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中油首宗土地活化案、台北市龍江路土地招標設定地上權案預定昨 (7)日開標，不料，卻發生沒有廠商投標窘境，宣告流標。

相對9月底逾40家建設、壽險等企業參加中油招商說明會的熱絡情況，其後也有還有22家廠商領標的氛圍，昨日無人問津的結果，令中油、外界都大感意外。

中油表示，可能與最近國內房地產不景氣有關。龍江路土地基地條件佳、交通便利且生活機能良好，公告後陸續有多家廠商詢問，未來將分析檢討流標原因，並依市場條件調整後呈報董事會，另擇期重新招標。

冠德建設副總經理洪錦欽則表示，冠德有參加中油招商說明會，但決定不投標，因為建商普遍預期短期內房市不明朗，而且地上權的銀行融資不易取得，種種因素考慮下未出手。

麗寶建設機構副總經理何昭宏也指出，地上權土地必須視個別條件而定，台北市地上權土地現在底價已愈訂愈貴，和以往距市價約6、 7折的誘因已不復見，麗寶目前並不予考慮。

為有效利用土地資源，提升運用效率，中油啟動土地資產活化。針對土地面積約 693坪的台北市龍江路土地，以公開招標方式提供設定 50年地上權，並於10月1日公告，底價為新台幣7.94億元。每年租金按申報地價10％計算，得標者不得轉讓。

對於龍江路土地招商「流標」，中油認為，可能與房地產實價登錄導致房地產不景氣有關，但也可能會與中油招標條件以及底價是否偏高有關。

中油強調，龍江路土地的招商流標，並不會影響後續中油原有計畫要推出的多個「土地資產活化」案；而後續要上場的是台北市承德路土地，面積雖然只有378坪，但屬商業區，可以經營旅館，所以應該會很搶手。

中油後續規劃辦理地上權招標的精華地段還有新北市板橋油庫3,0 00多坪、新竹大學路2,000坪、新北市關渡自強路4,000多坪以及台北市中崙1,000多坪等。推估至少可望為中油帶進137億元收益。

美國總統大選雖激勵6日國際油價上漲，但截至6日為止，周均價仍下跌1.46%。如情況不變，12日中油汽柴油零售價格仍會調降每公升0.4元。

調整後，中油生產的92無鉛汽油每公升32.9元、95無鉛汽油34.4元、98無鉛汽油36.4元、超級柴油31.7元。這4種油品的新價格，將平今年7月23日的價位。中油主管昨（7）日透露，美國總統大選歐巴馬順利連任後，國際油價短期內可能會上揚，進而影響國內汽柴油價格，使原本下跌的走勢逆轉上揚。未來幾天中東杜拜（Dubai）、英國倫敦布侖特（Brent）2大指標油價走勢將是觀察的重點。

經濟部能源局6日在中油大樓舉辦「氫能與燃料電池研發成果發表會」，現場展出最新技術成果和產品，讓國人了解政府與業界推動氫能與燃料電池的努力，加速產品的商品化與實用化發展。

工研院表示，氫能燃料電池是能源局投入「綠色能源產業旭升方案」技術發展重要項目之一。台灣氫能燃料電池的研發能量在能源局支持下，已建立國際級標準檢測驗證平台，並建置氫能與燃料電池整合展示環境，且在工研院的技術輔導及技轉下，也逐步建構完成氫能燃料電池的上中下游產業鏈。

在產業發展上，揚光綠能公司與工研院合作，簽定專屬技術授權「可攜式燃料電池」與「固態化學儲氫燃料匣」技術，可應用於可攜式或可移動式的電源供應器（5-25 W），規畫2013年將量產出100W至kW等級的電源供應器。鼎佳能源則開發出1至40kW等不同瓦數的發電系統，實際應用於台灣各地區。王田機械則和工研院合作開發氫氣熱壓縮系統，目前在熱壓縮系統技術上已模組化， 範圍可從小於1bar壓縮至350 bar以上，有助燃料電池的發展。

未來隨著技術改善且應用市場不斷擴大與成本下降，短期內將進入現場運轉驗證階段，關鍵材料與零件方面也開始量產應用，將帶領台灣燃料電池產業走向國際，展露無限商機。

美東煉油廠關閉，原油需求趨緩，國內油價連三降。中油、台塑化宣布，各式汽、柴油價格每公升各降價0.1元。調整後，中油92無鉛汽油每公升33.3元、95無鉛汽油34.8元、98無鉛汽油每公升36.8元、超級柴油則為32.1元。

台塑化同幅降價後，92無鉛為33.2元、95無鉛34.8元、98無鉛37. 0元，環保柴油來到32.1元。

中油表示，美國東岸部分煉油廠因颶風珊迪侵襲而關閉，原油需求降低因素影響國際原油價格下跌，本周調價指標7D3B(70％杜拜＋3 0％布蘭特)均價從每桶107.59美元，小跌至1 07.26美元，新台幣兌美元匯率升值0.03元，國內油價依公式計算跌幅0.33％，汽、柴油每公升各降0.1元。

珊蒂（Sandy）颶風襲擊美東，倫敦布侖特原油行情卻連挫3天。如情況不變，5日零時起國內汽柴油價格每公升可望調降0.1元，為近來第4度降價。

調整後，中油92無鉛汽油每公升33.3元、95無鉛汽油34.8元、98無鉛汽油36.8元、超級柴油32.1元；台塑化的油品新價格晚中油1個小時實施。這是國內汽柴油價格連續4周調降；92無鉛汽油、超級柴油價格將創8月6日來新低。

颶風過後，美東煉油廠產能逐漸恢復至46%，美國西德州中級原油（WTI）近月期貨暴漲後，10月31日幅度縮小。但受到美元匯率下跌影響，WTI近月期貨連續2天收漲。

中國信託商業銀行與台灣中油公司10月24日舉辦「中油聯名卡發行簽約記者會」，雙方共同宣布未來5年將持續合作聯名卡發行及信用卡收單業務，未來中國信託除了延續對中油聯名卡卡友的權益保障外，並將提供更完整的支付服務與消費優惠。

中信銀副董事長薛香川表示，本次再度與台灣中油公司攜手發行中油聯名卡，希望透過信用卡龍頭與石化產業龍頭的合作，共創雙贏榮景。

中信銀總經理陳佳文指出，中信銀一向重視與聯名卡策略夥伴的合作關係，本次再度取得與台灣中油發行中油聯名卡的合作機會，將秉持「互惠雙贏，客戶優先」的原則，持續深化與台灣中油長期的合作關係，以滿足廣大中油聯名卡卡友的需求。

中油聯名卡自2001年8月發行至今已逾10年，累計流通卡數近100萬張，在中國信託發行的聯名卡中發卡量名列前茅，除持續提供中油店內刷卡消費每30元可累積紅利點數2點、每300點紅利點數即時折抵24元加油金，以及3,000元以下免簽名等優惠服務外，中國信託將同步發行中油御璽卡、中油鈦金卡，以提供優質客群頂級用卡選擇與禮遇優惠，未來也將擴大跨油品通路優惠服務：包括汽車保修、汽車百貨等相關產業優惠範圍，提升中油聯名卡產品競爭力及服務。

國際原油價格拉回，國內油價連兩周調降。中油、台塑化宣布調降各式汽、柴油價格每公升各0.6元、0.7元；調整後，中油92無鉛汽油每公升33.4元、95無鉛汽油34.9元、98無鉛汽油36.9元，超級柴油則為32.2元。

中油表示，本周調價指標7D3B周均價從每桶111.56美元，下跌至1 07.59美元，加計新台幣兌美元匯率貶值0.027元，國內油價依公式計算跌幅2.78％，汽、柴油每公升分別調降0.6元、0.7元。

化學大廠杜邦、3M等藍籌企業季報不理想，杜拜、布侖特原油價格為之重挫；如情況不變，國內汽柴油價格29日零時起，可望調降每公升0.6元；其中92無鉛汽油調整後價格為每公升33.4元，將創過去三個多月以來新低。

調整後，29日中油95無鉛汽油每公升為34.9元、98無鉛汽油36.9元、超級柴油32.3元。依慣例，台塑化汽柴油價格將晚中油1小時後同幅調整。這也是國內汽柴油價格連續3周調降；其中，汽油共調降每公升1元、柴油降了1.1元。

杜邦、3M季報表現不符合市場期待後，國際3大原油指標油價紛紛走跌，美國西德州中級原油近月期貨跌近近3個月來新低，來到每桶86.67美元，下跌每桶1.98美元，跌幅為2.28%。

全球3大指標油價重挫，也帶動亞洲汽柴油等成品油價格走跌。中油公司主管指出，國內汽柴油價格的參考指標之一中東杜拜原油，23日收在每桶106.66美元，下跌每桶1.42美元，跌幅1.33%。

中油斥資383億元打造的最大一座重油轉化工場正進入最後試爐階段，最快在明（25）日投產，新增45萬公噸丙烯產能，增幅達85%，下游中石化（1314）、台塑、榮化、信昌化等將有低價料源進補，並帶動各公司第4季毛利率成長。

法人認為，該座新廠開出後，中油下游各廠可不再依賴進口原料，進而讓現貨行情走跌，可望降低業者進料成本，單是輸儲費用起碼減少每公噸20美元以上，有利銷售利差提升。

中石化昨日股價下跌0.15元，收盤價22.5元，台塑上漲0.8 元，收在78.4元，信昌化上漲0.1元，收在41.2元。

中油主管表示，該公司兩年前啟動大林煉油廠的重油轉化工場（RFCC）建造計劃，總共投資383億元，原本預計今年中開爐，但因油槽使用執照申請進度落後，加上部分零組件有瑕疵，重新訂製，導致時程延遲。

歷經一波三折，該新廠目前正進行最後試爐作業，加緊改善生產流程中，最快將在25日正式進料投產。除日煉量8萬桶汽柴油外，並有一年45萬公噸的丙烯產能。

業者指出，中油現有3座輕裂廠的丙烯產能42萬公噸、加上桃園、大林煉油廠目前各有一座3萬及8萬公噸丙烯的RFCC工場，合計53萬公噸，新廠開出後，丙烯總產能將增85%。

包括中石化、台塑林園廠、榮化、信昌及大連等丙烯用戶均可受惠。據了解，業界每年除可中油進料外，為填補旗下生產線需求缺口，均須對外進口三、四十萬公噸原料，未來將不用再進口。

法人指出，丙烯是僅次乙烯的大宗石化基本原料，用途甚為廣泛，像中石化用來生產丙烯?（AN）、台塑、榮化生產聚丙烯（PP）。

另外，中石化昨日也公告總經理異動，原總經理王克舜辭職，新任總座將由副總經理葉文賢暫代。

景氣嚴峻，中油擴大社會責任回饋，支持「心中有愛，油我開始」伊甸身障畫展。董事長林聖忠表示，此次畫展50幅作品均出自伊甸萬芳啟能中心身心障礙畫家之手，期藉藉此拋磚引玉，讓更多人看見身障朋友的用心與專業。展出地點在中油大樓一樓、展期至11月4日，歡迎欣賞、鼓勵。

為能更提高偏遠地區及貧困弱勢族群之照顧，中油逐年增加濟助弱勢比例。2011年濟助弱勢部分之補助金額占睦鄰經費11.4％；2012年濟助弱勢部分之補助金額，更以15％為目標，約6,375萬元。

中油與伊甸基金會共同舉辦「心中有愛，油我開始」畫展，昨(2 3)日下午在中油大樓由中油董事長林聖忠、伊甸基金會執行長黃琢嵩共同主持開幕典禮。規畫展出的50幅作品是由11位身心障礙畫家獨立創作完成，而典禮上，畫家阿泰更代表伊甸萬芳啟能中心所有畫家致贈中油林董事長素描畫像。

中油表示，全球景氣低迷，投入社會關懷工作更顯重要。2001年， 中油全台首創僱用身心障礙者服務之「愛心加油站」，提倡「我們行動不便，但我們服務不變」，為弱勢族群提供服務社會的機會。201 1年12月份中油自營站進用身心障礙工讀生共計578人(占工讀生總數約8％)，其中僱用5名以上身心障礙工讀生之加油站計有35站，僱用 4名者則有11站。

此外，98年88風災、99年北二高走山等救援現場，都有中油員工參與，並持續辦理捐贈再生電腦、捐血助人等社會關懷活動，今年更捐款協助台灣世界展望會運送1,000袋白米到東非肯亞。中油2010年社會公益支出總額約4億9,241萬元 2011年社會公益支出總額約5億820 萬元。

凍漲！立法院經濟委員會昨(22)日通過主決議，要求中油針對家用天然氣與桶裝瓦斯在今年底前不得調漲，由於主決議具有拘束力， 中油必須要遵守。

另外，該委員會也要求氣價與油價調整機制應納入痛苦指數(失業率＋通貨膨脹率)，對此中油董事長林聖忠說，需要討論。

立院經委會審查中油民國101年預算數，按照中油編列今年預算，天然氣銷貨收入為283億5,501萬元，桶裝瓦斯為177億7,908萬元，不過截至目前，預算數達成率約82％，加上民進黨立委蘇震清與陳明文等人認為，馬政府今年推動油電雙漲，引爆物價飆漲，要求中油必須減列20％，如此一來，等同於是凍漲價格，以回饋消費者。

但是中油總經理林茂文表示，桶裝瓦斯與天然氣均是賠本販售，截至目前桶裝瓦斯每公斤吸收8.2元，天然氣為1.7元，所以天然氣虧損達109億元，而桶裝瓦斯虧24億元，因此希望不要減列，避免擴大虧損幅度。

不過現場藍綠立委均異口同聲認為，既然已經接近100％預算執行率，就無須調整價格，應以照顧民生、穩定物價作為首要考量。

甚至國民黨立委黃昭順提議，預算象徵性減列1元，並附帶凍漲價格的主決議。

因此最後由國民黨立委黃昭順、廖國棟與簡東明等人提案，並作成主決議，要求中油家用天然氣與桶裝瓦斯，在今年10月、11月與12月不得調漲價格。

至於今年天然氣與桶裝瓦斯銷貨收入，則是均各自減列1千元。

中油預估，原本預估今年全年虧損420億元，但是剩餘3個月凍漲天然氣與桶裝瓦斯，勢必會讓虧損額度再擴大。

另外，經委會通過另一項主決議，要求中油將痛苦指數(失業率＋通貨膨脹率)納入浮動油價與氣價機制中。

林聖忠表示，總體經濟指標要放在企業營運模式，恐難以執行，況且痛苦指標都是落後指標，以浮動油價為例，以每週作調整，但是失業率與物價向來是每月發布，所以是否納入，都要一併通盤檢討。

值得注意的是，林茂文延退屆期至今年11月23日，經濟部長施顏祥說，確實準備要另覓適當人選。但是否要從中油內部拔擢，林聖忠不回應。

國際原油價格延續上漲態勢，惟台幣升值，國內油價反向調降。中油、台塑化宣布國內汽、柴油每公升各降0.1元。調整後，中油92無鉛汽油每公升34元、95無鉛汽油35.5元、98無鉛汽油37.5元，超級柴油每公升則為32.9元。

中油表示，受美國9月工業產值數據優於預期、敘利亞與土耳其緊張情勢未見改善等因素影響，國際原油價格小漲，本周調價指標7D3 B(70％杜拜＋30％布蘭特)周均價從每桶111.34美元，小漲為111. 56美元，加計新台幣兌美元匯率升值0.111元因素，國內油價依公式計算跌幅0.14％，汽、柴油每公升各降0.1元。

中油公司總經理林茂文11月底屆齡退休，已有多人爭取遺缺，依目前態勢，幾乎可確定由外派的中美和董事長孔祥雲接任，將創下外派人員回鍋升任總經理的紀錄。

根據昨（15）日經濟部傳來的最新消息，經濟部對中油總經理人選，聽取董事長林聖忠的意見，經濟部已批准孔祥雲的人事案。

據了解，林聖忠是台灣大學經濟研究所碩士、美國亞歷桑納大學經濟研究所博士班研究，具有經濟的背景，很想找一個有化工背景的得力助手，依目前中油副總經理級人選中，孔祥雲最符合其要求。

孔祥雲是美國猶他大學化工博士，從中油副總經理外派轉投資事業中美和化工擔任董事長，任期3年，將在年底屆期。

中油內部傳言孔祥雲回來接總經理已久，從孔祥雲最近的許多動作，已有蛛絲馬跡可循；例如石化公會為讓中油五輕、大社石化區能夠留下來，由台灣綜合研究院舉行的學術研討會，孔祥雲都是全程參加。

中油公司總經理職位若排除空降人選，從內部擢升，只要是15職等的主管都有機會，符合此資格的包括：副總經理、事業部執行長及外派的副總經理等，可達10多人。

國營事業單位年終獎金成為敏感話題，經濟部旗下台電與中油的經營績效近月來，備受關注，連帶讓7月應該核定的考成獎金，拖延至今尚未定案。

不過據悉，油電兩公司可能難保甲等，考成獎金恐怕落在1∼1.8個月間，台糖與台水則是傾向核定甲等，維持2個月獎金。至於績效獎金，也尚未核定。

國營事業的年終獎金分考成獎金與績效獎金兩部份，考成獎金是由行政院給予甲、乙、丙等評比，績效獎金則是由各目的事業主管機關直接打分數，按照既定時間，每年7月公布考成，下半年則是公布績效獎金。

今年受到油、電價格調整影響，國內民眾反彈聲浪大，中油與台電經營績效備受批評，官員坦言，在如此的社會氣氛下，政府面臨到兩難情況，如果純粹以經營效率來評比，分數可能會相當高，但如果打太低，恐怕會犧牲基層員工的努力。

因此行政院遲遲未公布經濟部國營事業單的導致考成獎金。

但據悉，政府內部傾向給予台電與中油乙等考績，而乙等就要細看分數，若在75分至79分間，則是給予1.8個月，若在75分以下，則是 1個月，而台糖與台水，則較無爭議性，給予甲等考績，就有2個月獎金。

另外，除了考成獎金之外，同時，還有經濟部的績效獎金，推估，油、糖、水、電等公司至少都有1個月獎金，所以台電與中油核發的年終獎金，起碼有2∼2.8個月，相較於過去的4.6個月少很多。而糖與水，則是逾3個月。

中國信託商業銀行10月2日宣布，再度取得與台灣中油公司發行中油聯名卡未來5年續約權，雙方將持續合作聯名卡發行及信用卡收單業務。為提供中油聯名卡卡友更多元、實質的用卡權益與保障，中國信託將同時發行中油御璽卡、中油鈦金卡，提供優質客群享有最高等級的用卡選擇與禮遇優惠。

中國信託資深副總經理屠德言表示，中國信託極為重視與聯名卡策略夥伴的合作關係。對於合作夥伴、聯名團體的長期投入以及對客戶的永續經營方向永遠不變。

台灣中油公司一直為中國信託長期合作的重要策略夥伴，自2001年8月與其合作發行中油聯名卡已超過10 年，流通卡數累計近100萬張，是中國信託旗下聯名卡發卡數最多的信用卡。

秉持「服務不中斷、優惠再升級」的使命，中國信託積極參與本次投標，並順利延續與台灣中油公司長久良好的合作關係，為中油聯名卡相關業務的擴展奠定穩固基礎。

另外，為了提供更優質的服務，中國信託將同時發行中油御璽卡、中油鈦金卡，提供中油聯名卡優質客群更高等級的用卡選擇，滿足客戶的用卡需求，並將秉持「關心、專業、信賴」的品牌價值觀，持續規劃更符合客戶使用需求的服務，並致力推出更多元的消費優惠回饋卡友。（康?皇）

敘利亞與土耳其緊張情勢升高，引發原油供給疑慮，催化價格向上走揚，中油、台塑化宣布國內汽、柴油每公升調漲0.4元。調整後， 中油92無鉛汽油每公升價格34.1元、95無鉛汽油每公升35.6元、98無鉛汽油每公升37.6元，超級柴油每公升價格重新站上33元。

中油強調，國內油價持續維持亞洲鄰近競爭國低價。中油在全台設置112座自助加油站，自助加油汽油每公升可省0.8元，建議民眾可多利用以節省荷包。

中油指出，本周調價指標7D3B(7成杜拜與3成布倫特)周均價從每桶109.36美元上漲至111.34美元，匯率貶值0.008元；國內油價依公式計算漲幅1.47％，汽、柴油每公升各漲0.4元。

中油及台塑化主管昨（10）日表示，從長期來看國際油價走勢，未來將在每桶110美元至115美元間震盪。中油主管認為，國際油價若一直無法呈現明顯的漲勢或跌勢，對整體石化業買氣相當不利。

至於台塑化方面，對於國際油價的波動，該公司煉油部門一向抱持「上檔有壓力、下檔有支撐」看法，不管油價位於高檔或低價，只要穩，不要大幅起伏即可。

台塑化的產品是成品油，獲利衡量的原油與成品油間的價差。

中油主管強調，油價起伏的幅度太大，將衍生市場觀望的態度。油價高，買家會期望它回檔；油價低，買家更期盼它能夠再下挫。因此，買家就縮手不買了，買氣如果衰退，石化需求與價格將更形惡化。

台塑化主管指出，油價漲過頭會影響經濟發展，美國便會以減產制衡，就需求來說油品市場並不特別看好。

但第4季歐洲與美國的煉油廠進入歲修，供給面會給予油價支撐，預期布侖特原油價格會在每桶110至115美元間震盪。

油品喊漲 台塑化Q4獲利燒 國際油價飆 中油汽柴油下周可能漲0.3元 與原油價差拉大 石化產品也水漲船高

中東局勢緊張，國際油價大漲，帶動成品油價格上揚；預料，中油15日可能調漲汽柴油價格每公升漲0.2至0.3元，為近三周來首度上漲；另外為汽柴油與原油價差達每桶逾19美元（約新台幣557元），台塑化第4季成品油獲利驚人。截至9日為止，按國內浮動油價指標周平均價格為每桶110.594美元，與上周的平均油價每桶109.36美元，上漲每桶1.234美元。

中油公司主管私下透露，如果撇開匯率不談，且未來幾天國際油價變化不大的情況下，國內汽柴油價格15日零時起可能要調漲每公升0.2至0.3元。國內汽柴油價格過去三周以來已出現兩次下跌、一次平盤，這次是三周來首度漲價。

中油公司主管表示，土耳其與敘利亞日前爆發軍事衝突，北約組織很可能支持土國打壓敘利亞。9日國際原油價因此大漲，美國西德州中級原油（WTI）大漲每桶3.06美元，站上每桶92.39美元，漲幅3.43%。

中油公司主管說明，敘利亞位於「伊拉克大油田」的邊緣，目前已探明儲量25億桶，占阿拉伯國家石油總儲量的3.47%和世界總儲量的0.2%，對國際油價的波動影響不小。

國內汽柴油零售價格一向與英國布侖特（Brent）與中東杜拜（Dubai）原油價價格連動。倫敦布侖特9日大漲2.68美元，漲幅2.4%，收盤每桶114.5美元；杜拜原油上漲0.22美元，較8日漲0.2%，收盤每桶108.92美元。

除了國際原油價大漲之外，美國艾克森美孚位於貝敦（Baytown）日煉57.3萬桶的煉油廠爆炸停爐，更帶動成品油價格大幅上揚。

法人指出，目前原油與汽柴油平均價差每桶逾19美元，依台塑化煉油成本每桶13美元計算，該公司每桶的利潤高達6美元以上。再加上台塑化第4季提高煉油產量，從每天50萬桶提高至54萬桶後，每個月汽柴油出口量約750萬桶，每月汽柴油銷售利潤即達新台幣13億元以上。

台塑企業主管表示，一連串國際事件帶動汽柴油、燃料油、航空燃油等成品油上漲之後，另一項上游產品石油腦也會漲價，同樣成為台塑化第4季獲利主力。

台中百貨周年慶促銷戰火進入最高潮，搭上大遠百周年慶，7期百貨商圈上周末假日塞爆人潮，平均一天湧入15萬人，其中，新光三越首4日「吸金」15億元，高價大家電在「滿萬送千」加碼促銷下賣到翻，銷售量激增1倍以上！

台中新光三越百貨今年12周年慶大手筆砸下逾3億元預算，據悉，周年慶開打首日，在消費力大爆發下、單日締造6億元佳績，創下歷年新高，並在國際精品、大家電、化妝品等熱銷帶動下，創造15億元的業績，年增逾1成，平均每日業績逼近4億元，「吸金」功力全台第一，首4日業績已達整檔業績目標32億元的近5成，平均每天有10萬人潮在新光三越賣場進出。

台中大遠百副店長徐英哲表示，大遠百周年慶自9月27日開打至昨 (7)日，預估累計營收逼近11億元，已達整檔業績目標20億元的逾 5成。他說，周年慶活動期間，國際精品、珠寶等高單價商品頗為搶手，「一口氣買單50萬、100萬元的消費者不少」。

遠離7期百貨商圈的中友百貨，自9月27日開打至昨日，業績已達1 0億元。中友百貨協理簡聰政表示，中友購物節開打以來每天人潮滿滿，但分析平均客單價卻發現減少1成，主因是景氣低迷，消費者專挑特價品或過季品下手，加上平價服飾熱銷，造成秋冬服飾買氣不佳，拉低平均客單價。

而最早開跑的廣三SOGO百貨，自9月19日至昨日止，預估累計營收超過13億元、與去年同期表現持平，其中，以大家電、化妝品、寢具等業種表現較佳，服飾類則表現不如預期。

中油聯名卡和收單業務包裹招標案，中國信託銀行、台新銀行和玉山銀行3家銀行搶標，中信銀以原發卡行優勢，加上不到1.5%的超低手續費得標，守住信用卡發卡龍頭銀行地位。

原先對中油卡「也有企圖」的台北富邦銀行，以及國泰世華銀行，最後都沒有投標。

銀行同業猜測，因國泰世華銀行已取得好市多聯名卡的優先議價權，好市多發卡規模約八十餘萬張，跟中油卡100萬張相去不遠，因此，傾全力投入好市多聯名卡，才沒有投標。

中油和中信銀的聯名卡和收單合約，原本去年5月就到期，因中油不想再發聯名卡，僅單獨辦理收單業務招標，結果，參與銀行的出價偏低，數度流標，最終在經濟部壓力下，中油再和中信銀續約2年，期限到明（2013）年5月26日為止。

中油這次重起爐灶，辦理包裹招標，包含聯名卡和收單，採價格標，合約期限為5年，從明年5月下旬起算，到2018年；昨天宣布由中信銀得標。

銀行同業指出，中油未公開的底價可能不到48億元，推估中信銀未來收單手續費，恐怕不到1.5%，遠低於市場行情的1.6%到1.8%。

中信銀昨天指出，未來的中油聯名卡，除維持原先的普卡、金卡、白金卡，將新增加更頂級卡別，包括中油御璽卡和中油鈦金卡。

中信銀信用卡暨支付事業處處長屠德言表示，中國信託是國內發卡量、客戶數與收單量最多的銀行，將持續執行聯名卡升級計畫，讓更多卡友受惠，並希望提高非聯名卡的一般銀行卡每人每卡簽帳金額。他說，希望透過聯名與非聯名雙管齊下，因應大環境法規上對信用卡管理趨嚴的趨勢。

在優惠方面，普卡、金卡、白金卡，延續享有中油加油站店內刷卡消費點數2倍回饋，而且，每300點可馬上折抵24元加油消費以外，還有道路救援、旅遊平安險、紅利點數免費停車、機場接送、機場貴賓室等優惠。

中信銀說，未來提供御璽卡和鈦金卡的優惠，還在研議當中，但初步規畫，可享有購車優惠、汽車保養維修和汽車精品美容等。