0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
台灣電力(公)公司新聞
東元（1504）智慧能源事業群在手訂單近300億元，後續將持續執行離岸風電案
（陸上變電站）與電網強韌案件STATCOM（靜態同步補償器），訂單能見度直
達2026年。東元昨（22）日昨表示，智慧能源事業群今年目標再爭取百億元訂
單，包含網路數據中心（IDC）、台電標案等。
東元承攬台電在全台自建最大的儲能場「龍潭儲能系統儲能場」統包工程，昨
日將龍潭儲能系統交付給台電，台電昨日於龍潭超高壓變電所舉行「電網蓄力
強韌永續」龍潭儲能系統啟用典禮。
東元董事長邱純枝表示，龍潭儲能系統是台灣淨零轉型中的重要里程碑，東元
團隊如期如質完成本案，展現東元在大型儲能和風能系統建置方面的實力，與
攜手合作國際儲能大廠的豐富經驗，更重要的是，東元與台電的共同目標都是
以台灣電網的安全、穩定為第一要務。
東元表示，該案金額約26億元，大部分已在去年財報認列，今年上半年將全數
認列完畢。
東元智慧能源事業群業務包含機電工程與電力設備、網路數據中心、離岸風電
變電站、儲能系統。截至2023年底在手訂單金額近300億元，能見度直達2026
年。
東元表示，智慧能源事業群今年目標再爭取百億元訂單，包含網路數據中心
（IDC）、台電標案等。東元去年也以44.6億元得標台電位於彰化縣的
STATCOM（靜態同步補償器）新建工程案，東元表示，今年目標再爭取約20億
至30億元的相關標案。
東元表示，龍潭儲能系統是屬於國家重要等級建設，未來離岸風電大量加入台
電系統後，儲能系統在電網穩定性上，將扮演重要角色。東元團隊在近年持續
投入再生能源市場，於2015年跨足儲能領域，完成多起國內外的儲能系統案
件，且連續數年取得離岸風電陸域變電站統包工程，累積約2.5GW（10億
瓦），市占率國內第一。
台電表示，此次攜手東元與全球最大儲能系統整合商Fluence等組成國際團隊，
於龍潭超高壓變電所建置25個40呎儲能貨櫃，使用超過1萬個鋰電池模組，並搭
配變壓器、功率調節系統等設備，打造裝置容量60MW╱80MWh儲能系統，最
大供電功率60MW（百萬瓦）、總儲電量高達8萬度，等同可滿足約8,000戶家庭
一整天用電。
裝置容量60MW/80MWh儲能系統，22日正式啟用，最大供電 功率60MW（百萬
瓦）、總儲電量高達8萬度，等於可滿足約8,000戶家 庭一整天用電。
台電表示，此次除了東元電機，還包括全球最大儲能系統整合商F luence等
一起組隊，於龍潭超高壓變電所建置25個40呎儲能貨櫃，使 用超過1萬個鋰電
池模組，並搭配變壓器、功率調節系統等設備，打 造裝置容量60MW/80MWh儲
能系統。
台電強調，儲能系統具快速充放電特性，可協助再生能源併入電網 的頻率
調節，也可與現有機組相互搭配，遇突發電力事件時立即提供 穩定電力，提升
電力系統穩定與彈性。
台電指出，龍潭儲能平時可調節電網系統頻率，提升供電穩定性； 當遭遇
突發電力事件時，除既有水力機組可快速於10分鐘內啟動，儲 能系統甚至可再
快上千倍，0.4秒即刻救援。
另外，東元董事長邱純枝表示，龍潭儲能系統是台灣淨零轉型中的 重要里
程碑，東元團隊如期如質完成本案，展現東元在大型儲能和風 能系統建置方面
的實力，與攜手合作國際儲能大廠的豐富經驗，更重 要的是，東元與台電的共
同目標都是以台灣電網的安全、穩定為第一 要務。
東元表示，龍潭儲能系統是屬於國家重要等級建設，未來離岸風電 大量加
入台電系統後，儲能系統在電網穩定性上，將扮演重要角色。
東元團隊在近年持續投入再生能源市場，於2015年跨足儲能領域， 完成多
起國內外的儲能系統案件，且連續數年取得離岸風電陸域變電 站統包工程，累
積約2.5GW，市占率國內第一。
龍潭儲能案金額約26億元，東元2023年已認列大部分，預計2024上 半年持
續認列其餘約10％；東元智慧能源事業群目前在手訂單近300 億元，預計2024
年再拿下百億元新訂單，包括網路數據中心、台電標 案等。
花表示，台電承擔穩通膨的政策任務，短期雖難以打消虧 損，但階段性目標應為
避免虧損加劇。因此，會協助台電向政院爭取 預算支持，改善台電財務困境。至
於電價是否調整，仍尊重電價審議 會決定。
台電表示，由於俄烏戰爭後國際燃料大漲，其他國家電業公司都以 大漲因
應，包括韓電調漲84％、日本東電73％、法國EDF甚至漲幅達 160％。台電的電價
相對發電成本來說，是電價低、漲幅也低的狀況 ，也是政策性虧損。
經濟部指出，台電到2023年底，累積虧損已達3826億元，主要仍是 因為近幾
年吸收漲幅、平緩輸入性通膨，讓台灣受全球性物價上漲的 影響，不像歐美國家
如此嚴重。王美花認為，台電承擔穩通膨的政策 任務，後續希望由政府給予財務
支持，其中最關鍵是後續燃料成本走 勢。目前台電與中油在天然氣價格上有不同
的預測，經濟部希望台電 先確認國際煤價的波動情況及今年成本試算。
另外，台電也要考量再生能源持續轉直供給民間需電企業時，可以 為台電減
少成本的情況。試算完畢後，王美花將協助台電向政院爭取 預算支持，改善台電
財務困境。至於各界關切電價是否調整，仍尊重 由專家學者、官方與民間代表所
組成的電價審議會決定。
與會官員透露，台電財務虧損嚴重，較難發行公司債，最好的情況 是透過政
院撥補歲計賸餘，讓虧損不要再增加。以台電今年預估虧損 約1,850億元來看，台
電爭取的經費將逾千億元。
據悉，經濟部最快23日上午向行政院長陳建仁報告。行政院高層表 示，站在
政府立場會盡量協助，讓台電可以減少虧損，至於挹注額度 多少，以及協助方
式，待了解情況後再做決定。
台灣電力公司（台電）去年累計虧損突破3,800億元，如今電價審議委員會即將在3月份召開會議，商討調整電價的可能性。這個消息讓人緊張，因為台積電作為國內最大的用電戶，對於電價的變動顯得格外敏感。 台積電，這個在全球半导体產業具有領先地位的企業，每年耗電量超過210億度，佔台灣全體用電總量的7.5%。在這個數字背後，是台積電對先進製程的極端需求。統計數據顯示，先進製程機台用電量佔了台積電電力使用的超過50%，而7奈米以下的先進工藝製程更是需要使用耗電量巨大的EUV曝光機。一台EUV曝光機平均一天就要消耗3萬度電，這也使得台積電的用電量一直居高不下。 面對台電虧損與電價調整的風波，台積電方面表示，對於電價的變動目前無法做出任何預測，因為還沒有確定的方案。業界人士預測，如果台電的電價每上升1元，台積電的獲利可能會減少200億元。以2023年台積電的稅後純益8,385億元來看，這將會侵蝕其2.5%的獲利水準。 然而，對於台積電來說，電價上揚也可能是一個轉機。由於3～5奈米製程在AI等領域的商機不斷攀升，對電力的需求也隨之增加。因此，台積電有可能將電費成本轉嫁給客戶，以降低成本過高的風險。
台灣電力公司不斷邁進綠色能源領域，積極推動各項環保與節能措施。總裁李順欽強調，中油正加速對天然氣接收站、綠能投資、碳捕捉及氫能應用等方面進行布局，以實現國家能源政策的目標。 近期，中油啟動了「可移動式加氫站設置與示範運行」計畫，預計2024年在高雄建立第一座示範加氫站。此外，公司還計劃引入及研發抗腐蝕管材技術，並與經濟部地質調查及礦業管理中心合作開發大屯山區酸性熱液潛能。 在再生能源發展方面，中油已完成宜蘭仁澤3、4號井及土場14至18號井的鑽探，並計劃在2024年啟用土場電廠。公司還在太陽光電方面取得顯著進展，已完成255座太陽光電系統，並計劃在2024年完工併聯送電。 值得一提的是，中油在煉油廠內建置了「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施，利用化學吸收法將煉油廠的二氧化碳轉變為甲醇，為未來大型二氧化碳捕捉工場的建置提供技術支援。 總之，中油正以積極的態度與創新的方法，為台灣的能源轉型和綠色發展貢獻力量。
台電指出，俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲，許多國家直接以市場 機制反映價格，導致電力價格大幅上漲並引發嚴重通膨問題。相較之 下，我國由台電和中油在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋 輸入性通膨，且國內電價方案已盡量做到細緻，有效穩定電價和控制 物價波動。
台電表示，電價是否調整、如何調整，將由電價費率審議會決定， 台電內部正在進行財務檢視，後續將針對未來的燃料成本和電業營運 成本充分說明，以利審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、 國際燃料走勢等因素後做出決定。
據了解，台電最快今（22）日就會向經濟部提出財務報告，之後再 呈報行政院。去年台電虧損1,985億元，目前累積虧損已達3,820億元 ，為了避免台電淨值為負而面臨解散，除了直接漲電價，台電也尋求 其他資金挹注。
事實上，112年度政院已由總預算增資1,500億元，並由疫後特別預 算補貼燃料價格500億元；113年度總預算再增資1,000億元，但台電 虧損仍持續擴大。
官員表示，電價長期一定要調，但原則仍會先讓工業用電盡量反映 成本，基本民生跟小商家在一定度數下盡量不調，至於調整幅度，最 大關鍵就在燃料成本。
台電希望今年爭取總預算再挹注1,000億至1,500億元資金，來降低 虧損幅度。另外，台電一直在規劃的發行特別股部分，也可能重啟， 至於年年舉債融資，台電希望繼續爭取低利專案融資，及調降借貸相 關手續費。
台電預計3月召開電價費率審議會，確定4∼9月的電價費率，包括 調價調整幅度及範圍都將成為關注焦點。由於3月新總統賴清德還未 上台，3月將是蔡英文任期最後一次電價費率審議。
根據統計，台積電一年的耗電量逾210億度，佔據台灣用電總量的 7.5％，業者統計，先進製程機台用電量占台積電電力使用50％以上 ，加上7奈米以下的先進工藝製程必須要使用EUV曝光機，一台EUV曝 光機平均一天耗電量就高達3萬度，台積電的用電量居高不下。
業者指出，台電電價每上漲1元恐吃掉台積電200億元獲利，按202 3年台積電稅後純益8,385億元相比，將侵蝕2.5％獲利水準，但台積 電3∼5奈米製程卡位AI等商機，需求快速攀升，電價上揚，台積電可 能將電費成本轉給業者，降低成本過高的風險。
另外在氫能生產，中油已評估國際主要產氫技術之製程、優劣點、 經濟性、能耗等之綜合分析，規劃藍氫示範工場，尋覓適合場址。考 量能源趨勢與新場地尋覓有限，希望未來有專法，讓加油站營運轉型 ，初期可從加油、加氫並行，穩健推展執行。
政府「2050淨零排放路徑」，規劃2050年總電力配比中，再生能源 占比為60％∼70％，經濟部亦擬定2025年地熱發電20MW目標。
中油地熱短期以開發淺層地熱能為目標，未來透過自營與合資方式 再複製成功經驗拓展開發至宜蘭及花東地熱區，例如自營的仁澤、土 場，洽詢合資的紅葉谷。
亦規劃引進及研發抗腐蝕管材技術，與經濟部地質調查及礦業管理 中心合作開發大屯山區酸性熱液潛能，並產學合作引進深鑽技術、與 中研院合作尋求深層地熱潛能，建立深層地熱示範區。
截至2022年底，中油完成宜蘭仁澤3、4號井及土場14至18號井、共 七口地熱井鑽探。仁澤電廠於2023年10月24日啟用，由台電負責電廠 設置及營運，規劃電廠裝置容量可達0.84MW發電量，年發電量470萬 度；土場電廠預估2024年啟用。
此外，中油太陽光電已完成255座太陽光電系統，累計設置容量13 .086MW；目前執行中太陽光電建置計畫18件共11.774MW，預計2024年 陸續完工併聯送電。後續仍會評估合適地點，續建太陽光電系統。
李順欽指出，中油於煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試 驗設施主利用化學吸收法，以胺液吸收劑捕捉煉油廠的二氧化碳，並 結合二氧化碳轉化甲醇觸媒及製程技術，將二氧化碳轉變為甲醇，可 作為乙烯、丙烯或醋酸等重要化學品原料。此試驗對中油2030年規劃 建置大型二氧化碳捕捉工場，可提供製程技術支援。
【新聞報導】 仁寶電子大廠盛大舉辦年會，許勝雄董事長在會上分析今年市場展望。他指出，原先預期今年上半年利率將因通膨緩和而下降，但近期又遭遇紅海競爭，對2024年的經濟發展感到擔憂，預計可能會遇到經濟軟著陸的挑戰。 對於全球政治氛圍，許勝雄提到今年將有超過50個國家進行選舉，包括美國、俄羅斯、印度和印尼等大國，可能會導致全球兩大陣營出現變化，資源分配不均，世界局勢將更加動盪。 雖然許勝雄強調不涉足政治議題，但他對台電的電價調整表達了關注。他指出，台電的虧損最終由全民承擔，必須確保台電有合理的成本結構才能健康運營。他質疑僅靠綠能是否可以維持合理的售價，並強調對台灣這個海島經濟來說，能源全靠進口將對能源政策造成巨大衝擊，影響台廠的競爭力。 仁寶電子今年毛利率有所提升，許勝雄表示，公司將實施加薪計畫，因為「有利潤，就應該要加薪」。他強調仁寶一直有穩定的調薪政策，每年調薪幅度在3至4％之間，並提供員工分紅和獎金。此外，自2011年推出的六六專案，員工生育時除了生育津貼外，公司還會額外提供6.6萬元的紅包，至今已發出3.6億元獎勵。
台灣電力公司新聞稿
【台北訊】近期，台灣電力公司在能源政策方面的發展受到廣泛關注。在三三會昨日舉行的元月例會上，理事長林伯豐分享了他對台灣經濟前景的看法，並提出了工商企業界對新政府的三大期待。以下是詳細報導：
林伯豐表示，新總統上台後，對台灣經濟的影響是不可避免的。他強調，未來的經濟走向將取決於政策的制定。在當前，工商企業界對新政府有三點期待：
首先，林伯豐提到國際關係的重要性。他指出，台灣不能僅僅依賴美國和日本的關係，兩岸關係的和諧也是至關重要的。他呼籲建立兩岸溝通管道，以便在ECFA、CPTPP或RCEP等國際組織中，台灣能夠更順利地參與。若沒有大陸的支持，台灣面臨單獨進入這些組織的困難。
其次，林伯豐強調能源政策的重視。他提到，歐洲已將核能視為綠電，台灣應該重新考慮能源政策。他建議，台灣應該追求合理的電價以確保穩定供電，同時減少台電的損失和中油的排碳量，這些因素將來都會反映在電價上，對企業造成影響。
最後，林伯豐期望新總統及國會能以台灣民眾的利益為優先。他強調，應該避免爭議和立法院的抗爭，這對人民來說並沒有好處。他認為，最重要的任務是讓台灣民眾感受到幸福。
這次三三會的例會中，環境資源部部長薛富盛也發表演講，主題關注於「我國環境治理-氣候變遷及資源循環」。這些議題的討論不僅對台灣電力公司，也對整個台灣社會的未來發展具有深遠的影響。
仁寶電腦董事長許勝雄近日在公開場合發表了對當前全球經濟形勢的看法，他指出，由於紅海危機的影響，今年台灣經濟似乎要面臨軟著陸的挑戰。在這樣的背景下，許勝雄強調了能源政策的重要性，特別是對於台電的虧損問題，他認為這是一個需要全民共同承擔的責任。
許勝雄提到，2023年對於全球來說都是一個充滿挑戰和變化的年份，各個領域如產業、技術、經濟和政治都經歷了衝突。原本預期利率在6月前會逐漸下降，但紅海危機的發生讓運輸環境變得日益惡劣，這使得2024年能夠軟著陸的期望變得有些渺茫。
當提到地緣政治時，許勝雄指出，今年超過50個國家將舉行選舉，這將對全球兩大陣營的勢力平衡產生影響，並且涉及到國際間的聯盟關係。目前，全球局勢動盪，各國政府都在爭奪資源，產業界也關注這是否會導致對立局面的擴大。
關於台電的虧損問題，許勝雄認為，這是一個需要全民共同負擔的問題，台電應該有合理的成本結構，以便健康運營。他質疑台灣是否可以僅靠綠能來維持電價的合理和穩定，這是一個值得深思的問題。
許勝雄的這番話，不僅對台灣的經濟前景提出了警覺，也對台灣的能源政策提出了質疑。在當前全球環境不穩定的情況下，台灣的能源安全和經濟穩定成為了重要的課題。
台灣電力公司（台電）近期針對能源政策及核電延役議題進行了詳細規劃。昨日（17日），台電代理董事長曾文生在公開活動中表示，預計新國會將對核電延役議題進行討論，而台電已做好相應準備。為實現核電廠延役，需要修改「核子反應器設施管制法」及相關子法，並提出具體的延役計畫。此外，核二廠的乾貯設施也需得到地方政府的同意。 據了解，核電廠延後役的實施，必須對「核子反應器設施管制法」第6條第2項進行修改，將「核子反應器設施運轉執照之有效期間最長為40年」延長，並對「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條進行相關規定調整，允許運轉執照有效期間累積達40年後，仍可繼續運轉，但需在執照有效期間屆滿前五年至15年內提出延役申請。 若核電廠延役議題能夠在朝野間達成共識，不僅核三廠將有延役的可能，由於北部電廠興建較為困難，且核二廠剛剛進入除役初期，氣渦輪機尚未拆除，因此也希望為核二廠爭取延役機會。然而，若核二廠要延役，則必須獲得新北市政府的同意，以便興建乾貯設施。 曾文生還提到，新國會即將啟動後，對於核電議題的討論將更加激烈，台電將準備充分資料進行報告，並確保遵循政府及國會的決定執行。在昨日出席2024台電技能競賽並接受媒體訪問時，曾文生進一步強調了核電廠延役必須通過修法來實現。
相關人士說明，核電廠延後役必須修改「核子反應器設施管制法」第6條第2項「核子反應器設施運轉執照之有效期間最長為40年」，以及「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條「核子反應器設施運轉執照有效期間累積達40年，仍須繼續運轉者，應於執照有效期間屆滿前五年至15年」提出延役申請等相關規定。
據了解，若核電廠延役朝野有共識，不僅核三廠可延役，因北部電廠興建困難或是廢時曠日，而核二廠才剛進入除役初期，氣渦輪機尚未拆除，也希望爭取核二廠有延役機會，但核二廠要延役，新北市政府必須同意興建乾貯。
曾文生日前表示，新國會上路後，對於核電將有更多討論，台電會準備充分資料進行報告，台電也一定會遵照政府、國會決定執行。曾文生昨日出席2024台電技能競賽，接受媒體訪問時進一步說明，核電廠延役必須修法。
三三會昨日舉行元月例會，邀請環境資源部部長薛富盛發表演說，主題為「我國環境治理-氣候變遷及資源循環」。林伯豐會前受訪表示，新政府上台，工商企業界有三大期待。
首先是國際關係要掌握好，不能做「凱子外交」，但是該重視的仍要重視。台灣不能僅靠美國及日本兩國的關係，兩岸關係也要和諧，必須溝通才能有交流，有交流才能解決問題。
業界都期待，新總統與新國會與大陸有溝通的管道加強交流，才能解決問題，不論是ECFA、CPTPP或RCEP，若沒有大陸同意，台灣若要單槍匹馬很難進入這些國際組織。
其次，對於能源政策，歐洲已將核能視為綠電，台灣應重新思考能源政策，希望能以合理的電價穩定供電，現在台電損失很大，中油排碳非常多，這些將來都會加到電價，對企業造成很大的困擾。
第三，很期待新總統及國會能以台灣利益為優先，不要再有爭執或立院抗爭，這些對人民沒有好處，最重要是要讓台灣民眾有幸福的感受。
許勝雄說，2023年是非常挑戰、變化非常多的一年，包括產業、技術、經濟、政治等各層面，都有很多衝突，大家原先期待最遲6月，利率會開始向下調整，消費能力與經濟能量也會提升，但不幸地遇到紅海危機，運輸環境逐漸惡化，本來希望2024年能軟著陸，現在看來是有些挑戰。
談及地緣政治議題，許勝雄表示，今年超過50個國家都有選舉，如美國、俄羅斯、印度等，將影響全球兩大陣營消長，牽涉國與國間的聯盟關係，現在是「一個地球、兩個標準、三個生產區塊」。
許勝雄指出，目前全球局勢動盪，近幾年來，各國政府都在搶資源，產業都在關注是否會造成擴大對立局面。
對於台電虧損、核電廠延役等議題，許勝雄認為，台電虧損最終還是由全民負擔，應該讓台電有合理成本能健康營運，台灣是否能只靠綠能，就能維持合理且穩定的電價，這是需要思考之處。
除了經濟成長會是挑戰外，今年估有50國家將選舉，其中不乏美、 俄、印度、印尼等大國，恐讓全球二個陣營出現或有消長現象，許勝 雄表示，大家在資源移轉時，已不像以往那麼SMOOTH（平順），現大 家都在搶資源，這也會讓全世界變得比較動盪。
強調「離開公學會之後，就不談政策」的許勝雄雖不談政治，但談 到台電漲價，還是忍不住開金口，他強調，台電的虧損最終還是要由 全民來負擔，台電必須有合理的成本才能健康營運，如僅靠綠能，是 否可以保有合理的售價？這還要再思考。更何況台灣屬海島經濟，若 能源全靠進口，對台灣的能源政策將會是很大的衝擊，就連台廠也很 難會有有競爭力的成本。
今年毛利率好轉的仁寶亦有加薪計畫，許勝雄直言，「本來有利潤 ，就應該要加薪」，並強調，不論過去或現在，仁寶都一直有穩定的 調薪，每年的調薪幅度都在3至4％之間，除了薪水之外，還有分紅和 獎金，此外，仁寶亦於2011年推出六六專案，員工只要生一個小孩， 除了給予生育津貼外，公司還會再額外包出一個6.6萬元的紅包，迄 今六六專案已發出3.6億元獎勵。
經濟部次長、台電代理董事長曾文生17日表示，台電對核電沒有特 定立場，後續待國會決議，但核電延役須先過修法及地方同意等各項 關卡。
蔡英文總統2016年上任時，開始推動非核家園，要讓國內三座核電 廠2025年之前陸續除役。其中，核一、核二廠4部機組執照都已經屆 期，進入除役階段，只剩核三廠2部機組正在使用中，但核三廠1號機 組今年7月使用執照到期後、也將進入除役計畫，核三廠2號機預計到 明年屆期。
由於核電廠完全除役的政策，總統當選人賴清德也將延續，新國會 開議後，恐引爆朝野爭端。
曾文生指出，新國會會期即將開議，委員一定會關心核電議題，因 此台電會先備妥相關資料，立法院要求報告時，就會提供資料給委員 參考，「覺得會被找去考試，所以先做模擬考」，但台電對於核電沒 有特定立場，後續待國會決議。
曾文生表示，核電延役會牽涉修法問題，由於「核子反應器設施管 制法」對於核電廠的運轉與後續延役都有明文規定，因此核二、核三 想要延役，依現行規定必須在使用執照到期前五年提出延役申請，但 現在核二已經進入除役階段，核三1號機、2號機的使用執照分別將在 今年7月、明年到期，因此延役就必須要先修法。
除了法規問題，曾文生預估，若修法通過後，就會提出研議計畫， 此時又要經過主管機關與國會的同意，且核二廠乾式貯存的問題要解 決，這都需要地方政府同意才能往下推動。至於核電廠若啟動延役， 要繼續運轉多久才符合經濟效益，他說，包括工程費用等都還要再評 估。
外界認為核電廠延役有穩定電價的影響，台電總經理王耀庭表示， 由於現在機組都是依現行使用40年來規畫，如果核二、核三延役就需 更換必須的設備，要依據延役時間不同要進行技術評估，「要延役五 年還是十年，都會受設備影響」。
王耀庭強調，這些都需要重新全盤評估，要去計算成本是否符合效 益才知道對電價的影響，現行核電平均發電成本僅1元多，未來延役 時一定不會這麼便宜。
【電力新聞】 台灣電力公司（台電）近年來的強韌電網計畫不僅穩固了電網安全，也帶動了相關產業的發展。在近期選舉不確定因素消除後，市場信心回穩，基本面行情逐漸啟動。以中興電（1513）和亞翔（6139）為例，這兩家公司2023年的營運成績亮麗，成為市場矚目的焦點。 中興電在2023年的營收達到了221.44億元，年增長達19.36%，創下了歷史新高。第3季稅後純益更是大幅成長34%，每股純益（EPS）達到1.51元，優於前年同期的1.17元。雖然累計前三季稅後純益年減52.7%，但這主要受到上半年雲豹裝甲車弊案影響，排除這一因素後，中興電的業績實力不容小覷。該公司為台電獨家345kV氣體絕緣開關（GIS）認證廠商，長期獨占GIS市場，因此受惠於台電強韌電網計畫的進度。 中興電在手訂單超過343億元，預計今年至少可爭取300億元的訂單，這些訂單包括台電發電廠開關廠新建統包工程、離岸風力變電站統包工程、储能場新建工程以及台電配電變電所屋內化工程等。 另一家優秀的電力相關公司亞翔（6139）也表現出色。2023年12月合併營收達83.15億元，月減7.6%，但年增長達105.4%，創下單月歷史次高紀錄。去年第4季合併營收則達240.81億元，季增64.9%，年增長120%。去年合併營收更衝高至569億元，年增長59.5%，再度刷新了史上新高紀錄。亞翔總經理蔣曉麟在法說會上表示，集團累計新簽約訂單達918.28億元，其中半導體約佔六成，在手訂單也創下了1280.54億元的新高紀錄。 對於投資人來說，這些公司在基本面、籌碼面及技術面均呈現強勢，值得關注。透過90天期以上的中長天期權證商品布局，可以掌握這些個股的漲升空間。
台塑集團旗下台塑新智能與航太產業龍頭漢翔攜手合作，以「儲能國家隊」為目標，力圖打造全台最大的電力倉庫，共同闖關全球儲能市場。兩家企業於台塑總部舉行合作備忘錄簽署儀式，台塑新智能董事長王瑞瑜與漢翔董事長胡開宏共同出席，並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal見證此盛事。 胡開宏在儀式上強調，漢翔秉持著對國家政策的響應，對未來能源減碳的綠色商機充滿信心。公司已經成功自建三座儲能示範案場，並持續貢獻穩定營收。此外，漢翔在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠的統包工程也取得良好的口碑與能見度。漢翔與台塑新智能都擁有自主開發的能源管理系統（EMS）和電池管理系統（BMS）等核心技術，這將使兩者能夠提供完整的電池儲能系統解決方案，相較於進口系統，將能夠擺脫對外國材料與技術的依賴，並在資安與國安方面更加完善。 王瑞瑜則透露，彰濱工業區的2.1GWh電芯廠將於今年7月正式投入生產，這將是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯，不僅符合多元車用規格，更具有強大的競爭力。此次與漢翔的合作，將有助於兩者共同在儲能市場上奪得先機。 在全球減碳的趨勢下，電動車及儲能產業的發展需求與日俱增，電池技術及其生產量能成為關鍵核心資源。台塑新智能自成立以來，便致力于推動國產化電池產業鏈的發展，並提前佈局台灣新能源產業的優勢，此次與漢翔的合作，將進一步加速台灣在新能源產業的發展步伐。
台電代理董事長曾文生近期在接受採訪時指出，隨著今年第二季經濟復甦及半導體產業的生產熱絡，預計2024年尖峰負載將創下歷史新高，達到4,100萬瓩。台電為應對這一挑戰，計劃在今年新增四部大型機組，總裝機容量達443萬瓩，同時維持備轉容量率不低於6%。雖然面對選後的國會新政局，能源政策可能有所變動，但台電將持續推動綠電發展，並積極評估引入新創新方法。對於核電議題，台電將遵守政府與國會的決定。此外，台電預測今年尖峰負載將增加約4%，並強調將以4,100萬瓩的數字做為準備。台電預計今年將有四部大型機組加入運轉，包括民營森霸豐德3號機、大潭9號機、興達新1機及大潭7號機，總裝機容量將創下歷史新高。雖然部分機組將於2024年停機，但台電仍將保持供電穩定性，並繼續投入九部機組的興建，創下台電歷史紀錄。
