斷擴大，其品牌KYMCO在傳統燃油車領域早已享譽全球，尤其是在歐洲市場的表現亮眼。近年來，光陽積極進軍電動機車市場，與印尼的Grab合作，並入股哈雷旗下的電動車品牌LiveWire，於紐約上市，展現其對電動化未來的堅定信心。
而Arun Plus在與光陽合作前，已展現對電動車產業的野心，計畫在明年於泰國合作生產電動車，並與中國電池製造廠宁德時代合作，導入電池包生產線技術。此次與光陽的強強聯手，將為雙方在電動化浪潮中取得一席之地，帶來無限可能。
光陽工業去年在國內機車市場上失掉了連續22年的銷售冠軍寶座，但今年卻展現出強烈的反攻意志。從今年開始，光陽不斷推出新策略，面對激烈的市场競爭，同時攻擊油車和電車市場。首季推出8款新車，採用「車海戰術」，8月份則在暑假前加強促銷活動，奮力爭取單月銷售冠軍。
在電動車方面，光陽的IONEX今年非常活躍，年初陸續推出新車型，3月還舉行了買電動機車送BMW純電轎跑車的活動，並積極推進換電站布建。6月，光陽宣布提前達成年底2600座換電站目標，全台最高電池交換站點「合歡山遊客中心站」也於近期正式開通。
隨著光陽的積極布局，今年前七月IONEX電動機車在國內領牌數達7017輛，是去年同期的2.13倍，市占率也從去年的4.9%擴大至16.3%，穩坐電動機車第二大暢銷品牌。在油車方面，光陽今年銷售情況也明顯改善，雖然前七月領牌數仍居次位，但銷量已較去年同期提升。為了抓住8月的暑假銷售熱潮，光陽進一步擴大促銷優惠，有望帶動品牌重回單月銷售冠軍。
光陽董事長柯勝（峰）在接受採訪時表示，無論是電車或油車，對手都相當值得尊敬。他也坦承要立刻重返銷售冠軍並不容易，今年是公司的體質調整年，會在該改進的地方優化，讓成績慢慢顯現。他還表示，明年即將是公司60周年，他們有信心在燃油和電車市場上都能獲得銷售冠軍。
光陽工業旗下的KYMCO高雄廠，生產線上忙碌非凡，每天不斷湧入的GP125訂單，讓人一看就知道這款車真的是全台「百萬通勤族」的最愛。GP125不僅熱銷，更是眾多消費者的最佳選擇。面對這樣的熱潮，KYMCO不僅感謝消費者的支持，還對市場上的高度需求作出快速反應，緊急調整生產規畫，全力滿足消費者的期待。 KYMCO保證會全力以赴，讓所有在活動期間訂購GP125的消費者都能在第一時間取車，這種對消費者負責的態度，讓GP125的熱潮更加沸騰。而這一切，都要歸功於KYMCO GP125的優惠促銷專案。原價57,000元的GP125鼓煞版，在2023年8月31日活動期間，消費者只需支付39,800元，還附帶購車金、稅金減徵等多重好康。 光陽工業執行長柯俊斌表示，KYMCO始終堅持「最得我心」的品牌理念，在提升生產效率的同時，也不忘品質的優先。GP125之所以能持續熱銷，正是因為它不僅僅是一台車，更是全台「百萬通勤族」的最佳夥伴。截至目前，GP125的累積訂單量已超過萬台，KYMCO對此感到非常榮幸，並將繼續努力，提供更好的產品和服務。 為慶祝GP125的好評熱銷，光陽全台經銷商總代理決定帶著能量飲料親上生產現場，慰勞辛苦加班的產線夥伴，並邀請啦啦隊員為他們帶來活力。柯俊斌也提醒消費者，越早下訂就能越早取得新車，別再觀望，把握機會，讓GP125成為你通勤路上的最佳夥伴。
除瞄準泰國政府設定2035年全面轉型機車電動化商機，台泰兩大集 團此次合作，更放眼東協市場，可望成為光陽IONEX擴大前進國際市 場的灘頭堡。
由於泰國國家石油為泰國的上市公司，16日向泰國證交所提交這項 合資公告，消息因此曝光，光陽並於17日證實此一合作案。
根據公告文件，此次兩集團共同設立Aionex，註冊資本額6億泰銖 （約合新台幣5.68億元），以三方合資方式共同持股，分別由泰國國 家石油公司旗下100％子公司Arun Plus持股51％，光陽集團則由光陽 機車及旗下投資公司金庫資本，各出資29％及20％。
光陽說明，Aionex未來目標，包含電動機車產銷和建置能源基礎設 施兩大部分，透過雙方發揮所長，在泰國建立完善電動機車生態系統 ，目標成為泰國電動機車領導品牌，長期更著眼於泰國以外市場。
以合作案進度推估，Aionex預計於第三季完成設立、年底前營運， 最快明年就會在泰國看到光陽IONEX電動機車上路。
光陽集團持續布局全球市場，KYMCO品牌在傳統燃油車領域已是國 際知名品牌，尤其進入歐洲市場多年，於義大利等地銷量皆有亮眼成 績。光陽推出IONEX電動機車後，除持續強化耕耘台灣市場，也陸續 進軍海外，近年陸續有多個重要布局，包括在印尼與當地出行領導品 牌Grab合作，以及去年入股哈雷（Harley-Davidson）旗下電動車品 牌LiveWire，並於紐約上市。
Arun Plus在與光陽合作之前，就展現進軍電動車產業企圖心，除 明年在泰國合作生產電動車的計畫外，更早與大陸電池製造廠寧德時 代協議，導入電池包生產線技術。
自Arun Plus合作軌跡，可看出其布建電動車產業完整生態鏈的邏 輯，此次與光陽強強聯手，將有助於雙方在這波電動化浪潮中取得一 席之地。
值得注意的是電車布局方面，光陽IONEX今年動作頻頻，年初新車 型陸續上市，3月更大手筆祭出買電動機車送BMW純電轎跑車活動，更 積極推進換電站布建，6月宣布提前達成本該年底才會完成的2,600座 換電站目標，而全台最高電池交換站點「合歡山遊客中心站」，也在 近期正式開通。
隨著光陽積極布局，今年前七月IONEX電動機車在國內領牌達7,01 7輛，是去年同期的2.13倍，市占率也自去年同期的4.9％擴大至16. 3％，穩坐電動機車第二大暢銷品牌。
油車部分，同樣在新車效應以及各項優惠策略下，光陽今年以來銷 售狀況明顯增溫，雖前七月領牌仍居次位，不過銷量已較去年同期提 升，為搶8月暑假銷售熱潮，進一步擴大促銷優惠，有望帶動品牌重 回單月冠軍。
事實上，不以今年為限，光陽董事長柯勝（峰）受訪時曾表示，無 論是電車或油車，對手都相當值得尊敬，也坦承短期內要立刻重返銷 售冠軍，並不容易，今年可視為是公司的體質調整年，會在該改進的 地方優化，成績慢慢顯現出來，明年公司60周年一定要拿下燃油、電 車雙料冠軍的目標。
車子賣得好，還得罕見的對外說明，應該是車廠的甜蜜負擔吧。
這一次，光陽工業KYMCO除了感謝消費者對GP125的青睞與肯定，也針對來自市場上的高度需求掛保證，說明已經緊急調度第一線，調整生產規畫至最大產能，以因應每天不斷新增的訂單。KYMCO保證會全力以赴去滿足市場期待，讓活動期間訂購的消費者，都能在第一時間交車，以實際行動感謝、回應這許許多多GP125準車主們的耐心等候。
一個成功的行銷活動，的確可以在市場上掀起巨大波濤。但究竟KYMCO GP125是如何透過這個號稱是「地球史上」最優惠促銷專案，在市場刮起旋風的？
光陽工業這次放出的大絕是，針對原來建議空車價57,000元的優惠車款GP125鼓煞版，只要在2023年8月31日活動期間入主，即可以史上最低的專案現金價39,800元購得，等於扣掉提供的購車金6,500元、加碼購車金4,400元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元及廢車回收300元(不含牌險)。消息一出，果然馬上在市場上造成轟動。
7月下旬，曾在「2023國際重型機車展覽會」中開心宣布光陽重機上半年轉強奪冠、及旗下電動機車Ionex躍居台灣電動機車市場成長率第一的光陽工業執行長柯俊斌表示，KYMCO始終專注「最得我心」品牌理念的落實，在追求生產效率提升的同時，仍堅持將卓越品質擺在最優先的位置上，而這也是廣受市場歡迎與肯定的GP125能持續活躍至今的最重要因素。
針對魅力無法擋的「國民神車」GP125，柯俊斌指出，截至8月8日為止，累積訂單量已超過萬台，光陽由衷感謝全台車主的支持，目前已緊急調整產能來滿足市場銷售需求，盡量減少交車等候時間，讓百萬通勤族盡早取車。
更有趣且令人光陽窩心的是，面對每天新增的大量訂單需求，光陽全台經銷商總代理決定，為慶祝GP125好評熱銷，約好一起帶著能量飲料親上生產現場，慰勞產線夥伴提高產能的辛勞，還請來熱力四射的啦啦隊員們，獻上滿滿的活力演出，向辛苦加班的團隊成員們表達謝意。
而光陽也當下宣布全力加倍產能，保證在活動期間內訂購的消費者，都能在第一時間交車，無須擔心，也提醒還沒動作的消費者別再觀望，越早下訂就能越早取得新車。
柯俊斌感性地說，每一台GP125都是全台「百萬通勤族」的最佳夥伴，KYMCO不會以此自滿，將一如既往、繼續為消費者提供最好的產品與服務。
暑假將近結束，機車市場的競爭熱度也是節節高昇。光陽工業不僅誓言要奪回單月銷售冠軍的寶座，更是祭出強勁的促銷手段，來吸引消費者的目光。從8月初的GP125神車優惠，到16日推出的新一輪促銷活動，光陽展現了強烈的企圖心。
在GP125推出最低3.98萬元的優惠價後，訂單潮立刻湧現，半個月內接單量接近1.5萬張。為了延續這股熱潮，光陽在8月底前，針對LIKE COLOMBO和大地名流兩款熱門車款，提供了最高1.36萬元的購車優惠，並加碼送出1,500元王品商品卡。
對手三陽也不甘示弱，推出父親節購車優惠，全新迪爵125的購車金優惠高達1.45萬元，顯示了保衛市占率的決心。在電動機車市場，光陽也展現了同樣的企圖心，推出IONEX電動機車的購車補助金和汰舊換新優惠，讓消費者有更多選擇。
光陽工業表示，今年IONEX電動車的月銷量平均超過千輛，市占率穩居第二，隨著新機種的推出和換電站布局的擴大，光陽對於重返市場冠軍充滿信心。
除了光陽和三陽，其他機車品牌如中華eMOVING、台鈴、宏佳騰PGO摩特動力等，也紛紛加入暑假優惠大戰，提供各種購車優惠，共同搶食市場商機。
面對三陽連續15個月坐穩單月銷售冠軍，7月市占更衝上41.2％的 歷年最高，光陽先在8月1日推出號稱「史上最低價」的GP125促銷方 案，大動作開啟價格戰，促銷搶市，業績應聲上揚，光陽最新統計G P125半個月接單已近1.5萬張。
眼見促銷有效，光陽趕在大專院校開學前最後半個月火力全開，1 6日加碼新一輪優惠，至8月底前針對LIKE COLOMBO、大地名流兩款熱 門車，祭出最高超過1.36萬元優惠，同時加碼1,500元王品商品卡， 希望可延續GP125的接單氣勢，擴大8月接單量。
對手大動作促銷，三陽也沒有坐以待斃，8月針對國民車全系列推 出父親節購車優惠，其中全新迪爵125購車金優惠亦高達1.45萬元， 彰顯捍衛品牌市占決心。
除在燃油機車價格殺到見骨，光陽在電動機車市場同樣滿滿企圖心 ，在中華eMOVING於15日剛推出全新EZ-R，並將車價壓低至5.9萬元以 內的隔天，光陽馬上宣布IONEX電動機車加入促銷行列，針對S6 Rex 祭出購車補助金6,020元，搭配汰舊換新最低入手價壓低至3.33萬元 。
光陽表示，IONEX電動車今年平均月銷逾千輛，市占16.3％穩居電 車市場第二，隨著新機種持續推出，加上有感促銷優惠，並同步擴大 換電站布局，看好IONEX電動車也將成為品牌重返市場冠軍的主要動 能。
除雙陽－光陽、三陽大動作促銷，其他機車品牌也都加入這場暑假 優惠大戰，包括中華eMOVING、台鈴、宏佳騰PGO摩特動力也分別提供 4,500元至近2萬元不等的購車優惠，搶食市場商機。
台灣二輪車市場在暑期銷售旺季來臨，各大品牌紛紛推出新車款，其中，中華車eMOVING總經理陳昭文宣布全新白牌旗艦車款EZ-R將上市，預計擴大品牌在重型機車市場的版圖。該車款自開始接受試乘後，已吸引逾1,000名車主登記，目標年底前領牌數量達2,000輛。陳昭文強調，新車上市後預計將帶動一波購買熱潮，並將今年二輪銷量目標設定為1萬輛。全新EZ-R搭載雙電池動力系統，能源效率達每度23.8公里，主要鎖定30～50歲族群。此外，光陽工業也將推出優惠的電動機車促銷方案，並計劃在11月推出首款油電機車款。雖然前七月電動機車領牌數量年減5.48%，但隨著各品牌新車上市，全年電動（含油電）機車市場預計可望重回10萬輛大關。
這也是中華車eMOVING在EZ-1發表兩年後，首度有全新機種上市， 隨著eMOVING產品線更趨完整，陳昭文指出，新車上市後預料將掀一 波買氣，搭配目前既有的輕型電動機車、微型電動二輪等車款，今年 二輪銷量目標力拚衝高至1萬輛。
陳昭文指出，國內電動機車市場愈來愈成熟，此次推出全新EZ-R以 全新動力系統搭載雙電池，能源效率達每度23.8公里，主要鎖定競爭 激烈的高階性能電動機車市場，將搶攻30∼50歲族群。
此外，陳昭文說明，搭配政府補助及預購優惠後，依照不同地方政 府補助金額，購車最低價壓至不到5.9萬元，至9月底前另推首年免月 租費及30期0利率，價格相當具有競爭力，亦看好將可搶攻中價位通 勤車款市場。事實上，全新EZ-R除電池外，其他零部件皆為中華車自 行開發設計，自主研發程度更高，除有助於後續新車款開發動能，預 期毛利率也有機會提升。
除中華車eMOVING推出EZ-R為近年最重磅新車，Gogoro在7月底推出 MUJI無印良品聯名車款後，接下來也將在年底前推出暌違已久的全新 車款，據了解新車已送能源局測試，且將跟進目前汽車最盛行的「跨 界」風潮。
此外，傳統燃油車前兩大品牌三陽與光陽，下半年於電動機車款也 同樣有新進展，除光陽將推出更優惠的電動機車促銷方案，三陽目前 也規劃於11月推出首款油電機車款。也因此，儘管前七月電動機車領 牌4.31萬輛年減5.48％，但隨下半年各品牌重磅新車上市，看好將再 掀一波購買潮，全年電動（含油電）機車市場可望重回10萬輛大關， 較去年的8.77萬輛成長。
