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南陽實業 (未) 公司新聞
三陽汽機車 銷售報佳音
三陽（2206）不只機車銷售告捷，汽車同樣創佳績。MPV車款STARIA CEO釋出預接訊息後，接單已達800張，預估上市年底（11月至12月）可供應量600輛已經完售，開始承接2023年1月後的業…
三陽裕日車 Q4添薪火
車市熱絡，三陽（2206）、裕日車（2227）的百萬級新車Custin、 Leaf，還沒上市今年配額提前宣告完售，為第四季業績添薪火。三陽估計年底後原廠零件料源將較為充足，新車供應量將大增下， 樂觀…
三陽全新國產MPV 11月開賣 訂單熱絡
三陽11月將上市全新國產MPV（廂式休旅車）－Custin，搶進一年 至少4,000輛的百萬元級家庭MPV市場真空帶，潛銷一周就收到超過4 00張訂單，14日正式開放預售，估計至今年底前的600輛配…
三陽機車市占 連四冠
三陽工業（2206）連三個月機車銷售搶下台灣機車市場市占龍頭，在迪爵月銷5,000台助攻下，預期8月可望持續交出亮麗成績單，換言之，將連四個月再拿下市占冠軍，成為三陽今年營收持續成長的重要關鍵。法人…
三陽機車推新款搶市
三陽工業（2206）連續三個月機車銷售搶下台灣機車市場市占龍頭，在迪爵、DRG等新車款繳出亮麗成績後，昨（18）日再推出全新的產品線「CU」系列，被看好可望繼迪爵之後再創新佳績，並帶動三陽的營收表現…
不到50天 大同總座又換人
大同本業穩了，但高層又異動。7月初才宣布上任的新任總經理蔡維力，昨（18）日上午發內部信，宣布因「個人因素」即日起辭任總座。蔡維力擔任大同總經理僅49天，未來，大同將由副董事長王金來暫代總經理。大同…
大同總座蔡維力 49天閃辭
大同再傳高層人事異動，經營權變天不到二年來，上任僅49天的第 五任總經理蔡維力18日宣布閃辭，成為大同任期最短的總經理，目前 由大同副董王金來暫代總經理一職。18日上午8點蔡維力向公司同仁發信表示，…
大股東同床異夢 總座難為
打天下難，治天下更難！百年大同公司在市場派入主後，不到二年 換上五任總座，18日傳出第五任總經理蔡維力閃電請辭，大同股價由 紅翻黑，投資市場對陣前頻換將已做出表態。大同目前四位大股東， 其中三股勢力…
我半導體產值 估比去年更好
我國去（2021）年半導體產值高達新台幣4.1兆元，位居全球第二 。經濟部18日表示，將持續鼓勵業者擴大在台投資規模。據悉，由於 今年上半年生產指數都呈現正成長，今年半導體產值有望突破去年。另針對C…
雙重壓力扛不住 展開第二波漲價
萬物齊漲，加上新台幣貶值等因素，大幅墊高進口車、進口零件成 本，車商扛不住，展開今年度第二波漲價行動，由台灣本田、三陽現 代汽車開槍，台灣本田國產車Fit e:HEV油電車8月起漲價2萬元，漲 破國…
數位戰建功 電動車銷售爆單
新款電動車在台灣市場引爆銷售熱，豐田bZ4X開放訂購首日，就收 到超過1,500張的訂單，是年度配額的五倍之多，現代Ioniq 5、起亞 EV6等車款，一樣迎來爆單的搶購熱潮，代理商甚至一度封盤暫緩…
三陽EPS 2.3元 配息1.3元
汽、機車大廠三陽（2206）董事會昨（30）日通過2021年度財報，全年營收約416億元，稅後純益為19.6億元，每股純益（EPS）為2.3元。股利部分，三陽董事會也通過去年度盈餘分配案，預計每股擬…
行銷白熱化 車商出新招搶市
電動車行銷進入差異化時代，當多數車商將電動車宣傳重心放在環 保議題、低使用成本（低電費、保養成本比汽油車低）、加速性能快 等特色時，已開始有業者透過開發電動車的新應用功能，為產品行銷 帶來差異化的吸…
瘋搶電動車 年銷上看萬輛 現代Ioniq 5官網秒殺、保時捷
瘋搶電動車 年銷上看萬輛 現代Ioniq 5官網秒殺、保時捷Taycan訂單看到明年 電動車瘋搶潮吹進台灣市場，現代（Hyundai）Ioniq 5官網一上架 ，今年度配額秒殺被搶訂一空；BMW電動…
三陽搶攻電動車市占
三陽公司（2206）旗下的南陽實業總經理徐伯達表示，公司強攻電動車，續推動三年擴大銷售市占率的策略目標挺進，未來全面搶攻新能源車市場大餅，今年起，每一年都會導入一款純電動新車。今年，南陽兩項主力產品…
六輪奔馳 三陽年營收 戰450億新高
三陽汽、機車產品力發威，董事長吳清源高喊虎年三陽「六輪奔馳 」，年營收要衝上450億元新高。三陽汽車事業訂出中期發展目標， 三年內要達成新車年銷2萬輛目標，一年至少推出一款重量級新車， 積極拓展商用…
吳清源：超前部署H2交車商機
晶片荒打亂供應鏈，全球汽機車業籠罩在缺車陰影下，原本就相當 吃緊的海空運物流，現更因俄烏開戰變數大增，不過三陽董事長吳清 源仍樂觀看下半年缺晶片、缺車問題將緩解，針對當前下單苦候新車 的顧客，祭出額…
塞港效應 國產車搶進口車地盤
塞港、缺晶片，進口車荒延續，國產車廠趁勢啃車市大餅，繼中華車導入新品牌在台組裝後，三陽旗下南陽實業、和泰車也頻出重拳，搶攻今年「進口轉國產訂單」，規模至少百億元起跳。三陽旗下南陽實業去年第4季推出的…
商用市場 兵家必爭
疫後車市商機大，國產轎車、休旅車、貨卡都在搶，各品牌各具優勢而各出奇招，誰是大贏家還有得瞧，以貨卡為例，和泰車首度加入戰局，裕隆旗下中華車則積極備戰，三陽也積極準備應戰，商用車成國產車市場的最大亮點…
三陽 新車熱銷業績飆
三陽（2206）汽車事業2022年業績猛增，貢獻營收急拉，國產新車 Tucson L候車訂單已排到6月以後，15日推全新旗艦商旅車Staria， 力拚上市首年訂單量倍增至1,200張以上，坐穩台灣商…
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