富邦產險公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

和泰產險宣布再大舉招募電銷人員，今年已先徵了50多名，該公司 還要持續增員到百人左右。和泰產險（前身蘇黎世產險）是台灣第一 家設立電銷中心的產險公司，且除了和泰產險，其他較大的產險公司 都沒有設電銷中心。

國泰產表示，該公司目前並無電銷人員編制，而主要以國壽通路及 國泰世華銀行通路為業務招攬主力，今年度也暫無徵電銷人員相關計 畫。

富邦產也說，富邦金控登錄產險證照人數約為39,000人，但富邦產 險並無建置電銷人員，相關電銷業務都是和與保代合作進行。

和泰產表示，該公司的電銷人員除提供固定底薪、優渥的獎金制度 ，並享有尊榮的海外旅遊獎勵，各項福利制度，包含年終獎金、員工 旅遊等福利，現在馬上加入和泰電銷團隊，另享有新人前6個月加碼 業務獎金。

和泰產險電銷中心主管吳蕙如表示，由於和泰汽車集團的品牌優勢 ，今年和泰產險新成立即吸引不少年輕人加入團隊。

繼台灣首張農產品保單「富邦產物梨農作物保險」問世之後，富邦產險與瑞士再保險共同研發，再推出首張「富邦產物水稻區域收穫農作物保險」，保障水稻因為天災及病蟲害導致收穫量短缺的經濟損失，辛勤的農民可以不再看天吃飯，自即日起可至全台據點辦理投保。

「富邦產物水稻區域收穫農作物保險」以農委會公布的鄉鎮市區收穫量做為理賠判斷依據，若是已投保此保險的農民在種植水稻期間遭受颱風、乾旱、豪雨、冰雹或是病蟲害等，導致農委會公告實際收穫量低於保單所載之約定保證收穫量時，富邦產險即以短缺產量換算後給付保險理賠金。

此外，「富邦產物水稻區域收穫農作物保險」的理賠過程無須勘損，一旦農委會公布數據，富邦產險可立即啟動理賠流程，省去每次災害發生後須待政府人力至現場勘損的等待時間，農民可儘速進行後續收穫作業。（項家麟）

和泰汽車今年3月入主蘇黎世產險，更名為和泰產險以來，短短四個月繳出亮麗成績。

產險公會本周將出爐的車險簽單保費顯示，和泰產6月份車險保費較去年同期大增280%、達3.03億元，今年累計車險保費已接連超越中信金控孫公司台壽保產險、南山人壽子公司南山產險。

和泰產險副董事長劉源森表示，蘇黎世產險去年車險簽單保費9.27億元，今年原定增加10億元，含其他險種，今年全年整體簽單保費目標45億元。按目前推進狀況，已上調今年全年車險簽單保費目標，從原定增加10億變成增加18餘億至28億元，其他險種則是目標22億元，整體簽單保費目標挑戰50億元。

蘇黎世產險改制和泰產險後，車險業務備受產險同業關注。原因不外乎，車險是產險業的第一大命脈，以產險公會統計今年前五月統計為例，整體車險簽單保費占全部產險業簽單保費比率達53%。

據了解，和泰產在母集團和泰汽車與經銷商編列預算，買新車送丙式車體險與竊盜險，以及和泰汽車代理的TOYOTA等品牌，約三分之一新車投保的車險，改成用和泰產保單等因素激勵下，6月份車險簽單保費創下3.03億元公司史上單月最佳紀錄，成長力道也從今年3月以來，月月成長136%~202%，大暴衝至較去年同期大增280%。

由於6月份業績大好，產險業者指出，和泰產已從蘇黎世產時代，原為國內車險保費市占率最後一名，急起直追。先是在3月份，累計首季車險保費超越中信金孫公司台壽保產險，接著又在6月份，累計上半年車險保費近11億元，超越南山人壽子公司南山產險。

產險業關注，和泰產今年底能否再下一城，車險保費市占率超越兆豐產險。兆豐產去年全年車險簽單保費25.8億元，和泰產今年全年目標28億元，兩者已形成貼身肉搏。

和泰產險來勢洶洶，和泰汽車代理銷售的TOYOTA等品牌，每個月新車投保車險案件，已有三分之一，改用和泰產險的保單。產險業者透露，明台產險、新光產險、泰安產險，均因此受到不小衝擊，富邦產險因車險保費來源較為多樣化，所受影響相對有限。

資安險去年全年共賣出139張，然今年前5月就已賣出115張，預估 今年資安險全年成長率應不低，不過前5月份資安險的保費還不到3, 500萬元，產險業者表示，資安險未來仍有相當大成長空間。

2017年全球風險報告指出，未來全球十大可能性風險中，網路攻擊 的風險排名已前進至第6名，大規模網路攻擊或惡意軟體將導致巨大 的經濟損失、地緣政治緊張局面或網際網路上的信任普遍喪失，網路 風險將持續是企業和政府所面臨的最大挑戰之一。

日前電腦勒索病毒「想哭」即造成全球超過150個國家包括台灣、 美國、大陸、日本、俄羅斯、法國、英國的重大損失，估計該次勒索 病毒造成的總體經濟成本恐高達數10億美元。儘管國內各企業資安系 統恐明顯爆露高度風險之中，但是國內投保資安險卻明顯偏低。

目前國內產險業銷售的相關資安險有四種，分別是：資料保護險、 資訊及網路錯誤或疏漏責任險、資訊系訊不法行為險以及資訊服 務 業專業責任險等，根據保發中心的資料顯示，今年前5月各銷售19張 、19張、2張以及75張等共銷售115張，簽單保費金額為3,482萬元。

富邦產險表示，企業投保資訊安全防護保險，該保險不僅提供危機 費用、通知費用、電子資料重置/修復費用等，還包含因第三人求償 時的辯護費用及法院判決金或和解金等，可成為企業堅實後盾。

和泰產險也表示，企業投保「安全與隱私保護險」可協助企業客戶 解決相關法律責任及其損失外，若客戶的銷售網站因受駭客攻擊導致 服務中斷所蒙受的營業損失，或客戶因網路勒索威脅而支付的款項、 費用或報酬，同樣也可獲得補償。

近日受到強如颱風的暴雨侵襲，全台各處傳出嚴重災情，路面及地 下室的汽機車慘遭泡水。富邦產險建議，民眾除投保車體險之外，可 附加「颱風洪水保險」或是加保「泡水車補償損失保險」，保障因颱 風、海嘯、洪水及因雨積水導致車輛內部損壞的補償，讓愛車的保障 更為全面。

富邦產險表示，一般民眾大多僅為愛車投保強制險、車體險及第三 人責任險，但由於天災在各式車體險皆屬於除外不保事項，即使是選 擇保障範圍最廣的甲式車體險，若是遇上颱風或大雨積水導致車輛損 壞，仍是不予理賠。

富邦產險建議，為避免愛車受到天災威脅，消費者可選擇單獨投保 「泡水車補償損失保險」，或是投保車體險時、附加「颱風洪水保險 」，保障車輛因颱風或因雨積水造成的損失。

「颱風洪水保險」包含因颱風造成泡水損害、招牌、路樹砸壞汽車 、土石流掩埋汽車等，或因大雨積水致車子內裝、零配件受損等，但 因保費較高，據富邦產險統計，投保任意車險的所有車主中，僅有約 0.6％的車主投保颱風洪水保險。

若民眾預算有限，也可考慮較平價的「泡水車補償損失保險」，針 對因颱風、海嘯、洪水或因雨積水所致之泡水車內部損壞，以限額的 方式提供愛車基本保障，無需先保車體險或勘車即可投保，民眾可依 自身需求及預算考量善加選擇，聰明為愛車做好防護。

因應台灣獨特的地理環境，對於愛車的保險保障更是不可或缺，欲 瞭解相關保險資訊，可至富邦產險各服務據點洽詢，或上富邦產險官 網試算投保。

暑假是出國旅遊旺季，最怕臨時遇到颱風等天候因素或是班機發生 狀況來攪局，因而導致延誤。產險業者表示，尤其是需要長途飛行且 需要轉機的民眾更需要投保旅行綜合險，可以降低旅行途中班機延誤 的不便風險。

一般民眾都認為刷卡付機票或者團費即可以有旅行不便險，但產險 業者表示，因為信用卡公司投保的旅行不便險，有些都相當陽春或者 有些限制，不見得每張信用卡所提供的保障都能符合民眾的需求，民 眾可以先上網看一下各信用卡所提供的保障以及限制後，可以再以自 費購買符合民眾需求的旅行綜合險。

和泰產險表示，該公司環遊世界旅行綜合險除提供人身傷害、傷害 醫療費用及海外突發疾病保障外，行程延遲或班機延誤皆可申請理賠 ，有雙重保障，因有些產險公司班機延誤是算在行程延遲的額度內。 如行程延遲6小時以上時即可獲得補償費用，若是班機延誤或取消（ 包含機位超賣而被拒絕登機）4小時以上時，皆可以定額理賠，旅遊 全程都有保障更安心。

此外，信用卡公司所提供的旅行不便險中班機延誤超過規定時數時 ，都要求要在規定金額內買必要的用品以單據「實報實銷」，一般民 眾都「來不及」使用，因此，有產險公司如富邦產、國泰世紀以及新 光產等都推出定額給付，只要民眾取得班機延誤證明即可以給付定額 給付。

富邦產險指出，民眾出遊時發生行程延誤的狀況不外乎是因為天災 導致、預計轉乘的交通工具失接，或是已確認搭乘的大眾運輸延誤、 被取消、或因超額訂位導致民眾被拒絕搭乘且無其他大眾運輸可供運 用。

以這次航空公司強迫旅客下機的例子來看，若下一班飛機離原定班 機超過4小時以上，透過富邦網路投保之旅客即可獲得定額理賠5,00 0元，若超過6小時以上，則憑消費單據實支實付，最高可獲得2.5萬 元的理賠金額。

另外，產險公司也提醒民眾，出門在外若發生旅遊事故時，應注意 以下事項，可以讓自己及家人的風險降低，避免發生更大的損失。除 了注意自身安全外，也可尋求可提供援助的單位（如警憲、司法機關 、大使館、國際紅十字會等），萬一真的不幸發生意外事故，記得要 取得事故的證明文件（如警憲、司法機關的報案記錄；航空公司／航 空站的證明、行李托運單位的證明 等）並檢視損失並開立損失清單 以及必要花費之單據（如住宿、交通、醫療單據），有利於以後保險 金的申請。

繼台灣首張農產品保單「富邦產物梨農作物保險」問世之後，富邦產險與瑞士再保險共同研發，再推出首張「富邦產物水稻區域收穫農作物保險」，保障水稻因為天災及病蟲害導致收穫量短缺的經濟損失。

「富邦產物水稻區域收穫農作物保險」為台灣首張針對水稻的農產品保單，保障約定之水稻保證產量，並以農委會公布的鄉鎮市區收穫量做為理賠判斷依據。

若是已投保此保險的農民在種植水稻期間遭受颱風、乾旱、豪雨、冰雹或是病蟲害等，導致農委會公告實際收穫量低於保單所載之約定保證收穫量時，富邦產險即以短缺產量換算後給付保險理賠金。

繼國內第一張農業保單之後，富邦產險宣布，該產險與瑞士再保險 共同研發推出國內首張水稻保單。富邦產表示，由於大多數鄉鎮市區 每期稻作每公頃之保險費僅數千元，加上農委會補助一半的保費，農 民最低僅需自付保險費的10％，可大大減輕農民負擔並提高農民投保 率。

富邦產險表示，台灣水稻是台灣種植面積最大之農作物，全年可分 兩期稻作，以106年為例，一期稻作及二期稻作面積分別為16.88萬公 頃及10.49萬公頃，合計共27.37萬公頃，由於台灣多風災及水患，農 民常看天吃飯。

「富邦水稻保單」主要是承保範圍是水稻的天然災害及病蟲害，富 邦產表示，被保險人於保險期間內，發生天然災害或病蟲害，導致當 期被保險水稻之收穫量短缺時（農委會公告實際收穫量低於保單所載 之約定保證收穫量），富邦產險即以短缺產量換算後給付保險理賠金 。

此外，農民投保該水稻險的理賠過程無須勘損，富邦產表示，一旦 農委會公布數據，即可立即啟動理賠流程，省去每次災害發生後須待 政府人力至現場勘損的等待時間，農民可儘速進行後續收穫作業。

且農委會於日前公告將提供稻農50％的保險費用補助，農民如果符 合補助資格，保險公司在取得被保險農民授權之後，代為申請保險費 補助，簡化農民申請保險費補助的流程。也就是說，農民購買保險時 ，只需要繳納自費的保險費即可，富邦產說，相信此舉可大幅提高農 民投保意願。

富邦產在水稻險被核准之後，即在6月下旬即開始至各地進行宣導 ，由於該保單具有多項特色如政府高補助、農民負擔低、不用勘災、 產險可代為申請保險費補助等等。

富邦產在宣導過程中，農民反應佳，預期該水稻保單銷售應會比之 前推出的農業保單來的樂觀，水梨保單、芒果保單以及養殖水產保險 是已在市面上的相關商品。

兩岸金融往來沒有「急凍」。金管會4日表示，去年520以來，大陸 銀監會已核准台銀、中信銀、國泰世華銀及合庫4家大陸分行開業， 另受理彰銀南京子行及分行申請，及對國泰世華銀上海子行展開預審 ，強調兩岸金融往來如常，並未中斷。

不過去年5月20日民進黨政府上任後，國銀的確未再對金管會遞出 任何大陸分支機構申請案，銀行局副局長莊琇媛表示，主要是各銀行 先前都有大陸分支機構申請案已獲金管會核准，正視策略再向大陸申 請，另外如第一銀行本來要申請大陸村鎮銀行，目前則卡在服貿協訂 ，目前無法有進度。

銀行局強調，雙方都是如常受理相關申請案，兩岸金融往來維持正 常，且大陸銀監會主席郭樹清今年上任時，金管會主委李瑞倉也去函 道賀，郭樹清亦透過銀監會窗口致謝。

至於保險業，已有5家壽險公司、2家產險公司在大陸投資4家壽險 、2家產險及一家保險集團，即國泰人壽持股50％的上海陸家嘴國壽 、與國泰世紀產各24.5％投資的大陸國泰財產保險；富邦人壽及富邦 產各40％持有大陸富邦財產、富邦人壽另投資中華聯合保險集團6.5 3％。

新光人壽持有50％的新光海航人壽、台灣人壽投資50％的君龍人壽 、中國人壽參股大陸建信人壽19.9％；保險局表示，已經核准國壽今 年增資陸家嘴國壽新台幣30.85億元（7億人民幣）、中壽增資建信人 壽新台幣60億元，另外，台名保經申請投資昆山豐盛保代24.9％，目 前則正在申設中。

產險公司人身保險商品受限法令以短天期為主，商品設計上較壽險業商品在投保條件上較為寬鬆，程序簡便，連中壯年以上常見的三高族群，都不影響保費高低，因此中租保經已經陸續與多家產險合作銷售其人身保險商品，除了兆豐，還有富邦、安達產險。

中租保經指出，產險的3年期醫療險，保費較低，舉例來說，40歲女性投保躉繳12,274元，萬一生病住院，則可有一天病房與療養日額1,500元，住院定額1萬元，合計獲得給付金額就超過投保保費，3年期滿可續保至75歲，保障到78歲。

中租的租賃業務為基礎的主力客群中，不乏年齡層或身體狀況不符健康險初次投保條件，甚至投保壽險相關商品比較困難、 保費昂貴者；產險相關產品保險條件會比較鬆，像高血壓、高血糖、高血脂等三高族群，投保兆豐產品保費與無三高者沒差。

近日豪雨成災，保險公司緊急啟動救援、快速理賠與關懷服務等多項措施，以協理受災保戶，郵局提供愛心匯款免收手續費，儲匯與壽險也有免費服務、快速理賠，臺銀與土銀、台企銀提供重建紓困貸款，民眾可多洽詢利用。

包括法國巴黎人壽與產險、南山人壽南山產物、郵政壽險、保德信人壽、合庫人壽、中國人壽、全球人壽、國泰人壽、元大人壽、AIA友邦人壽、保誠人壽、新光人壽、遠雄人壽、富邦人壽、富邦產險、三商美邦人壽、兆豐保險等，提供受災保戶多項服務協助，有快速優先理賠、保單補發、保費緩繳、新增保單借款申請減免、房貸利息申請免收或緩繳、住院預付保險金等措施。

國泰人壽另有理賠醫療預付金，國泰人壽慈善基金會志工也提供溫暖協助。元大人壽保障受災保戶權益，提供五大關懷服務措施。保誠人壽保戶關懷措施，舊貸戶保單借款緩繳、新貸戶保單借款優惠等，新光人壽即日起提供受災戶相關優惠及強化服務事宜，除免付費電話外，亦可使用App線上客服。遠雄人壽各地保戶服務中心、行政服務櫃檯立即服務。三商美邦人壽提供受災保戶新增保單借款免息90天，每張保單可免息借款10萬元。富邦人壽第一時間啟動應變四方案，富邦產險在官網設立「暴雨防災專區」提供即時訊息。中國人壽有旅平險彈性調整、保服優惠服務，AIA友邦人壽、全球人壽提供快速理賠等服務。

南山人壽南山產物、兆豐保險成立關懷小組，另有到府理賠服務，南山產物建議保護愛車，可加保颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款。郵政壽險提供受災房貸戶1年寬限期、只付息免還本金。合庫人壽對受災保戶開放醫療副本收據理賠，保德信人壽新申請保單借款前3個月利息可減免。

臺灣銀行、臺灣土地銀行、 臺灣中小企銀提供復建優惠紓困貸款，協助受災企業及個人早日完成災後重建。（康?皇、陳碧雲、孫震宇、項家麟、黃英傑、賴俊明）

產險資金投資保守，根據保發中心資料顯示，產險業今年第一季資 金運用金額中，儘管投資有價證券最多，近1,070億元，但投資比重 只有44％。產險業者表示，資金投資會再積極些，未來會尋找穩健可 生息的標的，以提高收益。

產險業最大的挑戰仍是天災，因天災造成出險增加、賠款提高，以 去年為例，產險業的核保利潤只有40億元，但多虧有投資收益60餘億 元，使得去年稅後盈餘仍有百億元水準，稅後盈餘107億元。因此， 不難可以看出，產險投資收益對於產險業獲利相當重要。

根據保發中心的數字，產險業今年首季資金運用總額總額為2,431 .9 億元，資金運用率為78％左右，和壽險的資金運用率99.67％比較 則相對保守。

其中產險投資在價證券最多，有1,069.5億元，占44％；其次是國 外投資547.6億元，占22.52％，但放在銀行存款487.4億元也占2成。

和泰產險副董事長劉源森在受訪時即表示，目前放在銀行存款利率 低，未來投資可以再積極些，未來會尋找穩健可生息的標的。

富邦產險首季稅後盈餘是6.34億元，富邦產指出，第1季年化投資 報酬率約2.8％，到4月份為止年化投資報酬率已提高至5.3％，未來 會適度加碼優質的高股息股票。

國泰產險第1季稅後盈餘4.4億元。國泰產說，投資以穩健操作為原 則，除部分配置於流動性較佳之貨幣市場外，其餘依市況配置於國內 外股票及債券。

第1季台股加權指數漲幅約6.0％，國泰產除逢高實現獲利，還逢低 加碼殖利率佳的個股。針對國內股票投資標的，主要係依產業前景及 個股股價位置進行評估，只要有適合之標的，如展望及殖利率佳的個 股，未來會適度加碼；至於國外股票部分，則會擇機加碼基期較低的 中港股市為主。

電信業提供手機或平板保固專案，是否違法仍無定論。據了解，五大電信業者多認為，這只是提供消費者加值服務，如戴爾電腦（Dell）、Apple、聯強等也都有提供加費的保固專案，國內家電及三C通路也有類似保固專案，為何電信業者提供的就算違法？

市場人士透露，國內電信業者提供的保固專案，背後都有產險公司承保的「產品維修契約責任保險」，國內共有6家產險業者承保，即富邦產險、新安東京海上產物、安聯產險、明台產險、和泰產險及法國巴黎產險，要保人都是電信業者，並不是一般消費者。產險業者也表示，國外如新加坡、香港的電信業者也都有提供類似的專案。

電信業者主張，這種保固方案並不是保險，而是延長保固的一種服務，主要提供消費者，在手機意外泡水或破裂時，電信業者可以幫客戶免費維修硬體，若連這種服務都不能提供，以後消費者只能找一般資訊店家，付費維修手機。

電信業者指出，很多國際原廠都有推類似服務，像蘋果的AppleCare+，當手機有受潮情況時，可以幫消費者做免費維修或付出一點錢做置換新手機；參與保固專案的消費者只是付出一點錢，去買未來可能發生的維修風險，將維修費用降低。

電信業者表示，推出方案前也曾詢問產險公會意見，當時得到的答案是，該服務只是「保固」服務的一種，並不是保險。同時這些保固專案並不是強迫參加，是消費者覺得費用合理，自願性參加，所簽署的同意書，也不是保單型式。

產險業者也表示，去年台灣的手機維修契約責任保險保費約9億元，是產險業去年成長最快的險種，國內消費者更換手機頻率加快，且智慧型手機費用並不便宜，消費者擔心稍有不慎摔壞或壓破螢幕，所以願意預先付出一些費用，參與免費維修專案，電信業者投保保單，將維修風險移轉給保險公司。

端午連假即將來臨，不少民眾已規劃好出遊行程，今年端午節有業者推出端午期間限定的網路投保專案，主打低價高保障的訴求，每人只要199元，可享有五天300萬元的旅遊保障。

今年端午節有四天連假，許多人會把握機會安排出遊，各大景點都可預見湧進大量車潮與人潮，也因此，發生行車意外的可能性隨之增加，闔家出遊的外食機率也同時提高。

富邦產險配合推出端午期間限定的「粽愛端午」網路投保專案，在市場引起關注。富邦產表示，此保險提供國內旅遊五大守護，包含出遊時在高速公路上車輛故障需要拖吊救援、搭乘高鐵、火車、飛機等大眾運輸遇到延誤、手機╱單車遭竊，或吃到不乾淨食物導致拉肚子就醫等，這些風險，通通有保障。但值得注意的是，「粽愛端午」專案僅限國內旅遊，不過，考量到許多民眾選擇提早返鄉或出遊，特別將保障期間擴大至端午連假前後一日，即自5月26日至5月31日零時。

Money101.com.tw台灣董事總經理周純如表示，多數民眾但在國內旅遊，只依賴團體購買的旅平險，忽略加強自己的需求，建議可另依需求，增加保障。 周純如說，只要在行程出發前一至兩小時於網路投保，就能搞定。

金控下的產險公司前4月營運情況已走出去年大理賠的陰霾，其中富邦產險前4月稅後淨利為12.61億元，去年是6.9億元，EPS年成長達82％；國泰產險每股盈餘從去年的0.34元，到今年的2.02元，和去年同期比較，年成長率更高達近500％。

產險公司去年前4月獲利明顯深受台南美濃地震以及德翔漁船擱淺等重大理賠事件的影響。控旗下產險獲利都大衰退，衰退幅度少者35％，多者98％。

原本市場認為產險在重大理賠下，去年獲利恐會揮別年賺百億元榮景，後來是產險業是靠投資收益60多億元，彌補理賠大增，最後讓產險整體稅後盈餘可以達百億元以上，為107億元，只比104年的109億元少了2億元左右。

由於今年前4月無重大天災，各產險只有一般理賠，使得各產險獲利明顯改善許多。

就金控旗下產險前4月份獲利來看，國泰產險雖同樣穩居產險第二，但是獲利成長卻最多，今年稅後每股盈餘已有2.02元，去年同期則只有0.34元。

富邦產險4月稅後淨利6.27億元，相較於去年同期大幅成長258％，累計前4月稅後淨利為12.61億元，年成長82％。富邦產表示，該公司承保績效穩健，投資面也有優異的表現。

華南產和兆豐產險今年前4月份稅後盈餘分別是1.8億元及1.11億元也都比去年同期的1.36億元、0.24億元成長。

產險業者表示，產險營運及獲利完全是看天意，只要天災少，經濟成長佳，產險業獲利即可穩定成長。

產險前4月簽單保費近520億元，年成長率達8.71％，其中颱風洪火險及商業火險的簽單保費成長率分別是36％、26％，分居第一、二名，產險業者表示，前4月商火險簽單保費成長，主要是部份大型企業風險意識增保額提高以及換約，商火險漲幅約在6月底見分曉，一般漲幅約在5∼15％左右，若去年有出現巨額理賠者，保費漲幅將遠比15％更多。

2016年產險業簽單保費成長主要來自於汽車銷售佳以及商業火險漲價，然而今年車市銷售則不如去年佳，不過，因汽車第三責任險保費調漲，今年前4月簽單保費282億仍可比去年同期約成長8％。

至於前4月成長率最多的颱風洪火險以及商業火險，富邦產險表示，就商業火災險簽單保費的上漲，主要係受到105年0206地震損失之影響，部分大型企業客戶風險意識提高，其多規劃全險或火附險之承保範圍，以保障本身財產安全，續保費率大幅提升約10∼20％，另有部分企業是因保期調整，致前4月簽單保費大幅成長。

另外，也有產險公司表示，有些大型公司商火險在今年前4月續約，相關保費也會跟著大幅調高，造成整體商火險簽單保費大成長，另因投保公司換約、轉單，各產險公司前4月成長率差異大。

國泰產險說，第1季颱風洪水險保費大幅成長，主要因大型企業體客戶續保所致，非關商火險保費漲價。

至於今年今年商業火險保費究竟會調高多少，泰安產險業說，商火險保費調幅應在6月底才會更明朗；富邦產則認為，主要受去年天災損失影響，國際再保市場調漲商業火險再保費率，再加上各家再保合約成本提高，預估今年商火平均漲幅約5∼15％，但若有巨額損失者，費率調漲幅度則須依再保市場反應，部分底層風險的費率漲幅也可能達1倍以上。

產險網路投保前4月金額為1.77億元，較去年同期成長47.5％，且業務量有「集中化」趨勢，其中富邦產市占逾4成、新安東京產市占22％，第三名是今年力爭上游的明台產市占13％，總計3家產險的網路投保業務量即占77％。

富邦產險市占率在一般簽單保費中約22∼23％，然而網路投保市占率高達42％。產險業者說，富邦產險網路投保市占率高，應來自於該公司積極行銷，富邦產除了有定期推網路投保優惠以及抽獎活動，而且比其他金控更積極作交叉行銷，讓民眾知悉富邦產的網路投保優惠及促銷活動，還有在特定節日(農曆春節和端午節)都推出限定版的網路投保旅平險。

網路投保市占率排名第二名新安東京海上產以及第三名的明台產險也都在網路投保下了不少功夫。新安東京海上產險在汽車險所給的優惠應相對多，相當受到車主的歡迎；至於明台產險在2016年網路投保業績較前一年同期成長3倍後，今年該公司也賣力要衝網路投保業務，市占率達13％，已迎頭趕上原本第三名的華南產險，華南產前4月網路投保市占率是7％。

就前4月網路投保項目成長率來看，機車險成長率達6成1，排名第一，簽單保費為5,850萬元；住火險年成長率則敬陪末座，前4月網路投保金額只有153萬元，比去年同期的140萬元成長僅1成，前4月件數合計853件，平均每件保費金額約1,800元。

至於汽車險保費為8,800萬元，比去年同期的6,300萬元成長4成；前4月旅行綜合險為2,840萬元，比去年同期成長47％；至於在去年年底上架的傷害險，因為只有富邦產及新光產推出，前4月只賣出308件，保費52萬元，平均每件保費不到1,700元。

富邦產在農曆春節時推出限定旅行平安險專案，因大獲好評，因此，富邦產趁勝再推端午節網路限定版的短期旅平險，5天300萬旅遊保障，200元有找。

富邦產險表示，旅行平安險大多以旅遊國外為主，春節期間所推出的「金雞納福行」約占該月網路投保國內旅平險的1成。因此，該產險在端午期間再推出限定的「粽愛端午」網路投保專案，每人只要199元即可享有5天300萬旅遊保障，投保期限自即日起受理至5月25日18時止，民眾可透過網路投保。

富邦產險說，該5天專案的保障內容包含出遊時在高速公路上車輛故障需要拖吊救援、搭乘高鐵、火車、飛機等大眾運輸遇到延誤、手機、單車遭竊或是吃到不乾淨的食物導致拉肚子，這些風險通通都有保障。

新安東京海上產險發言人呂文泉也表示，多數民眾出國旅遊時會購買旅平險，但是在國內旅遊時卻常常忘記幫自己再多買個保障，建議不論旅遊天數長短、旅遊地點為何，都應該要依照需求來購買適合的旅平險。

目前旅平險最高投保天數為180天，若是民眾要在國內出遊時，每次都有保障時，產險業者表示，不妨可以購買1年期的商品可選擇傷害保險，其保障內容會較單次專案商品更為豐富，價格也會相對實惠。

民眾國內出遊投保旅平險的比率相對較國外旅遊少很多，國內出遊少投保旅平險的主要原因，多半是因國內出遊沒有投保旅平險的習慣或者嫌投保國內旅平險感到不方便。然目前各產險公司的官網都可網路投保，也有試算不同保額和保費的功能，線上投保程序也相當簡便又快速。

華南產險表示，以該產險網路投保為例，無論是國內、外旅遊，只要在出發前1小時投保完成，出遊即可以享有各項保障。

銀髮族的醫療支出節節高升，主要原因是年紀大後易骨質疏鬆，反應力也變慢，一旦發生意外跌倒就容易骨折，甚至造成死亡，但有不少銀髮族都沒有投保足額的保險，針對高齡保單需求，產險業也跟進推銀髮族保單。

據內政部最新的統計，台灣已邁入高齡化社會，國人的平均壽命已達80.2歲，其中男性77.01歲、女性83.62歲。針對銀髮族投保，不但保費高甚至限制的，針對銀髮族醫療保障需求，近期各產險都推出各種銀髮族保單。

和泰產險推出「足勇健」專案，是針對意外傷害及意外醫療保障，年繳保費只需1,000多元，雖非針對銀髮族，承保年齡可至75足歲，並可續保至80歲，也是可以視為「銀髮族保單」。

和泰產險表示，「足勇健」除一般意外事故及意外醫療保險之外，考量許多退休後的銀髮族喜愛旅遊活動，搭乘海、陸、空大眾運輸工具時，甚至乘坐電梯時都自動升級為二倍的保額，此外，如遭遇特定天災如颱風、洪水、土石流或山崩等意外事故也享有保障。

此外，只要符合第一級到第三級殘廢，經合格醫院治療後判斷需特別看護者，就可申請特別看護費用保險金，以減輕長期醫療費用的負擔。

富邦產險表示，針對銀髮族有「璀璨人生專案」，該保單是保障老年意外死殘與醫療風險，以及額外費用如隨身攜帶物品失竊或輔助器具之補償，新保投保年齡可至80歲、續保可至85歲。該保單保障內容包括：重大意外事故所致之重度殘廢與身故，即可獲得定額補償、提供門診實支實付醫療保險金與住院實支實付醫療保險金、加護病房治療者，另行給付加護病房保險金；住院診療達3日以上者，將另外定額給付一筆住院生活補助金、法定傳染病定額給付「法定傳染病關懷補助金」以及其他額外費用補如居家無障礙設施、輪椅、義眼、人工電子耳等。

至於國泰產險則推出「世紀常青」專案，國泰產表示，該保單投保年齡為65∼79歲，續保經評估後可至85歲。如以65∼69歲投保為例，保障內容包含一般意外身故殘廢保險金保額100萬元、大眾運輸工具傷害事故保險金保額200萬元、重大傷殘保險金保額50萬元、重大燒燙傷保險金保額50萬元及日額型傷害醫療保險金1,000元。另外更針對銀髮族最常發生的人工髖關節、膝關節與水晶體提供購置補助保險金各1萬元，一年保險費為3,170元。

近一年農業保險保單除了水梨險之外，又多了芒果保單，另外，4月份金管會也核准一張養殖漁業保單，然而，截至4月底為止，3種保單加起來保單銷售還不到200張，年保費未達千萬元，因此，台灣農漁民曝險率依舊超高。

根據世界銀行報告，台灣有90％的人，會同時面臨2種天然災害，如地震、颱風、淹水、乾旱等，但面對天災風險威脅，台灣財產保險填補率卻極低。因此，近幾年來各產險積極推出各種天然災害險，不過，投保情況似乎並不如預期般理想。

如金管會在4月份推出國內首張「降水量參數養殖水產保險」，也是首張只針對屏東枋寮養殖業者設計承保其養殖魚產的保單，不過，經過1個月銷售，據了解，賣出不到20張、保費約300餘萬元，和之前金管會估計有1,500多戶可投保，有相當大的差距。產險業者表示，因為還在「推廣期」，這銷售張數和預期差不多。

除了臺灣產物的「降水量參數養殖水產保險」外，產險業推出的農業保單富邦產有「梨農作物保險」、國泰世紀產推出「芒果農作物保險」，截至4月底，近一年的銷售的張數分別是「降水量參數養殖水產保險」17張、300萬多元；「梨農作物保險」151張、486萬元；「芒果農作物保險」6張、21萬元，總計3張保單共銷售了174張、800多萬元。

產險業者說，農、漁民等還不「習慣」掏腰包買保險，即使中央政府及地方政府最多可以補保費的三分之二，自付額只有三分之一，但是對於農漁民而言，畢竟又多了一筆生產成本，所以，要讓農漁民買相當保險，還是需要時間推廣，如富邦產在104年賣出的高接梨保險張數是74張、約246萬，但105年已成長至151張、486萬元，投保張數成長率逾100％。