富邦產險公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

富邦產險勇奪保險卓越獎6項金質、2項銀質獎及1項終身成就獎，包含公益關懷卓越獎、保戶服務卓越獎、人才培訓卓越獎、商品創新專案企畫卓越獎、資訊應用卓越獎、風險管理卓越獎、資訊安全推展卓越獎與強制汽車責任保險推展卓越獎，持續蟬聯產險業最大贏家。富邦產險董事長陳燦煌更獲頒「終身成就卓越獎」，表彰其40年來對台灣產險業發展的卓越貢獻。

富邦產險董事長陳燦煌自1976年加入富邦產險，至今已有逾40年的完整資歷，以前瞻的管理思維與國際觀，率先同業推出多項經營理念與服務行動，帶領富邦產險35年穩居市場龍頭寶座，並積極拓展海外版圖，觸角遍及亞洲地區，包括越南、中國大陸、泰國、菲律賓、印尼及馬來西亞。

陳燦煌曾任中華民國產物保險核保學會理事長，自2015年底起擔任中華民國產險公會理事長，致力於提升產險業經營環境、加強保險從業人員專業知識，並協助主管機關維護市場紀律及推動金融創新政策，任內成功推動車險強制證電子化，建置失竊車註記通報系統，以及商業火險費率穩定措施等，產險市場保費更在2016年達到1,451億元歷史新高，對台灣產險業的發展具有卓著的貢獻。

富邦產險勇奪第7屆保險卓越獎6項金質、2項銀質獎，包含公益關懷卓越獎、保戶服務卓越獎、人才培訓卓越獎、商品創新專案企畫卓越獎、資訊應用卓越獎、風險管理卓越獎、資訊安全推展卓越獎與強制汽車責任保險推展卓越獎，持續蟬聯產險業最大贏家。富邦產險董事長陳燦煌並獲頒「終身成就卓越獎」，表彰其對台灣產險業發展的貢獻。

富邦產險成立近一甲子，不斷精進專業、培育優秀人才，以審慎的風險管理與核保策略穩健經營，與時俱進推出行動服務及研發創新商品，並將專業延伸至社會關懷，不僅與集團基金會合作推廣助學專案及多項愛心捐款，同仁並為愛心志工社當然社員，在關懷客戶的同時也發現社區需求，以行動溫暖每個需要幫助的角落。

在商品創新方面，富邦產險因應生活型態發展及氣候變遷，推出「特定事故房屋跌價補償保險」及台灣第一張農業保單「梨農作物保險」，前者提供屋主與房東實質經濟補償，並擴大凶宅事故的定義及地點，減少認知差異所導致的社會成本。梨農作物保險則是在政府的補助方案之上，再加入保險的風險防護，降低農民與產業因天災所導致的損失。

此外，富邦產險對於客戶個資保護也十分重視，2014年即建置個人資料管理系統，並取得BS10012：2009國際標準驗證，以及由SGS與資策會科技法律研究所制定的個資法規遵循性查核，為國內金融業第一家通過雙項個資認證的業者。同時，富邦產險也積極發展行動數位服務及多媒體輔銷工具，並導入智能核保、智能理賠、電子保單及行動繳費等服務，不僅提升作業效率，更提供消費者多元便利的管道。未來，富邦產險仍將不斷創新，追求社會大眾、保戶、公司及監理四贏。

行政院長林全30日對保險業提出三大期望，一是發揮社會安定力量，推出社會需要的創新保單，且保險資金勇於投資五+2產業及風力發電；二是提升國際競爭力，長期立足台灣；第三是金管會、保發中心及保險業共同努力，強化法律遵守，提高保險業資本報酬率及投資報酬率，期盼明年經營更佳、成長更大。

林全並期許，金管會訂定法規是「管該管的，不該管的不要管」，要能有效率、務實的解決問題，讓金管會及保險業者都能用最小的成本落實管理及法律遵循，因此林全也要求保發中心必須做保險業與金管會間的平台，反應法律遵循的各種問題，輔導業者落實法規，若是法律不合時宜或執行有困難的，就應三邊溝通，將法規修得更容易、更符合時宜。

金管會主委李瑞倉表示，院長的指示，金管會已開始做，未來就是「捉大放小」，若是嚴重違反根本法規、金融道德倫理，一罰就是千萬元，且嚴重者就是解任負責人，但若是行政疏失就是以勸導、提醒方式。

同時李瑞倉表示，金管會也正在檢討金融法規，這次是由下而上，先由金融業者建議哪些法規該修正，金管會再進行檢討，會陸續公布檢討修正的內容；另外就是引導壽險業資金投資公共建設、五+2產業，金管會也會祭出鼓勵措施，不排除分級管理，給予不同的開放獎勵。

林全表示，保險業具有社會安定的力量，例如前陣子的農業保單，「聽說富邦產險推出後也有賺到錢」，未來希望保險業能創造出更多社會需要、有意義新保單，同時林全特別提到風力發電，應是保險業中長期資金可以投資的標的，希望保險資金能「勇於投入，長期來看都是值得的」，同時隨著新科技發展，如政府推動的五+2產業，也有非常大的投資空間。

曾擔任財政部長的林全強調，保險業若能善用資金，不止對保戶、受益人有幫助，也對台灣社會有益，若能更有制度、方向及目標去化保險資金，維持長期孳息，才能讓產業永續經營，讓保戶真正有保障。

產險是民眾或企業轉嫁風險的重要工具之一，近期，業者紛紛推出各種優惠案，提供面對颱風季節，或是規劃中秋節、雙十連假出遊，以及陸空交通運輸的保險配套，國人可多善用產險工具，降低相關風險。

災害險

保障完整多元

颱風季節來臨，台壽保產險提醒民眾注意自身及財物安全，為免愛車遭受颱風、洪水或是豪雨積水所致毀損滅失，可於投保汽車車體損失保險時附加「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」，保障颱風天因墜落物砸傷車輛或因雨積水致車身泡水等財物損害。

另外，為避免住宅因風災導致房屋玻璃、動產等損失，建議民眾也可藉由「住宅火災及地震基本保險」並加保「颱風及洪水保險附加條款」，以擴大保障範圍。

旅遊險

簡單快速方便

暑假結束後，緊接著還有中秋節、雙十節連假，為了讓美好的旅程擁有完整的保障，新光產險的「新光樂遊卡」服務，適合家庭旅遊保險申辦。申請過程完全免費，投保時全家人也能同享優惠，只要在出發前二小時投保，選擇一同出遊的家人，系統就會將基本資料自動帶入，付款也透過約定的信用卡自動扣款，國內、外旅遊投保都便利，大大節省消費者寶貴的時間。

「新光樂遊卡」保障範圍不僅有高額的死殘保障、海外緊急救援，亦包含班機延誤改降、行李延誤損失、護照簽證失竊補辦、信用卡盜用損失、劫機、食物中毒、提早結束旅程及額外住宿交通費用之補償等，申請時只要約定好被保險人名冊，投保時即免再填寫家人基本資料，以後全家旅行只要選好同行的家人就能出發了，手續簡單又方便。

班機誤點

理賠全新升級

在空中交通方面，產險業者也推出相關方案，國泰產險表示，民眾遇到班機延誤，少則等個10分鐘，多則數個小時甚至有可能需要過夜，此時旅客除了在機場發呆空等外，後續行程也可能因此受到影響甚至取消。

因此，國泰產險推出全新升級的理賠服務，透過官方Bobe網站投保海外旅遊綜合保險，旅客在投保時填寫出發及回程航班編號並同意使用「快速理賠服務」，當發生航班延誤達4小時以上時，國泰產險即主動以簡訊通知旅客，旅客只要傳真回傳登機證及匯款帳號，毋須向航空公司申請延誤證明，即可完成理賠申請。

此外，兆豐保險的旅行綜合保險，運用區塊鏈技術，給合智能合約，班機延誤時，區塊鏈驗證主動理賠，讓旅遊行程安心又盡興。

出國旅遊如搭乘飛機過程中遇到突發狀況，造成班機延誤或取消、改降、行李延誤或遺失等，除需重新安排行程，也會產生額外餐飲、住宿及購買必需品等費用。

兆豐保險旅行綜合保險附加「旅行不便保險」，班機延誤或取消，就發慰問金。

超值車險

車聯網新應用

針對重要的交通工具汽車，產險業者也紛紛推出超值方案，如泰安推出的車聯網UBI（Usage-Based Insueance ）智慧環保車險，結合智慧手機APP或OBDII車載裝置與無線通訊科技，依據個別汽車的行駛里程、駕駛時段、駕駛習慣等行車紀錄數據，反映個人化風險差異。

在現行車險保費計算基礎下，加計上述動態因素調整保費，讓車險保費的計算更符合實際風險、更加合理，有助於鼓勵車主降低行駛里程、改善駕駛行為以降低事故風險，兼具智慧、安全與環保效益，泰安UBI保單也獲頒2017年度最佳商品創意獎。

此外，為有效降低駕駛風險，富邦產險與工研院合作建置損害防阻建議服務系統，首創商用車隊損害防阻建議服務，有效改善車隊駕駛的駕駛行為，提升社會安全，為車聯網應用邁出一大步。

富邦產險長期精耕商用車市場，以優質理賠服務聞名，為提供客戶更進一步的損害防阻服務，由工研院提供技術支援，自去年起共同研發具即時偵測駕駛行為的客製化行車紀錄器，除可記錄行車畫面外，紀錄器中的駕駛行為感知技術符合ISO標準，更提高企業的使用意願。

職場新人

經濟實惠首選

對於起薪不高的社會新鮮人來說，如何以最經濟的方式投保，也能享有基本的人身保障？華南產險指出，職場新鮮人由於預算有限，建議應先以保障優先、儲蓄次之。

以華南產險「超值保專案」為例，依保障額度和職業分類等級不同，年保費1,170元起，就能享有個人責任險、一般意外身故或殘廢保險金、重大燒燙傷比例保險金、傷害醫療給付（實支實付或住院日額），以及搭乘大眾運輸交通工具等四項特定意外事故身亡或殘廢保險金（增額給付）、住院慰問保險金、救護車運送保險金…等多項保障，對新鮮人和小資族來說，經濟又實惠。

整體而言，不論是各種需求，產險業都有相關套案，有需要的民眾或企業可向各大產險公司洽詢。

今年除了商業火險保費調升，任意車險保費也有些微幅度的調漲，根據產險公會統計，前7月車險簽單保費成長率達8％，其中任意車險與去年同期相較更成長9.24％。產險業者表示，汽車險損率都逾8成以上，因此，汽車任意險保費未來還有續漲的空間。

產險業車險部表示，因車禍受害人求償意識及賠償金額屢創新高，造成車險賠款大幅增加，即使車險保費近幾年都有上調，但是車損率依然居高不下。

根據保發中心的資料顯示，第三人責任險中體傷的損失率已從104年的98.46％降至去年的車損保率降至92.81％，但只要損失率超過65％，保費都還有將繼續上漲空間；除了體傷的損失率仍高達93％以外，財產損失率不但沒有下降，甚至還有提高的趨勢，因為104年的財產的損失率是86.58％，去年已來到93％，因此汽車任意險的保費勢必還會持續上漲。

正因汽車險損失率居高不下，今年起，已有十餘家產險都陸續漲保費，據指出，這也是前7月各產險公司任意車險增呈正成長的重要原因之一，除了和泰產及南山產險是有新的團隊入主，車險業績大躍升，富邦產、旺旺友聯、新安東京以及台產等車險簽單保費成長率也都分別有10％、10％、9％及8％。

富邦產表示，今年汽車第三人責任險市場損失率普遍不佳，預估調幅會落在5∼10％，調整幅度依各車種的實際損失率而有不同。

國泰產也指出，業界整體汽車第三人責任險損失率仍呈現偏高，至於國泰產未來是否也會跟著調升，目前還在評估。

富邦金控昨（24）日公布總座人事異動，由台北富邦銀行總經理韓蔚廷接替許婉美，出任金控總經理。至於許婉美下一站，消息人士指出，將會轉戰富邦集團旗下的媒體事業，為一個新設立的職位，為富邦揮軍電子與平面媒體奉獻心力。

產險公會昨日舉行第二次會員大會，身兼產險公會理事長的陳燦煌，適逢富邦金一連串高層異動，成為焦點，媒體問他理事長的任期會不會做到滿？陳燦煌尷尬地說：「應該會」。

已故產險公會理事長戴英祥前（2015）年12月病逝，陳燦煌獲選出任代理理事長，並在去年8月正式成為產險公會理事長，產險公會龍頭的任期還有兩年。

1951年次、66歲的陳燦煌，專業、大器、擅長溝通，因為家人晚報戶口，生日和中央銀行總裁彭淮南一樣，都在1月2日，媒體先前報導，許婉美卸下富邦金總座後，將接替已屆退休的陳燦煌；不過，消息人士說，陳燦煌會續掌富邦產。

消息人士說，陳燦煌績效好，昨日富邦金董事會還通過，由他代替許婉美出任金控的董事法人代表，為陳燦煌首次進入母公司董事會，富邦集團蔡家兄弟對他的肯定，不言而喻。

富邦產險今年前七月稅後純益23.9億元、年增17.2%，穩居富邦金第三大獲利引擎；產險公會在他帶領下，五項核心指標更是同時表現亮麗。

財團法人保險事業發展中心董事長桂先農昨日在產險公會致詞時就指出，我國產險業今年1至6月保費收入達到813億元，年增8.8%、成長力道近年新高；自留保費達到602億元，年增9.8%、力道也是近年新高，本期自留率達到74%。

整體產險業上半年稅前純益達到73億元，較去年同期大幅成長33%；自留滿期綜合率為88.9%，比去年底減少7.1個百分點。自留滿期綜合率是衡量產險公司本業獲利的指標，數值越低越好。

資產規模方面，整體產險業6月底達到3,517億元，也續創歷史新高。

產險公會24日舉行會員大會，保險事業發展中心董事長桂先農指出，資安險是值得產險業未來發展契機。但據金管會統計，國內金融機構只有9家投保「資訊安全險」，銀行有兆豐銀行、上海商銀、第一銀行、華南銀行，保險則有康健人壽、法國巴黎人壽、安聯人壽、法國巴黎產險及富邦產險投保，國內72家券商則沒有一家投保。

金管會指出，日前一張由行員老公推薦的「人情信用卡」要剪卡，卻意外讓彰化銀行賠了5,000元，成為國內金融機構首宗客戶資訊外洩理賠案，主要是2016年時某位彰銀信用卡客戶要剪卡，但當初信用卡推薦人─彰銀行員的老公知道此消息，勸說持卡人保留卡片，被這個客戶一狀告到金融消費者評議中心，指彰銀將其申辦金融業務訊息外洩，最後金評中心評議結果是彰銀需賠償此客戶新台幣5,000元。

銀行為了推展信用卡業務，一般都會要求所有行員有一定「額度」，向親朋好友推薦自家的信用卡，即所謂的人情卡，彰銀這張信用卡應是某位行員的額度，但持卡人辦卡後要剪卡，內部即顯示該行員的額度未達標，因此行員的老公又出面去勸說朋友不要剪卡，被該名客戶視為自己的資訊外洩，向彰銀求償。

金管會表示，鼓勵金融機構投保資安險，但更重要的是強化自家資訊安全的等級，保護客戶的資訊。

桂先農說，科技發展後所帶來的最大的風險就是網路資訊安全，根據保發中心所蒐集資料，全世界每年網路犯罪次數逐年成長，2014年每天平均有11.7萬件被偵測到的網路犯罪行為，每年所造成的經濟損失約4,450億美元，所以未來網路資訊安全防護保險的需求將會持續成長。

他說，國際產險業者已預測整體「網路安全防護保險」的保費規模在8年後（2025年）將成長到150億美元（約4,500億新台幣），對產險業者來說，將是另一個可以擴大商業規模的契機。

產險業中已有15家公司開始承作網路投保業務，但因網路投保限制多，產險網路投保仍以汽車機險為主，占網路投保比重逾8成3。富邦產、新安東京以及明台產等3家公司即拿下產險網路投保四分之三市場。

其中富邦產市占率達4成，其次是新安東京海上的22％，明台產險市占率13％，剩下12家產險的網路投保金額合計占25％。

產險公會統計，產險網路投保今年前7月為3.37億元，較去年同期投保金額2.3億元，成長約46.5％，依照各產險細項看，民眾透過網路投保的產險仍集中在汽機車強制險以及部份的汽機車任意險。

今年前7月汽車險透過網路投保5.2萬件、投保金額是1.67億元，較去年同期分別成長45％、41％；至於機車險投保件數是11.4萬件，投保金額為1.138億元，也分別成長了51％、58％。旅行綜合險今年前7月投保件數是11.2萬件、金額5,230萬元，年成長率都在4成以上。

除了上述3主要投險種之外，住宅火險和傷害險前7月投保金額都不多，分別是285萬元以及93萬元左右。產險業者表示，原因是民眾不知道或不習慣可以透過網路投保住宅火險和傷害險；承作傷害險的產險公司只有富邦產、新光產以及國泰世紀產險等3家；還有網路投保有諸多限制，民眾無法透過網路投保滿足產險需求。

產險業者表示，若網路投保限制放寬，網路投保未來發展仍有相當潛力。

泰安產UBI車險今年上看3,000件相較去年全年133件水準，今年可望增加20倍以上

產險業陸續開發新保單，因具創意，日前富邦產、華南產及泰安產等紛得獎，其中泰安產的UBI車險今年以來投保件數大增，前7月逾1,400多件，預估今年可以突破3,000件，相較去年全年133件的水準，增加20倍以上。

多數新的產險創意保單，因為知道的人都不多、投保件數通常有限，但泰安產的UBI車險在去年推出後，今年投保案件及金額明顯大增，算是「叫好又叫座」的創意保單。

泰安產險表示，UBI車險前7月件數已達1,415件，投保金額約2,651.2萬元，預計今年投保件數應該超過3,000件、投保金額約可達5,000萬元。

產險創意保單還有富邦產的環境污染責任保險、華南產險的網路贗品責任保險、樂器保險等。

華南產表示，網路贗品責任保險是國內首張保障電子商務交易安全的新形態保險商品，為審慎評估其經營成效，目前僅有一家Yohoo國際知名網購平台業者投保。

由於消費者在網路上購買贗品事件頻傳，多少會影響到消費者在網路購買的意願，因此為了讓消費者得以放心，因此，近期內也有數家電子商務平台業者已和華南產洽詢該保單。

華南產表示，雖然有消費者曾質疑所購買商品為贗品，惟經其提供相關佐證資訊或協助驗證作業後，皆無贗品情事產生，故華南產網路贗品責任保險銷售迄今，目前尚未有理賠案件發生。

富邦產的環境污染責任保險今年也有得到「最佳商品創意獎」，主要該保單有承保「漸進式污染」所致的賠償責任。

該保單不同於目前一般企業投保的環境污染保單，一般意外污染，多透過公共意外責任保險附加意外污染責任附加條款或以意外污染責任保險加以承保，僅承保「突發」而不可預料之意外污染事故，所致第三人身體傷害或財物損害。

「富邦產物環境污染責任保險」保障對象包含加油站、石化業、鋼鐵業、電子業、半導體產業等具有污染風險之業者。該保單自105年10月推出，截至目前共11家企業投保。

和泰產險加入市場，在車險市場吹皺一池春水，更讓市占「大風吹」。由於和泰產正蠶食和泰車險大餅，使得前七月車險銷售成長率以和泰產居冠，成長率145％，簽單保費達13.53億元；成長率排名第二則是南山產險，年成長率34％。

依產險公會統計，前七月產險簽單保費總計達946.52億元，年成長率為8.2％，以各險種保費收入來看，車險502.32億元占比最高，除了少數產險不賣車險，「車險」被視為各產險兵家必爭之地。

尤其是過去和泰汽車代理豐田汽車生產的TOYOTA、LEXUS等品牌保險幾乎都由和安保代承攬，富邦產險、明台產險、新光產等多家產險都分食和泰車這塊大餅。在和泰產加入營運之後，各產險公司車險業績勢必受到影響，而且未來幾年車險市場市占率還會持續洗牌。

今年前七月車險市占率排名前10名雖然沒有太大的變化，但年成長率差距已拉大，其中較沒有受到和泰產加入影響，車險成長率依然在平均值8％之上則只有3家，分別是富邦產，成長率10％、旺旺友險產年成長率10％、新安東京海上9％；至於國泰世紀、新光產以及華南產的車險前7月年成長率分別是3％、4％及5％。

華南產董事長吳崇權表示，華南產去年車險約占和安保代業績5∼6％，今年因和泰汽車正式入主產險業，加上和泰汽車新車業務的減少，確實有影響華南產車險業務成長，預估未來幾年和安整體業務縮減，對於產險同業及華南產都會是一大影響，各產險為彌補和安缺口，市場競爭會更激烈。

他說，華南產將朝提升既有通路業務之佔比，將會開發更多新通路與據點，朝向通路多元化發展，藉以增加業務來源。至於明台產險今年前7月車險已出現負2的成長率，泰安產險年成長率則持平，由於泰安產正全力推動UBI車險，且相關技術保有專利，未來或可在車險市場中開發出新市場。

1997年7月，富邦藝術基金會在位於仁愛路與建國南路的富邦產險大樓正式成立，以「藝術生活，生活藝術」為宗旨的公益服務，今年將邁入20周年，用中國成年禮四個步驟「卻除弱冠、立志、擇友、讀書」為發想，策畫「硬帽創作」、「拾拾樂」、「好友紀錄片」以及「粉樂町數位資料庫」四大專案，號召民眾與富邦藝術基金會共同參與。

富邦藝術基金會的成年禮四大專案中，「卻除弱冠（硬帽專案）」 結合富邦育樂，由悍將棒球隊提供今年度熱身賽的硬帽，藝術基金會邀請跨界名人透過不同手法進行創作，如英國建築國際大師理查羅傑斯（Richard Rogers），利用螢光壓克力棒，呈現出打擊者揮棒瞬間弧度，讓硬帽也能動感展現。

此外，日本鋼彈設計大師大河原邦男，洽談所設計的動畫圖像授權，並親手繪製於硬帽上，是頂預計將造成動漫迷瘋狂的作品。

該專案預計在今年9至10月於富邦藝術基金會Living Art Space展出全系列、共20頂跨界硬帽展覽，同步進行拍賣，所得將於年底全數捐贈作為偏遠地區少棒育成基金。

另一專案為「立志（拾拾樂專案）」，主要以友善環境的綠色美學計畫出發。透過垃圾袋創意改造，結合生活、環保、藝術與樂趣，希望藉由藝術垃圾袋的創意巧思，顛覆髒亂垃圾的日常視覺，而收集垃圾的垃圾袋，在等候清除的短暫時間即有如眾人合作完成的快閃雕塑，是展現生活幽默的街邊創意。

拾拾樂專案今年5月從新莊棒球場出發，交通大學規劃了「Color Punk打包情緒垃圾袋」，松山高中則將概念結合柳絮紛飛畢業季展現巧思，專案今年9月也將前往成功大學、中山大學等。

專案「擇友（好友紀錄片專案）」，富邦藝術基金會表示，因20年至今，結交許多各界好友，期望透過由基金會推薦的各界好友代表，分享各自20歲時期的自己，以及透過今日的成就，送給時下青年學子的一句話。如雲門舞集創辦人林懷民期望大家不要忘掉出發時的夢想，在夢想中可以包括他人，再微小的力量，也可以使他人過得更好。

20歲紀錄片名單預計收錄江振誠、詹宏志、伊東豊雄、蔣勳、黃子佼、林志玲等，8月陸續透過網絡分享。

專案「讀書 （數位資料庫專案），由基金會歷時15年舉辦10次的粉樂町東區當代藝術展，每年串連約30-50個展點，邀請約30位國內外藝術家，號召近百位志工協力，包含許多的策展經驗、工作表單、行銷創意、成果展現等等，將建立完整的數位資料庫，預計將於9月正式上線，與大眾分享。

富邦藝術基金會執行長翁美慧表示，希望在瞬息科技演進中，能堅持藝術對於生活的質化，在文化當中保衛精緻的人文精神，是基金會下一個20年的期許。

九寨溝景區關閉，旅行社已取消多團，至於已投保旅行綜合險以及旅行不便險的旅客，是否可以得到理賠，產險業者表示，要看各產險的保單契約規定，目前沒有一致的答案。

旅行不便險中承保的項目有多種，包括班機被取消或延誤，旅行取消或縮短行程費用給付、行程更改費用給付等，產險業者表示，九寨溝大地震發生對目前已經在九寨溝的旅客或者即將要去九寨溝的民眾，旅行不便險中是否可理賠，以及理賠金額規定都不一。

以「班機被取消」來說，國泰產表示，依照該公司班機延誤條款中對於班機取消的約定，若於預定之起飛時間前4小時內確定班機被取消，旅遊不便險部分可申請定額給付保險金，額度以保單內容為準，一般為4,500元。

通常若遇天災或重大事故等情事，使航空公司於4小時前取消原定航班，致旅客取消行程，於此情形下則不提供理賠服務。至於4小時計算則依航空公司公告取消的時間為主。

富邦產險也表示，若航空公司受地震所致取消班機，旅客無法成行者，因地震事故不屬「旅程取消費用保險」承保範圍，保險公司依條款約定無法理賠。

但若如旅客投保富邦產的「富邦產物海外旅遊不便保險-行程延誤補償（選擇型）」，因該次地震致班機產生延誤、取消，使接續班機與原先預定班機起飛時間達商品約定之延誤時數時，則符合行程延誤之理賠標準。

富邦產說，因該商品承保從事中華民國境外旅行之行程延誤，保險期間內賠付次數以一次為限，理賠方式分成「定額賠付」及「限額實支實付」，啟動理賠門檻分別為4小時及6小時，延誤滿4小時但未滿6小時，定額賠付5,000元；延誤滿6小時，則憑藉食宿或交通費用之發票，最高賠付至2.5萬元，兩者擇一給付。

富邦產險為本屆保險信望愛獎產險業最大贏家，共榮獲最佳社會責任獎等6項大獎，以及最佳保險教育貢獻獎等3項優選的高度肯定，為獲獎數最多的產險公司。

長久以來，富邦產險以「誠信、親切、專業、創新」為核心價值，積極研發因應社會需求及新興風險的保險商品，並以永續發展的理念穩健經營。除連續16年獲得「台灣千大製造業最推崇的產險公司」外，並榮獲亞洲保險論壇「年度最佳產險公司」肯定，為亞洲唯一三度獲獎的保險公司。各面向的努力與整體表現不僅深獲各界肯定，也讓富邦產險持續35年穩居市場龍頭，締造傑出卓越的成績。

除整體的優秀表現外，富邦產險企業保險營業五部也以健全的經營管理及卓越的業績表現獲頒本屆「最佳通訊處獎」，單位同仁在日常工作的同時，仍積極涉獵專業知識並考取證照，展現富邦人的熱情與專業。此外，資深副總經理林金穗也獲頒「最佳保險成就獎」，表彰其投入產險業至今31年於企業保險及損害防阻技術發展的貢獻；「最佳專業顧問獎」則頒給具中華民國精算學會正會員及中國精算師資格的陳興進資深副理，肯定其在精算領域的專業表現。

尼莎等颱風農漁損理賠金額有2,000萬元，是過去年農漁險保費的3倍，一年保費收入根本不夠賠這次颱風損失。

扣除富邦產險7月才開始開賣的水稻險，在尼莎等颱風來前，3家產險公司所銷售的3張農漁保單─富邦產105年梨保險、國泰世紀產芒果保險及臺灣產物降水量參數養殖水產保險，1年保費還不到700萬元。

然而台灣今年第一個颱風農漁保單就理賠2,000萬元，因此，無怪乎產險公司表示，初期承作農漁保，大部分都在配合政策、作公益。

若細究農漁險這2,000萬元的理賠，主要都是來自養殖水產保險，臺灣產物降水量參數養殖水產險今年4月份才正式銷售，共賣出12張，總保費是179萬元，臺產公司表示，即使這次理賠金額達2,000萬元，因為都有轉再保，對該公司財務影響不大。

對該張養殖水產險的銷售前景仍樂觀，也樂見屏東養殖業者因為投保該保單可以彌補颱風所帶來的災損，由於該保單理賠不需要勘查災損，賠付依據就是約定累積降雨量數據為計算基礎，只要降雨達標就進行理賠，因此，該公司已進行理賠手續，受災保戶很快就可以取得理賠金。

至於其他農保的理賠情況，國泰產的芒果保單沒有出險；至於富邦產險的水稻險和水梨險理賠金額都還在估算中。

富邦產說，水稻保險須待二期稻作收割後，計算各鄉鎮單位面積的產量，依該產量與契約約定之保證收穫量相較，才能知道水稻保險是否有需要理賠。至於梨農作物保險目前接獲出險通報33件（面積約30公頃），目前仍逐一現地勘損受損面積中，待損害度確認後才能得知各件理賠金額。

富邦金控旗下子公司富邦產險再傳獲獎捷報，「2017保險信望愛獎」富邦產險以優異表現勇奪6項大獎及3項優選，續創佳績有目共睹，再度證明富邦產險的傑出表現，深獲保險業界及專家學者肯定。

富邦產險憑藉經營管理、商品創新、教育貢獻與社會責任等面向的傑出表現，自同業中脫穎而出，榮獲「最佳社會責任獎」、「最佳保險專業獎」、「最佳商品創意獎」、「最佳通訊處獎」、「最佳保險成就獎」與「最佳專業顧問獎」等6項大獎，以及「最佳保險教育貢獻獎」、「最佳整合傳播獎」與「最佳通路策略獎」3項優選的高度肯定，為獲獎數最多的產險公司。

富邦產險董事長陳燦煌表示，以「誠信、親切、專業、創新」為核心價值，富邦產險不斷研發符合社會需求及因應新興風險的保險商品，追求客戶滿意，並持續培養國際專業人才。2016年除連續十六年獲得「台灣千大製造業最推崇的產險公司」外，並榮獲亞洲保險論壇「年度最佳產險公司」肯定，為亞洲唯一三度獲獎的保險公司。各面向的努力與整體表現不僅深獲各界肯定，也讓富邦產險持續35年穩居市場龍頭，成功締造傑出卓越的表現。

聚焦社會公益與關懷，富邦產險亦持續秉持「企業取之社會，當回饋於社會」的理念，不僅與集團基金會合作，共同推廣助學專案及多項愛心捐款與贊助，所有同仁亦為愛心志工社社員，協助在地團體，參與社會服務。富邦產險更將專業延伸至社會關懷，與社福團體合作推廣微型保險，提供弱勢朋友安心保障，用最具溫度的行動溫暖每個需要幫助的角落。

中颱尼莎帶來強降雨，不過因為天災在各式車體險屬於除外不保事項，颱風洪水險又不能單獨投保，產險業者建議可以投保比較平價的「泡水車補償損失保險」或限額天災險，民眾可依自身需求及預算考量善加選擇，聰明為愛車做好防護。

富邦產險表示，一般民眾大多僅為愛車投保強制險、車體險及第三人責任險，但因天災在各式車體險皆屬於除外不保事項，即使選擇保障範圍最廣的甲式車體險，若遇上颱風或大雨積水導致車輛損壞，仍不予理賠。

富邦產險建議，為了避免愛車受到天災威脅，可選擇單獨投保「泡水車補償損失保險」，或是投保車體險時附加「颱風洪水保險」，保障車輛因颱風或因雨積水造成的損失。

但國人為汽車投保颱風洪水險的比率仍不高，2016年全國投保颱風洪水險件數僅3萬1,143件，相對於全國約784萬部汽車而言，投保比率還不到1%。

富邦產險說，「颱風洪水保險」包含因颱風造成泡水損害、招牌、路樹砸壞汽車、土石流掩埋汽車，或因大雨積水致車子內裝、零配件受損等，所以保費較高。若民眾預算有限，也可考慮較平價的「泡水車補償損失保險」，針對因颱風、海嘯、洪水或因雨積水所致之泡水車內部損壞，以限額的方式提供愛車基本保障，無需先保車體險或勘車即可投保，以一輛80萬元國產車為例，投保上限20萬元，一年保費約2,100元，不過只有賠泡水損失，若是車子被壓毀則不理賠，車放停車場因機械故障淹水也不賠。

泰安產險也推出「汽車天災限額保險」，一樣車價80萬國產車，投保10萬天災限額，一年期保險費只要1,000元，毋須先投保車體損失險，即可直接投保「汽車天災限額保險」，對於三年以上車齡或無投保車體損失險的車主而言，可用小額的保費為愛車多增加一層天災險的保障。

500多名長榮空姐集體請假，使得多班長榮航班停飛，包括富邦產、新光產、國泰產及和泰產均表示，長榮空姐請天災假和華航空姐罷工不同，只要達理賠要件，旅客皆可獲理賠。

新光產險表示，這次事件造成班機延誤或取消跟之前華航工會發起罷工的狀況不一樣，「罷工」在旅遊不便險屬於不保事項；但長榮空服員是合法請天災假，有達到理賠標準。但是，從國內出發和國外回國班機，新光產理賠仍有些差異。

新光產說，如果是要搭機出國者，是在完成機場櫃檯報到後，才被通知預定搭乘的班機會延誤或取消，且超過4個小時長榮航空都無法安排搭上其他班機出發，就可以啟動保險理賠。

但如果在報到之前已經接獲長榮航空通知預定搭乘的班機會延誤或取消，就不在保障的範圍，無法申請理賠。至於從國外返回者，無論長榮航空是否有事先通知，只要預定搭乘的班機延誤超過4個小時以上，就可以啟動保險理賠。

富邦產險表示，本次颱風與長榮空姐請假致班機產生延誤、取消，使接續班機與原先預定班機起飛時間達商品約定的延誤時數時，則符合行程延誤之理賠標準。

為有效降低駕駛風險，富邦產險與工研院合作建置損害防阻建議服 務系統，首創商用車隊損害防阻建議服務，有效改善車隊駕駛的駕駛 行為，提升社會安全，為車聯網應用邁出一大步。

富邦產險長期精耕商用車市場，市占率極高，素來以優質理賠服務 聞名，為提供客戶更進一步的損害防阻服務，由工研院提供技術支援 ，自去年起共同研發具即時偵測駕駛行為的客製化行車紀錄器（Das hCam），除了可記錄行車畫面，紀錄器中的駕駛行為感知技術符合I SO標準，更提高企業的使用意願。

鑑於台灣的尖峰時段、交通路段及上下班時間與國外不同，雖然國 際已有許多記錄駕駛行為的車載裝置及駕駛數據，但無法完全符合台 灣本地之駕駛習性與市場特色。

因此，富邦產險運用工研院的技術優勢所建置的駕駛行為評分模型 ，除了涵蓋常見的駕駛三大風險因子：急加速、急剎車、急轉彎外， 特別納入了台灣的駕駛風險時段與風險區域等環境指數，以及台灣駕 駛的行車時間指數，實地於台灣進行測試，大幅提高評分模型的準確 度，更符合企業車隊的管理需求。

富邦產險表示，透過駕駛行為感知技術與駕駛行為評分模型蒐集並 分析行車數據，車隊經理人可至損害防阻建議分析平台掌握每位駕駛 員的駕駛行為，並依照平台所給予的建議修正管理策略，降低車隊的 損失發生頻率及幅度。

自去年開始提供客戶實際使用後，車隊不良駕駛行為改善30％，顯 示車載裝置的安裝對駕駛員具警示作用，可有效提升整體社會安全， 也驗證此服務對於車隊管理策略的精準助益。

富邦產險表示，打造損害防阻平台為車聯網應用的一塊重要拼圖， 富邦產險未來將投入更多資源發展車聯網相關服務。

另外，目前也正在研擬利用機器學習比對出險數據，未來可達到精 準預測事故發生，並為精準定價等新商業模式的研發奠下基礎。

上半年天災少，金控旗下的產險獲利均增。其中市占率第一的富邦 產，上半年簽單保費成長率是12％，上半年盈餘為18.93億元，成長 率更達19％；國泰產上半年稅後盈餘是9.6億元，每股盈餘達3.31元 。

富邦產險上半年簽單保費中以商業火險及個人健康險成長幅度最為 明顯，分別是26％及27％，車險成長率也達一成，使得富邦產險今年 上半年市占率不但居冠，成長率也達12％，排名第三，僅次於和泰產 的38％及法巴產的23％。

富邦產表示，該公司汽車任意險成長率高於業界平均是因保險局在 上半年要求停止銷售不符合定型化契約的減費型商品，造成部分商品 保費上漲以及客戶提前續保所致。商業火險則因去年2月6日地震影響 ，續保率大幅提高，另在國際再保費率調整下，火險費率也有所提升 。

此外，由於民眾對醫療及防癌需求與日俱增，富邦產險持續推動癌 症保險及醫療保險，也是健康險成長主因。

富邦產表示，去年上半年因有南台地震理賠影響，反觀今年上半年 未有重大天災事故發生，所以獲利較去年同期成長19％。

兆豐產物上半年稅後盈餘是1.7億元，每股盈餘是0.58元，年成長 率逾100％，去年同期稅後盈餘是0.85億元，EPS為0.28元；華南產今 年上半年稅後盈餘是1.57億元，EPS是1.4元，也略高於去年同期的1 .3元。

網路投保的業績有驚人成長，根據金管會統計，今年上半年壽險業的初年度保費（FYP）8,160萬元，年增率154%，業績呈倍數成長；產險業的2.8億元，年增率有46.26%，今年上半年業績合計超過3.6億元。

現在已經有28家保險公司經營網路投保，其中產險業14 家、壽險業也有14家，今年上半年產險業保單有23多萬件，業績2.8億元，保費收入年增率46.26%；而壽險業保單有12萬餘件，保費8,160萬元，年增率更是高達154.19%。

其中，富邦人壽6月網路投保保費收入高達852.8萬元，創下金管會開放網路投保後，前所未有的網路投保業績最佳紀錄。

金管會保險局今天也公布，產、壽險公司受理網路投保金額，自2014年8月開辦以來，累計到今年6月底，將近三的網路投保總累計保費收入為10.84億元，投保件數110.7萬件。網路投保前三大壽險公司是富邦人壽、國泰人壽及中壽，網路投保前三大產險公司是富邦產、新安東京海上及明台產險。

此外，金管會也陸續開放保經代公司可試辦網路投保，民眾也可以在銀行的網站上買到保險公司的商品，或者是保經公司所經營的網站上買到。

根據金管會核准試辦額度是10家，已經通過核准的有6家，銀行通路有玉山銀、中信銀與國泰世華銀；保經通路則有錠嵂保經、台名保經以及公勝保經，目前僅只有國泰世華銀尚未正式營業。