

台灣大昌(未)公司新聞
台灣大昌華嘉公司引進瑞士STUDER S-141萬能內圓磨床,該磨床可應用於長工件加工,堪稱世界級的創新,適用於主軸、主軸軸套、轉子軸或軸線研磨,可運用在工具機、驅動元件、航太與工具製造等領域的工件研磨。
STUDER S-141萬能內圓磨床於短工件加工時以夾頭來夾持,長工件加工則以新開發附屬的穩固中心架,加工長度可達1,300mm,最大內研磨長度為250mm,外部長度為150mm,工作台上的旋轉直徑為400mm,最大工件重量達250kg。
STUDER S-141萬能內圓磨床擁有多項特色如:所有軸都配備線性驅動器、具有專利的StuderGuide導軌系統,確保快速、高精度軸運動、工件台的自動旋轉為錐形、推拔的軸平行研磨、可達成每個應用的完美修砂要求,最多兩個修砂站。
此外尚有,研磨專家為高要求用戶開發的研磨軟體、Granitan機器床身具有出色的阻尼特性、直接驅動的研磨主軸刀塔,最多四支研磨主軸,包括最多兩個外徑研磨主軸、研磨心軸長度可達265mm、整合軸向、徑向測量探針用於長度定位和支援加工過程、堅持節能的BlueCompetence履行等特性。
STUDER S141不僅帶來另一個「趨勢裝置」的內圓磨床市場,其技術特點和高精密加工更是廣受市場肯定。台灣大昌華嘉公司電話(02)8752-7661、(04)2472-1782分機112,網址:www.dksh.com.tw/machinetools。(戴辰)
STUDER S-141萬能內圓磨床於短工件加工時以夾頭來夾持,長工件加工則以新開發附屬的穩固中心架,加工長度可達1,300mm,最大內研磨長度為250mm,外部長度為150mm,工作台上的旋轉直徑為400mm,最大工件重量達250kg。
STUDER S-141萬能內圓磨床擁有多項特色如:所有軸都配備線性驅動器、具有專利的StuderGuide導軌系統,確保快速、高精度軸運動、工件台的自動旋轉為錐形、推拔的軸平行研磨、可達成每個應用的完美修砂要求,最多兩個修砂站。
此外尚有,研磨專家為高要求用戶開發的研磨軟體、Granitan機器床身具有出色的阻尼特性、直接驅動的研磨主軸刀塔,最多四支研磨主軸,包括最多兩個外徑研磨主軸、研磨心軸長度可達265mm、整合軸向、徑向測量探針用於長度定位和支援加工過程、堅持節能的BlueCompetence履行等特性。
STUDER S141不僅帶來另一個「趨勢裝置」的內圓磨床市場,其技術特點和高精密加工更是廣受市場肯定。台灣大昌華嘉公司電話(02)8752-7661、(04)2472-1782分機112,網址:www.dksh.com.tw/machinetools。(戴辰)
鄰近桃園國際機場的地理優勢,桃園縣大園、楊梅及平鎮一
帶是台灣倉儲物流及運通業的大本營。對於美商好市多Costco計
劃在桃園設倉儲物流中心,目前承作Costco物流業務的業者業績
難免受到影響。但運通業者卻認為,好市多的加入將使物流業的
餅做大,將提供運通業者理貨、配送機會,業者也積極尋求和好
市多的合作機會。
中華僑泰物流公司在楊梅有兩座總面積高達2.5萬坪的倉儲中
心,合作廠家數超過100家,貨品種類上萬種,是台灣最大的民生
物資物流業者。總經理李茂煙表示,設立倉儲物流中心成本相當
高,若營運量未達一定的規模,將不符合經濟效益。
李茂煙指出,全台灣的大型量販業者包括大潤發、愛賣、好
市多、家樂福,以及屈臣氏、康是美等藥妝通路幾乎都是中華僑
泰物流的合作客戶,好市多佔該公司業績比重並不高,雖然業績
有影響,但衝擊不大。
洪福通運董事長余章均則指出,物流業本身就是一條供應鏈
,每一階段都需要不同專業領域的業者配合服務,好市多計劃設
倉儲物流中心是將物流業的餅做大,擴大了下游理貨、物流配送
服務的市場,運通業者的態度是樂觀其成。
洪福通運專精於物流的理貨、配送及出貨路線規劃,目前員
工約百人,全盛時期司機高達150人,統一集團未成立運輸配送子
公司之前,7-ELEVEN及統一麵包都是由洪福通運理貨、配送。
董事長余章均更是台灣理貨、配送業的專才,多次應大陸物
流業之邀至大陸演講,他表示,好市多一旦成立物流中心,洪福
通運也將積極尋求下游運輸配送的合作機會。
帶是台灣倉儲物流及運通業的大本營。對於美商好市多Costco計
劃在桃園設倉儲物流中心,目前承作Costco物流業務的業者業績
難免受到影響。但運通業者卻認為,好市多的加入將使物流業的
餅做大,將提供運通業者理貨、配送機會,業者也積極尋求和好
市多的合作機會。
中華僑泰物流公司在楊梅有兩座總面積高達2.5萬坪的倉儲中
心,合作廠家數超過100家,貨品種類上萬種,是台灣最大的民生
物資物流業者。總經理李茂煙表示,設立倉儲物流中心成本相當
高,若營運量未達一定的規模,將不符合經濟效益。
李茂煙指出,全台灣的大型量販業者包括大潤發、愛賣、好
市多、家樂福,以及屈臣氏、康是美等藥妝通路幾乎都是中華僑
泰物流的合作客戶,好市多佔該公司業績比重並不高,雖然業績
有影響,但衝擊不大。
洪福通運董事長余章均則指出,物流業本身就是一條供應鏈
,每一階段都需要不同專業領域的業者配合服務,好市多計劃設
倉儲物流中心是將物流業的餅做大,擴大了下游理貨、物流配送
服務的市場,運通業者的態度是樂觀其成。
洪福通運專精於物流的理貨、配送及出貨路線規劃,目前員
工約百人,全盛時期司機高達150人,統一集團未成立運輸配送子
公司之前,7-ELEVEN及統一麵包都是由洪福通運理貨、配送。
董事長余章均更是台灣理貨、配送業的專才,多次應大陸物
流業之邀至大陸演講,他表示,好市多一旦成立物流中心,洪福
通運也將積極尋求下游運輸配送的合作機會。
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