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為企業社會責任(CSR)寫下新典範，由財團法人台灣永續能源研究基金會主辦的第5屆「2012台灣企業永續報告獎(Taiwan CSR Awa rds)」日前舉行頒獎典禮，共有30家領袖企業獲獎，今年整體水準大幅提升，主辦單位新增「2012年度最佳報告獎」、「最佳CSR網頁資訊揭露獎」、「氣候變遷資訊揭露績優獎」及「新秀獎」等特別獎，鼓勵各企業對於企業社會責任及永續資訊揭露的投入與用心。副總統吳敦義受邀主持頒獎也為獲獎企業喝采。

獎項總召集人簡又新博士表示，台灣永續能源研究基金會自2008年起舉辦這個獎項的評選迄今，每年報告書的質量皆有顯著成長，今年參與活動之企業家數及報告書水準更超越以往，顯見出版企業永續報告書有系統且完整揭露企業經營資訊的觀念，在國內已蔚為風氣。

2012台灣企業永續報告獎金獎得主：中鋼公司、台積電、友達光電、信義房屋、中國信託、中華電信、南部科學工業園區管理局。今年也頒發特別獎項，新秀獎：台灣凸版國際彩光公司、欣興電子公司、 中鋼鋁業公司、第一金控公司、台灣愛普生公司、遠傳電信、逢甲大學。最佳報告獎：中鋼公司，最佳CSR網頁資訊揭露獎：信義房屋、中鋼公司、南部科學工業園區管理局。氣候變遷資訊揭露績優獎：台積電、中鋼公司、台電公司。

台電施工備受肯定，今年再度拿下工程類的奧斯卡獎－公共工程金質獎，台電發言人李鴻洲昨日表示，這次報名3項工程均獲獎，可謂得獎全壘打！其中「萬松水利擴增工程」及「核一、汐止∼松湖特高壓地下電纜工程」都獲得特優，台電工程品質備受肯定。

行政院公共工程委員會舉辦的「公共工程金質獎」，每年嚴謹推薦、評選出品質優異之工程，象徵國內公共工程的最高榮譽，該獎自民國89年開辦以來，台電連年獲獎，成為該獎項的常勝軍。而今年台電 提出3項工程，包括：「萬松水力擴增工程」」、「核一、汐止－松湖特高壓地下電纜工程」及「投中配電變電所工程」，報名第12屆公共工程金質獎3項類別，分別拿下2特優、1入圍的佳績。

萬松水力擴增工程的建設經費約為83.7億元，工址坐落在南投縣仁愛鄉親愛部落及松林部落間的偏遠山區，計畫內容主要是興建松林分廠跟新增萬大發電廠第4部機組，利用霧社水庫進流量以及萬大電廠與萬四機組尾水流量，進行發電運轉。台電表示，由於工址相當偏遠，多次因為颱風導致工區唯一聯外道路柔腸寸斷，影響材料設備運輸及施工，其中，辛樂克颱風更是將工程期延長7個月之久，所幸積極搶修以及研擬對策追趕進度，順利在今年底陸續商轉。

台電表示，由於工址相當偏遠，多次因為颱風導致工區唯一聯外道路柔腸寸斷，影響材料設備運輸及施工，其中，辛樂克颱風更是將工程期延長7個月之久，所幸積極搶修以及研擬對策追趕進度，順利在今年底陸續商轉。另外，台電也提升主要設備國產自製率，將吸出管、渦殼及部份水輪機組於國內工廠製造，也增加國內就業機會。同時，該工程另貴在工法創新，例如水輪機即採實體模型試驗取代電腦模擬，有效提升發電效益。值得注意的是，這項工程也獲得了當地多數居民支持，透過台電第一線員工強化溝通，融入在地生活，降低施工阻力，並共同尋找古老泉水，以供部落飲用水需求，同時，自發性成立愛心社，急難救助深獲肯定。

該工程每年將提供每年發電量125百萬度，可提供台灣地區近3萬戶家庭用電，減少二氧化碳排放量5.41萬噸，相當於142座大安森林公園吸附量。而核一、汐止∼松湖345KV線地下電纜線路土建統包工程，則是拿到土木類特優獎項，透過「索道」吊運材料設備及採「昇井工法」方便出渣，降低施工對環境生態衝擊。

該工程之潛盾機採用不同切削刀刃，克服複雜困難地質，同時，由於施工路線經過捷運文湖線，因此確實強化即時安全監測，保護周遭環境與建築物。

該工程未來將會因應南港、內湖地區急速發展，及捷運松山線用電需求，透過汐止∼松湖345KV線地下電纜，將核一廠電源輸送到南港與內湖一帶生活圈。台電「投中特高壓變電所與服務所共構工程」則是將變電所、服務所、辦公室、員工宿舍創造出4合1的整合共構，「讓人與機器都住得舒服」，建築設計亦納入節能綠化元素，成功獲得金質獎建築類入圍的獎項。

此舉也有助消除民眾對於電磁場的疑慮，更可以滿足機能、美觀與實用的需求，可謂一舉數得。值得肯定的是，由於導入綠建築設計理念，落實節能減碳，這項工程獲得內政部頒發的綠建築標章，從綠化量、基地保水、日常節能與水資源，均可望進一步減少二氧化碳排放。

李鴻洲表示，近日為推動電價合理化，引發外界諸多檢討與批評，本屆公共工程金質獎再創佳績，對於戮力工程的台電人員是一大鼓勵。台電將繼續堅持工程品質，不斷創新突破，精誠所至，品質所在，只要民眾能享受便利、高品質的電力生活，台電的努力就不會白費。

台灣電力公司發言人李鴻洲昨（27）日表示，台電今年度在行政院「公共工程金質獎」，分別在3類別，拿下2項特優、1項入圍成績，舉辦至今12年為工程界累計最多，尤其今年報請「萬松水力擴增工程」，更是設施類唯一優選，以創新工法，克服山區難以施工障礙與風災延宕，該案總共可供3萬戶家庭用電所需，吸附碳量等於142座大安森林公園。

台電公司表示，上周金馬獎是台灣電影界的大事，本周即將頒發的「公共工程金質獎」，也是台灣工程界的盛事，台電今（101）年推出「萬松水力擴增工程」、「核一、汐止松湖特高壓地下電纜工程」及「投中配電變電所工程」3項工程，分別報名第12屆金質獎項類別，總共拿下2特優、1入圍的佳績，預計今（28）日下午在中油大樓禮堂舉行頒獎典禮。

行政院公共工程委員會從89年開始舉辦「公共工程金質獎」，每年評選出各部門施工品質優異的公共工程。台電公司表示，從金質獎開辦以來，已獲得品質優良獎9特優、13優等、5入圍，以及多項的個人貢獻獎，累積得獎件數為國內工程界最多。

台電表示，今年申請的「萬大電廠擴充暨松林分廠水力發電工程」，也是本屆設施類唯一獲得特優認可的工程，並說明該工程能獲選原因有3項，首先施工地點在南投縣仁愛鄉深山當中，施工難度較高，更因97年的辛樂克颱風，以及隔年莫拉克颱風，接連幾次造成出入與施工道路中斷，令工程數度延宕，但最後還可以提前12天商轉相當難得。

「萬松水力擴增工程」也運用創新工法與技術材料。台電舉例，在水輪機採用實體模型試驗取代電腦模擬，可藉此提升發電效益。而該工程也將設備中的吸出管、渦殼及部分水輪機組件，交由國內工廠製造，提升國內機電自產力，也能增加就業機會並方便維護。

台電主管表示，該工程建造的萬大#4、松林#1與松林#3等3組機組，分別讓讓整體發電效益增加5.79%、3.3%、2.97%，雖然看似數字不大，但實則效率卻很有幫助。該案總共可供3萬戶家庭用電所需，吸附碳量等於142座大安森林公園。

另外在土木類獲得特優的「核一、汐止-松湖345KV線地下電纜線路工程」，則是為因應南港、內湖及捷運松山線的用電需求，但該路線不僅需穿越山區，更需經過學校、捷運、南港科學園區等人口稠密地區，尤其將同時遇到軟弱的高塑性黏土層與堅硬岩盤的複雜地質。

為此台電選擇以潛盾機開挖地下洞道，並採用特殊的複合切削刀刃，克服地質限制，順利軟硬兼挖。另外為了環保考量，該工程在山區施工時，特別設置索道吊運，並採「昇井工法」，將開挖渣料運至地下洞道出渣，避免影響環境生態。

在建築類獎項，台電以「投中特高壓變電所與服務所共構工程」獲得入圍，標榜以變電所、服務所、辦公室、員工宿舍的整合共構，「讓人與機器都住得舒服」，並將建築設計納入節能綠化元素。

李鴻洲也指出，台電建築服務的對象是設備，與一般建築服務對象是人有些不同，此次在建築類能夠獲得入圍，對台電來說更是種難得的激勵。

台電表示，許多民眾都會有對變電所的電磁波疑慮，此次採用住辦共構的創新嘗試，除了以最直接的行動宣示變電所的安全沒有問題之外，也破除過去一般人對變電所的既定印象，提昇城市美學。

台電表示，近日為推動電價合理化，引發外界諸多檢討與批評，本屆公共工程金質獎再創佳績，對台電人員是一大鼓勵，將持續致力讓民眾享受便利、高品質的電力生活。

財政部表示，以前年度保留的釋股預算尚有795億元未執行，其中的中央再保險公司及聯華電子釋股案，財政部將伺機出售；至於台灣菸酒公司、中油及台電則涉民營化，與工會協商後才能執行，中鋼股票則暫不出售。

根據財政部資料，中央再保險公司預計出售的股數有1.25億股，聯電有926萬股。

財政部昨（21）日向立法院財委會報告以前年度保留釋股預算執行情況，財政部長張盛和表示，釋股預算未執行原因很多，有些是立法院有決議，有些是價格未達評價委員會決議的價格。

他表示，釋股目的除可彌補財政缺口，最主要是為推動民營化，提高經營效率。他認為，政府已無主導權的事業，沒必要保留，可執行釋股。

他進一步說，至10月底，中再保股價尚未達到釋股評價委員會決定的價格條件，無法完成釋股，財政部將伺機執行釋股。

台酒則因民營化暫緩執行，釋股計畫將等公司方面與工會獲致共識，且行政院做成國營事業得以釋股的政策指示時，再重新提報民營化計畫書及釋股時程，以利辦理釋股相關事宜。

在公營事業民營化基金部分，10月底止，釋股預算保留未執行者，包括中油、中鋼、台鹽、台電及聯華電子等多家公股事業。

聯電部分，因立法院曾決議，釋股價格不得低於全年及前3個月的平均價格，到10月底止，因聯電股價尚未達此條件，無法完成釋股，財政部將依規定伺機執行釋股。

中油部分，目前經濟部國營會正積極督促中油，等與工會協商完成，將協商結論併入民營化計畫書送立法院審議通過後，再行辦理釋股事宜。

台電部分，立法院曾決議，等電業法修正通過後，且針對台電民營化、釋股作業及員工權益等事宜，台電應與工會協商，並將協商結論併入台電民營化計畫書中，送立法院審議通過後，才能進行民營化釋股。

台鹽則因有鹽民補償問題尚未解決，將等到補償問題解決後再擇機釋出。

中鋼部分，行政院已同意暫時停止辦理中鋼釋股作業，並維持政府股權在20%以上，因中鋼去年辦理增資，經濟部持股被稀釋至20%，因此中鋼釋股預算暫無法執行。

國際銅價再度走跌，造就中盤商、承包商及建築業，最近電力線纜提貨意願明顯增強，部分業者又接獲日本企業轉單，國內線纜業者泰半預估11月營收與10月相當或略增；惟台電遲未公布明年標單計畫，讓仰賴台電標案的線纜業者對明年線纜景氣看法轉趨保守。

業者指出，10月份銅均價8,069.52美元，比9月均價略增0.01％，但11月銅價再渡跌破8千美元大關，最近在7,500至7,700美元區間震盪，由於銅現貨價格低於均價，太電11月份銅報價不降反跌價0.5％，大山及億泰等多家線纜業者也以反映成本跟進微幅調降，大亞等廠商雖未降價，但依照與客戶交情、採購數量及付款條件而給予折價。

包括大亞、台一、億泰及大山等多家線纜廠，受往來中盤商、承包商及建築業對電力線纜提貨增加，需求也跟著回溫，加上中日關係緊張，許多日本電子業開始向大亞等多家國內線纜業者增加漆包線採購銷往日本，保守預估11月份出貨至少與10月相當，甚至會略增，不過線纜廠多半對明年電線電纜產業景氣看法，趨於保守。

台一主管表示，台一與客戶簽訂合約前，雙方會先談妥，從LME( 敦倫金屬交易所)3個期貨價採取M-1方式計價，以前1個月銅均價做為計價基礎，或開放讓客戶用現貨點價，只有銅價下跌，中盤商、承包商及建築業者提貨速度才會快一點，10月最淡，11月份出貨會好一點。台一預估第4季至明年首季營運平平，但明年下半年會隨大陸需求增加及台一產量配置而優於今年第4季及明年上半年。

大亞主管指出，銅價下跌，客戶對電力線纜提貨增加，大亞最近接單不錯，漆包線有日本客戶轉單至台灣，11月份開始出貨至日本，1 1月出貨會比10月好。惟台電迄今尚未公布明年標案計畫，大亞認為，少了台電標案對營收及獲利的挹注，明年線纜產業景氣不會太好，但也不悲觀。

節能減碳是台電公司經營的目標之一，面對經濟大環境欠佳，南部發電廠身為台電的一份子更不容置身事外，因此長期來以提高能源使用效率、穩定供電為己任，進行各項行政、運轉管理措施，積極改善機組設備，多方面的努力，獲得今(101)年傑出獎的榮銜。

南部發電廠訂出推動節能的作法，於年度開始訂定年度節約能源措施，追蹤前1年節約能源之成效，依施工情形按月或按季追蹤。南部電廠也會在節能計畫執行過程中遇到技術瓶頸時，藉由該公司綜合研究所、原廠及外部研究機構的協助，讓節能工作更為順利。

台電南部發電廠廠長陳禎南指出，節能減碳是一種普世價值，企業集團推動節能減碳已成為無悔的政策。南部發電廠特別發展出一套微藻收成系統，將電廠排放的二氧化碳經由微藻吸收利用後轉化為大量藻體，達到二氧化碳減量目的，同時也將產生的藻體做為生質燃料的原料，不僅減少化石燃料使用，還可提升公司環保形象，可說是南部發電廠未來執行減碳成功的最大動能。

南部發電廠近3年推動48項節約能源措施，以100年度為例，全年節省廠內用電4,417萬度，節省天然氣用量34,234仟立方公尺，降低二氧化碳排放86,290公噸，節省費用67,795萬元，實際能源節約率3.5 8％。

台電今年首宗設定地上權標案－宜蘭礁溪，在地的蘭陽溫泉大飯店以3億6888萬餘元，溢價率達175％拿下標案，打敗國泰人壽的3億3千多萬元，令人意外。

台電認為，礁溪競標狀況相當踴躍，緊鄰在旁邊的2號與3號空地，最快在明年第二季舉辦設定地上權標案，預估底標價格至少2億元。

為改善台電經營績效並同步活化資產，台電規劃今年第一件設定5 0年地上權標案，落在宜蘭礁溪，面積為795.70坪，由於就在礁溪溫泉飯店一級戰區內，舉辦招商說明會時，就吸引不少開發商瞭解，昨日順利開標。

台電表示，總計有5組人馬投標，蘭陽溫泉大飯店有限公司以3億6 888萬餘元，取得標案，次高標為國泰人壽的3.3億餘元。

另外3組投標廠商，包括由皇翔建設子公司普立斯國際開發股份有限公司、蘭陽海洋飯店以及麗寶建設子公司寶泰開發，據悉，投標金額不逾3億元。

按照規劃，蘭陽溫泉大飯店必須在11月15日前繳交權利金，雙方將於30日正式簽約。

有鑒於首宗設定地上權標案，投標狀況相當熱絡，台電規劃將宜蘭 2號與3號基地一併釋出，傾向兩地結合成一標，合計面積高達2300坪，同樣設定50年地上權，預估底標逾2億元。

台電認為，2號與3號基地登記使用地目為商業區，因此興建溫泉旅館或溫泉住宅都相當適合，按照作業流程，預計將在明年第二季之前招標。

另外，景美廢塔地合建案，初步估計也會在明年分回住宅，台電將會以出租方式創造收益，預期約有2.2億元效益。

國營事業單位年終獎金成為敏感話題，經濟部旗下台電與中油的經營績效近月來，備受關注，連帶讓7月應該核定的考成獎金，拖延至今尚未定案。

不過據悉，油電兩公司可能難保甲等，考成獎金恐怕落在1∼1.8個月間，台糖與台水則是傾向核定甲等，維持2個月獎金。至於績效獎金，也尚未核定。

國營事業的年終獎金分考成獎金與績效獎金兩部份，考成獎金是由行政院給予甲、乙、丙等評比，績效獎金則是由各目的事業主管機關直接打分數，按照既定時間，每年7月公布考成，下半年則是公布績效獎金。

今年受到油、電價格調整影響，國內民眾反彈聲浪大，中油與台電經營績效備受批評，官員坦言，在如此的社會氣氛下，政府面臨到兩難情況，如果純粹以經營效率來評比，分數可能會相當高，但如果打太低，恐怕會犧牲基層員工的努力。

因此行政院遲遲未公布經濟部國營事業單的導致考成獎金。

但據悉，政府內部傾向給予台電與中油乙等考績，而乙等就要細看分數，若在75分至79分間，則是給予1.8個月，若在75分以下，則是 1個月，而台糖與台水，則較無爭議性，給予甲等考績，就有2個月獎金。

另外，除了考成獎金之外，同時，還有經濟部的績效獎金，推估，油、糖、水、電等公司至少都有1個月獎金，所以台電與中油核發的年終獎金，起碼有2∼2.8個月，相較於過去的4.6個月少很多。而糖與水，則是逾3個月。

最近台電頻頻喊窮，將矛頭轉向索討2.1億餘元的路線補助費，針對中鋼旗下子公司中龍鋼鐵與台電間爆發2億多元線路補助費尚未繳納的爭議，中鋼總經理兼中龍董事長宋志育昨(15)日表示，依雙方簽訂的隨機售電合約規定，中龍無須再繳納該筆費用，但為了和諧起見，中龍將持續與台電協商解決問題。

針對中龍與台電間似有2億多元線路補助費未繳納爭議一事，引起母公司中鋼的高度關切，中鋼董事長鄒若齊昨天請中龍公司提出適當說明，以化解外界的疑慮。

宋志育表示，中龍因預期用電增加，於2008年依台電營業規則，向台電提出用電計畫申請，台電公司回覆因原既設線路容量不足，需增設複導體，且此增設的複導體，中龍需繳交線路補助費9,200萬元即可。該增設複導體工程，2011年11月3日完工，中龍亦於今年10月2日繳納前項費用。

不料，台電最近又向中龍要求繳納2億多元的補助款差額，對此，宋志育指出，該公司為配合政府能源政策，將汽電共生餘電售予台電，且於2011年7月與台電簽訂隨機售電合約，依台電營業規則，中龍 使用2008年7月設置完成，且供電已滿3年的既設線路進行售電，得以免收工程費與線路補助費差額。

再者，售電量並未超出既設線路容量，且與2011年11月中龍用電增加的複導體增設，毫無關係，即不需使用增設複導體亦可售電，故中龍認為無須再繳納增設複導體工程費與線路補助費差額2.11億餘元。

民間投資意願不足，電子及資通訊產業結構丕變，對漆包線需求銳減，台電從第3季起成為左右國內各線纜業者營收榮枯的關鍵，大亞 (1609)就是憑著交單台電，9月營收年增率正成長，其它線纜廠則是全面負成長。

華榮(1608)、大亞及合機(1618)三家線纜廠，去年7月間，取得台電345KV超高壓電力線纜標案，各家得標金額從數億至20多億元不等，每次交貨金額都2億元起跳，最多4億元，遠高於每月只交數千萬元的15KV、25KV或69KV線纜給台電，華榮7月份交了近4億元的345KV超高壓線纜給台電，成為當月營收唯一成長的線纜廠，8月份輪到合機，9月則是大亞逆勢成長。大亞9月營收9.17億元，年增率9％；1至9 月營收合計72.02億元，年增率5.19％。

多家不願意具名線纜業者指出，政府近來並無重大公共工程，民間企業投資意願又不足、建築業雖然持續推案卻不急著交屋，致使電力電纜需求不旺，電子及資通訊產業結構丕變，iPAD、ULTRABOOK正取代筆記型電腦、LED背光模組液晶電視滲透率也逐年提升，這些產品都不需要用到漆包線，加上國際銅價暴漲暴跌，業者經營普遍陷入苦戰，台電目前已成為各線纜廠營收能否增長的關鍵。

台電計畫明年起，5年內資本支出減少1千億元，只會讓線纜業者經營雪上加霜。

業者坦言，經濟景氣不佳，民間企業投資意願不足，資訊及電子業又進入外銷淡季，除非業者急需才願意提貨，唯有交161KV或345KV超高壓線纜給台電，出貨金額才可能億元起跳，否則無法彌補銅均價從去年8月9,041萬美元劇降至7,492.45美元的部分。最近銅價上漲而重新站回8,100美元以上，10月份營收係依照9月銅均價8,068.38美元計算，仍無法與去年9月銅均價 8,314.84相比，若無台電營收挹助，成長機會不大。

台電購電爭議最終協處破裂，經濟部次長杜紫軍表示，已經要求台電，在兩周內向四家民間電廠(IPP)提出訴訟。

另外，台汽電、森霸、星能、星元以及國光公股代表董事長，杜紫軍進一步表示，將立刻撤換。

據悉，經濟部對於新任人選已經有口袋名單，不過必須要經由行政院核定，才能公布。

經濟部能源局昨日召開台電與IPP購售電合約爭議第四次協處會議，會後杜紫軍對外說明表示，協處沒有成功，經濟部感到遺憾。由於多次協處過程中，IPP不僅不同意協處版本，也沒有提出具體對策，「我們認為這幾家企業可能故意拖延，拖延愈久愈享有利益，這是不適當行為」，因此指示台電，在兩周內提民事訴訟。

另外五家IPP業者，包括麥寮、和平、長生、嘉惠與新桃，按照流程將會開始分批協處，杜紫軍說，依據合約必須要先經由主管機關協處。

經濟部昨（26）日宣布，台電與星能、星元、森霸、國光等4家民營電廠（IPP）購電合約協處破局。台電將於2周內對上述IPP業者提起民事訴訟。

經濟部也指示，立即撤換4家IPP業者的公股代表。針對民國96年IPP修約協處過程中，經濟部請政風介入調查相關人員的疏失，以及當年是否「有力人士」介入施壓。

經濟部能源局長歐嘉瑞表示，經濟部昨日召開第4次協處會議，針對經濟部提出「協處版」，台電明確表示接受，但4家業者則以恐觸犯背信罪及董事會未通過等說法，拒絕接受經濟部的協處版，經濟部歷時3個月協處宣告停止。

經濟部次長杜紫軍表示，台電是在今年6月15日提請經濟部協處與4家IPP業者購電合約修約爭議，經濟部一開始基於主管機關、全民利益，並且基於民國96年IPP業者允諾針對資本費利率協商修約的基礎上，經濟部提出協處版，以期符合公共利益最大化、符合全民期待。

他進一步指出，至今正式或非正式協商多達20多次，主要針對資本費利率、容量條款進行協商，但4家IPP業者只說要討論，卻拒絕接受協處版，也未提出相對應版本，經濟部認為，IPP業者係採拖延戰術，以享有現有既得利益，4家IPP業者違反誠信原則。

馬英九總統昨（20）日出席大師論壇—「遠離風暴•穩健前行」經濟高峰會，他在致詞時指出，沙金特（Thomas J. Sargent）曾對全球發生的4次通膨危機發表結論，表示唯有政府採取果斷的體制變革，才能促進經濟穩定，行政院近期在盱衡各項因素後，同意緩漲電價，即符合沙金特博士提出「果斷體制變革」觀點。

大師論壇由本報與合作金庫金控、中華經濟研究院共同主辦，請到2011年諾貝爾經濟學獎得主沙金特來台。馬總統在致詞時指出，沙金特博士的研究以「理性預期」著名，提出許多開創性的研究角度與見解，並以總體經濟分析，提供各國經濟決策建言，在目前全球面臨歐債危機、國際原物料上漲的通膨疑慮下，深具啟發性。

主辦單位聯合報系董事長王文杉、中華經濟研究院院長吳中書也都指出，沙金特博士來得正是時候，可提供台灣在面對歐債危機衝擊時的因應之道。

馬總統在致歡迎詞時，花了不少時間談電價。他指出，政府決定延緩實施第2波電價調整政策，並提出改革計畫，調整電價決策結構，透過浮動電價機制反映市場實況，每3個月調整一次電價，以緩和電價對民眾的衝擊。

馬總統強調，除電價制度的改變外，台電公司須徹底檢討內部經營績效，包括與民營電廠（IPP）與汽電共生電廠長期購電合約，如何將原先6.6%的高額利率調降及資產活化與開源節流等措施。

台電公司的定位也須調整，過去台電肩負許多政策性負擔，包括離島、學校及地方路燈等補助，均應逐步回歸各主管部會，讓台電經營更加企業化。

至於目前的經濟情勢，馬總統說，今、明兩年經濟成長率並不樂觀，歐債是全球主要的風險，歐盟目前仍以資金紓困為主，並附帶嚴苛的撙節條件，使全球經濟更加萎縮。

馬總統說，台灣出口占「國內生產毛額」（GDP）70%，易受國際經濟情勢影響，因此，必須揚棄保護主義心態，走出去與各國結盟，政府也要果斷地進行體制變革，才能促進經濟的穩定。

電價政策轉彎後，台電董事長黃重球昨日痛批，電價緩漲對於大企業的補貼多過於一般民生，因為第二波電價對絕大部分的民生用電不會有影響，而在國際燃料成本大漲情況下，如果要犧牲台電，才能讓大企業有利潤，「那他(大企業)會有國際競爭力嗎？」。

按照台電估算，原12月10日進行的第二波電價調整，延至明年10月，明年全年台電會虧損660億元，當中約有300億元來自於對工業部門的補貼。

第二波電價緩漲確定後，成為黃重球接任台電董事長後的一大挫敗。他昨天花一整天時間在跟內部員工打氣。

他說，此刻抗議或任何動作都是無益，台電被端到政治議題裡做處理，對於台電並非好事，但是瞭解到目前政治氛圍，只能以無比沈重心情去承受，現階段就是把眼前事情做好，包括新情勢的財務壓力評估、燃料漲跌規劃以及不具效益投資，更嚴謹評估等，「現在任何情緒去反應，對台電都不好」。

不過話鋒一轉，他說，國際燃料價格持續上漲，台灣卻似乎不受影響，「因為都跑到台電跟中油」，看到媒體報導引述，工商大老對於電價緩漲很認同，「令我感到很訝異」，姑且不論中小企業，國內大企業都相當清楚國際燃料在上漲，亞鄰地區包括大陸、菲律賓與日本等，電力供應隨時有限電疑慮，如果要靠犧牲台電利益，才能讓大企業產生利益，「他會有國際競爭力嗎？」。

黃重球說，大企業絕對不會因為電價調漲，就活不下去。他強調，基於國營企業角色，在照顧民生情況下，台電可以承擔一點責任，但應該是短期承擔。

目前全台用電戶數中，工業部門僅21萬戶，占整體用戶約10％，但是其用電量每年約1,381億度，用電比重高達8成，所以電價緩漲後， 台電明年虧損660億元當中，約有300億元補貼工業用戶，補貼比重達到45％。

營運持續虧損的台電公司，近日仍依照既定計畫進行發行公司債，評等業者表示，即使是無擔保普通公司債，台電從市場上取得的發債利率並沒有出現太大改變，反而10年期利率與7年期票面利率都創下今年來的新低，顯示台電有政府作背書的特殊性，向市場舉債所向無敵，台電債已是國內債市的不倒翁。

中華信評指出，台電為台灣債券市場中最大的公司債發行機構，截至2011年底，台電流通在外的公司債發行餘額約占台灣整體公司債及金融債流通在外餘額的18.1％，一旦台電的信用結構面臨違約壓力，將可能導致其營運中斷，進而對台灣經濟造成明顯的系統性衝擊。

中華信評18日授予台電即將發行的101-4期新台幣103億元無擔保普通公司債，債務發行評等等級為twAAA，累計台電今年以來發行4檔公司債總金額612.5億元，發債步調穩定為每2個月1次，債券期間依照買家需求，分割為5年期、7年期及10年期。

中華信評主辦分析師許智清表示，台電公司債的評等為twAAA，是來自台電持有中華信評授與的twAAA/twA-1+企業信用評等，是台灣境內最高等級，原因是台電的公有角色，能獲得來自台灣政府提供的特別援助的可能性極高。可是，他強調，台電的個別基礎信用結構，即公司的財務狀況實際呈現出公司偏弱的獲利能力與積極的財務槓桿比率。

監察院對台電虧損情況的調查報告昨（18）日出爐，報告認為，台電一再以電價未反映成本的理由，不願檢討績效獎金、人員配置、用地投資等諸多缺失；主管機關經濟部未協助改善營運虧損，行政院補助政策反覆不一，不但違法，也損及民股權益，行政院、經濟部、台電統統被糾正。

此外，台電轉投資台汽電共生公司，一再核發獎金，有違公司章程及公司法規定，台電未能及早發現，且疏於公股代表管理的責任，監委昨日也提案糾正。

監察院1天之內通過2件台電相關的糾正案。

監委葛永光表示，台電配合政府政策實施用電優惠，主要包含離島用電、農田用電、教育用電等，成本卻沒有獲編列預算支應，現行優惠已逾越法令，等於加重經營負擔。他認為，台電虧損固然有經營績效不佳因素，配合政府政策，卻沒有相對應補助，更使財務惡化。

葛永光舉例，到100年底止，經營離島用電累積虧損為483億餘元，當初通過離島建設條例時，條文中規範行政院將編列預算，撥發給台電離島電費補助，後來卻沒有落實。

副總統吳敦義說，電價緩漲有助國內產業逆勢高飛。電價緩漲拍板定案，台電董事長黃重球昨（18）日對此表示，大企業很清楚國際電價及國際燃料價格變動，企業若還要依靠台電電價補貼才有利潤，那麼台灣企業對國際經濟情勢應變能力、企業競爭力，令人質疑。

台電營業資料顯示，凍漲1年，台電補貼21萬工業用電大戶約300億元；若不計規模，平均每戶工業大戶從這波電價緩漲，獲得全民和政府直接補貼，是最大受惠者。

黃重球說，中小企業、小商家因應國際經濟情勢變化的能力較弱，電價調漲對其衝擊，可以理解，台電也願意協助承擔衝擊；但這些工商大老長年在國際遊走，韓國、日本、中國的電價如何、電力供應、限電情況如何，大老很清楚，有如此發言，令他感到訝異。

經濟部推動「電價合理化」政策，2度遭府院大翻盤，主導該政策的經濟部長施顏祥，昨（17）日自比神話故事中「推著巨石上山的人」，雖然每次費盡力氣，才將巨石推上山，每次又掉下來，但他還是會繼續推巨石上山。

電價政策每到關鍵時刻，遭到府院大翻盤，昨日有媒體詢問施顏祥，是否將為此政策負起政治責任，施顏祥坦然而直接地說：「我自己該負最大責任，無庸置疑」。他稍後也提到，「要降低台電虧損，經濟部和我會負最大的責任」。

經濟部推動電價合理化政策，履履挫敗，施顏祥有感而發地說，夫人形容他是神話故事中「推著巨石上山的人」。

他說，推著巨石上山，這條路非走不可，「總有一天會推上頂」。施顏祥還說，「我們會承擔」。

經濟部長施顏祥昨（17）日表示，穩定電力供應對台灣經濟發展太重要，也是台灣的維生線，必須建立長治久安的基礎，擺脫政治瓜葛。

施顏祥並為台電叫屈說，台電的虧損，是長年來「應漲沒漲足」累計下來的結果，電價緩漲對台電影響很大，台電若無法永續經營，對台灣的衝擊，將大到超乎想像，他希望外界對電價議題，能夠面對，因為「台電不能倒，台灣不能倒」。

根據台電估算， 第2度電價調漲緩漲後，並假設明年國際燃料成本維持在目前水準，至今年底累計虧損達2,107億；明年底累計虧損達2,767億元，瀕臨破產邊緣。施顏祥表示，經濟部有責任，確保台電在不會倒閉。

施顏祥表示，要落實能源價格合理化，最重要的就是建立長治久安、反映市場成本的浮動電價機制，台電將研議相關公式和執行成本，提送「電價諮詢會」討論、作成決議，預計自明（102）年10月1日後實施，103年1月首度啟動。施顏祥強調，浮動機制將只檢討國際燃料成本的變動，主要是煤和天然氣，並納入匯率因素。

施顏祥並說，為確保台電營運，也要思考增資可能性。若建立電價浮動機制，在政府財政困難下，或能吸引民間增資。

行政院昨（17）日宣布第2波電價緩漲，台電公司則發布一封名為「難以承受的重」的新聞稿，做為回應。台電表示，近年來國際燃料價格持續大幅上漲，長期低於經營成本的電價，不僅讓台電的經營背負沉重壓力，也讓納稅人繼續補貼用電量大的企業與大戶，更不利國人節能減碳的落實，與國家產業結構的調整。